จาก มนตรี
IP:125.27.40.68
เสาร์ที่ , 16/8/2551
เวลา : 18:24
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
สสัน"พลิกเกมสู้วิกฤตน้ำมันแพง ส่ง"ทีด้า-เทียน่า"ซีเอ็นจีบุกตลาดชู"นาวารา"เบนซิน
"นิสสัน" ลั่น 1-2 เดือนพร้อมส่ง "ทีด้า-เทียน่า" ซีเอ็นจีทำตลาดสนองความต้อง การลูกค้าในภาวะราคาน้ำมันแพง แย้มเตรียมศึกษาแผนส่ง "นาวารา" เครื่องเบนซินทำตลาดด้วยหลังยอดขายปิกอัพ 6 เดือน ตก 0.7%
แหล่งข่าวจากบริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า จากผลกระทบต่อเนื่องของภาวะราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น ทำให้ลูกค้าส่วนใหญ่เริ่มมองหารถยนต์ที่ช่วยประหยัดพลังงานธรรมชาติเพิ่มมากขึ้น ประกอบกับเพื่อไม่เป็นการสูญเสียโอกาส บริษัทอยู่ระหว่างขั้นตอนของการศึกษาความเป็นไปได้ และดำเนินการเพื่อเตรียมส่งรถยนต์รุ่นที่ใช้ เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติซีเอ็นจี (เอ็นจีวี) ออกสู่ตลาด โดยคาดว่าจะสามารถเปิดตัวได้ภายในระยะเวลา 1-2 เดือนนับจากนี้
เบื้องต้นคาดว่าบริษัทใช้รถยนต์นั่งนิสสัน ทีด้ามาดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อให้สามารถใช้พลังงานเชื้อเพลิงธรรมชาติอย่างซีเอ็นจีก่อน ส่วนรถยนต์นั่งขนาดใหญ่อย่างนิสสัน เทียน่านั้นก็มีความเป็นไปได้ว่าจะมีการติดตั้งซีเอ็นจีด้วยเช่นกัน แต่ขณะนี้รุ่นที่มีความเป็นไปได้มากที่สุด คือ นิสสัน ทีด้า
ทั้งนี้ บริษัทจะดำเนินการติดตั้งซีเอ็นจีในรูปแบบของการจัดหา "ซัพพลายเออร์" มาติดตั้ง โดยบริษัทแม่จะให้การรับรองในเรื่องของมาตรฐานและการรับประกันวอร์แรนตีเช่นเดียวกับรถใหม่ คือ รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 ก.ม. ส่วนราคาจำหน่ายนั้นขณะนี้ยังไม่ได้ข้อสรุปและจะมีการเปิดเผยรายละเอียดอีกครั้งหนึ่ง
"ตอนนี้เราศึกษาความเป็นไปได้ในการติดตั้งซีเอ็นจีในรถของเรา ส่วนรูปแบบ การติดตั้งจะเป็นรีโทรฟิตโออีเอ็ม หรือซัพพลายเออร์ เราก็พร้อมให้การรับประกัน เนื่องจากรถทุกคันจะต้องผ่านมาตรฐานการรับรองจากนิสสันโดยตรง และเมื่อ แนวโน้มของตลาดมาในทิศทางนี้เราเอง ก็พร้อมดำเนินการเพื่อจะได้ไม่เป็น การสูญเสียโอกาสหลังจากปล่อยให้ค่ายอื่น โดยเฉพาะเชฟโรเลตทำตลาดมาก่อน หน้านี้"
นอกจากนี้ บริษัทอาจจะมีการพิจารณานำรถยนต์นิสสัน นาวารา เครื่องยนต์ เบนซินที่ปัจจุบันบริษัทมีการผลิตเพื่อจัดจำหน่ายในตลาดส่งออกมาปรับเพื่อรองรับกับความต้องการของตลาดในประเทศด้วย เนื่องจากความต้องการใช้รถยนต์ปิกอัพเครื่องยนต์เบนซินระยะหลังตลาดมีความต้องการเพิ่มมากขึ้น
เห็นได้จากยอดการจำหน่ายรถปิกอัพในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมามียอดขายลดลง 0.7% โดยมียอดขายทั้งสิ้น 181,891 คัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วที่ขายได้ 183,223 คัน โดยนิสสันขายได้ 13,856 คัน และในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมามียอดการจำหน่ายเพียง 1,130 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคมที่จำหน่ายได้ 2,081 คัน ซึ่งเป็นผลกระทบโดยตรงจากภาวะราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้บริษัทต้องเริ่มพิจารณาในเรื่องความต้องการใช้เครื่องยนต์เบนซินของลูกค้าเพิ่มมากขึ้น
"ในส่วนของนาวารา เครื่องยนต์เบนซินนั้นเรายอมรับว่าวันนี้เริ่มมีการศึกษาและนำกลับมาพิจารณากันอีกรอบ หลังจากช่วงที่ผ่านมามีลูกค้าเริ่มถามหาค่อนข้างเยอะและเราก็มีรถที่เป็นเครื่องเบนซินอยู่แล้วแต่เราผลิตเพื่อส่งออก แต่วันนี้เราคงต้องมาดูถึงความเป็นไปได้ว่าจะมีโอกาสผลิตนาวาราเครื่องเบนซินได้มากน้อยแค่ไหน"
http://www.matichon.co.th/prachachat/prachachat_detail.php?s_tag=02car01140751&day=2008-07-14§ionid=0210
Nissan อยุ่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการส่งปคอัพเบนซินกลับลงสู่ตลาดอีกครั้ง
เพราะในอดีตนิสสันเองก้เป็นค่ายนึงที่มีปิคอัพเบนซินขายสำหรับตลาดในประเทศไทย ในรุ่น Big M ใช้เครื่องยนต์ 2400 cc ตัวเดียวกับ เทอร์ราโน่
ที่แล้วมา Nissan ส่งนาวาราที่เป็นเครื่องเบนซินขายตลาดต่างประเทศเป็นหลัก
โดยเสปกที่ใช้ Navara มีเครื่องยนต์ประจำการอยู่ในรถปิคอัพ 2 รุ่นด้วยกัน
รุ่น 2500 ซีซี เบนซิน แรงม้าประมาณ 150 แรงม้า แรงบิดอยู่ที่ 171 นิวตันเมตร
รุ่น V6 4000 cc เบนซิน แรงม้าประมาณ 250 แรงม้าแรงบิดประมาณ 320 นิวตันเมตร
โดยเครื่องที่คาดว่าจะนำสู่ตลาดในประเทศน่าจะเป็นเครื่อง 2500 cc DOHC 16V เบนซิน 150 แรงม้า
|
