WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ผ่าตำนาน จิป ฟอร์ด GPW/MB

จาก TA
125.24.226.48
จันทร์ที่ , 11/8/2551
เวลา : 08:50

อ่านแล้ว = 349337 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตำนานของจิปนั้นเป็นที่หน้าศืกษามาก..และถ้าหากเราได้มีข้อมูลที่ถูกต้องด้วยแล้วก็ยิ่ง ทำให้เราประกอบรถได้สมบูรณ์ยิ่งขื้น..ผม และ คุณ เจมส์ พะยามอย่างยิ่งที่หาข้อมูล บวกกับการทำจิปไปด้วย หลือทั่นอื่นอาตมีข้อมูลก็ช่วยลงกันได้ เพาะอาดเป็นประโยชน์ไม่กับเราก็คนอื่นครับ..หิหิ..


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 41 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  

คำตอบที่ 1201
       นอกเรื่องไปหน่อยครับ เอาเป็นว่าเหมือนพักโฆษณาหล่ะกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 115.67.147.206 อาทิตย์, 29/3/2552 เวลา : 15:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49053

คำตอบที่ 1202
       ..หิหิ..คำตอบที่ 1200 สำเนียงเสียงภาษา ลาว เหมือน คน ชายแดน ที่ผมรู้จัก นะครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.218.76 จันทร์, 30/3/2552 เวลา : 13:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49127

คำตอบที่ 1203
       ขอบคุณ มากครับ สำหรับทุกความเห็น
ผมว่าเป็นไปได้ทุก ๆ คำตอบ เลยนะครับ และมีเหตุมีผล
น่าเชื่อถือครับ ผมเห็นด้วยครับ

--------------------------------------------------------
คุณเจมส์เริ่มลงเครื่องมือแล้ว ยินดีด้วยครับ
เงินหาย แต่ได้เครื่องมือไว้ใช้ งาน อื่น ๆ หารายได้เพิ่ม
จากเครื่องมือ แน่ นอนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Watt _PK 117.47.87.148 จันทร์, 30/3/2552 เวลา : 15:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49129

คำตอบที่ 1204
       ไหนผมพูดถึงเรื่องเครื่องเชื่อมแล้ว ก็ขออธิบายแบบไม่ค่อยจะมีความรู้ทางการเชื่อมหรืองานโลหะซักเท่าไหร่หน่อยก็แล้วกัน ซึ่งอาจอธิบายได้ไม่ครบถ้วน เหมือนผู้รู้หรือศึกษาด้านนี้มาโดยตรง ถ้าจะอ่านให้ละเอียดคงต้องsearchจากอินเตอร์เนท
เครื่อง mig-weld หรือเรียกง่ายว่า เครื่องเชื่อมco2(คาร์บอนไดออกไซด์ หรืออาจใช้ก๊าซอื่นเช่นอาร์กอน ได้)
หลักทำงานง่ายๆ คือ ลวดทองแดงจะถูกส่งสายส่ง เข้าสู่หัวเชื่อม จนถึงจุดเชื่อม ซึ่งในสายส่งลวดจะมีช่องสำหรับส่งก๊าซมาที่จุดเชื่อมด้วย เพื่อทำการคลุมจุดเชื่อมและผสมกับลวดทองแดง หลอมเป็นเนื้อเดียวกันทำให้จุดเชื่อมติดกัน
ข้อดีคือใช้ง่าย ไม่ยุ่งยาก สามารถใช้ไฟฟ้าบ้านได้ ก๊าซที่ใช้คลุมในการเชื่อมไม่ติดไฟ เชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม จุดเชื่อมได้รับความร้อนจากการเชื่อมน้อย ส่วนข้อเสียคือราคาค่อนข้างสูง ช่างหรืออู่ จะไม่เลือกใช้ เพราะบอกว่ามันเหมือนกันกับการเชื่อมด้วยลวดโดยใช้ไฟเป่า มือซ้ายถือลวด มือขวาถือหัวเป่าไฟ ซึ่งต้องใช้ความชำนาญระดับมืออาชีพ อย่างผมคงเป่าเชื่อมจนเหล็กทะลุแน่
เหตุผลที่ผมไปเอาเครื่องนี้มา เพราะผมไม่สามารถใช้อุปกรณ์แบบที่ช่างหรืออู่ เค้าใช้กันได้ ผมยอมรับว่าช่างแต่ละคนฝึกกันเป็นปีๆ ประสบการณ์แต่ละคนไม่น้อย ซึ่งผมจะไปทำอย่างนั้นคงไม่ได้แน่นอน แต่ผมอยากทำในสิ่งที่ผมคิดว่าพอจะทำได้ ทำอยู่กับบ้าน ไม่เสร็จก็วางไว้ก่อน ผบ.ที่บ้านคงสบายใจ ถ้าเราไม่ไปไหน และเมื่อเสียเงินแล้วทำรถเสร็จ เครื่องก็ยังอยู่กับเรา
ส่วนตรงไหนผมทำไม่ได้ ผมก็ยังเอาไปให้ช่างทำอยู่ครับ
ภาพจากอินเตอร์เนท ที่แนบมาเป็นชิ้นงานบอดี้ของjeepที่เชื่อมด้วยเครื่องเชื่อมmig โดยตัดส่วนที่เป็นสนิม หรือไม่ต้องการออก เอาเหล็กแผ่นมาทำการเชื่อม เชื่อมเสร็จก็เจียรให้เรียบ เสร็จเรียบร้อย พ่นสีพื้นทับได้เลย






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 115.67.69.83 จันทร์, 30/3/2552 เวลา : 22:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49158

คำตอบที่ 1205
       ภาพจากเวปไซด์ renjeep.com เป็นการซ่อมแชชซีMB ด้วยการเชื่อมMIG (Metal Inert Gas)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 09:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49173

คำตอบที่ 1206
       เดี๋ยวนี้ตามอู่จะใช้เครื่องเชื่อมMIG เพราะสะดวกหลายๆประการ ง่ายใช้กับโลหะบางได้ คนไม่เคยเชื่อมก็ใช้ได้ แต่ราคาผมไม่รู้ MB ไปถึงไหนแล้วคุณเจมส์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฅนจร ตะวันออก 202.44.7.68 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 09:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49174

คำตอบที่ 1207
       ก่ำลังจะถามคุณ เจมส์ ว่าชื้อมาเท่าไร?...คิดว่าคงแพงหน้าดู ก็เลียไม่กล้าถามนะครับ..หิหิ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.239.197 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 10:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49177

คำตอบที่ 1208
       คราวนี้ก็ถืงเวลาแจกของรางวัน “ บะหมี่ ไวไว “ ให้คุณหมุ่ม มุกดาหาร ที่ตอบได้ถูกต้อง จากคำตอบที่ 1194 และ1199 ก็มารับของรางวันได้ที่ “ เวียงจัน “ นะครับ..หิหิ..และผมก็มีคำถามให้ หมุ่ม อีกว่า จากบะหมี่ ไวไว ที่ไม่เคียเปลี่ยนรูปในชอง และเด็กคนที่อยู่หลังชองนี้ เป็นไคร?..และตอนนี้เขาอยู่ที่ไหนครับ..?..ตอบถูกจะได้ของรางวันชิ้นสุดท้ายของผม..ล้อเล่นนะครับ..หิหิ..แต่ก็อยากรู้จริงๆนะ.....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.249.144 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 10:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49179

คำตอบที่ 1209
       ขอวกกลับมาที่เต้าพวงมาไร จิป อีกรอบคงไม่ว่ากันนะครับ..คือได้รับสายจาก คุณ Pete ที่อยู่ ภูเก็ต วานช่วยหาฝาปิด เต้าพวงมาไรของ MB Slat Grill 1941
ให้ และทำให้ผมจริงได้รู้ว่าแบบฝาปิดของ MB แต่ละปีนั้นมีหน้าตาที่ไม่เหมือนกันครับ...






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.251.176 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 11:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49180

คำตอบที่ 1210
       และนี้ก็เป็นฝาปิดเต้าพวงมาไรของ MB ช่วงท้ายปี 1943-45 ข้อสังเกต จะเห็นตัวนูนของ ROSS เพี่มขื้นมาครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.251.176 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 11:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49181

คำตอบที่ 1211
       คราวนี้ก็มาจับคู่กันไหม่..เต้าพวงมาไรของ MB ในช่วงท้ายปี 1943-45 จะคู่กับฝาปิดตัวนี้ครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.251.176 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 11:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49182

คำตอบที่ 1212
       ส่วนแบบฝาปิดเต้าพวงมาไรของ MB ต้นปี1942 นั้นเป็นฝาแบบ จากภาพที่หนึ่งครับ ข้อสังเกต จะเห็น เดื่องหมายของ วีลลี่ ที่เหมือนกันกับเต้าพวงมาไร..ส่วนรูปที่สองจะใช้ในช่วงท้ายปี1942 นะครับ..ไปๆ มาๆ ผมเริ่มจะปวดหัวกับละหัสของเจ้า MB ชะแล้วละครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.251.176 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 11:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49184

คำตอบที่ 1213
       และฝาปิดเต้าพวงมาไรตัวสุดท้ายของ MB Slat Grill 1941ได้แก่ตัวนี้ครับ..สังเกตตัว เลข ที่ดูใหญ่ๆ และแบนหนา..ผมหาแทบหิดขื้นคอเลียละครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.227.104 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 12:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49186

คำตอบที่ 1214
       ส่วนฝาปิดเต้าพวงมาไรของฟอร์ตนั้น..ยังไงก็ยังสง่า กว่าของทุกๆแบบ..ก็เพราะว่าเขามี เอ็ฟ ที่เป็นสะเหน์ ให้เรายังไงละ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.227.104 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 12:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49188

คำตอบที่ 1215
       ถามคุณ เจมส์ ว่า สองตุ่มที่ฝาปิดเต้านี้..มีไว้เพื่ออะไรครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.227.104 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 12:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49189

คำตอบที่ 1216
       ติดตามผลงานมานาน.......ได้ความรู้มากเลยครับคุณต้า
สุยอยเลยครับ...ผมเพิ่งรู้ว่าเสน่ห์มันอยู่ที่ตรงนี้นี่เอง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สภากาแดง 117.47.72.221 อังคาร, 31/3/2552 เวลา : 14:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49195

คำตอบที่ 1217
       ผมตอบแบบใช้ความเห็นส่วนตัวว่า จุดตรงฝาครอบที่คุณต้าถาม พบว่าบางตัวก็ไม่มี บางตัวมี โดยจะมีตำแหน่งที่แตกต่างกัน ทั้งของ MB และ GPW ดังนั้น จึงอาจจะเดาได้ว่า เกิดจากแม่พิมพ์ ที่โรงงานผลิตชิ้นส่วนทำขึ้นไม่เหมือนกัน แต่ยังคงรักษารูปทรงให้เหมือนกัน ซึ่งประโยชน์ของจุดที่เกิดขึ้น ผมเดาว่าน่าจะทำให้ชิ้นงานแข็งแรงมากขึ้น เพราะเมื่อพลิกกับไปที่ด้านในของฝาจะไม่มีรอย เพื่อที่ใช้ทำประโยชน์อย่างอื่นได้
หรือถ้าจะทำเพื่อประโยชน์อย่างอื่นเช่น บอกตำแหน่งหรือเป็นจุดอ้างอิง หรือบอกแนวการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ก็น่าจะทำให้เหมือนกันทุกชิ้น
ภาพจาก 1945gpw.com เป็นของ GPW เหมือนกับของคุณต้า แต่ไม่มีจุดที่ว่า ซึ่งอาจจะเป็นไปได้ว่าสำหรับ GPWช่วงแรกของการผลิต(1942-1943) อาจจะทำไว้ แต่พอช่วงท้าย(1944-1945) อาจจะไม่มีก็เป็นได้ครับ ท่านอื่นอาจมีความเห็นไม่ตรงกับผม ลองดูครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 พฤหัสบดี, 2/4/2552 เวลา : 17:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49328

คำตอบที่ 1218
       ผมเลยมีข้อสังเกตอีกอย่างสำหรับกระปุกพวงมาลัยที่ผลิตช่วงท้ายของGPW ตรงที่เป็น arm จะเรียบไม่มีรอยคอด และตัว f script จะมีลักษณะแบบในภาพ
ภาพจาก1945GPW.com ดัดแปลงเพื่อใช้เป็นข้อมูลในการศึกษาค้นคว้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 พฤหัสบดี, 2/4/2552 เวลา : 17:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49330

คำตอบที่ 1219
       สำหรับกระปุกพวงมาลัยช่วงต้นๆ ของ GPW จะมีรอยคอดไม่เรียบ และ f script มีลักษณะตามภาพ พร้อมกับฝาปิดมีจุด 2 จุดครับ
ภาพจากอินเตอร์เนท ดัดแปลงเพื่อใช้เป็นข้อมูลในการศึกษาค้นคว้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 พฤหัสบดี, 2/4/2552 เวลา : 17:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49332

คำตอบที่ 1220
       นึกขำๆ...สิ่งที่เราทำอยู่นี้ เหมือนกลับว่าเราหวนเวลาไปเป็นเด็กอีกครั้ง...ผมจำความได้ตอนเป็นเด็ก ที่ผม และเพื่อนทำของเล่นขื้นเองด้วยท่อนไม้...อืมห์...กว่าจะได้คัน..เล่นเอามือต้องโดนมีดกรีดเห็นเลือดไปหลายรอบเหมือนกัน..หิหิ..ถึงมันจะไม่สวย แต่เราก็ภูมิใจกับของที่เราทำขึ้น และเล่นด้วยความสนุกสนาน..” จริงๆแล้วอยากจะบอกว่า ตอนนั้นของเล่นก็มีขายอยู่..แต่เราไม่มีตังชื้อนะ..หิหิ..”...
นึกแล้วยังเสียดายที่ไม่ได้เก็บไว้ให้ลูกเราได้เห็นกับความพยายามเรา...แต่ก็ไม่เป็นไร..เพราะตอนนี้ลูกผม เขากำลังเห็นอีกความพยายามนึ่งของพ่อกับ..จิป..Ford GPW






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.254.45 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 11:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49357

คำตอบที่ 1221
       คุณ เจมส์ ครับ แบบของ MB Slat Grill 1941 รูปแบบจะเหมือนกับ Ford GPW 1942 มากครับ..ผมษัณนิฐานว่า การพัฒนาของสองบริษัทนี้ เขาจะไปพร้อมๆกันนะครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.6.140 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 11:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49358

คำตอบที่ 1222
       อีกอย่าง ผมยังเจิหลักฐานอีก อยู่ที่เฟืองท้าย Ford GPW 1942 ก็จะมี วงแหวน หรือ ( รอยดอต เรียกตามคุณ เจมส์ ) ที่เหมือนกับ MB Slat Grill 1941 ชื่งตัวนี้จะไม่พบเห็นกับ Ford และ MB ปีต่อมาครับคือ 1943-45





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.246.175 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 11:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49359

คำตอบที่ 1223
       อีกวิธีหนึ่งก็แกะดูเฟืองข้างใน..ถ้าเป็นของที่ยังไม่ได้เปลี่ยนก็จะเห็น...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.246.175 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 12:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49360

คำตอบที่ 1224
       เดือน และปีที่ผลิต...ตัวนี้เป็นของ ปี 1942 เดือน 10





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.246.175 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 12:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49361

คำตอบที่ 1225
       ส่วนเพลาหลังของฟอร์ต ต้น ปี1943-45 ตรงท้ายถ้าสังเกตจะไม่มีวงแหวน หรือ รอยดอตครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.230.19 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 19:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49369

คำตอบที่ 1226
       ข้อสงใส เพลาหน้า Ford ที่อยู่ในรถจิปผม ทีแรกคิดว่าเป็นของปี1942 เพราะมีป้ำ” F” ไว้ แต่ดูแล้วไม่เห็นมี ( วงแหวน หรือรอยดอต ) และคิดว่าอาร์ตเป็นช่วงท้ายปี42 ก็เป็นได้..เพราะ ” F” จะเลิก ป้ำหลังปี42...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.192.241 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 19:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49370

คำตอบที่ 1227
       วกกลับไปดูเพลาของ MB Slat Grill 1941 อีกรอบ จะเห็นมี ( วงแหวน หรือรอยดอต ) ษัณนิฐานว่าในเวลาที่สองบริษัทผลิตในปีที่ใก้ลเคียงกันคือปี41-42 อะไหล่ หรือแม่พิมพ์ก็จะต้องมีความใกล้เคียง หรือว่าเหมือนกันแน่..ตอนนี้ผมไม่มีคู่มือ..แต่ก็จะพยายามหาหลักฐานดูครับว่า Ford ปี42 จะมีวงแหวนตัวนี้อยู่จริงๆหรือ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.207.201 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 19:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49371

คำตอบที่ 1228
       แต่ก็ไม่ต้องหาที่ไกลตาหลอกครับ อยู่ใกล้แค่เอื้อมมือนี้เอง...ที่บ้านคุณ เด็ด เพื่อนที่ทั่งรักทั่งเกียดของผมเองครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.3.157 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 21:09   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49372

คำตอบที่ 1229
       ผมหมั้นใจว่า..เสื้อเพลาหน้า ตัวนี้เป็นของ Ford GPW ปี 1942 อย่างแน่นอน..ก็เพราะทุกอย่างดูเหมือนมาจาก” แม่พิมพ์ “ตัวเดียวกันกับ MB Slat Grill 1941 อย่างเช่นมี ( วงแหวน หรือ รอยดอต )...อีกอย่างการที่เสื้อเพลาหน้าตัวนี้ได้ป้ำ “F” ไว้คงหนีไม่พ้นปี 42 แน่ เพราะว่า Ford จะป้ำ “F” เฉพาะปีเดียวคือ1942 ครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.171.105 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 12:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49405

คำตอบที่ 1230
       แต่เป็นที่เสียดาย และโชกร้าย สำหลับเสื้อเพลาหน้า Ford GPW 1942 ที่หายากตัวนี้..ก็เพราะโดนตัด และเชื่อมปิดเป็นที่เรียบร้อย.. “ มีคำถานคาใจว่า.. เขาปิดไว้เพื่ออะไร?..”คำตอบนี้ได้ย้อนคืนไปสู่กับชาวไร่นา..และก็ตกไปอยู่กับ พ่อใหญ่ลี ที่ว่า.. “ เอิ...ไอ้หลานเอีย..เสื้อเพลานี้เขาเอาไปทำรถลาก..ให้งัว ควาย ใช้กันที่ไร่.. ก็ต้องได้ลดน้ำหนัก..จริงต้องได้เอาเฟืองข้างในออก และตัดส่วนเกีนออก..คิดว่าให้ควายประหยัดแรงได้ก็พอแล้ว..เรื้อง อนุลง..อนุรักษ์ เขามาสนกันร็อก..ขะหนาดให้ลุงดู ลุงยังดูไม่เป็นเลีย ว่าตัวใหนเป็นฟอร์ตของลูกนะ...เอะ..เอะๆ”...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.234.31 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 13:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49406

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 41 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,16 เมษายน 2567 (Online 2632 คน)