WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอเปิดกระทู้ไว้ก่อนครับกับ 1JZ-GTE VVT-i 4WD Auto ใน TROOPER ปี 98
Mr.Bj
จาก Mr.Bj
IP:61.90.251.186

พฤหัสบดีที่ , 24/12/2552
เวลา : 08:20

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอเปิดกระทู้นำร่องไว้ก่อนครับ ตอนนี้รถใกล้เสร็จแล้ว เมื่อเสร็จแล้วจะนำข้อมูลทั้งหมดมารายงานสมาชิกให้ได้รับรู้กัน เผื่อใครอยากจะแหวกแนวแบบกระผมนี้บ้างก็จะได้มีไอเดียที่จะคิดหรือตัดสินใจได้ว่าควรหรือไม่ควรอย่างไร

เอาข้อมูลด้านเทคนิคไปก่อนแระกันครับ :

1JZ-GTE

First Generation 1JZ-GTE in a 1991 Toyota Chaser
Third Generation 1JZ-GTE VVTi in a 1989 Toyota CressidaThe 1JZ-GTE employs twin CT12A turbochargers arranged in parallel and blowing through a side-mount or front mount air-to-air intercooler . With an 8.5:1 static compression ratio, the factory quoted power and torque outputs are 280 metric horsepower (210 kW) at 6200 rpm and 363 newton metres (268 ft·lbf) at 4800 rpm respectively. These motors are over square (86.0mm bore x 71.5mm stroke). Yamaha may have had a hand in the development or production of these motors (possibly the head design), hence the Yamaha badging on certain parts of the motor, such as the cam gear cover. In 1991, the 1JZ-GTE was slotted into the all-new Soarer GT.

The early generation 1JZ-GTEs combined the inherent smoothness of an inline 6 cylinder engine with the revving capacity of its short stroke and early power delivery of its small, ceramic wheeled turbochargers. The ceramic turbine wheels are prone to delamination in the setting of high impeller rpm and local temperature conditions, usually a result of higher boost. The first generation 1JZ's were even more prone to turbo failure due to there being a faulty one-way valve on the head, specifically on the intake cam cover causing blow-by to go into the intake manifold. Also on the exhaust side a decent amount of oil vapor flows into the turbos causing premature wear on the seals. The later 2nd Gens had this problem fixed and in Japan there was actually a recall in order to repair the 1st Gens, though that does not apply to 1JZ's imported to other countries. The fix is simple, and involves replacement of the PCV valve (2JZ); all parts are available through Toyota.

The "third Generation" of 1JZs were introduced around 1996, still as a 2.5 turbo, but with a reworked head incorporating Toyota's newly developed continuously variable valve timing mechanism (VVT-i) , modified water jackets for improved cylinder cooling and newly developed shims with a titanium nitride coating for reduced cam friction [2] . The turbo setup changed from parallel twin turbo (CT12x2) to a single turbo (CT 15B). The adoption of VVT-i and the improved cylinder cooling allowed the compression ratio to be increased from 8.5:1 to 9.0:1, making the 1JZ-GTE an interference engine[citation needed]. Even though the official power figures remained at 280 metric horsepower (210 kW) at 6200 rpm, torque was increased by 20Nm to 379 newton metres (280 ft·lbf) at 2400rpm. These improvements resulted in increased engine efficiency that reduced fuel consumption by 10%. The adoption of a much higher efficiency single turbocharger than the twins as well as different manifold and exhaust ports were responsible for most of the 50% torque increase at low engine speeds . This engine was used primarily in Toyota's X chassis cars (Chaser, Mark II, Cresta, Verossa), the Crown Athlete V (JZS170) and in the later JZZ30 Soarer, as the JZA70 Supra was long discontinued by this time.








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 91
       เอาใจช่วยครับ พี่ B.j.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dk01 จาก dew 125.27.22.57 อังคาร, 23/2/2553 เวลา : 12:43  IP : 125.27.22.57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217639

คำตอบที่ 92
       ครบสามเดือนแล้ว ยังไม่ได้วิ่งอีกเหรอครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tct392 จาก ระ 117.47.195.125 อังคาร, 23/2/2553 เวลา : 17:31  IP : 117.47.195.125   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217644

คำตอบที่ 93
       ยังอยู่อู่เหมือนเดิมครับ ไม่รู้เมื่อไหร่มันจะอยากกลับบ้าน ดูเหมือนมันชอบอยู่อู่มากกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 115.87.25.84 พุธ, 24/2/2553 เวลา : 17:08  IP : 115.87.25.84   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217663

คำตอบที่ 94
       ของผมตอนนี้รถเทอราโน 2 เครื่อง KA24 ยกลงแล้วกำลังวางอยู่ครับ ผลไม่รู้จะออกมาเป็นไงบ้างจะนานรึป่าวดูของท่านแล้วเสียวเลย ของผม 2 เจ ธรรมดา ขับ 4 แบบ PART TIME เกียร์ SURF 185 ออกซ้ายนะครับ ช่างตอนแรกกะหมกเม็ดจะนำเกียรืพราโด้แบบขับ 4 FULL TIME ผมบอกไม่เองละครับประกอบจะยกแล้วด้วยผมขอแบบ A/T PART TIME

 แก้ไขเมื่อ : 9/3/2553 22:28:59



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TTC077 จาก OtakobO 124.121.209.121 พุธ, 24/2/2553 เวลา : 21:10  IP : 124.121.209.121   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217664

คำตอบที่ 95
       ยัง มา รอ เป็น กำลังใจ ให้ นะครับ พี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

katua จาก tua 125.27.74.102 พุธ, 3/3/2553 เวลา : 08:57  IP : 125.27.74.102   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217746

คำตอบที่ 96
       คุณBJ.ผมขอเอาใจช่วยตอนวิ่งได้หรือยังใช้เครื่องตัวใหนอยู่ ผมสมาชิก367 วาง เจโบ ผมขอเบอร์โทรอยากคุยด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

saipimhi5. จาก capt j 114.128.31.135 อังคาร, 9/3/2553 เวลา : 02:07  IP : 114.128.31.135   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217864

คำตอบที่ 97
       ยังวิ่งไม่ได้ครับ ยังอยู่อู่อยู่เลยครับ มันคงไม่อยากกลับบ้านมั๊งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 124.121.184.135 อังคาร, 9/3/2553 เวลา : 20:14  IP : 124.121.184.135   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 217878

คำตอบที่ 98
       สงสัยเรื่องsensor speed ไม่รู้ว่าเอาจากตรงไหนของชุดtransfer ถ้ามีรูปประกอบยิ่งดีเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kamonjiam จาก จอจอ 222.123.19.227 เสาร์, 20/3/2553 เวลา : 20:32  IP : 222.123.19.227   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218020

คำตอบที่ 99
       sensor speed อยู่ตรงกลางภาพเลยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 115.87.31.186 อาทิตย์, 21/3/2553 เวลา : 21:05  IP : 115.87.31.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218041

คำตอบที่ 100
       sensor speed สามสายตัวนี้เข้าไมล์ก่อนแล้วไปกล่องใช้ไหมครับ หรือว่าเข้ากล่องได้เลย แล้วsensor speed สองสายมีหรือเปล่าครับ พอดีเคยวาง2jz ge มีsensor speed ทั้งสองอย่างเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kamonjiam จาก จอจอ 222.123.21.62 จันทร์, 22/3/2553 เวลา : 12:53  IP : 222.123.21.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218060

คำตอบที่ 101
       sensor speed สามสายตัวนี้เข้าไมล์ก่อนแล้วไปกล่องใช้ไหมครับ ==>> ใช่แล้วครับ
แล้วsensor speed สองสายมีหรือเปล่าครับ ==>> มีครับแต่ไม่ได้ใช้ ผมใช้วิธีแปลงสัญญานเอาครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 จันทร์, 22/3/2553 เวลา : 14:04  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218061

คำตอบที่ 102
       ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kamonjiam จาก จอจอ 222.123.21.62 จันทร์, 22/3/2553 เวลา : 17:21  IP : 222.123.21.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218068

คำตอบที่ 103
       คุณBJ ผมเอาใจข่วยตอนนี้รถวิ่งได้หรือยังหรือโทรมาคุยกับผมเพื่อแลกเปลียนประสบการณ์ในการที่มาใช้เครือง J ลืมให้เบอร์โทร 0816000952 คุณ เดช



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pim2506@ho จาก เดช 222.123.205.162 ศุกร์, 2/4/2553 เวลา : 07:16  IP : 222.123.205.162   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218253

คำตอบที่ 104
       ยังอยู่ที่อู่ครับยังไม่สามารถวิ่งได้ ขอบคุณมากครับคุณเดชที่เอาใจช่วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 ศุกร์, 2/4/2553 เวลา : 10:50  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218257

คำตอบที่ 105
       รอดูอยู่นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mamost จาก Mamost 118.175.70.47 ศุกร์, 2/4/2553 เวลา : 13:04  IP : 118.175.70.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218258

คำตอบที่ 106
       เอาใจช่วยอยู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

prathet จาก Prathet TCT 153 183.89.17.152 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 20:10  IP : 183.89.17.152   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 218285

คำตอบที่ 107
       เอาใจช่วยครับ และอยากขอบคุณพี่ที่เอาความรู้มาแบ่งปันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

por_d จาก por_d 58.8.35.210 อังคาร, 27/4/2553 เวลา : 14:30  IP : 58.8.35.210   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 219374

คำตอบที่ 108
       ยังวิ่งไม่ได้ครับ เกียร์ 1เจโบวีวีพังไปอีกลูกนึงแระ ตอนนี้กำลังเอาเกียร์ของ 2เจโบโมใส่อยู่ ถ้าพังอีกก็จะไปเอาเกียร์ของ1KZ มาใส่แทนแระครับ สักพักคงรู้เรื่องครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 พฤหัสบดี, 29/4/2553 เวลา : 14:29  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 219608

คำตอบที่ 109
       ตอนนี้วิ่งได้แล้วครับด้วยเกียร์ของ 2JZ-GTE (Model 30-40LE) จึงทำให้รู้ว่าเครื่อง 1JZ-GTE กะเกียร์ 2JZ-GTE มันไปด้วยกันได้ไม่ค่อยดี เพราะเกียร์มันหนักมากโหลดเครื่องตลอดเลย ต้องวิ่งแบบติดบูสตลอด จำทำให้กินเชื้อเพลิงค่อนข้างมาก ไม่ลงตัว สุดท้ายคงต้องกลับไปที่จุดเดิม นั่นคือไปหาเกียร์ของ 1JZ-GTE VVT-i (Model 30-41LS) มาใส่เหมือนเดิมเพราะเหมาะสมกันมากที่สุดแล้ว ส่วนเกียร์ 1JZ-GTE VVT-i ลูกแรกที่พังไปนั้นสาเหตุน่าจะเกิดจากการประกอบเกียร์กลับหลังจากเปลี่ยน Drive Shaft ไม่สมบูรณ์ เกียร์ลูกใหม่ที่จะยกเข้าไปใหม่จึงถูกตั้งเป้าหมายไว้ว่าผมจะต้องทำการรื้อและประกอบด้วยตัวเองโดยไม่พึ่งช่างแล้วเพื่อความสมบูรณ์และละเอียดของงาน เสร็จเมื่อไหร่จะมารายงานใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 พฤหัสบดี, 6/5/2553 เวลา : 13:59  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 219964

คำตอบที่ 110
       คุณ mr.bj เรื่องเกียร์ ต้องใช้รุ่นของมันถ้าใช้คนละรุ่นอัตราทดไม่เข้ากันทำให้กินเชื้อเพลิง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pim2506@ho จาก เดช 222.123.217.205 ศุกร์, 7/5/2553 เวลา : 01:27  IP : 222.123.217.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220015

คำตอบที่ 111
       ใช่ครับคุณเดช ถ้าไม่ลองให้เจอกะตัวเองก็ไม่รู้หรอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 ศุกร์, 7/5/2553 เวลา : 10:12  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220020

คำตอบที่ 112
       "ช่างรถ แปดริ้ว"...เขาก็วางจบไปแล้วคันนึง สำหรับทรูปเปอร์1JZ-GTE VVTi ECTS เบอร์ช่างรถนะครับ 084-9457249



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เต๋าซัง จาก เต๋า แหลมบัง 203.155.250.180 อาทิตย์, 9/5/2553 เวลา : 11:55  IP : 203.155.250.180   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220080

คำตอบที่ 113
       คุณBj เกียรใหม่วิ่งดีหรือเปล่าแต่ผมว่าเกียรของtrooperใส่ เครื่อง j ก็ ok นะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pim2506@ho จาก เดช 222.123.200.103 พุธ, 12/5/2553 เวลา : 10:46  IP : 222.123.200.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220103

คำตอบที่ 114
       คำตอบที่ 113
คุณBj เกียรใหม่วิ่งดีหรือเปล่าแต่ผมว่าเกียรของtrooperใส่ เครื่อง j ก็ ok นะ
จาก เดช 222.123.200.103 พุธ, 12/5/2553 เวลา : 10:46


เกียร์ใหม่ยังไม่ได้ทำเลยครับคุณเดช พอดีช่วงนี้ไม่ค่อยว่างน่ะครับ ก็เลยต้องวิ่งด้วยเกียร์ของ สองเจโบไปพลางๆก่อน ส่วนเกียร์ทรูเปอร์เดิมจากเครื่อง 6VD1 ใส่ไม่ได้หรอกครับเพราะหน้าแปลนหัวหมูมันเข้าก็ไม่ได้ ถ้าจะมีที่ได้ก็คงต้องเป็นเกียร์ของเครื่อง 4JG2 ครับหัวหมูถึงจะสวมกะเครื่องเจได้ แต่ก็ไม่น่าจะดีเพราะเป็นเกียร์ดีเซล โดยรหัสจะเป็น 30-80LE ซึ่งจะเป็นเกียร์ซีรี่เดียวกันกับ A340LE ของเครื่องเจ ซึ่งจะเหมือนกันกับตัว A340F ที่อยู่ใน Toyota Surf ซึ่งถ้าจะเลือกตัวนี้ผมคงต้องเลือกเป็นเกียร์ของ KZ รหัส A343F จะเหมาะสมกว่าเพราะเป็นเกียร์ซีรี่เดียวกันกับ A341E ที่ใช้ในเครื่อง 1JZ-GTE VVT-i ที่ผมวางอยู่นี่เลย ฉนั้นแล้วผมจึงเลือกที่จะใช้เกียร์ของ 1JZ-GTE VVT-i เดิมโดยนำมาสลับ Final Drive Shaft ของเกียร์ KZ เข้าไปแทนเพื่อที่จะชนกับชุดทรานเฟอร์ขับสี่ของ KZ ตัวโมเดล LN130 ซึ่งออกขวาเหมือนกับของ ISUZU ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 พุธ, 12/5/2553 เวลา : 15:59  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220110

คำตอบที่ 115
       สุดยอด ครับพี่ จะรอฟังผลสำเร็จ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mont_Dee จาก Mont 111.84.14.217 พฤหัสบดี, 27/5/2553 เวลา : 01:27  IP : 111.84.14.217   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220337

คำตอบที่ 116
       ช่วงนี้กำลังรอเวลาว่างรื้อเกียร์อยู่ครับ เลยเอาล้อกะยางที่ไม่ได้ใช้มาเสนอขายครับเผื่อใครต้องการ ขอสัก 8000 บาทครับจะเอาไปซื้อชุดหัวฉีด AG ถ้าสนใจโทรมาได้เลยนะครับ Mr.Bj (TCT. 315) 081-8439010





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 61.90.251.186 พฤหัสบดี, 10/6/2553 เวลา : 10:42  IP : 61.90.251.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220594

คำตอบที่ 117
       ไม่ทราบกินแก๊สกิโลละกี่บาทครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tct392 จาก tct392 112.142.195.93 พฤหัสบดี, 10/6/2553 เวลา : 20:44  IP : 112.142.195.93   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 220605

คำตอบที่ 118
       คุณBj เกียรใหม่วิ่งดีหรือเปล่าแต่ผมว่าเกียรของtrooperใส่ เครื่อง j ก็ ok นะ

สอบถามรายละเอียดกับช่างรถ แปดริ้วได้นะครับ...สำหรับทรูปเปอร์วางเจ ทั้งเจโบธรรมดาและเจโบ วีวี...เห็นทำวิ่งหลายคันแล้วครับ เนียนๆทุกคันเสียด้วย...สอบถามเบอร์นี้นะครับ ช่างรถ= 084-9457249 ...แล้วจะไม่ต้องปวดหัวกับเรื่องเกียร์เลยจริงๆ เพราะสามารถเอาเกียร์เดิมทรูปเปอร์มาชน หรือเกียร์ KZ หรือเกียร์ 4WD ทุกรุ่นเลยก็ได้ พี่เขาจัดให้ได้หมดเลย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เต๋าซัง จาก เต๋า แหลมบัง 203.209.41.218 เสาร์, 31/7/2553 เวลา : 08:49  IP : 203.209.41.218   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 221403

คำตอบที่ 119
       แล้วช่างรถ แปดริ้วเคยวางเจในtrooper หรือเปล่าครับ รบกวนคุณเต๋าช่วยลงรูปและรายละเอียดหน่อยสิครับ เผื่อเป้นแนวทางสำหรับเพื่อนๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tct392 จาก ระ 222.123.126.120 เสาร์, 31/7/2553 เวลา : 18:11  IP : 222.123.126.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 221429

คำตอบที่ 120
       ผมชอบทำแบบให้ปวดหัวเล่นน่ะครับ กลัวไม่มีไรให้เล่นสนุกง่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 115.87.31.191 เสาร์, 31/7/2553 เวลา : 21:49  IP : 115.87.31.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 221431

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Loading...
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,17 พฤศจิกายน 2562 (Online 1549 คน)