คำตอบที่ 75
fiogf49gjkf0d
เฉพาะการทำรอบนี้นะครับ..
เริ่มจาก..สิ่งที่ผมต้องการ :
1. อยากใส่ Sunroof ตรงรุ่น
2. อยากใส่ Roof rail ใหม่
3. อยากจะมี กล่อง Roof Box ไว้บนหลังคา เพื่อใส่ของเวลาเดินทางไกล
การหาอุปกรณ์และราคา :
1. หลังคา Terrano II ที่มี Sunroof ตัดเสาหลังคา และห่อผ้ากันแผ่นฝ้าหลังคาเป็นรอยมาเลย... 10,000 บาท
ต้องสั่งเซียงกงโดยตรงเท่านั้น ถ้าคิดว่าจะเดินไปเจอแล้วซื้อมาติดนั้น มักจะตัดมาเฉพาะบางส่วน ไม่ตัดมาทั้งหลังคา.. Sunroof นะหาไม่ยากหรอกครับ.. แต่ว่าฝ้าหลังคาต่างหาก ที่หาสภาพสวยยากกว่ามากจริงๆ.. ค่าทำผ้าหลังคาในบ้านเรา ไม่ถูกนะครับ..
2. Roof rail ของรถ Nissan NV Van 5 door... 700 บาท
3. Roof Box ไม่ทราบยี่ห้อ มือสองใน web weekend... 3,500 บาท
4. Roof Rack ( ตัวคานขวาง ) 2 ชิ้น พร้อมขายึดและกุญแจล็อค 4 จุด ของ TERZO ญี่ปุ่น... 1,000 บาท
ค่าใช้จ่าย :
1. ราคาในการติดตั้ง Sunroof... ปกติก็จะอยู่ที่ 10,000 - 20,000 บาท หรืออาจจะได้ต่ำกว่า 10,000 บาทก็ได้ ขึ้นอยู่กับอู่ และวิธีการในการติดตั้ง Sunroof
2. เนื่องจากตอนได้ Roof Rack TERZO มานั้น ไม่มีลูกกุญแจมาด้วย... ค่าสะเดาะกุญแจ+ทำลูกกุญแจ = 200 บาท
สำหรับการติดตั้ง Sunroof นั้น.. ปกติที่เห็นทำกันอยู่ก็จะมีอยู่ 3 แบบ คือ
1. ตัดเสารถเลย... แล้วเอาหลังคาใหม่มาประกอบร่วม แล้วเชื่อมเสารถใหม่... วิธีการนี้ สำหรับผมไม่ศรัทธาครับ.. ไม่เอาไม่ผ่าน ความแข็งแรงทางโครงสร้าง... ห่วยมาก!!
2. ใช้วิธีเลาะเม็ดเชื่อม เม็ดอาร์ค ( Arc )... ส่วนใหญ่ก็ต้องถอดกระจกรถออก แล้วเลาะเม็ดอาร์ค ที่ละจุด แล้วจึงเอาแผ่นหลังคาเก่าออกมา.. และนำแผ่นหลังคาใหม่ที่เลาะเม็ดอาร์คออกเช่นกันมาประกอบร่วม... วิธีการนี้ สำหรับผมก็โอครับ ว่าแต่ตอนเชื่อมเม็ดอาร์คนั้น อู่จะเก็บงานได้ดีแค่ไหนเท่านั้น.. เจ้า Toyota Corolla AE90 ผมใช้วิธีนี้.. แต่อู่ที่ทำนั้นเก็บงานไม่ค่อยดีเท่าไรเลย.. ตอนนี้เกือบ 2 ปี มีสนิมเกิดขึ้นแถวๆ บริเวณที่เลาะเม็ดอาร์คครับ... ต้องไปแก้งานกันอีกคงจะปลายๆปีละครับ.. เฮ้อ!!
3. ใช้วิธีเจาะ หรือควักเอาเฉพาะตรงที่จะติดตั้ง Sunroof เท่านั้น... วิธีการนี้ สำหรับผมแล้วจะชอบวิธีนี้มากที่สุด เพราะผมว่า..
- เปิดแผลน้อยสุด
- กระจกรถก็ไม่ต้องถอด
- น่าจะควบคุมแผลไม่ให้เกิดสนิมได้ง่ายกว่า
แต่วิธีนี้ต้องอาศัยฝีมือช่างมากๆเลยในการทำ ตั้งแต่การล็อคจุดติดตั้ง ( Mark ) , การเชื่อมหลังคา ก็ต้องเป็น ใช้ไฟเชื่อมให้ร้อนน้อยที่สุดในแนวเชื่อม ไม่ให้ความร้อนไปกระทบกับแผ่นหลังคามากเกินควร ไม่งั้นหลังคาบิดแน่ๆ...
วิธีนี้.. ผมใช้กับเจ้า Nissan D21 Pick-up short bed.. ทำมาก็ 8 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้เริ่มมีสีที่โป๊วไว้เริ่มหลุดล่อนออกมา... 8 ปีผ่านมา ผมถือว่ารับได้เลย กับอู่สีข้างถนนธรรมดาๆ ที่ไม่มีห้องอบสี ทำให้ผม กับราคา 3,000 บาท...
และก็เจ้า Terrano II คันนี้ก็ใช้วิธีควักหลังคาเอาครับ...