WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอเปิดกระทู้ไว้ก่อนครับกับ 1JZ-GTE VVT-i 4WD Auto ใน TROOPER ปี 98
Mr.Bj
จาก Mr.Bj
IP:61.90.251.186

พฤหัสบดีที่ , 24/12/2552
เวลา : 08:20

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอเปิดกระทู้นำร่องไว้ก่อนครับ ตอนนี้รถใกล้เสร็จแล้ว เมื่อเสร็จแล้วจะนำข้อมูลทั้งหมดมารายงานสมาชิกให้ได้รับรู้กัน เผื่อใครอยากจะแหวกแนวแบบกระผมนี้บ้างก็จะได้มีไอเดียที่จะคิดหรือตัดสินใจได้ว่าควรหรือไม่ควรอย่างไร

เอาข้อมูลด้านเทคนิคไปก่อนแระกันครับ :

1JZ-GTE

First Generation 1JZ-GTE in a 1991 Toyota Chaser
Third Generation 1JZ-GTE VVTi in a 1989 Toyota CressidaThe 1JZ-GTE employs twin CT12A turbochargers arranged in parallel and blowing through a side-mount or front mount air-to-air intercooler . With an 8.5:1 static compression ratio, the factory quoted power and torque outputs are 280 metric horsepower (210 kW) at 6200 rpm and 363 newton metres (268 ft·lbf) at 4800 rpm respectively. These motors are over square (86.0mm bore x 71.5mm stroke). Yamaha may have had a hand in the development or production of these motors (possibly the head design), hence the Yamaha badging on certain parts of the motor, such as the cam gear cover. In 1991, the 1JZ-GTE was slotted into the all-new Soarer GT.

The early generation 1JZ-GTEs combined the inherent smoothness of an inline 6 cylinder engine with the revving capacity of its short stroke and early power delivery of its small, ceramic wheeled turbochargers. The ceramic turbine wheels are prone to delamination in the setting of high impeller rpm and local temperature conditions, usually a result of higher boost. The first generation 1JZ's were even more prone to turbo failure due to there being a faulty one-way valve on the head, specifically on the intake cam cover causing blow-by to go into the intake manifold. Also on the exhaust side a decent amount of oil vapor flows into the turbos causing premature wear on the seals. The later 2nd Gens had this problem fixed and in Japan there was actually a recall in order to repair the 1st Gens, though that does not apply to 1JZ's imported to other countries. The fix is simple, and involves replacement of the PCV valve (2JZ); all parts are available through Toyota.

The "third Generation" of 1JZs were introduced around 1996, still as a 2.5 turbo, but with a reworked head incorporating Toyota's newly developed continuously variable valve timing mechanism (VVT-i) , modified water jackets for improved cylinder cooling and newly developed shims with a titanium nitride coating for reduced cam friction [2] . The turbo setup changed from parallel twin turbo (CT12x2) to a single turbo (CT 15B). The adoption of VVT-i and the improved cylinder cooling allowed the compression ratio to be increased from 8.5:1 to 9.0:1, making the 1JZ-GTE an interference engine[citation needed]. Even though the official power figures remained at 280 metric horsepower (210 kW) at 6200 rpm, torque was increased by 20Nm to 379 newton metres (280 ft·lbf) at 2400rpm. These improvements resulted in increased engine efficiency that reduced fuel consumption by 10%. The adoption of a much higher efficiency single turbocharger than the twins as well as different manifold and exhaust ports were responsible for most of the 50% torque increase at low engine speeds . This engine was used primarily in Toyota's X chassis cars (Chaser, Mark II, Cresta, Verossa), the Crown Athlete V (JZS170) and in the later JZZ30 Soarer, as the JZA70 Supra was long discontinued by this time.








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 5 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  

คำตอบที่ 121
       ตอนนี้กำลังปรับปรุงช่วงล่างหน้าอยู่ครับ อายุเยอะแล้ว 10 กว่าปีไม่เคยทำเลยสรุปว่าเละหมดเลยครับ ยางบูสปีกนกเปื่อยยุ่ยเป็นผงเลย เลยจัดการยกใหม่หมดทั้งชุด เบิกที่จีพีมาทั้งหมดจ่ายไป 23,705 บาทครับ

รายการ จำนวน ราคา รวม
ลูกหมากคันส่ง 4 ลูก ราคาลูกละ 455 บาท รวมเป็น 1,820 บาท
คันส่งกลาง 1 อัน ราคาอันละ 6,050 บาท รวมเป็น 6,050 บาท
กล้องยา 1 อัน ราคาอันละ 3,370 บาท รวมเป็น 3,370 บาท
ลูกหมากปีกนกบน 2 ลูก ราคาลูกละ 760 บาท รวมเป็น 1,520 บาท
ลูกหมากปีกนกล่าง 2 ลูก ราคาลูกละ 950 บาท รวมเป็น 1,900 บาท
บูสปีกนกบน 4 อัน ราคาอันละ 265 บาท รวมเป็น 1,060 บาท
บูสปีกนกล่างเล็ก 2 อัน ราคาอันละ 375 บาท รวมเป็น 750 บาท
บูสปีกนกล่างใหญ่ 2 อัน ราคาอันละ 505 บาท รวมเป็น 1,010 บาท
ยางหุ้มเพลาตัวนอก 2 ชุด ราคาชุดละ 2,210 บาท รวมเป็น 4,420 บาท
ยางหุ้มเพลาตัวใน 2 ชุด ราคาชุดละ 2,560 บาท รวมเป็น 5,120 บาท
ลูกปืนล้อหน้าตัวนอก 2 ชุด ราคาชุดละ 485 บาท รวมเป็น 970 บาท
ลูกปืนล้อหน้าตัวใน 2 ชุด ราคาชุดละ 720 บาท รวมเป็น 1,440 บาท
oil Seal 2 อัน ราคาอันละ 54 บาท รวมเป็น 108 บาท
รวมทังหมด 29,538 บาท
ลด 25% 7,384.50 บาท
เหลือราคารวม vat 7% ทั้งสิ้น 23,704.25 บาท
สะบายกระเป๋าไปเลยครับ ส่วนเรื่องเกียร์ยังไม่ได้ทำครับ ถ้าทำเมื่อไหร่จะมารายงานใหม่ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 17/8/2553 9:16:40

 แก้ไขเมื่อ : 17/8/2553 9:18:20

 แก้ไขเมื่อ : 17/8/2553 9:20:54



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 อังคาร, 17/8/2553 เวลา : 09:00  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 221702

คำตอบที่ 122
       ล่าสุดเสียชุดเกียร์ฝาก (4WD) ของ KZ ไปหนึ่งชุดครับเพราะโดนแรงอัดของเกียร์ 2 เจโบ กระแทกจนแตกใช้การไม่ได้เลยต้องซื้อใหม่มาอีกหนึ่งลูก ก็เลยยกเกียร์ 2 เจโบ ลงแล้วนำเกียร์ 1 เจโบวีวีทีไอ ที่ผมทำการสลับ Drive Shaft ด้วยตัวเองเข้าประจำการแทน ซึ่งก็เป็นไปด้วยความเรียบร้อย แต่พบปัญหาเพลากลางสั่นกำลังส่งไปถ่วงที่สนามเป้าศูนย์ล้ออยู่ครับ เสร็จแล้วจะมารายงานผลใหม่ครับ ในรูปเหล็กวงแหวนหนา เกือบ 5 มิลลิเมตร แตกอย่างที่เห็น

 แก้ไขเมื่อ : 10/9/2553 11:16:59





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 พฤหัสบดี, 9/9/2553 เวลา : 12:19  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 222350

คำตอบที่ 123
       เพลทวงแหวนกันลูกปืนเหลืออยู่แค่นี้เอง ที่เหลือไม่รู้หายไปไหน

 แก้ไขเมื่อ : 10/9/2553 11:18:35





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 พฤหัสบดี, 9/9/2553 เวลา : 13:44  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 222353

คำตอบที่ 124
       ลูกปืนแตกยับแถมหาสภาพไม่เจอเพราะโดนบดไปหมดแล้ว

 แก้ไขเมื่อ : 10/9/2553 11:19:55





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 พฤหัสบดี, 9/9/2553 เวลา : 13:44  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 222354

คำตอบที่ 125
       ลูกปืนหายไปเกือบครึ่งแถมบดเหล็กวงแหวนตัวที่สองซึ่งก็หนาเกือบ 5 มิลลิเมตร ไปจนเสียรูปใช้การไม่ได้เลยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 10/9/2553 11:21:50





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 พฤหัสบดี, 9/9/2553 เวลา : 13:45  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 222355

คำตอบที่ 126
       ขอขอบคุณพี่ตี๋เกี่ยวกับข้อมูลเรื่องถ่วงเพลากลาง แต่บังเอิญเพลาของผมเป็นเพลาตัดต่อสองท่อนชนกันระหว่าง TOYOTA NEW SURF KZ ท่อนหน้ากับ ISUZU TROPER ท่อนหลัง มันก็เลยไม่ค่อยจะบาลานซ์ ก็เลยต้องให้เพื่อนส่งเข้าสนามเป้าศูนย์ล้อถ่วงให้ เพราะอาจจะต้องมีรายการตัดเพลาออกแล้วเชื่อมใหม่บนแท่นถ่วงเลยครับ ขอขอบคุณท่านสมาชิกทุกท่านที่กรุณาให้ข้อมูลและความคิดเห็น ขอบคุณมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.186 ศุกร์, 10/9/2553 เวลา : 11:15  IP : 110.164.187.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 222364

คำตอบที่ 127
       ล่าสุดเพิ่งเอาไปขึ้นดอยภูคา จังหวัดน่านมาครับ เดี๋ยวจะเอารูปมาให้ดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 124.121.115.232 อังคาร, 9/11/2553 เวลา : 21:20  IP : 124.121.115.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 223941

คำตอบที่ 128
       ที่นี่ครับคือปลายทางที่ได้มุ่งไป ส่วนรายละเอียดระหว่างทริป จะนำมาเล่าทีหลังครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 124.121.115.232 อังคาร, 9/11/2553 เวลา : 21:50  IP : 124.121.115.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 223950

คำตอบที่ 129
       ต้องการขายเครื่อง 1JZ-GTE VVT-i พร้อมทั้งเกียร์ 4WD Auto ที่ลงอยู่ในกระทู้นี้ ใครสนใจติดต่อมาได้เลย หรือจะขอลองขับก่อนก็ได้ครับ ขอขายที่ 40000 บาทครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 จันทร์, 28/3/2554 เวลา : 15:18  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 226945

คำตอบที่ 130
       จ้ากกกกกกกกกกกกก จารย์เล่นลงขายตั้งเเต่ ธค 52 เลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hs9krm จาก HS9KRM 118.173.239.65 อังคาร, 29/3/2554 เวลา : 12:31  IP : 118.173.239.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 226952

คำตอบที่ 131
       ขายได้แล้วครับ ขอปิดการขายครับ เดี๋ยววาง 2JZ-GTE 4WD เสร็จแล้วจะเอามาอัพให้ชมใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 ศุกร์, 22/4/2554 เวลา : 10:23  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 227336

คำตอบที่ 132
       อนาคต uz แน่ๆเลยครับ อ.บี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somkieat_s จาก ตาลเดี่ยว 182.52.177.116 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 16:36  IP : 182.52.177.116   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 227396

คำตอบที่ 133
       อนาคตเป็นสิ่งไม่แน่นอน. แต่ตอนนี้ยังชอบเครื่องผูกโบอยู่ครับ ชอบเสียงเวสเกตกะโบออฟครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 49.230.134.148 พฤหัสบดี, 28/4/2554 เวลา : 07:41  IP : 49.230.134.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 227398

คำตอบที่ 134
       ตอนนี้แจ่มแล้วใช่เปล่าคับผม จัด 2เจโบไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pyf จาก ดีแมคกินเจ 115.87.20.229 พุธ, 27/7/2554 เวลา : 01:13  IP : 115.87.20.229   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 228960

คำตอบที่ 135
       แจ่มแล้วครับ รอว่างนิดนึงเดี๋ยวจะประมวลภาพมาเล่าให้ได้ชมกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 124.122.54.48 พุธ, 27/7/2554 เวลา : 07:52  IP : 124.122.54.48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 228961

คำตอบที่ 136
       คำตอบที่ 94
ของผมตอนนี้รถเทอราโน 2 เครื่อง KA24 ยกลงแล้วกำลังวางอยู่ครับ ผลไม่รู้จะออกมาเป็นไงบ้างจะนานรึป่าวดูของท่านแล้วเสียวเลย ของผม 2 เจ ธรรมดา ขับ 4 แบบ PART TIME เกียร์ SURF 185 ออกซ้ายนะครับ ช่างตอนแรกกะหมกเม็ดจะนำเกียรืพราโด้แบบขับ 4 FULL TIME ผมบอกไม่เองละครับประกอบจะยกแล้วด้วยผมขอแบบ A/T PART TIME

แก้ไขเมื่อ : 9/3/2553 22:28:59

แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TTC077 จาก OtakobO
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
อ.บี ครับ ขอแจมนิดนึงนะครับ(ปอง เองครับ) พี่ท่านนี้รบกวนสอบถามนิดนึงครับ ซื้อเกียร์SURF185 ที่ออกซ้าย ที่ไหนครับ ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

banwangwon จาก อมตะ 171.98.8.50 อังคาร, 22/11/2554 เวลา : 13:00  IP : 171.98.8.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 230551

คำตอบที่ 137
       บทสรุปจบลงด้วยดีแบบแฮ๊ปปี้เอนดิ้งด้วย 2JZ-GTE AUTO 4WD แต่จะไม่ขอแจกแจงรายละเอียดใดๆอีกครับเพราะไม่ได้เก็บข้อมูลตอนช่างทำไว้ครับ





คันนี้ขายมั๊ยครับ เบอร์ผม 285--231-6199 ครับ สนใจครับสวยมาก
จาก : sharktiger(sharktiger) 2/12/2555 15:33:22 [171.98.98.57]
ไม่ขายครับ ขอบคุณที่ให้ความสนใจครับ
จาก : Mr.Bj(Mr.Bj) 24/1/2557 14:20:52 [110.164.184.97]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.168.39.67 เสาร์, 26/11/2554 เวลา : 20:49  IP : 110.168.39.67   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 230673

คำตอบที่ 138
       อยากดู ได้โปรดเถิด



ถ้าอยากดูจริงๆ ก็เจอกันวันที่ 11 พ.ย 55 ที่สนาม isuzu 4x4 พัทยานะครับ
จาก : Mr.Bj(Mr.Bj) 1/10/2555 19:49:54 [115.87.56.133]
10 พ.ย 55 ครับ ขออภัยพลาดไปหน่อย
จาก : Mr.Bj(Mr.Bj) 1/10/2555 19:51:34 [115.87.56.133]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TIDNHENG จาก ทิดเหน่ง 125.24.26.200 จันทร์, 1/10/2555 เวลา : 16:19  IP : 125.24.26.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233918

คำตอบที่ 139
       ขอแค่ถ่ายรูปห้องเครื่องให้ดูก็พอครับขอหลายๆมุม ผมอยากทราบเพียงว่าห้องเครื่องของTrooperกับFord ranger มันยาวแตกต่างกันไหม เพราะผมวาง2J-GE ใช้พัดลมไฟฟ้าตัวบางดูดหลังหม้อน้ำ แต่เห็นของ อ.Bj ใช้ฟรีปั๊ม
ผมกำลังจะวางใหม่เป็น 1JZ-GTE VVTI ชนเกียร์เดิมแล้วอยากได้พัดลมฟรีปั๊มหรือไฮดรอลิก เบื่อพัดลมไฟฟ้าเหลือเกินบทจะเสียมันไม่บอกล่วงหน้า เผื่อเป็นแนวทางครับ



ford ranger ยาวกว่าครับ trooper สั้นมากครับ
จาก : Mr.Bj(Mr.Bj) 12/11/2555 11:06:18 [110.164.187.1]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TIDNHENG จาก ทิดเหน่ง 125.24.48.103 เสาร์, 6/10/2555 เวลา : 14:09  IP : 125.24.48.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233934

คำตอบที่ 140
       แล้วระบบเกียร์ลงเอยกับอะไรครับ

 แก้ไขเมื่อ : 6/10/2555 14:13:59



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TIDNHENG จาก ทิดเหน่ง 125.24.48.103 เสาร์, 6/10/2555 เวลา : 14:09  IP : 125.24.48.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233935

คำตอบที่ 141
       ตอบ ทิดเหน่ง

ตอนนี้เกียร์ของผมเป็นลูกผสมครับ เกียร์ 1-2 เป็นของ KZ Turbo ส่วนเกียร์ 3-4 เป็นของ 2JZ-GTE ครับ แต่เสื้อเกียร์ทั้งชุดพร้อมทรานส์เฟอร์เป็นของ KZ Turbo เสื้อใหญ่ครับ
ส่วนเครื่องก็ลงตัวดีกับ 2JZ-GTE 4WD AUTO และใช้พัดลมไฮดรอลิค ลืมไปเลยครับเรื่องความร้อน อัตราการบริโภคก็เท่าๆกับเครื่องเดิม 6VD1 จึงคิดว่าน่าจะลงตัวแล้วครับกับค่าอะไหล่เครื่องเจที่แสนจะถูกมากๆ สนใจรายละเอียดปลีกย่อยโทรมาคุยกันดีกว่าครับ อันไหนที่แชร์ได้ยินดีครับ แต่ผมก็ไม่ได้รู้ทุกเรื่องนะครับ อาจจะไม่สามารถให้ข้อมูลได้ทุกเรื่อง คงจะให้ได้เท่าที่ตัวเองรู้ครับ ซึ่งอาจจะน้อยนิดเมื่อเทียบกับความรู้ที่ทิดเหน่งมีอยู่ก็ได้ครับ



ขอบคุณครับ
จาก : TIDNHENG(TIDNHENG) 19/10/2555 16:26:20 [101.108.72.234]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mr.bj จาก Mr.Bj 110.164.187.188 พุธ, 10/10/2555 เวลา : 14:20  IP : 110.164.187.188   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233968

คำตอบที่ 142
       ตอนนี้กำลังให้ร้านรับแปลงเบรคทำการแปลงเบรคหน้าไปใส่ของ NISSAN SKYLINE R34 ครับ กำลังอยู่ในขั้นตอนการทำ เสร็จแล้วจะนำมาให้ดูครับ เผื่อเป็นข้อมูลให้กับท่านสมาชิก TROOPER CLUB THAILAND ครับ





สนใจมากครับ อยากขอรายละเอียดเพิ่ม ของผม ใช้ 1JZ-Gte-VVT-i 4WD (kz) เช่นกัน
จาก : san_chiro(san_chiro) 21/8/2556 21:17:21 [202.29.14.233]
ตอนนี้ยังอยู่ที่โรงกลึงอยู่เลยครับ โรงกลึงยังทำให้ไม่เสร็จถ้าเสร็จแล้วก่อนนำมาประกอบจะลงรูปให้ดูครับ
จาก : Mr.Bj(Mr.Bj) 22/8/2556 10:03:24 [110.164.184.97]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 10:31  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235496

คำตอบที่ 143
       ไปขึ้นดอยอินทนนท์มาครับ เลยรู้ว่าเบรคเดิมเอาไม่อยู่แล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 10:38  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235497

คำตอบที่ 144
       เบรคของ R34 ครับ จานขนาด 310 มม. หนา 30 มม. คาลิปเปอร์ 4 พอร์ท

 แก้ไขเมื่อ : 21/8/2556 11:02:02

 แก้ไขเมื่อ : 21/8/2556 11:03:12

 แก้ไขเมื่อ : 21/8/2556 11:05:43





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 10:44  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235498

คำตอบที่ 145
       ต้องยกกันไปแบบนี้ครับ ส่งโรงกลึง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 10:46  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235499

คำตอบที่ 146
       เบรคเดิมทรูเปอร์ครับ จานขนาด 280 มม. หนา 26 มม. คาลิปเปอร์ 1 พอร์ท







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 11:10  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235500

คำตอบที่ 147
       เอาจานเก่ามาเฉือนฮับกลางออกครับ เพราะเราจะเอาฮับกลางไปใช้ประกบกับจานใหม่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 ศุกร์, 23/8/2556 เวลา : 15:37  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235504

คำตอบที่ 148
       เอาฮับกลางของเดิม trooper มาประกบกับจานใหม่ของ R34 ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 ศุกร์, 23/8/2556 เวลา : 15:38  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235505

คำตอบที่ 149
       ด้านหลังครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 ศุกร์, 23/8/2556 เวลา : 15:39  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235506

คำตอบที่ 150
       เซ็นเซอร์ ABS ยังอยู่ตำแหน่งเดิมครับ และช่องระบายอากาศก็ไม่โดนบังครับ ไม่งั้นต้องเจาะจานเพื่อระบายความร้อนครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Mr.Bj จาก Mr.Bj 110.164.184.97 ศุกร์, 23/8/2556 เวลา : 15:41  IP : 110.164.184.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 235507

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 5 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,18 พฤศจิกายน 2561 (Online 1054 คน)