WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26!
แรดบิน
จาก แรดบิน
IP:110.168.4.119

เสาร์ที่ , 18/3/2560
เวลา : 17:22

อ่านแล้ว = 7523 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       26th BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2016 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติบอร์เนียวซาฟารี 2016 ครั้งที่ 26 สุดยอดออฟโรดเดินทางผจญภัยออฟโรดท่องเที่ยวในป่าดงดิบของแท้ และการแข่งขันออฟโหดผจญภัยหฤโหดสุดๆ ตามแบบออฟโรดต้นฉบับ ที่มีมายาวนานที่สุดกว่าทุกสมรภูมิที่เคยแข่งขันในเอเซียเป็นปีที่ 26 แล้ว!
Amazing and the longest offroad adventure 4x4 event in Asia for 26 years challeging , exiting , toughest , happiness and friendship!






แอบดูอยู่นะครับ ส่งไปหน้าแรก http://www.weekendhobby.com/ และ http://www.thailandoffroad.com
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:51:35 [49.228.75.95]
https://www.facebook.com/WeekendHobby-141450105894698/
จาก : webmaster(webmaster) 3/4/2560 22:52:12 [49.228.112.30]
ขอบคุณมากครับแต่เรื่องยังไม่จบครับ กำลังเข้าไฮไลท์มันส์ท่องเที่ยวออฟโรดผจญภัยครับ
จาก : แรดบิน(แรดบิน) 5/4/2560 17:02:15 [110.168.4.224]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 (30 Question per Page) คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า(Page) 53 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  

คำตอบที่ 1561
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:29:48





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27282

คำตอบที่ 1562
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:30:09





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27283

คำตอบที่ 1563
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:30:29





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27284

คำตอบที่ 1564
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:30:48





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27285

คำตอบที่ 1565
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:31:09





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27286

คำตอบที่ 1566
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:31:29





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27287

คำตอบที่ 1567
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:31:49





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27288

คำตอบที่ 1568
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:32:07





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27289

คำตอบที่ 1569
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:32:27





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27290

คำตอบที่ 1570
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:32:48





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27291

คำตอบที่ 1571
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:33:11





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27292

คำตอบที่ 1572
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลาายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:33:31





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27293

คำตอบที่ 1573
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:33:59





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27294

คำตอบที่ 1574
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:34:26





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27295

คำตอบที่ 1575
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:34:49





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27296

คำตอบที่ 1576
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
คืนนี้สู้ไม่ถอยตลอดคืนยันเกือบเช้า Hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to proceeding all night before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:35:15





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27297

คำตอบที่ 1577
       วันที่ 6 หรือวันศุกร์ ที่ 4 พ.ย. วันที่สองเข้าผจญภัยเส้นทางออฟโรดในป่าของจริง เวลาประมาณบ่ายสามโมงเย็นจากก.ม.ที่ 25.4 คอนวอยออกเดินทางต่อ เจอฝนกระหน่ำนานนับชั่วโมงหลายครั้ง ทำให้เส้นทางลำบากมากยิ่งขึ้นหลายเท่า จากน้ำโคลนตม ทางลื่นเละ ที่สุดความยากลำบากในทุกๆโค้งสำหรับรถยนต์สามคันที่ลากกันมา เป็นการเดินทางออฟโรดผจญภัยแท้ๆ หัวใจออฟโรดเดินทางลุยต่อไม่ยอมแพ้ คนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน พร้อมกับความสามัคคีช่วยเหลือกันและกัน ซึ่งต้องลุยอย่างทรหดเกือบทั้งคืน พัักเพียงชั่วโมงกว่าๆก่อนรุ่งเช้า
Day 6 Friday, 4 Nov , Days two in the jungle . From 25.4 k.m. , About 3.00 p.m. Convoy proceeded in the rain more than 1 hour that it made more and more tough by slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . This was real off road adventure in the jungle hardcore heart , men , machine and relationship unique one. All convoy had to proceeding almost all night and had some rest only 1 hour before dawn.
หลังจากช่วยกันดึงรถยนต์จุดนี้ ได้หยุดผลอยหลับกันไปทั้งหมดประมาณหนึ่งชั่วโมงตอนประมาณตีห้าเกือบเช้าแล้ว After pull the car, hardcore diamond heart recovery teams and all offfroaders had to stop for sleeping about 1 hour on the tough road with big tiredness before dawn

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 20:36:16





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 16:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27298

คำตอบที่ 1578
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27299

คำตอบที่ 1579
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27300

คำตอบที่ 1580
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27301

คำตอบที่ 1581
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27302

คำตอบที่ 1582
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27303

คำตอบที่ 1583
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27304

คำตอบที่ 1584
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27305

คำตอบที่ 1585
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27306

คำตอบที่ 1586
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27307

คำตอบที่ 1587
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27308

คำตอบที่ 1588
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27309

คำตอบที่ 1589
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27310

คำตอบที่ 1590
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แรดบิน จาก แรดบิน 110.168.6.63 อาทิตย์, 9/4/2560 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27311

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)53 จาก(From) >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,19 กุมภาพันธ์ 2562 (Online 586 คน)