WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ลองซ่อมvx80ด้วยตนเอง
onair
จาก อำนาจหระรี
182.52.123.137
พฤหัสบดีที่ , 9/2/2555
เวลา : 01:45

อ่านแล้ว = 171323 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีได้พี่ๆในเว็บช่วยเหลือจัดหาอะไหล่vx80ชุดซ่อมชุดใหญ่ส่งมาให้ ตัวผมอยากรู้อยากลองซ่อมเองในบางจุดของเครื่องยนต์ 1fz-fe ดูบ้างวันนี้เลยจัดการเปิดฝากระโปรงรถเล่นซ่ะเลย เผื่อว่าบางครั้งรถvx80เก่าๆเกิดไปเสียที่กลางทาง จะได้มีความรู้สามารถช่วยเหลือตัวเองได้บ้าง เลยพยายามหาข้อมูลในเน็ตแล้วก็ถามเพื่อนๆเพื่อเป็นแนวทางในการถอดประกอบเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่เอง
ต้องบอกก่อนว่าผมไม่ใช่ช่างยนต์นะครับ เพียงแค่อยากลองทำในบางส่วนที่พอจะทำได้เท่านั้น มาดูรูปกันครับ






สวัสดีครับคุณอำนาจ ขอเบอร์โทร.หน่อยครับอยากคุยเรื่องซ่อมรถด้วยครับ ขอบคุณมาก
จาก : homgrun(homgrun) 15/6/2555 10:06:21 [110.164.51.46]
084-0873717ครับ
จาก : อำนาจหระรี(onair) 16/6/2555 19:31:17 [125.26.216.5]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 17 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  

คำตอบที่ 481
       เปิดฝาล่างเกียร์ vx80 ยกใส้ออกนอนดูเห็นตับคลัชทั้งหมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 22:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20448

คำตอบที่ 482
       ยางลูกสูบ2ตัวนี้แข็งและหลวมไม่ฟิตเบ้าเสื้อเกียร์ทั้ง2ลูก. ไม่รู้ตอนเกียร์ดีๆอยู่ลูกสูบคู่นี้มันฟิตปั๋งเหมือนสาวๆหรือเปล่า. อันนี้เดี๋ยวต้องลองหาโอริงใหม่มาใส่แทนตัวเดิมดูก่อน 1ลูกสูบมีโอริง2ตัว. ขนาดไม่เท่ากัน. ของผมเปิดฝาล่างออกมามันหลุดออกมาเลยครับ. สงสัยคนละไซร์ 49หรือ52นี่แหละอ้อไม่ใช่นั่นเบอร์ถุงยางอนามัยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 22:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20449

คำตอบที่ 483
       แผ่นคลัชรถผมน่าจะยังพอใช้ได้อยู่. เดาๆเอเพราะเคยลากรถ 6ล้อติดหล่มมาแล้ว. ขึ้นเขาชัน ลงโคลน. ก่อนหน้านี้เรี่ยวแรงยังดีฟิตปั๋งไม่มีอาการคลัชลื่นให้ได้เห็นเลย





ถ้ารื้อแล้ว แนะนำเปลี่ยนแผ่นครัชด้วยครับ ทำไปเลย
จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 9/1/2558 8:32:23 [49.230.75.126]
ซิลท้ายเครื่องด้วยเลย
จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 9/1/2558 8:32:49 [49.230.75.126]
ครับพี่. แนะมาหน่อยเน้อ. ก่อนจะปิดฝาทากาวแดงรอคำแนะนำอยู่ครับจารย์
จาก : onair(onair) 9/1/2558 14:12:56 [64.233.173.173]
ยกแผ่นคลัชต้องลากขึ้นรถไปหาหมอใหญ่ครับ. ผมคงรื้อได้เพียงแค่นี้ครับจารย์อาร์ท.งั้นอาจต้องพึ่งหมอใหญ่ผู้ชำนาญ
จาก : onair(onair) 9/1/2558 14:21:52 [64.233.173.165]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 22:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20450

คำตอบที่ 484
       รูปลวก. ขันน็อตเบอร์10หลายตัวออกมา. มีสกปรกนิดหน่อย. ตอนถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมามันเยอะมาก. ถังสี10ลิตรเต็มพอดีน้ำมันเกียร์รถคันนี้เยอะมากๆ. ทั้งหมดไม่ใช่แค่7-8ลิตรมันแอบอยู่ในช่องเล็กๆนี่อีกเยอะครับ





เต็มระบบจำไม่ผิดประมาณ 16-17 ลิตร ถ่ายจะออกแค่ 5-6 ลิตร
จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 9/1/2558 8:31:25 [49.230.75.126]
มิน่าถังสีทาบ้านลูกใหญ่ๆล้นเลยครับ
จาก : onair(onair) 9/1/2558 14:14:00 [64.233.173.169]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 22:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20451

คำตอบที่ 485
       ปะเก็นห้องเกียร์ตัวนี้กั้นระหว่างห้องบนและห้องล่างของชุดเสื้อรูปลวก. เขาเรียกไรผมไม่รู้...ฮิๆ. แผ่นบางมากๆมีสองแผ่นบนล่างคั่นกลางด้วยแผ่นอลูมิเนียมหนาประมาณ1-2มิลแทรกไว้อีกชั้น. แถมของผมปะเก็นที่ว่าทั้ง2แผ่นนี้มีรั่วขาดเป็นบางช่วง. คาดเดาเอาว่ามีส่วนทำให้น้ำมันรั่วไปรูปลวกอื่นๆได้.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20452

คำตอบที่ 486
       ฝาปิดรูช่องน้ำมันตัวล่างสุด. (ฝาปิดรูปลวกชั้นล่าง). ด้านในถอดมามีตะกอนในรูบ้างนิดหน่อยโดยรวมค่อนข้างสะอาดครับ. ในรูปผมล้างมาแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20453

คำตอบที่ 487
       เปิดอ่างเกียร์มาจะเห็นฝาตัวนี้. รูปพลิกด้านหลัง. ต่ำจากฝานี้จะมีกรองเกียร์เกาะด้วน็อตเพียงแค่4ตัวยึดกรองเกียร์เอาไว้. สีแดงๆที่แต้มเอาไว้กันลืมมันมีหัวน็อตเบอร์หุนขันมา2ตัวผมลองเอาประแจเบอร์8ก็หลวมเบอร์7ก็ฟิต. เลยเอาลูกบล๊อกที่ยิงน็อตยึดกระเบื้องหลังคาบ้านมาลองขันได้พอดีครับ. มันแปลกหรือว่าเดิมๆเป็นแบบนี้หรือช่างคนเก่าเขาใส่มาให้ผิดกันแน่. เอาว่าลงตัวที่สุดนอกนั้นขันไว้ด้วยน็อตเบอร์ 8 ยาวสั้นไม่เท่ากันต้องจำเอาเองครับ.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20454

คำตอบที่ 488
       นี่ครับประแจพิเศษเบอร์ 7.5ครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20455

คำตอบที่ 489
       อันนี้กรองเกียร์ครับ. เป็นกล่องๆ. ข้างในมีแผ่นคล้ายมุ้งลวดแต่รูละเอียดมากๆ. แทรกอยูภายใน. ต้องใช้การล้างแบบแกว่งน้ำมันไปมาหลายๆครั้ง. ผมส่องดูภายในมีคราบตะกอนอยูพอสมควรนะครับในตัวนี้. พอล้างน้ำมันหลายๆครั้งส่องดูแผ่นกรองยังดูสวยงามดีอยู่ไม่ขาดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20456

คำตอบที่ 490
       ด้านล่างไส้กรองเกียรออโต้ 1fz ปี96





ด้านบนครับ. รูที่เห็นสำหรับดูดน้ำมันขึ้นไปเลี้ยงห้องรูปลวกต่างๆ
จาก : onair(onair) 8/1/2558 23:32:31 [64.233.173.169]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20457

คำตอบที่ 491
       รื้อๆนี่ยังไม่รู้จะไปหาอะไหล่มาจากร้านไหนเลย. มั่วๆถอดแล้วมันจะวิ่งได้มั๊ยละทีนี้. พวกยางโอริงลูกสูบ. ปะเก็นเกียร์. ยางรองอีกหลายชิ้นมันแข็งตัวบางชิ้นจับๆหักครึ่งเลยไม่มีความยืดหยุ่นเลย. ส่วนเจ้าตัวโซลินอยล์ มีอยู่ 4ตัว. บางตัวมีสีคล้ายจะเริ่มไหม้พลาสติกสีน้ำตาลมันตรงกลางมันออกดำๆเหมือนร้อนคอยล์ภายในน่าจะเริ่มไหม้ช๊อตรอบบ้างแล้ว. เป็นอยู่2ตัวครับ. เอ้าใครก็ได้ช่วยแนะนำแหล่งอะไหล่ชุดซ่อมให้ผมหน่อยครับ. เอาแค่โอริงต่างๆท่อนล่างชุดรูเกียร์. ปะเก็น. โซลินอยล์. ให้หน่อยชุดคลัชยังไม่กล้ารื้อเอาไว้ให้ช่างใหญ่ตัวจริงๆเขาทำให้ตอนนี้ผมอยากลองว่าถ้าประกอบชุดนี้แบบไม่เหลือน็อตสักตัวแล้วมันจะวิ่งยืดอายุต่อไปได้อีกสักหน่อยหรือเปล่าเท่านั้นครับ. ท่านใดมีแหล่งพอทราบช่วยแนะนำหน่อยนะครับ. ขอบคุณทุกท่านครับไม่งั้นผมคงจอดยาวแน่ครับช่วงนี้.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 8/1/2558 เวลา : 23:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20458

คำตอบที่ 492
       รอชมและให้กำลังใจครับ



กำลังใจอย่างเดียวไม่หายต้องส่งกำลังเงินมาให้ด้วยพี่เอก สารคาม....ฮิๆ
จาก : onair(onair) 9/1/2558 14:16:02 [64.233.173.173]
ความเป็นครูนี้ยิ่งใหญ่ หาใดเท่า .. จะส่่งนักศึกษาสาวไปบริการใหล้ ๆครับ
จาก : eakaeve(eakaeve) 9/1/2558 21:27:02 [114.109.95.40]
แจ่มเลยขอเกิน18นะ ฮิๆ
จาก : onair(onair) 11/1/2558 2:00:35 [64.233.173.173]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeveeakaeve จาก เอก สารคาม 114.109.95.40 ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 08:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20460

คำตอบที่ 493
       เมื่อวานรื้อแบบน้ำจิ้มชุดห้องเกียร์เล็กท่อนล่างสุด. วันนี้ระเบิดห้องใหญ่ภายในซับซ้อนมากๆ. วันนี้รื้อแบบฟลุ๊คๆ. คือก่อนถอด. ผมวางตำแหน่งชุดรังเกียร์ราบตามตำแหน่งจากล่างไปบนเหมือนที่ประกอบอยู่ในรถ. แล้วค่อยๆบรรจงแกะน็อต แงะปะกับฝาห้องเกียร์บนล่างออกจากกัน. ตรงจุดนี้ต้องระวังมากๆใต้ฝาล่างจะมีน็อตเบอร์8สี่ถึงห้าตัว. ส่วนฝาบนมีเยอะ. ช่วงคั่นระหว่างกลางฝาบนล่างจะมีปะเก็นแผ่นบางๆ2แผ่นและคั่นด้วยแผ่นอลูมิเนียมแทรกกลางอีกชั้น. ที่ฝาปะกับชุดล่างอันนี้ต้องระวังลูกปืนกลมๆ9เม็ดและลิ่มล็อกกลไกจะหลุด. ผมใช้วิธีงัดแผ่นปะเก็นติดอลูมิเนียมออกมาพร้อมฝาห้องเกียร์ท่อนบนเลยครับ. จากนั้นค่อยมาแยกกันออกอีกทีเพื่อกันชิ้นส่วนหลุดออกจากตำแหน่ง.เดี๋ยวจำไม่ได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 19:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20461

คำตอบที่ 494
       กันลืมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 20:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20462

คำตอบที่ 495
       กันพลาดเดี๋ยวหาสีมาแต้มใหม่อีกทีเพราะมันยาวสั้นไม่เท่ากันแต่ละตำแหน่ง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 20:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20463

คำตอบที่ 496
       แน่มากครับเสี่ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeveeakaeve จาก เอก สารคาม 114.109.95.40 ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 21:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20464

คำตอบที่ 497
       เม็ดลูกปืนแบบนี้นับดูมี9ลูก.และมีอีก2ลูกใหญ่บวกอีก1สูบเล็กๆเท่าหำมด. ผมมัวแต่รื้อๆๆ จ้องๆๆ. กลัวจะจำตำแหน่งใส่กลับไม่ได้ จนลืมเปิดอ่านไลน์ด้วยความเป็นห่วงมีท่านอาจารย์ใหญ่1ท่านได้ไลน์มาบอกยกใส่กล่องไปเดี๋ยวทำให้. เดี๋ยวเสียชื่อคลับแลนด์ครุยเซอร์วิคเอ็นหมด. ตอนนี้แพ็คชิ้นส่วนที่ถอดตั้งแต่เมื่อเช้าแยกใส่ถุงกันหลงไว้ ท่าทางมึนตึ๊บปวดหัวล้านอยู่คนเดียวทั้งวัน ยังไม่รู้ว่าจะประกอบกลับคืนถูกทั้งหมดหรือเปล่า. ชิ้นส่วนยังไม่ถอดออกมาล้างอีกเพรียบเลยนะครับ. ไอ้พวกแกนกระทุ้งตามรูต่างๆ2ท่อน3ท่อนมีทั้งสปริงเล็กใหญ่กว่าหำกบนิดหน่อยดันกันไปดันกันมา....โอ้โฮมันเยอะมาก. แถมบางตัวมีลิ่มขัดเอาไว้อีกบานเลย. ดูแล้วถ้าผมไม่ถอดมันออกมาล้างแล้วเอาลมเป่าพวกเศษต่างๆจะต้องไปอุดตันรูลูกดันพวกนี้แน่. และอาจทำให้มันชักเข้าออกติดขัดแน่ๆ.......ดูแล้วท่าจะเหนื่อย.....วันนี้พอแค่นี้ก่อนขอนั่งดูขาขาวพิตตี้ที่ร้านแก้เซ็งดีกว่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) ศุกร์, 9/1/2558 เวลา : 23:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20465

คำตอบที่ 498
       โอ้วนายแน่มาก..รื้อเกียร์ออกมาเลย สวดยอด....หวังว่าคงวิ่งกระฉูดนะจ๊ะ ผมว่าถ้าถอดอีกสองครั้งนะ
คุณป้อมหากินม่ะได้แน่ๆ 5555




รถมันเสียครับเลยจำใจต้องรื้อครับพี่ปู
จาก : onair(onair) 13/1/2558 4:53:34 [64.233.173.169]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ปู่เฟืองจำปีคนเดิม จาก ปู่เฟืองจำปี 171.6.129.175 อาทิตย์, 11/1/2558 เวลา : 12:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20477

คำตอบที่ 499
       ตอนแรกว่าจะรื้อเองแค่ไส้ในท่อนล่าง....เลยรื้อลงมาทั้งลูกเลยทีนี้. ดูๆแล้วอาจต้องส่งหมอใหญ่ คลั้นจะลากไปก็ลำบากขึ้นรถเฮี๊ยบก็คงจะแพง......เลยทดลองอีกแหละครับ ยกเกียร์ทั้งลูกลงมา. โอ้โฮเกียร์หนักมากรื้อยากสมกับที่ต้องมีช่างเกียร์ที่เขาถนัดเฉพราะทาง......แค่รื้ออย่างผมก็เล่นอยู่2วัน. คนเดียวนี่ถ้าไม่มีเครื่องมือครบๆยกออกจากเครื่องไม่ได้เลยครับ. ปลั๊กจุ๊ปไฟถอดออกก็กรอบหมด......สมควรต่อเวลาที่จะโอเวอร์ฮอลน์เกียร์แล้วแหละครับแม้นแต่สายไฟชุดเกียร์ยังแข็งกรอบเลยละครับ. น็อตยึด2ตัวบนนี่ขันยากมากๆ. ถ้าไม่ถึงที่สุดแบบผมให้ช่างสายตรงเขารื้อให้เถอะครับ. บอกเลยว่าเหนื่อยครับเหนื่อยหนักมากๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 29/1/2558 เวลา : 04:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20852

คำตอบที่ 500
       ขันน็อตหัวหมูยากอยู่ช่วง2ตัวบน. ต้องห้อยเกียรให้ท้ายต่ำ. ตอนห้อยท้ายเกียรระวังต้องถอดใบพัดลมหน้าเครื่องออกกันใบพัดมันไปชนหม้อน้ำบี้. จุดยากอีกจุดคือในโม่เล่จะมีน็อตเบอร์ 14อยู่6ตัวยึดระหว่างลูกท้อเกียร์ที่จะชนกับชุดเครื่องยนต์. ต้องเปิดฝาพลาสติกออกแล้วหมุนพู่เล่หน้าเครื่องด้วยประแจเบอร์ 24ให้ตรงรูค่อยใช้ประแจบล๊อกเบอร์14ขันออกทีละตัวครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 29/1/2558 เวลา : 04:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20853

คำตอบที่ 501
       เรื่องการซ่อมเกียร์ออโต้ของรถแลนด์ครุยเซอร์นั้นเป็นเรื่องละเอียดพอสมควร. ผมพยายามรื้อชิ้นส่วนบางส่วนเองเพื่อที่จะเปลี่ยนอะไหล่แก้ปัญหาเพื่อให้รถสามารถวิ่งใช้ได้ชั่วคราวไปก่อน. แต่มีเพื่อนๆหลายๆคนบอกว่าไหนๆรื้อเกียร์ออกมาแล้วก็ควรที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในเกือบทั้งหมดในนั้นใหม่เลย. เพื่อที่จะได้ใช้งานได้ยาวนานไม่ต้องเสียเวลามารื้อซ่อมใหม่อีกครั้ง. ดังนั้นถ้างานใหญ่ระดับรื้อเปลี่ยนแผ่นคลัชเปลื่ยนซีนและชิ้นส่วนโอริง อื่นๆอีกมากมาย.....ขอบอกว่าชิ้นส่วนภายในนั้นมากมายจริงๆชิ้นเล็กชิ้นน้อย. มันเกินความสามรถระดับ. ลองซ่อมvxด้วยตนเอง. อย่างผมครับ. แค่รื้อเกียร์ออกจากตัวรถก็เหนื่อยหนักจะเกินความสามารถแล้ว. ปลั๊กเสียบตามเกียร์ต่างๆแค่กดแกะออกปลั๊กนั้นก็แตกกรอบเกือบทั้งหมดเพราะอายุไขชิ้นส่วนของเกียร์ออโต้นั้นมีความร้อนสะสมมายาวนานหลายปี. ผมจึงตัดสินใจมองหาช่างผู้ชำนาญงานทางด้านนี้โดยตรง. จึงตัดสินใจยกอะไหล่และชิ้นส่วนเกียร์ทั้งหมดที่รื้อใส่ถุงไปส่งให้. อู่ช่างกบชลบุรี.ให้ช่วยเปลี่ยนชิ้นส่วนและอะไหล่ที่ชำรุดเสียหายให้พร้อมรบกวนประกอบชิ้นส่วนกลับคืนให้. แฮะๆ. ผมอาจประกอบน็อตเหลือก็เป็นได้หากมาประกอบเอง. ต้องขอบคุณอู่ช่างกบที่ไม่เรื่องมาก เพราะผมขนเป็นชิ้นส่วนใส่ถุงพลาสติกไปให้. ถ้าเป็นที่อื่นคงโวยผมแล้วแหละ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) ศุกร์, 6/2/2558 เวลา : 14:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20974

คำตอบที่ 502
       หายไปนานรถมันทน. สรุปเกียร์vx80 ผมถอดทั้งยวงส่งช่างผู้เชี่ยวชาญเขาแก้ไขให้จบ. เอามาประกอบเข้ารถเอง. ตอนยกเกียร์ลงเลยถือโอกาสตัดต่อเพลาหน้าหลังทำยอย8ทิศทั้ง2เส้นไปพร้อมทีเดียว. หลังขับเล่นอยู่หลายเดือนก็มีเสียงดังเหมือนเหล็กบดกัน. อี๊ดๆทางด้านหลัง.ดังๆหายๆอยู่หลายอาทิตย์. อาการหนักขึ้นรถเริ่มสั่นมากขึ้นเรี่อยๆ. สงสัยครับเลยไปนอนส่องใต้ท้องอยู่หลายชั่วโมง. อะไรมีสนิมแดงๆตรงข้ออ่อนก่อนเข้าเฟืองท้าย. งานเข้ากากบาทหลังลูกปืนแตกครับ(ยอย8ทิศไม่เป็นไร). เลยลองถอด/ประกอบดูตามยูทูปของฝรั่ง/ไทย. สอบถามเพื่อนๆขาแลนด์ทราบว่าลองเอาไปเทียบของโตโยต้าบรรทุกไดน่า.ระหัส. BU3000. รูเบ้าตลับลูกปืนทั้ง4ลูกตรงกันกว้าง32มิลแต่ความยาวก้านมันยาวกว่าก้านละ1มิล/มันล็อกปริ้นท์ล็อกไม่ได้เลยให้โรงกลึงปาดเฉือนแกนออกไปก้านละ1มิลลบมุมให้เหมือนเดิมทั้ง4ก้าน (กลึงยากเพราะเหล็กชุบแข็งมา). จากนั้นเอามาล้างด้วยน้ำมันเบ็นซิลเป่าลม/อัดจารบีเข้ารูให้เต็มไหลออกทั้ง4รู. ใส่แทนกันได้เลยครับ.BU3000นี้ผมซื้อมา ราคา400บาท. ขนาดตัวเท่าๆกันกับของเดิมครับ. อยากบอกว่าตรงยอย8ทิศและกากบาททุกจุดมีหัวอัดจารบีมาให้อยู่แล้วอย่าลืมอัดไว้บ่อยๆเพลาทั้ง2เส้น. ไม่งั้นอาจเป็นเหมือนรถผมนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 13/8/2558 เวลา : 23:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21856

คำตอบที่ 503
       ผมใช้ตัวนี้มาใส่แทนแต่ต้องกลึงแกนออกหัวละ1มิล/ทั้ง4แกนครับ. ของโตโยต้าบรรทุกไดน่า. BU3000





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พฤหัสบดี, 13/8/2558 เวลา : 23:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21857

คำตอบที่ 504
       ให้ช่างร้านอาจารย์คงอัดจารบีเพลากลางให้ ควบคุมอัดให้ไหลล้น ทุกจุด อย่าลืมกันนะครับ สำคัญมากเพลากลางต้องอัดจารบีมีหลายหัวจุดอัดจารบี






จาก : poj2597(poj2597) 1/4/2559 6:08:57 [183.88.118.70]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) พุธ, 16/9/2558 เวลา : 00:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21934

คำตอบที่ 505
       ขอบคุณมากครับพี่






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อาร์ท ZJ จาก อาร์ท ZJ 202.151.7.23 พุธ, 16/9/2558 เวลา : 09:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21936

คำตอบที่ 506
       คุณอำนาจครับ รบกวนขอเบอร์ ลูกปืนล้อหลังด้วยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

gear60 จาก gear 202.79.203.75 ศุกร์, 6/11/2558 เวลา : 09:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22090

คำตอบที่ 507
       ผมไม่ได้เข้ามานานเบอร์ลูกปืนต้องค้นครับ ฮิๆนานลืมๆ
หลังจากทำเกียรมาจากช่างกบผมก็ไม่ได้เข้ามาดูเลยครับ. วันนี้มีโอกาสทดลองระบบเกียร์แลนด์ครุยเซอร์vxให้มีระบบเสริมTCCเพิ่มน้ำมันในลูกท้อกซ์เกียร์ระบบออโต้ไว้สำหรับใช้ตอนลงเขาและตอนขับความเร็วสูงๆจะทำให้รอบเครื่องต่ำลงมาอีกราวๆ200-500รอบแต่ความเร็วรถเพิ่มขึ้นมาอีกนิดหน่อย. ตอนลงเขาก็จะช่วยฉุดรอบเครื่องยนต์ไว้ให้ช่วยเป็นระบบเอ็นจิ้นเบรคด้วย. ยิ่งช่วงต้องการแรงบิดมากๆในเกียรโหมด4x4ดิ๊ฟล็อกหน้าหลังเต็มระบบนี่สุดยอดเครื่องกับเกียรเกาะรอบกันมาแน่นมากๆ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) จันทร์, 29/8/2559 เวลา : 21:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22550

คำตอบที่ 508
       ระบบมันก็ไม่ได้ยุ่งยากอะไรมากมายสำหรับรถโบราณvx80บางคนก็เข้าใจบางคนก็ยังไม่เข้าใจ หาว่าผมลองบ้าๆบอๆ ผมเอามาจากระบบdiyของเมืองนอกเขาทำใช้กันเห็นว่าดีก็เลยขอเอามาบอกเล่าเก้าสิบให้ทราบก่อนจะมีคนสมองใสทำขายฟันเงินพวกเราชาวvxผู้ร่ำรวยครับ วงจรตามนี้ถ้าใส่ระบบดีเลย์พ่วงเข้าไป





ขอบคุณยุทธsr5สบ.และน้องชัย ที่กรุณาส่งวงจรมาให้ในไลน์กลุ่มแลนด์ครุยเซอร์diyครับได้ต่อยอดระบบTCC
จาก : onair(onair) 30/8/2559 0:32:22 [183.88.168.155]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) จันทร์, 29/8/2559 เวลา : 21:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22551

คำตอบที่ 509
       ดูกันง่ายๆ เกียร์ระบบออโต้ของโตโยต้าหลายรุ่นน่าจะใช้วงจรคล้ายๆกันครับตามนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) จันทร์, 29/8/2559 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22552

คำตอบที่ 510
       อันนี้สูตรผมเอง เอาสวิชท์ โยกแบบ2ทางตัวเดียวทำเอาง่ายสุด ถ้าอยากมีไฟบอกสถานะก็หาแบบที่มีไฟโชว์ที่ตัวสวิทช์มาด้วยพ่วงสายดินเข้าขาคอมม่อนหลอดก็โชว์ไฟบอกเราได้แล้วว่าเปิดระบบหรือปิดระบบTCC





ขา8ที่มาจากล่องคือขาSLนะครับ หาขานี้ให้เจอ.
จาก : onair(onair) 30/8/2559 0:33:52 [183.88.168.155]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onair จาก อำนาจหระรี(onair) จันทร์, 29/8/2559 เวลา : 21:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22553

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 17 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันพุธ,29 มีนาคม 2560 (Online 1802 คน)