คำตอบที่ 31
สรุปให้ฟังง่าย ๆ ครับ คือ
อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันทำมากันเยอะแยะเหลือเกิน มีหลักการต่าง ๆ คือ
1 ตัวรีดอากาศเข้าไปในคาร์บิวเรเตอร์
2 ตัวรีดไอ หลักการคล้าย ๆ กับตัวที่ 1 แต่อาศัยฟองอากาศในของเหลว
3 ตัวฉีดของเหลวในท่อร่วมไอดี
4 อุปกรณ์เสริมกับท่อน้ำมัน อาจจะเพิ่มความร้อนโดยใช้น้ำหล่อเย็น
5 อุปกรณ์เสริม การจุดระเบิด
6 แม่เหล็กเสริมกับสายน้ำมัน อ้างว่าเปลี่ยนโครงสร้างโลกุลหรีอจัดเรียงโมเลกุล
7 อุปกรณ์เสริมกับท่อทางเดินน้ำมันโดยใช้วัสดุคนละประเภทกะท่อน้ำมันปกติ
อ้างว่าทำให้น้ำมันแตกตัว ( เหมือนอะไรเอ่ย จำกันได้ไหม??)
8 เครื่องช่วยผสมอากาศกะเชื้อเพลิงใสไประหว่างท่อไอดีกะคาร์บิวเรเตอร์
9 เครื่องช่วยผสมอากาศกะเชื้อเพลิงประเภทอื่น ๆ
10 โมดิฟายแก้ไขเครื่องยนต์บางชิ้น
11 อุปกรณ์ ลดกำลังอุปกรณ์บางอย่างในรถ
12 สารพิเศษ ผสมลงในเชื้อเพลิง
13 สารพิเศษ ผสมในน้ำมันหล่อลื่น
14 อุปกรณ์ช่วยในการขับขี่ ,เปลี่ยนเกียร์ ส่งเสียงหรือไฟเตือน เมื่อขับเร่งความเร็วเกิน
15 อื่น ๆ
บทสรุป ไป อ่านเครื่องหมาย * นะครับ คุณชาย