Sport Rider กับขุมพลัง V8 - 1UZ 3,968 C.C. 260 แรงม้า

จาก tanapong
58.10.64.65
เสาร์ที่ , 2/2/2551
เวลา : 17:19
อ่านแล้ว = 328136 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ก่อนอื่นขอออกตัว ผมไม่ใช่ช่างน่ะครับ แค่สนใจและทดลองวางเครื่องรหัสนี้เท่านั้นเอง
ผมคงให้ข้อมูลได้แค่แนวทางการวาง , ปัญหาและอุปสรรคที่เจอ , ที่สำคัญค่าใช้จ่าย
ผมคงลงอัพเดทเป็นช่วงๆ หรือจนกว่ารถจะจบ (ติดแก๊ส) เรื่องอัตราสิ้นเปลืองคงยังตอบไม่ได้
ต้องใช้เวลาในการทดสอบ แต่ถ้าถามว่า ขับมันส์ไหม , แรงไหม ตอบได้เลยครับ "มันเยี่ยมมาก"
แล้วจะพยายามมาอัพเดทให้ต่อเนื่องน่ะครับ

การดูรุ่นปีเครื่อง (ข้อมูลจาก Land Rover Club)
http://www.weekendhobby.com/board/landrover/question.asp?page=3&id=5466

ลองฟังเสียงที่ (ข้อมูลจาก Land Rover Club)
http://videos.streetfire.net/video/7B692CB1-DB71-418E-B4D6-3B5FB0148D73.htm

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 22 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53

คำตอบที่ 631
ยางแท่นเครื่องก็จับเอาเชือกผ้าใบรัดไว้ ไม่ให้ยืดตัวมากเกินไป

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:21

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236915

คำตอบที่ 632
เช็คตำแหน่งที่จะลงแคร้งกลาง

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:21

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236916

คำตอบที่ 633
ประกอบร่าง

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:23

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236917

คำตอบที่ 634
ช่างไล่เก็บงาน ห้องเครื่องพลางๆ

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:24

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236918

คำตอบที่ 635
เอาหล่ะน่ะ หนึ่ง..สอง..ซ่ำ

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:24

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236919

คำตอบที่ 636
งานนี้ช่างยกเครื่องคนเดียว ส่วนผม
เป็นลูกมือ คอยสาวโซ่แค่นั้นเอง

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:25

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236921

คำตอบที่ 637

รูปนี้ดูขนาดเครื่อง มันมหึมาชอบกล?

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:26

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236922

คำตอบที่ 638

ค่อยๆ...ช้าๆ....

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:27

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236924

คำตอบที่ 639

เกือบแระ ......

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:28

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236925

คำตอบที่ 640

อืมส์...ลงไปซะที

จาก อู-TOC 563 124.121.127.63 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 12:31

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236926

คำตอบที่ 641

วันนี้ที่โพสลงไปทั้งหมดเนี่ย
เป็นขั้นตอนที่ทำไปแล้ว ใกล้จะเสร็จแล้ว
เพียงแต่ว่า..................

พอต่อสายไฟครบ สตารท์เครื่อง ปรากฏว่าฝาสูบโก่ง !!!
ทั้งๆที่ตอนซื้อเครื่องมา ได้ลองสตารท์ดูแล้ว แต่เนื่องจาก
ไม่มีการต่ออุปกรณ์ครบระบบ จึงได้แค่เร่งรอบเดินเบา
ขึ้นไปนิดหน่อย โทรเช็คเชียงกงรังสิต เค้ายินดีให้เคลม
เปลี่ยนเครื่องกับตัวอื่น.......เอาไงดีหล่ะทีนี้.................

ผมเองไม่อยากจอดรถนานมากไปกว่านี้แล้ว....(เงินหมดแล้ว)
ช่างเองก็ตีราคาเหมาค่าแรงวางครั้งเดียว ............................

เชียงกงรังสิต เค้าก็แสดงความรับผิดชอบโดยให้เปลี่ยนเครื่อง

พูดได้คำเดียว..........................กรรม............................

ตอนนี้ก็เลยต้องมาเริ่มนับ 1 ใหม่อีกรอบ ............เฮ้อ........

รอคอยการกลับมาของ "เครื่องที่สาม" ได้ที่นี่...เร็วๆนี้ .......

จาก อู-TOC 563 124.121.217.117 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 13:28

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236930

คำตอบที่ 642
โอ...................สุดยอดเลย น้าอู ฮะ แล้วของผมจะรอดมัยเนี้ย ฮือๆๆ

ปล. น้าอู ฮะ น้าเปลี่ยน้ำมันเครื่องของอาไรฮะ กี่ลิตร ครับผม

จาก NEM Bohdin !!! 58.8.154.111 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 14:31

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236940

คำตอบที่ 643
ลุยต่อครับพี่อู

จาก มัยลาภ 58.9.191.97 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 16:10

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236946

คำตอบที่ 644
อาการฝาสูบโก่งเป็นอย่างไรครับ ตอนลองเครื่องที่ร้านต้องวอร์มประมาณกี่นาทีแล้วเราจะฟังเสียงอย่างไรบ้าง ช่วยแนะนำหน่อย ผมอยากลองไปหาซื้อเครื่องเองบ้าง พ่นสีฝาเครื่องสวยทีเดียวเสียดาย เอาใหม่ครับผมช่วยเชียร์อีกคน

จาก ประดิษฐ์ SCT 018 125.25.151.165 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 17:02

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236958

คำตอบที่ 645
จะให้ทำแบบนี้เลยครับพี่น้อง

จาก สิทธิ์ 125.25.70.219 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 19:56

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236979

คำตอบที่ 646
เอาเถอะครับมันจะ 1 , 2 หรือ 3 .... ก็ต้องทำใจมันละครับคุณอู มันเป็นเรื่องที่สุดวิสัย เมื่อปีที่แล้วเป็นครูอยู่เลย ปีนี้ยกให้เป็นครูใหญ่เลยครับ เอาใจช่วยนะครับ ยังดีนะครับที่ร้านมันรับผิดชอบให้ ไม่อย่างนั้นละก้อ.....เรื่องเกิด สู้ๆ ครับ ทำและต้องทำ...มันต่อไป

จาก pomcrma 118.173.219.13 เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 20:23

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 236982

คำตอบที่ 647
บอกได้คำเดียวกระทู้นี้ยอดจริงๆ
รายละเอียดครบ
เหมือนกับเป็นเจ้าของรถคันนี้ด้วย
สู้ต่อไปนะคุณอู สู้ต่อไปเจ้า sport rider ดำ

จาก j 124.120.126.238 อาทิตย์, 8/2/2552 เวลา : 09:31

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237048

คำตอบที่ 648

น้า NEM Bohdin !!! ครับ

ผมใช้ นมค. เบนซินกึ่งสังเคราะห์ Shell ครับ
แกลลอนละ 640-690 บาท เติมทีก็ 7 ลิตรครับ

ขอบคุณครับ คุณ มัยลาภ ผมได้กำลังใจจากในบอร์ดนี้มาตลอด

พี่ ประดิษฐ์ SCT 018

อาการฝาสูบโก่ง ช่างแจ้งให้ทราบว่าหลังจากสตาร์ท
เครื่อง ก็เปิดฝาหม้อน้ำ เพื่อดูการทำงานของวาวล์น้ำ
ซึ่งก็ปรกติ แต่ว่ามันมีฟองอากาศเยอะแทรกมากับ
น้ำที่หมุนเวียน ช่างเลยไม่อยากให้เดินหน้าต่อ กลัว
จะมีปัญหาบานปลาย ไหนๆเครื่องก็มีประกัน เปลี่ยน
ใหม่เลยสบายใจกว่า แต่ที่แน่ๆ ผมกอดเจ้าแคร้งกลาง
ไว้อย่างเหนียวแน่น อยากเปลี่ยนๆไป แต่ไม่ให้แคร้ง
กลางแน่นอน คงต้อง Swarp เอาแคร้งหน้าของเครื่อง
เก่าใส่คืนเพื่อเคลม.

คุณ ไพบูลย์ครับ ที่โทรถามเรื่องซิลล์หลังเครื่อง คุ้นๆ
เคยอ่านเจอในกระทู้ คุณ มัยลาภ ลองดูเพิ่มเติมตามลิงค์ครับ

============================================================
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?page=7&id=18927

คำตอบที่ 183
ไหนๆก็ยกลงมาเปลี่ยนซีลเกียร์แล้ว ก็เปลี่ยนซีลหลังเครื่องไปพร้อมกันเลยดีกว่าครับ
ตามรูป
ซีลหลังเครื่อง (อันใหญ่)
ซีลเกียร์ ตัวปัญหา(อันเล็ก)

คำตอบที่ 184
ซีลหลังเครื่อง 1uz หาตามร้านอะไหล่ทั่วไปหลายร้านแต่ก็หาไม่ได้เลยครับ เลยต้องเข้าไปเอาที่ วรจักร ครับ

ผมไม่มีเบอร์ คุณ มัยลาภ ลองโพสถามดูครับ หรือ อีเมลล์ที่ jiranarin@hotmail.com
============================================================
แจ๊คพอตที่ผมพอดีเลยครับ ปรกติหลายท่านที่วางเครื่องไม่เคยแจ้งว่ามีปัญหา
กับเครื่องที่ซื้อมา (ไม่อยากคิดแง่ลบว่าได้เครื่องยำมาหรือปล่าว?) จะทำให้ไม่
สบายใจไปเปล่าๆ เอาเป็นว่าท่านให้สิทธิเคลม ผมก็ขอเคลมตามสิทธิแล้วกัน
งานเลี้ยงยังมีวันเลิกลา ทำรถมันยังไงยังไง ก็ต้องเสร็จ ไม่วันไดก็วันหนึ่งหล่ะ

คุณ J ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ

รูปสภาพรถ ณ. วันนี้

จาก อู-TOC 563 124.121.133.220 อาทิตย์, 8/2/2552 เวลา : 20:50

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237116

คำตอบที่ 649

รื้อกระจายเหมือนเดิม อีกแล้วครับท่าน (เซ็ง...นิ๊ดนิด)

จาก อู-TOC 563 124.121.133.220 อาทิตย์, 8/2/2552 เวลา : 20:53

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237117

คำตอบที่ 650
พี่ yut ระยอง ครับ ผมรบกวนขอทราบเบอร์ติดต่อหน่อยได้มั้ยครับ ผมก็อยู่ระยองเหมือนกันนะครับ พอดีจะรบกวนปรึกษาเรื่องวางเครื่อง u หน่อยนะครับ....ขอบคุณมากครับเบอร์ผมนะครับพี่ 081-7237123

จาก นันท์ 119.31.27.149 จันทร์, 9/2/2552 เวลา : 20:48

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237190

คำตอบที่ 651

ก่อนจะไปอัพเดท คุณตุ้ย D-MAX ถามมาว่า
ไอ้อาการไต่เนินชัน มันเกี่ยวกับตำแหน่งแคร้ง
ยังไง ? ผมขออธิบายเป็นรูปน่ะครับ ผิดถูกยังงัย
ท่านใดจะเสริมก็เชิญเลยครับ...

รูปที่ 1 แคร้งหน้า อยู่ทางหัวเครื่อง (จุดต่ำสุดของ
ฝักบัวที่ดูดน้ำมันเครื่อง อยู่ที่นี่) แต่ด้วยหัวรถที่
ไต่เนินชันทำให้เกิดช่องว่างอากาศ จึงทำให้ นมค.
ไหลเวียนไม่ถึงชารป์ข้อเหวี่ยงลูกสูบคู่หน้า จึงออก
อาการประชด (เสียดสี) อย่างรุนแรง แบบค่อยๆ
เป็นค่อยๆไป จนถึงวันที่แผ่นชาร์ปมันบางมาก
ข้อเหวี่ยงรับภาระต่อไม่ไหว

จาก อู-TOC 563 124.121.121.231 พุธ, 11/2/2552 เวลา : 00:05

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237472

คำตอบที่ 652
...............น้าอู ฮะ ผมเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไป เครื่องผมมันกินแค่ 5 ลิตรฮะ งง เลย หายไปไหนอีก 2 ลิตรอะ แต่ที่วัดน้ำมันเครื่อง F พอดีนะฮะ 5 ลิตรอะ

ปล. ขอบคุณที่ให้ความรู้ก๊าบบบบบบบบบบบบบ ผมยกให้เป็นบิดาแห่ง 1UZ ละกัน อิอิๆ

จาก NEM Bohdin !!! 58.8.152.72 พุธ, 11/2/2552 เวลา : 00:06

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237473

คำตอบที่ 653

รูปที่ 2 แคร้งกลาง (ชื่อก็บอก) อยู่กลางเครื่อง เมื่อ
จุดต่ำสุดของฝักบัวที่ดูดน้ำมันเครื่อง อยู่กลางเครื่อง
โอกาสที่ นมค. จะพร่องจนเกิดช่องว่างอากาศก็มี
น้อย โอกาสที่จะเกิดการสึกหรอสูง ก็มีโอกาสต่ำ
ตามเนี้ยอ่ะครับ

จาก อู-TOC 563 124.121.121.231 พุธ, 11/2/2552 เวลา : 00:07

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 237474

คำตอบที่ 654
คั่นรายการครับ คุณ NEM Bohdin

ผมเติมมาหลายครั้ง ก็ 7 ลิตรครับ

ไม่ทราบท่านอื่นเติมกันกี่ลิตรครับ ?

ปล. นมค. เจาะจง LPG นี่ปลายทาง
คงลงแก๊สใช่ไหมครับ