WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ยุทธการขยับตูดให้พ้นก้นกระทะทองแดง** เอาไอ้ตัวดูดไปติดแกส**
baron
จาก von Richthofen
IP:58.9.94.34

จันทร์ที่ , 2/6/2551
เวลา : 13:06

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อย่างที่ผมพูดไว้ในกระทู้คุณเติ้งว่า "นั่งในนรกตกกระทะทองแดงแล้วแหกปากร้องมันไม่ทำให้ร้อนก้นน้อยลง แต่ถ้าหุบปากแล้วหาทางขยับก้นให้ตูดมันติดก้นกระทะน้อยลงนี่คือทางออกที่ดีกว่า "

วันนี้ได้ฤกษ์งามยามดีเอาไอ้ตัวดูดไปตอนน้ำมันให้สูดแกสอย่างเดียว เพื่อหนีปัญหาที่ต้องเอาเหรียญห้าบาทโยนออกนอกหน้าต่างทุกกิโลเมตร

แต่ก่อนจะได้ฤกษ์งามยามดีก็ต้องผ่านเคราะห์หามยามซวยก่อน ขั้นแรกเลยน้ำมันแพงแบบนี้ใครๆก็ติดแกส ถังก็เลยขาดตลาดจะซื้อก็ต้องสู้ราคา และดันซวยซ้ำสองคือไอ้ตัวดูดมันทีมี่ข้างหลังเพียงให้หมานั่ง ถ้าติดแค็ปซูนหกสิบลิตรก็หมดที่ให้หมานั่งไปเลย ดังนั้นทางเลือกเดียวคือถังโดนัท แล้งเจ้าถังโดนัทก็ไม่มีใครขายแล้วเพราะเจอเมื่อไรเป็นโดนปรับใบละหมื่นเพราะมันไม่ได้ มอก. แม้จะเป็นถังอิตาลีก็ขายไม่ได้

พอถังโดนัทมันต้องห้ามเหมือนยาบ้า ราคาก็เลยเป็นยาบ้าไปด้วย ได้ความช่วยเหลือจากหนุ่มกระโทกช่วยโทรสืบให้จนได้แหล่งไปติดต่อแบบไขว้ไปมาตัดตอนแหล่งขายส่งเหมือนซื้อยาบ้า ไปโชว์หน้ากับเจ๊คนขายจนแน่ใจว่าไม่ใช่พวกแอบจับปรับโหดจนไว้ใจขอแบ่งมาในราคาใบละสองหมื่นเจ็ด







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  

คำตอบที่ 1
       ใช่แล้วครับ แบ็งค์พันยี่สิบเจ็ดใบกับถังโดนัทอิตาลีหนึ่งลูกราคาที่ต้องแอบซื้อเหมือนยาบ้า พอได้ถังแล้วก็ต้องเลือกระบบ

ทุกคนบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าว่าต้องเป็น Autronic เท่านั้นเพราะมันเอาสัญญานเพียงจากหัวฉีดเดิมมาสั่งงานให้หัวฉีดแกสทำงานไม่เอาวัดรอบให้ยุ่งยาก และโปรแกรมเป็นแบบ Open source ใครพอมีความรู้เรื่อง แรมด้า อัลฟ่า เบต้า อยากปรับแกสเองที่บ้านก็ซื้อสาย Interface ไปเสียบโน๊ทบุคได้เอง

จะเอาขับสนุกขับประหยัดก็สั่งกล่องได้เลย แถมพวกน้าๆทั้งหลายในห้อง Ford ยังแนะนำด้วยว่าระบบไฟฟ้าเจ้าตัวดูดมันปราบยากกล่องคุมเครื่องชอบรวนถ้าได้ช่างติดแกสมือไม่ถึงไฟจะแดงทั้งหน้าปัดท์ ดังนั้นถ้าไม่อยากปวดใจก็ต้องไปอู่แนะนำของพวกน้าๆแถวอ้อมน้อย

อย่างนี้ได้เลยค่าติดแกสเครื่อง V6 ระบบของ Autronic Jet21 ราคา 42,500 บาท ไม่รวมถัง ค่าถัง 27,000บาท ค่ารีเลย์ตัดปั้มอีก 2,800บาท ค่าสายอินเตอร์เฟสโน๊ตบุคพร้อมตัวแปลง RS232 เป็น USB อีกพันหนึ่ง

สิริรวม แล้ววอดไป 73,300บาทเบื้องต้น อนาคตยังไม่รู้หวังว่าคงจะไม่มีเพราะเรียนรู้จากน้าๆห้อง Ford ทั้งหลายก่อนจะตัดสินใจส่งสินสอดไปที่ศูนย์ติดตั้งแกสแถวอ้อมน้อยตามที่แนะนำข้ามห้องกันมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 13:16  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27212

คำตอบที่ 2
       ตอนนี้ผมกำลังอีลุปตุ๊บตั๊บกับการช่วยช่างถอดงวงไอดีมาฝังหัวฉีด เอาโดนัทยัดตูดไอ้ตัวดูดแก้กินจุอยู่ครับ จ้างเขาแล้วก็ไม่ยอมนั่งเฉยๆช่วยหยิบช่วยจับอะไรได้ก็ช่วยช่างไปเพราะอยากศึกษาระบบของ Autronic ว่าที่บอกว่าติดตั้งง่ายและทำงานแม่นยำที่จริงแล้วต่างกับระบบของชาวบ้านอย่าไร

หมู่หรือจ่ารู้กันบ่ายแก่ๆครับว่าวิ่งแล้วมันจะเหมือนน้ำมันแต่ราคาไม่ถึงครึ่งตามที่คุยไว้หรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 13:22  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27213

คำตอบที่ 3
      

ถังโดนัท 27000 เเต่ที่เก่งกว่าคือหาซื้อได้ เพราะผมเคยถามเเล้วไม่มีใครหาให้ได้เลยครับ เเหม ! คุณหนุ่มกระโทกเนี่ยยอดฝีมือจริงๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 125.26.115.155 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 14:39  IP : 125.26.115.155   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27217

คำตอบที่ 4
       ขนาดดังกิ้นโดนัทผมยังหาไม่ได้เลย

มายกหางผม เดี๋ยวเขาก็มาตามจับผมที่บ้านด๊อก!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.192 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 14:51  IP : 202.91.19.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27218

คำตอบที่ 5
       ไม่ได้หนุ่มไม่ได้ถังใบนี้จริงๆด้วยนะเพราะเป็นเพื่อนของเพื่อนของเพื่อนร้านที่หนุ่มแนะนำ และถ้าใครโทรไปถามก็จะโยนให้เพื่อนของเพื่อนอีกทีหนึ่งไง วนเวียนกันขายของแบบนี้ล่ะ แต่ไม่ยอมขายตรงต้องขายผ่านเพื่อนของเพื่อนเหมือนซื้อยาบ้าไง

ขั้นแรกก็ถอดงวงไอดีออกทั้งสองฝั่ง คือว่ามันมีหกสูบข้างละสามไง ที่ต้องถอดออกมาเพราะว่าจะต้องเอาโคนชั้นสองมาเจาะติดหัวฉีดแกส





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 14:57  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27219

คำตอบที่ 6
       แล้วงวงชั้นที่หนึ่งก็หลุดออกมา ชั้นนี้ติดใส่แว็คคั่มรูเดียว แต่ที่ต้องเจาะพรุนไปเลยก็ต้องชิ้นต่อไป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 14:59  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27220

คำตอบที่ 7
       นี่ไงงวงชั้นสองที่ฝังหัวฉีดน้ำมัน แต่เราต้องเจาะติดหัวฉีดแกสข้างๆหัวฉีดน้ำมันเพื่อให้การตอบสนองดีเหมือนน้ำมัน

ที่เดียวกับที่เราทดลองติด หัวฉีดหมอผี EFI เลยนะหนุ่ม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:02  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27221

คำตอบที่ 8
       กล่องสมองเครื่องตัวที่คุมการจ่ายแกสตัดน้ำมันทิ้ง กล่องนี้เป็นเอ็มเบล็ดดังนั้นจึงคุยกับโน๊ตบุคได้รู้เรื่องพอสมควร

ที่ซื้อระบบนี้เพราะเรื่องนี้ด้วย อยากแรงก็เอาโน๊ตบุคมาเชื่อมต่อแล้วกดฉึกๆๆๆ ก็ออกไปเช็งกับชาวบ้านได้แล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:05  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27222

คำตอบที่ 9
       หลุมยางอะไหล่ที่ไม่เคยมีแม้แต่ริ้นไรตอม วันนี้ต้องโดนเจาะสามรู รูยึดถังสองรูและรูท่อแกสเข้าอีกรูใหญ่ๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:07  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27223

คำตอบที่ 10
       ครับ ได้หายร้อนก้น

4 ลิตร 6 สูบของผมระบบ mix + lamda control(ระบบโบราญ) รับประทาน 1.8 บาท/กิโลเมตร ขับแบบเรื่อยเฉื่อยกินลมชมวิว ความเร็วที่ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nithi 203.113.0.205 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:10  IP : 203.113.0.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27224

คำตอบที่ 11
       ท่อไอดีถูกถอดไฟแล้ว ต้องเอาผ้าคลุมไว้ เดี๋ยวมีน็อตสักตัวตกไปแล้วเรื่องจิ้งจกจะเป็นเรื่องไดโนเสาทันที





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:10  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27225

คำตอบที่ 12
       ท่อไอดีถูกเจาะรูแล้วทำเกลียวเพื่อฝังหัวปลาไหลทองเหลืองเพื่อต่อท่อยางมาท่หัวฉีด

ตรงนี้ต้องสั้นที่สุดเพราะแกสฉีดออกมาต้องวิ่งนิดเดียวถึงท่อไอดีเลยไม่อย่างนั้นรถมันจะแร็กเหมือนรถเทอร์โบมาช้าไง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:13  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27226

คำตอบที่ 13
       ช่างมาเรียกไปดูปรับจูน เดี๋ยวมาต่อครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:14  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27227

คำตอบที่ 14
       นี่ไงหน้าตาหัวฉีดแกส ที่โคนสายติดแถบไว้ว่า Jet21 ป้องกันร้านสลับของเอาหัวฉีดจีนแดงมาใส่แทน

ที่ผมรู้เพราะหนุ่มเคยบอกไว้ และวันนี้เองมีรถเซฟิโร่มาจอดช่องข้างๆให้ปรับแก้ แต่ทำไม่ได้เพราะโดนร้านติดตั้งแก็สที่ไหนก็ไม่รู้ติดตั้ง Jet21 ให้แล้วสลับของมั่วไปหมด สายไฟเป็นพวงลากไส้เหมือนกระสือสุดท้ายก็ต้องเสียเงินติดตั้งสองหนหมดไปร่วมแสน

ต้องขอบคุณพวกพวกน้าๆที่ห้อง Ford ด้วยที่แนะนำอู่นี้มาให้ ไกลหน่อยแต่งานเนี๊ยบดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:28  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27228

คำตอบที่ 15
       งานแบ่งออกสองส่วน ส่วนแรกคืองานฝังหัวฉีดกับส่วนที่สองงานไฟฟ้าและกล่องควบคุม

ช่างแยกกันทำงานไม่เอามามั่วงานกันทำเหมือนบางอู่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:31  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27229

คำตอบที่ 16
       นี่ไง Change over switch ระหว่างแกสและน้ำมัน กล่องจะทำการหน่วงเวลาและสลับเองเมื่ออุณหภูมิเครื่องเหมาะสม

ที่ปุ่มมีไฟแสดงปริมาณแกสฝังในสวิทซ์ด้วยเล็กดีจริงๆไม่ใช้ตัวใหญ่เหมือนกับที่ติดกับเจ้าแอ็คคอร์ทที่ขนาดเท่ากล่องยาอมวอลด้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:35  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27230

คำตอบที่ 17
       ตอนนี้หัวปลาไหลกับท่อเชื่อมหัวฉีดแกสติดเสร็จแล้ว รอใส่หัวฉีดก็นิมนต์ลงเครื่องตามเดิมได้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:37  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27232

คำตอบที่ 18
       แล้วหัวฉีดแกสก็ต่อเข้ากับท่อที่เตรียมไว้

อย่างที่ผมบอกนั่นแหละว่าท่อตรงนี้ต้งสั้นที่สุดไม่อย่างนั้นมันจะออกอาการเหมือนเทอร์โบแล็ก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:39  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27233

คำตอบที่ 19
       ตูดไอ้ตัวดูดก็เป็นรูสามรูจนครบ ตอนโดนสว่านลมกระแทกตูดผมแว่วได้ยินเสียงมันร้องลั่นช่องจอด

แล้วก็ยึดถังโดนัททองคำของเพื่อนของเพื่อนของเพื่อนหนุ่มลงไปในเบ้ายางอะไหล่ มันปูดพ้นมาเล็กน้อยคงต้องไปเสริมขอบยางช่วยสักเล็กน้อย

เสียเงินอีกแล้ว ว่าจะไม่จ่ายเพิ่มแล้วเชียวนะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:42  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27234

คำตอบที่ 20
       รูสุดท้ายแล้วครับ เจาะที่ท่อร่วมหลังลิ้นปีกผีเสื้อ

รูนี้เป็นรูแว็คคัมพอถอนคันเร่งท่อไอดีจะเกิดแว็คคัมขึ้นแล้วเอาไปควบคุมเร็กกูเรเตอร์ให้ตัดแกสทิ้งเพื่อจะได้ไม่เปลืองเวลาที่เบรครถหรือลดความเร็ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:49  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27235

คำตอบที่ 21
       เร็กกูเรเตอร์ถูกติดตั้งเข้าห้องเครื่องเพื่อจ่ายแกสตรงหกสูบแยกอิสระไม่ต้องพ่วงกันเป็นคอมมอนเรลแก็สเหมือนบางยี่ห้อ

ที่จริงมันก็แอบพ่วงกันในห้องหลังไดอะแฟรมลดแรงดันนั่นแหละ autronic ขี้คุยไปอย่างนั้นเอง

พ่วงก่อนพ่วงหลังก็พ่วงเหมือนกัน เพียงแต่ระบบของ Autronic มันแรงดันตกน้อยกว่าชาวบ้านเท่านนั้นเพราะแยกกันที่หลังไดอะแฟรม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 15:54  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27236

คำตอบที่ 22
       ที่เห็นท่อขดเป็นตัวยูใหญ่ๆนั่นเป็น Heat exchanger ครับ


ฉลาดดีนะที่ใช้ condenser กลับทางมาเป็น Evaporater ต้มแกสให้เป็นไอโดยไม่กินที่แล้วยังมีสัมประสิทธิ์การแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่าแกสกับน้ำร้อนดีกว่าหม้อต้มอีกด้วย

อีกไม่นานยี่ห้ออื่นก็ต้องทำตาม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:01  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27237

คำตอบที่ 23
       ประกอบวาวล์และลูกลอยลงในถังแกส

ก่อนลงลูกลอยผมสั่งให้ดัดขาลูกลอยแบบให้มันเที่ยงตรงที่สุดคือแกสลงสุดลูกลอยต้องสุดด้วย พอแกสขึ้นสามในสี่ถังแกสต้องขึ้นมาเกือบสุดด้วยพอเกินสามในสี่ลูกลอยต้องสุด

คือว่ามันต้องมี Free board เล็กน้อยเป็นเรื่องปรกติและความปลอดภัยของถังเชื้อเพลิงครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:06  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27238

คำตอบที่ 24
       เดินท่อแล้วครับ ท่อที่ใช้เป็นท่อหุ้ม PVC เพื่อป้องกันตัวเองจากสนิมเพราะท่อชุดนี้ต้องเดินใต้ท้องรถ มันต้องเจอทั้งโคลน ทราย หิน และความชื้น





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:08  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27239

คำตอบที่ 25
       พอประกอบท่อไอดีกลับที่เดิมเสร็จก็เป็นงานเดินท่อแกส

อู่นี้งานใจเย็นดีเพราะวันนี้ไม่มีงานต่อช่วงบ่ายเนื่องจากรถเข้าอู่เป็นสิบ แต่อู่บอกปัดงานหมดบอกว่ารถพี่วอนเข้าต้องปิดอู่ทำคันเดียว 55555



ไม่ใช้หรอกตลกเล่นน่ะ เป็นเพราะถังแกสขาดตลาด ขนาดอู่ใหญ่ยังไม่มีถังใช้เลย ตอนนี้งานติดแกสต้องนัดรถให้โทรมาเช็คอีกทีไปสัปดาห์หน้าหมด

ไอ้ตัวดูดเลยโชคดีที่ได้งานละเอียดกว่าปกติ ช่างใหญ่บอกว่าช่างทุกทีมจะต้องติดเช้าคันบ่ายคันเพราะงานช่วงนี้ชุกมาก

แต่วันนี้ทั้งอู่ติดได้สองคันเพราะเจ้าของรถหิ้วถังมาเอง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:21  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27241

คำตอบที่ 26
       ใต้ท้องรถก็เรียบร้อยดี งานนับว่าใช้ได้เลยทีเดียวสมกับเป็นอู่ติดแก็สแนะนำของห้อง Ford

หรือไม่ก็เป็นเพราะช่างไม่มีงานทำเพราะถังแก็สขาดตลาดเลยทำงานรถคันเดียวทั้งเช้าบ่ายเหมือนเอาลิ้นเลียให้เนี้ยบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:23  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27242

คำตอบที่ 27
       สิ่งที่ผมนึกไม่ถึงคืออู่นี้ขด Omega Joint ให้ด้วย

ช่างที่ขด Omega Joint ให้กับระบบท่อเชื้อเพลิงที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิมากๆอย่างตอนเติมแกสท่อมันจะร้อนมากและขยายตัว ถ้าไม่ขดไว้มันจะดึงหูแฟร์นัตให้รั่วได้

งานสมราคาครับอู่นี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:27  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27243

คำตอบที่ 28
       เพิ่งเห็นป๋านิธิเข้ามาเชียร์รำวงด้วยครับ ผมได้เปรียบหลายประการ ตัวผมเบากว่า เครื่องเล็กกว่า เหมือนเอารุ่นเวลเธอร์เวท ไปกินข้าวแข่งกับรุ่นเฮวี่เวทครับ


แบตเตอรี่กล้องโทรศัพท์มือถือผมหมด ผมคงจะถ่ายอะไรมาให้ดูอีกไม่ได้แล้ว

พอดีกับงานจบ รถเสร็จพอดี เอาไว้กลับบ้านจะเอากล้องดีๆถ่ายฝีมืองานให้ดูตอนจบอีกครั้งครับ

ตอนนี้ขอไปลองรถก่อนว่ามันจะวิ่งสมศักดิ์ศรี V6 เหมือนเดิมหรือเปล่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 58.9.94.34 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:30  IP : 58.9.94.34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27244

คำตอบที่ 29
      

กำลังเพลินเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 125.26.115.155 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:44  IP : 125.26.115.155   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27245

คำตอบที่ 30
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

earth1991 จาก ปา'ยุภักษ์ 202.57.143.214 จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:58  IP : 202.57.143.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27246

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 5605 คน)