คำตอบที่ 31
       ตอนนี้ งบม่ายพอแล่น M3 หายากด้วย
เอาแนว Japan Retro ตัว Celica TA40 มาเล่นดีกว่า
มาทำเล่นด้วยกานไหมละ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       พอได้ไหมครับ กับ แนว retro คันนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       ล้อ ssr เดิมๆ เหลืออีก 1 ชุด
สวยๆเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       อ้าว กระทู้เรื่อง เปลี่ยนสี wj ไหงเป็นแนว retro ละ
งง.....ตัวเองจัง
กลับมา....ภานใน wj ของผมเป็นสีดำ อยากทำภายใน
แบบนี้บ้าง...จะสวยไหมหนอ....และทำอย่างไรนี่ละปัญหา
อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       ครับรถแนว retro ก็ชอบครับแต่ยังไม่เต็มที่ เพราะยังไม่เก่งและในกลุ่มเพื่อนก็ยังไม่นิยมครับ ก็มี E34 นี่แหล่ะ ที่ผมกะว่าจะเก็บไว้อีก 10 ปีก็คงเข้าได้จึงลงทุนล่วงหน้าไปเลย รถ retro ชอบจริงๆสุดก็ 240Z ครับ ชอบมากๆ ตั้งแต่เด็กๆ ครับ ส่วน E30 M3 ตัวนั้นก็สุดติ่งครับ

เรื่องสเปเซอร์ใส่ล้อทำให้ดีไม่ยากครับ วิ่ง 220 ก็ไม่สั่นครับ เพราะต้องทำสเปเซอร์มีบูชเข้าไปรับกับ center bore ของล้อแม็กซ์ครีบ ผมทำให้ลูกค้าเบรคไปหลายคันแล้วครับ เพราะมีปัญหาก้านล้อแม็กซ์ติดคาร์ลิปเปอร์ ลองเบรคกับลูกค้า ทั้งเบรคที่ความเร็วสูง เหยียบความเร็วสูงก็ไม่สั่นครับ รับประกัน เพราะของผมคันดำเงา นั่นก็รองสเปเซอร์ 18mm. ก็ไม่สั่นครับ แต่ถ้าใช้สเปเซอร์ซื้อตามร้านล้อแม็กซ์ สั่น 120% ครับ เพราะไม่มีบูช center bore เข้าไปรับกับของล้อแม็กซ์ กระแทกตกหลุมไม่กี่ครั้งก็เคลื่อนวิ่งก็สั่น เบรคก็สั่นแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       ล้อ VOLK TE37 ส่วนใหญ่สวยจะออฟเซ็ทติดลบ และถ้าเอามาใส่กับ WJ จะมีปัญหาสุดๆ เพราะไหนจะต้องทำสเปเซอร์ออกมาอย่างน้อย 25mm. บวกกับออฟเซ็ทเดิมๆของ ยิ่งลบบานตะเกียงคงเป็น WJ ขาถ่างแน่ๆ แต่ถ้าชอบจริงๆ ก็ต้องหาออฟเซ็ท +20 ประมาณนี้ แต่จะไม่ได้โชว์ออฟลึกอีก นี่แหล่ะปัญหา คงต้องเลือกเอาหล่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       หมูน้อย ล้อตัวนี้ใส่ wj ได้หรือเปล่าคับ
http://www.weekendhobby.com/sale/question_new.asp?id=121961

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       แนวนี้ของชอบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       ล้อสวยราคาไม่แรงครับ แต่ดูจากรูปแล้วออฟเซ็ทมีติดลบแน่ครับ ถ้าออฟเซ็ทติดบวก 25 สอยได้เลยครับ แล้วทำสเปเซอร์หนา 25mm. มาแปลงจาก 5x127 ออกเป็น 6x139 centerbore ตรงกลางถ้าจำไม่ผิดเกือบ 100 แปลงได้ครับ แต่ผมว่าล้อติดออฟ 0 หรือลบแน่นอน ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง มาใส่แล้วไม่สวยแน่ๆ ครับ เว้นแต่จะหาชุดโป่งซุ้มมาใส่เพิ่ม(แต่คงหาตรงรุ่นยากแน่นอน)


ในรูปสวยมากครับพี่HUMMER มีจมูกสูดอากาศเพิ่มด้วย เท่ห์จริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       คุณ รัก wj ล้อ คำตอบที่ 33 ล้อ ssr เดิมๆใช่ 4 รู 114 หรือเปล่า จะเอามาใส่ Ta22 ขนาดและราคาเท่าใหร่นะครับ พอดีผมสนใจอยากได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       ตอบคุณโต้งครับ
เป็นล้อ ssr แท้ๆเดิมๆขอบ 15 / 4 รู 114.3 ถูกต้องแล้วครับ ไม่เคยทำสี ฝากเพื่อนประมูลมาจากญี่ปุ่น ราคาแรงพอสมควร เพราะทางญี่ปุ่นเล่นแนว retro กันเยอะ
ผมเก็บไว้ 2 ชุด ชุดที่ใส่ติดรถ TA40 เป็นขอบ 2 ชั้น
ส่วนอีกชุดเป็นขอบชั้นเดียว แต่ออฟ ลึกกว่าคับ
หากผมเบื่อ อยากขาย TA40 เมื่อไรก็จะปล่อยคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       ถึงคุณหมูน้อย
ล้อ Lenso offset +20 ใส่ใน Triton 4X4 มา
เดี๋ยวมาไปเอามาก่อน
ถ้าใส่ไม่ได้ จาเอามาใส่ Triton ตัวนี้แทน
ผมต้องรบกวนให้คุณหมูน้อย ทำให้ผมด้วย 1 ชุดนะครับ
ยังไงติดต่อทาง mail ผมตามนี้เลยนะครับ
oilturbo@hotmail.com ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       คุณรัก wj ถ้าจะให้ทำให้ รบกวนต้องเอาล้อมาฝากไว้ที่อู่คาร์ซาลูน ด้วยนะครับ ล้อเดียวก็พอครับ เพราะผมจะได้วัดขนาดและสั่งโรงกลึงทำสเปเซอร์ให้ครับ ค่าใช้จ่ายโรงกลึงคิดเท่าไหร่จะแจ้งก่อนสั่งทำนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 44
       คุณหมูน้อยพี่สนใจอยากทำ adaptor แปลงจาก 5x127 เป็น 5x114.3 ไม่รู้ว่า คุณหมูน้อยรับทำหรือเปล่า แล้ว center จะนิ่งมั๊ย ? ต้องเลือก max ก่อนหรือเปล่า ? คันๆยังไงไม่รู้ ไม่รู้ใครเปิดประเด็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 45
       ขอบคุณมาล่วงหน้า ด้วยนะครับ
เดี๋ยววันพรุ่งนี้ วันพุธ ผมจะเอาไปฝากไว้ที่ร้านคาร์ซาลูน
ตรงข้ามตั้งฮั่วเส็ง ปิ่นเกล้า ถูกต้องไหมครับ
ผมได้มาแล้ว เป็นล้อ Lenso ผลิตปี 2008 เดือน 12
offset +20 ครับ น่าจะพอไหวนะครับ แต่ลายสวยถูกใจ
ถึงแม้จะเป็นของผลิตในบ้านเรา ก็ม่ายเป็นไร ไทยทำ
ไทยใช้ครับ ขอให้ adaptor ดีๆก็พอแล้ว ผมว่าขอบ 17
ยกสัก 2 นิ้ว น่าจะกำลังดีว่าไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 46
       ใส่ล้อใหญ่ ๆ อย่าลืมเปลี่ยนเฟือง speed meter กันด้วยน๊ะ.....จังหวะการเปลี่ยนเกียร์ผิด มีผลทำให้เกียร์พังในระยะยาว เดี๋ยวมานั่งซื้อเกียร์ลูกใหม่ไม่สนุกแน่.....รายละเอียดต้องศึกษาคุณหยอง น่ะครับ ว่าล้อขนาดไหนควรใช้เบอร์อะไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 47
       ได้เลยครับคุณคนรัก wj เดี๋ยวผมเอาล้อวิ่งเข้าโรงกลึง เทคนิคดอนเมืองเลยครับ ไม่ได้ไปหา อ.ปุ๊206 นานแล้ว ราคามิตรภาพดได้งานสุดยอดคุณภาพด้วยครับ

ได้เลยครับพี่HUMMER แต่ต้องได้ล้อก่อนครับถึงทำได้ เพราะต้องรู้ขนาด center bore ของล้อแม็กซ์ตัวใหม่พี่ก่อนครับ เวลาวิ่งจะได้ไม่สั่นครับ

ขอบคุณจ้าลุงMOP ไว้ค่อยมีก่อนค่อยติดต่อเดอะหยองแน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 48
       ถึงคุณหมูน้อย
ผมได้ฝากล้อไว้ที่ร้าน คาร์ซาลูน แล้วนะครับ
พร้อมเบอร์โทรศัพท์ จะให้โอนเงินยังไงก็โทรบอกได้เลยนะครับ
ด้วยความขอบคุณ
รัก wj

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 49
       รื้อหมดแล้วคร๊าบ...หมูน้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 50
       ทำสีอู่นี้...พอจะเชื่อมือได้ไหมเนี่ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 51
       ขอมาupครับว่าเปลี่ยนสีแล้วเป็นยังไงบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 52
       ของผมเจ้า Black Pearl ก่อนทำสีก็รถสีทองแบบในรูปเลยครับ ได้มาติดประกันชั้น1 ซ่อมห้างฯ มาตั้งแต่ป้ายแดง ได้ส่วนลดประวัติดีมาตลอด 6 ปี มาเจอผมเคลมทำสีใหม่รอบคัน ผมเลยกลับสีเลย ส่วนที่กลับสีด้านในทั้งหมดผมเพิ่มส่วนต่างเอง ค่าทำสีของผมถือว่าแพงมากๆ ทำสีที่อู่ หยู่เส็ง แถวๆคลองตัน ทำเต็มระบบแห้งช้า งานเนียนดีมากๆ แต่ราคาก็สูงมากๆ ทำทั้งคันประกันช่วยจ่ายด้านนอกไปหกหมื่นกว่าบาท ผมจ่ายส่วนต่างไปอีก 28K เป็นค่าทำสีขอบประตู ประตูด้านใน ฝากระโปรงหน้า-หลัง ด้านใน แนวขอบฝาหลังด้านใน เก็บขอบข้างในห้องเครื่อง เบ็ดเสร็จร่วมแสนครับ ถือว่าแพงมากๆ แต่สีที่ทำออกมากก็ดูสวยงามมากๆ และไม่ต้องเข้าไปคุมงานเลย ผมเข้าไปดูและถ่ายรูปมาแค่ 3 หนเอง งานละเอียดดีมากๆ แรกๆ ก็งงว่าทำไมทำสีถึงแพงขนาดนี้ แต่ผลงานคุณภาพงานที่ออกมา ใครที่มาดูก็บอกว่าสวยงาม เนียนดีมากๆ แต่พอฟังราคาก็ร้องทุกคน แต่ผมโชคดีประกันช่วยออกให้แล้วตั้งหกหมื่นกว่าบาท ผมออกเองแค่ 28K + 4K(ค่าaccess) รวมแล้วแค่ 32K ถือว่าคุ้มค่ามากๆครับ และไม่ผิดหวังที่กลับสีรถตามคำเชียร์ของหลายๆท่าน และต้องขอบคุณเฮียบัณฑิต แห่งอู่หยู่เส็ง ที่ทำสีออกมาได้ถูกใจผมจริงๆ งานคุณภาพ ตามราคาจริงๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 53
       คุยกับคุณหมูน้อยก็ทำให้กลับมาคิดเหมือนกันส่งสัยต้องไปนัดกินกาแฟดูwjคุณหมูน้อยซะแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย