WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ศึกตำนานออฟโรดผจญภัยนานาชาติ The 27th Borneo Safari International Off-Road Challenge Event 2017
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:110.168.4.211

อังคารที่ , 6/3/2561
เวลา : 14:01

อ่านแล้ว = 5184 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ศึกตำนานออฟโรดผจญภัย “ บอร์เนียวซาฟารี อินเตอร์เนชั่นแนล ออฟโรด ชาลเลนจ์ อีเวนท์ 2017 “รัฐซาบาห์ เกาะบอร์เนียว ประเทศมาเลเซีย The 27th Borneo Safari International Off-Road Challenge Event 2017 Sabah Borneo Malaysia!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 4 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  

คำตอบที่ 91
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Ken Ohnishi Japanese & Rum Sey Malaysian





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 21:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33616

คำตอบที่ 92
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Liew Koun Fui อาฟุ่ย,Ken Ohnishi Japanese, Rum Sey, Alex Leong Malaysian





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 21:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33618

คำตอบที่ 93
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Jonathan Chin & Ramond Chia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33620

คำตอบที่ 94
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33621

คำตอบที่ 95
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33622

คำตอบที่ 96
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33623

คำตอบที่ 97
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33624

คำตอบที่ 98
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Jason Wong





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33625

คำตอบที่ 99
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33626

คำตอบที่ 100
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33627

คำตอบที่ 101
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Alvin Leong





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33628

คำตอบที่ 102
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 22:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33629

คำตอบที่ 103
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33630

คำตอบที่ 104
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33631

คำตอบที่ 105
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33632

คำตอบที่ 106
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Alex Leong





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33633

คำตอบที่ 107
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Jason Wong & Alison Sandra Marugesu





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33634

คำตอบที่ 108
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33635

คำตอบที่ 109
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Hao Truckin,Chaiyel





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33636

คำตอบที่ 110
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Car No 128 Andrew Lee Hen sing / Boon Chin Fatt Team Brunai Darussalam





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33637

คำตอบที่ 111
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
Car No 106 Baharuhom Bin KK Sogon / Mohamad Jahir Baktiar Team Malaysia





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33638

คำตอบที่ 112
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33640

คำตอบที่ 113
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พุธ, 7/3/2561 เวลา : 23:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33641

คำตอบที่ 114
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33642

คำตอบที่ 115
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33643

คำตอบที่ 116
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
The competitor groups were first group to passing madness muddy pass กลุ่มนักแข่งเดินทางฝ่าช่องโคลนคลั่งเป็นกลุ่มแรก !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33644

คำตอบที่ 117
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
The competitor groups were first group to passing madness muddy pass กลุ่มนักแข่งเดินทางฝ่าช่องโคลนคลั่งเป็นกลุ่มแรก !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33645

คำตอบที่ 118
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
The competitor groups were first group to passing madness muddy pass กลุ่มนักแข่งเดินทางฝ่าช่องโคลนคลั่งเป็นกลุ่มแรก !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33646

คำตอบที่ 119
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
The competitor groups were first group to passing madness muddy pass กลุ่มนักแข่งเดินทางฝ่าช่องโคลนคลั่งเป็นกลุ่มแรก !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33647

คำตอบที่ 120
       31st October 2017 (Tuesday)
Day 3 – The Uphill Battle
The greatest challenge in this year’s route begins for the leading vehicles in the main convoy. The scout group will be attempting to make the first climb to the top of the hill which is only about 2.5 km long. Due to the continuous heavy rain since the last two months, the terrains are rated extremely hardcore and challenging. The slippery condition means that all vehicles must winch all the way to the top of the hills.
There will be no SS in this route and Team A must focus to reach the next campsite which is located at the highest peak at an elevation of more than 300 meter abovethe sea level. The weather is expected to be cooler at night so participants are advised to pack sufficient warm clothing. Fresh water may be hard to find so brace yourself for limited cleaning and washing.
Finally, Team B is expected to start entering the hardcore section on Day 3 and they are expected to set up campsite near to Limpagok River.
วันที่ 31 ตุลาคมและ 1 พฤศจิกายน กลุ่ม A เริ่มต้นเรียงแถวเข้าป่าลึก เป็นเส้นทางออฟโรด ลากไม้ซุงเก่า บนภูเขาป่าธรรมชาติดงดิบสูงชัน ต้นไม้รกชัดไร้ผู้คนเข้ามามากกว่ายี่สิบปี อุปสรรคนั้นยิ่งมีมากมายจากสาเหตุฝนตกเทกระหน่ำลงมาอย่างหนักเกือบทุกวัน ต้องขึ้นลงทางชันยาวอันตรายเสี่ยงลงเหว , ร่องลึกตัววี,ร่องลึกยาว, ทางลื่นเละเทะผจญทะเลโคลนลึกหนืดเหนียว, ทางโค้งหักศอกอันตราย และบางจุดมีดินถล่มไหลลงมาจากภูเขา ทำให้รถยนต์เกิดจราจรติดขัด เคลื่อนที่ไปไม่ได้ เดินทางอย่างยากลำบาก รถยนต์บางคันวิ้นช์พัง เครื่องยนต์หรือช่วงล่างพังกระจาย จึงยิ่งผ่านเข้าไปได้อย่างช้ามากๆ รถยนต์หลายคันต้องตั้งแคมป์ค้างแรมข้างทางบนภูเขา จนถึงริมฝั่งแม่น้ำลิมปาก็อก(Limpagok River) ซึ่งเป็นบริเวณที่ทีมแข่งขันซึ่งอยู่หน้าสุด เดินทางมาได้ไกลมากที่สุดในป่าลึกเพียงประมาณ 4.5 ก.ม. ตลอดเวลาสองวันสองคืนทุกทีมและทุกคนต้องนอนบนโคลนเลนเละเทะ กลางสายฝนที่กระหน่ำมาเป็นระยะๆอย่างหนัก
The competitor groups were first group to passing madness muddy pass กลุ่มนักแข่งเดินทางฝ่าช่องโคลนคลั่งเป็นกลุ่มแรก !





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน พฤหัสบดี, 8/3/2561 เวลา : 13:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33648

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)4 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,19 ตุลาคม 2562 (Online 848 คน)