WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


วิธีแก้เครื่องร้อนแบบได้ผลล้านเปอร์เซนต์
yakusa
จาก von Richthofen (ตัวปลอมที่เริ่มเหมือนแล้ว)
125.24.221.33
ศุกร์ที่ , 29/2/2551
เวลา : 23:28

อ่านแล้ว = 155171 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมลองสำรวจกระทู้ย้อนหลังไปตั้งแต่เริ่มตั้งชมรม ปัญหาติดอันดับคือเครื่องร้อนจะทำอย่างไรดี แก้ลองผิดลองถูกกันหลายวิธแล้วก็หายบ้างไม่หายบ้าง


เอาแบบนี้ครับ ผมจะเล่าให้ฟังแบบเอาไปซ่อมเองที่ตรงจุด ประหยัด และตอนจบเครื่องไม่ร้อน



ความร้อนขึ้นเกินขีดกลางไปเล็กน้อยครับ แต่วิ่งใกล้ไกลแค่ไหนก็อยูเท่านั้นครับไม่เพิ่ม เหญียบ100กว่าก็เท่านั้นครับ ลองถ่ายน้ำในหม้อน้ำแล้ว
จาก : lifff(lifff) 20/5/2556 10:03:55 [125.26.159.180]
ท่อยางด้านบนร้อนกว่าท่อยางด้านล่างมากด้วยครับ แล้วน้ำในหม้อเติมไม่ยุบครับ ขอบคุณครับ
จาก : lifff(lifff) 20/5/2556 10:06:10 [125.26.159.180]
สอบถามหน่อยครับ รถผมไปทำเครื่องมาใหม่ นิสสัน บิ๊กเอ็มฝาแดง มีอาการผิดปกติดังนี้
จาก : Sakda2529(Sakda2529) 11/4/2559 19:30:12 [1.46.132.54]
เครื่องเดินเบา เครื่องสั่น เหมือนจะดับแต่ไม่ดับ
จาก : Sakda2529(Sakda2529) 11/4/2559 19:31:19 [1.46.132.54]
เครื่องมีเสียงดังเหมือนวาล์วดัง แต่ผมว่าเสียงไม่น่าใช่วาล์วดัง มีเสียงเขก
จาก : Sakda2529(Sakda2529) 11/4/2559 19:32:41 [1.46.132.54]
หม้อน้ำร้อนเกินครึ่งตลอด เปลี่บนทุกอย่าง ก่อนหน้านี้ไม่เป็น
จาก : Sakda2529(Sakda2529) 11/4/2559 19:33:30 [1.46.132.54]
เข็มวัดรอบไม่ขึ้นครับ
จาก : Sakda2529(Sakda2529) 11/4/2559 19:40:57 [1.46.132.54]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 61
       ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ไชโย 118.175.88.193 พุธ, 1/4/2552 เวลา : 10:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40404

คำตอบที่ 62
       ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toei71 จาก เต้ย 118.173.244.68 พฤหัสบดี, 14/1/2553 เวลา : 21:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 48757

คำตอบที่ 63
       เก็บความรู้อีกแล้วเรา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hs0pjx จาก HS0PJX 119.46.107.67 ศุกร์, 5/2/2553 เวลา : 14:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49367

คำตอบที่ 64
       อ.วอนครับ จากคำตอบที่18 54 แล้วปกติเครื่องยนต์จะใช้องศาฉีดน้ำมันก่อนศูนย์ตายบน หรือหลังศูนย์ตายบนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.2.161 ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 20:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55254

คำตอบที่ 65
       ก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 58.8.147.226 ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 22:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55255

คำตอบที่ 66
       อาจารย์ครับ พัดลมในความเห็น 14 ที่ว่าของรถอิตาลี นี่ของรุ่นไหนอ่ะครับ จะได้หามาใช้บ้างขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mp32a จาก ปาตากลม 220.255.2.72 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 19:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55791

คำตอบที่ 67
       อัลฟ่า โรมีโอ หรือ จูเลียดต้า ได้ทุกรุ่นครับ



ขอบคุณครับ....
จาก : ปาตากลม(mp32a) 5/4/2556 13:57:57 [198.17.70.3]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.11.111 พฤหัสบดี, 4/4/2556 เวลา : 20:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55793

คำตอบที่ 68
       อาจารย์ครับ พัดลมหน้าเครื่องรถผมมันหนืดตลอดทั้งเครื่องเย็นเครื่องร้อน หนืดแบบต้องออกแรงหมุน ผมจึงล้างของเก่าออก แล้วเปลี่ยนใหม่ มันก็หมุนได้แบบใช้นิ้วเขี่ย พอวิ่งจนเครื่องร้อน ระยะทาง 30 กว่า กม. ความหนืดมันไม่เพิ่มขึ้นเลยครับ หมุนง่ายเหมือนเดิม ผมต้องตรวจสอบอย่างไรครับ อีกอย่างหนึ่ง ผมเห็นที่หน้าพัดลมมันมีลวดขดเป็นก้นหอย ตัวนี้มันทำงานอย่างไรครับ คือผมสงสัยว่าพอลวดได้รับความร้อนแล้วมันไปเปิด ปิดอะไรสักอย่าง หรือ พอลวดร้อนแล้วมันส่งความร้อนไปให้น้ำมันมีความหนืดมากขึ้นครับ แล้วน้ำมันควรใช้แบบไหนครับ ผมเห็นมีตัวเลข 30000 cst 10000 cst ตัวเลขนี้บอกถึงอะไรครับ

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2556 13:53:18



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nittaya.n จาก Nittaya 124.120.69.16 อังคาร, 9/4/2556 เวลา : 09:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55803

คำตอบที่ 69
       ตัวเลขคือตัวบอกความหนืดเป็น centistokes อาการแบบนี้แสดงว่าใส่ไม่เต็มหรือใช้แบบใสเกินไป

สปริงเป็นเพียงตัวกันกระชากตอนเร่งเครื่องหรือลดรอบเร็วๆ ไม่มีผลอะไรหรอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 101.108.138.166 พฤหัสบดี, 11/4/2556 เวลา : 02:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55809

คำตอบที่ 70
       ช่วยด้วยครับ ผมไปทำเครื่องมาใหม่ รถนิสสัน บิ๊กเอ็ม TD27 อาการตอนแรกเข็มความร้อนขึ้นสูง อาการนี้ไม่เคยเป็นมาก่อน พอรื้อออกมาหม้อน้ำรั่ว แต่ช่างบอกว่าทำเครื่องไปด้วยเลย ผมโอเค แต่ทำมา เครื่องร้อน เปลี่ยนทุกอย่างแล้ว เคื่องรอบเดินเบาสั่น เร่งอืดก่อนที่เอาไปซ่อมอีกครับ เข็มวัดรอบไม่ขึ้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sakda2529 จาก Sakda2529 1.46.132.54 จันทร์, 11/4/2559 เวลา : 19:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56353

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันพฤหัสบดี,30 มีนาคม 2560 (Online 1451 คน)