WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


โมTD25turbo
artami
จาก มิ
IP:124.121.186.153

อังคารที่ , 7/8/2555
เวลา : 20:29

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ถ้าเราจะโมเครื่องตัวนี้แบบแรงๆใช้ยาวๆงบน้อยๆมีวิธีไหนบ้างหรือแนะนำร้านมีบ้างไหมครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       เครื่องยังไม่รุ้ทำไง แต่วันนี้ไปเดินท่อพร้อมเปลี่ยนหม้อพักจากของเดิม(น่าจะ2.2นิ้ว) เป็น2.5นิ้วทั้งเส้น หม้อพักของดีแม็กตัวใหม่ครับ ค่าใช้จ่าย 2500 บาท ท่อเดิมไม่ได้มีปัญหา ยังไม่ผุเลย เมดอินเจแปนแท้ครับมีตราด้วย เปลี่ยนเพราะคิดว่ามันน่าจะแรงขึ้น ปรากฏว่า บู๊ทมาเร็วขึ้นค่อนข้างมาก ออกตัวดีขึ้นครับ เทอร์โบเดิม บู๊ท10 ปอนด์ ของเดิมความเร็ว80/2000รอบ ท่อใหม่ 80/2200 รอบครับ บู๊ทประมาณ5ปอนด์ ของเดิมทำได้ 10/กม/ลิตร ของใหม่น่าจะกินกว่าเพราะรอบเครื่องสุงกว่า ใจผมค่อนข้างชอบของเดิมเพราะมันน่าจะประหยัดน้ำมันกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 115.87.6.226 ศุกร์, 10/8/2555 เวลา : 21:44  IP : 115.87.6.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42787

คำตอบที่ 2
       ไปเปลี่ยนท่อพักมาใหม่จากท่อพักเดิมวีโก้มาเป็นใส้ตรง ออกตัวดีขึ้นรู้สึกได้ครับ 2000 บาทรวมค่าแรง ซ้งเทอร์โบ ลำลูกกา แล้วไปทำเทสปั้มที่ร้านอะไรไม่รู้ใกล้ๆโลตัสมีนบุรีอีก 2600 บาทรู้สึกว่าดีขึ้นครับ ใช้เวลาตั้งแต่10.00-15.00 ติดเทียงด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.112.139 พุธ, 29/8/2555 เวลา : 18:48  IP : 124.121.112.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42898

คำตอบที่ 3
       วันนี้ได้เทอร์โบทีดี27 มาราคา4000จากร้านเอี่ยมที่สระบุรีเลยปั้มปตท.มาหน่อยนึง กะสปอร์ไลท์ปาเจโร่ ใส่แล้วก็รู้สึกว่าบู๊ทมามากขี้นแต่ยังไม่ได้ลองเต็มๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.111.242 ศุกร์, 7/9/2555 เวลา : 17:59  IP : 124.121.111.242   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42961

คำตอบที่ 4
       จัดไป เรื่อยๆครับ..
ผมคอยอ่านอยู่...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.145.225 ศุกร์, 7/9/2555 เวลา : 19:14  IP : 125.25.145.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42964

คำตอบที่ 5
       ไปใส่่มาแล้วครับเทอร์โบที่ได้มา ปรากฏว่าลูกขนาดเท่ากันแต่ใบสมบูรณ์กว่าของเดิมเลยตัดสินใจเปลี่ยน ของเดิมผมก็ดูไม่ค่อยออกหรอกครับ สังเกตตรงปลายใบมันไม่เต็มมีการสึกหรอดูมลๆ ของใหม่ดูยังมีเหลี่ยมอยู่ เปลี่ยนที่ซ้งเทอร์โบลำลูกกาคลอง2-3 ค่าเปลี่ยน 1500 สลับเอาแต่ตัวเทอร์โบใส่ ตอนถอดออกมาช่างบอกว่าเทอร์โบที่ซื้อมาอาจรั่วเพราะมีคราบน้ำมันที่แกน ตัวใหม่เป็นแบบแบริ่ง ถ้าพังจะซ๋อมไม่คุ้ม แต่ก็ลองเปลี่ยนดุู ระหว่างทำช่างก็แน่ะนำให้เปลี่ยนเทอร์โบของร้านถ้าของอีซูซุก็ หมื่นห้า อีกตัวทีดี 04 หมื่นสาม คิดว่าถ้าใส่ของที่ซื้อมาแล้วรั่วก็จะใส่ 04 นี่แหละครับ แต่มันจะไม่จบเพราะต้องเปลี่ยนอินเตอร์และอาจจะทำให้หลายๆอย่างตามมาเช่นครัทช์ ต้องทำเบรคเพิ่ม อะไรประมาณนี้ สรุปพอเปลี่ยนเสร็จใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง (ติดเที่ยง)และรอคิว ติดเครื่องที่แรกใจเสียเลยควันขาวเลย แต่ช่างบอกว่าเป็นน้ำมันของเก่านะ ต้องติดเครื่องสักพัก ก็โอเคครับไม่มีปัญหา ใช้ได้บู๊ทมาเร็วหนักขี้นรู้สึกได้ออกตัวดีขี้น ลองแล้วได้ 140 เท่าเดิม บู๊ท 10 ปอนด์เท่าเดิมแต่มันมาต่อเนื่องสมู๊ทดีคิดว่าเป็นที่สภาพใบเทอร์โบครับ ที่เหลือต้องลองใช้ไปดูว่าจะมีปัญหาไหม มีการตัดต่อนิดหน่อยพอรับได้ อู่นี้โอเคครับ ช่างตุ๋ย หรือตุ้ย นี่แหละครับ พูดจาโอเค แน่ะนำสินค้าของตัวเองบ้างแต่ไม่น่าเกลียด แต่ถ้าทำอย่างอื่นผมว่าราคาแรงไปครับ ที่รอคิวมีตีท่อทั้งเส้นเหล็ก 7-8 พันนี้แหละพร้อมพักกลางและปลาย คนอื่นไม่รู้ของผมมีพักกลาง2.5นิ้วทั้งเส้น 2500 เอง ส่วนสปอร์ไลท์ไปติดมาค่าแรง 200 บาทอู่สนิดกัน
เอาไว้เป็นแนวทางครับแชร์ข้อมูลกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.19.179 อาทิตย์, 9/9/2555 เวลา : 06:23  IP : 110.168.19.179   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42966

คำตอบที่ 6
       ตามอ่านเหมือนเดิมครับ
"คน..เครื่องเดียวกันแค่มองตากัน ก็เข้าใจอยู่
รู้ว่าหนักแค่ไหนว่าเหนื่อยแค่ไหนก็เข้าใจอยู่...คนเครื่องเดียวกัน..." ขำๆ
คุณมิ ตั้งคำถามเอง โมเอง ตอบเอง อ่านเอง อิๆๆ
เป็นกำลังใจช่วยครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.15.112 อาทิตย์, 9/9/2555 เวลา : 10:05  IP : 125.25.15.112   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42967

คำตอบที่ 7
       รอติดตามตอนต่อไปครับ น้ามิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

seeucnx จาก เต้ย TD25Ti 223.207.124.154 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 10:51  IP : 223.207.124.154   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42972

คำตอบที่ 8
       กำลังอ่านเพลินๆเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rk06538 จาก น้าเล็ก@หนุ่มพเนจร 58.137.73.80 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 12:37  IP : 58.137.73.80   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42973

คำตอบที่ 9
      
-ต่อไฟให้สปอร์ตไล้ท์ อย่าลืมใช้รีเลย์ ผ่านไฟหรี่ นะครับ หมายถึงถ้ายังไม่เปิดไฟหรี่ก่อน จะเปิดสปอร์ตไล้ท์ไม่ได้ กันลืมหรือมือไปโดนเปิดไม่รู้ตัวในตอนกลางวัน เพราะสปอร์ตไล้ท์ บางรุ่นมีฝาครอบแบบทึบ ถ้าเปิดไฟทั้งที่ฝาปิดอยู่ ฝาจะละลายและเลนก็อาจแตกด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 125.27.203.145 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 13:45  IP : 125.27.203.145   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42974

คำตอบที่ 10
       สปอร์ไลท์ผมทำสวิทย์ใหม่อีกอันนึงครับแต่ไม่รู้ต่อยังไง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.36.74 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 17:08  IP : 110.168.36.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42977

คำตอบที่ 11
       -งานไฟฟ้ารถยนต์เป็นงานอดิเรกให้รถตัวเองได้ผลพอใจได้ แต่ต้องเรียนรู้ว่าต้องทำอย่างไร ถ้าตอนนี้ยังไม่แน่ใจ คำแนะนำคือ กำหนดแบบสวิทซ์ on/off และ รูปแบบฟิวส์ หาของให้ได้ตามต้องการ แล้วไปร้านไดนาโม จ้างเขาเดินสายไฟ โดยบอกว่า สายไฟกับรีเลย์ให้ช่างจัดให้ กำหนดว่าจ่ายไฟผ่านไฟหรี่ก่อน และเตรียมคำตอบให้ช่างอีกข้อคือไฟสั่งงานเปิดสปอร์ตไล้ท์ จะใช้ไฟตรงหรือไฟผ่านสวิทซ์สตาร์ท ....คิดว่าไฟตรงดีกว่าเหมือนไฟหน้ารถซึ่งไม่ต้องบิดกุญแจสตาร์ทก่อนก็เปิดไฟหน้าได้ แต่นี่คือระบบของญี่ปุ่น ถ้ารถยุโรป เปิดตรงได้แค่ไฟหรี่ ไฟหน้าต้องผ่านสวิทซ์สตาร์ทครับ(ถ้าแบบรถยุโรปต้องใช้รีเลย์เพิ่มอีกตัวเพื่อหา groundตามคำสั่งสวิทซ์สตาร์ท) ช่างจะรู้วิธีทำงานเองครับ

-รูปที่คำตอบนี้ คือแบบสวิทซ์ของนิสสันเอง ของ Big M จอเหลี่ยม (ของฟรอนเทียร์ไม่แน่ใจว่าใช้บล็อคเดียวกันหรือไม่) หาซื้อจากเซียงกงหรือหน้าซื้อขายของเวปนี้ก็มี แต่ถ้าชอบแบบอื่นๆก็หาแบบนั้นครับ(ส่วนรูปฟิวส์คำตอบต่อไป)

-คำอธิบายง่ายๆเพื่อให้เข้าใจคือ สายไฟจากแบต...ตลับฟิวส์....รีเลย์....ดวงไฟสปอร์ตไล้ท์ / รีเลย์คือสะพานขั้นไว้ มีไฟสัญญาน(สายไฟเล็ก)มาสั่งงาน2ทาง คือ กระแสบวกจากไฟหรี่จ่ายให้รีเลย์เตรียมพร้อมรอเชื่อมต่อ แต่คงแค่นั้น ไฟจาก on/off จะเป็นลบหรือgrond มาทำให้ครบวงจร คือคำสั่ง เปิด/ปิด ....... (ในตอนกลางวันไม่ได้เปิดไฟหรี่ เปิดสวิทซ์ on/off ก็ไม่มีผล )

--------------

-เข้ามาเปลี่ยนศัพท์เรียกจาก DIN เป็น ground แทนเพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้นครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/9/2555 20:04:08

 แก้ไขเมื่อ : 12/9/2555 18:39:52





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 182.52.177.227 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 19:25  IP : 182.52.177.227   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42978

คำตอบที่ 12
      
-ฟิวส์ก็คงต้องห้อยเพิ่มแถวๆขั้วแบต รูปแบบมีหลายอย่างถ้าคิดว่าคงไม่เพิ่มอะไรอีกแล้วหรือใช้ฟิวส์อันเดียว ตลับสำเร็จรูปมีหลายแบบ คงเลือกได้ที่ร้านไดนาโมนั่นเอง แต่หากมีแผนเกี่ยวกับรีเลย์อื่นๆเพื่อของแต่งอื่นๆอีก ก็อาจเลือกฟิวส์ที่มากับขั้วแบตตามรูปคำตอบนี้ ซึ่งต้องหาของไปให้ช่าง บอกช่างว่าใช้แจ็คต่อและซ็อคเก็ต และใช้ท่อหุ้มสายด้วย ลองดูครับ / รูปมาจากหน้าซื้อขายมีราคาติดมาด้วย (ผมไม่ได้ขายนะครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 182.52.177.227 อังคาร, 11/9/2555 เวลา : 19:36  IP : 182.52.177.227   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42979

คำตอบที่ 13
       ได้เสียตังค์เปลี่ยนสวิทช์อีกแล้ว ที่ต่อสปอร์ไลท์ผมเค้าเดินชุดสำเร็จ มีสวิทช์ต่างหากติดมังไม่ติดมังนะครับ เห็นบอกว่าสายไปที่รีเลย์มันหลวม เห็นในรุปน่าไปซื้อมาใส่มังท่าจะดี ทนทานกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.27.141 พุธ, 12/9/2555 เวลา : 06:50  IP : 110.168.27.141   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42980

คำตอบที่ 14
       รายงานการเปลี่ยนเทอร์โบครับ เมื่อวานเปิดดูเครื่องตามปกติ มีรอยน้ำมันบริเวณที่เค้าเชื่อมตรงโช่งไอดีนะครับนิดหน่อย แต่มันคงไหลไปที่กรองน้ำมันเครื่องเยิ้มเลย และน้ำในหม้อพักน้ำหายไปครับแต่ไม่หมดเหลือก้นถัง ไม่ได้เช็กเลยตั้งแต่เปลี่ยนเทอร์โบที่กล่าวมาข้างบนเพึ่งมาดูนี่แหละครับ และคาดว่าจะเปลี่ยนเทอร์โบเป็นของอีซูซุ ดีแม๊กตัวใหม่เครื่อง3000 เค้าว่าแรงบู๊ทได้เยอะถึง 50 ปอนด์ สอบถามราคาคนรู้จักกันมา 6000 บาทครับ(ราคานี้มีผลประโชน์ทับซ้อนด้วย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.32.48 พฤหัสบดี, 27/9/2555 เวลา : 06:04  IP : 124.121.32.48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43096

คำตอบที่ 15
       รุปรถผมตอนนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.203.216 อังคาร, 2/10/2555 เวลา : 06:22  IP : 124.121.203.216   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43127

คำตอบที่ 16
       เทอร์โบที่เปลี่ยนมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.203.216 อังคาร, 2/10/2555 เวลา : 06:23  IP : 124.121.203.216   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43128

คำตอบที่ 17
       ไม่รู้น้ำมันเครื่องไหลมาจากไหน เทอร์โบที่สั่งก็ไม่มา ไม่เปลี่ยนแล้วใช้ลูกนี้และ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.203.216 อังคาร, 2/10/2555 เวลา : 06:24  IP : 124.121.203.216   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43129

คำตอบที่ 18
      
-โมพอให้รู้จักรถ(ที่เพิ่งซื้อมา) ถือเป็นการปรับแต่งเพื่อให้รู้จักกันให้เริ่มรู้ใจ... ก็ดีครับ

-แต่เก็บเงิน(ออมและซ่อน) ไว้บ้างดีกว่า เพราะถ้าไม่ได้ขยายขนาดรถหรือเติมล้อให้โตขึ้น TD25TI เดิมๆ ถือว่าแรงพอ(เหลือ)ใช้อยู่แล้วครับ...

-รถรุ่นนี้หุ่นให้ ปั้นขึ้นไปประชันกับเขาได้ เด่นกว่าพี่น้องที่คลานตามกันมา(720,Big M,F'การ์ตูน) ถ้ามีแรงยั่วยุให้ก้าวไปใหญ่ ขั้นตอนตรงนั้นจะใช้เงินมาก และถ้าทำแล้วไม่ค่อยได้ใช้ ใช้คุ้มค่าหรือไม่จะเป็นอีกเรื่องหนึ่ง ครับ.....

-ความหมายคือ รถรุ่นนี้จะมีทางแยกให้เลือกเดิน หากไม่เปลี่ยนใจ เดินตรงต่อไปแบบสแตนดาร์ด ก็รายจ่ายน้อยคุ้มค่า แต่หลายคนชอบอยู่ในทางเลือก ใหม่โดยนำรถไปตกแต่งใส่ชุดยก หรือวางคานไปอีกขั้นก็มี...ซึ่งก็ไม่แน่ว่าอาจจะเป็นเราด้วย ดังนั้นเก็บเงินไว้บ้างก็เท่ากับเริ่มเตรียมพร้อม แล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้งในต่อไป...แต่ที่แน่ๆถ้าเป็นผมเอง จะครอบครองรถรุ่นนี้ให้นานที่สุดเท่าที่อยากใช้รถนิสสัน ยกเว้นอยากเปลี่ยนค่ายครับ......

-ส่งรูปรถรูปหล่อมาให้ดู รถสมาชิกในเวปนี้ ขออนุญาตด้วยครับ





กันชนแบบนี้ทำทีไหนครับราคาเท่าไหร่ ชอบมวากกก
จาก : kooku(kooku) 6/10/2555 21:57:35 [1.1.250.183]

จาก : kooku(kooku) 6/10/2555 22:00:34 [1.1.250.183]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 125.27.201.247 พฤหัสบดี, 4/10/2555 เวลา : 18:29  IP : 125.27.201.247   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43133

คำตอบที่ 19
       กันชนคำตอบที่ 18 ทำที่ไหนครับ ราคาเท่าไหร่ ชอบมาก อยากเอาไปใส่นาวาร่าจัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kooku จาก kooku 1.1.250.183 เสาร์, 6/10/2555 เวลา : 22:05  IP : 1.1.250.183   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43150

คำตอบที่ 20
       คุณติ๊กพูดซะหายอยากเลยครับ จริงๆก็อยากได้อยางในรูปนี้แหละครับ แต่คงใช้งบมากมายเลยทีเดียว ตอนนี้ได้เทอร์โบมาแล้วแต่ว่าจะไม่ใส่ เพราะร้านที่ใส่บอกมันมาช้าและตูดเล็กไปครับ ตามรูป





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.32.38 อาทิตย์, 7/10/2555 เวลา : 05:38  IP : 124.121.32.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43151

คำตอบที่ 21
       ตูดเทอร์โบดีแม๊กตัวที่ว่าจะใส่ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.32.38 อาทิตย์, 7/10/2555 เวลา : 05:39  IP : 124.121.32.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43152

คำตอบที่ 22
       เมื่อกี้รูปไม่ขี้นครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.32.38 อาทิตย์, 7/10/2555 เวลา : 05:46  IP : 124.121.32.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43153

คำตอบที่ 23
       -จริงๆผมชอบแต่งเติมรถ มีเงินก็คิดแต่จะใส่อะไรเพิ่มดี ใช้รถแบบสแตนดาร์ด เฉพาะตอนไม่มีเงิน เป็นแบบนั้นมาตลอดชีวิต...

-แต่ตอนหลังๆมาเจอแวดล้อมออฟโรดที่ปั้นรถกันจนถึงระดับเที่ยวป่า ก็ยอมรับว่าเป็นเป้าหมายได้ แต่ทั้งใจและทั้งเงินไม่ไหว เคยแต่ค่อยๆทยอยจ่ายเติมลงไป ....

-แต่ผลของรูปแบบที่ผมเองเติมให้รถ รู้สึกไม่สมใจเท่าที่มองรถคนอื่นที่เขาจ่ายหนัก ซึ่งผมเองมองภาพรถคนอื่นเขาก็ยังพอใจ แต่ผมเสียดายของที่แต้มเติมไว้ จึงต้องมองดูเฉยๆ .....หลังๆก็จึงเริ่มเก็บ แล้วเติมห่างเวลา/ครั้ง แต่ก้อนใหญ่ขึ้น เช่นใส่วิ๊นซ์ กว่าจะติดตั้งครบจ่ายไปสามหมื่นกว่า วูบเหมือนกัน แต่ผมได้มองผลนี้ต่อมาตลอด..หมายถึงจบ(จริง) ในส่วนนี้...

-เรื่องห้ามกัน เพราะผมเคยให้ความเห็นว่า TD25TI ดี(มาก)แต่แรงน้อยไป ผมหมายถึงน้อยไปเมื่อใช้ยางเกิน 33นิ้ว(ทดเฟืองแล้ว) 110ม้าไม่พอใช้กับยาง35นิ้ว.....ตามคาดหมาย 120-130 ม้าคิดว่าพอใช้ได้ ซึ่งเคยเจอTD25TIคันหนึ่ง วางคานแล้วใส่ยาง 35นิ้ว เขาโมเทอร์โบ+ปัมต่อ(ตอนยาง35นิ้ว) และบอกพอใช้(เที่ยวป่าได้)

-ส่วนผมใส่ยางMUD 33นิ้วเครื่องสแตนดาร์ด ไปเหยียบสุดได้ความเร็วเกิน130 กม./ชม. คิดว่าวิ่งดีไม่รู้สึกว่าขาดแรง ... ไปคุยกับร้านยางเรื่องจะเติมขนาดล้ออีก เขาก็บอกว่ายางMUD ดอก+โครงสร้างยางMUDเพื่อตะกุยทางลื่น ไม่รองรับความเร็วสูง...

-นำเรื่องมาผสมผสาน ก็สรุปว่าถ้าใช้รถสภาพออฟโรด ใส่ยางMUD ก็ควรขับเร็วปานกลางคือเหมาะสม แรงที่หาเติม เพื่อล้อที่โตอย่างเดียวครับ(ถ้าใส่ยางHT เพื่อวิ่งเร็ว เวลาไปเหยียบทางดินก็กลัวลื่นและยางบางอาจรั่วซึมง่ายในแบบนั้น ยางAT ก็หนาใช้ได้ไม่รั่วง่าย แต่ดีแค่ถนนเปียก ถ้าเป็นดิน ก็ลื่นครับ)

-แต่อย่างไรก็เห็นด้วยที่นำเสนอเรื่องเทอร์โบ ซึ่งให้แนวทางต่อสมาชิกท่านอื่นได้บ้างครับ ...

--------------------------------------------------

ท่านที่ถามเรื่องกันชนหน้า รูปนั้นเป็นรถท่านอื่นผมไม่ทราบที่ทำ ...

-นาวาร่าหรือวีโก้ หรือรถรุ่นใหม่อื่นๆ ควรไปดูแบบกันชนแต่งจากรถนาวาร่าด้วยกัน หรือคุยกับร้านทำงานแบบนี้ที่เก่งๆ งานมือแบบนี้อย่ากลัวแพงขอให้ถูกใจ คือสำเร็จ จะไม่ต้องเปลี่ยนแบบอีก รอเติมวิ๊นซ์เมื่อพร้อมในต่อไปครับ....



 แก้ไขเมื่อ : 7/10/2555 15:37:16

 แก้ไขเมื่อ : 7/10/2555 15:45:19





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 182.52.183.143 อาทิตย์, 7/10/2555 เวลา : 07:37  IP : 182.52.183.143   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43154

คำตอบที่ 24
       ได้เทอร์โบใหม่มาแล้วใบใหญ่กว่าดีแม๊ก3พันเยอะเลย ว่าจะเปลี่ยนวันอังคารแล้วจะแจ้งให้ทราบนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.64.115 อังคาร, 9/10/2555 เวลา : 21:36  IP : 124.121.64.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43167

คำตอบที่ 25
       แรงสมใจหรือยังครับน้า รอฟังผลค้าบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

seeucnx จาก เต้ย TD25Ti 223.207.132.90 พุธ, 10/10/2555 เวลา : 17:31  IP : 223.207.132.90   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43171

คำตอบที่ 26
       ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ โดนไป 10200 บาท ร้านซ้ง ลำลูกกาคลองสาม เอาเทอร์โบไปเอง ของร้านจะมีสายถัก ท่อน้ำมันกลับ ท่อแวกกรั่ม(สีดำๆ) เศษท่อสแตนเลสคืบนึง(ใส่ต่อท่อกรองอากาศ) ท่ออลูมิเนี่ยมประมาณฟุตนึง ตัดต่อท่อไอเสีย ท่อเฮดเดอร์ 5500 บาท เวตเกตกระป่องอีกอันของเก่าส่วนตัวรู้สึกว่าโดนซะแล้ว

 แก้ไขเมื่อ : 18/10/2555 23:00:19



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.34.120 พฤหัสบดี, 18/10/2555 เวลา : 22:49  IP : 110.168.34.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43223

คำตอบที่ 27
       ก่อนถอดของเก่าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.34.120 พฤหัสบดี, 18/10/2555 เวลา : 22:49  IP : 110.168.34.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43224

คำตอบที่ 28
       อีกรูปนึง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.34.120 พฤหัสบดี, 18/10/2555 เวลา : 22:50  IP : 110.168.34.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43225

คำตอบที่ 29
       ตอนแรกอยากได้แบบเดิมๆจะเอาแบบเหล็กหล่อ พอรื้อแล้วบอกว่าไม่มีต้องใส่เฮดเดอร์ โดนไปอีก 5500

 แก้ไขเมื่อ : 18/10/2555 23:01:07





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.34.120 พฤหัสบดี, 18/10/2555 เวลา : 22:51  IP : 110.168.34.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43226

คำตอบที่ 30
       ลูกซ้ายของใหม่ ลูกขวาของเก่าเทียบขนาดให้ดู เห็นช่างบอกว่าลูกใหม่ไอเสียเป็นของแซด ผมก็ไม่รู้จัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 110.168.34.120 พฤหัสบดี, 18/10/2555 เวลา : 22:52  IP : 110.168.34.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 43227

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 6073 คน)