คำตอบที่ 151
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16 Car no 104 Sam Kurian Kalarickal / Dr.Mohammed Fahed Team R&T Auto Catalyst Kerala

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 152
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16 Car no 104 Sam Kurian Kalarickal / Dr.Mohammed Fahed Team R&T Auto Catalyst Kerala

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 153
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 154
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 155
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16 Car no 115 Pragun Arora / Rajeev Yadav Team Gerrari Offroaders Delhi

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 156
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16 Car no 116 Daulat Deepram Choudhary / Kushal Choudhary Team Pune Pathfinders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 157
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS16 Car no 116 Daulat Deepram Choudhary / Kushal Choudhary Team Pune Pathfinders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 158
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS17 Salalom in the darkness valley about 2 k.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 159
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS17 Salalom in the darkness valley about 2 k.m.Car no 111 Venkat Devineni / Karthik Varma Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 160
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS17 Salalom in the darkness valley about 2 k.m.Car no 116 Daulat Deepram Choudhary / Kushal Choudhary Team Pune Pathfinders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 161
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS17 Salalom in the darkness valley about 2 k.m.Car no 116 Daulat Deepram Choudhary / Kushal Choudhary Team Pune Pathfinders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 162
       วันที่ห้า, 25 กรกฎาคม, ยังคงอยู่ที่สนามแข่งขันเหมืองหินศิลาแลงสุควอแบ็ก คิวเพ็ม, เมืองกัว เป็นวันที่สอง
การแข่งขันได้เริ่มต้นเวลาเช้าประมาณ 10.00 น. บู๊สมรภูมิเทอร์มิเนเตอร์Terminorคนเหล็ก ตอนกลางวันแข่ง 4SS ในSS10 – SS13 , ตอนกลางคืนไนท์SS แข่งขันอีก 4 SS ในSS14 – SS17 เหล่าจอมยุทธออฟโรดและนักบู๊ออฟโรดออฟโรดแดนภารตะอินเดีย เสือเหลืองออฟโรดมาเลเซียและสาวออฟโรดหญิงเหล็กอังกฤษ ล้วนหัวใจนักบู๊ออฟโรดสู้ไม่ถอย ต้องเจอกับความมันส์หฤโหดเร้าใจตื่นเต้น ท่ามกลางมืดมิดน่ากลัวลึกลับ กลางสายฝนกระหน่ำ เนื้อตัวเปียกโชกตลอดเวลา ทั้งวันและคืน ในสมรภูมิกับดักออฟโรด หลุมขุดหินศิลาแลงและผาชันเก้าสิบองศา, โคลนดินลื่นเละ, อันตรายเกือบทุกSS และถึงแม้นจะมีหลายทีมพลาดพลิกคว่ำ แต่ด้วยสปิริตและน้ำใจของชาวออฟโรดภารตะอินเดีย จะเข้ามาช่วยเหลือกันทันที จนน่ายกย่องชาวออฟโรดแดนภารตะอินเดีย ควรถูกนับเป็นระดับนักกีฬาออฟโรดชั้นเยี่ยมเช่นเดียวกันกับในอีกหลายประเทศ และการแข่งขันคันสุดท้ายวันนี้ได้ยาวนานเลยกลางดึกไปจนถึงเวลาประมาณตีสองครึ่งของวันที่ 26 กรกฎาคม
Day 5, July 25th, The second day in the Suquerbag Quepem Stone Laterite mine. At night competition lately until 02.00 a.m. July 26th in Terminator 4SS, SS14 -SS17!

SS17 Salalom in the darkness valley about 2 k.m. Car no 116 Daulat Deepram Choudhary / Kushal Choudhary Team Pune Pathfinders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 163
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 164
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 165
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 166
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 167
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS18 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 168
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.
SS19 Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders Chandigarh

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 169
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.
SS19 Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders Chandigarh

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 170
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders Chandigarh

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 171
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders Chandigarh

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 172
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 173
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 174
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 175
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 176
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 177
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 178
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 179
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 180
       วันที่หก, 26 กรกฎาคม, คาราวานเหล่าจอมยุทธออฟโรดแดนภารตะอินเดียออกเดินทางประมาณ 10 ก.ม. มาลงบู๊ออฟโรดกันต่อ เป็นช่วงสุดยอดของการแข่งขันช่วงท้ายสองวันในสมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม SS18-SS22 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด
การแข่งขันได้เริ่มประมาณเวลา 11.00 น. ในSS18 –SS22 กับดักวันนี้นับว่าเป็นสุดยอดกับดักออฟโรดผจญภัยมหาโหดอีกสองวันในป่าของเอกชน พื้นที่เป็นเนินเขา มีลำธารน้ำใสสวยงาม เต็มไปด้วยเสียงนกยูงและร่องรอยของสัตว์ป่าหลายชนิด อุปสรรคกับดักแต่ละสนาม ล้วนต้องผจญภัยอันตรายกับหินก้อนเล็กก้อนใหญ่ ระเกะระกะลานตากองขวางทางแข่ง เหมือนขั้นบันไดหิน บางส่วนเป็นหน้าผาหินชันเกือบเก้าสิบองศา ทุกสนามแข่งขันรอท้าทายเหล่าจอมยุทธอินเดียผู้กล้าหาญ ให้ฝ่าไปให้ได้ ซึ่งกับดักทุกเส้นทางล้วนคอยดักทำลายช่วงล่างแทบทุกชนิด ทั้งเฟือง, เพลา, โช้คอัพ, ข้อต่อต่างๆ รวมทั้งสายสลิงหรือเชือกและตัวเครื่องรอกกว้านวิ้นช์ จึงไม่น่าแปลกใจ การบู๊วันนี้สุดมันส์เร้าใจ จากหัวใจบู๊สู้ไม่ถอยของชาวออฟโรดภารตะ ไร้ความกลัว ทรหดอดทนสุดขีด ท่ามกลางสายฝนตลอดวันคืน ถึงวันนี้รถยนต์บางคันพลาดพลิกคว่ำ และหลายคันพัง จนดูป่านี้คล้ายเป็นสุสานเฟือง เพลา, วิ้นช์, สลิงและเชือก แต่ก็ไม่มีทีมใดถอดใจถอยยอมแพ้กลับออกไปจากป่าแม้นแต่คันเดียว และบู๊กันดุเดือดทรหดจนกลางดึก
Day 6 July 26th, The competition starts at 11.00 am, SS19 –SS22 in Twilight zone of the most beautiful green mountain field agricultural forest park Mina, queue. Today's traps are considered the ultimate off-road adventure of the most toughest for two days in a private forest. It is the hill area with beautiful clear water streams, many of peacocks and traces of many wildlife. All obstacles in each trap have dangerous adventures with large stones messily Like stone steps and some are steep cliffs, almost ninety degrees. Every SS are waiting to challenge for the brave offroad warriors. To get through all trapped, it can destroy almost all types of suspension, gears, shafts, shock absorbers, joints, including sling or rope and winch machines. Therefore not surprising today's action is exciting from all offroaders hardcore heart, fighting, not retreating of no fear, grueling, extreme In the rain throughout the day , some cars miss upside down . And many cars broke down Until looking at this forest like a cemetery for damaged gear, axle, witch, sling and rope but no any teams surrender until the middle of the night.

SS19 Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย