คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับ...ไฟ check engine โชว์ไม่เกี่ยวกับรถอืดครับ ใช้แก็สถ้าไม่ติดกล่องหลอกหัวฉีดก็โชว์ตลอดไม่เป็นอะไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองวิ่งน้ำมันดูครับว่าอืดไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       แล้วเช็โค๊ดขึ้นอะไรบ้างคับ ถ้ารถปกติติดแก๊สแล้วไม่ติดกล่องหลอก โค๊ดน่าจะเป็นตามนี้
12 27 27 27 27 27 27 55
แถ้มีโค๊ด นอกจากนี้ มีผลต่อเครื่องยนต์แน่นอนคับ
12* : ขั้วแบตเตอรี่ ที่จ่ายกระแสไปยัง สมองกล ถูกถอดออก ในช่วงการเปิดสวิทซ์ 50 ครั้งก่อนนี้
55* : สิ้นสุดการแสดงสัญญาณข้อบกพร่อง
54** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์แคมลูกเบี้ยว (Camshaft)
53** : ระบบควบคุมภายในสมองกล บกพร่อง
47** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ ต่ำเกินไป
46** : ไฟชาร์จแบตเตอรี่ สูงเกินไป
42* : Auto Shutdown Relay ผิดปกติ
41** : ระบบไฟชาร์จแบตเตอรี่ผิดปกติ
35** : รีเลย์พัดลมไฟฟ้าผิดปกติ
34* : Speed Control Solenoid ผิดปกติ หรือ ไฟป้อน Speed Control Solenoid สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
33* : รีเลย์คลัชแอร์ ผิดปกติ
27** : หัวฉีดสูบ 1-6 ผิดปกติ
25** : ตัวควบคุมรอบเดินเบา ผิดปกติ
24** : สัญญาณเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด
22** : สัญญาณเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
17* : เครื่องยนต์ร้อนช้าไป
15** : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์จับความเร็ว
14** : สัญญาณเซนเซอร์วัดปริมาณอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่าที่กำหนด
13** : ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสัญญาณวัดปริมาณอากาศ
11* : ไม่มีสัญญาณจากเซนเซอร์ฟลายวีล ส่งไปที่สมองกล
63** : EEPROM ของชุดสมองกล ผิดปกติ
23** : สัญญาณเซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศ สูง-ต่ำ กว่าค่ากำหนด
21** : ค่าแรงดันกระแสที่จ่ายให้ออกซิเจนเซนเซอร์ สูงกว่าค่าใช้งานปกติ
77* : ค่ากระแสที่จ่ายให้โซลินอยด์ควบคุมความเร็วผิดปกติ
43** : รอบการจุดระเบิดผิดปกติ
72** : ประสิทธิภาพของเครื่องกำจัดไอเสีย ต่ำกว่าค่ากำหนด
52** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน หนา
51** : ส่วนผสมอากาศ/น้ำมัน บาง
44** : แรงดันกระแสที่ป้อนเซนเซอร์วัดอุณหภูมิแบตเตอรี่ สูง-ต่ำกว่าค่ากำหนด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถ้าเจอโค๊ด จำพวก 51 52 ก็อาจจะทำให้รถอืดก็ได้คับ ก็คงจะต้องตรวจเช็ค กรองอากาศ ลิ้นปีกผีเสื้อ หรือถ้าวิ่งน้ำมันก็ยังอืด ก็ควรจะเช็คระบบน้ำมันทั้งระบบตั้งแต่ในถังออกมา อาจจะกรองเบนซินเริ่มตันก็ได้คับ ลองดูก่อนคับ เจออะไรก็มาแชร์ๆ ข้อมูลกันคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ของผมโชว์มาตั้งแต่ทำแอร์ครับ อุณหภูมิน้ำขึ้นไม่ถึงครึ่ง เป็นเพราะมีสายไฟอีกเส้นไปพ่วงอยู่หรือเปล่าไม่รุ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ใช้กล่อง ecu เบอร์อะไรครับ ไฟขึ้นสว่างจ้าก็ให้เช็คโคทแล้วแก้ไขตามโคทที่แจ้ง เช็คโดยการบิดกุญแจครับ
ถ้าไฟไม่สว่างหรือเลือนๆลางๆและพบว่ากล่องECU ที่ใช้ไม่เป็นไปตามเบอร์ที่ผมลงไว้นี้ให้สัญนิฐานว่าใช้กล่องผิดรุ่นครับ

เบอร์ที่จะใช้ได้กับโฉมเหลี่ยม 4.0 มีดังนี้ครับ 199, 200, 251, 252, 296, 297 และ 814 (ดูเบอร์กล่องให้ดูอักษร 3 ตัวหลังนะครับ จะเป็นตัวใหญ่เด่นโชว์หราเลย)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ต้องขอขอบคุณพี่น้องที่แนะนำ กล่อง เบอร์ 297 ครับ วิ่งน้ำมันก็อืดครับ แล้วเดินเบาสะดุดด้วย แต่พอเปลี่ยนเป็นแก๊ส เดินเบาเรียบไม่สะดุด เช็คโค๊ต เอาไปให้ช่าง JEEP เขาเอาอุปกรณ์อะไรไม่รู้ ลักษณะเหมือนเครื่องเก็บไฟที่พนักงานไฟฟ้ามาจดมาตร ช่างเขาบอกว่า เช็คไม่ได้เพราะระบบไฟมีการตัดต่อผิดไปจากเดิมๆ ถ้ามีเวลา จะไปหาน้อง ไก้ กระโสม น้อง ขุน คีรี ที่พังงาให้ดูให้อีกที ยังสุนกกับ JEEP และซึ้งในน้ำใจของ เพื่อน พ้อง น้องพี่ ยังไม่เปลี่ยนใจครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       อาจาร์อยู่แถวนั้นลองโทรไปคุยกับศักดิ์3ก้านดู081-3706160 ช่อมไม่เป็นแต่กินกาแฟเป็นเพื่อนเป็น

ถ้ากินกาแฟชวนกัน จาก : chicken_run(chicken_run) 28/9/2554 19:34:43 [223.205.211.117] ขอบใจน้องไก่ครับ จาก : สงัด(สงัด) 29/9/2554 0:10:14 [101.109.79.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ติดแกสแล้วไฟเช็คเอนจินจะขึ้นเป็นธรรดา เครื่องอืดอาจเกี่ยวกับการปรับจูนก็ได้ครับลองปรับจูนดู

แสดงความคิดเห็นย่อย