คำตอบที่ 94
-มีข้อมูลของไทร์ทัน 4WD...คิดว่าตรงนี้คนอ่านพอสมควร อาจมีประโยชน์บ้าง รถ 4WD เหตุผลก็มักโยงถึงกันอยู่เสมอ อย่างไรหากอ่านแล้วคิดว่าคนละเรื่องกัน ก็ติได้ จะเข้ามาลบให้ในต่อไปครับ....
-ไทร์ทัน ..ตอนเดียว 4WD... เครื่อง 2.5L / 178 ม้าใช้สายพานไทม์มิ่ง .. เกียร์manual ..ช่วงล้อ 300ซม. ..มีสีขาวสีเดียว ...ราคา 599,000บาท ต้องจองและกำหนดเวลาไม่ได้ คาดว่าหลายเดือน...(เงินคืนโครงการรถคันแรก เซลล์แจ้งว่ารุ่นนี้ได้คืน หมื่นกว่าบาทเท่านั้น)
-( ไทร์ทันตอนเดียวชุดก่อน เครื่อง 3.2L เกียร์ออโต้ 4 สปีด...ช่วงล้อ 280 ซม. ...ไม่มีรถ/ไม่ผลิต )
-รุ่นที่รับจองช่วงล้อเท่ากับรุ่น 2WD (502,000บาท) จ่ายเพิ่ม 97,000 บาท ได้เพิ่มจากรุ่นขับสองคือ ช่วงล่างแบบ 4WD , ถุงลม 1 ตำแหน่ง , เบรค ABS ,เครื่องมีม้าเพิ่ม 50 ตัว(178-128)+เกียร์ 4WD ....
-เงินส่วนต่าง 97,000บาท ต่อสิ่งที่เพิ่ม มองดู(คุ้ม)ได้เปรียบอยู่ครับ มีคนจองหลายรายและมีคนถอนจองไปบ้าง เมื่อทราบว่า ช่วงล้อไม่ใช่ 280ซม. เหมือนรุ่นแรก.....มองในแง่นำไปใช้งาน อะไหล่ร่วมกับรุ่น 2WD มากขึ้น ก็คือดี(แบบใช้ทำงาน) แต่ในแบบนิยมของกลุ่มออฟโรดไทย อาจไม่ถูกใจ หรือชอบให้แตกต่างมากกว่า
-เหตุผลของผมไม่จองอยู่ที่ ช่วงล้อ,สายพานไทม์มิ่ง....
-4WD ในรถLNทุกรุ่น รวมถึงไทเกอร์(เฉพาะ 286) คือช่วงล้อ 286 ซม.,262 ซม.
-เจตนาย่อข้อความให้สั้น เพราะเข้าใจว่าหลายท่านรู้ลางๆมาแล้ว ความสำคัญที่มาบอกคือ ไม่ใช่ 280 ซม. / สายพานไทม์มิ่ง / คืนหมื่นกว่าบาท..ครับ
