จาก แกรนดิสเขียวเทา
IP:118.174.144.133
จันทร์ที่ , 18/2/2556
เวลา : 13:33
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมใช้ สตราด้า 2800 ปี 2000 ติดโบเพิ่มที่ตาลเดี่ยวมาประมาณ 4 ปี ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไร มาระยะหลังไม่ค่อยได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ยาวเลย และไม่ค่อยได้เปลี่ยนกรอง นมค. มาสุดท้ายความร้อนขึ้น น้ำเดือด พอยกเครื่องลงมา รื้อดุช่างบอกว่า ชาร์ฟละลาย แต่เสื้อและฝายังไม่เป็นอะไร ช่างบอกซ่อมประมาณ สองหมื่นกว่า แต่อาจไม่ดีเหมือนเดิม คงต้องเปลี่ยนเครื่อง ตามหาเครื่่อง 4m40t ราคาอยู่ที่ 55-60 จะเป็นลม ทำไงดี พอดี พวกกันรู้จักอู่มีเครื่อง 4m40 ขับสองอยู่ เขายกลงวางเจ ขายสามหมื่น สภาพดีไม่มีเกียร์ เลยเอามา ชุดเทอร์โบจากเครื่องเก่า ว่าจะเอามาลง กะว่าจะทำเอง ขอคำแนะนำท่านสมาชิกด้วยครับ โดยเฉพาะตรงที่รูเอาน้ำมันเครื่องมาหล่อลื่นแกนเทอร์โบ ครับ เครื่องเก่าชำแหละขายครับ
ฝาสูบ+ฝาครอบวาล์ครับ
จาก : คนแกดำ(คนแกดำ) 18/2/2556 18:05:00 [171.96.13.244] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
