WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net




26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:110.168.4.119

เสาร์ที่ , 18/3/2560
เวลา : 17:22

อ่านแล้ว = 9772 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26 สุดยอดออฟโรดเดินทางผจญภัยออฟโรดท่องเที่ยวในป่าดงดิบของแท้ และการแข่งขันออฟโหดผจญภัยหฤโหดสุดๆ ตามแบบออฟโรดต้นฉบับ ที่มีมายาวนานที่สุดกว่าทุกสมรภูมิที่เคยแข่งขันในเอเซียเป็นปีที่ 26 แล้ว!
Amazing and the longest offroad adventure 4x4 event in Asia for 26 years challeging , exiting , toughest , happiness and friendship!






แอบดูอยู่นะครับ ส่งไปหน้าแรก http://www.weekendhobby.com/ และ http://www.thailandoffroad.com
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:51:35 [49.228.75.95]
https://www.facebook.com/WeekendHobby-141450105894698/
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:52:12 [49.228.112.30]
ขอบคุณมากครับแต่เรื่องยังไม่จบครับ กำลังเข้าไฮไลท์มันส์ท่องเที่ยวออฟโรดผจญภัยครับ
จาก : แรดบิน(แรดบิน) 5/4/2560 17:02:15 [110.168.4.224]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ


ถ่ายรูปให้ยอดขายพุ่ง ยืนยันมีสินค้าจริง ตรงปก ไม่ตัดต่อ ตรวจสอบได้ทุกรูป Click ดาวน์โหลดเลย


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 48 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  

คำตอบที่ 1411
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:50:39





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27132

คำตอบที่ 1412
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:50:57





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27133

คำตอบที่ 1413
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:51:16





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27134

คำตอบที่ 1414
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:51:36





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27135

คำตอบที่ 1415
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:52:03





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27136

คำตอบที่ 1416
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:52:26





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27137

คำตอบที่ 1417
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:52:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27138

คำตอบที่ 1418
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:53:14





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27139

คำตอบที่ 1419
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:53:38





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27140

คำตอบที่ 1420
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:54:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27141

คำตอบที่ 1421
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:54:32





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 22:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27142

คำตอบที่ 1422
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:54:55





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27143

คำตอบที่ 1423
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:55:19





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27144

คำตอบที่ 1424
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:55:37





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27145

คำตอบที่ 1425
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:56:01





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27146

คำตอบที่ 1426
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:56:27





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27147

คำตอบที่ 1427
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:56:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27148

คำตอบที่ 1428
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:57:06





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27149

คำตอบที่ 1429
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:57:25





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27150

คำตอบที่ 1430
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Frieday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:57:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27151

คำตอบที่ 1431
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:58:04

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:58:15





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27152

คำตอบที่ 1432
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:58:35





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27153

คำตอบที่ 1433
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:58:55





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27154

คำตอบที่ 1434
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งโหดที่ก.ม. 21 Tough curve hardcore k.m.21

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:59:12





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27155

คำตอบที่ 1435
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.


 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:59:30





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27156

คำตอบที่ 1436
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งถนนลื่นอันตรายดินโคลนที่ก.ม. 25.4 เกือบตกเหวล่วงสองคัน Two cars pull were slippy mud in the curve near falling down to high cliff at k.m.25.4

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 22:59:47





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27157

คำตอบที่ 1437
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งถนนลื่นอันตรายดินโคลนที่ก.ม. 25.4 เกือบตกเหวล่วงสองคัน Two cars pull were slippy mud in the curve near falling down to high cliff at k.m.25.4

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:00:06





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27158

คำตอบที่ 1438
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งถนนลื่นอันตรายดินโคลนที่ก.ม. 25.4 เกือบตกเหวล่วงสองคัน Two cars pull were slippy mud in the curve near falling down to high cliff at k.m.25.4

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:00:23





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27159

คำตอบที่ 1439
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งถนนลื่นอันตรายดินโคลนที่ก.ม. 25.4 เกือบตกเหวล่วงสองคัน Two cars pull were slippy mud in the curve near falling down to high cliff at k.m.25.4

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:00:40





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27160

คำตอบที่ 1440
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง แค่ออกเดินทางต่อได้ประมาณ 300 เมตร ต้องเจออุปสรรคทางขึ้นฝั่งหฤโหดจากลำธาร กลายเป็นร่องโคลนลึก รถยนต์หลายคันผ่านไปได้อย่างยากสุด ตลอดเส้นทางทุกๆสองร้อยเมตร ยังเป็นทางโค้งหักเลี้ยวสั้นๆ ถนนลื่นดินโคลน ร่องถนน ทางเอียง หลายแห่งทางโค้งมักติดขอบเหวเนินเขาสูงชันอันตรายน่าหวาดเสียว ต้องหยุดวิ้นช์แทบทุกโค้งเนื่องจากมรถยนต์พังต้องลากดึงกันไปตลอดทาง การผจญภัยออฟโรดคน,รถยนต์ และมิตรภาพความเป็นเพื่อนต้องรวมกันเป็นหนึ่ง ทรหดกล้าหาญอดทนเพื่อให้ผ่านออกจากป่าไปให้ได้
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle , After proceeded only about 300 meters had big obstacle up to the bank of river with deep muddy groove and hardcore tracks in many muddy and slippy curves for every 200 -300 meters , It were the times of passion offroad for men , machine and relationship had to unique one to leaving from the jungle.
้โค้งถนนลื่นอันตรายดินโคลนที่ก.ม. 25.4 เกือบตกเหวล่วงสองคัน Two cars pull were slippy mud in the curve near falling down to high cliff at k.m.25.4

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:00:57





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.98 ศุกร์, 7/4/2560 เวลา : 23:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27161

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)48 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่









Loading...

ถ่ายรูปให้ยอดขายพุ่ง ยืนยันมีสินค้าจริง ตรงปก ไม่ตัดต่อ ตรวจสอบได้ทุกรูป Click ดาวน์โหลดเลย

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,3 มิถุนายน 2563 (Online 559 คน)