คำตอบที่ 31
       พัดลมคอล์ยร้อนแกว่งมากเกินไป(เสีย)ไปตัดโดนสายไฟขาด๒-๓เส้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       แสดงว่าอาการแบบนี้มีหลายสาเหตุมากเฉพาะเจาะจงค่อนข้างยาก daytime running lamp ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ไม่ว่าจะขั้ว s/w เปิด-ปิด ไฟหน้า ก้านไฟเลี้ยว อาจจะมีสายแตกร้าวแล้วช็อตกัน ส่วนอีกอันหนึ่งก็โมดูสวิทข้างประตูคนขับลองดูนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       ขอบคุณค่ะ แล้วจะไปลองหาดูค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       ผมว่าเอารถไปไล่ระบบไฟเลยดีกว่าพี่ คงมีอะไรช๊อต หรือปลั๊กหลวม จะได้สบายใจ ไม่ต้องมานั่งกงวลน่ะพี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       ถูกต้องแล้วครับ...เพื่อความชัวร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       ช่างเช่นีออน (ช่างดอย) เข้าบ้านได้แล้วเหรอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       ตรวจสอบสายไฟ ไดชาร์ท ไดสตาร์ท แบตเตอรี่ ไม่มีอะไรผิดปกติค่ะ แล้วก็คิดผ่า ECU เปลี่ยน C (ซึ่งไม่ได้ผิดปกติอะไรเล้ย) เป็นครั้งที่ 2 ในรอบ 3 ปี
ใช้มา 3 วันแล้ว ยังไม่พบไฟโชว์ค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ดีใจ ใจดีด้วยครับบหายแว้้ววว สวัสดีครับพี่uniconรู้ได้ไงเนี่ยว่าเเป็นผม กลับบ้านไม่ถูกครับ ถามใครก็บอกให้สมัครใหม่ โดนว่ากลับสมัครมั่ว เซ็งเป็ดเลย แต่ก็ดีใจเข้าบ้านได้แล้ว แย้ๆๆๆๆไปหลงสาวดอยนานไปหน่อยอิอิ(เช่ นีออน juc 2332 กลายเป็น ช่างดอย ยินดีรับใช้เหมือนเดิมขอรับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       ผมฝากให้พี่เลือดจิ๊ปถ่ายรูปแล้วส่งให้ดูหน่อย ผมส่งรูปไม่เป็นครับ เมื่อวานลื้อแกรนด์คันหนึ่ง เลยชี้ให้พี่เลือดจิ๊ปถ่ายรูปส่งให้หน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
      

แสดงความคิดเห็นย่อย