WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รวมปัญหาแล้วมาปรึกษากัน

จาก
IP:222.123.38.40

ศุกร์ที่ , 4/5/2550
เวลา : 11:33

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ก็มีสมาชิกหลายท่านโทรมาปรึกษาในหลายๆเรื่อง ก็เลยคิดว่าตั้งกระทู้ไว้รับปัญหาและให้คำปรึกษากันเลยจะดีกว่าเพื่อบางท่านติดต่อไม่ได้ก็จะได้ฝากคำถามไว้ ก็ต้องขอบคุณคุณปัญญาสมาชิกทรูปเปอร์ ที่เอาคู่มือรายละเอียดในการซ่อมมาให้ไว้นานแล้ว ก็เลยคิดว่าเอามาทำประโยชน์กับสมาชิกทุกคนจะดีกว่า ลองคุยกันเข้ามาได้นะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 9 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  

คำตอบที่ 241
       อยากเรียนถามคุณพี่หมีว่าจุดที่จะต่อo2กับจุดต่อtps นั้นจะต่อตรงใหน เพราะผมซื้อชุดแลมด้ามาอยากจะทดลองต่อดูครับ ขอขอบคุณล่วงหน้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ธงไท ราชบุรี 202.143.148.90 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 13:49  IP : 202.143.148.90   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 196885

คำตอบที่ 242
       คต 239
ก่อนอื่นต้องบอกก่อนว่าผมเองก้ไม่เคยต่อแลมด้าคอนโทรลเลย แต่เท่าที่รู้มามันจะจับสัญญาณ ของ O2 เซ็นเซอร์มาเข้าที่กล่องควบคุมแลมด้าอีกที คราวนี้เรามาดูว่าสายที่O2 เส้นไหนเป็นสายสัญญาณ ให้ดูง่ายๆจากตัว O2 ครับ ดูว่าสายสีไหนเป็นสีฟ้าหรือน้ำเงิน ก็ให้ต่อสัญญาณจากสายเส้นนั้นเข้าไปที่กล่องควบคุมแลมด้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

surbsak จาก หมี ดำเนิน 117.47.63.168 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 14:04  IP : 117.47.63.168   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 196886

คำตอบที่ 243
       จากคำตอบที่ 234 สงสัยช่างคง set เดินเบากลับมาเป็นน้ำมัน ทำให้เปลืองน้ำมันและมีกลิ่นเหม็น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tct303 58.9.234.254 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 15:54  IP : 58.9.234.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 196907

คำตอบที่ 244
       อาจารย์หมีช่วยด้วย รถผมเครื่อง 6vd มันมีอาการคือน้ำมันเครื่องหาย มีควันออกทางท้อเวลารอบเครื่องสูง อาจารย์ช่วยวินิฉัยหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมชาย 203.156.23.164 พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 22:06  IP : 203.156.23.164   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 196965

คำตอบที่ 245
       คต 242
รถกินน้ำมันเครื่อง ก่อนอื่นลองดูว่าเราใช้น้ำมันเครื่องเกรดอะไร เช่น 0W-30 ,15W-40 ,10W-40 หากใช้เกรดที่เหลวเกินไปก็จะทำให้กินน้ำมันเครื่องได้ และวิธีตรวจดูว่ารถเรากินน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ให้จดบันทึกและดูว่าในช่วง 5000 กม.เราต้องเติมน้ำมันเครื่องมากเกินกว่า 1/2 ลิตร หรือไม่ หากถึงก็เตรียมซ่อมได้ และเมื่อรู้ว่ากินแน่ก็ต้องหาว่ากินจากสาเหตุใด หากตามที่บอกมีควันออกทางท่อไอเสีย หากเป็นสีขาวๆ ก็เป็นได้ 2 สาเหตุ สาเหตุแรก เครื่องหลวมมากอันนี้ต้องไปวัดกำลังอัดครับหากกำลังปกติก็จะเกิดจากซีลหมวกวาล์วรั่ว ก็เปิดฝาสูบแล้วก็ดำเนินการเปลี่ยนซีลใหม่ทั้ง 24 ตัวครับ ลองเช็คดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

surbsak จาก หมี ดำเนิน 124.157.172.200 ศุกร์, 23/5/2551 เวลา : 07:56  IP : 124.157.172.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 196989

คำตอบที่ 246
       ขอขอบคุณคุณหมีมากครับเรื่องจุดต่อo2 แล้วจะทดลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ธงไท ราชบุรี 202.143.148.90 ศุกร์, 23/5/2551 เวลา : 15:49  IP : 202.143.148.90   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 197089

คำตอบที่ 247
       ขอบคุณครับอาจารย์หมี ผมจะทำตามที่แนะนำครับขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมชาย 203.156.23.93 ศุกร์, 23/5/2551 เวลา : 22:04  IP : 203.156.23.93   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 197137

คำตอบที่ 248
       อัพให้ เพื่อนๆพี่ๆๆ ทั้งหลายเผื่อใครมีปัญหาจะได้ช่วยกันแก้ไขครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 202.183.226.10 พุธ, 23/7/2551 เวลา : 15:41  IP : 202.183.226.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204066

คำตอบที่ 249
       พี่หมีครับ รถผม ปี96เครื่องเบนซิน ไดชาร์ทเสียครับ ร้านไดนาโมบอกว่า ไดชาร์ทไหม้ไม่สามารถพันใหม่ได้ เลยหามือสองมาใส่แทนครับ ปรากฎว่า เมื่อสตาร์รถแล้ว จะสังเกตเห็น ไฟรูปแบตเตอรี่กับรูปไฟสูงบนหน้าปัด โชว์แบบอ่อนๆๆ ถ้าอยู่ในที่มืดๆๆจะสังเกตเห็นได้ชัดขึ้น ไม่ทราบว่าเป็นอันตรายต่อระบบไฟรถไหมครับ แต่รถผมก็ขับได้ปกตินะครับ ไม่ทราบว่าควรตรวจเช็คตรงไหนเป็นพิเศษ และไม่ทราบว่าไดชาร์ท สามารถใช้ของรุ่นอื่นเทียบได้ไหม และราคาเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณมากๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 202.183.226.10 พุธ, 23/7/2551 เวลา : 15:57  IP : 202.183.226.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204067

คำตอบที่ 250
       คุณหมี

เกียร์กระตุกเป็นอาการเกียร์ใกล้เสียหรือไม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก T 203.155.153.110 พุธ, 23/7/2551 เวลา : 16:35  IP : 203.155.153.110   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204068

คำตอบที่ 251
       คต 249
ไดชาร์ท ผมเคยลองหาเทียบแล้ว มันไม่เหมือนกันครับ รูปทรงอาจจะเหมือนแต่ ตัว IC ที่ควบคุมการชาร์ทไฟจะไม่เหมือนกัน และมันจะควบคุมการชาร์ทให้อยู่ที่ 14 V ไม่ได้ จะส่งผลทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆเสียหายตามมาด้วยครับ แนะนำให้หาของเก่าเชียงกงครับ เคยมีสมาชิกนำมาใช้ก็ใช้งานได้ดีและนานด้วยครับ และก็มีสมาชิกบางท่านก็เคยนำไปซ่อมบางร้านก็ซ่อมได้บางร้านก็แปลงให้ได้แต่บางร้านทำแล้วเกิดความเสียหายก็มี ถ้าจะให้เร็วและแน่นอนเชียงกงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.154.126 พฤหัสบดี, 24/7/2551 เวลา : 08:00  IP : 222.123.154.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204074

คำตอบที่ 252
       คต 250
เกียร์มีอาการกระตุก อันนี้ไม่แน่เสมอไปครับ ลองตรวจดูระดับน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับ หากอยู่ในระดับปกติก็ให้ลองตรวจประวัติดูว่าเราเปลี่ยน่มานานเท่าไหร่แล้วหากไม่แน่ใจก็เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ดูครับ และอาการกระตุกอาจจะไม่ได้เกิดจากเกียร์ก็เป็นได้ครับ เช่น เบรคมือตั้งชิดเกินไป ทำให้เวลาออกตัวมีอาการกระตุก กากบาทเพลากลางชำรุด ก็จะมีอาการเหมือนกัน ตรวจดุด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.154.126 พฤหัสบดี, 24/7/2551 เวลา : 08:04  IP : 222.123.154.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204075

คำตอบที่ 253
       ขอบคุณพี่หมี ครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 202.183.226.10 พฤหัสบดี, 24/7/2551 เวลา : 08:36  IP : 202.183.226.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204076

คำตอบที่ 254
       UP UP



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 124.120.141.222 เสาร์, 6/9/2551 เวลา : 15:11  IP : 124.120.141.222   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204838

คำตอบที่ 255
       รบกวนถามพี่หมีหน่อยครับ รถผมเวลาเปิดไฟเลี้ยว เข็มแสดงการชาร์ตไฟมันกระดิกตามไฟกระพริบ เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT261 61.19.65.130 จันทร์, 8/9/2551 เวลา : 22:09  IP : 61.19.65.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204884

คำตอบที่ 256
       คต 255
อันนี้ต้องไปตรวจ 1.ไดชาร์ท 2.แบต ครับ เพราะหากไฟชาร์ทไม่พอมันก็จะดึงไฟมาใช้ มันก็จะกระพิบได้ หรือลองสังเกตุจากการปิดเปิดแอร์ หรือไฟหน้าก็ได้ครับ หากเปิดแล้วเข็มแสดงไฟชาร์ทตกลง ก็แสดงว่าไดชาร์ทอาจมีปัญหา หรือแบตเก็บไฟไม่อยู่ อลงตรวจสอบดูครับเอาแบบง่ายๆก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.35.191 อังคาร, 9/9/2551 เวลา : 09:10  IP : 222.123.35.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204889

คำตอบที่ 257
       เรียนอาจารย์หมี รถผมเครื่อง 6VD 3.2 อาการน่าเป็นห่วง คือเวลาเบาเครื่องติดไฟแดงเครื่องดับทุกครั้ง เวลาวิ่งจะสดุดๆ เร่งออกไฟแดงไม่ออกเลย เครื่องมันวูบๆ อาจารย์พอจะวิเคราะห์ได้ไหมครับ ผมอยู่ต่างจัง คือชลบุรี ไม่รู้จะไปซ่อมที่ไหนดีครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ทรงชัย 117.47.195.185 อังคาร, 9/9/2551 เวลา : 10:03  IP : 117.47.195.185   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204893

คำตอบที่ 258
       คต 257 ติดไฟแดงเครื่องดับออกตัวสะดุด
ก่อนต้องออกตัวก่อนว่าผมไม่ได้เป็นอาจารย์นะครับ เป็นแค่เพียงช่างที่เคยผ่านศูนย์ อีซูซุ มาก็เท่านั้นครับ แต่ก็ขอบคุณที่ให้เกียรติผม เข้าปัญหาเลยนะครับ เริ่มแรกต้องถามก่อนว่า ใช้แก๊สหรือเปล่าครับ หากใช้แก๊ส ลองปรับกลับไปเป็นน้ำมันก่อน แล้วทดลองวิ่งดูว่ามันมีอาการแบบเดิมอีกหรือไม่ หากมีก็เป็นที่เครื่องยนต์เอาไว้ว่ากันที่หลัง แต่หากไม่เป็น ก็แสดงว่าเป็นที่ระบบแก๊สและเครื่องยนต์ด้วยก็เป็นได้ อย่างไรให้ข้อมูลผมเพิ่มอีกหน่อยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.35.191 อังคาร, 9/9/2551 เวลา : 10:58  IP : 222.123.35.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204896

คำตอบที่ 259
       พี่หมี

ไม่ทราบว่า ขนาดของไดชาร์ท เครื่อง 6VD สามารถติดตั้งได้สูงสุด กี่แอมป์ ครับผม ขอบคุรคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 202.183.226.10 พุธ, 17/9/2551 เวลา : 10:01  IP : 202.183.226.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205048

คำตอบที่ 260
       คต 259
จำนวนแอมป์ไม่ใช่ปัญหา แต่ปัญหาของมันคือการที่เราได้ไดชาร์ทมาแล้วประกอบกับเครื่องของเราได้หรือไม่ จำนวนแอมป์ปกติที่ให้มากับตัวรถหากจำไม่ผิดคิดว่าหน้าจะอยู่ที่ 60หรือ 70 แอมป์ ไม่แน่ใจเท่าไหร่นะครับ ก็อย่างที่บอกหากได้ไดชาร์ทมาแล้วประกอบเข้ากับเครื่องยนต์ไม่ได้ก็ไม่เกิดประโยชน์ ดังนั้นต้องบริหารจัดการให้ดีในเรื่องการใช้ไฟ หรืออาจจะไปเพิ่มจำนวนแอมป์ที่แบตก็ได้จะทำให้แบตใช้งานได้นานขึ้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 117.47.19.131 พฤหัสบดี, 18/9/2551 เวลา : 08:09  IP : 117.47.19.131   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205064

คำตอบที่ 261
       ขอบคุรครับพี่หมี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 NGV 202.183.226.10 พฤหัสบดี, 18/9/2551 เวลา : 10:15  IP : 202.183.226.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205065

คำตอบที่ 262
       จากคต 258 เป็นทั้งน้ำมันและแกสครับ ตอนนี้อาการยิ่งไปกันใหญ่ เร่งไม่ได้เลยพอเร่งเครื่องมันจะสดุด หัวเทียนดำมาก เพิ่งเปลี่ยนตอนติดแกส ไม่ทราบว่าถ้าหัวเทียนผิดเบอร์จะเป็นไปได้มั๊ยครับ จารย์หมี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปฐวี 222.123.114.103 จันทร์, 22/9/2551 เวลา : 11:37  IP : 222.123.114.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205150

คำตอบที่ 263
       คต 262 วิ่งสะดุดจอดดับ
ก่อนอื่นผมอยากให้ทดลองใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียวก่อนครับ สักวันสองวันครับ อย่ากลับไปใช้แก๊ส แล้วก็ดูว่าอาการดังกล่าวดีขึ้นหรือใหม่ ส่วนเรื่องหัวเทียนมีผลครับหากผิดเบอร์ แต่จะออกอาการหลังจากเครื่องยนต์ทำงานไปแล้วและมีอุณหภูมิสูงขึ้นครับ และที่บอกว่าหัวเทียนมีคราบเขม่าดับมาก แสดงว่าเชื้อเพลิงจ่ายมากเกินไป อาจเป็นได้จากการที่เราใช้แก๊สแล้วกลับมาใช้น้ำมันกล่องเครื่องยนต์มันจะจำค่าที่ผิดมา ดังนั้นก็ทดลองอย่างที่ผมบอกก่อน คือกลับไปใช้น้ำมันสักวันสองวัน วันแรกอาจจะยังมีอาการอยู่แต่ก็คอยพยายามเลี้ยงรอบเอาไว้ และใช้งานไปตามปกติ และสังเกตุดูว่ามันเริ่มเป็นปกติหรือไม่หากกลับมาเป็นปกติดีก็ควรไปจูนแก๊สใหม่ครับ หากยังมีอาการเหมือนเดิมจะต้องตรวจสอบคอยล์จุดระเบิด สายหัวเทียน ล้างทำความสะอาดปีผีเสื้อ ตรวจเช็คมอเตอร์เดินเบาครับ หากทำตามที่บอกแล้วยังมีอาการอยู่อีกคงต้องเข้าไปให้ทางศูนย์ใช้เครื่องตรวจสอบกล่องเช็คดูว่ามีเซ็นเซอร์ตัวใดที่ผิดปกติไปบ้างนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.89.70 อังคาร, 23/9/2551 เวลา : 08:05  IP : 222.123.89.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205156

คำตอบที่ 264
       ขอบคุณ คุณหมีมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปฐวี 222.123.118.225 พุธ, 24/9/2551 เวลา : 11:25  IP : 222.123.118.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205173

คำตอบที่ 265
       ฝากเว็ปของผมเองครับ www.bigshopgas.com ลองเข้าไปอ่านดูครับพยายามหาบทความดีๆที่มีประโยชน์มาให้ศึกษากัน ติชมกันได้ครับ แต่อยู่ในขั้นเริ่มรวบรวมนะครับ หรือว่าใครอยากทราบเรื่องอะไรก็แจ้งลงกะทู้ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.93.237 พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 08:09  IP : 222.123.93.237   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205187

คำตอบที่ 266
       รบกวนหน่อยครับ
ตอนนี้รถผมสตาร์ไม่ติด ( บางครั้งก็ติด บิดกุญแจประมาณ 10 - 15 ครั้ง รถจะสตาร์ติดสัก 1 ครั้ง นอกนั้นจะมีเสียงดัง ติ๊กอย่างเดียว )
เวลาบิดกุญแจ จะได้ยินแต่เสียงติ๊ก แต่ไฟในแบตก็มีปกติครับ เปิดวิทยุ ไฟหน้าได้ตามปกติ ( เป็นที่ไดร์สตาร์หรือเปล่าครับ แล้วมันอยู่ตอนส่วนไหนของเครื่องครับ ) หรือจะเป็นที่ส่วนอื่น

***บริเวณใต้เครื่องยนต์ มีคราบน้ำมัน เยิ้มอยู่ มันอาจจะไปถูกไดร์สตาร์ หรืออะไรหรือเปล่าครับ ?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TOP ( TCT066 ) 58.147.36.234 พฤหัสบดี, 25/9/2551 เวลา : 15:33  IP : 58.147.36.234   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205197

คำตอบที่ 267
       คต 266 สตาร์ทไม่ติด
อันนี้เค้าเรียกว่าสตาร์ทแล้วไม่หมุนครับ จากที่เล่าอาการมาคงจะเกิดปัญหาที่ไดสตาร์ทแล้วละครับ หากไฟแบตยังมีเต็มอยู่แล้วสตาร์ทหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง แนะนำให้ตรวจเช็คไดสตาร์ทเลยครับ ไดสตาร์ทจะอยู่ด้านหลัง ล่าง ซ้าย หากเราหันหน้าเข้าตัวรถจะอยู่ด้านมือขวาของเรา มองผ่านท่อไอเสียลงไปด้านล่างท้ายเครื่องครับ จะมีนัตยึดจากด้านล่างขึ้นมา 2 ตัว ก่อนถอด ก็ปลดขั่วแบตเสียก่อนแล้วก็ถอดสายไฟที่เข้าไปที่ไดสตาร์ทออก หลังจากนั้นก็ถอดนัตยึดด้านล่างออก ก็สามารถที่จะดึงเอาไดสตาร์ทออกได้ หลังจากนั้นก็แนะนำให้ไปส่งร้านซ่อมไดครับทำเองคงไม่ได้ หากถอดไม่ออกจริงๆก็ต้องไปร้านซ่อมไดอีกเหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.93.237 ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 09:06  IP : 222.123.93.237   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205215

คำตอบที่ 268
       ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
อาการที่เกิดขึ้นเกิดจาก ถ่านในตัวไดสตาร์เสียหรือเปล่าครับ ค่าซ่อมประมาณเท่าไรครับ ( เปลี่ยนถ่าน ) หรือเกิดจากอย่างอื่นได้อีก..
และถ้าต้องเปลี่ยนตัวไดสตาร์ราคาประมาณเท่าไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TOP TCT066 58.147.36.240 ศุกร์, 26/9/2551 เวลา : 15:45  IP : 58.147.36.240   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205220

คำตอบที่ 269
       ช่องมันแคบมากเลยครับทำยังไง ถอดไม่ออก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อุบล 117.47.9.214 พุธ, 1/10/2551 เวลา : 05:52  IP : 117.47.9.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205274

คำตอบที่ 270
       คต 269
อะไรครับที่ว่าถอดไม่ออก อ่านแล้วงงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.89.191 พุธ, 1/10/2551 เวลา : 09:41  IP : 222.123.89.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205276

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 9 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,16 เมษายน 2567 (Online 3121 คน)