WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net




รวมพลคนติดเชื้อ 2.5 ที่ยังรักษาไม่หาย ภาค 10
mork
จาก หมอกดำ
124.121.134.101
อาทิตย์ที่ , 11/7/2553
เวลา : 22:25

อ่านแล้ว = 17478 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ภาคที่ 9 อยู่นี่ครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=5&ID=42144

ถึงว่ากระทู้ไม่ขึ้น มันเต็มนี่เอง จัดไป 1 ชุดครับ

Part Number อะไหร่แท้
- FLYWHEEL SENSOR P/N 56027867AB หรือเทียบเบอร์ P/N 56027865AB
- ท่อน้ำบน ยี่ห้อ GOLDEN แบบ HOSELER Z NO. 21503 01 G00B
- ยางกันกระแทกหลัง ยี่ห้อ GENUINE PARTS NO. 8-94459452-2
- Fuelpump 0 580 453 432 - 12v 765-23 - 5 210 0134
- Light Switch 36033-U 56009869AA


อะไหร่ทางเลือก
- สวิต์ไฟถอย ใช้ของ mighty x ประมาณ 300
- ไดสตาร์ mitzu ecar แปลงขานิดหน่อย ประมาณ 1200
- กรองน้ำมันเครื่อง D4D / mighty แต่ใช้ลูกสั้นนะ ลูกยาวใส่ไม่ได้ ประมาณ 90-120
- กากะบาท เพลาข้าง เบอร์ 371
- กากะบาทเพลากลาง เบอร์ 329 ทั้งคันมี 5 ตัว เพลากลางหน้า 3 เพลากลางหลัง 2
- โคมไฟหน้า หาลูกเดียวกะไมตี้
- สายพาน ยี่ห้อแล้วแต่ชอบ gate / contitech 6pk 2300 / 2285
- ปั๊มครัชบนล่าง mitzu L 200 / mithy / isuzu tfr อันนี้แปลงใส่ได้เอยะ ของ 4 ล้อกลางยังได้
- โบวเออร์แอร์ของเดิมเสีย จับของ cefiro ใส่แทนพอดิบพอดี
- ลูกปืนคอมแอร์ ราคา 270 บาท ของ kiki
- ลูกปืนเพลาข้าง หลัง ใช้ TIMKEN DB-67309
- บู๊ทปั๊มพาวเวอร์ตัวใน เหล็กคล้ายโดนัท เทียบได้จากปั๊มเพาเวอร์ของวอลโว่
- บูชคันเกียร์เทียบโตโยต้าแท้ไม่กี่ร้อยครับ pn 33505-35020
- กระจกหน้าร้านอิศรา วรจักร..... ราคา 3,200 บาท



ของเหลว...
- น้ำมันเครื่อง ใช้มาตรฐาน SAE 20W-50 เกรดยุโรปมาตรฐาน 10W-40 (3.8Lรวมไส้กรอง)
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมันเกียร์ของ Mopar หรือได้มาตรฐานเทียบเท่า SAE 75W-90, API-GL5 (3.5 L)
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Mopar หรือน้ำมันเกียร์ที่มีเครื่องหมาย DEXRON III หรือ MERCON (1.0 L)
- เฟืองท้าย (หน้า-หลัง) ใช้น้ำมันเฟืองท้าย SAE 75W-90 (API-GL5) สำหรับลากจูง ใช้น้ำมัน SAE 75W-140 (น้ำมันสังเคราะห์) รุ่นที่มีอุปกรณ์ TRAC-LOK ต้องการใช้น้ำมันหล่อลื่น Additive ผสมด้วย
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ MOPAR
- น้ำมันคลัทช์ ใช้ตามมาตรฐาน 116 และ DOT 3
- ระบบเบรคธรรมดา และ ABS ใช้น้ำมันเบรคมาตรฐานที่เทียบเท่า No.116, Dot 3, Dot 4 หรือ SAE J1703

ของเหลวทางเลือก...
- น้ำมันเครื่อง SAE 10W-40 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ธรรมดา ใช้น้ำมัน SAE 80W-90 Gl5 ยี่ห้อตามชอบ
- เกียร์ 4x4 (Transfer) ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III 1.0 L
- น้ำมันเบรค-คลัทช์ ใช้ Dot 3 ยี่ห้อตามชอบ
- น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ CALTEX TEXAMATIC DEXRON III

ร้านอะไหร่
1.ไพศาลกิจ 02-223-8269,02-222-2524
2.กิจพรชัยพาณิชย์ 02-2233377,022236462
3.ภาณุภัทร์ 02-2253664-6,022254612-3
4.รัตนยนต์ 02-2215431,02-2237237
5.ไทยถาวรมอเตอร์ 02-2214435,02-2235902,02- 6224537-8,026225951



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  

คำตอบที่ 91
       เช้านี้อยู่เมืองกาญจน์แล้วครับ ออกจากบ้านพัทลุง ตี 4ครึ่งฝนลงพรำๆ แวะกิน เที่ยวมาตลอดทาง จนถึงเมืองกาญจนบุรีประมาณ หกโมงเย็นของเมื่อวาน เช้าวันนี้ว่าจะเที่ยวแถวในเมือง ดูสะพานข้ามแม่น้ำแคว สุสานดอนรัก ไปบ่อพลอย กินข้าวที่ไทรโยค ช่วงบ่ายก็จะไป อ.สังขละ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 111.84.66.105 อาทิตย์, 25/7/2553 เวลา : 06:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 517950

คำตอบที่ 92
       สุดยอดเลยครับ ตำราเล่มนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Watap จาก Watap 113.53.12.129 อาทิตย์, 25/7/2553 เวลา : 07:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 517955

คำตอบที่ 93
       หวัดดีครับ คุณหมอกดำ พี่เจได และเพื่อนสมาชิก วันนี้แอบมาดูดความรู้เก็บไว้หน่อย สะสมไปเรื่อย ๆ ครับ เรื่องกระจก ของผมโดนหินเป็นรอยวิ่ง ผมเปลี่ยนที่ร้านทั่วไป แถวพิษณุโลก แต่เป็นร้านใหญ่ สั่งได้ทุกยี่ห้อ ทั้งรถยุโรป และญี่ปญ เป็นกระจก tsg ลิเมตเต็ด เทียบแล้วเหมือนของเดิมทุกประการ แต่อันใหม่จะไม่มีปั้มไคส์เลอร์ติดไว้เหมือนอันเก่า ราคาพร้อมค่าติดตั้งอยู่ที 4200 บาท ใช้ขอบยางเดิม รับประกันตลอดอายุการใช้งาน น้ำเข้ามาทำใหม่ได้ ตอนนี้อุ่นใจแล้วครับ ก็ได้รับคำแนะนำจากน้าหยองว่า ร้านทั่วไปก็สามารถหาได้ ก็เลยได้กระจกใหม่คุณภาพเดิม ๆ มาใช้งาน แล้วอีกอัน ไม่รู้จะไปขอบคุณตรงไหนดี โทรไปเดี๋ยวจะเป็นการรบกวนบ่อย ๆ ผมได้รับการอนุเคราะห์ปลั๊กคอยส์จากคุณบุญลือมา 1 อัน ตอนนี้เปลี่ยนแล้ว ใช้ได้ตามปกติ กำลังทดสอบดูว่า อาการหลังเปลี่ยนปลั๊กจะดีขึ้นหรือไม่ คือตอนปลั๊กเสีย(ขาล๊อคหัก)ปลั๊กจะถอยออก รถจะสตารท์ติดยาก เดี๋ยวติด เดี๋ยวต้องลากบ้าง บางครั้งจะดับ ลองเปลี่ยนได้ 1 วัน อาการดีขึ้น ใช้ไปสักพักจะรายงานผลน้ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เคน จาก เคน 124.120.186.77 อาทิตย์, 25/7/2553 เวลา : 12:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 517966

คำตอบที่ 94
       ระหว่างทางไป อ.สังขละ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 115.67.224.198 จันทร์, 26/7/2553 เวลา : 05:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518028

คำตอบที่ 95
       วันนี้ไปที่พรศักดิ์แกสมา(อ่อนนุช 88 ) อะไหล่เยอะมาก ๆ เปลี่ยนไปหลายรายการ แต่ส่วนใหญ่ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ พอดีอยู่ใกล้ที่พัก ห่างกัน 9 โล มีรถเพื่อนสมาชิกจอดอยู่ 3-4 คัน สวย ๆ ทั้งนั้น ทำให้อยากใช้จี๊ปอีกต่อไป แล้วขอแก้ไขคำตอบที่ 93 น้ะครับ จากลิเม็ดเต็ด เป็นลามิเนต พิมพ์ไวไปหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เคน จาก เคน 115.87.71.72 จันทร์, 26/7/2553 เวลา : 18:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518102

คำตอบที่ 96
       งานเข้าครับ รถผมสตาร์ทเมื่อเช้า ติดเครื่องประมาณ 15 วินาทีแล้วก็ดับไปเลย สตาร์ทเท่าไรก็ไม่ติด ตอนบิดกุญแจ ON ไฟ check engine ไม่ขึ้นบนหน้าปัทม์ เช็คโค้ดก็ไม่ได้ (ปกติเช็คได้) ทำอย่างไรดีครับ กล่องเบอร์ 453AA 2.5 โฉมมน ครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kongcup จาก kongcup 182.52.190.68 จันทร์, 26/7/2553 เวลา : 20:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518110

คำตอบที่ 97
       หมอกเฝ้ากระทู้ สุดยอด..............คลังแสงเลย

เดี๋ยวเอารูป.2.5 พาเที่ยวมาให้ชม..........รวม 2.5 กันไป 6 คัน ขาดขาจี๊ด อยาก จานหมอก มีเหงานิดหน่อย ไม่มีใคร บู้ให้ดู............




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 111.84.175.0 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 09:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518206

คำตอบที่ 98
       สงสัยจะงานเข้าแล้วหล่ะพี่ก้อง กล่องเบอร์นี้ไม่รู้ใครมีหรือ ผมมีแต่ 296 อ้ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.121.194 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 15:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518361

คำตอบที่ 99
       เบื้องต้นได้ติดต่อพี่ลอฟท์แล้วครับ พรุ่งนี้เช้าจะส่ง EMS ไปเข้าแล็บ สงสัยเมื่อวันอาทิตย์แวะไปหาพี่ปล้ำแล้วไม่ได้ร่วมขบวนขึ้นมอหินขาวด้วย มันเลยน้อยใจ พอกลับถึงกระนวนพังแต่เช้าเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kongcup จาก kongcup 182.52.190.68 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 16:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518392

คำตอบที่ 100
       น้าหมอกดำครับ ตกลงรถจี๊ป 2.5 โฉมเหลี่ยม นี่มันใช้ไดชาร์จของรถญี่ปุ่ญได้เปล่าครับ ยังคมใจอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เคน จาก เคน 115.87.71.34 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 23:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518575

คำตอบที่ 101
       แก้ไข คมใจ เป็นคาใจ ครับ เดี๋ยวสับสน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เคน จาก เคน 115.87.71.34 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 23:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518576

คำตอบที่ 102
       ผมไม่รู้เหมือนกันครับพี่เคน เพราะตั้งกะตอนแสนกว่ารื้อล้างเปลี่ยนถ่านเปลี่ยนลูกปืน
ผมก็ไม่เคยไปทำอะไรกันมันเลย ลุยน้ำลุยโคลนก็ไม่เห็นมันจะเสีย แล้วมือสอง jeep ก็ไม่แพง ก็เลยไม่ได้ตั้งใจหาอ้ะครับพี่ รถทั้งคันกลัวอยู่เรื่องไฟกะเกียร์นี่แหล่ะผม กลัวจะเสียน้อยเสียยาก พาลไปกล่องอีก ยิ่งหายากๆอยู่ หาไม่เจอต้องวางเครื่องใหม่อีกยาวเลยทีนี้ ระบบไฟกะเซนเซอร์ผมเชียร์ตรงรุ่นแท้ๆครับ ใช้ย๊าวววววววววว ยาว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mork จาก หมอกดำ 124.121.121.132 อังคาร, 27/7/2553 เวลา : 23:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518577

คำตอบที่ 103
       ครับขอบคุณครับน้าหมอกดำที่ให้ความกระจ่าง รับทราบครับ จะนำไปปฏิบัติครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เคน จาก เคน 115.87.71.34 พุธ, 28/7/2553 เวลา : 10:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518692

คำตอบที่ 104
       เป็นไงบ้างครับคุณ NRK-JUC4173 ไปถึงใหนแล้วครับ ด้วยความเป็นห่างครับ สงคราจบ นับศพทหารยัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.179.177 พุธ, 28/7/2553 เวลา : 22:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 518933

คำตอบที่ 105
       ยังไม่จบครับ คุณ ซาไก-นราฯ ไม่ได้มาแจ้ง หลังจากที่จบเรื่องครัทไป วิ่งไปทำงานที่ระยอง ไปแวะพักที่ชลบุรีมาเนื่องจาก แท่นที่ยึดไดร์ชาร์ทที่เกลี่ยวมันลูดออกมาทำให้ ไดชาร์ทขยับได้สายพานเลยหลุด แต่โชคดีที่สายพานค้างอยู่ที่ Crank Gaurd เลยแก้ไขเฉพาะหน้า ไปต่อเสียเวลาไปพักใหญ่ ไปประชุม หมดหล่อ เลย มอมไปทั้งตัว

เมื่อวันหยุดที่ผ่านมาเลยจัดการระบบไฟฟ้าของพัดลม กับ แอร์ ไป แต่ยังไม่สมบูรณ์เท่าไหร่

ขอรบกวนถาม ว่ารถระบบเดิม พัดลมเดินอย่างไรครับ

เช่น ถ้าแอร์เดิน พัดลมเดิน ตัวเดียว หรือ สอง ตัว

และ ถ้าความร้อนเครื่องสูง พัดลม เิดิน ตัวเดียวหรือสองตัวครับ

ตอนนี้ืที่ต่อไว้่ แอร์ทำงานครัทแอร์จับ พัดลมเดินสองตัว

ความร้อนสูงก็เดินสองตัวเช่นกัน

ปัญหาคือเวลาแอร์เดิน แล้วมันสตาร์ทพร้อมกันหมด เครื่องเดินเบาเกือบดับ

รบกวนหน่อยครับ

อีกเรื่องหนึ่ง ไฟชาร์ทยังเกินอยู่ เคยส่งไดร์ไปให้ร้านซ่อมแล้ว กลับมายังเกินอยู่ ทำอย่างไรต่อดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 58.8.193.125 พฤหัสบดี, 29/7/2553 เวลา : 13:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519093

คำตอบที่ 106
       คุณโป้ง...เมื่อเปิดแอร์พัดลมทำงานตัวเดียวตลอดเวลาที่เปิดแอร์ โดยไม่ขึ้นกับคอมเพรสเซอร์ จนเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์ถึง 92 องศา พัดลมจะทำงานพร้อมกัน 2 ตัว แม้ว่าแอร์จะเปิดหรือไม่ก็ตาม เห็นแบบนี้มา 3 คันแล้ว..
ไฟชาร์จอาจจะยังไม่เกิน ลองเอามิเตอร์ที่เที่ยงๆวัดดูที่ท้ายไดชาร์จ หรือที่ขั้วบวกของแบต.ทั้ง 2 จุดนี้จะต้องเท่ากัน โดยควรอยู่ระหว่าง 12.8 - 13.9 V. ถ้าอ่านได้ประมาณนี้ ปัญหาคงอยู่ที่เกจ์ที่แผงหน้าปัทม์แสดงค่าผิดพลาดเอง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.253 พฤหัสบดี, 29/7/2553 เวลา : 18:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519222

คำตอบที่ 107
       วัดมาแล้วครับ อ่านได้ 14.5 V ครับ พี่อุดม

ต้อนนี้อาศัยเปิดทุกอย่างที่กินไฟ วัดได้ ประมาณ 13.8 ถึง .9 ไฟเิตือนไม่โชวร์

ปัญหาอยู่ที่เมื่อก่อน ต่อลัดวงจรให้พัดลมหน้าเครื่องเดินพร้อมกันตลอดเวลา ไฟเกินเลยไม่เป็นปัญหา แต่ตอนนี่้ ต่อตามที่กล่าวมาเลยมีปัญหาเกิน ตอนที่ แอร์ตัด และ ความร้อนเครื่องไม่ถึง พัดลมไม่เดินเลยเกิน

เสียว PCM กลับบ้านเก่า ลองหากระทู้เก่า เกี่ยวกับไดร์ชาร์ทพบแต่ไฟเกินแล้วเปลี่ยนแปลงถ่าน ว่าจะลองไปทำดูไม่รู้ว่าหายหรือเปล่า

แต่ที่เคยอ่านเห็น ว่าการควบคุมการชาร์ทกล่องเป็นตัวควบคุม ไม่รู้ว่ากล่องพังหรือยัง เคยลองเอาตัว Spare ใส่ก็ได้ใกล้เคี่ยงกัน เลยตัดกล่องออกไป

ยังไม่ได้ใล่สายสองสายที่เข้าตูดไดร์ ว่าเป็นอย่างไร

ท่านใดมีข้อมูล ว่าเส้นไหนทำหน้าที่อะไร รบกวนช่วยแชร์หน่อยครับ เพื่อได้เจอทางสว่าง

พี่อุดมครับ ถ้าให้พัดลมแอร์เดินตลอดสงสัยต้องต่อสายเพิ่มใหม่เรื่่องของเรื่องช่างแอร์ไม่รู้ทำอะำไรกับสายแอร์ผม ที่เปิดดูเค้าตัดปลัก ทิ้งไปแล้ว ปัจจุบันเลยใช้สายที่สั่งตัดต่อครัทแอร์ไปสั่งพัดลมด้วย กลัว ไม่พอเลยต่อให้เดินพร้อมกันสองตัวเลย เพราะกลัว Hi Pressure (Hi pressure cut off ของแอร์เค้าก็ตัดสายทิ้งไปแล้ว)

พี่อุดมช่วยสังเกตุให้หน่อยครับ ว่าพัดลมเดินแล้วเวลาครัทแอร์ตัด พัดลมตัดด้วยหรือเปล่าครับ ถ้าเป็นอย่างที่พี่แจ้งจัดผ่าตัดใหญ่อีกสักครั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 58.8.193.125 พฤหัสบดี, 29/7/2553 เวลา : 19:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519243

คำตอบที่ 108
       ของผม เวลาสตาร์ท ไม่เปิดแอร์ พัดลมไม่ทำงานทั้งสองตัวครับ จนความร้อนขึ้นสูง ก็จะเริ่มทำงานหนึ่งตัวครับ คือ พัดลมตัวที่อยู่ฝั่งเดียวกับกล่อง ECU แต่ถ้าสตาร์ทแล้วเปิดแอร์เลย พัดลมตัวที่อยู่ฝั่งเดียวกับเบตเตอรี่จะทำงานก่อน สักพักพอความร้อนได้ระดับ ตัวที่อยู่ฝั่งเดียวกับกล่อง ECU ก็จะทำงาน กลายเป็นสองตัวพร้อมกัน ครับุถ65



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซาไก-นราฯ จาก ซาไก-นราฯ 118.173.178.14 พฤหัสบดี, 29/7/2553 เวลา : 21:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519301

คำตอบที่ 109
       ต้องการตั้งวาล์วใหม่ เวลาเปิดฝาต้องถอดท่อแอร์ไหมครับ เผื่อพี่ ๆ ที่เคยเปิดจามีเทกกานิค ผมเห็นมันพาดผ่านฝา เลยมาขอความรู้ก่อนดีก่า ขอบคุณล่วงหน้าครับพี่น้อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

joxj จาก joxj 202.183.235.3 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 09:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519405

คำตอบที่ 110
       เครื่องจี๊ปไม่ต้องตั้งวาล์วครับเพราะใช้ระบบแรงดันน้ำมันเป็นตัวปรับระยะอยู่แล้ว แต่ถ้าจะเปิดฝาออกมาสำรวจภายในก็ใช้วิธีค่อยๆเหนี่ยวง้างก็สามารถถอดออกมาได้ครับคุณโจ.....ยกรถ4นิ้วแล้ว หาที่ลองรถได้หรือยังครับ?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.253 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 09:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519409

คำตอบที่ 111
       สวัสดีครับพี่อุดม คือวาล์วผมมันดังอ่ะครับพี่อุดม ยิ่งใส่ valvo รอบนี้ดังกว่าเดิมอีกครับ สงสัยน้ำมันจาใสไปรึเปล่า 4 นิ้วยามนี้ดูไปดูมาชักไม่เข้าตาอีกซะแล้ว เฮ้อ อยากไปขอความรู้กะตัวเป็น ๆ ซักกะที หุหุ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

joxj จาก joxj 202.183.235.3 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 10:00   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519412

คำตอบที่ 112
       คุณโป้งที่วัดได้ วัดจากขั้วที่ตัวไดหรือว่าวัดจากขั้วแบตโดยตรงล่ะครับ ขอให้ลองวัดที่ขั้วแบตโดยตรงด้วยครับ

พัดลมหน้าเดินตลอดตราบที่เปิดสวิทช์แอร์ที่คอนโซลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.253 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 10:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519413

คำตอบที่ 113
       เห็นคันนี้แล้วใจหยุดไม่อยู่ จัดไปๆครับ............ต้องแยกเสียงให้ดีนะครับ ว่ามาจากวาล์ว หรือ โซ่ หรือ อื่นๆ ลองเอามาฟังที่แถวร่มโพช่วงบ่ายแก่ๆเย็นวันเสาร์นี้ก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeep1911 จาก อุดมจด. 203.150.200.253 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 10:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519415

คำตอบที่ 114
       รับทราบเรื่องพัดลมครับพี่อุดม

ค่าที่ได้วัดจากขั้งแบตครับ

ตอนแรกตั้งใจว่าจะไปเยี่ยมร่มโพธิ์เสาร์นี้ ไปไม่ได้แล้วครับ Office จัดทำบุญ 9 วัด ที่สุพรรณ

ทำบุญหน่อยก็ดีเผื่ออะไรๆ จะดีขึ้น สูงขึ้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

niceguy จาก NRK-JUC4173 58.8.191.99 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 12:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519491

คำตอบที่ 115
       รบกวนชี้เป้า ไดชาร์จ 2.5 โฉมมน ด้วยครับ ของเดิมโดนแปลงมาและสงสัยเป็นตัวการทำให้กล่องพังครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kongcup จาก kongcup 182.52.191.124 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 18:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519622

คำตอบที่ 116
       2.5 ลิตร กับการท่อง ไทรทอง หลังสน.......





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 1.46.220.7 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 21:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519679

คำตอบที่ 117
       2.5 ล้วน ครับ ........บน ป่าปรงพันปี............






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 1.46.220.7 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519681

คำตอบที่ 118
       ดูเอา.....ครับ...ใครเป็นใคร...........






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 1.46.220.7 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 21:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519682

คำตอบที่ 119
       นี่ 2.5 ปี 97 ขับเคลื่อน 2 ล้อ หลัง แตน ๆ ....................





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 1.46.220.7 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 21:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519683

คำตอบที่ 120
       แตน ๆ ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xj4.56 จาก ต้นมะลิ 1.46.220.7 ศุกร์, 30/7/2553 เวลา : 21:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 519685

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่





Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,7 เมษายน 2563 (Online 640 คน)