WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


วิธีเปลี่ยน ซีลท้ายเครื่อง ซีลอ่างน้ำมันเครื่อง รุ่น 4.0L Step By Step ฉบับสมบูรณ์
anek
จาก EcuOriginal Jeep
124.121.216.137
พฤหัสบดีที่ , 18/3/2553
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = 37467 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        วิธีเปลี่ยน ซีลท้ายเครื่อง ซีลอ่างน้ำมันเครื่อง รุ่น 4.0L Step By Step
หลังจากที่ขึ้นกระทู้ไว้หลายวัน เอามาดูกันที่ละขั้น ตอนได้เลย







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  

คำตอบที่ 61
       กลับมาดูอ่างน้ำมันเครื่องดีฟ่า มันมีปัญหา ซะแล้ว
เจ้าชองเดิม ไปรื้อที่ไหนมาไม่รู้ เล่นเอาขอบอ่าง เป็นรอยแบบนี้

 แก้ไขเมื่อ : 3/4/2553 22:32:19





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.62.160 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 07:34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490651

คำตอบที่ 62
       ขอบหายไปเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490771

คำตอบที่ 63
       ต้องซ่อมก่อนติดตั้ง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:35   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490772

คำตอบที่ 64
       ทุบ ๆ เคาะ ให้เรียบ ก่อนละกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:37   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490773

คำตอบที่ 65
       ซ่อมอ่างเสร็จแล้ว ก็มาดู ซิลก่อนว่าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:41   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490774

คำตอบที่ 66
       กลับไปที่เครื่อง ต้องทำความสะอาดก่อนติดตั้ง
ใช้เหล็กแบน ขูดรอยกาวเดิม ให้หมดทุกซอกทุกมุม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:46   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490775

คำตอบที่ 67
       ด้านท้ายเครื่อง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490776

คำตอบที่ 68
       สุดท้ายใช้น้ำ ผงซักฟอกเช็ดให้ทั่ว เพื่อชจัดคราบน้ำมันออกให้หมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:48   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490778

คำตอบที่ 69
       เตรียมติดตั้งซิล ต่อไป ลองทาบดูก่อนว่า อยู่ด้านไหน กัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490779

คำตอบที่ 70
       ต้องวางคู่กันแบบนี้ ดีฟ่า ชัดเจนดีมาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:54   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490780

คำตอบที่ 71
       ไว้มาต่อ การติดตั้งซิล ตัวบน ละกัน ครับ
มันยากมากเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.216.164 เสาร์, 3/4/2553 เวลา : 22:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490781

คำตอบที่ 72
       เทคนิคการใส่ ซิลตัวบน ของผม ให้เอาซิล ชุบน้ำผงซักฟอกก่อน
เพราะว่ามันจะได้ลื่นเข้าง่ายดี ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมัน หรือโซเน๊คฉีดหล่อลื่น
อันนนี้จะมีผล ทำให้เราทากาว ซีลตัวล่างไม่ติด ผมจะเน้นจุดนี้มาก
พื้นที่ผิงต้องไม่มีวัสดุ คาบมันเคลือบผิว เด๊ดขาด เพราะจะทำให้เราทากาว ไม่ติด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:01   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490795

คำตอบที่ 73
       จับซิลต้องวางตำแหน่ง ให้ถูกด้านด้วย ว่าด้านหน้าหรือหลัง เพราะร่องซิลสามารถเข้าได้
ทั้งสองด้าน หากผิดด้าน จะม่ผลกัลซิลตัวล่าง ไม่เข้าที่กัน รอยค่อไม่สนิท จะมีรอยรั่วซึม
ของน้ำมันภายหลัง ทุกจุดต้องละเอียด ระมัดระวังอย่างสูง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:06   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490797

คำตอบที่ 74
       วางซิลทาบกับแกนเพลาข้อเหวี่ยง ต้องแนบสนิท ให้ตรงร่อง เสร็จแล้วใช้มือบิด
ให้ซีลหมุนตามแกนเพลา มันจะเข้าร่อง แต่ว่าซีลมีนาดโตกว่าร่อง นิดหน่อย
ต้องบิดหมุน และใช้ไขควงปากแบน (ปายไม่คม)กดตรงจุดเข้าให้ซีลมันบีบตัว
ให้เล็กลงกาอนจึงจะดันเข้าไปได้ ต้องรีบทำแบบนี้อย่างต่อเนื่อง ห้ามหยุด
เด็ดขาด หากหยุด น้ำผงซักฟอกแห้ง มันจะฝืดมากเข้าไม่ได้ ต้องเอาออก
ใส่ใหม่ การเอาออกซีลจะเสียรูป ต้องใช้ชุดใหม่ อันนี้ต้องระวังเป็นพิเศษ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:16   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490798

คำตอบที่ 75
       ใส่แบบนี้ ม้วนเดียวจบไปเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490799

คำตอบที่ 76
       ติดตั้งซีลตัวบนเสร็จก็เอาน้ำผงซักฟอก เช็ดคาบน้ำมันอีกครั้ง
มาเตรียมใส่ซีลตัวล่าง ต่อไป ตัวล่างใส่ง่ายมาก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490800

คำตอบที่ 77
       หลังจาติดตั้งซีลกับเหล็กปะกับข้อเหวี่ยง ทากาวตรงมุมด้วย เพราะจะได้ติดกับซีลตัวบน
ที่ผมเน้นว่า ต้องไม่มีคาบมัน เพราะกาวจะติดแน่นกับตัวบนตรงจุดนี้
น๊อตที่ใส่ต้องเป็นตัวเดิม แนะนำว่าอย่าสลับข้าง เพราะบางทีจะมีผมกับการขันเกลียว
จุดนี้ต้องระวังเป็นพิเศษ เหมือนกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490801

คำตอบที่ 78
       ซีลที่เห็นสีออกแดง ๆ ตรงมุม อันนี้เป็นหัวซีลตัวล่าง
แสดงว่า มันเข้าร่อง แนบสนิทดี กับตัวบน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490803

คำตอบที่ 79
       น๊อตเบอร์ 21 จำนวน 2 ตัวนี้แหละที่ต้องขันด้วย ด้ามขันปอนด์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490804

คำตอบที่ 80
       ด้ามขันปอนด์ ที่เตรียมไว้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490805

คำตอบที่ 81
       ตั้งปอนด์เตรียมขัน ก่อนที่จะขันด้วยด้ามปอนด์ แนะนำให้ขันน็อตให้ตึงมือก่อน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:53   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490806

คำตอบที่ 82
       ขันด้าทปอนด์ 3 ครั้ง ทั้ง 2 ข้าง เท่า ๆ กัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:54   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490807

คำตอบที่ 83
       แบบนี้ 3 ครั้ง จดไว้กันลืม เพราะไม่ได้ทำบ่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 07:57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490808

คำตอบที่ 84
       ผมใช้กาวทาปะเก็นฝาสูบ ทาให้ทั่วขอบอ่าง

 แก้ไขเมื่อ : 4/4/2553 8:40:09





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:05   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490810

คำตอบที่ 85
       ทากาวให้ทั่วโดยรอบแบบนี้

 แก้ไขเมื่อ : 4/4/2553 8:42:05

 แก้ไขเมื่อ : 4/4/2553 11:35:02





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:13   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490811

คำตอบที่ 86
       เอาซีลวางทาบลงกับขอบอ่าง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:43   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490815

คำตอบที่ 87
       ใช้น๊อตเดิม เสียบ ที่รูซิล ให้ครบทุกรู ทิ้งไว้แบบนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490816

คำตอบที่ 88
       ทำแบบนี้เอาแบบชัว ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490817

คำตอบที่ 89
       หาวัสดุหนัก ๆ วางทับไว้ ทิ้งไว้อย่างน้อย 30 นาที รอให้กาวติดกับซีลพอประมาณ
ที่ทำแบบนี้มันสะดวกกับการยกติดตั้ง จุดที่ต้องระวังเป็นพิเศษ คือช่วงท้านเครื่อง
เพราะซีลจะต้องแนบกับเหล็กปะกับข้อเหวี่ยง หากพาดหรือไม่ตรงร่อง น้ำมัน จะรั่ว ซึม
ได้ง่าย ฉะนั้นจุดนี้ตัองระวัง อย่างมาก ห้ามพลาดเด็ดาด หากพลาดต้องเสียซีลอ่างเพิ่ม
อีก 1ตัว แน่นอน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490818

คำตอบที่ 90
       เมือพร้อมแล้วก็เอา อ่าง+ซีล ไปติดตั้งกับเครื่องยนต์ต่อไป ช่วงติดตั้ง ไม่สามารถถ่ายรูปให้ดูได้
เมื่อประกอบเสร็จ ทิงไว้อย่างน้อย 6-12 ชั่วโมง รอให้กาวแห้งสนิท จึงเติมนำมันหล่อลื่น 6 ลิตร
ลงไปได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก EcuOriginalJeep 124.121.63.142 อาทิตย์, 4/4/2553 เวลา : 08:55   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 490819

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  4  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,19 เมษายน 2567 (Online 3966 คน)