WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สงสัยอัดตราการกินน้ำมันของFrontier TD25Turbo inter

จาก ead01
124.120.56.110
จันทร์ที่ , 6/8/2550
เวลา : 17:21

อ่านแล้ว = 14090 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมเป็นมือ2ครับ ในเมืองกินประมาณ 8ก.ม/ลิตร นอกเมือง10-11ก.ม/ลิตรกดแค่80เอง ผิดปรกติไหมครับ พอเกิน80พวงมาลัยสั่นอีกด้วย ใครเคยใช้หรือทราบช่วยตอบด้วยครับ กำลังร้อนใจ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  

คำตอบที่ 91
       เจ้าดำผมยังอยู่ดีกิน(จุ)ดี เหมือนเดิมครับ กำลังหาสน็อคเกิลกับเค้าซักอัน จาเอาไว้ดำน้ำ 2-3 ปีที่ผ่านมา(ที่เงียบไป)ส่วนมากเจ้าดำล้อหมุนตอนน้ำมาครับ เจอพวกขับสองยกสูงกลัวจมน้ำ ดันน้ำมาให้บ่อย บางครั้งมาเป็นคลื่นจมไฟหน้าก็มี แต่เจ้าดำผมก็ผ่านมาได้นะ อิอิ





พี่ยกเพิ่มขี้นบ้างหรือเปล่าครับ ถ้ายกยกยังไงอ่ะครับ รบกวนหน่อย
จาก : artami(artami) 15/8/2555 10:14:24 [124.121.43.129]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anothai จาก อโณทัย 118.173.6.108 จันทร์, 13/8/2555 เวลา : 22:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42804

คำตอบที่ 92
       สวัสดีครับคุณอโณทัย(นึกว่าเปลี่ยนรถใหม่แล้ว)
ผมติดตามกระทู้และการตอบกระทู้ของพี่อยู่เสมอครับ
ได้ความรู้ดีนำไปปฎิบัติได้ พี่อย่าหายหน้านานอย่างนี้อีกนะครับ(ใจหาย)55







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.150.161 อังคาร, 14/8/2555 เวลา : 09:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42807

คำตอบที่ 93
       อยากเปลี่ยนโบใหม่ของเดิม10ปอนด์ ไม่ค่อยทันใจอยากเอาไว้ใช้งานไม่่เน้นแรงปลาย ใส่อะไรดีครับ อ่านเจอแต่ 04 ตัวอื่นมีอีกไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

artami จาก มิ 124.121.112.139 พุธ, 29/8/2555 เวลา : 18:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 42897

คำตอบที่ 94
       อ้างอิงจากคำตอบที่ 52 ของคุณสิงห์ nfc 353

======================================================================================
"""" TD 25 โบ หรือ td 27 โบ ถ้าอยากแรงอีกหน่อยก็ลองวิธีนี้ดูไม่ต้องเสียกะตัง 1 ลองดูที่ปั้มมันจะมีน้อตปรับตั้งเดินเบากับน้อตปรับตั้งรอบ(สังเกตุเวลาเหยียบคันเร่งสุดขาปั้มจะไปยันน้อตตัวนี้) 2 ให้คลายน้อตตั้งรอบออกจนสุดแต่ผมถอดทิ้งเลย เมื่อถอดออกแล้วสังเกตุเวลาเหยียบคันเร่งสุดขาปั้มจะขยับไปได้อีกจนยันเสื้อปั้ม อย่าลืมตั้งสายคันเร่งให้ตึงด้วย แค่นี้ก็วิ่งขึ้นอีกเร่งแซงดีด้วยจ้า ถ้ายังไม่พอใจก็ลองปรับบูสเทอร์โบเพิ่มดู อันนี้ต้องเสียกะตังบ้างหละแต่ถ้าใครเป็นช่างอยู่แล้วก็หมูตู้เลย โดยปรกติสะแตนดาดจะบูสอยู่ 6ถึง7ปอนด์มั้ง เราก็ปรับบูสเพิ่มเอาสัก 10ถึง12ปอนด์รับรองว่าไม่พังแน่นอน เคยปรับ20ปอนด์เหยียบแช่ยังไม่พังเลย ไม่เห็นต้องไปเปลี่ยนเทอร์โบเลย ตัวเล็กก็จริงแต่มันก็ยังปรับบูสเพิ่มได้นี่นา อย่าลืมเทอโบใหญ่กว่าบูสจะมาต้องรอรอบอีก กว่าบูสจะมาถ้าขับในเมืองรถติดๆจะรำคาญฮะๆๆๆ ถ้ายังแรงไม่พออีกทีนี้ต้องเพิ่มน้ำมันก็โดยการไขน๊อตปรับตั้งน้ำมันที่ปั้มได้อีกแต่อันนี้ต้องช่างทำมั้งเดี๋ยวทำเองไขมากไปควันท่วมไม่วิ่งอีก ใครที่ใช้รุ่นนี้อยู่จงภูมิใจเพราะเล่นกับมันได้เยอะแถมโคตรทน ขับน้ำแห้งฝาสูบไม่พังเหมือนไมตี้ก็แล้วกัน หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆชาวนิสสันจ้าจาได้แรงๆและเสียกะตังน้อยๆ """""
======================================================================================

ถ้าผมอยากลองปรับบูสเทอร์โบเพิ่มเองต้องทำอย่างไงครับ???



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.13.211 พฤหัสบดี, 15/8/2556 เวลา : 17:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44194

คำตอบที่ 95
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 101.108.226.250 พฤหัสบดี, 15/8/2556 เวลา : 19:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44195

คำตอบที่ 96
       ของผมตั้งตัวชดเชยน้ำมันใหม่ครับ ประหยัดขึ้นเยอะ ดูวิธีปรับในเวฟ ที่ Mr. Von Richthofen อธิบายไว้พร้อมรูปจะเข้าใจได้ง่ายขึ้นครับ www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1529‎





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 101.108.226.250 พฤหัสบดี, 15/8/2556 เวลา : 20:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44196

คำตอบที่ 97
      



ขอบคุณครับ.
จาก : pine-8(pine-8) 17/8/2556 12:04:05 [58.8.29.88]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.148.103 ศุกร์, 16/8/2556 เวลา : 19:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44201

คำตอบที่ 98
       ของผมเครื่องเดิมครับยังไม่เปลี่ยนยังใช้ได้ดีอยู่ครับ ฝาปั้มตัวชดเชยน้ำมันอยู่ตรงที่ลูกศรชี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 20:20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44203

คำตอบที่ 99
       ใช้ประแจเบอร์สิบขันน็อตสี่ตัวออก.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 20:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44204

คำตอบที่ 100
       เปิดฝาออกมาก็จะเจอไดอะแฟรมตัวดันลิ้นชดเชยน้ำมัน ดึงไดอะแฟรมออกมาเบาๆ ระวังขาดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 20:42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44205

คำตอบที่ 101
       สังเกตที่แกนเหล็ก ปลายกรวยจะไม่เท่ากันครับ จะมีด้านที่โค้งเว้ามาก และอีกด้านเว้าน้อย ถ้าเราหมุนด้านที่เว้าน้อยไปตรงเข็มน้ำมันก็ทำให้เข็มน้ำมันจ่ายน้ำมันน้อยลง แต่ถ้าหมุนให้มันอยู่ด้านเว้ามากก็ทำให้เข็มจ่ายน้ำมันมากขึ้นครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 20:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44206

คำตอบที่ 102
       ที่ฐานวางสปริงจะมีตัวปรับเป็นแหวนเฟืองล้อกด้วยสปริงกันเลื่อนอีกตัวในถ้วยฝาปั้ม เอาไขควงเล็กเขี่ยให้มันหมุนก็เอาสปริงวางแล้วใส่ไดอาแฟรมกลับเข้าที่แล้วปิดฝาครอบลง ถ้าฝามันยังโดนสปริงยันให้ลอยอยู่ก็ถอดออกมาให้แล้วปรับให้ลงไปอีก คือปรับให้ไดอะแฟรมดันฝาลอยแค่มิลเดียว ถ้าไม่ดันฝาลอยแสดงว่าปรับมากไปให้หมุนทวนเข้มนาฬิกาจนดันฝาลอยหนึ่งเป็นอันใช้ได้แล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 21:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44207

คำตอบที่ 103
       ให้เอาประแจเบอร์สิบกับเบอร์แปดคลายหลวมแล้วหมุนให้เลข 0 ไดอะแฟรมมันตรงกับตำแหน่งของของกรวยที่เว้ามากที่สุด ถ้าไดอะแฟรมไม่มีเลข 0 ให้ใช้าปากกาเมจิมาร์คแทนก็ได้ครับ เพราะเวลาใส่ไดอะแฟรมลงไปจะได้รู้ว่าตำแหน่งส่วนเว้าของกรวยอยู่ตรงไหนครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 21:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44208

คำตอบที่ 104
       เสร็จแล้วก็ใส่ไดอะแฟรมลงไป ของผมปรับเลข0 ให้ส่วนเว้าของกรวยมาอยู่ที่12นาฬิกาครับให้จ่ายน้ำมันไม่มากไม่น้อยครับ.เป็นอันเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ รอบเครื่องผมตั้งไว้ที่ 600 ครับ หรือไม่ก็ปรับไว้ที่ 600-800ครับกำลังดี.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44209

คำตอบที่ 105
       เสร็จแล้วก็ปิดฝาขันน็อตให้เรียบร้อย.เป็นอันเสร็จการปรับตัวชดเชยน้ำมันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 125.25.135.244 อาทิตย์, 18/8/2556 เวลา : 21:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44210

คำตอบที่ 106
       คุณปินครับ...
- หลังจากปรับตั้งตัวชดเชยน้ำมันแล้วประหยัดขึ้นประมาณไหนครับ(ลิตรหนึ่งได้ระยะทางเพิ่มมาสัก1-2 กิโลเมตรได้ป่าวครับขับเดินทางไกล)
ปรับตั้งแล้วจะมีปัญหาในช่วงความเร็วและรอบเครื่องยนต์ต่างๆตามมารึป่าวครับ

- แล้วรอบเดินเบาปรับตั้งอย่างไงครับ(รอบเดินเบารถผมประมาณ 900 รอบสูงไปป่าว)
ขอบคุณครับบบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 101.109.218.143 จันทร์, 19/8/2556 เวลา : 10:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44211

คำตอบที่ 107
       ได้ครับ.หลังจากปรับแล้วก็ประหยัดขึ้น 1-2โลครับ ไม่มีปัญหาเวลาเดินทางไกล แต่ถ้าปรับให้จ่ายน้ำมันน้อยมาก เวลาแซงรถจะอืดครับเหมือนรอรอบ ผมเลยปรับไว้กลางๆไม่มากไม่น้อยครับ ส่วนตั้งรอบเดินเบาเดี๋ยวผมลงรูปให้ดูทีหลัง พอดีตอนนี้ผมอยู่ที่ทำงานครับไม่สะดวก รถคุณกิตติศักดิ์ตั้งรอบเครื่องไว้ที่900ผมว่าสูงไปครับทำให้กินน้ำมันเหมือนกันครับ ปรับลงมาหน่อยดีกว่าครับ ปรับลงมาให้เครื่องไม่สั่นเบาไม่ดับก็ใช้ได้ครับ.ปรับเสร็จแล้วลองขับดูครับค่อยๆจูนปรับไปจนลงตัวครับ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 58.8.29.88 จันทร์, 19/8/2556 เวลา : 13:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44212

คำตอบที่ 108
       มาแล้วครับ ก่อนตั้งรอบเครื่อง ให้ตั้งสายคันเร่งก่อนครับ ดูว่าสายคันเร่งตึงไปหรือหย่อนไป ให้ตั้งพอดีๆไม่ตึงไม่หย่อนครับ.

 แก้ไขเมื่อ : 20/8/2556 18:16:11





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 180.180.161.70 อังคาร, 20/8/2556 เวลา : 18:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44214

คำตอบที่ 109
       ใช้ประแจเบอร์14 ปรับสายคันเร่ง. เมื่อปรับได้ที่ไม่ตึงไม่หย่อนก็ขันน็อตครับ

 แก้ไขเมื่อ : 20/8/2556 18:15:34





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 180.180.161.70 อังคาร, 20/8/2556 เวลา : 18:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44215

คำตอบที่ 110
       หน้าตาสกูรตั้งรอบครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 180.180.161.70 อังคาร, 20/8/2556 เวลา : 18:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44216

คำตอบที่ 111
       ใช้ประแจเบอร์10ขันน็อตออกให้หลวมก่อนครับ แล้วติดเครื่องดูครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 180.180.161.70 อังคาร, 20/8/2556 เวลา : 18:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44217

คำตอบที่ 112
       ให้ดูว่ารอบเครื่องเข็มอยู่ที่เท่าไร?ครับ ถ้าสูงไปก็ให้ใช้ประแจเบอร์แปดขันน็อต หมุนทวนเข็มนาฬิการอบเครื่องก็จะต่ำลงครับ แต่ถ้ารอบเครื่องต่ำไปก็ให้หมุนเข้าตามเข็มนาฬิกาครับ ตั้งระหว่าง 600-800 รอบกำลังดีครับ ตั้งรอบได้ที่เรียบร้อยแล้วก็ขันน็อตเบอร์สิบให้แน่นครับเป็นอันเสร็จเรียบร้อยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pine-8 จาก ปิน 180.180.161.70 อังคาร, 20/8/2556 เวลา : 18:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44218

คำตอบที่ 113
       ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.133.21 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 11:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44219

คำตอบที่ 114
      
อยากทราบการติดตั้งวัดบูสท์เทอร์โบด้วยตัวเองครับ
ขอราบละเอียดและขั้นตอนการติดตั้งด้วบครับ ขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

super95 จาก KittisaK 125.25.133.21 พุธ, 21/8/2556 เวลา : 11:38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 44220

คำตอบที่ 115
       เข้ามาหาข้อมูลครับ ช่วยได้มากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Buno จาก cyber-shot 49.49.243.7 จันทร์, 4/4/2559 เวลา : 19:17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45615

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่






Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันพุธ,28 มิถุนายน 2560 (Online 1430 คน)