WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:110.168.4.119

เสาร์ที่ , 18/3/2560
เวลา : 17:22

อ่านแล้ว = 8494 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26 สุดยอดออฟโรดเดินทางผจญภัยออฟโรดท่องเที่ยวในป่าดงดิบของแท้ และการแข่งขันออฟโหดผจญภัยหฤโหดสุดๆ ตามแบบออฟโรดต้นฉบับ ที่มีมายาวนานที่สุดกว่าทุกสมรภูมิที่เคยแข่งขันในเอเซียเป็นปีที่ 26 แล้ว!
Amazing and the longest offroad adventure 4x4 event in Asia for 26 years challeging , exiting , toughest , happiness and friendship!






แอบดูอยู่นะครับ ส่งไปหน้าแรก http://www.weekendhobby.com/ และ http://www.thailandoffroad.com
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:51:35 [49.228.75.95]
https://www.facebook.com/WeekendHobby-141450105894698/
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:52:12 [49.228.112.30]
ขอบคุณมากครับแต่เรื่องยังไม่จบครับ กำลังเข้าไฮไลท์มันส์ท่องเที่ยวออฟโรดผจญภัยครับ
จาก : แรดบิน(แรดบิน) 5/4/2560 17:02:15 [110.168.4.224]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 50 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  

คำตอบที่ 1471
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:23:05





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27192

คำตอบที่ 1472
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:23:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27193

คำตอบที่ 1473
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:24:10





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27194

คำตอบที่ 1474
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:24:36





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27195

คำตอบที่ 1475
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:24:57





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27196

คำตอบที่ 1476
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Frieday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:25:21





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27197

คำตอบที่ 1477
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
ทีมช่วยเหลือสุดยอดคนออฟโรดหัวใจเพชรทุกคนThe best of the best for all recovery teams were awful hardcore diamond off road hearts

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:25:42





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27198

คำตอบที่ 1478
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เวลาใกล้ค่ำ Time nearly darkness

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:26:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27199

คำตอบที่ 1479
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เวลาใกล้ค่ำ Time nearly darkness

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:26:26





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27200

คำตอบที่ 1480
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เวลาใกล้ค่ำ Time nearly darkness

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:26:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27201

คำตอบที่ 1481
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:27:04





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27202

คำตอบที่ 1482
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:27:22





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27203

คำตอบที่ 1483
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:27:42





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27204

คำตอบที่ 1484
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:28:01





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27205

คำตอบที่ 1485
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:28:21





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27206

คำตอบที่ 1486
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:28:42





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27207

คำตอบที่ 1487
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:29:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27208

คำตอบที่ 1488
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:29:21





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 21:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27209

คำตอบที่ 1489
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:29:41





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27210

คำตอบที่ 1490
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:30:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27211

คำตอบที่ 1491
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:30:23





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27212

คำตอบที่ 1492
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
เจอสะพานซุงลื่นโคลนอันตรายสุดขีด Dangerous logs bridge muddy and slippy

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:30:44





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:04   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27213

คำตอบที่ 1493
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:31:08





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27214

คำตอบที่ 1494
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:31:27





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27215

คำตอบที่ 1495
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:31:46





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27216

คำตอบที่ 1496
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:32:09





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27217

คำตอบที่ 1497
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:32:44





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27218

คำตอบที่ 1498
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:33:12





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27219

คำตอบที่ 1499
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:34:22





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27220

คำตอบที่ 1500
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 10/4/2560 23:34:43





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 เสาร์, 8/4/2560 เวลา : 22:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27221

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)50 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,17 ตุลาคม 2562 (Online 1127 คน)