จาก ลุง 117
IP:171.5.250.8
ศุกร์ที่ , 24/7/2558
เวลา : 18:59
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สืบเนื่องจาก ต้นปีผมเข้าไปที่ รร.ตชด.บ้านคีรีล้อม กลับมายางหุ้มเพลาขับฉีก ครานี้รู้ตัวว่าจะต้องเข้าไป รร.ตชด.บ้านปากะญอ แก่งกระจาน (ก่อสร้างใกล้แล้วเสร็จ) จึงไปเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับหน้า ได้ร้านทำช่วงล่างที่คิดว่าน่าจะพอไว้ใจได้ในแถบนี้ (เมืองประจวบฯ) อุตสาห์นังเฝ้าเป็นผู้กำกับแต่ก็พลาดจนได้ ... Service ช่วงล่าง เปลี่ยนยางเพลาขับ 4 ชิ้น ลูกหมากล่างR กับ บูชกล้องยา ตั้งศูนย์ล้อซะเรียบร้อย ทำเสร็จพอเข้าไปลองเข้าโฟร์เท่านั้นแหละ ดัง กรับๆๆ ที่ล้อหน้าซ้าย ปลดโฟร์ถอยหลังเข้าใหม่ อยู่สามสี่ครั้งก็ไม่หาย เลยค่อยๆ คลานกลับบ้าน มารื้อฮับหน้าดู ลมจับ คงใส่ไม่เข้าล็อค ฟันฮับบิ่นซะแล้ว ก้ามปูหลุด แหวนรองก้ามปู ที่ล็อคหัวเพลาก็หัก กระเด็นมาอยู่ในฝาครอบ ปาเฒ่าเอ๋ย เจ้าเลยเหลือแค่ขับเคลื่อนสามล้อซะแล้ว (ผมถอดมาดูด้านขวาเช็คดูก็ปกติดี)
รบกวนถามน้าๆ พี่ๆ เพื่อนๆๆ ที่ใช้ ปาเหลี่ยม ... แบบตายกันไปข้างนึง
1.ถ้าผมรื้อฮับหน้า นำชิ้นส่วนที่บิ่น ไปโรงกลึงเชื่อมพอกแต่งฟัน มันจะทนทานกับแรงฉุดเวลาใช้ 4L ไหม?
2.กรณีไม่ทน มีแหล่งไหนที่พอหาซื้อ Auto Hub ? ราคาโดยประมาณน่าอยู่ข้างละ ??? บาท
3.หรือหันไปคบกับ Manual Hub ซะเลย เคยหาซื้อนานแล้วแต่ไม่ได้ของ การใช้รถลุยพอประมาณ ขับทางไกลบ้าง เข้าสวนมะพร้าว ลุยสวนปาล์ม ใช้ยาง MUD ขนาด 31 เดี๋ยวนี้ผมมาอยู่เมืองฯชายแดน นานๆจะเข้าก็ กทม.ซะทีครับผม ...
|
