WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากคุยเรื่องช่วงล่าง ปาเหลี่ยมครับ

จาก คัมภีร์
IP:203.150.234.149

อังคารที่ , 12/6/2550
เวลา : 13:34

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมช่วงล่าง เด้งมากครับ แต่ผมไม่รู้สึกเพราะผมนั่งตอนหน้าเป็นพลขับตลอด แต่เหตุบังเอิญ ภรรยาดันไปนั่งเบาะสอง จึงรู้ว่ามันเด้งอย่าบอกใคร ผมเปลี่ยนให้ โช๊คของ GABIAL ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       สั้น กระชับไม่ได้ใจความเลย
GABIAL เอาตัวไหนมาอ่ะ ถ้าเป็นแกสvst ต้องดูว่าใช้กระบอกขาวหรือดำ ถ้าดำจะแรงดันอ่อนกว่าขาว
ถ้าเป็น น้ำมันก็ว่ากันไปครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ton_ln80 58.8.154.215 อังคาร, 12/6/2550 เวลา : 16:26  IP : 58.8.154.215   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9049

คำตอบที่ 2
       ถ้ามันเด้งอย่างที่ท่านว่ามาแล้วไม่ค่อยหยุดง่ายๆจริง ตรวจสอบโช้คก่อนเลยครับ รั่วหรือเปล่า ลูกยางหัวโช้คมีปัญหาไหม หรือถ้าเปลี่ยนใหม่แล้วมันยังเด้งไม่ค่อยหยุดอีกแสดงว่าโช้คหนืดน้อยเกินไป ไม่สัมพันธ์กับ แหนบ และนน.รถครับ (นน.รถเปล่าประมาณ 1.8 ตันครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

napong จาก napong 203.188.1.104 อังคาร, 12/6/2550 เวลา : 22:09  IP : 203.188.1.104   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9065

คำตอบที่ 3
       ของผมก็เป็นครับ...ผมเข้าใจว่าความหมายว่าเด้งคือมันค่อนข้างกระเทือนไม่ค่อยนุ่มนวลมากกว่าครับ ไม่น่าจะหมายถึงกระพือ หรือเด้งขึ้นๆลงๆนะครับ ของผมก็เป็น ได้แต่ทำใจว่ามันเป็นแหนบ..หรือพี่ๆท่านใดมีคำแนะนำบ้างครับ จะชักแหนบออกซักแผ่นดีไหมครับ.....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 203.149.16.42 พุธ, 13/6/2550 เวลา : 08:23  IP : 203.149.16.42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9116

คำตอบที่ 4
       พี่ครับ ผมว่าเป็นที่โช้คแน่นอน

ปกติรถเราค่อนข้างนิ่มไปด้วยซ้ำ

โช้คหลังเป็นแก๊สรึเปล่า ลองหาโช้คน้ำมันใส่วิ่งดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยอดล้อขาว 210.213.9.252 พุธ, 13/6/2550 เวลา : 15:38  IP : 210.213.9.252   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9157

คำตอบที่ 5
      

ด้วยภูมิปัญญาอันน้อยนิดขออนุญาตออกความเห็นครับ ว่าไม่แนะนำให้เอาแหนบออกซักแผ่นเลย ผมเคยมีประสบการณ์แหนบหักขณะรถวิ่งอยู่ครับ ผลลัพธ์ อันตราย มาก ๆ น่าจะลอง Westcost , OME , Rancho , Procom
ดู ยอมจ่ายเพิ่มอีกนิด ของมีประกันด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปา'ยุภักษ์ 202.57.143.214 พุธ, 13/6/2550 เวลา : 16:23  IP : 202.57.143.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9158

คำตอบที่ 6
       พี่ยอดครับ...ผมก้ไม่รู้ว่าโช๊คมันเป็นแบบไหนครับ เจ้าของเดิมใส่มา รู้แต่ว่ายี่ห้อกาเบรียล สีขาว กระบอกใหญ่ๆ ครับ. เราจะดูได้ยังไงว่ามันเป็นแก็สหรือว่าน้ำมัน แต่ลองขย่มดูมันก็ออกแข็งๆน่ะครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 202.44.210.43 พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 08:06  IP : 202.44.210.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9204

คำตอบที่ 7
       ช่างที่เปลี่ยนเขาบอกว่า เป็นแบบผสม น้ำมันกับ แก็ส หรืออาจจะเหมือนกับที่ NAPONG บอก คือ โช๊ค มันไม่ผสานกับแหนบและสปริง รวมถึงตัวรถ ผมเคยสอบถามไปที่ร้าน
ทำช่วงล่างแห่งหนึ่งเขาบอก ให้ลองเปลี่ยนเป็นWestcoast
ทั้งชุด รวม แหนบด้วย แล้วจะดีขึ้น ไม่ทราบว่าใครมีความเห็นอย่างไร ขอความรู้ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คัมภีร์ 203.150.234.149 พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 13:19  IP : 203.150.234.149   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9224

คำตอบที่ 8
      

Confirm ครับผมใช้ Westcoast หน้า-หลัง และกันสะบัด Procom หนึบ มาก จั๊มสะพาน ไม่มี เซ + ความนิ่มของเบาะสปริงเดิม ๆ ด้วยแล้ว เยี่ยมมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปา'ยุภักษ์ 202.57.143.214 พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 17:04  IP : 202.57.143.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9230

คำตอบที่ 9
       ถอดเลยพี่ชาย โช้คหลังครับง่ายหน่อย ถ้าเอานิ่ม ๆ แน่นำของเดิม KYB

แล้วลองกดให้มันยุบสุดดูครับ ถ้ามันพยายามจะดันออกนั่นแหละ

โช้คแก๊ส ยิ่งถ้าพี่กดไม่ลงหละก็ แน่นอนครับ มันเกาะดี ขับมัน

โค้งไม่ยกคันเร่ง แต่ต้องแลกมาด้วย

ความแข็งเรื่องโช้คก็ต้องลองกันไปเรื่อยหละครับพี่

มันแล้วแต่ความพึงพอใจ ของแต่หละท่าน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยอดล้อขาว 210.213.9.252 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 09:31  IP : 210.213.9.252   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9295

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ คุณปา ยุภักษ์ ไปทำที่ไหนครับ งบประมาณเท่าไหร่ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คัมภีร์ 203.150.234.149 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 13:59  IP : 203.150.234.149   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9318

คำตอบที่ 11
       เจ้านกแก่ ชุดเดียวเอาอยู่ครับ ใช้มา 4 ปีแล้ว ไม่มี รั่ว ซึม หนึบอย่างไม่เคย รูสึกมาก่อนครับ (แต่ต้องตรงรุ่น ห้ามยำเด็ดขาด เรารู้นะ...) ประกอบด้วย โช๊ค 4 ทอร์ 2 แหนบ 2+ บูชยูรี่.1 Set. แล้วจะรักปา....ไปอีกนาน งบประมาณสี่สิบพันมีทอนค่าข้าวหน่อย.ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.79.162 เสาร์, 16/6/2550 เวลา : 22:40  IP : 125.24.79.162   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9337

คำตอบที่ 12
       ชอบแบบที่คุณPOP..PAJERO บอกมากเลย ใส่แล้วขับมัน หนึบ ๆ ทั้ง On และ OFF แต่กระผมดวงไม่ดีเจอรั่วบ่อย ขอรับ


หลังจากลองมาหลาย ๆ ยี่ห้อ ก็มาครบกับ West coast เป็นโช๊ค 4 ตัว แหนบ 2 ตับ ส่วนทอร์ชั่นบาร์เดิมของ ARB ได้ความสูงมากกว่าสแตนดาร์ด 2" ขอรับ

เขาเซ็ทของให้ตามความชอบของ Driver และตามน้ำหนักรถเป็นหลัก ฟิลลิ่งใกล้เคียงนกแก่มาก ๆ ขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 203.148.249.109 อาทิตย์, 17/6/2550 เวลา : 09:22  IP : 203.148.249.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9343

คำตอบที่ 13
       ของผมเซ็ทแบบนี้ครับ
ด้านหน้า เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็นของ SwayAway โช้คของ Procomp ES9000 แกส ปรับความสูงขึ้น 1นิ้ว

ด้านหลัง เปลี่ยนแหนบเมืองไทย พร้อมดัดขึ้น 2 นิ้ว โช้ค Rancho 9000X ปรับได้ 9 ระดับ

แต่กว่าจะมาเป็นชุดนี้ เปลี่ยนโช้คมาแล้วไม่ต่ำกว่า 10 ชุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.64.112.56 อาทิตย์, 17/6/2550 เวลา : 10:00  IP : 58.64.112.56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9345

คำตอบที่ 14
       คุณรินเราน่าจะเคยตอบกระทู้กันมาแล้วนะครับเพียงแต่ว่าผมไม่กล้าบอกว่าตอนคุณรินใส่..ใช่ โช๊คหน้า.. ใช้เบอร์ N 60 G และด้านหลังเป็น N56,54 หรือเปล่าครับ เจ้านกแก่ถ้าผิดเบอร์มันจะรั่วและซึมครับ Spec ชุดยกของ AUS. มันจะสูงแค่ 2.5 นิ้วเท่านั้นครับถ้าเกินผิด กฎหมายของประเทศครับและโตงเตงของ เจ้าปา...ก็ต้องเป็นของเดิมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.74.181 อาทิตย์, 17/6/2550 เวลา : 17:34  IP : 125.24.74.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9347

คำตอบที่ 15
       สี่หมื่นสำหรับผมมันแพงไปหน่อยครับ ท่านใดมีทางที่ประหยัดมากกว่านี้บ้างไหมครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 203.149.16.34 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 11:12  IP : 203.149.16.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9381

คำตอบที่ 16
       เปลี่ยนโช้คดีๆอย่างเดียวพอครับ ชุดละ ไม่ถึงหมื่น ถ้าแหนบล้า เปลี่ยนของไทยคู่ละ 4000 บาท พอเพียง เพียงพอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 203.113.38.7 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 11:22  IP : 203.113.38.7   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9382

คำตอบที่ 17
       คุณ POP ครับถ้าเอาแบบหนึบ นุ่ม ไม่เพิ่มส่วนสูง ไม่ทราบพอจะแนะนำได้ไหม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คัมภีร์ 203.150.234.149 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 13:29  IP : 203.150.234.149   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9390

คำตอบที่ 18
       สงสัยจะเป็นอย่างที่คุณ POP..PAJERO ว่ามา มันรั่วตลอดจริง ๆ เลยถอดใจ ขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 203.113.40.73 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 18:47  IP : 203.113.40.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9400

คำตอบที่ 19
       อยากให้ลองตามร้าน Shop ตัวแทนโช๊คหลาย ๆ ยี่ห้อครับอย่างเจ้าสีขาวคาดฟ้า หรือขาวแดง & ฟ้าล้วน มีหลายแบบตาม สไตล์คนขับเป็นหลักครับ ลองได้เกือบทุกเจ้าหรือขอคำแนะนำได้ครับ แล้วอย่าลืมดูแหนบของรถด้วยครับ ว่าสภาพเป็นอย่างไร จะได้แก้ทีเดียวจบครับ ช่วงล่างของรถบางครั้งเราต่อรองกับมันแล้ว ได้ไม่คุ้มเสีย(น้อง ๆเบรคครับ)แค่คุณขยับออกตัวรถก็ได้ใช้แล้วครับ บางทีคุณอาจจะลงทุนกับเรื่องอื่น ๆ เช่น เครื่องเสียงหรือของแต่งบางอย่าง อย่างนี้แล้วแต่คนชอบครับ ส่วนตัวผมเรื่องช่วงล่างมาก่อนครับ แต่ไม่ใช่ว่าอยากจะให้จ่ายแพง ๆ นะครับเป้นเพราะว่า กว่าจะลงตัวงบที่จ่ายไปใกล้เคียงชุดยกดี ๆแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.77.41 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 21:27  IP : 125.24.77.41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9441

คำตอบที่ 20
       คุณรินครับ Feeling ของจิงโจ้สีฟ้า เป็นอย่างไรบ้างครับ เวลารูดซ้ายสุดช่วงรถติด ๆ ตอนกลับจาก ต.จ.ว. รถคันอื่นมองแล้วอยากวิ่งตามหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.77.41 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 21:48  IP : 125.24.77.41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9443

คำตอบที่ 21
       ขอความรู้จากคุณ BOY.นิดนะครับว่าตอนเปลี่ยนแหนบแล้วทำไมถึงดัดขึ้น 2 นิ้วครับ ไม่ห่วงว่าค่า K. มันจะเปลี่ยนไปหรือครับมั้นจะสูงสมใจช่วงแรก ๆ นะครับ แล้วมันก็จะทรุดแล้วก็ล๊า..ล่า..ล้านะครับ ถ้าอยากสูงน่าจะ Add A Lift. ดีกว่าหรือเปล่าครับ...แชร์ ๆ กันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.77.41 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 21:55  IP : 125.24.77.41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9444

คำตอบที่ 22
       อย่างที่คุณPop บอกครับ ตอนนี้ก็ล้าเรียบร้อยแล้ว และก็ซื้อ Add มารอใส่แล้วครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.64.112.183 จันทร์, 18/6/2550 เวลา : 22:50  IP : 58.64.112.183   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9459

คำตอบที่ 23
       ผมใช้ westcost โช๊ค 4 ทอร์ชั่นบาร์2 แหนบเสริมอีก 2
ประมาณสามหมื่นแก่ ๆ ใช้มาสามปีแล้วประทับใจมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Kom45 124.157.178.219 อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 06:02  IP : 124.157.178.219   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9462

คำตอบที่ 24
       แหม....คุณPOP..PAJERO แซงซ้ายตอนขากลับเนี่ยไม่ค่อยกล้า ขอรับ แต่อาศัยลัดเลาะตามคลองชลประทานหรือคันนามากกว่า ขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 202.12.118.36 อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 08:29  IP : 202.12.118.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9464

คำตอบที่ 25
       เกือบปีมาแล้ว แหนบหลังผม มันล้า จนเกือบจะแอ่นกลับ จึงมีความคิดว่าจะเปลี่ยนแหนบใหม่

จึงขับรถเข้าที่ศูนย์แหนบปากท่อ ก็แจ้งความประสงค์กับทางร้านว่า ต้องการแหนบใหม่ ที่มีความนุ่มนวล และความสูง เท่าเดิบ ให้ทางร้านจัด หรือเซ็ตให้ใหม่ ทางร้านก็ดำเนินการ ถอดแหนบหลังทั้งสองชุด ออก แล้วรื้อดูที่ละตับ แต่ละแผ่น

แล้วแจ้งว่า แหนบของผมล้าหมดทุกแผ่น แต่น่าเสียดายหากจะถอดทิ้ง เนื่องจากแหนบของรถปาเจโร่ เป็นแหนบที่ดีมาก

ผมจึงถามวิธีแก้ไข ทางร้านเลยแนะนำว่า ให้ทำการดัดแหนบเดิม แค่พอประมาณ แล้วเสริมแหนบใหม่อีกแผ่น เป็นแผ่นที่ 3 นับจากบนลงล่าง(เดิมผมมี 5 แผ่น) ผมก็ OK ทางร้านก็ดำเนินการให้ แหนบที่นำมาเสริง ผมเห็นเขียนว่าเป็นของ ไดฮัดสุ ทางร้านนำมาตัดแต่งเสียใหม่ให้เข้ารูปกับที่จะนำมาเสริม(รวมของเดิมเป็น 6 แผ่น)

ปัจจุบัน เกือบปีแล้ว มันยังคงสภาพเดิมไม่มีอาการล้า และให้ความนุ่มนวลเช่นเดิม เหมือนแหนบติดรถมาทุกประการ ไม่มีอาการท้ายห้อย เพราะแหนบล้าอีกเลย แม้จะบรรทุกมากมายเวลาออกทริปก็ตาม การให้ตัวในทางโค้งก็ดี (เพื่อนๆ เคยตามหลังผม เคยเห็นผมขับหลบรถที่มาตัดหน้า จนต้องลุ้นว่าจะรอดหรือไม่ มาแล้วหลายครั้ง)

ทั้งหมดนี้ ใช้งบประมาณ ไป 1,450 บาท ครับ

ส่วนเรื่องโช้คอัพ ผมไม่กล้าแนะนำ เพราะมันขึ้นอยู่กับความพอใจ และความเชื่อ และวิธีของผมขับขี่

ผมเห็นรถของ อ.วอน ใส่โช้คคู่ละ พันกว่าบาท ของ คายาบ่า (ถ้าจำไม่ผิด ครับ) เข้าโค้งแต่ละที แบบชนิดเกือบหักศอก ที่ความเร็วเกิน 100-120 อ.วอนไม่แตะเบรคเลย ทั้งที่ผม ยังต้องมีแตะๆ บ้าง เรียกว่า เข้าโค้งที่ไร อ.วอนทิ้งผมทุกที

สำหรับผม คู่หลังใช้ของเก่าเชียงกง ของปาเจโร่ แบบปรับได้ 4 ระดับ ราคา 900 บาท คู่หน้าใช้ แรนโช่ 9500 ปรับ 9 ระดับ ที่ความยาวโช้ค 20 นิ้ว เนื่องจากรถผมใส่ชุดยกช่วงล่างมา ก็สามปีกว่าแล้วครับ ส่วนชุดลูกยางต่างๆ ใช้ของธรรมดาลูกละ 5 บาท ทั้งคันไม่เกิน 500 บาท ปีเปลี่ยนครั้ง สุดคุ้มครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

a_anan จาก a_anan อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 09:56  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9473

คำตอบที่ 26
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 10:28  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9475

คำตอบที่ 27
       ใช่พี่เอ..ที่เคยเจอกันที่ทับเบิกหรือเปล่าครับ ยินดีครับที่จะได้แลกเปลี่ยนประสพการณ์ จะได้มีหลายทางเลือกสำหรับคนที่ต้องการแบบไหน ส่วนการขับขี่ของ อ.วอนนั้น ความสามารถเฉพาะตัวห้ามลอกเลียนแบบครับ อยูที่ทักษะที่ถูกต้อง ความเคยชินกับรถ ชนิดของโค้ง ความสมบุรณ์ของช่วงล่างด้วยครับ ไม่งั้น อ.วอนคงไม่เข้าโค้งแรงขนาดนั้นนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POP..PAJERO 125.24.71.228 อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 17:25  IP : 125.24.71.228   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9485

คำตอบที่ 28
       ใช้ครับ คุณPOP..PAJERO คนเดี่ยวกัน ครับ

ถูกต้องแล้วครับ การปรับปรุง หรือแต่งรถ ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ไม่เกี่ยวกับการใช้ของถูก ของแพง และสภาพของรถแต่ละคัน และที่สำคัญสุดๆๆๆๆ คือทำตามกำลังของตนครับ

ถ้ารถเดิมๆ ก็เสียค่าใช้จ่ายน้อยหน่อย แต่ถ้าคันไม้คันมือ แต่งโน้นแต่งนี้ (ฮ่าฮ่าฮ่า แบบของผม) กว่าจะลงตัวก็หมดค่าขนมลูกๆ ไปหลายสตางค์ละครับ แต่ก็เป็นความชอบส่วนบุคคลละครับ อันนี้ว่ากันไม่ได้

รถปาเจโร่ อาจไม่ใช้สุดยอดของรถ แต่หลายๆ ท่านรถปาเจโร่เป็นสุดยอดของตนเอง ครับ......

ขอให้มีความสุขทุกท่าน ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

a_anan จาก a_anan อังคาร, 19/6/2550 เวลา : 19:16  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9491

คำตอบที่ 29
       ชอบแนวทางของพี่เอมากครับ..ผมขอนำไปเป็นตัวอย่างในการทำรถครับ ..ตอนนี้ทุนน้อย...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 202.44.210.43 พุธ, 20/6/2550 เวลา : 09:16  IP : 202.44.210.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9516

คำตอบที่ 30
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก eArTh 202.57.143.214 พุธ, 20/6/2550 เวลา : 15:13  IP : 202.57.143.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9521

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,17 กรกฎาคม 2561 (Online 1338 คน)