WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ผ่าตำนาน จิป ฟอร์ด GPW/MB

จาก TA
125.24.226.48
จันทร์ที่ , 11/8/2551
เวลา : 08:50
อ่านแล้ว = 349459 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ตำนานของจิปนั้นเป็นที่หน้าศืกษามาก..และถ้าหากเราได้มีข้อมูลที่ถูกต้องด้วยแล้วก็ยิ่ง ทำให้เราประกอบรถได้สมบูรณ์ยิ่งขื้น..ผม และ คุณ เจมส์ พะยามอย่างยิ่งที่หาข้อมูล บวกกับการทำจิปไปด้วย หลือทั่นอื่นอาตมีข้อมูลก็ช่วยลงกันได้ เพาะอาดเป็นประโยชน์ไม่กับเราก็คนอื่นครับ..หิหิ..


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 47 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  

คำตอบที่ 1381
       ดูไปดูมามี F อีกตัว แต่น่าเสียดายที่มีเพียงข้างเดียวอีกข้างเป็นของ m38 ไม่เป็นไร อย่างน้อยก็มีแล้ว 1ตัว ดมกลิ่นต่อไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม มุกดาหาร 202.149.25.236 อาทิตย์, 17/5/2552 เวลา : 21:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52757

คำตอบที่ 1382
       อีกฝั่งเขียนว่า GP1125 ไม่รู้ใครพอจะมีอีกข้างมั๊ยน๊า...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม มุกดาหาร 202.149.25.236 อาทิตย์, 17/5/2552 เวลา : 21:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52758

คำตอบที่ 1383
       ยินดีที่วันนี้กระทู้นี้มีใครๆเข้ามามากมายผมมิใช่ผู้ริเริ่มกระทู้นี้แต่ก็อดยินดีด้วยไม่ได้ (รูปกิจกรรมสุดโปรดสมัยเด็กๆ ฝีมือผมถ่ายเองครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม มุกดาหาร 202.149.25.225 อาทิตย์, 17/5/2552 เวลา : 21:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52759

คำตอบที่ 1384
       เมื่อก่อนมีคนพูดว่า เห็นแขกกับงู ให้ตีแขกก่อน แต่ผมว่าตอนนี้ ถ้าเห็นคุณต้า มาเดินแถวๆบ้านกับเห็นงู ก็ให้ตีคุณต้าก่อนนะ แกร้ายจริงๆ 555555 หาอะไหล่เก่งสุดๆ มาหยอกเล่นนะครับคุณต้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รัตน์ 203.149.16.31 จันทร์, 18/5/2552 เวลา : 10:32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52787

คำตอบที่ 1385
       ช่วงนี้โดนหวัดเล่นงานแทบแย่...
คราวนี้ขอวกกลับไปพูดเรื่องตัวถังฟอร์ตนะครับ...ที่ผมไม่ค่อยได้เอยถึง ( ก็เพราะว่ายังไม่โดนใจกลับตัวถังร่วมครับ ) ตามที่คุณ เจมส เคยกล่าวเอาไว้ว่า “ แรกเริ่ม ..ฟอร์ต/วีลี่จะแยกตัวถังกัน ทั้งสองต่างจะป้ำตัวนูนที่ท้ายเอาไว้เช่น.. Ford หรือ Willys “ ต่อมาหลังปี 42 จริงใช้ตัวถังร่วม หรือตัวถังแบบเดียวกัน “...เพราะเหติที่ เขาสร้างมาเพียงแค่ปีเดียว และช่วงที่ผ่านมาก็ถูกดัดแปลงเปลี่ยนสะภาพกันจนหนด แล้วเราจะดูลักษณะตัวถังเหล่านี้ได้ยังไงกัน...ผมจะพะยายามหาวิธีการดูจากหลักฐานที่หลงเหลือให้ได้เห็น..อาร์ตจะไม่ถึงร้อยเปิเซ็น ก็คงต้องว่ากันต่อไป......






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.217.225 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 07:36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52907

คำตอบที่ 1386
       ถ้าหากว่า ตัวถังที่ผ่านการประผุมาแล้ว ส่วนใหญ่ซ่างทำสีรถจิปจะไม่ค่อยเก็บลายละเอียดให้ เช่น ( จุดรอยอ๊อก เหล็กพับ และตระเข็ป เป็นต้น...ชื่งจุดนี้เราต้องดู และก่ำกับซ่างให้ทำตามรอยเดิม..ถ้าปล่อยตามใจซ่างก็เจิอุด และต้องอุดมไปด้วยความเนียนของสีโป๊อะครับ..หิหิ.. )
วิธีดูตัวถังฟอร์ต ปี1942 ของผมจะดูอย่างนี้ครับ..นึ่งตัวนูนฟอร์ต ถ้ามองไม่เห็นจากด้านนอกก็ให้ดูทางด้านใน ถึงจะโดนอุดด้วยสีโป๊จากด้านนอกก็ยังเห็นร่องรอยจากด้านในอยู่ ( ถ้าหากไม่โดนตัดไปก่อน..) สอง ที่ปุ่มกดฝาเกะฟอร์ตจะทำเป็นรูปสี่เหลี่ยม “ วีลี่จะกลม “ สาม ฐานรับเก้าอี้ ผู้โดยสาร ฟอร์ตทำตัวนี้ออกมาได้สวยโดนใจผมเลยครับคือ รูปทรงจะเหมือนรูป..หัวใจ.. “ วีลลี่เป็นทรงเหลี่ยม “






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.217.225 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 08:16   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52909

คำตอบที่ 1387
       จุดที่ผมไม่ชอบ ตัวถังร่วม โดยส่วนตัวแล้วคิดว่า ตัวถังนี้จะมีแนวโน้มไปทาง “ วีลลี่ “ ชะมากกว่า..เช่น ฐานรองรับเก้าอี้ผู้โดยสาร และ ที่ปุ่มกดเกะหลัง จะเป็นต้นแบบมาจาก “ วีลลี่ “ ทั้งหมด ชึ่งฟอร์ตยังคงอยู่เพยีงแค่ฝาเกะครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.217.225 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 08:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52911

คำตอบที่ 1388
       สวัสดีครับ ทุกท่าน......

อยากทราบความคีบหน้ารถคุณ Ta จังครับ อย่างไรก็ลงรูปมาให้ดูกันบ้างนะครับ ฝากความคิดถึงถึง ลุงช่าง ยังใส่เสื้อตัวเดิมอยู่หรือเปล่า

คุณ เจมส์ & คุณหนุ่มก็ยังขยัน หาอะไหล่อยู่เช่นเดิม แบบค่อยเป็นค่อยไป ผมยังเอาใจช่วยเหมือนเดิมครับ

ได้อ่านข้อความของคุณ ทับไททอง ในหลาย ๆ กระทู้
ผมเเห็นใจและเข้าใจความรู้สึกของคุณ ทับไททอง ถึงความมุ่งมั่น ตั้งใจ ที่จะสืบสานตำนาน Ford GPW แต่กลับผิดหวังในบางเรื่อง ถึงได้ระบายออกมาในหลาย ๆ กระทู้ ดังที่ทราบกันดี

อยากจะบอกคุณทับไททอง อย่างหนึ่งครับว่า รถไม่ผิดหรอกครับ หากจะผิดก็ผิดที่คน มากกว่า ดังนั้นอย่ามองว่า รถคันเก่ามันรกหูรกตาเลยครับ

ปัจจุบัน รถผมเอง มีชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ประกอบมาเป็นตัวรถ มีทั้ง F และไม่ F ผมก็ใช้วิธีหาไปเรื่อย ๆ ตามกำลังทรัพย์และเวลา เจอ F เมื่อไร ก็หามาเปลี่ยน ไม่ไช่ก็ใช้ไปก่อน คงไม่ สำเร็จรูปและจบในคราเดียว

อันไหนซ่อมเปลี่ยนเองได้ก็ทำเอง อันไหนเกินกำลังเราก็ให้ช่างผู้ชำนาณจัดการให้ รับรอง จะรู้สึกและเข้าถึงอารมณ์อันสุนทรีย์ ในการขึ้นไปนั่งหลังพวงมาลัยจี๊ปเป็นยิ่งนัก...............




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จี๊ปภูธร 114.128.146.106 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 08:50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52912

คำตอบที่ 1389
       และนี้เป็นตัวถังร่วม “ ฟอร์ต/วีลลี่ “ ที่ผมมีอยู่..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.25.217.225 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 09:08   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52914

คำตอบที่ 1390
       ส่วนตัวถังนี้ผมไปเจิอิกที่ๆนึ่ง คิดว่าคงใช้ตัวถังฟอร์ตที่กล่าวไว้ เห็นเว็บๆรูปชงเหลี่ยมที่กดเกะหลังอยู่..แต่คันนี้ถูกประผุไปเยอะแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.238.215 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 09:16   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52915

คำตอบที่ 1391
       แต่ที่หน้าแปลกก็ตัวถังที่หายากนี้ไปอยู่ ที่ผมไม่คาดคิดได้ยังไง...จากภาพที่เคยถ่ายไว้ตอนไปแลกเอาปากนกแก้วฟอร์ต มึ่อตระกี้นี้ ที่โรงเรียนสอนขับรถนะ...จะกลับไปหลอกชื้อเอาแค่ตัวรองเก้าอี้ ก็กลัวโดนตีคราวนี้.. คิดจะชวนแขกไปด้วยชะดีไม..เพื่อเขาจะตีแขกก่อนผมจะรีบเผ่นได้ทันครับ..หิหิ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.238.215 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 09:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52916

คำตอบที่ 1392
       และแล้วคุณต้าก็ได้ นกแก้วแสนสวยกลับมา ดีใจด้วยครับ......
ผมว่าอะไหล่ Jeep ford เมืองลาวคงไกล้หมดเต็มที....ถ้าใครจะไปหาคงไม่ต้องคิด...ถ้จะคิดคิดไปหาคุณต้าดีกว่าครับ....
พูดถึงเมืองลาวแล้วก็อดอยากไปไม่ได้ครับคุณต้า....ผมเคยไปลาวใต้สองครั้ง.......ครั้งแรกไปตอนที่เป็นนักศึกษาเภสัช(แถวบ้านคุณต้าเขาเรียก"การยา"ใช่ป่าวครับ)..รอบสองไปดูงานที่โรงพยาบาลปากเซครับ....อยากไปอีกจัง ธรรมชาติสวยมากๆเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สภากาแดง 222.123.204.186 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 15:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52943

คำตอบที่ 1393
       เสริมข้อมูลคุณต้าเกี่ยวกับบอดี้
ผมจะพาไปดูด้านล่างซึ่งไม่ค่อยมีใครมุดลงไปดูซักเท่าไหร่ ว่ามีความแตกต่างกันอย่างไร ตามภาพเป็นด้านล่างบอดี้ของ slat grille,early MB 1941-กลาง1943
ซึ่งจะเห็นว่าบริเวณด้านบนที่อยู่ใต้คอนโซล หรือคอจิ้งหรีดจะมีลักษณะเป็นรูปสามเหลี่ยม มีรู 5 รู ถ้าบอดี้ของรถท่านใดมีลักษณะดังกล่าว พึ่งเก็บรักษาไว้ เพราะต่อมา ปี 1944-45 MB ได้ให้บริษัท ACM ผลิตร่วมกับ Ford GPW





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 15:12   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52945

คำตอบที่ 1394
       และโครงพื้นbody ตามภาพ เป็นของFord GPW ตั้งแต่เริ่มต้นผลิตปีค.ศ.1942-1945 โดยฐานรับคอนโซล หรือคอจิ้งหรีด จะเป็นรูปโค้งมีรู 3 รู ซึ่งภายหลัง MB ปี 44-45 ก็ใช้โครงพื้นbody แบบนี้เหมือนกันเรียกว่า composite body จึงทำให้GPW/MB ปี 1944-45 หากดูแต่เฉพาะ body จะไม่สามารถบอกได้ว่าเป็น GPWหรือ MB เพราะผลิตจากบริษัทเดียวกัน







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 15:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52949

คำตอบที่ 1395
       แต่จุดเด่นของbody ปี 1944-45 นั้น เท่าที่สังเกตเห็น จากรูปถ่าย จะเห็นว่าGPW/MB ปี44-45 จะมีรู 4 รู บริเวณคอนโซล ทางขวาของไม้เท้าเบรคมือ รูดังกล่าวเอาไว้ยึด shipping plate ซึ่งสันนิษฐานว่าถูกบรรทุกลงเรือเพื่อไปรบที่ไหนซักแห่ง หนึ่งในสมรภูมิสำคัญน่าจะเป็น นอร์มังดี หลังจากยกพลขึ้นบกได้แล้ว GPW/MB ที่ถูกบรรทุกมาได้ลำเลียงขนย้ายเข้าสู่ยุโรป เพื่อใช้เป็นพาหนะขนาดเบาในการส่งกำลังทหาร เพื่อปิดฉากสงครามโลกครั้งที่ 2
และอีกส่วนหนึ่งน่าจะเป็นการขนย้ายลำเลียงมาทางแปซิฟิค เพื่อบุกญี่ปุ่น ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 จะยุติ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 15:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52950

คำตอบที่ 1396
       สวัสดีครับ คุณ TA คุณเจมส์ ผมมีเรื่องปรึกษาครับ วันนี้ผมได้โตงเตงมาใหม่2อัน แต่มันงงครับ ว่าอันไหนเป็นข้างไหนซ้ายหรือขวา หน้าหรือหลัง มันเป็นอย่างนี้ครับ อันแรกเกลียวที่โตงเตงทั้งบนและล่าง เข้าหมุนขวา ออกหมุนซ้าย ส่วนอีกอัน ข้างหนึ่งเข้าหมุนขวาออกหมุนซ้าย ส่วนอีกข้างเข้าหมุนซ้ายออกหมุนขวา(มันจะสลับกัน) เลยอยากจะขอความรู้ครับว่า หน้าซ้าย หน้าขวา หลังซ้าย หลังขวา แต่ละข้างโตงเตงเกลียวบนเกลียวล่างที่ถูกต้องมันเป็นยังไงครับ เพราะผมไปลองถอดที่รถผมดูก็ยังงงๆเพราะ หน้าซ้าย หน้าขวา หลังซ้าย ทั้ง3ข้างนี้เกลียวจะเหมือนกันทั้งบนและล่างคือ เข้าหมุนขวา ออกหมุนซ้าย ส่วนหลังขวา ข้างหนึ่งเข้าหมุนขวาออกหมุนซ้าย ส่วนอีกข้างเข้าหมุนซ้ายออกหมุนขวา(มันจะสลับกัน) เหมือนกับอันที่ผมได้มา ผมเลยไม่รู้จะสรุปยังไงครับ ช่วยหน่อยครับ งงจริงๆครับ เหมือนผมจะเคยเห็นที่ไหนมา ตอนแรกคิดว่าเป็นของคุณเจมส์ที่สั่งจากเมืองนอกเข้ามา แต่ย้อนกลับไปหาทั้ง47หน้าไม่เจอก็เลยต้องสอบถามแล้วหละครับ รบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ทัพไทยทอง TMVC-111 222.123.103.13 อังคาร, 19/5/2552 เวลา : 22:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52972

คำตอบที่ 1397
       เป็นคำถามที่ดีครับ มิฉะนั้นผมคงไม่รู้เพราะไม่ได้อ่านคู่มือเลย ที่สำคัญเพื่อนๆ พี่ๆ น้อง ก็จะได้รู้ด้วยครับ
ผมก็พอจะแกะออกมาจากคู่มือได้ว่า U-shackles หรือที่พวกเราเรียกมันว่า โตงเตงหรือโตงเตงตัว C ตามคู่มือบอกว่า โตงเตง ประกอบด้วย bushing ที่ยึดกับหูแหนบ 1 ตัวยึดกับหูแชชซี 1 ตัว มีเกลียวด้านในและด้านนอกสามารถถอดออกได้ และมีจุดที่ใช้อัดจารบีเข้าไปได้ jeep หนึ่งคันจะใช้โตงเตง 4 ตัว มี bushing 8 ตัว
ความสำคัญอยู่ตรงนี้ครับ ในbushing 8 ตัวนี้ มีเกลียวซ้าย(left hand threaded) 2 ตัว เกลียวขวา(right hand thread ) 6 ตัว
คู่มือบอกว่า เกลียวซ้าย 2 ตัว(ซึ่งเป็นคนละอัน) ใช้สำหรับติดตั้งด้านหน้าซ้าย 1 ตัว ติดตั้งด้านหลังขวา 1 ตัว โดยให้เกลียวซ้ายดังกล่าว ยึดกับแหนบ เอาด้านที่อัดจารบีออกด้านนอกครับ
ผมลองวิเคราะห์ดู จะเห็นว่า ประโยชน์ของการเอาเกลียวซ้ายกับเกลียวซ้ายมาติดตั้งทะแยงกัน ทำให้สามารถดึงรถให้ตรงได้ในขณะที่รถอยู่ในสภาวะไม่สมดุล
ถ้าคุณทัพไทยทองไม่นำมาถาม ผมเองก็ยังไม่รู้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เจมส์ 117.121.221.80 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 10:15   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52979

คำตอบที่ 1398
       สังรวมข้อมูลที่จดบันทึกไว้จากอาจารย์ปู่ ( ฝรั่งหน้าแหลม )
รู้กันว่าบริษัท Willys เอาชะนะต้นแบบของ Bantam มาอย่างล้อแล่..ก็เพราะว่าเบึ้องหลัง Ford /Willys มีการจ่ายใต้โต๊ะเพื่อชื้อทาง..( นึกขำ ยักษ์ ใหญ่อย่าง อเมริกาเป็นประเทศเดียวที่มีของกินเหลือเฟือ เงินใช้เหลือจ่าย ก็ยังมีเรื่องนี้อยู่..)
เข้าเรื้องเป็นทางการ.. Ford สร้างรถจิปทั้งหมดหกที่..จากต้นแบบของ Willys MB ในชื่อของ” GPW ” เริ่มต้น 6 มกราคม ปี1942 ( January 6, 1942 ) ชึ่งการออกตัวของ Ford ครั้งแรกนั้น ตัวถังมีตัวปั๊มนูนคำว่า Ford และ “ F ” ที่อะไหล่ที่อื่นๆอิกอย่างมากมายนั้น เป็นคำถามที่ตามมาว่า.. Ford ทำออกหน้าออกตามากเกินไปหรึอปล่าว..เหมือนเป็นการเยาะเย้ย เจ้าของสินค้าคือ Chrysler’s Jeep ในตอนนั้น. และต่อมาจริงยกเลิกตัวปั๊มนูนที่ท้ายตัวถังในเดือน มิถุนา ปี 1942 ( July 1942 ) แต่ Ford ได้มองการไกลทางตลาดเอาไว้อย่างที่ผมได้กล่าว...
ช่วงท้ายของ ปี 1943 Ford เริ่มชื้อตัวถังจาก American Central ชื่งเป็นบริษัท ที่ทำตัวถังร่วมให้ลงตัวกับ Ford และ Willys ชื่งรู้อย่างเป็นทางการในเดือน มกราคม 1944 ( January 1944 ) ชื่งก่อนหน้านี้ตัวถังแบบร่วมจำนวนนึงได้ถูกนำใช้มาแล้วในช่วงท้ายของปี 1943..ฟอร์ตผลิตจิปรุ่น GPW ทั้งหมดนี้รวม 277,896 คันครับ...( หากมีข้อผิดพลาดประการใด ผมคุณ ต้าเป็นเพียงผู้บอกเล่านะครับ..หิหิ...)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 10:21   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52981

คำตอบที่ 1399
       ส่วนตัวแรกของ MB นั้นถูกปลับปรุงมาจาก MA ชื่งรู้จักต่อมาในชื่อของ MB Slat grill จิปรุ่นนี้แปลกตรงที่กระจังหน้า ที่เป็นเหมือนเหล็กดัก อันที่จริงต้นแบบของกระจังหน้านี้ถูกพัฒนามาจาก Ford GP.. และจิปรุ่นนี้สร้างมาเพียง 25,808 คัน ( ถือว่าน้อย...แต่ก็ยังมีน้อยกว่านี้แต่ไม่เอยถึง เพราะจิปที่หน้าสะสมต้องเกิดถูกที่ และถูกเวลาอะครับ หมายถึงไม่ไช่ก่อน และหลังสงครามโลก..หิหิ..) จิปรุ่นนี้สิ้นสุดการผลิตในเดือน 12 มิถุนายน ปี1942 ( June 12, 1942 ) ที่เมืองไทยของแท้ๆ มีให้เห็นที่ ภูเก็ต ของคุณ Pete ครับ.. Pete คุณมีหนึ่งคันในจำนวนที่เขาสร้างมา 25,808 คัน...ดีใจชินะเพื่อน..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 12:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52989

คำตอบที่ 1400
       เลยมาตั้งไกล ขอวกตอบคุณ นาม จี๊ปภูธร ที่ถามหาลุงซ่าง แกสบายดีอยู่ครับ แต่วันนี้ใส่เสื้อตัวใหม่แล้ว.. ( ผมกระซิบบอกแกว่าตอนนี้ก่ำลังดังอยู่ที่ฝั่งไทย แต่ไม่ได้บอกว่าดังเพราะเสื้อตัวเก่าครับ..หิหิ..) พร้อมกับพาซ่างทำสีมาประเมินรถจิปทั้งสองคันของผมด้วย..ส่วนจิปฟอร์ตของผมลุงแกเริ่มบ่นๆ.. “ มันให้กูเปลี่ยนอิกแล้ว” ก็ของจุกจิกเล็กน้อยนะลุง..หิหิ.. เช่น ปั๊ม AC ( ที่มีมือโยก ) จุกคลายน้ำจากหม้อน้ำ ท่ออากาสเฟืองท้ายเป็นต้น...ก็เลยยังไม่อยากลงรูป....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 14:39   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53000

คำตอบที่ 1401
       ลุงก่ำลัง อาทิบายอย่างละเอียดตามภาษาพื้นบ้านว่า “ มืงอย่าเห็ดตัวที่มี F ของมันหายนะ.. เดียวมันเอาเรื่อง” ว่าอะไรผมลุง...ปล่าวลุงชี้จุดให้ซ่างสีดูทำตรงไหนบ้าง...คือความจริงเอ็มบีคันนี้จะนำร่องวัดฝีมือซ่างว่าผ่านไม..ไม่งั้นไม่ปล่อยให้ทำฟอร์ตครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 14:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53001

คำตอบที่ 1402
       ก่อนที่จะทำเอ็มบี และไปถึงฟอร์ต ก็ต้องเอาเอ็มสามแปดเป็นหนูทดลองก่อน..เพื่อให้หมั้นใจในฝีมือซ่าง..เอิ ลืมแนะนำซ่างครับ ซ่างคนนี้ชื่อ “เป “ ( ชื้อนี้ได้จากความพิการที่เพื่อนตั้งให้ ) เขามีประสบการณ์ทำสีมากว่าสิบห้าปี ถือว่าใช้ได้ ( เป็นความคิดส่วนตัวผมครับ..ปรมด้อยที่พิการ จะทำให้เขามีความพิเศษด้านฝีมือ ของงานที่เขารัก ) ความจริงลุงเป็นคนเลือกมา และให้เหตุผลว่า..ซ่างสีทั่วไปก็มีเยอะ หากเยอะแต่ความคุยโวบวกด้วยขี้เหล้าอิกต่างหาก..เอะๆๆ..ลุงหัวเราะ..อืมห์..ถ้าลุงไว้ใจแล้วผมก็ตามลุง..แต่อย่าทำเอ็มสามแปดพี่ เป ก็แล้วกันนะ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 15:33   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53002

คำตอบที่ 1403
       เริ่มช่ำแหละ เป็นชิ้นๆ..โครงการเดือนนี้กินแกลบแน่เรา..จะเป็นรม..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 16:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53003

คำตอบที่ 1404
       เอ็มสามแปดไม่โด่งดัง ก็เพราะไม่ได้อยู่ในกุ่ลมจิปที่เกิดในยุกสงครามโลก ( ถ้าเกิดทันคงดังเป็นผุไปแล้ว ) แต่ยังพอมีความ “แคลส ชิก” อยู่เพราะแจ้งเกิดตอนปี 1950-52 ใช้ เครื่องยนต์ ชายวาวแบบเดียวกับ เอ็มบี แต่มีระบบไฟเป็น24 โวว์แบบกันน้ำ รูปร่างที่บึกบึนของเขาจะออกไปทางรถถังเบามากกว่าจิป..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 16:07   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53005

คำตอบที่ 1405
       เอ็มสามแปดตัวนื่งของผมเกิดปี 1950 และอิกตัวเกิดปี 1952 สะสมสองตัวก็พอสำหลับจิปรุ่นนี้ครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.204.76 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 16:28   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53011

คำตอบที่ 1406
       สวยๆทั้งนั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สภากาแดง 222.123.204.186 พุธ, 20/5/2552 เวลา : 23:58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53028

คำตอบที่ 1407
       ถ้ากลัวกินแกลบก็แบ่งมาให้ผม 1 คันซะดีๆเอาคันเขียวก็ได้ แล้วผมจะเลี้ยวข้าวทุกวันเลย ของผมยังตัดสินใจไม่ถูกเลยว่าจะทำกลับหรือเปลี่ยนคัน เพราะแปลงไปซะเยอะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รัตน์ 203.149.16.31 พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 11:26   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53062

คำตอบที่ 1408
       แล้วผมจะเลี้ยวข้าวทุกวันเลย
เป็นคนไทย เขียนภาษาไทยผิดต้องเสยค่าปรับให้ผมคน ลาว คำละห้าร้อยบาทนะ..หิหิ..พูดเล่นครับคุณ รัตน์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.230.37 พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 14:45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53081

คำตอบที่ 1409
       คิดแล้วยังอดเสยดายฝากระโปรงฟอร์ตตัวนี้ที่ปล่อยให้คุณ เด็ดไป..ก็ไม่เป็นไร..ผมยังมีเหลืออิก ที่อยู่ในรถจิบผมทั้งสองคันครับ..หิหิ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TA 125.24.230.37 พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 15:00   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53083

คำตอบที่ 1410
       ขออภัยอย่างแรงข้าพเจ้าผิดไปแล้วสมควร ได้รับรางวัล รีบไปนิดครับ สุขภาพเป็นอย่างไรครับหายดีหรือยัง ดูแลสุขภาพด้วยครับ อ้อ เช็ค email ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รัตน์ 203.149.16.31 พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 15:13   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53085

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 47 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 3640 คน)