WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


FORD GPW 1944 Restroration กับ Classicjeep อีกสักครั้ง
jeep spare
จาก classic jeep
110.164.51.114
ศุกร์ที่ , 12/10/2561
เวลา : 10:37
อ่านแล้ว = 13898 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        สวัสดีครับ ขออนุญาติ แอดมิน กลับมาแบ่งปัน การบูรณะจี๊ป ฟอร์ด ในแนว ทำเองที่บ้านเป็นงานอดิเรก อีกครั้ง หลังจากหายไปนาน เพราะลงเวปแล้วข้อมูลมันซ้ำครับ จะลองดูอีกทีครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 35 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  

คำตอบที่ 1021
       ตัวแก้วหลอดจะบางมากๆ แต่ก็จะใสมากเช่นกัน เคลือบจารบีมาจากโรงงาน..ไม่รู้รอดมาถึงมือได้ยังไง..แต่ก็สวยจนไม่กล้าใช้ เพราะหลอดเป็นเบอร์..1247 ขนาด12v.เลยต้องเก็บไว้โชว์ต่อไป..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:18   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166563

คำตอบที่ 1022
       มาต่อที่ BO Light หรือเรียกกันว่าไฟพราง ,ไฟแก๊ป ตามแต่จะเรียก.ขนาด 4 1/2 นิ้ว.ฟอร์ดใช้โคมไฟพราง สองยี่ห้อ ได้แก่ยี่ห้อฟอร์ดและ GUIDE ติดตั้งบนบังโคลนด้านซ้าย โดยยึดอยู่บนโครงไฟ อีกทีหนึ่ง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166564

คำตอบที่ 1023
       ตราฟอร์ดแบบนี้ ดวงนึงหลายพันบาท คงไม่หามาใส่แน่..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166565

คำตอบที่ 1024
       มาที่ไฟท้าย ซึ่งจี๊ปรุ่นนี้ใช้ไฟท้ายสองข้างไม่เหมือนกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166566

คำตอบที่ 1025
       สวิทย์ไฟใหญ่ แบบดึง (Put-Pull) ชนิด 4 จังหวะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166567

คำตอบที่ 1026
       มีหลายแบบต่างกันที่ขั้วต่อสายไฟ ..ผมใช้ของ ฟอร์ด GP ซึ่งขัวต่อไม่เหมือนกับของ GPW แต่สามารถต่อวงจรแบบเดียวกันได้..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:29   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166568

คำตอบที่ 1027
       อีแบบหนึ่งที่ใช้ในจี๊ป ฟอร์ด -เอ็มบี คือ แบบบิด (ROTARY SWITCH) มีใช้ในปีหลังๆ และใช้ต่อมาอีกหลายรุ่น ต่างกันแค่เพลทด้านหน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166569

คำตอบที่ 1028
       สวิทย์สำหรับ ไฟพราง (B.O DRIVE และ ไฟส่องแผงหน้าปัทม์ (PANEL LIGHT)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166570

คำตอบที่ 1029
       มาถึงของที่หายากมากๆ แบตเตอรี่ขนาด 6 โวล์ท ความจุ 116 แอมป์ แบบขั้วต่อ cell อยู่บน ใช้เวลาหามานานเกือบ สิบปี..
..ในที่สุดก็หามาจนได้.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166571

คำตอบที่ 1030
       วงจรสตาร์ท





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166572

คำตอบที่ 1031
       ได้มาสองลูกก็ต้องเก็บสำรองไว้ 1 ลูก เพราะไม่รู้จะหาได้ที่ไหนอีก..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166573

คำตอบที่ 1032
       ได้แบตใหม่เก่าเก็บค้างร้านมา เกือบ สามสิบปี ไม่รู็จะใช้งานได้ไหม.. เพื่อความมั่นใจ.เตรียมน้ำกรดแบตเตอรี่ เองซะเลย..ไหนๆก็จะทำแล้ว ผิดพลาดก็จะได้โทษตัวเอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:42   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166574

คำตอบที่ 1033
       ปรกติ น้ำกรดแบตเตอรี่มีขายตามร้ายขายแบตทุกร้าน จึงไม่แนะนำให้เตรียมกรดใช้เองเพราะมีอันตรายจากการใช้กรด
แต่ที่เตรียมเองเพราะต้องการเรียนรู้ และ โดยปรกติ งานที่ทำก็เกี่ยวข้องกับสารเคมีอยู่แล้วจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับผม..
สารเคมีที่ใช้เตรียมกรดแบตเตอรรี่ คือ กรด ซัลฟูริค หรือกรดกำมะถัน (SULFURIC ACID) นั่นเอง..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166575

คำตอบที่ 1034
       การเตรียมกรด ควรเตรียมในห้องที่มีระบบดูดควันพิษ และต้องใส่อุปกรณ์ป้องกัน ดวงตาและผิวหนัง
โดยการเตรียมเจือจางกรดกำมะถัน กับน้ำบริสุทธิ์ ..หรือน้ำกลั่น แต่ผมใช้น้ำที่ดีกว่าน้ำกลั่น ซึ่งมีใช้เฉพาะในห้องปฏิบัติการทางเคมีเท่านั้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166576

คำตอบที่ 1035
       การเตรียมกรดแบตเตอรรี่ มีข้อกำหนดให้ เตรียมที่ความถ่วงจำเพาะ (ถ.พ.) เท่ากับ 1.240 ...โดย ต้อง "เทกรด ลงใน น้ำ เท่านั้น" ห้าม " เทน้ำลงในน้ำกรดเข้มข้นอย่างเด็ดขาด" เพราะจะเกิดการระเบิดได้ซึ่งอันตรายมากๆ และควรเทผ่านแท่งแก้ว อย่างช้าๆ
เพราะในการเทกรดลงในน้ำจะเกิดปฏิกิริยาทางเคมี คือ ความร้อน ถ้าเทเร็วไป กรดจะเดือด ทำให้ค่า ถพ. ไม่ถูกต้อง..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 110.164.51.114 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 15:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166577

คำตอบที่ 1036
       ...อัตราส่วน การเตรียมเผื่อใครจะทดลองทำดู สูตรนี้เป็นของ องค์การแบตเตอรี่ (ปัจจุบันยุบไปแล้ว)
"""น้ำกรดแบตเตอรี่( ถ.พ.1.240 ) สูตรขององค์กาแบตเตอรี่
กรดกำมะถัน (98%) = 2.58 ลิตร
น้ำสะอาด (น้ำกลั่น) = 7.75 ลิตร
เมื่อต้องการตรียมกรดเติมแบตเตอรี่จำนวน 10 ลิตร ""
เมื่อเตรียมเสร็จแล้วให้ตั้งทิ้งไว้จนกรดที่เตรียมเย็นตัวลงจนอุณหภูมิปรกติ จึงทำการวัด ถ.พ. ของกรดที่เตรียมไว้ ด้วยไฮโดรมิเตอร์
ถ้าได้ตามที่ต้องการก็นำไปเติมในแบตเตอรรี่ได้เลย
แต่ถ้าค่าถ.พ.ไปก็เติมกรดลงไปทีละนิดจนได้ตามที่ต้องการ
แต่ถ้าค่าถ.พ. สูงเกินไป ก็เติมน้ำกลั่นลงไปจนได้ตามที่ต้องการ
......ในคู่มือของฟอร์ดให้เตรียมกรดแบตเตอรี่ที่ ถ.พ. 1.22 เท่านั้น....






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166578

คำตอบที่ 1037
       เติมกรดที่เตรียมไว้ลงในแบตเตอรี่ จนท่วมแผ่นธาตุ ขึ้นมาประมาณ 1 นิ้วทุกช่องเซล





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166579

คำตอบที่ 1038
       จากนั้นนำไปชาร์จไฟ แบบช้าๆสูตรนี้ถามอาม่า ร้านแบตเตอรรี่มา แกบอกว่า...
ให้เอาแอมป์ของแบต หารด้วย 5 จะได้จำนวนชั่วโมงที่ทำกาชาร์จไฟ ...
เช่น แบตของผม ความจุแบตเตอรี่ 116 แอมป์ หารด้วย 5 คือกระแส(หน่วยเป็น แอมป์) ที่ใช้ในการชาร์จ
ก็จะได้ จำนวนชั่วโมงที่ ชาร์จ เท่ากับ 23.2 ชั่วโมง...หมายความว่าผมต้องชาร์จแบตเตอรรี่ ที่กระแส 5 แอมป์เป็นเวลา 23.2 ชั่วโมงขึ้นไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166580

คำตอบที่ 1039
       รูปนี้แอบโชว์ อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกแบตเตอรี่ที่ไม่มีหูหิ้ว เป็นงานเก่าที่ยังดูสวยงาม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:48   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166581

คำตอบที่ 1040
       ชาร์จไฟที่กระแส 5 แอมป์ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166582

คำตอบที่ 1041
       หลังจากชาร์จไฟครบ ชั่วโมงแล้ว วัดโวล์ทแบตเตอรี่ ได้ 6.5 โวล์ท ...ทดสอบไดสตาร์ท เสียเลย ....ยังไม่รู้ว่าเมื่อใส่ไดสตาร์ทแล้ว จะหมุนเครื่องไหวไหม....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166583

คำตอบที่ 1042
       ลองใส่ในรถดู





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166584

คำตอบที่ 1043
       สายแบตเตอรี่ ที่ใช้ในจี๊ปฟอร์ด-เอ็มบี มีสองแบบการติดตั้ง ในปีแรกๆของการผลิต 1941-1944 ต้นปีจะยึดสายขั้วลบลงกับคานหม้อน้ำ
ในปีต่อมาจะยึดสายขั้วลบกับแท่นแบตเตอรี่ ส่วนของฟอร์ดร้อยน๊อตผ่านแท่นแบตผ่านลงไปที่หูโช๊ค ด้วยสายชนิด สายเปลือย และสายแบบมีฉนวนหุ้ม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166585

คำตอบที่ 1044
       จะหาที่ไหนถ้าไม่ทำใช้เอง...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 21:59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166586

คำตอบที่ 1045
       สวยงามตามท้องเรื่อง...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 22:00   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166587

คำตอบที่ 1046
       สายขั้วบวกจะต่อจากแบตเตอรี่ ไปยังขั้วของ (Foot Start) สตาร์ทเท้าด้านบน ส่วนขั้วด้านล่างของฟุตสตาร์ท ต่อไปยังขั้ว B ของ ไดสตาร์ท
ในรูป ฟุตสตาร์ทแบบใช้แผ่นกั้นระหว่างขั้วด้วยกระดาษ ส่วนในรุ่นต่อๆมาจะใช้ยางเป็นตัวกั้น...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 ศุกร์, 15/3/2562 เวลา : 22:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166588

คำตอบที่ 1047
       ระบบสตาร์ทเสร็จไปแล้ว..มาต่อที่ระบบไฟชาร์จ 6 v. (Voltage Regulator) เรกกูเรเตอร์จึงสำคัญกับระบบไฟฟ้าแรงดัน 6 โวล์ทกระแสตรง (DC. Current) ระบบนี้บ้านเราเลิกใชไปนานแล้วการจะหากลับมาไม่ใช่เรื่องง่าย..แต่ก็หามาได้ 2 ลูก เป็นเรกกูเรเตอร์ ยี่ห้อ AUTOLITE ขนาด 6 โวล์ท 40 แอมป์ ซึ่งใช้ในจี๊ป รุ่นนี้ ลูกนึงเดินทางจากเชียงใหม่ อีกลูกหนึ่ง คุณลุงเจ้าของอู่ซ่อมรถหลังตลาดหัวกุญแจ บ้านบึงกรุณาให้มา จนปานนี้คนให้เสียชีวิตไปหลายปีแล้ว..คงต้องทำให้สำเร็จเพราะรับปากลุงไว้ว่าจะทำให้เสร็จแล้วขับมาให้ลุงดู....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 เสาร์, 16/3/2562 เวลา : 21:40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166589

คำตอบที่ 1048
       เรกกูเรเตอร์ไฟชาร์จหรือที่เรียกสั้นๆว่า "คัทเอ้า" ที่ใช้มนรถจี๊ปฟอร์ด - วิลลี่เอ็มบีม มีการระบุเลขรหัสในแต่ละปีมาบนแผ่นเพลทที่ฝาครอบด้านบน
จากรูป จะเป็นแผ่นเพลทที่ระบุปีที่ผลิต เริ่มในปี 1942 จะมีตัวอักษร W ในแถวของตัวเลข ไล่เรียงปีกันไป จนถึงปี 1945 ตัวอักษรที่ใช้คือ Z
และแผ่นเพลท สีแดงอมส้ม โดยในส่วนของฟอร์ดมีการใช้แผ่นเพลทของตนเองในปีแรกๆด้วยแผ่นเพลท ตรา ford สีฟ้าสี่เหลี่ยม แต่ในปีต่อๆมาก็ใช้ของ AUTOLITE Aเช่นกัน
ส่วนเพลท สีเขียว ใช้เป็นสัญญลักษณ์ ของ เรกกูเรเตอร์ 12 โวล์ท และ แผ่นเพลทสีเหลือง จะใช้กับระบบ 24 โวล์ท ด้วย....
.....เช่นเดียวกัน สัญญลักษณ์ขอสีที่แผ่นเพลทนี้ จะใช้กับ ไดชาร์จ และ มอเตอร์สตาร์ทด้วยเช่นกัน.....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 เสาร์, 16/3/2562 เวลา : 21:52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166590

คำตอบที่ 1049
       การต่อสายไฟชาร์จของไฟกระแสตรง นั้นไม่ยุ่งยาก เพราะมีแค่ 3 สายเท่านั้น แต่มีอุปกรณ์เล็กๆที่อยู่ข้างๆเรกกูเรเตอร์ก็มีความสำคัญเหมือนกัน มันคือ CONDENSOR สำหรับเก็บประจุไฟฟ้าที่เกิน
ในตอนเข้าที่ขั้ว F และ ไฟออกที่ขั้ว B โดยในส่วนขั้ว F ใช้ คอนเด็นเซอร์ ขนาดความจุ 0.10 ไมโครฟารัด
และที่ขั้ว B ใช้คอนเด็นเซอร์ ขนาดความจุ 0.25 ไมโครฟารัด






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 เสาร์, 16/3/2562 เวลา : 21:59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166591

คำตอบที่ 1050
       ทำสายไฟชาร์จ ต่อระหว่างเรกกูเรเตอร์กับ ไดชาร์จ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep spare จาก classic jeep 49.48.43.189 เสาร์, 16/3/2562 เวลา : 22:04   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 166592

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 35 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 7290 คน)