WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ทริปประวัติศาสตร์ แลนด์โรเวอร์ไทย - ลาว 19-21 ตุลาคม 2013
dlandrover1
จาก ดุษฎี ( โคราช )
IP:171.6.37.224

จันทร์ที่ , 28/10/2556
เวลา : 22:09
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
       
ได้มีโอกาส ร่วมเดินทางไปกับขบวน คาราวาน แลนด์โรเวอร์ทีมบัวหนาม

เส้นทางออกผ่านด่าน ช่องเม็ก จ.อุบลราชธานี เข้าสู่ สปป.ลาว

ขออนุญาตินำภาพที่บันทึกไว้ มาเล่าสู่ พี่น้อง ชาวแลนด์โรเวอร์ได้ชมกันนะครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 21 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  

คำตอบที่ 601
      

คือสภาพทางหลังฝนตก มันเปียกและลื่น บวกกับทางแคบ มีร่องโคลน ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษครับ..





สภาพเส้นทาง เหมือนเป็นเส้นทางชักหลากไม่เก่า ที่ไม่ได้ใช้แล้ว ต้องช่วยกันขุดถมร่องเป็นช่วง
จาก : กล้วยตาก(กล้วยตาก) 25/9/2557 15:06:49 [182.53.124.237]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 21:11  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23939

คำตอบที่ 602
      

มองจากภาพ หลายท่านอาจ ไม่เข้าใจว่าทางดูเหมือนไม่น่ายากครับ....คือความสนุกของทริป มันอยู่ที่ทุกคนที่ได้ร่วมในทริปได้ลุ้น...

และ ได้อยู่ในเหตุการณ์นั้นๆ ด้วยกัน ....เผชิญอุปสรรคด้วยกัน ช่วยกันแก้ปัญหา และฟันฝ่าไปด้วยกันครับ...นี่คือความจริง...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 21:16  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23940

คำตอบที่ 603
      

เป็นคาวารุ่นทางเรียบ เจอทางแบบนี้....ใจล้วนๆ ครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 21:21  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23941

คำตอบที่ 604
      

มอเตอร์ไซค์ผ่านไปแล้ว ทีนี้ถึงคราวรถยนต์บ้างครับ...คือมีอุปสรรคที่ว่า มีดินทรุดตัวลงมาทำให้ทางแคบลงครับ..







เดินดูก็พอมีร่องรอยรถผ่านไปก่อนหน้าเมื่อวาน น่าจะเป็น 7 คันที่ล่วงหน้าไปก่อน ค่อยอุ่นใจหน่อย
จาก : กล้วยตาก(กล้วยตาก) 25/9/2557 15:13:18 [182.53.124.237]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 21:25  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23942

คำตอบที่ 605
      

ที่จริงแล้ว เป็นไม้สน ที่อยู่ริมทาง โค่นลงมาขวางทาง แต่ทีมของพี่ชาตรี ที่ล่วงหน้าไป ตัดไม้ออกแล้ว ตั้งแต่เมื่อวานครับ...

วันนี้ ทีมของเราก็ต้องมาออกแรงกันพอหอมปาก หอมคอ ก่อนที่จะไปกันต่อครับ...วันนี้ อ.สิทธิพร นำทัพครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 21:54  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23943

คำตอบที่ 606
      

LN 106 ของพี่คิง เป็นคันแรกที่จะลงไปด้านล่าง.....





สูงๆก็ไปได้สบาย แต่ในขบวนมีเตี้ยอยู่หลายคัน แถมบางคันมีถังแก๊สอยู่ใต้ท้องอีก
จาก : กล้วยตาก(กล้วยตาก) 25/9/2557 15:16:39 [182.53.124.237]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:00  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23944

คำตอบที่ 607
      

LN 106 ผ่านฉลุยครับ..แต่พี่ทูล มีข้อเสนอว่าร่องยังลึกอยู่....ต้องหาขอนไม้มาหนุนร่องอีกหน่อย....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:05  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23945

คำตอบที่ 608
      

ก็ได้ออกแรงกันนิดหน่อย อย่างที่เห็นในภาพนี่หล่ะครับ......







และแล้วก็ผ่านจุดนี้ไปได้ ถึงจะมีความคิดแตกต่างกันบ้างในหมู่คนหลากหลาย แต่ก็เป้าหมายเดียวกันครับ
จาก : กล้วยตาก(กล้วยตาก) 25/9/2557 15:25:17 [182.53.124.237]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:08  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23946

คำตอบที่ 609
      

เจ้ายักษ์ขาว ของพี่ธวัชชัย เป็นคันต่อมา ทริปนี้ ชิลลๆๆ ครับ สำหรับทีม LN ของ อ.สิทธิพร....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:11  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23947

คำตอบที่ 610
      

สำหรับพี่ธวัชชัย ทริปนี้ พาลูกสาวมาออกทริป ช่างเป็นคุณพ่อที่น่ารักจริงๆครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:17  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23948

คำตอบที่ 611
      

ภาพนี้ครับ....ทำให้มองเห็นความลาดชัน ของเนินเขาที่พวกเรากำลังจะลงไปด้านล่างครับ......





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:23  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23949

คำตอบที่ 612
      

ทีม LN 106 ลงไปที่ราบด้านล่างครบทุกคันแล้ว เพื่อล่วงหน้าไปสำรวจเส้นทาง ตามที่ได้ตกลงกันไว้....เพราะไม่มีใครรู้เส้นทางที่แน่ชัด

ในขณะเดียวกัน....ก็ได้เปิดหน้าดิน ไว้ด้วยยางตะขาบ 37 นิ้ว.....ทิ้งไว้ให้เป็นของขวัญเล็กน้อยยยยยย....สำหรับกลุ่มแลนด์ ได้เล่นกัน..







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:31  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23950

คำตอบที่ 613
      

อย่าว่าแต่รถยนต์เลยครับ.....มอไซค์ ยังต้องเข็นครับ....ไม่งั้นไปไม่ได้.....





จุดนี้เป็นบ่อโคนหลึกพอสมควร ร่องรอยชุดเมื่อวานคงติดอยู่นาน เราสร้างไลน์ใหม่ชิดขวาไว้
จาก : กล้วยตาก(กล้วยตาก) 25/9/2557 15:28:36 [182.53.124.237]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:35  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23951

คำตอบที่ 614
      

ทีม LN 106 พร้อมกันแล้ว.....เตรียมตัวเข้าป่าลึก อีกครั้งครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) อังคาร, 23/9/2557 เวลา : 22:38  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23952

คำตอบที่ 615
      

เข้าป่าต้องห้ามไปก่อน เป็นทีมสำรวจ พร้อมม้าเร็ว .......เดี๋ยวตามไปครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 19:08  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23974

คำตอบที่ 616
      

ระดับเทพล่วงหน้าไปก่อนแล้วววว.....พวกเราที่เหลือ ก็มาช่วยกันเคลียเส้นทางก่อนไป........

เพราะว่า ทีมหลังยังมีรถแลนด์ สแตนดาร์ด อยู่รั้งท้าย ต้องดูแลกันเป็นพิเศษครับ....มาเทอร์นโปรกันหลายคันครับ ทริปนี้...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 19:15  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23975

คำตอบที่ 617
      

เพื่อความปลอดภัย...ก็ต้องมีการแต่งไลน์กันหน่อยครับ.....รถผู้ดี ก็ต้องไปอย่างผู้ดีครับ ( คิดในใจแบบ ขำขำ )...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 19:56  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23976

คำตอบที่ 618
      

ก็ยังดีครับ...ที่ทีมพี่สาธิต ยโสธร ที่มีมีด มีเสียม และ ลูกทีมที่น่ารัก ติดตามไปด้วย...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 20:02  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23977

คำตอบที่ 619
      

ส่วนตัวผมเอง ก็รู้สึกประทับใจกับทริปนี้มากๆ ....ได้มีโอกาศ รู้จักผู้ใหญ่หลายท่าน เช่น น.พ ศิษฎิคม เบญจขันธ์ หรือ คุณหมอ ศิษฏิคม

ท่านก็เป็นผู้นำที่น่ารักมากครับ....ให้การดูแลคณะเดินทางเป็นอย่างดี....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 20:14  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23978

คำตอบที่ 620
      

คิดว่าพอไปได้แล้วครับ......คือร่องโคลนทางซ้ายมือ ลึก และ ลื่น พอที่จะทำให้เป็นอุปสรรคในการเดินทางได้....

คุณหมอ และ พี่ทูล จึงแนะนำ ให้เปิดทางเพิ่ม เพราะรถแลนด์หลายคัน ไม่มีวินซ์ และ ไม่ได้ยกสูง จึงกันไว้ดีกว่าแก้ครับ..

เพราะถ้าติดหล่มซักคัน อีกคันก็ต้องมาช่วยกู้.......ทำให้เสียเวลา ในการเดินทางเพิ่มขึ้นอีก...

อีกหนึ่งข้อ ที่มีระบุไว้ในหลักสูตร การขับออฟโรด สากลครับ..." หลีกเลี่ยงอุปสรรค หากทำได้ " เจ็บตัวให้น้อยที่สุดเป็นดีครับ

เพราะเราอาจไม่เก่ง " แต่คิดว่า เจ๋งพอ "





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พุธ, 24/9/2557 เวลา : 20:35  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23979

คำตอบที่ 621
      

คุณหมอท่านเห็นว่าน่าจะพอไปได้แล้ว....จึงให้เริ่มเคลื่อนขบวน เพื่อไม่เป็นการเสียเวลา.....ต้องไปต่ออีกยาวครับ...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 21:31  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24015

คำตอบที่ 622
      

ต้องขอคุณ ลูกทีม ยโสธรทุกท่านนะครับ.....ทุ่มเทกันทุกคนเลยครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 21:35  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24016

คำตอบที่ 623
      

แลนด์สแตนดาร์ด ของคุณหมอมงคล ลงเป็นคันแรก.....มีลุงกล้วยตาก ท่านทำหน้าที่ให้สัญญาณมือ บอกไลน์ให้......








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 21:44  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24017

คำตอบที่ 624
      

ในการขั้บขี่ในเส้นทางออฟโรด....การให้สัญญาณมือ เป็นเรื่องจำเป็นมากๆ ครับ.....เพราะเป็นการช่วยลดความเสี่ยง ที่จะเกิดเหตุอันไม่สมควรได้...

และ ในทริปนี้ ลุงกล้วยตากท่านทำหน้าที่นี้ ได้อย่างดีเยี่ยมครับ....ขอชื่นชม จากใจจริง.......ครับผม.







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 21:55  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24018

คำตอบที่ 625
      

คือแบบว่า....ผมเป็นออฟโรดมือใหม่....ไปออกทริป แล้วมีใครซักคน มาคอยให้สัญญาณมือ ...ทำให้เรารู้สึกมั่นใจ และ ปลอดภัย....

มันเป็นอะไรที่น่าประทับใจไม่น้อยเลยครับ.....ไม่ต่างอะไรกับความรู้สึกของเด็ก...ที่มีผู้ใหญ่ คอยดูแล.....Something Like That.....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 22:10  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24019

คำตอบที่ 626
      

ภาษามือ ของลุงกล้วยตาก เป็นไปอย่างถูกต้อง ตามหลักการให้สัญญาณมือของงาน ออฟโรด....นั่นหมายถึง ผู้ที่จะทำหน้าที่นี้ได้.....

ต้องผ่านการฝึกฝน และ มีประสพการณ์จริงมาแล้ว เรียกว่าชั่วโมงบินสูงแล้วครับ........ที่ผมต้องเขียนให้ความสำคัญ กับเรื่องนี้ก็เพราะ..

สมัยที่ บ.ไทยอัลติเมทคาร์ หรือ TUC ( หลายท่านคงรู้จัก และ หลายท่าน คงไม่รู้จัก ) สมัยที่ TUC เป็นตัวแทนนำเข้ารถยนต์ Land Rover

จากประเทศอังกฤษ มาจำหน่ายในประเทศไทย.....ช่วงปี 1993 - 1998 ในช่วงแรกๆ ไม่ได้มีการอบรม หรือ Training เรียกง่ายๆ ว่าไม่ได้มีการ

แนะนำ วิธีการใช้รถแลนด์โรเวอร์ อย่างถูกต้อง ทำให้ผู้ใช้รถแลนด์โรเวอร์ หลายท่าน ประสพปัญหาตั้งแต่การใช้เกียร์ Hi - Low Dift Lock เป็นต้น

จนร้ายแรงที่สุด มีลูกค้านำรถไปขึ้นเขา แล้วขาลง ไม่ได้ใช้เกียร์ LOW ช่วยในการลงเขา ใช้เบรคเท้าอย่างเดียว ทำให้น้ำมันเบรคเดือด เบรคจมหาย

แล้วสุดท้าย รถคันนั้นก็สูญเสียการควบคุม และ เกิดอุบัติเหตุ ในที่สุด.......ฟ้องร้องว่ารถไม่ดี เบรคไม่ดี....สารพัดจะฟ้อง แล้วก็ฟ้อง......

สุดท้าย Land Rover UK สอบถามถึงวิธีการใช้รถของลูกค้า ว่าเป็นไปอย่างถูกต้องหรือไม่ คำตอบคือ " ไม่ทราบแม้กระทั่งวิธีการใช้เกียร์ Low "

ซึ่ง มีระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถอย่างชัดเจน แปลเป็นไทยเรียบร้อย.....แต่ลูกค้าไม่ได้อ่าน...." อย่างงี้ ใครผิดครับ " คือถ้าจะถามว่า ใครผิดใครถูก

เรื่องคงไม่จบง่ายๆ แน่นอน .....คือ เมืองฝรั่งเขาถือเป็นสิ่งสำคัญมากครับ ว่าการจะใช้สินค้าใดๆ ที่จำหน่าย ก่อนใช้ " ต้องอ่านคู่มือการใช้งาน" เสียก่อน

จึงเป็นปฐมเหตุให้เกิดการจัดการอบรม แนะนำ วิธีการใช้รถ LAND ROVER อย่างถูกต้องขึ้นในยุคต่อมา โดยทีมของ อ.ธีรพล วงษ์เลิศ ซึ่งการอบรม

ทำขึ้นที่สนามทดสอบแลนด์โรเวอร์ หนองแขม ราวๆปี 1995 ซึ่งผมเอง ก็เข้ารับการอบรม เพื่อถ่ายทอดให้กับลูกค้าอีกต่อหนึ่ง....... ( เล่าซะยาวเลย )





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) พฤหัสบดี, 25/9/2557 เวลา : 23:01  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24020

คำตอบที่ 627
      







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) ศุกร์, 26/9/2557 เวลา : 21:12  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24022

คำตอบที่ 628
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) ศุกร์, 26/9/2557 เวลา : 21:21  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24023

คำตอบที่ 629
      

ยาวๆ ไปครับ...สำหรับ น้องเอ็ม....เอ็มพีไอ..........วันนี้ มันได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว ว่าเครื่อง 2.0 เกียร์ธรรมดา ที่ไม่ธรรมดา

ก็สามารถ ที่จะเดินทาง ไปในถิ่น ทุรกันดาร เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์คันอื่น ที่มีสมรรถนะสูงกว่าตัวมันเอง....................

หากได้รับการปรับแต่งช่วงล่าง ให้เหมาะสม กับสภาพทางที่จะใช้...เช่น ยกสูงซัก 2-3 นิ้ว เพิ่มยางแก้มสูงขึ้น เป็นต้น.....







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) ศุกร์, 26/9/2557 เวลา : 21:36  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24024

คำตอบที่ 630
      

ก็ยังพอไหวครับ....ช่วงล่างเดิมๆ .....เพียงแต่ว่าผู้ขับขี่เอง ก็ต้องใช้ทักษะเพิ่มมากขึ้น....ก็สามรถผ่านอุปสรรคไปได้..

เพราะระบบขับเคลื่อน 4X4 ของแลนด์โรเวอร์นั้น เรียกได้ว่า...ก็พอตัวของเขาเหมือนกัน....หากใช้ได้อย่างถูกต้อง..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dlandrover1 จาก ดุษฎี ( โคราช ) ศุกร์, 26/9/2557 เวลา : 21:46  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24025

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 21 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,18 เมษายน 2567 (Online 5319 คน)