WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ทำกรองอากาศ COLD AIR INTAKE ทำให้รถมีแรงม้าเพิ่มขึ้นจริงๆ หรือ? ต้องขอพิสูจน์กันหน่อยครับ
หมูน้อย JUC121
จาก หมูน้อย JUC121
58.9.16.30
อาทิตย์ที่ , 18/1/2552
เวลา : 19:40

อ่านแล้ว = 14475 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จากการที่หาข้อมูลมาจากเวป ตปท. ทั้งของ K&N และ AEM

มีข้อมูลจากเวปของเราด้วยกับการทำกรองเปลือย

http://jeep.thailandoffroad.com/board/Question.asp?ID=J30701









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 31
       แชร์บ้าง.................

ไม่มี Lamda ครับ ใช้มา 4 เดือน แหล่ม ๆๆ ผมถอด K&N แบบธรรมดาเดิมๆๆออก เพราะกล่องกรองอากาศ XJ มันแตกบ่อยจัง อิอิ ........................ต้องพึ่งน้าลือเปลี่ยนกล่องเรื่อยๆๆๆ และ ใส่กรอง 500 บาทจากนนท์อะไหล่ คล้ายๆๆของท่านน้าken รู้เลยว่าต้องระวังคันเร่งให้ดี เพราะเครื่องมันแรงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง


ข้อเสียคือไปเล่นดำน้ำไม่ได้อีกแล้วเพราะ Snockle ต่อกับกรองเปลือยใหม่ไม่ได้แล้วนี่ล่ะซิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 58.10.204.198 พุธ, 21/1/2552 เวลา : 19:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373021

คำตอบที่ 32
       คุณLoft60-84 ที่กล่องหม้อกรองอากาศมันแตกบ่อย ๆ เพราะว่า "จูนบาง" ไปนั่นเองครับ

ไม่มี Lamda แต่อยากรู้ว่าจริง ๆ แล้วจูนบางหรือหนาเกินไป ให้หา ECU Reader คอยดูค่า O2 Sensor ตัวหน้าว่า ค่า Volt มันวิ่งไปทางส่วนผสมบาง ช่วงรอบต่ำ หรือรอบสูง.....จากนั้นก็จูนให้พอดี...แค่นี้ก็จบแล้วครับ

อยากดำน้ำก็ถอดปากกรองออก แล้วหันท่ออากาศ หรือท่องวงช้างไปทางด้านคนขับแค่นี้ก็น้ำไม่เข้าแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.160.134 พุธ, 21/1/2552 เวลา : 20:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373035

คำตอบที่ 33
       ไม่มีแตกอีกแล้วท่านพี่.... เพราะผมถอดออกโล้นๆๆๆแล้ว อิอิ 555 เหมือนกะท่านน้าkenไปแล้วครับ....นานๆๆทีจะมี back fire ส่วนมากช่วงที่ทดลอง tune หม้อต้มครับ อิอิ เปลี่ยนหม้อบ่อยลองเล่นๆๆครับ ผมใช้ scan tool เสียบที่ test terminal ใต้พวงมาลัย และลองวิ่งด้วยครับ จูนจนได้ที่ อ่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 58.10.204.241 พุธ, 21/1/2552 เวลา : 20:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373037

คำตอบที่ 34
       แล้วพี่loft60 ไม่อยากลองใช้กรองเปลือยตรงรุ่น USA. แท้ๆ ดูบ้างหรือครับ ขนาดผิดกันเลยนะครับ


กรองเปลือยตรงรุ่นยาว 9" เทียบกับกรองอากาศขนาดเดิมของ K&N ยาวๆ สูสีกันเลย แต่พื้นที่ปริมาตรอัตราการไหลของกรองเปลือยสูงกว่าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 124.120.80.220 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 14:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373287

คำตอบที่ 35
       AEM made in U.S.A. แท้ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 124.120.80.220 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 14:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373288

คำตอบที่ 36
       เข็มขัดรัดแสตนเลสแท้ๆ ยังต้องมีตรา AEM





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 124.120.80.220 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 14:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373290

คำตอบที่ 37
       นี่ฝากน้องmeeza ท่อ AIR INTAKE รับลมเย็นเต็มๆ ลมร้อนไม่มีสิทธิ์มาใกล้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 124.120.80.220 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 14:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373291

คำตอบที่ 38
       กล่องปิดซีลกันน้ำได้ดีระดับหนึ่ง แถมยกกรองเปลือยลอยไว้ กันน้ำกระเซ็นเผื่อต้องลุยข้ามห้วย แล้วน้ำอาจขึ้นมาได้ ก็เผื่อไว้เท่าที่จะทำได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 124.120.80.220 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 14:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373292

คำตอบที่ 39
       AEM made in U.S.A. แท้ๆ ใส่ใน T-ZOID แรงเหมือนกันเสียงนุ่มกว่า กรองเปลือยทำทำในบ้านเรา เยอะเลยครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โต้ง_juc383โต้ง_juc383 จาก โต้ง_juc383 124.121.162.171 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 16:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373306

คำตอบที่ 40
       wow แหล่มๆๆๆ ต้องหา K&N มาทดลองเล่นๆๆกันบ้างแล้ว แก้คันๆๆ หากิจกรรมทำ อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 61.91.73.21 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 16:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373312

คำตอบที่ 41
       คำตอบที่ 37 ชัดเจนเลยพี่ ทำตามแน่คับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก meeza_juc990 58.8.158.29 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 23:19   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373383

คำตอบที่ 42
       คำตอบที่ 37 = Snockle is still be in function



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

loft60-84 จาก Loft60-84 58.10.204.120 พฤหัสบดี, 22/1/2552 เวลา : 23:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373385

คำตอบที่ 43
       แม่นแล้วนายmeeza ห้ามพลาด แล้วจะรู้ว่ากำลังเครื่องจะไม่ตก เมื่อห้องเครื่องร้อน

ใช่เลยครับพี่loft อาจจะดัดแปลงเพิ่มอีกนิดสำหรับติดสนอกเกิ้ลได้นะครับ

และถ้าป้องกัน BACK FIRE แบบชัวร์ หาเจ้าตัวนี้มาติดเสริมไว้ก็ดีครับพี่ Air Fuel Ratio หรือ A/F Meter (ตัวด้านซ้าย) ทีนี้จะรู้เลยว่ารถของเราตอนนี้กินแก๊สหนาหรือบาง เพราะของผมก็ได้ตัวนี้แหล่ะในการปรับจูน(ไม่ต้องการบาง) เพราะเห็นกับตาตัวเองมาแล้ว(รถตัวเอง และรถเพื่อน) ขนาดไม่ได้จูนบางมากๆ แต่พอเปลี่ยนหัวเทียนออกมา สูบที่1 และสูบที่6 นี่แดงมากๆ คล้ายๆ จะไหม้ๆเลย นี่ขนาดยังไม่เปิดฝาสูบนะ ถ้าเปิดสงสัยวาล์วและหัวลูกสูบคงแห้งผาก ตอนนี้ผมเลยจูนให้ติดหนา ยิ่งเฉพาะเวลากดคันเร่งเกิน 2500 รอบ ของผมติดหนา(RICH) อย่างเดียวครับ ขับมันส์กว่าเก่าและถนอมเครื่องด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

หมูน้อย JUC121 จาก หมูน้อย JUC121 58.9.17.254 เสาร์, 24/1/2552 เวลา : 07:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373701

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,24 เมษายน 2567 (Online 3024 คน)