WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


โมดิฟาย ปรับแต่ง ปรับเปลี่ยน(ถามมา/ตอบไป).........ภาค 3
sorapol
จาก สอ
125.24.3.213
อาทิตย์ที่ , 18/9/2554
เวลา : 22:05

อ่านแล้ว = 258910 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ต่อจากกระทู้เดิม เนื่องจากกระทู้เดิมเต็ม และได้มีการอัดย่อไฟล์ใหม่ให้เหลืออยู่หน้าเดียวแบบ"อ่าน"เท่านั้น ทำให้บางส่วนมีการเปลี่ยนแปลงและคลาดเคลื่อน แต่ได้ทำการแก้ไขแล้ว โดยจะมีการระบุในส่วนของเนื้อหาไว้ท้าย Link อย่างเช่น ค.ห.ที่ 1-50 เป็นต้น เพื่อให้ตรงกับเนื้อหาในเรื่องนั้นๆ

Link ต่างๆ ที่ผ่านมาดังนี้ครับ

การวางเครื่องTD27turbo ชนเกียร์ไดฮัทสุ Rocky
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/2902.shtml

การวางเครื่องวีทาร่า G16A ชนเกียร์เดิม 1300 พร้อมกับผลการใช้งานต่างๆ
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/2902.shtml (ค.ห.ที่ 91 เป็นต้นไป)

การดัดแปลงคอมแอร์ต่างรุ่นใส่กับเครื่องดีเซล TD27/BD30 สำหรับการใช้งานหนัก
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4454.shtml (ค.ห.ที่ 31-82)

การดัดแปลงวางแหนบยาวกับรถคาริเบี้ยนสำหรับการใช้งานหนัก
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4454.shtml (ภาค 1)(ค.ห.ที่ 84 เป็นต้นไป)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ภาค 2 ตอนจบ ค.ห.ที่ 2-43)

เล็กๆน้อยๆเรื่องการเทินเพลา
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ค.ห.ที่ 49-88)

การวางเครื่อง 3S-FE เกียร์ AUTO สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสบายและการใช้งานที่สะดวกสบาย
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4677.shtml (ภาค 1 Introduction ยกเครื่องเก่าออก ค.ห.ที่ 159-203)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4865.shtml (ภาค 2 ตอนจบ ค.ห.ที่ 1-264)

แก๊สหัวฉีดกับเครื่องวีทาร่า G16A
การวางถังแก๊สใต้ท้องรถคาริเบี้ยนในขนาด 48 ลิตร และ 58 ลิตร
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/shtml/4865.shtml (ภาค 1 ค.ห.ที่ 284-376)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=1&id=5302 (ภาคจบ ค.ห.ที่ 1-117)

การโอเวอร์ฮอล์เครื่องวีทาร่า G16A 8 วาล์ว แบบคาร์บูเรเตอร์
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=9&id=5302 (ค.ห.ที่ 255-553)

การวางเครื่องยนต์ 3RZ-FE 2700 ซีซี ชนเกียร์ธรรมดาไดฮัทสุ Rocky รุ่น 5 เกียร์
และการติดตั้งระบบแก๊สแบบหัวฉีด AC กับเครื่องยนต์ 3RZ-FE
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=19&id=5302 (ภาค 1 Introduction ยกเครื่องเดิมสปอร์ตมายด์ออก ค.ห.ที่ 561- 630)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=22&id=5302 (ภาค 2 วางเครื่องและชนเกียร์ ในบอดี้ซูซูกิสปอร์ตมายด์ ค.ห.ที่ 631 เป็นต้นไป)

ชิมลาง G16A SinglePoint 8V หัวฉีดเดี่ยว ในซูซูกิคาริเบี้ยน
และการวางถังแก๊สใต้ท้องขนาด 58 ลิตร
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/question.asp?page=48&ID=5302

ในแต่ละ Link อาจจะมีคำถามต่างๆสอดแทรกพร้อมกับแนวทางปัญหาต่างๆก็ลองติดตามกันไปเรื่อยๆได้ครับ


 แก้ไขเมื่อ : 13/8/2556 20:58:44

 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 0:39:30

 แก้ไขเมื่อ : 8/3/2557 0:47:37

 แก้ไขเมื่อ : 23/5/2557 21:11:38






จะติดต่อได้อย่างไงครับ อย่ากย้ายถังแก้สลงใต้ท้องอะครับ ถัง58
จาก : asia 222(asia 222) 7/10/2556 14:17:57 [27.55.18.136]
เบอร์ผม 0909618894 ครับ
จาก : asia 222(asia 222) 7/10/2556 14:19:37 [27.55.18.136]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 52 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  

คำตอบที่ 1531
       เครื่องด้านข้าง ตัวเพาว์เวอร์วันนี้ไปอ่านมันเขียน ว่า TOYODA ก็งง คับ ไม่รู้ของโตต้ารึป่าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto 1.47.67.241 จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 21:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29819

คำตอบที่ 1532
       อีกข้างคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 21:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29820

คำตอบที่ 1533
       ด้านข้างคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 21:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29821

คำตอบที่ 1534
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29822

คำตอบที่ 1535
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toefreedom จาก toto จันทร์, 15/9/2557 เวลา : 21:28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29823

คำตอบที่ 1536
       ระหว่างเครื่อง2cโบกับld20โบอย่างไหนน่าวางในคาริเบี้ยนครับ ทั้ง2เครื่องถ้าวางค่าใช้จ่ายเท่าไหรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

worrasak จาก โอ๋ 183.89.188.242 อังคาร, 7/10/2557 เวลา : 07:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29884

คำตอบที่ 1537
       สวัสดีครับพี่ สอบถาม ประมาณการวาง 2c 3s g16 กับคานจี๊ป ๘๔๓ ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 23/12/2557 14:01:38



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aonarty198 จาก aonarty 110.77.239.232 อังคาร, 23/12/2557 เวลา : 14:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30251

คำตอบที่ 1538
       ถ้าไม่รบกวนขอประมาณค่าใช้จ่ายตัว ๘ วาล์ว 1.6 ด้วยนะครับ
e mail aonarty1985@gmail.com

 แก้ไขเมื่อ : 26/12/2557 19:55:09



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aonarty198 จาก aonarty 49.237.136.52 พฤหัสบดี, 25/12/2557 เวลา : 22:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30258

คำตอบที่ 1539
       ทดสอบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พฤหัสบดี, 10/3/2559 เวลา : 10:01   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30833

คำตอบที่ 1540
      





สวัสดีครับ มีโปรเจ็คอะไรใหม่ๆ รึครับ ไม่เจอนานเลย เพื่อนๆ หนีไปเล่นเฟลเล่นไลน์กันหมด
จาก : แสง บางพลี(แสง บางพลี) 10/3/2559 11:01:16 [58.97.37.79]
พอมีเวลาว่าง บอกด้วยนะ จะให้ช่วยดูเครื่องวีทาร่าให้หน่อยครับ
จาก : แสง บางพลี(แสง บางพลี) 10/3/2559 11:03:04 [58.97.37.79]
ปัญหาของพี่คร่าวๆเป็นอย่างไรบ้างครับ พอบอกรายละเอียดได้ไหมครับ
จาก : สอ(sorapol) 3/5/2559 20:19:44 [182.53.130.171]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ พฤหัสบดี, 10/3/2559 เวลา : 10:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30834

คำตอบที่ 1541
       (ตอบความเห็นที่ 1531)
เครื่องด้านข้าง ตัวเพาว์เวอร์วันนี้ไปอ่านมันเขียน ว่า TOYODA ก็งง คับ ไม่รู้ของโตต้ารึป่าว

ตอบ ใช่ครับ มันเป็นของโตโยต้าครับ แต่น่าจะเป็นนามสกุลของผู้ผลิต อย่างเช่น Tanaka toyoda อะไรประมาณนั้นครับ(ชื่ออาจจะผิดนะครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 182.53.130.138 จันทร์, 2/5/2559 เวลา : 12:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30921

คำตอบที่ 1542
       (ตอบความเห็นที่1536)
ระหว่างเครื่อง2cโบกับld20โบอย่างไหนน่าวางในคาริเบี้ยนครับ ทั้ง2เครื่องถ้าวางค่าใช้จ่ายเท่าไหรครับ

ตอบ สงสัยคงจะวางเสร็จไปแล้วมั๊งครับ
อันที่จริงแล้วระหว่างเครื่อง 2 ตัวนี้ มันก็จะมีลักษณะที่คล้ายคลึงกันอยู่แล้ว ทั้งปีผลิตที่ใกล้เคียงกัน ระบบเครื่องยนต์ ขนาดมิติเครื่องยนต์ ขนาดรถที่ออกแบบมาให้วางใช้งาน ทำให้ระบบกลไกต่างๆจึงไม่ค่อยต่างกันมากเท่าไหร่นัก จะมีก็แต่ความอึดทนทานที่อาจจะต่างกันบ้างเล็กน้อย(ผมใช้คำว่าแค่เล็กน้อย) ที่เหมือนว่าเครื่องในตระกูลนิสสันที่น่าจะมีภาษีดีกว่านิดหน่อย คืออาจจะเล่นเกี่ยวกับความร้อนที่เกิดขึ้นจากการใช้งานได้ดีกว่าโตโยต้านิดหน่อยเท่านั้น แต่อย่างไรก็ตามถ้าน้ำแห้งเครื่องดับก็คือ พังเหมือนกันครับ

ทีนี้ก็เหลือแต่ความชอบส่วนตัวว่า ส่วนตัวชอบเครื่องรุ่นไหนยี่ห้อไหนเป็นพื้นเดิม ปกติแล้วถ้าถามผม ผมคิดว่าถ้าดูจากมิติเครื่องยนต์ที่วางแล้วออกมาดูสวยงามก็คงเป็นเครื่อง 2c ครับ เพราะถ้าเป็น ld จะดูเอียงๆตามระบบของเครื่องยนต์มันที่ได้ออกแบบมาอย่างนั้นครับ

ส่วนเรื่องอะไหล่ก็น่าจะพอๆกันสำหรับทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ ทั้งในกทม และตามต่างจังหวัดครับ
ยังไงก็ลองพิจารณาดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 182.53.130.138 จันทร์, 2/5/2559 เวลา : 13:15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30922

คำตอบที่ 1543
       ลืมแจ้งเรื่องราคาค่าวางดัดแปลงแก้ไข แบบราคาร้านทั่วๆไปก็น่าจะอยู่ในช่วง 65000-75000 บาทครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 58.10.250.209 จันทร์, 2/5/2559 เวลา : 15:33   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30923

คำตอบที่ 1544
       ตอบคุณ aonarty
(ความเห็นที่ 1537)
สวัสดีครับพี่ สอบถาม งบประมาณการวาง 2c 3s g16 กับคานจี๊ป 8.43 ครับ

ตอบ เครื่องทั้ง 3 ตัวที่กล่าวมา เครื่อง g16a ก็ยังว่งแล้วจบในราคาที่ถูกกว่า 2c และ 3s อยู่ครับ ถ้าไม่นับรวมรายการที่ต้องทำเพิ่มเติมอย่างเช่น ระบบคลัช หม้อน้ำ เป็นต้น คือยังคงใช้ของเดิมต่อไป ถึงแม้ว่าราคาเครื่องดีดตัวสูงขึ้นแบบไม่ลงแล้วก็ตาม ราคาก็น่าจะจบอยู่แถว 60000-70000 บาทครับ ส่วนพวก3sกับ 2c ถือว่ายังคงมีราคาที่สูงกว่าอยู่บ้างแต่ก็ไม่เยอะมากเกินไป ประมาณว่า เครื่องถูกแต่วางแพง ส่วน g16a เป็นเครื่องแพงแต่วางถูกครับ เนื่องจากงานดัดแปลงที่น้อยกว่าองค์ประกอบส่วนใหญ่ยังคงใช้ของเดิมที่มากับรถได้อยู่ เช่น หม้อน้ำ หม้อลมเบรคครับ แต่ถ้าเป็นพวก 3s 2c ก็ต้องเปลี่ยนทุกอย่างแทบทั้งหมดครับ ทำให้มีรายการจุกจิกต่างๆที่เป็นรายละเอียดยิบย่อยขึ้นมา ราคาวางพวก 2c 3s ถ้าหากเป็นเกียร์ธรรมดาจะมีราคาที่สูงกว่าอยู่ที่ 65000-75000 บาท ส่วนถ้าเป็นอย่างพวก 3s ออโต้ก็อาจจะถูกลงมาร่วมหมื่นได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 118.173.243.6 พฤหัสบดี, 5/5/2559 เวลา : 11:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30924

คำตอบที่ 1545
       (คำตอบที่ 1538)
ถ้าไม่รบกวนขอประมาณค่าใช้จ่ายตัว ๘ วาล์ว 1.6 ด้วยนะครับ

ตอบ เครื่อง g16a ตัว 8 วาล์ว ราคาจะถูกกว่าตัว 16 วาล์วอยู่พอสมควรครับ ราคาพร้อมวางทั่วๆไปน่าจะอยู่ที่ 48000-52000 บาทครับ ก็จะถูกกว่าเกือบๆ 2 หมื่นได้ครับ อัตราเร่งใกล้เคียงกันครับแต่ตีนปลายจะด้อยกว่าตัว 16 วาล์วหน่อย และมีอัตราการบริโภคที่มากกว่าเล็กน้อยตามแบบฉบับของเครื่องที่เทคโนโลยีเก่ากว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 182.53.130.244 เสาร์, 7/5/2559 เวลา : 09:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30925

คำตอบที่ 1546
       คุณ สอ หายไปนาน ไม่มีผลงานมาลงอีกหรอครับ มีช่องทางให้ติดตามมั่ยครับ



ผลงานมีเยอะลงไม่ไหวแน่ครับเจ้าหมาเน่าผมจอดอยู่เห็นข้างขาวๆคู่คันเขียวอยู่นานแล้วครับยูคา
จาก : nikomw(nikomw) 13/6/2559 7:06:52 [171.4.81.107]
ครับผมก็วนเข้ามาห้องนี้บ่อยๆ ช่วงหลังๆก็ไม่มีเวลาเที่ยว รถผมก็พึ่งกลับมาวิ่งได้ ปล่อยเสียหลายอย่าง
จาก : ยูคา(kss) 18/6/2559 0:21:45 [203.144.139.145]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kss จาก ยูคา 203.144.139.145 พุธ, 8/6/2559 เวลา : 15:37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30926

คำตอบที่ 1547
       (ตอบคุณยูคา)
ตอบ มีคับช่องทาง facebook แต่ว่าผมไม่ได้ลิงค์มาเพราะมันมีเรื่องส่วนตัวและอื่นๆปะปนกัน แทนที่จะเป็นเกี่ยวกับงานรถอย่างเดียวคับ แต่ถ้าอยากจะเข้าไปดูกันจริงก็เดี๋ยวแปะลิงค์ไว้ให้คับ

แต่อย่างไรก็ตามผมก็กะว่าจะเริ่มทยอยลงใน weekend เรื่อยๆล่ะคับจากนี้



ได้เลยครับ รอติดตาม ปัญหาบางอย่างรถผมพึ่งเกิด ผมก็กลับมาเปิดตรงนี้ดู
จาก : ยูคา(kss) 22/6/2559 17:00:03 [203.144.139.145]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 118.173.243.242 เสาร์, 18/6/2559 เวลา : 09:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30930

คำตอบที่ 1548
       เริ่มเปิดสักหราดมหากาพย์ภาคใหม่ ด้วยเรื่องที่ 1
ว่าด้วย "ซูซูกิ Sporty อยากเย็น"





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 1/8/2559 เวลา : 19:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30978

คำตอบที่ 1549
       อันที่จริงแล้ว มันก็เริ่มมาจากแนวความคิดที่ว่า ระบบคอมแอร์ปกติของพวกรถซูซูกิของตระกูล sporty และ sportmind ระบบคอมแอร์จะเป็นแบบ rotary (ถ้าจำไม่ผิด ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ) ส่วนพวกวีทาร่าจะเป็นระบบ vein แบบใบกวาด ซึ่งปกติแล้วคอมพวกนี้เวลาใช้งานไปนานๆมักจะพบกับปัญหาที่ว่า แอร์มักไม่ค่อยเย็น ยิ่งพอเป็นระบบแบบนี้ด้วยแล้วยิ่งทำให้การเดินเบาของเครื่องไม่ช่วยให้ระบบแอร์ทำความเย็นได้ดีในเวลาที่จอดรถติดๆอยู่เฉยๆ ซึ่งทั้งหมดก็น่าจะเป็นไปตามอายุและการสึกหรอจากการใช้งาน จริงๆแล้วคอมพวกนี้ถ้าเป็นของใหม่ผมว่ามันจะต้องเย็นทุกลูกล่ะครับ เพราะรถป้ายแดงออกมาจากโรงงานมันต้องเย็นหมดทุกคันแน่นอนล่ะ
แต่ในกรณีที่เมื่อมันไม่เย็น มันก็มีวิธีแก้ไขคือ
1.ซื้อคอมใหม่ใส่แทน โดยทำการเบิกของใหม่ที่ศูนย์ ซึ่งราคาน่าจะอยู่ที่แถวๆ 8-9 พันบาทได้ ซึ่งก็ร่วมๆหมื่น แต่ปัญหาที่ใหญ่กว่า คือ ตอนนี้ศูนย์ไม่ได้รองรับอะไหล่ตัวนี้แล้ว นั่นก็คือ ไม่มีขายครับ นอกจากบางที่ที่อาจจะยังมีการสต็อกของเก่าเก็บไว้อยู่ (ดังนั้นก็ต้องเข้าสู่ข้อที่ 2)
2. หาซื้อคอมแอร์แบบบิ้วท์ใหม่ ซึ่งก็หมายถึง คอมที่เค้าเอาของเก่าที่สภาพยังพอใช้งานได้ไปทำการซ่อมแซมและตรวจเช็คใหม่ ซึ่งก็หมายถึงการใช้งานและอาจจะมีการสึกหรอมาอยู่พอสมควรเหมือนกัน และที่สำคัญคือ รับประกันแค่รั่วไม่รั่วเท่านั้น ไม่รับรองว่าเย็น และคอมพวกนี้ก็มีไม่มากอีกด้วย ก็ว่ากันในเรื่องของการรับประกันของทางร้านกันไปแค่นั้น 1-3 เดือนอะไรก็ว่ากันไป
3.ซื้อคอมแอร์เชียงกง วิธีนี้ก็พอได้ครับ แต่อย่าลืมว่าหายากพอสมควร เพราะคอมรุ่นนี้จะมีมากคือรุ่นที่รูใหญ่ทั้ง 2 ข้างสำหรับท่อรูร้อนกับรูเย็น ส่วนพวก sporty และ sportmind จะเป็นแบบรูใหญ่ข้างเล็กข้างเลยซึ่งจะหายากมากขึ้นไปอีก และที่สำคัญอย่าลืมว่า คอมมันก็ผ่านการใช้งานมาแล้วตามอายุปีของมันเหมือนกัน เย็นไม่เย็นก็แล้วแต่โชคครับ เพราะร้านเค้าก็รับประกันแค่ว่า รั่วไม่รั่วเท่านั้น

ดังนั้น เรื่องราวมันจึงเกิดขึ้น.......





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 1/8/2559 เวลา : 20:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30979

คำตอบที่ 1550
       ฉลองคำถามเลย คอมสปอร์ดมายใส่เครื่องวิทราได้หรือเป่าวครับ ติดมากับเครื่องวิทราเริ่มจะมีเสียงดังแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kss จาก ยูคา 203.144.139.145 อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 01:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30980

คำตอบที่ 1551
       (ตอบความเห็นที่ 1550)
ฉลองคำถามเลย คอมสปอร์ดมายใส่เครื่องวิทราได้หรือเป่าวครับ ติดมากับเครื่องวิทราเริ่มจะมีเสียงดังแล้ว

ตอบ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะใส่ได้ครับ เพราะรูสายน่าจะเหมือนกันกับวีทาร่า เพียงแต่ว่าคอมของวีทาร่าจะมีขนาดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยรึเปล่าไม่แน่ใจเหมือนกันครับ อันนี้จะพูดถึงแค่กรณีเครื่องรถบ้านเรานะครับ แต่ถ้าหากว่าเป็นเครื่องพวกญี่ปุ่น คอมแอร์จะไม่เหมือนกันครับ เพราะเป็นคอมกระป๋องลูกเล็กระบบใบกวาด
ทางทีี่ดีและชัวร์สุดก็คือ เอาคอมเก่าติดรถเราไปหาตามเชียงกงให้ได้เหมือนกันกับตัวอย่างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 118.173.243.212 อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 13:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30981

คำตอบที่ 1552
       อันนี้รูปเบอร์คอมแอร์ sporty รุ่นเครื่องหัวฉีด และ sportmind ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 13:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30982

คำตอบที่ 1553
       ส่วนอันนี้จะเป็นสเปคและรายละเอียดของคอมแอร์ลูกนี้ครับ คอมแอร์เป็นของยี่ห้อ zexel อ่านว่า "แซกเซิ้ล"





คอมลูกนี้เดิมทีจะใช้น้ำยาคอมเป็นเบอร์ R12 อยู่นะครับ แต่พอเป็นตัว sportmind จะเป็นน้ำยา R134 แล้วคับ
จาก : สอ(sorapol) 2/8/2559 14:01:43 [118.173.243.212]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 13:59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30983

คำตอบที่ 1554
       รูสายและท่อเข้าจะเห็นว่า มีขนาดที่ใหญ่ข้าง เล็กข้างครับ ซึ่งเป็นสิิ่งที่ทำให้หายากเข้าไปอีกสำหรับตามเชียงกง แต่ก็ยังพอหาได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 14:04   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30984

คำตอบที่ 1555
       แต่ถ้าหากว่า คุณหรือใครก็ตามที่ไม่อยากจะเดินทางไปในแนวทางสายนี้ ซึ่งก็คือ ไม่อยากที่ใช้คอมเดิมต่อไปเพราะคอมมันหาอะไหล่ยาก ของใหม่ก็ไม่มีขายแถมแพง คอมเก่าก็มีอายุการใช้งานมาแล้ว ถึงเปลี่ยนได้แต่อนาคตก็ไม่สดใสรอลุ้นคราวหน้าต่อไปอีกไม่นานก็อาจจะพังอีก ไม่เย็นอีก

มันก็ต้องเดินทางไปในทางสาย "ดัดแปลง" ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 182.53.130.121 อังคาร, 2/8/2559 เวลา : 23:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30987

คำตอบที่ 1556
       ใช่ครับ เครื่องผมวิทาราแอร์โฟร์สามสาย เครื่องญี่ปุ่นคอมเล็กมาก ได้ของสปอร์ตมายไปใส่น่าจะดีกว่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kss จาก ยูคา ศุกร์, 5/8/2559 เวลา : 01:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30990

คำตอบที่ 1557
       เมื่อจะเดินในแนวทางการดัดแปลง เราก็จะต้องคิดก่อนว่า เราจะนำคอมอะไรมาดัดแปลงใส่กับเครื่องยนต์ตัวนี้ได้แบบค่อนข้างเหมาะสม
จริงๆแล้วโดยปกติระบบคอมแอร์ที่ถือว่า ดีที่สุด เย็นที่สุด(แม้กระทั่งรถติดจอดเฉยๆนานๆ) นั่นก็คือคอมแอร์ระบบลูกสูบนั่นเอง แต่จะดียังไงก็มีข้อเสียคือ มันอาจจะกินแรงของเครื่องยนต์มากกว่าคอมแอร์ในระบบอื่นๆทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น คอมแอร์แบบใบกวาดหรือคอมแอร์แบบ Rotary





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ จันทร์, 8/8/2559 เวลา : 12:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30997

คำตอบที่ 1558
       สวัสดีครับพี่สอ พอดีอยากทราบข้อมูลการวางเครื่อง 1UZ ในเบี้ยนหน่อยครับ ไม่ทราบว่าพี่สอเคยวางไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

noa จาก HS5QMG 203.146.12.196 จันทร์, 8/8/2559 เวลา : 15:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30999

คำตอบที่ 1559
       (ตอบคุณ HS5QMG)
สวัสดีครับพี่สอ พอดีอยากทราบข้อมูลการวางเครื่อง 1UZ ในเบี้ยนหน่อยครับ ไม่ทราบว่าพี่สอเคยวางไหมครับ

ตอบ สวัสดีครับ ผมไม่เคยวางครับ สำหรับเครื่อง uz v8 8 สูบ ถ้าเป็นไปได้ผมไม่แนะนำให้วางครับ เพราะว่าถ้าจะวางจริง จะต้องยอมรับในเรื่องที่ว่า ค่าวางจะแพงกว่าค่าเครื่องหลายเท่าตัว ทำต้องถึงจริงหมดเป็นแสนครับ กับเครื่องที่ราคาไม่ถึง 18000 บาท รถช้ำ เสียหาย ซ่อมยาก ต้องดัดแปลงที่ตัวเครื่องเยอะ ต้องดัดแปลงที่บอดี้ตัวถังเยอะ ส่วนควบมีเยอะครับ แถมทำทุกอย่างหมดแล้วดีแล้วเวลาเสียในป่าหรือเสียระหว่างทางใครจะซ่อมครับ อย่างรื้อไดสตาร์ทก็เช้ายันเย็นแล้ว จุดอื่นๆที่อยู่ในพื้นที่แคบๆถ้าวางในเบี้ยนไม่ต้องลุ้นถึงการเซอร์วิสเลยทุกจุด ถอดไดชาร์จยังไง ถอดคอมแอร์ยังไงถ้าไม่ยกเครื่องออกมาก่อน สมัยก่อนผมเกือบจะได้วางแล้วแต่คิดไปคิดมาถือว่า โชคดีมากที่ไม่ได้ตัดสินใจวางในตอนนั้น ไม่คุ้มครับ ถ้ารักและชื่นชอบเครื่อง v จริงแนะนำเป็น 5vz ดีกว่าเยอะครับ



¢Íº¤Ø³¤ÃѺ
¨Ò¡ : noa(noa) 18/8/2559 14:00:37 [203.146.12.196]
ขอบคุณครับ
จาก : noa(noa) 18/8/2559 14:01:20 [203.146.12.196]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 118.173.243.187 พุธ, 17/8/2559 เวลา : 08:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31017

คำตอบที่ 1560
       (ต่อเรื่องดัดแปลงคอมแอร์)
คอมแอร์ในรูปนี้จะเป็นคอม nippon เบอร์ 17 นะครับ ที่มีขนาดความใหญ่โตค่อนข้างมาก ในรูปจะเป็นการดัดแปลงติดตั้งกับเครื่องวีทาร่า g16a นะครับไม่ใช่เครื่อง 1300 ตอนนั้นยังอยู่ในขั้นตอนลองดัดแปลงเริ่มต้นอยู่ครับ เริ่มดัดแปลงกับเครื่องวีทาร่าก่อน เลยเอารูปมาอ้างอิงเกี่ยวกับคอมแอร์เฉยๆ เดี๋ยวจะสับสนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sorapol จาก สอ 118.173.243.187 พุธ, 17/8/2559 เวลา : 08:49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31018

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 52 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่






Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันพฤหัสบดี,22 มิถุนายน 2560 (Online 2564 คน)