จิ๊บjeepคุณภาพ100%

จาก oil609
124.122.83.9
ศุกร์ที่ , 17/7/2552
เวลา : 21:30
อ่านแล้ว = 3890 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

แบ๊งค์ช่วยลงภาพด้วยนะ
มีปัญหาเรื่องความร้อนจริงด้วยเวลาวิ่งแล้วจอดนานๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1 2

คำตอบที่ 31

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก oil609 124.121.241.133 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 19:11

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424588

คำตอบที่ 32

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก oil609 124.121.241.133 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 19:13

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424589

คำตอบที่ 33

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก oil609 124.121.241.133 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 19:23

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424590

คำตอบที่ 34

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก oil609 124.121.241.133 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 19:25

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424591

คำตอบที่ 35

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก oil609 124.121.241.133 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 19:54

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424595

คำตอบที่ 36
โอววว....ฝีมือคนสไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก

อย่าลืมเซ็ทช่วงล่างแข็ง ๆ หน่อยครับ....เน้นโช๊คที่มี Sub Tank ก็ดี วันไหนไม่ได้แบกน้ำหนักก็เติมน้อย ๆ ถ้าวันไหนต้องแบกพิกัด ก็เติมมาก ๆ .....แนะนำปรึกษาคุณหยองเลยครับ....เล่น Fox รุ่นแกนใหญ่ไปเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SUPERMOP 58.11.98.16 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 21:22

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424603

คำตอบที่ 37
เจ้าของรถว่าจะเสริมถุงลมน่ะพี่ไว้ปรับให้รับน้ำหนักได้ตามสภาพการใช้งาน แล้วก็ใส่โช้คฮอทบิทอีกสี่ตัว ลบออฟเซตล้อออกซัก10น่าจะโอ ตอนนี้ยังอยู่ในขั้นทดลองน่าจะต้องปรับกันอีกเยอะน่ะพี่
Test วันแรกความร้อนขึ้นสาเหตุอาจจะเกิดจากพัดลมฟรีปั้มเริ่มเสื่อมสภาพ แถมยังปิดแอร์ขับพัดลมไฟฟ้าเลยไม่ช่วยระบายความร้อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Bank Juc285 58.10.128.131 เสาร์, 18/7/2552 เวลา : 22:15

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 424615

คำตอบที่ 38
คุณBank Juc285 ....ใช้วาล์วน้ำรูใหญ่ + พัดลมไฟฟ้าสปีดสองทำงานทันทีที่คอมแอร์จับ + ฟรีปั๊มแสตนดาร์ด (ไม่แผ่ว) + แยกออยล์เกียร์.....ช่วยลดความร้อนเครื่องยนต์ไปได้เยอะครับ