จาก แรดบิน
IP:58.8.161.55
เสาร์ที่ , 9/2/2551
เวลา : 09:49
อ่านแล้ว = 13265 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ชมรมกาฬสินธุ์ออฟโรดได้จัดการแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรูปแบบออฟโรดชิงแชมป์ภาคอีสาน สนามที่ 4 ระหว่างวันที่ 19-20 มกราคม 2551 บริเวณสนามบ้านพักเรือนแพ ริมเขื่อนลำปาว ตำบลภูดิน อำเภอเมือง จังหวัดกาฬสินธุ์ วัตถุประสงค์เพื่อเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ออฟโรดภาคอีสาน และเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวจังหวัดกาฬสินธุ์ โดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัทห้างร้านค้าท้องถิ่นหลายแห่งอาทิเช่นร้านอาหารบ้านสวน, M.V.ดิสโก้เธค, ร้านถูกและดี, ร้านพจน์ ออดิโอ, ร้านไพศาลเนื้อวัวแท้100%, ร้านโชคอำพรอะไหล่ยนต์, ร้านเดชากระจกอลูมิเนียม 2001, หจก.จีระศักดิ์ก่อสร้าง, ร้านสหมงคล, ร้านวงศ์สินธุ์ค้าไม้, ร้านวัชรดลก่อสร้าง, ห้างทองยิ่งเจริญ, สวนอาหารสะพานบง, ร้านแดงดอกไม้สด และวัฒนาออโต้เซอร์วิส
การแข่งขันแบ่งออกเป็น 3 รุ่น ได้แก่รุ่นปีกนกจำนวน 10 คัน รุ่นคานแข็งจำนวน 10 คัน และรุ่นโอเพ่นจำนวน 12 คัน รวมมีรถยนต์ออฟโรดเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมดจำนวน 32 คันมาจากทีมปิโตรนัส ซอย 2 เฮาส์, ทีมปิโตรนัส ซูเวี่ยม ซิลเวอร์สโตน, ทีมเมืองช้างออฟโรด กำนันแดง, ทีมเมืองช้างออฟโรด สุรินทร์, ทีมคนท่องป่า อู่ต.เจริญยนต์, ทีมจิ้มจิ๊ อุบลราชธานี, ทีมอู่พี.พี.จิ้มจิ๊ ราษีไสล, ทีมเพื่อนอุบล4WD, ทีมปากน้ำโพออฟโรด, ทีมทรัพย์อนันต์มอเตอร์ ขอนแก่นออฟโรด, ทีมขอนแก่น4x4, ทีมขอนแก่นเทอร์โบ,ทีมฮ่มต้อ คอมเพล็ก ส้มตำยายหวัง คนเมืองป่า อำนาจเจริญ, ทีมอำนาจเจริญ คนเมืองป่า, ทีมใจมั่น4x4 ช่างมีเซอร์วิส, ทีมคนซื่อ2001 พิษณุโลก, ทีมศรีสะเกษ จิ้มจิ๊, ทีมแหล่มเลย กาฬสินธุ์, ทีมก่อวิไลและทีมบิ๊กบูมคาร์เซอร์วิส ราษีไสลออฟโรด
ซี่งมีคุณนาวิน พันเดช รับหน้าที่นายสนาม คุณปกภณ ปีติวรรณ ผู้ช่วยนายสนาม และคุณเบญพล แสงไสว(จ๋อม หนองขุ่น)เป็นพิธีกรและพากย์การแข่งขันตลอดสองวัน โดยพิธีเปิดการแข่งขันนั้นได้รับเกียรติจากคุณนิมิตร รอดภัย นายกสมาคมการท่องเที่ยวจังหวัดกาฬสินธุ์ และคุณนาค ปรีวาสนา นายกอบต.ภูดิน มาทำพิธีเปิดการแข่งขัน
สำหรับการแข่งขันวันแรกมีทั้งหมด 4 SS ซึ่งSS 1-4 เป็นสนามธรรมชาติผสมกับสนามสร้าง อยู่ในบริเวณป่าไม้ยูคาและชายหาดริมฝั่งเขื่อนลำปาว แข่งขันแยกกันแต่ละรุ่นแบบแข่งเดี่ยว ปล่อยทีละคันสองสนามใกล้ๆกัน เส้นทางแข่งมีลักษณะคล้ายรูปอักษรตัวแอลหันหลังชนกัน อุปสรรคส่วนใหญ่เป็นกับดักให้หลบหลีกต้นไม้ วนไปมาในป่าไม้ยูคา ทรายปนดินแห้งและปนดินโคลนริมน้ำลึกชายหาด ส่วนสนามสร้างเป็นเนินดินสูงและเนินขวางเล็กน้อย ความยาวแต่ละSSประมาณ200 เมตร แข่งสนามเดิมย้อนไปย้อนมาทั้งหมด
การแข่งขันในวันที่สองมีทั้งหมดอีก 4 SS ซึ่งSS 5-8 เป็นสนามสร้างทั้งหมด แข่งขันพร้อมกันแบบคู่ในแต่ละรุ่น อุปสรรคกับดักความเร็วมีทั้งสะพานซุงอันตราย ที่บังคับรถแข่งทุกคันต้องหยุด ให้ผู้ช่วยคนขับวิ่งข้ามสะพานมาให้สัญญาณมือด้านหน้า หลุมลึกขึ้นเนินชัน เนินสูงเนินต่ำ เนินขวางยาว หลุมสลับ เนินเอียงสลับ โค้งเอียงแคบ และกับดักอื่นๆรายทางเอาใว้เป็นระยะๆทำให้ใช้ความเร็วได้ยากๆ
|
