คำตอบที่ 1
fiogf49gjkf0d
ขอคิดด้วยคน ครับ เป็นความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆ ไม่ได้เข้าร่วมประชุมแต่ขอคิดนอกกรอบละกัน.........
- เสนอให้ประธานทุกชมรมเป็นกรรมการบริหารโดยตำแหน่งครับ
- เพิ่มเติมน่าจะมีแบบฟอร์มชุดแต่งกายสมาชิกในเครื่อข่ายด้วยน๊ะครับ
- ควรจะวางแผนงานการประชุมล่วงหน้าเป็นรายปี เช่นปีละ 4 ครั้ง มันจะได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
- ควรจะมีเลขาเพื่อช่วยประสานงานอย่างต่อเนื่อง แต่ขอร้องอย่าให้เลขาไก่ทำเพราะทำงานให้ Boomerang เลขาไก่ก็งานล้นมือแล้ว ครับ เห็นใจเลขาไก่บ้าง
- รายชื่อคณะกรรมการรับรองการแข่งขัน น่าจะมีทุกทีมเป็นกรรมการแล้วให้เขาไปเลือกกันเองว่าแต่ละสนามจะส่งใครไปกำกับการแข่งขันสนามละ 5 คนก็พอ เพราะบางคนก็ใช่ว่าจะได้ไปทุกงานครับ กรณีที่ สมาพันธ์ รับรองการแข่งขัน ควรมีกรรมการจากสมาพันธ์ มาร่วมเป็นที่ปรึกษาด้วยอย่างน้อย 5ท่าน คือมีประจำทุกรุ่น
- การบันทึกการประชุมน่าจะมีรายชื่อผู้เข้าร่วมประชุมทุกท่านด้วยครับ
คิดออกเท่านี้ก่อน ไว้คิดออกแล้วมาแจมต่อ เพื่อสร้างสรรค์ให้ เครื่อข่ายออฟโรดภาคใต้เข้มแข็งยิ่งๆ ขึ้นไปครับ
ผมไม่เข้าร่วมประชุมแต่ขออนุญาติ มาแสดงความคิดเห็นด้วยคน เพื่อเป็นสะท้อนมุมมองที่แตกต่าง แต่ไม่แตกแยก ก็แล้วกัน ไม่ว่ากันน๊ะครับ แต่ตามหลักการแล้วที่ประชุมมีมติ ออกมาอย่างไร ผมขอเห็นด้วยทุกประการ มันก็ใกล้เลือกตั้งแล้วนี่ครับ 
