WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระบบส่งกำลัง จี๊บ

จาก savage
58.9.93.144
พุธที่ , 24/5/2549
เวลา : 21:50
อ่านแล้ว = 189676 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ขอใช้กระทู้นี้เป็นที่แลกเปลี่ยน ความรู้ซึ่งจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่รักและชื่นชอบรถจี๊บ
ระบบส่งกำลังของรถจี๊บถือได้ว่าเป็นแม่แบบให้กับรถโฟว์วิวไดร์ฟมาจนถึงปัจจุบัน ผ่านเวลา สนามรบ เส้นทางกันดารที่นับรวมกันไม่ได้ เป็นบทพิสูจน์ที่เหตุใดยังมีคนรักรถจี๊บอยู่ทั่วโลกไม่น้อยลง



สวัสดีครับพี่ Savage ผมติดตามกระทุ้นี้มาสักพักครับ มีเรื่องจะขอคำแนะนำจากพี่ครับ ขออนุญาติเล่าต้นตอก่อนนะครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:51:27 [86.188.130.68]
คือ ผมมีรถJeep M170 Ambulance ปี 1955 ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องเป็นมิตซู 4DR5 turbo เพลาขับหน้า/หลัง เป็นของ มิตซู 8:43 ครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:56:09 [86.188.130.68]
อยาก ขอความรู้ดังนี้ครับ คืออยากทราบว่า เกียร์ติดมากับเครื่องเป็นรุ่นไหนครับ เพลาหน้า/หลังเป็นรุ่ไหนครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 20:59:24 [86.188.130.68]
ในกรณีที่จะหา Overdrive มาใส่เป็นรุ่นไหนดีครับ และถ้าจะเอา Limited slip มาลงทั้งหน้า/หลัง เป็นรุ่นไหนดีครับ
จาก : teepm170(teepm170) 20/9/2555 21:02:25 [86.188.130.68]
ทำยังไง เอากระทู้นี้ไปไว้เป็นกระทู้ปักหมุดได้ครับ เข้ามาอ่านแล้วได้ความรู้มากมาย
จาก : Min111_J23(Min111_J23) 12/11/2556 17:33:04 [223.27.216.234]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 22 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  

คำตอบที่ 631
       Anther upgrading in the row.
Originally Crysler's 5.0 Litre V-block 8 cyliders. This small block was previously installed in a Dodge full size truck, matching with 4- speed grany traney NP 435. Let's see what we can do with this train.
I'm gonna pick it up and start it all over once again.
Regards



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 199.168.7.243 จันทร์, 1/12/2551 เวลา : 21:44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40872

คำตอบที่ 632
       ไหนๆก็ต้องหาอแดปเตอร์ ชนเกียร์สโลว์อยู่แล้วก็เอาให้มันบ้าบอสุดๆกันไปเลยนะ ผมเป็นประเภทบ้าเชียร์ซะด้วยซี ออฟชั่นนี่ไปเลยครับ
Grany NP435(6.69) x สโลว์NP231เอามาแค่ครึ่งเดียวเฉพาะ Planetary Gear(2.72) x สโลว์ Dana300(2.62) x เฟืองท้าย Dana 60 กะว่าซัก(4.1)สำหรับ V8 ก็จะมี Craw Ratio รวมกันทั้งหมด = 6.69 x2.72 x2.62 x4.1= 195.47 : 1 ปีนได้จนตีลังกากลับหลัง2 ตลบสบายๆที่รอบเดินเบา (หากเครื่องไม่ดับไม่พัง)
ดูเพิ่มเติมที่ เวปของPirate4x4 ครับhttp://www.pirate4x4.com/articles/productreviews/mad_rooster





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.10.21.155 อังคาร, 2/12/2551 เวลา : 12:16   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40888

คำตอบที่ 633
       ใส่อแดปเตอร์รับกับหน้าสโลว์ Cherokee (เชิงโลกีย์ )NP231





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.10.21.155 อังคาร, 2/12/2551 เวลา : 12:19   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40889

คำตอบที่ 634
       ทีนี้ก็ Combine (เชิงโลกีย์ )NP231 + ซีเจ7 Dan300








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.10.21.155 อังคาร, 2/12/2551 เวลา : 12:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40890

คำตอบที่ 635
       I've got a quick question. What is gonna happen if I use my existing differentials? Do you remember that the rings and pinions, both front and rear installed on my hard core axle is currently 53:9=5.89:1. If I follow the instruction mentioned above, the total craw ratio can be simply calculated as
6.69 x2.72 x2.62 x5.88= 280.33 : 1 instead of 195.47:1. Is it gonna be OK with 35-37" tyres ?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 21:42   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40935

คำตอบที่ 636
       Crysler Dodge V8 small block engine. There are a bunch of after market for upgrading and re-installation. The most popular one is from Mopar.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 21:48   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40936

คำตอบที่ 637
       If we hook up transfer case Dana 300 or Dana 20 onto NP 435 as alternative, twin stick shifting is still available. Dana 300 will be preferable as it features higer gear ratios.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 21:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40937

คำตอบที่ 638
       That's it for today





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 22:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40938

คำตอบที่ 639
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 22:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40939

คำตอบที่ 640
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack-CJ6@Khonkaen 124.121.110.174 พุธ, 3/12/2551 เวลา : 22:06   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40940

คำตอบที่ 641
       K.Jack-CJ6 ผมคิดว่าเครื่อง V8 ควรจะรองรับยาง 35-37 สบายๆ สำหรับเฟือง 3.73-4.56 ถ้า 5.89(9/53) จะเบาเกินไปอย่างมาก คงต้องใช้เกียร์3 ออกตัวกระมังพี่ครับ
แน่นอนครับไม่ว่าจะใช้ Slow Dana20, Dana300,หรือ Dual Tcase 231+300 ก็ยังมีฟีเจอร์ Twin Stick ได้อยู่ดีครับพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Savage 58.10.21.16 พฤหัสบดี, 4/12/2551 เวลา : 12:22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40964

คำตอบที่ 642
       พึ่งจะพอมีเวลาว่างบ้าง ก็เลยจะลงรูปของสิ่งที่ได้มาโดยบังเอิญ ซึ่งมักจะโชคดีแค่ปีละครั้งแค่นั้นครับ
Dodge Chrysler V-8 small block LA 360-3 , 5.9 L มาพร้อมกับ grany trany NP 450 พร้อม PTO และอุปกรณ์ส่วนควบทั้งหมด. ที่เห็นพิงอยู่ข้างฝาเป็นหม้อนำใบใหญ่ของมันเอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 00:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42174

คำตอบที่ 643
       บอกผิดครับ เกียร์ เป็น NP 435 นะครับ 4 เกียร์ เดินหน้า1 ถอยหลัง มี PTO port ออก 2 ข้าง ซ้ายขวา แต่ของผมมี PTO ข้างซ้ายติดมาด้วย 1ชุด เอาไว้ปั่น วินช์หน้า ถ้ามีอีก ตัวด้านขวาก็จะดีไม่น้อย เอาไว้เป็นต้นกำลังของอะไรก็ได้อีกเยอะแยะมากมาย เครื่องและเกียร์ผลิตปี 79 ครับ ประจำการอยู่ในรถดับเพลิงรุ่น Dodge D-500
แต่ที่น่าสนใจอย่างยี่งคือ เกียร์ 1 อัตราทดมหาโหด 6.69 ต่อ 1 ซึ่งT-18 ที่ว่าหนักแล้วยังมีแค่ 6.2 กว่าๆเองครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42175

คำตอบที่ 644
       มี เบรคมือติดมาด้วยคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:03   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42176

คำตอบที่ 645
       LA 360 มุมต่างๆกัน เครื่องสภาพดี สงสัยว่ารถดับเพลิงมันน่าจะจอดเป็นส่วนใหญ่ หลวงท่านคงไม่อยากจะเอาออกไปวิ่งเพราะมันคงจะซดนำมันจนสะดือสั่น
มีเลขเครื่องสามารถติดตั้งในรถได้อย่างถูกกฎหมายครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42177

คำตอบที่ 646
       คาร์บูไม่เดิม ของยี่ปุ่นลูกเท่าหัวแมว พะยี่ห้อ Nikky ถ้าจำไม่ผิด ก็สำหรับไว้ใช้กับ Toyota 12 R หรืออะไรซักอย่าง สงสัยเจ้า 360 มันคงจะกินไม่ค่อยจะอิ่ม ต้องเปลี่ยนเอาของที่มันพอฟัดกันได้หน่อย เล็ง Carb Edelbrock Thunder series AVS 650 cfm พร้อมกับ inlet manifold เอาไว้แล้ว เห็นเจ้าสำนักบอกว่ารุ่นนี้ design ไว้ใช้สำหรับรถ off road เล่นได้ตั้งแต่รอบเดินเบา ไปจนถึง 5500 rpm ก็ว่าจะลอง ดูซักหน่อยว่าจะเป็นไง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42178

คำตอบที่ 647
       ถ้าเปลี่ยนแคมด้วย เขาบอกว่า ได้ม้าอีกเป็นฝูง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42179

คำตอบที่ 648
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42180

คำตอบที่ 649
       เจ้านี่เป็น CDI ไม่ใช่จานจ่ายแบบหน้าทองขาว โดยส่วนตัวแล้วชอบแบบทองขาวมากกว่าเพราะเสียแล้วยังพอจะซ่อมกันได้ เหมาะสมกันดีกับ off road ที่บางครั้งก็ไม่สามารถพึ่งพาอาศัยกับ ของอะไรที่เป็น Hi tec ได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42181

คำตอบที่ 650
       เพลาขับสำหรับ PTO ใหญ่กว่าที่เคยเห็นในรถจี๊ปทั่วๆไป สงสัยเอาไว้ปั่นปั้มนำดับเพลิง มีตุ๊กตามาให้ด้วย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 01:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42182

คำตอบที่ 651
       แท่นเครื่อง แท่นเกียร์ พร้อมยางรองแท่นทั้งหมด ท่อไอเสีย หม้อพัก เอามาไว้ก่อนตามคำแนะนำ จะใช้หรือไม่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ค่อยมาว่ากัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 02:02   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42183

คำตอบที่ 652
       หมดแล้วครับ วันนี้ไปล้างทำความสะอาดเครื่องเกียร์มา สีสันเดิมๆ ดูดีทีเดียว แล้วจะถ่ายรูปมาให้ชมนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 02:07   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42184

คำตอบที่ 653
       มีอีกหนึ่งโปรเจคที่ทำคู่ขนานกันไป แต่เป็น CJ 6 หน้ายาวของคนแถวๆนี้ แต่ไปกันคนละคอนเซ็ปท์
เจ้านี้ชอบไปทางญี่ปุ่นเกาหลี เลยเอา เครื่อง Toyota V 8 1 UZ FE ชนกับเกียร์ manual ของเครื่อง 1 KZ TE big pole. ใช้คาน CJ 7 wide track Dana 30 / AMC 20





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 02:44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42185

คำตอบที่ 654
       หัวหมูที่ใช้ชนเครื่องเกียร์ นึกว่าจะต้องไปสั่งให้เขาหล่อให้ ที่ไหนได้เพื่อนหล่อไว้ขายรวมทั้ง Fly wheel บูชปลายเกียร์, etc กลายเป็นชุดคิทของเจ้านี่ไปซะแล้ว. ใช้ครัชขนาดเต็มหน้า Fly wheel (10.25 ") และแผ่นกดครัชของ Aisin ที่ใช้สำหรับ Toyota Vigo 3000 cc.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 02:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42186

คำตอบที่ 655
       ชุดเกียร์ทั้งลูก เห็นว่า เป็น เกียร์ KZ นอก เกียร์ slow เข้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า หัวเกียร์ slow มีปุ่มกดให้เลือก option เวลาขับ 4 หาเซียงกงไม่มีขาย ได้จากพี่ที่อยู่ใน เวปนี่แหละครับถามไปถามมา เป็นอิสาณพลัดถิ่น คนบ้านเดียวกันซะนี่ แกจะเปลี่ยนไปเล่นเกียร์กับคานของ Prado อะไรนี่แหละ ก็ได้ทดลองขับดูตั้งแต่มันยังอยู่ในรถของแกก่อนยกลงน่ะแหละ ก็เข้าสบายใช้สะดวกดีไม่มีปัญหาอะไร





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 03:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42187

คำตอบที่ 656
       เกียร์ auto เดิม ของ 1 uz ถอดออก เจียร์เอาฟันเฟือง fly wheel เดิม ที่ติดกับ torque converter (ใช่เขาเรียกอย่างนี้หรือเปล่าไม่แน่ใจ) ไปใส่กับ fly wheel ใหม่ที่เป็นของเกียร์ manual





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 03:22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42188

คำตอบที่ 657
       ก็กลายมาเป็นแบบนี้ เวลาประกอบเฟือง fly wheel เข้ากับ fly wheel อันใหม่ก็แค่ก่อไฟเผาให้มันขยายตัวทั่วทั้งวงแล้วสวมอัดเข้าไปในบ่าเลยครับ ผมไม่เคยรู้มาก่อนว่าเค้าทำกันแบบนี้ แต่ทำตามเจ๊ที่ขายหัวหมูนี้ชี้แนะให้ เข้าท่าดีเหมือนกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 03:31   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42189

คำตอบที่ 658
       ต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำ สายพาน timimg สายพานเดรื่อง ลูกรอก นอกนั้นก็ไม่มีอะไร รู้สึกว่าจะต้องมีกล่องพ่วงด้วยสำหรับเกียร์ manual
เสียงเจ้านี่ยังกะรถสปอร์ทเลยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 03:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42190

คำตอบที่ 659
       ส่วนตัวผมเอง ไม่เอาหรอกครับ เครื่องยนต์ไฮเทค วาล์วเยอะ แคมแยะ หัวฉีดอิเลคทรอนิคควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์แบบนี้ ความคืบหน้าจะรายงานให้ทราบ

สวัสดีปีใหม่ ขอให้ร่ำรวยมีตังค์ใช้เยอะๆนะครับทุกๆท่าน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Jack CJ 6 ณ ขอนแก่น 125.26.141.106 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 03:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42191

คำตอบที่ 660
       อยากรบกวนถามหน่อยครับว่า เกียร์กับเพลาหน้า-หลัง ของจิ๊ป M-38 เดิมๆมันเป็นรุ่นไหนดูยังงัยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก """M"" 117.47.27.88 อาทิตย์, 28/12/2551 เวลา : 21:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42271

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 22 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,16 เมษายน 2567 (Online 3573 คน)