คำตอบที่ 91
       -รถออฟโรด คือรถที่คุ้มค่ากว่ารถอีกหลายแบบ ที่ใช้ในไทย คำว่าคุ้มค่าหมายถึงภาพรวม สำหรับเรื่องการใช้งาน...สำหรับผมคือแค่พอใช้ได้..เพราะกระด้าง/เก้งกางแต่..และก็สวยดี(นะ)...

-ผมมีรถคานแข็ง 2 คันๆหนึ่งเป็นรถโรงงานซึ่งถูกดัดแปลงตัวถังจากตอนเดียวเป็น 4ป.ท้ายบรรทุก และดัดแปลงเพิ่มขนาดล้อ/เปลี่ยนเครื่องยนต์/และเพิ่มออฟชั่นบางอย่างเข้าไปในตัวรถๆคันนี้ เริ่มต้นที่ผมด้วยสภาพ"เน่า" เพราะเลือกไม่ป็น จึงต้องแก้ไขกันมาเรื่อยๆจนถึงวันนี้ ก็สภาพดี ระดับ"สวยเกือบจริง" ได้แค่นั้นเพราะการหาของ ไม่ได้ดังใจ และถ้าจะพยายามอีกก็ต้องรอ/หาต่อไป...ผมภูมิใจรถคันนี้ ไม่ใช่เพราะเป็นรถ106 แต่เพราะมันดีขึ้นกว่าเดิมมาก ทำให้ผมพิสูจน์ตัวเองได้ว่า"เป็นคนรักและรู้คุณค่าเครื่องมือ"...หมายถึงผมพยายามทุกอย่างก็เพื่อตนเอง...ขอเรียกว่าคุ้ม(จริง) ได้ความรู้เพราะบทเรียนนี้ครับ....

-ส่วนอีกคันเป็นรถปั้นจากรถ 2WD เป็น 4WD ก็เป็นอีกคันที่ให้ผลความรู้สึกดี(ในคันนี้)...คือการสร้างเป็นผลที่ผมกำหนดเองแต่แรก ไม่เอออตามช่างเสนอเเหมือนคันก่อน เปรียบคือกำหนดแบบและขนาดเสื้อเอง ให้ช่างตัดให้ แต่ไม่ได้ให้ช่างคิดให้ / แจ้งบันทึกลงเล่มถูกต้องตามระเบียบสังคมกำหนด(คือความสบายใจ) /ได้ความก้าวหน้าของเครื่องมือ ไม่ใช่ได้ของเล่น...และผ่านมาแบบไม่ราบรื่น ทำให้รู้ว่าเป็นเรื่องไม่ง่ายแล้วในปัจจุบัน การทำได้แล้ว จึงให้ความพอใจด้วยครับ...

-ประสบการณืใช้เครื่องมือ และการครอบครองความพร้อม เป็นผลต่างหัวข้อ และบังคับผลเป็นถูกผิดไม่ได้ด้วย ตัวอย่างเช่นบางท่านมีเครื่องตัดหญ้าหรือเลื่อยยนต์ แล้วแทบไม่ได้ใช้หรือใช้บ้างแต่กับงานไม่หนัก การมีเครื่องมือนั้นก็ไม่ใช่เรื่องผิด และชนิดของเครื่องมือ(คุณค่าคือราคา) หรือรถออฟโรด เป็นหนึ่งในแบบหนึ่ง ซึ่งกลไกราคาไม่ได้อยู่ที่รุ่นใหม่กว่าหรือเวลา...หมายถึงกังวลน้อยกว่า...คงคิดตามทันนะครับ...

-ดังนั้นผมจึงต้องปรับตัวให้พอใจในเครื่องมือที่มี เพื่อหยุดการดิ้นรนก้าว(ต่อ) หมายถึงใช้คำว่า "พอเพียงแล้ว"ครับ.....

-ภาพรวมทำให้รถ106 ยังไม่จากไป ตามแผน เพราะแปลนคือต้องการเก็บรถกระบะ รย.3 ไว้เป็นเครื่องมือประจำบ้าน เพราะค่าใช้จ่าภาษีปีต่ำกว่า รย.1 ผลทุกอย่างออกมาใกล้เคียงตามที่ตั้งหวังไว้....แต่การชอบรถเกินปกติของผม เป็นนิสัย(เสีย)ที่ยังแก้ไขไม่ได้...ดังนั้นคำว่าภาพรวม จึงคุ้มครองรถที่ถูกใช้น้อย/ค่าใช้จ่ายสูง หมายถึงใช้สิทธิ์ "พอใจในความ(ยัง)ดูดี"...ซึ่งเป็นเหตุผลการ "เล่นรถ" ไม่ใช่ "ใช้รถ" เหมือนใช้สิทธิ์ส่วนตัวรั้งไว้(ดูเล่น)ตามนิสัยเสียครับ....

-นี่คือตัวอย่างคิดของตัวผมเอง...อาจเป็นแนวทางได้บ้าง หรือเป็นตัวอย่างที่ไม่ดีให้วิเคราะห์ ในบางองศามองได้ครับ(มองรถเกินฐานะเครื่องมือ เป็นเรื่องผิดปกติ ) ขอวางไว้ให้ส่วนรวมด้วย....ขอบคุณครับ...



 แก้ไขเมื่อ : 11/9/2559 8:38:40

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 92
       -ขออนุญาตเขียนถึงการเทียบเคียงเรื่องหนึ่งครับ...

-ใน(หนัง)เทศ WAR HORSE ของผู้กำกับระดับโลก Steven Spieberg ผู้ได้รับเกียรติเป็น Sir (ระดับอัศวิน)ไปแล้ว. (เพื่อบอกว่าผู้มีผลงานดีย่อมไปได้ไกล)...

-เป็นนิยายเรื่องม้าที่อยู่ในสงครามโลกครั้งที่ 2....ผมอยากชี้นำว่า เนื้อเรื่องคือชีวิตของม้าตัวหนึ่ง...สะท้อนถึงความรักของคนหลายคนต่อม้าตัวนี้ สะท้อนถึงผู้ไม่ใยดีต่อชีวิตระดับสัตวิ์เลี้ยง หรือตรงกันข้าม อยากให้ท่านดูและสังเกตความรู้สึกของท่านต่อ"คนทั้ง 2 ฝ่าย" ที่ปฏิบัติต่อม้าตัวนี้...

-รถออฟโรดก็ น้องๆม้า เป็นเครื่องมือที่ถูกใจได้และอยู่ในช่วงความจำที่ไม่ลืมได้... เป็นรองม้าที่ไม่มีชีวิตเท่านั้นครับ...

-ดังนั้นการปฏิบัติต่อรถออฟโรด ก็เหมือนปฏิบัติต่อม้าใน WAR HORSE หมายถึงนำมาเป็นข้อคิดและแนวทางปฏิบัติ เพื่อสร้างผลให้ตัวท่านเองได้ครับ.

-ผมไม่ได้เขียนถึงตัวเอกของ(หนัง)เรื่องนี้ซึ่งเป็นม้า แต่ชี้ไปที่แวดล้อมหรือผู้ที่กระทำต่อม้า ให้ความรู้สึกอย่างไรต่อคนดู....นั่นคือแนวทางใช้เครื่องมือที่คล้อยตามผลได้ อยู่ที่ท่านจะดูแลรถอย่างดี หรือแบบโหดร้าย ต้องคิดเองโดยไม่มีเสียงเตือนว่าถูกหรือผิด...

-ผลเพื่อเจ้าของรถ ไม่ใช่รถ ...ลองกลับไปดูรถ BMW ในคต.ที่1 ..เจ้าของแจ้งขายบอก"พร้อมแข่ง" ซึ่งผมมองเป็นรถสภาพเน่าที่กำลังถูกอ้างให้เป็นรถแข่ง หมายถึงรถไม่มีความหมายที่จะซื้อ แต่รู้สึกถึงคนที่ทำให้รถอยู่ในสภาพนั้น และมาแจ้งว่าพร้อมแข่ง เป็นการทวีคูณเรื่อง(เหลวไหล) หนาวใจเมื่อคิว่า ทำเรื่องเลวร้าย อย่างอื่นได้อีกแค่ไหน และจะเจอกับลูกหลานเรา(คือผมหรือท่าน)บ้างเปล่า...คือสิ่งที่ชวนคิดตามครับ

---------------------------------

-ขอหมายเหตุว่าเป็นนิยายแทรกประวัติศาสตร์จริงคือสงครามโลก (1หรือ 2 ไม่แน่ใจ)จากความจำไม่ได้ค้นคว้า นำมาอ้างเนื้อเรื่องกินใจ ต้องขอโทษด้วยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/9/2559 22:46:59

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 93
      
-(หนัง)เทศ WAR HORSE เป็นนิยายที่แต่งสมมุติเรือ่งแทรกไว้ในประวัติศาสตร์จริง....มีเนื้อเรื่องกินใจเกี่ยวกับความรักและเมตตา ในตอนท้ายที่ม้าวิ่งเตลิดหนีจนเข้าไปติดลวดหนามในแดนรบระหว่าง 2 ฝ่าย(หมายถึงตรงกลาง) และมีทหาร ทั้ง 2 ฝ่ายๆละ 1 คน ออกมาเพื่อช่วยม้า โดยบังเอิญใจตรงกัน หากดูแล้วไม่ติดขัดใจหมายถึงเป็นไปได้หรือไม่ใช่เรื่องเหลือเชื่อ...ความหมายของนักเขียนนิยายเรื่องนี้คือ สงคราม นำผู้ที่มีเมตตาต่อสัตว์เช่นเดียวกัน มาเข่นฆ่ากัน ตามหน้าที่...ซึ่งหมายถึงคนดีๆต้องมาสู้และฆ่ากัน คือเรื่องแปลกที่ผมอยากชี้ให้เห็นทิศทางของอำนาจ ไม่ใช่ความจำเป็นเสมอไปครับ...

-สู้รบตามหน้าที่..หรือตามจุดประสงค์ที่ขัดแย้งจนตกลงกันไม่ได้ ต้องเอาชนะกันด้วยสงคราม ...ถ้าคิดตามอาจได้ความรู้สึกถึงการสาเหตุเกิด/ยุติสงคราม เป็นเรื่องที่ควบคุมผลให้ตรงไม่ได้.... สงครามโลกครั้งที่2 ซึ่งผ่านไป สัมพันธมิตรเป็นฝ่ายมีชัย จึงเป็นผู้เขียนประวัติศาสตร์เรียกฝ่ายตรงข้ามว่า "อาชญากรสงคราม"...ถ้าสมมุติว่าผลเป็นตรงข้าม การบันทึกประวัติศาสตร์ กล่าวโทษสาเหตุ ก็อาจเปลี่ยนไปอีกแบบครับ...

-ความหมายคือ สงครามไม่ได้หมายถึงความดีรบกับความเลว อำนาจที่ทำให้ชนะไม่ใช่ของพระเจ้าเสมอไป...ดังนั้นหากถึงจุดที่มีผู้พร้อมจะเก็บเกี่ยวประโยชน์จากสงคราม เขาจะเริ่มโดยไม่ต้องมีแรงกระตุ้นที่เกี่ยวกับมนุษยธรรม...ดังนั้นผู้ที่ไม่มีอำนาจและฐานะ..เช่นไทย....คือผู้ที่ต้องรอชะตากรรมสถานเดียวครับ...

-ย้อนกลับไปอ่านเรื่องทหาร 2 ฝ่ายออกมาช่วยม้าบาดเจ็บ เสี่ยงภัยออกมาเพราะมีเมตตาธรรมแบบเดียวกัน แต่ผู้มีเมตตาธรรม ถูกสั่ง ให้ฆ่ากันตามหน้าที่ โดยไม่ต้องถาม...เหตุผลไม่ได้อยู่ที่ทหารหรือคนไหนดี แต่อยู่ที่ใครคือผู้ชนะ แล้วการวางตัวจะมาเอง....แต่ไทยวางตัวสูงไปก่อนผลสามารถจริง หมายถึงเป็นการจ่ายซื้อภูมิมาแอ็คชั่น(เลียนแบบ)...

-มีผู้รู้เห็นแน่นอนอยู่แล้ว ดังนั้นไมต้องถามหมอดูเรื่องอนาคต ทางรอดอยู่ที่พระเหนียวอย่างเดียว รสนิยม ดีๆ ถึงๆ เทพๆ ก็คือวิธีเดินไปสู่ทางตัน(เพื่อตายอย่างเขียด)นั่นเอง อยากให้ลองคิดตามดูครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 94
      
-ผู้นำไทย มีรูปแบบการใช้ชีวิตในตำแหน่งงาน ก็เป็นแบบแผนที่ไม่ได้คิดเอง เลียนแบบ(ฟอร์ม)ของต่างประเทศมาใช้งานเหมือนเรื่องอื่นๆ...เช่นบอดี้การ์ด/รถกันกระสุน ไทยก็มีครับ...

-ตอนที่นายกฯไทยเป็นคนสุพรรณบุรี ตรงเวลากับนายบิล คลินตัน เป็นผู้นำฯ มีการประชุมเรื่องหนึ่งของหลายๆประเทศ ที่ลงท้ายด้วยการจับมือแบบโยงต่อกันเป็นโซ่ เพื่อถ่ายรูปหมู่ หมายถึงที่ระลึกความร่วมมือกันเรื่องหนึ่ง...

-ในครั้งนั้น นายกฯไทยยืนติดกับผู้นำอเมริกา ผมได้เห็นภาพข่าวในTV และพอดียืนอยู่ใกล้คนจ.สุพรรณด้วย....ได้ยินเขาพูดอย่างชื่นชมคนบ้านเดียวกับเขา..."ดูนายกเราซิ ยืนคู่กับอเมริกา ตัวเหมือนเท่าลูกกรอกเลย น่ารักดี"....เป็นการพูดตรงในเชิงชื่นชมจริงครับ...

-นึกตามก็อาจเข้าใจเพิ่มขึ้นอีก..."ด้วยกัน" ไม่ใช่ "เท่ากัน"

-ไพ่..เท่ากันทุกใบ แต่เลขและความสำคัญของเกม "ไม่เท่ากัน" มองด้านหลังไพ่ ไม่รู้เขารู้แต่เรา....หงายไพ่เทียบค่าจึงรู้ผลว่าแต้มใครเหนือกว่า...

-การเล่นไพ่จึงวางตนเท่ากันได้ เพราะอ่านผลไม่ออก ใช้กลยุทธได้หลายอย่างเพื่อชนะ เช่น "การลักไก่" บางครั้งก็นำผลชนะมาให้ได้...เพราะอ่านฐานะไพ่กันไม่ออก...หรือศักดิ์เท่ากันจนกว่าจะถึงเวลาหงายไพ่....

-แต่ในเกมคัดเลือกเผ่าพันธ์มนุษยชาติ ซึ่งเป็นวิธีที่ถูกทำนายไว้ว่าคือทางยุติสงครามระหว่างประเทศอย่างถาวรซึ่งจะเกิดขึ้นในอนาคต เมื่อมีผู้ต้องการผลนั้น ...คนไทยคงไม่ต้องการอย่างนั้น... แต่ถ้า"ต้องเป็นอย่างนั้น" ไทยคงเริ่มเดาอนาคตออก...แต่ก็คงไม่รู้จะทำอย่างไรให้รอด(ดี)ในตอนนั้น ...ถ้าต้องการเปลี่ยนลิขิต ก็คงต้องเริ่มคิดในตอนนี้ครับ...

-การหักโค่นล้มอำนาจเถื่อนในไทย มีเรื่อยๆตลอดมา (เจ้าพ่อ)นักเลง ก็จากไปด้วยรูปแบบเดิมๆ คือโดนลูกปืน มีอยู้ครั้งที่ได้เห็นข่าวนสพ.ลง พระห้อยคอราคา 3 ล้าน ถูกอมอยู่ในปากผู้ตายในรถด้วยปืนจนพรุน คือสิ่งที่อยากบอกว่า ก็เป็นที่พึ่งไม่ได้...ในสงครามอนาคตตั๋วรอด ไม่รู้มีขายเปล่า...ถ้ามี..ผมก็ไม่มีปัญญาซื้อ ผมรู้ตัวตั้งแต่ตอนนี้แล้ว ปรับตัวเองจะไม่ตะกายรสนิยมตั้งแต่ตอนนี้ หากถ้ารอดเพราะปาฏิหารย์ ตอนนั้น จะมีคนมองหน้าว่าไม่น่ารอด(เลย) เก็บกวาดไม่หมด...ก็คือสิ่งที่รู้คำตอบก่อนเหมือนกันครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 95
      
-ในสภาวะคงเหลือจากโลกเก่า / เริ่มต้นในโลกใหม่ ...มีความเห็นที่ถูกวางไว้แล้วว่า นักวิทยาศาสตร์ 1 คน มีค่ามากกว่านักการเมือง 20 คน...

-ขอให้ย้อนกลับไปดูสารคดี ตามลิ้งค์ในกระทู้นี้อีกรอบครับ...

-หาก BUGATTI VEYRON คือผลงานระดับสำคัญของโลกใบนี้....ทีมที่สร้างก็มีค่ากว่านั้นครับ...

-หมายถึงหน้าตาของบุคคลที่อยู่ในสารคดีนั้น มีโอกาสถูกยกเว้นให้ ไม่ว่าจะอยู่ฝ่ายไหนก็ตาม เป็นผลประโยชน์ของโลกใหม่ ซึ่งต้องการผู้มีความสามารถครับ...

-ผู้ที่มีแต่รสนิยม...จะไม่มีโอกาสรอด ในฐานะเป้าหมายให้ต้องกำจัดด้วย เพราะคือปัญหาออย่างหนึ่งของโลกเก่าครับ....

-ฝึกไปตายแท้ๆ...คือเส้นทางชีวิตคนไทยผู้มีรสนิยมระดับโลก แต่ไม่มีเทคโนโลยีใดๆทั้งสิ้น...คิดตามเพื่อให้เกิดความรู้สึกกังวลบ้างดีกว่านะครับ...

-เพื่อการก้าวต่อไปในเวลานี้ อาจเหมาะสมขึ้นกว่าที่ผ่านมา.....ฝรั่งเขาค้นคว้าต้นเหตุที่ทำให้ไดโนเสาสูญพันธ์ เมื่อ 165 ล้านปีที่แล้วมา...เป็นคำตอบสำคัญที่คนไทยไม่รู้จักน้ำหนักว่าจะไปลงทุนค้นคว้าทำไม นำเงินไปซื้อล้อแบรดเล่ย์มาอัพเกรดรถดีกว่า...สิ่งที่อ้างนี้คือเหตุผลที่ไทยจะถูกตัดสินได้ง่ายๆ คือคิดไม่เหมือนเขาครับ....

-หากได้ดู(หนัง)เทศ WAR HORSE และเข้าใจว่าความรัก/เมตตาเป็นนิสัยของคนดี....ม้าสมมุติตัวนั้น ก้เหมือนรถที่ท่านใช้อยู่ตอนนี้ได้ ทำให้มันได้รับการเอาใจใส่ ที่ไม่ใช่แต่ง/ดัดแปลง โดยให้คนในแวดล้อมรอบตัวท่าน เป็นกรรมการให้คะแนน อย่าให้คะแนนเอง และไม่แคร์ผลอื่นเหมือนที่ผ่านมา ตัวอย่างคือ นักมวยตัดสินให้ตัวเองไม่ได้ ผลอยู่ที่คนดูคือกรรมการ...การยอมรับแพ้ชนะ ทำให้สิ่งนั้นเป็นกีฬา ที่กลับมาล้างตาได้ โดยมีผู้เห็นด้วยมากมาย เพราะเป็นเส้นทางของคนเก่งครับ

-หากท่านสังเกตอำนาจเถื่อนของมาเฟีย/นักเลง /เจ้าพ่อ ตามแต่เข้าใจ ชัยชนะอยู่ที่การลงมืออย่างไม่มีกติกา...เช่นลอบยิง หรือ10รุม2 เป็นต้น..

-ไม่ใช่ความดุร้ายเหมือนสัตว์หน้าขน แต่เถื่อนอย่างไม่กล้าแพ้คือวิธีคิดหาทาง....รถซิ่งที่รับผิดชอบเท่าที่หนีไม่พ้น ก็ไม่ต่างอะไรกับตรงนั้นครับ...

-ดังนั้นหากท่านอยู่ใกล้ใครสักคนที่มีอาการในแนวทางนี้ ขอให้ช่วยทำให้เกิดการกลับลำ หรืออย่างน้อย ก็ได้ลองพยายามแล้ว คือหน้าที่ของคนในสังคมที่รู้หน้าที่...เริ่มต้นที่การห้ามตัวอย่างเชิญชวนหรือการโชว์...ซึ่งมีศัพธ์นี้ในตลาดซื้อขายรถมือสองด้วยครับ....(พร้อมโชว์)

-หากท่านรู้จักความสกปรก แต่ไม่เข้าใจว่าต้องป้องกันหรือแก้ไขความสกปรกนี้อย่างไร การอยู่ในเหตุการณ์ ก็คือผู้สมรู้ร้วมคิดระดับหนึ่ง เหมือนเรื่องปล้นฆ่าคนขับแท็คซี่ ซึ่งเพื่อน/ญาต ติดร่างแหผิดไปด้วยครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 96
      
-ขออนุญาตใช้ข้อความเรื่องม้าต่ออีกนิดครับ...

-การดูแลม้าใน(หนัง)เทศ War Horse เป็นความรักที่เป็นแบบอย่างได้ดี...ดูแลตามที่มันควรจะเป็น หรือธรรมชาติที่สุดเท่าที่ทำได้ ถ้าเปรียบเป็นรถก็คือรักษาสภาพสแตนดาร์ดเป็นหลัก ...ไม่แต่งเติมในรูปแบบของม้าแกลบไทย ที่นำบายศรีไปคล้องไปห้อย ขอให้เปรียบความงาม/เกินงาม ไปกับรถที่ท่านใช้อยู่ด้วยครับ...

-อยากบอกว่าความแปลกก็คือความแปลก ไม่ใช่ความงาม ความแปลกเป็นจุดเริ่มต้นให้สนใจได้ แต่ความแวววาวและดูดีมาก คือสภาพที่ภูมิใจได้ครับ..

-คนไทยใช้คำว่าแต่งเหมือนพูดถึงวามสำเร็จรูปแบบหนึ่ง...ซึ่งเป็นความเข้าใจผิดอย่างมากครับ...

-การแต่งเป็นบวกและลบ และที่เห็นมาก อยู่ในแนวลบเหมือนแต่งตัวให้ม้าแกลบไทย หมายถึงใส่เพิ่มเข้าไปโดยไม่เข้าใจภาพ ไม่ได้ผิดตรงการกระทำที่ไม่เป็น(มวย) แต่ผิดที่เข้าใจว่านั่นคือแต่งแล้ว ถ้าบอกว่า"แต่งลาว" ก็คงโกรธ ไม่ใช่โกรธเดี่ยว...ลาวก็โกรธด้วย เพราะไปโทษภูมิเขาต่ำเป็นหลักไว้เปรียบ...

-ลาวจึงหัวเราะเยาะคนไทยเรื่องบั้งไฟพญานาค ที่รือกันหลายรูปแบบ แต่เป็นฝีมือลาวทั้งสิ้น...ลาวรับ..พร้อมรอยยิ้มในเรื่องนี้ เพราะหมายถึง"ต้มตุ๋น"คนไทยอย่างสมัครใจก้าวตามมา...คิดว่าเป็นบันเทิงที่เกิดขึ้นยาก...อะไรจะ(โง่)ได้ปานนั้น.....

-ตอนแรกที่ผมได้รถเน่ามา ผมก็ผิดหวังอย่างแรง แต่ปัจจุบันผมรู้สึกดีที่มันเปลี่ยนคืนสภาพได้ดีระดับหนึ่งแล้ว...และโดยผมเอง ..เหมือนได้ทำเรื่องถูกต้องบ้างครับ...

-ครั้งหนึ่งนานมาแล้ว ผมทำงานต่างจังหวัด และเช่าบ้านอยู้รวมกับทีม...มีแม่หมาท้องถิ่นมาผูกมิตร และที่สุดก็มีลูกด้วย เป็นหมาพันธ์ทางทั่วไป ลูกที่ออกมาไม่ค่อยเหมือนกัน ตามการผสมที่ไม่ได้คัดเลือก ...ที่สุดเหลือลูกหมาที่ 2 ตัวที่ไม่มีใครเอาไปเลี้ยง...ผมเริ่มพยายามบอกคนอื่นๆที่รู้จัก...ที่สุดก็ไปอีกตัว เหลือผมเลี้ยงไว้ 1 ตัวครับ....

-เวลาผ่านไป อีกเป็นปี...หมาตัวที่ผมเลี้ยงไม่มีลักษณะที่ดีเลย เหมือนหมาไทย แต่เตี้ยกว่าปกติ หูก็ไม่สวย...และที่สุดก็โดนรถชน/ทับตายครับ

-หมดภาระอย่างไม่ค่อยสวยเลย(คือบทเรียน)...เกิดมีธุระอย่างหนึ่งที่ผมต้องไปหาคนที่รับลูกหมาตัวสุดท้ายไปเลี้ยง....เมื่อผมไปที่บ้านนั้น มีหมาออกมาเห่าผม เจ้าของก็ห้ามหมาๆมาป้วนเปี้ยน เจ้าของบอกนี่คือหมาตัวที่รับมาเลี้ยง..ตอนจากมาตั้งชื่อแล้ว เพิ่งเริ่มกินอาหารและอดนมไม่นาน...ผมจึงเรียกชื่อเดิมหมาตัวนั้น...มันเปลี่ยนเป็นดีใจอย่างมาก หมายถึงจำผมได้ด้วย...ผมเองต่างหาก ที่จำมันไม่ได้เลย...

-หมาตัวนั้น สวยมากๆ ตัวเท่าหมาไทยแต่ขนปุย คล้ายหมาบางแก้วในปัจจุบัน แต่สีแปลกกว่า...นี่คืออีกหนึ่งบทเรียนที่อยากเล่าครับ...

-ผมมองผู้เลี้ยงอย่างเปลี่ยนไป คือยอมรับว่า เขาเอาใจใส่กับหมาพันธ์ทาง จนสวย(กว่าหมาบางแก้ว) คือความสามารถ/รสนิยมแบบหนึ่ง...หมายถึงเป็นความสามารถของผู้เลี้ยง ที่ผมยอมรับ

-ตัวอย่างนี้ ผมได้ทำตามคือเอาใจใส่ในสิ่งที่มี ให้ถึงขั้นดีเท่าที่ดีได้ เป็นเป็นทางผ่านชีวิตที่นึกถึงแล้วยิ้มออก ที่มีคนอื่นยอมรับ...ต่างกับการแต่งรถให้บิดเบี้ยวเช่นล้อเกินตัวถัง และไม่แคร์สายตาผู้อื่นด้วย....หมายถึงผมพ้นจากจุดนั้นด้วยเห็นหมาตัวนั้น(แท้ๆ)ครับ.....

-และเมื่อนำไปวางเทียบไว้กับผลงานที่เคยหลงทางไป ความรู้สึกส่วนหนึ่งก็แย่ครับ...อีกส่วนก็คือดี ที่เปลี่ยนเส้นทางได้ อยากให้ลองคิดตามดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 97
      
-ผมแจ้งรายละเอียดเรื่องหมาตกไปหน่อยครับ...

-ที่บอกว่าพ้นจากจุดเดิม(เพราะเห็นผลในหมาตัวนั้น) หมายถึงก็เคยเหมือนคนเหลือขอชาวไทยทั่วไป การเห็นเห็นหมาตัวนั้นทำให้สำนึกเกิดขึ้น...ขอให้สังเกตว่า ผมไม่(มีสิทธิ์)พูดว่า "เสียดาย"เลยครับ...

-ถ้าพูดเรื่องนี้ก็คงไม่ใช่บทเรียน(รู้)...หนึ่งคือได้เห็นผลงานของคนที่เอาใจใส่ในการเลี้ยงๆอย่างดี และสะอาดมาก นั่นหมายถึงหมาตัวนี้โชคดีแล้วที่ได้เจอเจ้าของแบบนี้...เมื่อนำไปเทียบกับอีกตัวที่ผมเลี้ยงและจบไม่สวย ...ผมเองนั่นแหละครับที่ต้องระอายใจบ้าง...เพราะผลทั้งการเลือกและการเลี้ยงต่างกันมาก "แต่วางตัวเท่ากัน" คือสิ่งที่บอกเพิ่มครับ...

-วันก่อนดูสารคดีสิงโตทะเลชื่อ LEO ซึ่งฉลาดมาก ผมมองเห็นความสุขทั้งผู้เลี้ยง/ครูฝึก และตัวสิงโตทะเลเองก็ดูแจ่มใสมาก...นั่นคือแบบอย่างที่ถูกต้อง..หากสิงโตทะเลตัวนี้ตายจากไปในวันหน้า เจ้าของและครูฝึกต้องเสียใจแน่นอน และความน่าเสียดายนั้นจริงได้ก็เพราะเจ้าของและครูฝึกดีนั่นเอง ในมุมมองกลับ...เห็นไหมครับว่าดีทั้งขึ้นและล่อง...แต่ภาพเช่นนี้กลับมีน้อยในความเป็นจริง...คำว่า"ปลอม"ครอบคลุมมาถึงเรื่องแบบเดียวกันแต่ผลตรงข้ามหรือด้อยกว่ามาก ซึ่งเกิดขึ้นมาก(มาย) ในไทย โดยเป็นการตามอย่างแฟชั่นจากต่างประเทศ...

-ดังนั้น...ใครคิดได้ก่อน ก็แก้ไขก่อน ใครได้ผลดีก็บอกวิธีกัน แต่ไม่ควรลืมการวางตัวด้วยครับ...

-เพราะเป็นการเลียนแบบมา ไม่ใช่คิดเอง เพียงทำให้เหมือนต้นแบบก็ได้ผลดีไปคุ้มค่าแล้ว อย่าหักล้างด้วยการวางตัวเป็นเจ้าของเทคนิคนี้เสียเอง...ระวังเรื่องแบบนี้ก็เกิดขึ้นบ่อยเหมือนกันครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 98
      
-เรื่องหมาที่เล่าในคต.ก่อน ผ่านไปนานแล้วครับ...

-ปัจจุบันผมเลี้ยงแมว หากเทียบเคียงกับเรื่องหมาตัวนั้น ก็ยังตามไม่ทันแต่ก็ห่างสักขั้นเดียว หรือได้ผลใกล้เคียงแล้วครับ..

-เป็น report ว่าผมคิดถูก...เพราะผมได้รู้สึกดีต่อสัตว์เลี้ยง ซึ่งได้ผลดีกว่าในก่อนนานมาแล้วมากครับ...

-ก่อนหน้านี้คือเห็นคนอื่นเลี้ยงก็อยากเลี้ยงบ้าง มองๆ ถามนิดหน่อยแล้วก็เริ่มเลย ได้ผลต่ำกว่าที่จำมาเยอะ แต่ตอนนี้แมวที่เลี้ยงอยู่ ชาวบ้านก็ชอบว่ามันดีกับผมเป็นพิเศษ และสวยดีระดับพอใช้ได้ หมายถึงไม่โทรมไม่สกปรกครับ...

-ผมเริ่มเลี้ยงแมวตัวแรกเพราะ เป็นลูกแมวที่แม่แมวมาคลอดลูกไว้ในห้องเก็บของที่บ้าน มีลูก 3 ตัว พอเปิดไปเจอ มันก็ย้ายลูกในเวลาต่อมาครับ..

-แต่ทิ้งตัวที่เล็กที่สุดไว้ รออีกหลายวันก็ไม่มา ผมจึงต้องเลี้ยง...เรื่องนี้เล่าเพราะเหมือนสิงโตทะเล LEOในสารคดีตัวนั้น แม่ของมันก็ไม่ยอมเลี้ยง เจ้าของและครูฝึกรับหน้าที่แทน และผลตอบแทนก็คุ้มค่ามากครับ

-แมวที่ผมเลี้ยงตัวแรก ก็ประทับใจหลายครั้งที่มันแสดงออก จึงมีการเลี้ยงแมวเพิ่มอีก 2 รุ่นๆที่สองมี สองตัวพี่น้องพ่อแม่แมวเป็นเหมือนแมวป่าไม่เชื่อง มาออกลูกไว้ในที่ลับตาในบ้าน และทิ้งลูกไว้ในที่สุด...รุ่นที่สามตัวเดียว เป็นแมวที่โดนนำมาปล่อยครับ...

-ปัจจุบันบทเรียนครั้งที่เห็นเจ้าของหมาสวยๆตัวนั้น เป็นตัวอย่างให้ผมก้าวตาม และก็ได้รู้สึกดีกว่ามาก ทั้งๆที่ทั้งหมดเป็นแมวถูกปล่อยไว้หรือแมวที่ไม่มีใครต้องการ...

-ตอนนี้รุ่นแรกตายไปแล้ว เป็นตัวพิเศษมากสำหรับผมๆบอกคนอื่นเสมอว่า รุ่นที่สองและสาม ได้รับอนุมัติให้เลี้ยง เพราะรุ่นแรกได้ผลน่าพอใจ แทนที่จะนำไปปล่อยต่อไปครับ...

-เมื่อรุ่นแรกตายจากไป รุ่นที่สองตัวหนึ่ง ก็ขึ้นมาอยู่ข้างผมแทน เกือบตลอดเวลาคล้ายกันครับ...

-ก็รู้สึกดี....ผมจึงเชื่อว่าเป็นผลจากการกระทำของผมเอง...การเลียนแบบผู้ที่รักหมาสวยตัวนั้น จึงได้ผลจริงครับ...

-ตอนนี้ผมมีแมวพันทางที่พอจะมีความสวย เพราะเลี้ยงดี และมีรถที่เก่ามากแต่พร้อมใช้ไม่เกเร ก็เอาใจใส่เช่นกันครับ...

-report คือความเอาใจใส่ต่อต่อแวดล้อม ก็คือเอาใจใส่ตัวเอง ดีกว่าหลงตัวเอง หรือรักตัวเอง ซึ่งมีข้อเสียเยอะต้องแบก(และซ่อน)ไปด้วยครับ...

-เกี่ยวกับสัตว์เลี้ยง อยากชวนให้ดู BABE ภาคแรกอีกครั้ง เนื้อเรื่องโม้เหลวไหลแบบคลาสสิค เป็น(หนัง)คุณภาพดีเรื่องหนึ่ง ขอให้ดูเจ้าของสัตว์เลี้ยงพูดน้อย แต่ก็ดูอยู่ตลอดเวลา นั่นคือวิธีไม่ทำให้สัตว์สับสนถูกต้องเลยครับ...

-แมวผมมีชื่อทุกตัว และรู้จักชื่อตัวเองด้วย เวลามีคนอื่นมาเล่นด้วย เขามักดัดเสียง "เมี๊ยวๆ" เพื่อเรียกมารับอาหารว่าง...ผมบอกคอื่นว่าเรียกชื่อและไม่ต้องดัดเสียงด้วย แมวรู้จักชื่อตัวเอง พอเรียกให้เขาดู แมววิ่งมา คนอื่นรู้สึกชอบมาก ผมบอกว่า ที่มาเพราะผมเรียกไม่บ่อย และเรียกมาต้องมีอะไรให้เขาดูสักอย่าง ดังนั้นจึงเกิดความร่วมมือที่ดีในครั้งต่อๆมาครับ(เลียนแบบเรื่อง Babe1 มา)....ขอให้นึกว่าอ่าน report นะครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 99
      
-ผมเล่าเรื่องจริงหลายเรื่องในแบบนิทานคือเดินเรื่องและผล ไม่มีรายละเอียดมาก เพื่อให้ข้อคว่ามเป็นกลางหรือให้คนอ่านรำคาญน้อยเท่าที่นึกเองได้ครับ...

-จุดประสงค์คือ ต้องการให้ดูแลรถเก่าให้ดี/ใช้นานๆ อย่าเรียกการเติมว่า "แต่ง"รถ เพราะผู้ที่อยู่ในบรรทัดนี้ ทำตัวอย่งเสียความหมายเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดการตามกันไปหลงทาง ขอให้ระมัดระวังการโชว์ทั้งรถและทั้งความเห็น เล่าเรื่องสัตว์เลี้ยงด้วย เพื่อให้ดูเป็นหลายสิ่งที่ใกล้ตัว หรือ"ชอบ" โดยอย่านำไปรวมกับเครื่องมือ ซึ่งหลายคนที่มักง่าย ใช้ศัพธ์แสลงกำกับให้ดูพิเศษ เช่น "สาวกหรือลูก" เพื่อเป็นจุดสนใจชั่วขณะ โดยลืมกลายเป็นส่งมอบผล หรือเป็นตัวอย่างให้ตาม จนความหมายจริงเพี้ยนหรือออกนอกเส้นทาง "สากล"ซึ่งเรื่องรถยนต์/สัตว์เลี้ยง เป็นเรื่องที่ต้องนัดหมายโยงกันทั่วโลก..

-หมายถึงควรเคารพในรูปแบบจริงที่ตั้งไว้เป็นแบบอย่างในสังคมทั่วไป อยานำมาบิดเบี้ยว เพื่อเป็นมุขให้กลุ่ม เพราะมีการจำมุขนี้ไปใช้ต่อๆกันไป ผู้เรียนรายต่อไป ซึ่งอาจเป็นลูกหลานท่านเอง จะเหมือนโดนบังหรือโดนอำพรางความหมายสากล....ความมักง่ายในการเล่นคำแสลง หรือโชว์เพี้ยนให้ฮา จึงไม่ใช่เรื่องเล็กครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 100
      
-การเตือนก็คือการบอกทาง ถ้าไม่ได้ผล และบอกสภาพสังคมนั้นหลายอย่าง คำว่า "รับรู้" อาจเท่ากัน แต่การให้ความสำคัญ ไม่เท่ากันหรอกครับ...

-ดังนั้นเส้นทางเรียนรู้ หรือแบบอย่างสากลของมนุย์ชาติที่เดินไปในทางเดียวกัน ควรช่วยกันให้มองเห็นชัดและปัดฝุ่น อย่าบังหรือสลับเล่น ถ้าวันหนึ่งท่านชรามากจนไม่มีบทบาทในสังคมอีกแล้ว...และได้ข่าวลูกหลานท่านถูกเกณฑ์บังคับ ให้อยู่ในกลุ่มแรงงานระดับล่างสุด ท่านคงห่วง...และคงเปลี่ยนเป็นความเสียใจ ถ้ารู้ต่อไปว่า ท่านคือส่วนหนึ่งที่ทำให้ผลในสังคมไทยเป็นอย่างนั้นครับ....

-มองเห็นวันนี้ก็แก้ไขวันนี้...โอกาสมีเสมอถ้าฉลาดพอ..ต่อเรื่องที่เรียนรู้ได้ไม่ยาก....

-การตามกันอย่างไม่คิดหน้า/หลัง เกิดขึ้นบ่อย ที่มีหลักฐานคือ การสลักต้นไม้ในสถานที่ท่องเที่ยว "เตี้ยรักคร่อมมากนะ" มีหลายคำในหลายต้น ไม่ใช่เกิดจากคนเดียวกันหรอกครับ....

-การพ่นสีคำที่ไม่ใช้กันในกระดาษพิมพ์ บนกำแพง ก็เกิดขึ้นต่อเนื่องมานาน โดยไม่ใช่ฝีมือคนเดียวกัน....คือตัวอย่างคิด..ว่าสิ่งที่ผมเตือนมีความหมายจริง ซึ่งถ้ามองแบบ 360 องศา หมายถึงรอบคอบทุกด้าน เพื่อเหมาะกับการดำรงอยู่ในปัจจุบัน...หากขืนเล่น ...วันหนึ่งจะเหมือนสุนัขข้ามถนน ซึ่งไม่รู้จักรถที่วิ่งไปมา(แม้เห็นทุกวันก็ตาม) ที่สุดคือโดนรถชนตายเพราะไม่เข้าใจจังหวะในการยืนหรือเดินผ่านตรงนั้น...จึงอยากชวนให้คิดตามครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 101
       -ขอวางข้อความเพิ่มครับ...

-เรื่องไม่สนุก แต่อาจเป็นตัวอย่างให้เริ่มคิดบางอย่างที่ไม่เหมือนที่แล้วมาได้(บ้าง)ครับ...

-ผมขายรถเก๋งซึ่งใช้มาเกือบ 20 ปี...เป็นรถ CBU หรือรถนำเข้า ...นำไป(ตี)ราคาที่เต้นท์ เพื่อจะแลกรถกระบะ เขาให้ราคา.....ก็ต่ำมาก ไม่พอใจจึงไม่ขายและไม่ซื้อเขาด้วย....

-ต่อมามีคนในอำเภอเดียวกัน มาขอดูรถเพราะได้ข่าวว่าผมบอกขาย ผมบอกราคาเขาเท่าที่เต้นท์(ตี)ให้คือ.....เขาตอบตกลงทันที...วันที่มารับรถ เขานำเงินมาให้ และบอกเกรงใจ จะเพิ่มให้อีก 1 หมื่นบาท ผมบอกต้องการเท่าเดิม เพียงแต่บอกก่อนว่ารถเก่า วันนี้ไม่มีอะไรเสีย พรุ่งนี้ไม่แน่อาจมีรายการซ่อมโผล่ แต่ไม่ได้ปิดบังอะไรเพื่อขายให้ได้ เขาตกลงบอกรับเรื่องนั้นได้ และดูเขาดีใจ...ผมก็ดีใจครับ....

-เนื่องจากไม่ให้เลขทะเบียนสวยของรถคันที่ขาย พอดีมีคนรู้จักบอกขายรถเล็ก ยาริส ก็ไม่แพงเพราะรู้จักกันดี จึงซื้อไว้เพื่อสลับเลขทะเบียน...รถยังใหม่ แต่ก็มีรายการต้องซ่อมและทำเพิ่มบ้าง ก็ไม่ได้ลังเลอะไรครับ....

-ต่อมา...มีคนที่รู้จักกันดีในออฟฟิตเดียวกับคนในครอบครัวซึ่งใช้ยาริสอยู่...เขาต้องการรถรุ่นนี้เพื่อเอาไป(แต่ง) ผมได้รู้เรื่องและเข้าใจเรื่องการเล่นรถ(อยู่คนเดียว)ว่าทำไมเลือกยาริสตัวแรก...คนอยากซื้อติดตามผล ผมจึงตัดสินใจว่าถ้าไม่ขายจะเหมือนเล่นตัว ความรู้สึกจะคงเหลือ ขายก็ได้ เขาก็ให้ราคาไม่ขาดทุน ผมแจ้งคนในครอบครัวว่าคนใกล้กัน ถ้ายอมขายก็ไม่ควรต่อรองขอเพิ่มราคา(เหมือนที่คนอื่นทำกันทั่วไป)...ผ่านไปแล้วครับ ...

-ต้องการเล่าคือพฤติกรรมที่ผมแก้ไขตัวเองแล้ว โดยไม่คล้อยตามวิธีที่คนส่วนใหญ่ใช้กัน...คือขายราคาเท่าที่เต้นท์ให้ต่อผู้ซื้อใช้งานจริงเอง / ซื้อของที่บอกไม่แพงอยู่แล้ว และขายต่อให้ผู้อยากได้ในราคาที่เขาให้เอง....รู้สึกสมบูรณ์แบบดีครับ...

- ตอนนี้ลืมเรื่องจำนวนเงินซื้อ/ขายไปแล้ว จำไว้แต่เพียงทุกฝ่ายพอใจในการซื้อขายรอบนี้เป็นเสร็จธุระ...จึงขอวางตัวอย่างทวนกระแสให้เกาะหูไว้ด้วยครับ....

-เหตุผลที่เปลี่ยนวิธีไปจากเดิมที่เคยทำเหมือนคนอื่นเขาทำ เพราะผมใช้วิธีคิดใหม่ว่า นานๆผ่านเรื่องแบบนี้ครั้ง ไม่ใช่อาชีพที่ต้องกำไรให้ได้ และก็ไม่เคยสบายใจเรื่องการขายรถยนต์มือสองในอดีตที่ผ่านมา ฐานะก็ไม่ได้ดีขึ้น หมายถึงไม่เห็นความคุ้มค่าเลย จึงอยากการลองหาทางที่อาจดีกว่าครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 14/9/2559 14:16:07

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 102
       -เขียนมาไกล(ผู้คน)จังเลย...ลากมาเดี่ยวด้วย...หวังว่าคงให้อภัยกันนะครับ...


-ตอนนี้รถหรู/ในฝัน คนระดับกลาง กำลังถึงจุดพบกันระหว่างทฤษฎีใหม่/เก่า...เป็นเรื่องไม่แปลกที่ผู้ผลิตขายปรับเทคโนโลยีสู่ผู้ใช้งานได้หลายแบบ ที่ยังนับเป็นความก้าวหน้าด้วยครับ...

-แต่ถ้ามีผู้บริโภคแบ่งศักดิ์ศรีสินค้าให้แตกต่างกัน ในระดับกลางซึ่งเอื้อมถึงเริ่มยาก แต่ไม่สุดเอื้อมถ้าเขย่งก็จับได้เหมือนกัน เพื่อได้ภาพ(ตนเอง)มองเป็นระดับสูง โดยใครจะรู้ว่าเขย่งอยู่(อย่างเมื่อย)....

-ตัวอย่างในไทยเช่นรถโตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ ซึ่งหรูหราและเก่งพอ..ก้าวต่อมาจากรถอื่น 2WD แบบเดียวกัน หรือ4WD แบบ4ป.ท้ายบรรทุกเช่นรถ106..และยังเหนือกว่าคู่แข่งในบรรทัดเดียวกันของค่ายอื่น เช่นแกรนเชอโรกี, range rover เป็นต้น

-สำหรับคนไทย ซึ่งใส่การวางตัวเข้าไปเกินกว่าเหตุเสมอ เช่นไปร่วมแสดงละครทีวี เป็นตัวประกอบวิ่งไปวิ่งมาพอเห็นหน้าในเรื่อง แต่วางตัวแถวห้างฯเหมือนซุปเปอร์สตาร์....พอใช้แลนด์ครุยเซอร์ก็คงวางตัวราว "เสี่ย" ขึ้นไปครับ... นั่นคืภาพทีทำให้คนขับรถระดับ106และตัวรองอื่นๆ หลายๆคนเผลอเขย่งขาตอนมองไม่รู้ตัว จนจะการเป็นสมการการเดินหน้าอยู่แล้วครับ...

-แล้วก็มีผู้ผลิตรถแบบนี้ เปลี่ยนแปลง/เพิ่มความก้าวหน้าใหม่เข้ามาในรุ่นใหม่ๆ เพื่อเขย่าตลาด...นอกจากความหรูหราเพิ่มอีก ออฟชั่นการบังคับ 4WD เป็นโหมดให้เลือกช่วยการเริ่มต้น1ใช้งานให้เข้าใจง่ายกว่าเดิม...และเปลี่ยนขุมพลัง...ทิศทางไปตามภาวะของโลก โดยทางปฏิบัติของยนตรกรรม เพื่อก้าวหน้าไม่มีคำว่าถอยหลัง(คำว่าย้อนยุคเป็นแฟชั่น ไม่ใช่เทคโนโลยี)

-ตัวอย่างคือ เครื่องดีเซลนิสสัน BD25 ฝาแดง ยอดนิยมในอดีต มีแรงม้าประจำตัว 90 ม้า...ปัจจุบันค่ายเดียวกันในรหัส YD 25Ti มีม้าออกมาจากเครื่อง กว่า 170 ตัว หมายถึง แรงกว่าเดิม 100% (อ้างค่ายเดียวกันเพื่อกันแรงโม้มาเทียบด้วย)

-หมายถึง รถเชอโรกี และเร้น โรเวอร์ เปลี่ยนเครื่องยนต์ความจุน้อยลงกว่าเดิมมาก แต่แรง เรื่องนี้เข้าทางคนชั้นกลางของป.ไทย คือลดรายจ่ายเรื่องภาษีรย.1 ซึ่งคิดตามซีซีและประหยัดน้ำมัน.....หมายถึงผู้บริโภคจะเริ่มมีทางเลือก ไม่ต้องเขย่งเท่าเดิม(6กม./ลิตร) ก็สมศักดิ์ศรีเท่าเดิมได้...เป็นเรื่องดีนะครับ..

-แต่โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ ผู้เป็นเบอร์1ของหมวดนี้(เท่ห์ที่สุด) ยังไม่ลดขนาดเครื่องลง กระแสนิยมเริ่มคลอนด้วยตัวเลือกแบบฉลาดกว่า(สมกับเศรษฐีที่ต้องฉลาด)...เสี่ยทีกอดอกในบรรทัดนี้ จะเริ่มเหงา และเริ่มเหมือน(โง่)ด้วยเปล่าหนอ...คือความกังวล..

-ถ้าโตโยต้า ปรับเครื่องยนต์ตามคู่แข่ง โอกาสยอดนิยมก็คงกลับมาง่าย....แต่ผู้ที่วางมาดเสี่ยในป.ไทย ที่ดันราคารถรุ่นนี้มือสองไว้เบาเหมือนนุ่น เกินความจริงด้วยการเป่ามานาน (นับเป็นการบิดเบี้ยวอย่างหนึ่ง)...คำว่าเป่าด้วยลมปากซึ่งไม่ใช่ลมธรรมชาติ หมายถึงเป็นการกระทำในประวัติศาสตร์อย่างหนึ่งได้ ตัวอยางเช่นมาร์โคโปโล ซึ่งถูกคนรุ่นหลังพิสูจน์ว่าเรื่องเล่ามีความขัดแย้ง...เป็นต้นครับ..

-ผมเขียนเรื่องนี้ ไม่ใช่เพื่อเสียดแทงพวกวางตัวรสนิยม"เสี่ย" ไปเกินฐานะตามรถที่ไม่รู้เรื่องด้วย...แต่เพื่อบอกคนที่สนใจเส้นทางนี้เพราะ "เสี่ยเป่าลม"ทั้งหลายที่นัดกันสร้างภาพเกินจริงไว้ให้สนใจ...ว่าควรเลิกสนใจรสนิยมแบบคนรุ่นก่อน เพราะผลกำลังจะพลิกความนิยมในเหตุผลเดิมจะกลายเป็นเรื่องเกินจริง(คุยเป็นศักดิ์ศรีเกินตัว) ซึ่งนับเป็นเรื่องน่าอายอย่าหนึ่งได้ด้วยครับ.....

-เหมือนการนิยมเครื่องดีเซลอีซุซุ2500 รุ่นแรก คงกระพันต่อเหตุผลโจมตี.. แต่ร่วงลงในตอนนี้เพราะเครื่องรุ่นใหม่ของอีซุซุเองในรุ่นตั้งแต่ดีแมกซ์ออกมาเทียบเป็นภาพแตกต่าง(กันเอง) ตำแหน่งนิยมจึงต้องเปลี่ยนไป คือแบบอย่างการเป่าสิ่งนิยมในไทย ที่สุดก็ถูกลบครับ

 แก้ไขเมื่อ : 16/9/2559 6:25:52

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 103
      
-ขออนุญาตวางเรื่องที่คล้ายกัน แต่ถูกมองไม่เหมือนกันครับ....

-รถยนต์ป้ายแดงในป.ไทย ก็สเปคต่ำกว่าที่อื่น แต่ใช้งานได้ และมีผู้รับผิดชอบสินค้าหรือแบรนด์เดียวกันกับต่างประเทศแม้ว่าจะด้อยกว่า เป็นเงื่อนไขเฉพาะท้องถิ่นเกี่ยวกับกฏหมายด้วย..ทำนองนั้นครับ...

-หลังจากขายเป็นรถใหม่ ต่อจากนั้น หากมีการเปลี่ยนมือ ก็คือซื้อขายเป็นรถมือสอง ในขั้นตอนนี้ อยู่ในขบวนการร้าน/ผู้ค้า ไม่ใช่แบรนด์สินค้า มืออาชีพเรื่องนี้ก็มี ขายเองก็มี ขายแฝงตัวก็มี หลายรูปแบบ กฏหมายเข้ามาคุ้มครองสินค้าที่สภาพไม่คงที่ไม่เกิดผล ..ความรับผิดชอบของผู้ค้าระดับนี้จึงแตกต่างกันมาก...เมื่อบังคับยาก ก็ต้องแล้วแต่บุญกรรม เช่นรถมือสองบางคันเคยเคลือบสีก่อนบอกขาย บางคันเคลือบน้ำลายซึ่งต้นทุนต่ำกว่ามาก แต่แจ้งเป็นเคลือบ(ไอ้)แก้ว...ถ้ามีปัญหาก็แก้กันเอง เถียงกันยันวางมวย หรือแช่งอาฆาตก็มี...จึงไม่มีใครเชื่อถือกันในแวดล้อมนี้ ต้องมีภูมิคุ้มก้นเอง..โดยความหวาดระแวงเป็นที่ตั้ง(หรือเป็นพิมพ์)เป็นเรื่องจริงครับ...

-ที่จริงเรื่องค้าขายก็เหมือนกันทั่วโลก...สินค้าหลายอย่างก็มีแบรนด์เดียวกันด้วย ต่างกันที่ผู้ค้าเท่านั้นที่ไม่เหมือนกันครับ...


-ป.คิวบาเป็นป.ปิด...โดนแบน/คว่ำบาตรทางการค้ามานานหลายสิบปี เนื่องจากเป็นคอมมูนิสต์ ประชาชนลำบากตลอดมาจนเก่งและแกร่งด้วยครับ

-ไม่มีรถหรือตู้เย็นฯรุ่นใหม่มาหลายสิบปี ความเจริญเดินหน้าอย่างเชื่องช้าและลำบากหรือเท่าที่จำเป็นจริง แต่สิ่งหนึ่งซึ่งได้คือ ทรัพยากรธรรมชาติที่คงอยู่อย่างมากมายในปัจจุบัน คือสิ่งที่เป็นบวก/ลบ ของทุกอย่างในโลกนี้ครับ...

-ปรเทศคิวบามีนักท่องเที่ยวไปเยือนได้เหมือนจีน...คนคิวบาขายลูกเต่าให้นักท่องเที่ยวปล่อยสู่ทะเลธรรมชาติ เงินที่ได้เข้าเอกชนที่ทำกันเอง ...ซึ่งเขาไม่ใช่ไปจับลูกเต่ามารอขาย...แต่เขาดูแลลูกเต่าที่ฝักจากไข่ อนุบาลจนพร้อมไปสู่ทะเล แล้วขั้นด้วยการให้นักท่องเที่ยวซื้อปล่อย ...เป็นเรื่องดีมีประโยชน์ต่อหลายฝ่าย จนมีคนนอกทำเป็นสารคดี(หมายถึงนำไปเผยแพร่)...

-ไทยก็มีการขายสัตว์เพื่อปล่อย มักอยู่ตามวัด เป็นปลาชนิดต่างๆ หรือนก หรออาจเป็นเต่าน้ำจืด เป็นต้น...

-แต่วิธีของคนไทยไปอยู่ในสารคดีแบบขีดเส้นเตือนให้โลกระวัง....ต่างกับคิวบาเปรียบเหมือน นักประชาสงเคราะห์/ หัวขโมย...

-เรื่องเดียวกันที่คนดูเป็นผู้ตัดสิน...การค้ามนุษย์ และทำลายป่า หรือบ/ชดำรายชื่อนักค้ายารายใหญ่ อยู่ในมือคนนอกประเทศ....เหตุผลยาวมากเกินสนใจ แค่สังเกตไว้ให้รู้ว่าแตกต่าง และควรระวัง หรือให้รู้ตัว ก็พอก่อนครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 104
      
-การอนุบาลเต่าทะเลในไทย อยู่ในความรับผิดชอบของรัฐบาล ผมเคยไปเที่ยวชมบ้าง จำนวนเต่าทะเลที่ฟื้นฟูจากหน่วยงานนี้ คิดว่าจำนวนต่ำกว่าในสารคดีคนคิวบาทำกันเอง(หนึ่งที่ต่อหนึ่งที่) โดยจำนวนคนเกี่ยวข้องของไทยน่าจะสูงกว่ามาก เพราะเป็นหน่วยงาน...หมายถึงคิวบาทำเพราะความชอบเต่าและมีกำไร ไทยทำเพราะอเมริกากำหนดให้ทำและขาดทุน ....คุณภาพงานคือคุณภาพคนหรือไม่ ต้องลองคิดในใจดูครับ...

-เรื่องบิดเบี้ยวต่อหน้าต่อตา เป็นงานที่ไทยถนัดกว่า มีทั้งความกล้าหาญในการตั้งราคามหาโหด และไม่หนาวร้อนกับสายตาที่เข้าใจด้วย พร้อมเลยครับ...

-ตัวอย่างที่ง่ายคือ...รถวางคานหน้าเองในไทยใช้คานรถ VX80 กันเยอะมาก ที่วางขายก็มีของตลอดเวลา ของรถ106และ65 ไม่เห็นตลอดเวลา ก็เดาว่ามีของน้อยกว่า แต่ราคาอะไหล่ VX80 ทั้งบอดี้พาร์ทด้วย แพงกว่ารถ 106 / 65 /130 ...พวกมีของตลอดเวลาแพงกว่าพวกไม่มีของตลอดเวลา มีความหมายให้คิดตามถึงกลยุทธค้าขายในไทย...ที่บิดเบี้ยวจากการมือผู้ค้าอะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นครับ...

-ดังนั้น...สินค้าที่กำกับด้วย...แท้ๆ / สภาพเทพ -นางฟ้า / สดๆ / เนียนๆ /5ดาว / VIP / หายาก ฯ.....นั่นคือแบบแผนของขบวนการบิดเบี้ยวนี้ วิธีไม่ได้มาจากตำราเดียวกัน แค่มองๆกันก็เข้าใจ ไม่ต้องนุ่มนวลใช้ แบบสาดไปเลยก็ได้ ป.ไทย ไม่เคยขาดแคลน พวกหลอกง่าย ขอให้เป็นสิ่งที่สนใจ สู้ตายเพื่อตนเอง ทำได้ทันที เสียสละเพื่อคนอื่น ไม่อยากยุ่ง รอดูทีท่าอีกทีก่อนว่าจำเป็นแค่ไหน....นี่คือป.ไทย ที่กำลังก้าวตามความเจริญ(ไม่ใช่ค้นคว้าความเจริญ)...อีกครั้งที่ต้องขอบอกว่าการคิดแบบที่ผมเขียน มีอยู่จริง เยอะมากด้วย ทำให้กังวลเรื่องอนาคตว่าใครจะรอดเพราะปาฏิหารย์บ้าง(หนอ)..หมายถึงรอดด้วยเหตุผลว่าเป็นคนสำคัญ มองไม่เห็นเลยครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 105
       -โลกใบนี้...คนฐานะดี มีทั้งคนดีจริงและเลวจริง ปนกันในสังคมเดียวกัน(ด้วย)....พระเจ้าจึงเป็นผู้ผิด ที่ให้(ตังค์) ใช้ทั้ง 2 ฝ่าย ถ้าจนสักฝ่ายหนึ่ง ปัญหารังแกกันหรือถ่วง หรือขัดแย้งจะหมดไปทันทีครับ..

-ดังนั้นก่อนที่จะรอให้พระเจ้าช่วยหรือเข้าข้าง...ควรพยายามที่สุดก่อน เกาะเรื่องสมการที่มีผลคงที่จริง อย่าไปยึดสิ่งที่เหลวไปไหลมา ไม่ว่าจะดูขลังระดับไหนในวันนี้ก็ตาม เพราะพรุ่งนี้ผลจะเปลี่ยนตามหมวดเหลวไหลสมชื่อได้.. ดังนั้นเชื่อในสิ่งที่ถูกพิสูจน์ผลแล้ว และพิจารณากับตัวเรา(คือผมหรือท่าน)ว่าใช้ได้ แม้ว่าจะเป็นวิธีที่ชนชาติที่คิดค้นวิธีไว้เอง....ด้วยว่า..เรื่องที่ตามได้ทั้งหมดถูกทิ้งไว้เป็นสมบัติของโลก และไม่มีใครสามารถทำได้ครบทุกเรื่องในชั่วชีวิตหนึ่ง...เลือกเรียนรู้ไว้ใช้งานได้แค่บางส่วนเท่านั้น...ภาระกิจหรือกิจกรรมหรืออุดมการณ์นั้นอาจต้องส่งมอบให้ผู้อื่นทำต่อในเวลาของเขาต่อไปด้วย เช่นมอบให้ลูกหลาน/เพื่อน/วงการนั้น..เป็นเส้นทางที่อาจไม่มีวันจบด้วยครับ...

-ดังนั้นการเห็นแก่ตัวในตอนนี้เพื่อหวังสร้างฐานะ ก็อาจรวยได้ ส่งมอบความรวยให้ผู้สืบทอด อาจเหมือนยื่นนรก/สวรรค์ หมายถึงจะเสียใจได้ เพราะเป็นผลต่อไปไม่เคยคงที่ ...ผลงาน(หาเงิน)ที่ทำไว้ จะกลับมาแก้ไขไม่ได้อีก แต่การกระทำเพื่อเป็นผลนั้น จะทำให้หัวเราะหรือประนามตามหลังได้เสมอในประวัติศาสตร์มนุษย์....อยากให้คิดตามเพื่อเข้าใจคุณค่าที่ควรเป็นเป้าหมายชีวิต...เพราะต้องเริ่มทิ้ง "ใครๆก็ทำอย่างนี้ทั้งนั้น"...เพื่อให้เริ่มต้นใหม่ได้ อุดมการณ์ที่คงกระพันเสมอคือ "เกียรตืยศ ไม่ได้มีไว้ขาย"....ขอบคุณครับ

 แก้ไขเมื่อ : 17/9/2559 6:51:58

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 106
       -หลอกง่าย / หูเบา เป็นโรคระบาดในไทย ต่อเนื่องมาตั้งแต่เริ่มเพิ่มความสำตัญเข้าไปในปัจจัยจำเป็น...หมายถึงเมื่อมี"รสนิยม"เพิ่มแล้ว ..เพราะเป็นเหตุผลส่วนที่เกิดความรู้สึกดี ไม่ใช่การเลือกใช้งานทั่วไป เช่น "ดีด้วย ถูกด้วย สวยต่างหาก" ดีด้วยคือคุณสมบัติประจำตัว.. ถูกด้วยเป็นวิธีหามาใช้.. สวยอีกต่างหากเป็ความพอใจแบบ+ ที่มีผลไม่คงที่ แสดงระดับไว้ให้รู้เท่านั้น เช่นไม่สวย แต่ใช้ดีและทน ก็แทนที่ได้ เป็นต้นครับ...

-นานแล้ว ในแวดล้อมรถมอเตอร์ไซค์ แบบ 2 จังหวะ "ท่อสูตร" เป็นเรื่องนิยมระดับระบาดอย่างหนึ่งเปลี่ยนใส่กันเยอะมาก วิธีกำหนดขนาดและรูปร่าง ต่างร้าน /ต่างคุย.. เรื่อยและเปื่อยในที่สุด หมายถึงสุดท้ายก็หายไปจากวงการ(แล้ว) ไม่มีเหลือเป็นพิมพ์สักร้าน(ท่อไอเสียดัง)/สูตรที่อ้าง....

-นิทานเรื่องนี้สอนให้รู้(ในตอนนี้)ว่า คนไทยนอกจากหูเบา ยัง(ขี้)ลืมอีกต่างหากด้วย.....ครับ....

-----------------------

-อีกมายมายในผลเดียวกัน..อาจเรียกเป็นเกณฑ์นิสัย "ไม่รู้จักจำ/เบื่อ"...เรื่องผ่านไปก็เงียบ แต่ถ้าเป็นการทอนเงินผิด...ทวง...คือข้อสังเกตทิศทางนิสัยไทยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 18/9/2559 6:23:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 107
      
-ไทยมีห่วงโซ่รายได้บนสุดจากดิน คือผลทางการเกษตร และทะเล คือการประมง....คำว่าบนสุด ไม่ใช่ดีที่สุด แต่หมายถึงเม็ดเงินแรกเกิดจากแถวนั้นเรียก(ตามฝรั่ง)ว่าบนสุดของห่วงโซ่รายได้...แสลงให้เศร้าหน่อยคือดิน เพื่อให้ทราบว่า "ใช้แรงงานและผลก็ราคาถูก"....ส่วน G7 เจ้าแห่งสินค้านำเข้าชั้นนำทั้งหลาย เขาขายเทคโนโลยี หรือนวรรตกรรม ซึ่งราคาแพง....หมายถึงของถูกจำนวนมากแลกกับของแพงได้หน่อยเดียวครับ....

-ฝรั่งเขาใช้คำว่า fever เป็นความหมายกำกับคำเพื่อแสดงระดับอาการ ใช้ crazy ก็แนวเดียวกัน ไม่รู้อันไหนหมายถึงหนักว่ากันราวๆ "บ้า /คลั่ง" ในภาษาไทย โดยผมนิยามเล่นเองครับ...

-ผมอยากขอเตือนชาวไทยว่า เรา(คือผมหรือทาน) ไม่มีสิทธิ์ใช้คำแสลงของฝรั่งแบบนั้นต่อสินค้าของเขาในไทย เหตุผลคือเรา(คือผมหรือท่าน) ไม่ใช้ฝรั่ง จะใช้ได้ต้องเหลียวซ้ายขวาให้ดีก่อน...ถ้าต้นตำรับเขาอยู่ ได้ยิน เขาอาจลงโทษเรา... ด้วยการขึ้นราคาสินค้าตัวนั้นอีก ...ก็ต้องเพิ่ม speed หาเงินตามห่วงโซ่(ของใครๆก็คือของมัน) มือจะใหญ่กว่าปากที่เปล่งวาจาออกไปไม่กี่คำ เพราะของถูกแลกของแพงเป็นกติกาอยู่แล้ว...

-สิ่งที่ควรเข้าใจคือ "จ่ายอย่างไม่เต็มใจ ใช้อย่างรู้ค่า" คือความเหมาะสมกับไทยในตอนนี้ ใครเห็น ไม่ชมก็ต้องสงสารครับ...

-คนไทยจ้องเปลี่ยนเลียนแบบเขา ถ้าคิดว่า"เดินตาม" ก็คือถูก แต่ถ้าคิดว่า"ทำตาม" ความหมายจะต่างกันมากในบางองศามองครับ

-ตัวอย่างเปรียบเช่นเรื่องการเลี้ยงเต่าทะเล "เดินตามคิวบา" หรือ"ทำตามอเมริกาสั่ง"...คิดผลต่อในใจนะครับ..

-สิ่งที่ต้องการบอกในคต.นี้คือ อยากให้ทุกท่านที่ต้องใช้รถยนต์ส่วนตัว ปรับวิธีคิดที่เคยถูก(สอน)นำมาก่อนหน้านี้ใหม่ เพื่อตัวท่านเองจะดูมีปัญามากว่าเดิมในสายตาพวก G7....ซึ่งจะมีแต่ผลดี อย่างน้อย ที่เคย(อม)เทคโนโลยีไว้ ปล่อยให้ช้ากว่าที่อื่น อาจเร็วเท่าทันที่อื่นบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 108
      
-เพลงไทยในอดีต..."สตรีที่โลกลืม" ถ้าบอกชื่อนักร้อง จะหาว่าเชยได้ในสมัยนี้ครับ...

-ผมเพียงยกมาเพื่อตั้งคำใหม่ไปเทียบ..."บุรุษที่สมควรลืม"...อยากอธิบายความหมายที่เคยเข้าใจผิดกันไปล่วงหน้า...เรื่องหนึ่งครับ...

-คือมีชายไทยที่ชื่นชอบรถญี่ปุ่นเกรดสูง ได้ศึกษาประวัติความเป็นมาของรถรุ่นที่สนใจ อย่างละเอียดย้อนหลังไปตั้งแต่กำเนิด...และประสงค์ที่จะเผยแพร่ประวัติของรถนั้น ต่อผู้อื่นที่สนใจ...ฟังดูก็ถูกต้องนะครับ...

-แต่ผมเขียนในคต.ก่อนไว้ว่า คำบางคำไทยไม่สมควรใช้ในที่แจ้ง เดี๋ยวเขารู้ อ่านออก..ว่าร้องไห้งอแง แต่พ่อแม่รัก...จะกอดอกส่ายหัว..ราคาไปกันใหญ่เลยครับ...

-ผมมีวิธีอธิบายในการมององศาอื่นด้วยครับ...

-คือผู้ที่นำประวัติรถยนต์ญี่ปุ่น มาเรียบเรียง แล้วตั้งคุณค่าเป็น "มหากาพย์" เพื่อเรียกความสนใจ เจตนาไม่ใช่ต้องการให้ผู้อื่นรู้จักประวัติรถรุ่นนั้นเท่านั้น แต่เป็นการเรียกให้ผู้อื่นมารู้จักตัวเขาเองด้วย...นั่นคือสิ่งที่ไม่ได้ระวัง เป็นความมักง่ายอย่างหนึ่ง เป็นตัวอย่างให้คนอื่นที่มองหาช่องทางดัง ทำตามบ้างได้ ในนอกระบบฟอร์ม เปรียบง่ายๆคือเหมือนนิทานในรูปแบบรายงาน เพี้ยนก็เอาผิดไม่ได้...เพราะเป็นนิทาน...

-ผลอาจไม่ใช่เจตนาแบบนั้น แต่การพิจารณาผล ใช้กับผู้มีปัญญา เพราะไม่ใช่นิทานก่อนนอนให้แค่เพลินๆ....จึงขอหักล้างไว้ ณ ที่นี้ หวังว่าอาจหยุดผู้ที่สนใจ copy รูปแบบการเดินอย่างนี้ได้บ้าง...อย่าทำตามนะครับ...เพราะหากอยากแก้ไขเรื่องเมื่อโตเป็นหนุ่ม หรือตอนแก่เจียนไป ด้วยสำนึก...จะเหมือนปุยนุ่นที่ฟุ้งกระจายไปแล้ว เก็บกลับมาไม่ได้ จะเกิดภาระใหญ่กว่าเดิมหลายเท่าให้คนรุ่นต่อไปเก็บกวาดในเวลาข้างหน้าครับ...



-"ข้าพเจ้าพร่ำเอ่ยชื่อ 'แลนด์ครุยเซอร์'อย่างไม่รู้เบื่อ...เงียบๆในหัวใจตามลำพัง ..คิดว่าคงมีเศษส่วน 'หนึ่งในพัน' เล็ดลอดออกจากใจสู่ภายนอก ..ก้องกังวาลในโลกกว้างอย่างบ้าคลั่ง...และแล้ว..จนโตโยต้ารับทราบ...แล้วมอบความสังเวชกลับมา..".....ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 109
       -ในคต.ก่อน ผมเขียนถึงเรื่องผมใช้รถ106 และพอใจ...ซึ่งอยากบอกว่า ก็คิดไม่เหมือนคนอื่นครับ...

-ผมใช้รถ106 แบบ 4ป.ท้ายบรรทุก เป็นรถรุ่นหนึ่งที่คนไทยนิยม....ยังมีคนอยากได้เป็นเจ้าของบ้าง แต่เนื่องจากรถรุ่นนี้ทำงานตรากตรำในยุคก่อน สภาพที่คงเหลือ มีส่วนน้อยที่ยังสภาพดีทัดเทียมความนิยม...จึงมีหลายคนอยากได้ รถ106ใหม่ เพื่อเริ่มใช้ตามวิธีของเขา...อาจจะเ เพราะโตโยต้า นำรถแลนด์ครุยเซอร์กระบะรหัส7 มาสร้างซ้ำขายอีกรอบ แต่ไม่มีขายในไทยครับ....

-ความต้องการทัดเทียม แต่โอกาสไม่เท่าต่างป.เขา คือความจริง ที่คนไทยไม่พูดถึงให้เข้าใจ...รู้กันแต่ว่าไม่มีตัวนี้ในไทย ที่มีบ้างคือวิ่งอ้อมภูเขามาและไม่ใช่รถใหม่ เป็นความพยายามมีในพื้นที่ไม่มีสิทธิ์ซื้อใช้ ซึ่งทำให้เห็นได้ว่า คนไทยชอบเล่นรถยนต์อย่างมากระดับโลกครับ

- รถ106ที่หลายคนอยากได้แบบรถใหม่ คงไม่มีแน่นอน เพราะสเปคต่ำกว่ารถแลนด์ครุยเซอร์มาก หมายถึงคุณสมบัติของเครื่องมือน้อยเกินไปแล้วสำหรับปัจจุบัน...

-รถ106ในไทย ที่นิยมและชอบต่อเนื่องมา เป็นภาพจริง ซึ่งมาจากผลรวมหลายข้อ เมื่อนำไปเทียบกับรถอื่นในปัจจุบัน ก็ยังได้รับความนิยมอยู่ดี....ซึ่งข้อย่อยก็จริงบ้าง (พูด)เกินจริงบ้าง แต่ไม่ใช่เรื่องหลอกลวงครับ...

-รถ106ไม่ใช่รถใช้ดีสำหรับผม เพราะเก่าและล้าสมัย สะดวกสบายน้อยกว่ารถใหม่มาก...แต่มีข้อดีอื่นๆ มาชดเชยจนเกิดน้ำหนักเท่ารถที่ดีกว่านี้...เป็นเส้นทางที่คนไทยผู้ใช้งานรถรุ่นนี้ทำผลทิ้งไว้ครับ...

-หมายถึงภาพรวมที่ดีในตอนนี้ ผมคิดว่าเกิดจากคนที่ใช้ก่อนหน้านี้ทำเส้นทางไว้ดีครับ...

-รถ106 ยังดีพอในแบบแบบเครื่องมือที่ใช้งานได้ด้วย ไม่ใช่ดีเป่าลมล้วนๆ เหมือนรถสะสมบางรุ่น หมายถึงส่วนที่ทำผลไว้ดี ไทยก็มีในรถรุ่นนี้เหมือนกันครับ..

-เนื่องจากช่วงนี้เป็นขาลงของออฟโรด อาจมีโอกาสเจอรถดีและไม่แพงไม่เหมือนเวลา HOT ซึ่งเอื้อไปในทางแพงและเป็นทางออกของรถสภาพไม่ดีด้วย...ชี้เป็นข้อสังเกตสำหรับผู้ที่มั่นใจกับรถประเภทนี้จริงจัง...แต่ไม่ใช่คำแนะนำ เพราะดีในภาพรวม หมายถึงรวมเรื่องสะสมและดูดีในความเป็นเครื่องมือๆดีเท่าเทคโนโลยีที่มีใส่ไว้พร้อม ในรถรุ่นใหม่...หากเยบแบบหันมองซ้ายขวา หรือเทียบห่างๆยังพอตามกันไปได้ แต่ถ้ามาจอดเทียบ ในโรงเก็บในฐานะ"เครื่องมือ"ด้วยกัน ผมคิดเองว่า สู้ไม่ได้หรอกครับ.....

 แก้ไขเมื่อ : 18/9/2559 11:30:27

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 110
       -BUGATTI VEYRON มีสปอยเลอร์หลังที่ทำงานอัตโนมัติ ความเร็ว 200กม./ชม. ขึ้นไป

-ของทุกสิ่งในโลกนี้ มีข้อดี/เสีย เสมอ เพียงแต่ในการนำมาใช้ เลือกให้อยู่ในผลดีมากว่าผลเสีย คือหลักคิดอย่างหนึ่งครับ...

-ในการขับแบบทั่วไป หรือเส้นทางแบบแรลลี่...หลักใหญ่ในการบังคับรถ จะอยู่ที่ล้อหน้า...ตัวอย่างเช่นรถทั่วไป เข้าทางโค้งเร็วในระดับเริ่มออกอาการเริ่มแหกโค้ง คนขับจะถอนการเร่งเพื่ออยู่ในความเร็วเท่าที่รถไม่เสียหลักๆจับผลที่ล้อหน้า หมายถึงจะไม่หลุดถนนถ้าล้อหน้ายังอยู่ในเลนวิ่ง...

-รถแรลลี่ใช้วิธีขับหลายอย่าง เพื่อให้ได้ความเร็วสูงในทางโค้ง..รถแบบนี้รักษาเวลาเฉลี่ยวิ่งตลอดทาง ก็เตรียมรถให้พร้อมต่อสภาพถนน ใช้กำลังสูงตลอดเวลา แต่ไม่ใช้ความเร็วสูงสุด หลุมและทางโค้งคือบททดสอบคนขับที่บังคับรถได้ดีกว่า ซึ่งแม้การขับจะโหดและใช้วิธีวิ่งหลายแบบในทางโค้ง/ทางไม่เรียบ แต่ก็ใช้หลักคือล้อหน้าเป็นหลักบังคับเช่นกันครับ

-ถ้าล้อหน้ายังอยู่ในเลนวิ่ง ไม่ว่าหลังจะส่ายหรือเกินเลนอย่างไร การทำเวลาก็ยังคงอยู่ในการควบคุมได้ครับ

-กลับมาที่รถถนนเรียบบ้านเรา ที่ใส่สปอยเล่อร์หลังชิ้นใหญ่ สิ่งที่ต้องการคือการทรงตัวดีขึ้นในความเร็วสูงในทางตรงครับ

-ถ้าสปอยเล่อร์หลังนั้น สร้างแรงกดทำให้ล้อหลังเกาะถนนดีกว่าล้อหน้า...หมายถึงช่วยกดหลังทรงตัวให้ดีขึ้นในทางตรง หากได้ผลดีที่ล้อหลังในทางโค้งด้วย จะเป็นผลเสียด้วยหรือไม่....อยากขอให้คิดตามด้วยครับ

-----------------------------------------------

-ความหมายของผมคือ รถที่ใช้ความเร็วต่ำกว่า 150กม./ชม ขอให้มองสปอยเล่อร์หลัง เป็นชิ้นส่วนเสริมความสวยงามที่ติดแล้วมองดีขึ้นหรือไม่ก็พอ อย่าคาดหวังผลดีในการทรงตัว เพราะอาจมี+และ- แถมมาด้วย อย่ายอมเป็นรถแปลก เพียงเพื่อผลที่ไม่ค่อยเข้าใจ และมีโอกาสใช้น้อยมากครับ

 แก้ไขเมื่อ : 19/9/2559 5:31:12

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 111
      
-ในคตที่.109 "หมายถึงภาพรวมที่ดีในตอนนี้ ผมคิดว่าเกิดจากคนที่ใช้ก่อนหน้านี้ทำเส้นทางไว้ดีครับ" ประโยคนั้นหมายถึงรถ106 และอยากขอวางคำอธิบายเพื่อให้เป็นเหตุผลมากกว่าคำเยินยอกันเองครับ...

-ตัวเลขสวย/มงคล/แฝด/หาม/คู่ ฯ หมายถึงความเรื่องมากในไทยเรื่องตัวเลขในรูปแบบต่างๆ เรียกนักเล่นเลขก็อาจใช่ครับ...

-เลข "106" ถ้าคิดลอยๆ ต้องบอกว่าไม่มีเค้าจะเข้าระบบเล่นเลขกับเขาได้เลยครับ....คำถามสำหรับข้อนี้คือ หากท่านมีรถ 106 และได้เลขทะเบียนตรงรุ่น จะพอใจหรือดีใจไหมบ้างไหมครับ.....

-เครื่องยนต์ J ถูกวางเข้าไปแทนที่รหัสอื่นในไทย ด้วยจุดประสงค์หลายแบบ จำนวนมากคือนิยม แต่หากลงไปอยู่ในรถเยอรมัน กลับราคาเสียครับ(ทั้งๆที่แรงกว่าเดิม)..

-รถ 106 เครื่องเดิมๆ 3L ก็น่าสนใจที่เป็นเครื่องติดตัวมาจากโรงงาน รถ106 ที่วาง KZ หรือ QD32เข้าไปแทน3L ทำให้ผู้สนในรถรุ่นนี้ คิดอย่างไรเช่นราคาตกแบบรถเยอรมันเปลี่ยนเครื่องเปล่า...ตอบในใจไว้ด้วยนะครับ

-รถมือสอง ถ้าเป็นรถกึ่งสะสม เดิมๆมีค่าสูงสุด คงใช่นะครับ....ถ้าท่านเห็นรถ106 มีวัดรอบเครื่องยนต์ /มีเบาะแยก L/R มีกาบเสาA มีมือโหนด้วย/ มีแลนด์มิเตอร์ /มีกระจกมองมุม /มีกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า/กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์/โคมไฟหน้าแบบเปลี่ยนหลอดได้/เพลากลางเปลี่ยนเป็นท่อนเดียว...ฯ(อีกหลายรายการ) ซึ่งไม่เดิม...ท่านรู้สึกว่าแย่ลงเปล่า...ตอบในใจไว้ก่อนครับ

-ระบบเลี้ยวของรถ106เดิมเป็นแบบชาวบ้านเรียก(มือลิง) มีบางคัน(ที่ยกสูงและเพิ่มขนาดล้อใหญ่กว่าเดิม)เปลี่ยนเป็นแบบกวาดหน้า ...เปลี่ยนตำแหน่งคันชักขึ้นไปอยู่บน...ดัดแปลงอย่างนี้ ท่านคิดค้านเปล่าตอบในใจเหมือนเดิม...

-ท่านเห็นรถ106 แบบ 4ป.ท้ายบรรทุก แบบหัวนอก รู้ได้เลยว่า(ส่วนมาก)คือรถตอนเดียวเปลี่ยนหัว/เปลี่ยนหมวดทะเบียน ซึ่งต้องแก้ไขเต้ารับบอดี้ด้วย ท่านคิดอย่างไรอีกครั้งครับ...

-เวลาท่านเห็นรถ106 แต่งตัวเช่นล้อใหญ่ /กันชนเหล็กมีวิ๊นซ์ กันชนหลัง อาจมีที่ลากเรือด้วย ใส่บาร์ที่กระบะ ใส่บันไดข้าง เปลี่ยนฝากระบะหลังเป็นรุ่นอื่น(มือเปิดกลาง) บางคันดัดแปลงมากโดยเลื่อนรอกแขวนล้ออะไหล่ เพื่อแขวนล้อได้โตถึง 35 นิ้ว...ทำให้รู้สึกอย่างไร

-ยังมีอีก แต่ผมนึกได้เท่านี้ก่อน....ทั้งหมดคือไม่เดิมดัดแปลงเยอะ ...

-ทุกข้อที่แจ้งคือการแหกกฏ ซึ่ง"รุ่ง"หรือ"ล่วง" อยู่ที่ความต้องการของตลาดแสดงผลครับ...

- ผมเพียงแต่ชี้ว่า นี่คือผลงานการใช้รถ106 ของคนรุ่นก่อน สร้างทางมา ซึ่งแหกกฏป.ไทยหลายข้อ...และมีคนยอมรับด้วยครับ

-เดิมๆจริงๆ ก็ยังมีคนเล่น ก็ยังทรงคุณค่าแน่นอนตามหลักการเดิม แต่การที่การดัดแปลงมากถูกยอมรับ ไม่ใช่ความสำเร็จปกติหรอกครับ..

-นี่คือเหตุผลของผมว่ารถ106ดีในภาพรวม ซึ่งพิเศษกว่ารถอื่น และผมชอบด้วยครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 112
      
-ขออนุญาตเขียนเรื่องภาษาไทย ฝากไว้เพื่อระวังการป่วยของสิ่งดี อยากให้เข้าใจว่ามีค่าในสากล ระดับเดียวกับมวยไทยได้เหมือนกัน...แต่มวยไทย ไม่มีตกต่ำ ถ้าตราบใดยังมีรางวัลซึ่งเป็นทั้งเงิน และเกียรติ คือชื่อเสียงด้วย...

-นักกีฬามวยไทยรุ่นก่อน ที่ถูกบันทึกการชกไว้(แบบคุณภาพดีมีผลมาก) ถือว่าโชคดีที่ได้รับเกียรติย้อนหลังในตอนนี้ ผมคงไม่ต้องอธิบาย มองภาพนักมวยไทยสมราคากว่าในอดีตเยอะครับ....

-แต่ภาษาไม่ได้ถูกนักกีฬาใช้เป็นอาวุธเหมือนมวย แต่กลับอยู่ในแวดล้อมต่างกันมาก จึงถูกรังแกหรือ(แกล้ง)ใช้แบบผิดๆ และเผยแพร่ผลแบบจุดเด่นอีกต่างหาก ถ้านำมาเปรียบเทียบในบันทึกหรือรายงานผล จะพบว่าอาการไม่ดีเลยครับ...

-เมื่อคนไทยต้องการชื่อไทยเป็นภาษาอังกฤษ เช่น Pong....ถ้าไม่รู้จักกันมาก่อน อ่านออกเสียงเป็น ป๋อง//ปอง/ป่อง/พงศ์/ และคงครอบคุมอีกหลายคำ ถ้าไม่มีการอธิบาย ก็จะไม่รู้ชื่อ(จริง) ตามตัวสะกดได้ครับ...

-เปลี่ยนเป็นฝรั่งต้องการให้เขียนชื่อเขาในเรื่องราวภาษาไทยสมมุติเขาชื่อ...Michael....ไมเคิ้ล(ผมใส่ไม้โท เพื่อให้ได้เสียงใกล้โดยไม่ต้องทำความเข้าใจแบบท้องถิ่นใช้กัน) แต่ในบางประเทศ อ่านคำนี้...มิคาเอล (กอบอชอฟ เป็นต้น) จะตามเสียงไทยเป็นมิคาเอว ก็ได้ครับ...

-คงเห็นตัวอย่างความเก่งของภาษาไทยนะครับ ...ในเรื่องสำนวนก็ตามได้ดีเช่นกัน สำหรับผมเองจึงใช้อย่างระวังเหมือนดื่มน้ำด้วยแก้วใสมองเห็นความสะอาดด้วย หมายถึงเข้าใจว่าภาษาไทยคือเครื่องมือที่ดี ...ดังนั้นอย่าทิ้งรอยนิ้วมือสกปรกไว้ที่แก้วให้คนใช้รุ่นต่อไป มองความใสสะอาดของน้ำดื่มแล้วไม่แน่ใจ...หมายถึงแปลบทความและสำนวนได้ลังเล เพราะมีจุดหักล้างกันเอง ซึ่งไม่เหมาะสมเป็นภาษาวิชาการหรือตำราสากล อย่างภาษาอังกฤษ ซึ่งก็มีข้อบกพร่อง แต่อยู่ในมือผู้เจริญ เปรียบเหมือนคนรวยทำอะไรก็ไม่น่าเกลียด(ไม่มีใครกล้าจับผิดนั่นเอง) และเดาตามไม่ทันถือว่าโง่เองด้วย....

-สักวันจะมีคนไทยเก่ง นำเครื่องมือนี้ไปซ่อม...เพียงแต่ไม่ใช่วันนี้...ดังนั้นผู้ที่เข้าใจและห่วงเครื่องมือที่ป่วยนี้ ควรใช้อย่างระวังด้วยครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 113
      
-ในสารคดีของอังกฤษ เรื่องต้นโอ๊ค..เป็นการบอกเล่าความสำคัญของต้นไม้ชนิดนี้ ในเชิงวิทยาศาสตร์ หมายถึงเป็นข้อมูลหรือสมการของพืชตระกูลนี้ เป็นสมบัติของโลก ไม่ใช่ข้อมูลส่วนตัว...เขาใช้ศัพธ์ "ต้นโอ๊คของเรา" ตลอดในการนำเสนอเนื้อหาที่มีสาระ เป็นการค้นคว้าของเขา ต้นไม้ก็ในประเทศเขา ...ใช้คำว่า "เรา" ในสารคดีที่เปิดเผยไปทั่วโลกครับ...

-ผมเพียงอยากชี้ความหมายที่ไม่ส่วนตัว หรือเป็นสมบัติของโลกร่วมกัน ซึ่งรวมถึงเต่าทะเลในไทยด้วยครับ...

-และอีกมากมายที่เป็นสมบัติของโลก เช่นห้วยขาแข้ง ก็ถูกขึ้นบ/ชให้เป็นมรดกโลก เพื่อใช้กฏคุ้มครองสากลเข้าไปรักษาพื้นที่นั้น เป็นต้น

-ดังนั้น...การคิดว่าอะไรที่ทำเป็นส่วนตัว โดยถือว่าอย่ามายุ่ง คงเป็นการขืนความร่วมมือ โดยปกติ หากมีสัตว์ป่าออกมาทำร้ายคนในเขตเมือง การล่าจะเริ่มขึ้น เป็นหรือตายกำหนดไม่ได้ว่าทำได้เช่นไร แต่เป้าหมายคือต้องไม่เป็นอันตรายต่อคนก่อน....คนทุกชาติด้วยครับ...

-นี่คือสิ่งที่เปลี่ยนไปสำหรับโลกในปัจจุบัน...ผู้ที่ไม่ให้ความร่วมมือ จะต้องถูกแก้ไข ในวิธีที่ยังกำหนดไม่ได้ ผลเพื่อคนส่วนรวมในโลกเป็นหลัก..ดังนั้น การเที่ยวป่าของออฟโรดไทย หากฝ่าฝืนระเบียบข้อบังคับของรัฐบาลกำหนด เช่นล้อ ไม่เกิน 33นิ้ว....ก็คือการละเมิดระดับสากล...ซึ่งหมายถึงทุกคนในไทยต้องรับผลด้วยกันครับ....

-สิ่งหนึ่งที่เป็นลักษณะของผู้นำ คือความเสียสละ...เริ่มตั้งแต่หัวหน้าครอบครัว ขึ้นไปถึงผู้นำประเทศ...ถ้าทำตามใจในทุกระดับ คงไม่ใช่สัตว์สังคมที่เรียกว่า "มนุษย์" ครับ..

-ถึงเวลาที่ต้องให้ความร่วมมือต่อโลก ...เหตุผลคือ มองเห็นกันในอินเตอร์เน็ตตลอดเวลา และทุกพื้นที่ด้วยครับ

-ช่วยกันนะครับ แลกกับความสุขสบายที่มีในตอนนี้ อย่าให้ต้องจากไป เหมือนที่คิวบาได้รับมาหลายสิบปี...ข้อดีซึ่งมีอยู่บ้าง ไม่ใช่เรื่องที่คำนวณไว้ก่อนของคิวบา แต่เป็นผลข้างเคียงของการเปลี่ยนแปลง ย้อนขึ้นไปก่อนเป็นคอมมูนิสต์ คิวบาคือประเทศสำราญ ที่มีปาร์ตี้ทุกคืน ของคนทั่วโลกที่ไปทำธุระกิจที่นั่นสร้างแวดล้อมไว้บริการตนเอง และที่สุดก็พัง....ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 114
      
-คนไทยโผไปโผมา...เหมือนบ้าจี้ และเหมือนตัวตลกในสายจากนอกประเทศ โดยเฉพาะพวก G7 ผู้เป็นเจ้าของสินค้าที่ขายให้คนไทยมีผลแสดงอาการอย่างนั้นครับ...

-ตัวอย่างคือ ...เครื่องอีซุซุในบอดี้รหัส KB ซึ่งเริ่มเปลี่ยนเป็นระบบไดเร็ก และเพิ่มความจุ/แรงม้า...ฮิตกันหนัก..ชูมือเชียร์ เป็นตำแหน่งให้คนที่ลังเลตามด้วย...ให้เหตุผลก็ไม่มีผล เพราะไม่เชื่อในเหตุผล...ทุกอย่างเปลี่ยนไป ด้วยเหตุผลจริงมาลบล้างเอง เมื่ออีซุซุ เปลี่ยนเครื่องรุ่นใหม่มาแทนที่ ซึ่งมีคุณสมบัติค้านกับเครื่องรุ่นเก่า เช่นเสียงดังมาก/แรงน้อย/มลพิษสูง(มาก)หรือควันดำและไอเสียเหม็นมาก.....

-ตัวอย่างที่สองคือรถไทเกอร์...ในราว 5ปีขึ้นไปก่อนหน้านี้ รถไทเกอร์ 4WD แบบปีกนก หลายคันอยากได้รถ106 ซึ่งเป็นรุ่นเก่ากว่า....หมายถึงตอนนั้นก็ชูมือให้รถ106 เกินปกติ...ตั้งแต่กฏระเบียบขนาดล้อเข้าป่าถูกประกาศออกมา เรื่องก็กลายเป็นกลับกันครับ

-ตอนนี้ไทเกอร์ปีกนก อยู่ในความนิยมสูง(ขึ้นกว่าเดิมอีก) เพราะมีช่องให้เลือกได้ ว่าจะก้าวไปเป็นแบบไหน...คนใช้106 ก็ยังอยากได้ไทเกอร์ อย่างน้อยก็เพราะสภาพที่ดีกว่าซึ่งหาได้ยากในรถ106.....

-ผมก็ดีใจที่ไทเกอร์นิยม เพราะจะมีคนจำนวนหนึ่ง มั่นใจใช้รถรุ่นนี้ต่อ อย่างพอใจด้วย ทั้งๆที่สู้รถรุ่นใหม่ไม่ได้ แบบเดียวกับรถ106(ในการเป็นเครื่องมือแบบเปรียบเทียบ)

-ย้อนกลับมาที่ "ความอยากได้รถ106" ก่อนหน้านี้ หายไปไหน...หมายถึง การโผไปโผมานั่นเอง...

-ขอให้เริ่มคิดว่าเหมือนคนบ้าจี้ และมีปัญหาทางปัญญาเพราะใช้เหตุผลด้วยไม่ได้ผล...แต่ก็จะกลับมาเองในที่สุด(แบบขี้ลืม) ถ้าไม่มีการชูมือเชียร์ ทุกสิ่งก็ดำเนินไปแบบเรียบๆตามเหตุการณ์นั้น แต่เมื่อเกิดแรงหนุน/เชียร์ จะเหมือนรถเมล์สมัยก่อน ที่วิ่งตัวเปล่าเอียงขวา เพราะเสริมแหนบซ้ายเผื่อไว้ พอคนโหนมากก็กลายเป็นเอียงซ้ายเอง...เป็นภาพที่ไม่มีอีกแล้ว...หมายถึงการทำอย่างนั้นทั้งเสริมแหนบ และบรรทุกจนต้องโหน ไม่ใช่ภาพจริง เป็นเพียงทางผ่าน ที่ยังมีผลไม่เหมาะสม หรือเป็นการแก้ปัญหาของเวลาเท่านั้นครับ...

-เรื่องรถเมล์สมัยก่อนเอียงซ้าย/เอียงขวา... เป็นความจำเป็น...แต่การชูมือเชียร์และสร้างค่าเกินจริง เช่น "เป็นสาวก" ไม่ใช่เรื่องจำเป็นต้องทำ เป็นมุขที่มีผลเสียในภาพรวมของไทย..เพราะ G7 เขาสบายใจที่ลูกค้าเป็นแบบนั้นครับ...

-แก้ไขกันดีกว่า... ไม่ต้องยินดียินร้ายกับสินค้าที่แพงและยังไม่รู้ว่าอมเทคโนโลยีเปล่าด้วย ปล่อยให้เรียบเหมือนผิวน้ำที่ไม่มีคลื่น อย่าเป่าลมปากแทนลมธรรมชาติ คือสิ่งที่อยากเสนอความเห็นไว้ เพื่อขอให้คิดตามครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 115
      
-ขออนุญาตอธิบายภาพในคต.ที่113 ในแบบความเห็นของผม...ทิ้งให้คิดเองก็กังวลว่าจะมองเป็นความบันเทิง ซึ่งคุณค่าต่ำเกินไปครับ...

-ภาพน้ำท่วมปี 2554 ใครที่ผ่านเหตุการณ์แบบในรูป คงเข้าใจดีว่า "ลำบากมาก" และก็มีคุณค่าในเชิงบทเรียนอย่างมากเช่นกันครับ...

-ในภาพนั้น ผิดปกติเกือบทุกอย่างครับ...น้ำท่วมระดับนั้น /บ้านจมน้ำ/ต้นไม้ยืนแช่น้ำ /คนแบกหมา /หมาให้คนแบก....เป็นภาพที่ให้ความรู้สึกมากมายจริงๆครับ...

-"ใครเห็น ไม่ชมก็ต้องสงสาร"....อยู่ในคต.ที่107 และขอใช้ซ้ำให้คนแบกหมาด้วยครับ...

-อยากขอชี้นำที่คนและหมา... คนดูเหนื่อย หมาดูไม่เกร็ง หมายถึงความเสียสละ และความไว้วางใจกัน(หมาเหนือกว่าแมวตรงนี้ครับ) อยากอธิบายยาวๆ แต่คงไม่สมควรเพราะการให้ความสำคัญอาจไม่เท่ากัน ขอชี้เป็นแค่หัวข้อ เพื่อให้ท่านคิดต่อเองดีกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 116
      
-ความตั้งใจทำงาน กับรสนิยม ไปด้วยกันเสมอ แต่ไม่ใช่เรื่องเดียวกันครับ....

-เหมือนผลสงครามโลกครั้งที่2 ตอนรบก็คือสู้กัน มองไม่ออก เหมือนหมากัดกัน มองเท่ากันยังไม่รู้ว่าตัวไหนนิสัยดี(จริงหรือไม่ด้วย) แต่พอได้ผลชนะ การวางตัวในฐานะผู้พิชิต จะมาเอง รวมถึงรางวัลและการฉลองด้วย ส่วนนั้นใช้รสนิยมครับ...

-ลาวมีวัฒนธรรมผ้าโบราณ เป็นงานมือระดับสูง คงเปรียบกับผ้าไหมไทยในยุคต่อมา แต่ไหมคือด้ายที่มีค่า หมายถึงเริ่มต้นจากของราคาแพง เมื่อคุณค่าสูงสุดเท่ากัน ความตั้งใจ/พยายามจึงไม่เท่ากันครับ...

-ตัวอย่างที่เรียนรู้เองคือ ตอนทำสายอากาศทิศทางใช้เอง งานระดับ DX มักอยู่ในสถานีหรูหรา ส่วนใหญ่เป็นงานซื้อเครื่องมือจากต่างประเทศ เพื่อหวังผลทำงานระดับสูงครับ..

-การทำสายอากาศแบบทดลองหรือ portabe กับสายอากาศ base มีระดับจุดประสงค์ต่างกัน เช่นหากเรา(คือผมหรือท่าน)นำเศษวัสดุมาทำเป็นสายอากาศซึ่งรับ/ส่งออกคลื่นได้(match) ก็ถือว่าสำเร็จ/สนุก...แต่หากนำเศษวัสดุหรือชนิดไม่เหมาะสม ไปทำสายอากาศทิศทาง โดยมีสภาพเท่าสายอากาศทดลอง คือmatch แต่ไม่แวววาว...เมื่อเสร็จก็คือควาสำเร็จของท่านคนเดียว ไม่ใช่"เรา(ส่วนรวม)" หมายถึงรับ/ส่งได้ แต่ขาดความดูดี/แวววาว ในระดับนี้ จะไม่มีใครยอมรับ นอกจากคนทำใช้เองเท่านั้นครับ...

-นี่คือตัวอย่างของคนไทย คือซื้อสายอากาศนำเข้า หรือจากผู้ผลิตในไทยที่ใช้เครื่องมืออย่างดี ผลงานใกล้เคียงของนอก เพื่อใช้งานในระดับหวังผล แต่เวลาเรียนรู้ ทำแบบเศษวัสดุทดลองทำ ได้เฮนิดหน่อยพอหรือจบ....เป็นนิสัยที่ไม่สมดุลย์ที่ไม่รู้ตัวกันครับ...

- ไมเคิล แองเจโล แกะสลักรูปปั้นเดวิด(ผลงานศิลประดับโลก) ใช้เวลา 17 ปี เป็นงานมือ และไม่ใช่ชิ้นเดียว (เรื่องอยู่ในสารคดี) หมายถึงมีหลายชิ้นงานที่เสร็จหรือเกือบเสร็จ แต่ไมเคิล แองเจโล ไม่พอใจผล เริ่มชิ้นใหม่ จนถึงที่สุด เลือกชิ้นนั้นส่งไปแสดง ที่เหลือคืองานที่ไม่ถูกเลือก เป็นความหมายถึงความตั้งใจระดับสูงมาก....ในไทยไม่มีงานมือ/ความตั้งใจระดับนี้ครับ...

-แต่รสนิยมเลือกซื้อ หรูหราระดับโลกไม่แพ้หรือตามทันยกเว้น Icom IC-275 ซึ่งอยู่ในเขตบังคับควบคุม แล้ว(คุย)ขยายผลกลายพันธ์เป็นเลอเลิศ(โดยคนไทย)

-กลับมาที่งานมือที่ต้องการความแม่นยำและแวววาว คือความยากที่ต้องใช้ความตั้งใจสูง ทำไปคุยไป ไม่ใช่วิธีสร้างที่ได้งานคุณค่าสูง

-และที่สุดเมื่อ(สมมุติ)นำรูปปั้นเดวิด ไปทำแบบพิมพ์หล่อ เพื่อ copy งานชิ้นต่อไปแต่เป็นการหล่อไม่ใช่การแกะ หรือหมายถึงระบบอุตสาหกรรม จะได้ชิ้นงานที่เรียบร้อยกว่างานมือ(ด้วย) แต่คุณค่าเทียบกันไม่ได้ เพราะต่างวิธี...ดังนั้นสายอากาศทิศทางที่ทำกันเองด้วยความตั้งใจสูง อย่างไรผลก็จะมีตำหนิ มากกว่าชุดที่ทำด้วยเครื่องมืออุตสาหกรรม...เรียก"สำเร็จ" หรือ "เสร็จ" อยู่ที่การอ่านของผู้รับรู้ที่ไม่ใช่เจ้าของผลงานครับ

-ทั้งหมดเพื่อบอกว่าไทย ควรเริ่มต้นที่การอ่านผลงานมือ/เครื่องจักร "ให้เข้าใจก่อนใช้เป็นรสนิยม"ครับ.....

- เหมือน chef ที่เข้าใจในรสชาติอาหาร ซึ่งเป็นข้อหลักของรสนิยม(ผลรวม)ในด้านนี้ครับ...

-การข้ามขั้นตอนของคนไทยเช่นรู้ว่าดี แต่อธิบายไม่ได้ว่าดีอย่างไร ตามๆเขามา ทำให้ไม่เกิดประโยชน์ในการเดินตาม...ตรงนี้คือความสำคัญที่ถูกลืมไปครับ.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 117
      
-ขออนุญาตวางข้อความนี้ ไว้ให้ลองคิดดูครับ...

-ผมทราบประวัติประเทศคิวบา อย่างหยาบ ศึกษาเป็นผล/ทิศทาง อย่างหนึ่ง หมายถึงก็ไม่ถึงกับค้นคว้า เรื่องที่นำมาเล่าก็เป็นเรื่องย่อของความจริงทั่วไป เติมมุมมองให้คิดเข้าไป(หน่อย) เพื่อให้เห็นมุมองศาเรื่องเดียวกันครับ...

-ที่แจ้งแล้วคือ คนคิวบาถูกจำกัดความเป็นอยู่มากว่า 40 ปี เทียบกับโลกเสรี ก็คืออยู่ในความลำบาก มีคนเรียกร้อง/หนีออกมา จากสภาพนั้นตลอดมา แล้วถึงปัจจุบัน ก็เกิดโอกาสใหม่ที่รอคอยกันมานาน คืออเมริกาเปิดความสัมพันธ์ทางการทูตกันใหม่ หลังจากหยุดไปนาน หมายถึง คิวบากำลังจะพบความเจริญจากโลกภายนอกครับ....

-คนคิวบาเรียกร้องอยากให้เป็นเช่นนี้ และรอคอยมานาน...แต่พอถึงเวลาจริง ระดับนักวิชาการของคิวบา กลับห่วงการตัดสินใจก้าวตาม เพราะอดทนไม่เจริญมานาน เท่ากับ เก็บ/ฟื้นฟูธรรมชาติ ที่เสียหายเพราะความเจริญในป.อื่นๆ หมายถึงเขารู้ตัวว่าความลำบากของพวกเขาคือการอดออมในองศาหนึ่ง และโลกมองที่ธรรมชาตินั้นอย่างอิจฉาด้วย...ดังนั้นคิวบาต้องคิดวิธีก้าวให้ดี เพื่อให้คุ้มค่าที่สุดครับ....

-ผมอยากชวนให้คิดตามเรื่องผลดีที่ไม่เจริญ เผื่อมาประยุกต์ใช้ในไทยบ้าง แต่การเลิกเสพติด(ความเจริญ) โดยสมัครใจ จะได้ผลน้อยกว่าโดนบังคับ คือผลจริงทัวไป ดังนั้นหากจะเสี่ยงแบบไม่ถูกบังคับ ก็ควรรู้ก่อนว่าเสี่ยง(ลดเสพติดความเจริญ) คนอื่นเขาคิดอย่างไรตรงทางแยกนั้นครับ

-หมายถึงไทยควรดูคิวบาก้าวอย่างไรในต่อไปนี้ เพื่ออาจเป็นทิศทางที่น่าลองทำด้วย เป็นตัวอย่างแบบไม่มีใครบังคับนั่นเอง....ขอบคุณครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 118
      
-ผมดูสารคดี BUGATTI VEYRON หลายรอบครับ...

-ดูการใช้เครื่องมือระดับสูง...ดูการนำเสนอเรื่องในรูปแบบสารคดี อย่างที่กล่าวไว้แล้วว่า ทุกวินาที ในสารคดีนี้ เป็นงานระดับมืออาชีพทั้งสิ้น....

-ท่านที่อ่านสิ่งที่ผมคิดในกระทู้นี้...อาจมีผู้ที่คิดว่า ผมใช้ภาษาในการเล่าเรื่องแปลก(กว่า)...ถ้ามีคนอยากค้าน หรืออยากเสริม ก็แทรกยาก(กว่า)...ก็คงจริง แต่นั่นก็คือการระวังอย่างหนึ่งของผมครับ...

-หากเป็นส่วนดีในเรื่องการใช้ภาษา อยากบอกว่าเป็นความพยายาม...การดูสารคดีรถ VEYRON หลายรอบ ก็เพื่อค้นหาจุดที่เลียนแบบได้(บ้าง) เพื่อให้เป็นศาสตร์ด้วยครับ...

-การก้าวที่ดี คือมีเป้าหมาย หรือมีแบบ หรือวิธีก้าว เรื่องเหล่านี้เป็นสมการที่เป็นสมบัติของโลก หยิบดูได้ แต่ความเข้าใจในสิ่งที่เห็นเท่านั้นคือประโยชน์แท้จริง ดังนั้นการตามจึงไม่ใช่ซื้อรถแบบนั้นมาใช้ ซึ่งผมไม่มีเงินพอซื้อรถ BUGATTI VEYRON แต่อาจมีเงินพอซื้อ แท่นจับชิ้นงาน / สว่านแท่นที่มีท่อลมเป่าขี้เหล็ก / โต๊ะประกอบกลไก หรืออื่นที่เห็นแล้วหามาลองครอบครองได้..การมีเครื่องมือในครอบครอง เป็นเรื่องดี อาจดีกว่ามีรถยนต์(ก็คือเครื่องมือ)ด้วย เพราะมีวิธีง่ายกว่ารถยนต์มาก เมีแต่เกรดคุณภาพเพื่อเลือก คำว่ารุ่นใหม่ไม่มีความหมาย นอกจากวิธีใหม่ๆเป็นอีกเรื่องหนึ่งครับ.

-ดังนั้น...หากท่านนำความคิดนี้ พาดกลับไปยังรถที่มีใช้งานอยู่ คือมองความเป็นเครื่องมือเป็นความสำคัญแรกก่อนโฉม การใช้จะยาวนานขึ้นเอง...ใช้คำว่า"คุ้ม" ได้แบบเป็นช่าง(แท้) ไม่ใช่ใช้แบบสาดหรือเห่าให้คนอื่นสังเกต(เหมือนในขณะนี้ทั่วไป) หมายถึงแก้ไขที่ผู้ใช้ๆให้ถูกวิธี ...เป็นเรื่องน่าอายที่นักมวยใช้วิธีว่ายน้ำเป็นเชิง หรือใช้มวยวัดเป็นหลักในการชก....และคำว่า"คุ้ม" ก็คือหนึ่งในหลายๆคำที่ต้องตามไปพัฒนาการใช้ ให้เกิดผลสมเป็นเครื่องมือด้วยครับ......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 119
      
-ในต่างประเทศคำว่า "protect" แปลว่า "ปกป้อง"..เป็นบุคคลิกของ Hero(ไม่ใช่โตโยต้า ฮีโร่) อยากให้ไทยทุกท่านรูจักและเข้าใจคำนี้ใกล้เข้าไปอีกหน่อยครับ....

-ปกป้อง ไม่ใช่การเข้าข้าง...หลายครั้งที่ HERO ปกป้องคนส่วนรวม และคนเลวก็รับผลนั้นด้วย ดังนั้นความหมาย แยกออกจากกันครับ...

-ปกป้อง / เอาตัวรอด เหมือนจะตรงกันข้าม(แต่ไม่ทั้งหมด)...สิ่งที่ต้องการบอกคือ ใครๆก็หัดสร้างแนวทาง HERO ได้ แต่ต้องรู้ตัวก่อนว่า...การปกป้อง ไม่ใช่การเข้าข้าง อาจคล้ายกันในองศาแคบๆเท่านั้น...แต่ความ "เสียสละ" กับ "ปกป้อง" ไปด้วยกันเสมอครับ..

-ผู้ที่ชอบใช้วิธีเข้าข้าง และวางตัวเป็นฮีโร่ จึงเป็นของปลอม ผู้ที่ปกป้อง อย่างเสียสละ...เรื่องตรงกันข้ามที่ถูก "ลักไก่" วางตัวเท่ากัน..เป็นวิธีสร้างจุดเด่นของคนมักง่ายแบบหนึ่งครับ....

-เกียรติเป็นรางวัลของการกระทำดี ..ดูหมิ่น(ให้อาย)คือรางวัลของการกระทำดีปลอม หมายถึง ทำเป็นหวังดี และวางตัวเป็นผู้ช่วยเหลือ ...คุ้นๆ บ้างไหมครับ...

-มหากาพย์รถยนต์ คือตัวอย่างทำนองนั้น เพียงแต่ดูแนบเนียนกว่าปกติทั่วไปอีกหน่อยครับ...

-และทุกอย่างที่เกิดขึ้น เพื่อหรือสร้าง(ให้ได้)ผลต่อ.......ผู้อ่อนแอ / ผู้โง่เขลา / ผู้ที่ลืมระวัง เป็นต้น...

-นึกตามจะเข้าใจเรื่องโลกที่เต็มไปด้วยการปนเปื้อน เรา(คือผมหรือท่าน) ต้องใช้เวลามากในเรื่องคัดกรองนี้ การย้ายหนีไปหาที่ใหม่ที่มีภัยน้อยกว่า คือทางแก้ไขอย่างหนึ่ง...แต่หากย้ายบ้านหรือย้ายถิ่น ไม่ได้...ก็คงต้องเริ่มใช้วิธี "ระวัง" และ "แก้ไข". ในที่เกิดเหตุนั้นครับ

-การแก้ไขการเอาตัวรอด หรือการหลอกเป็นฮีโร่ เรียกความศรัทธาจากผู้ไม่ฉลาด แก้ไขง่าย เพียงรู้ตัวก่อนว่าแถวนี้เยอะ ความระวังจะมาเอง ส่วนการแก้ไข เช่นตอบโต้หรือกำจัด หรือเขี่ยทิ้ง ก็สุดแล้วแต่ทำได้ โดยมีผลหลายระดับ ตัวอย่างเช่น เขี่ยทิ้งเพื่อเพียงตัวทานเอง ...ตอบโต้..เพื่อให้คนอื่นเห็นสิ่งนี้ด้วย...หรือกำจัด เพื่อหมดห่วงเรื่องมาถึงครอบครัวของท่าน....เป็นการอธิบายเท่านั้นครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 120
      
-ขออนุญาตเล่าเรื่องจริงหนึ่ง ซึ่งเกิดกับผมเอง เพื่อเป็นตัวอย่างคิดตามข้อความในคต.ก่อน ดังนี้ครับ...

-นานมาก...ผมเป็นเพียงวัยรุ่น ได้ไปที่วัดหนึ่ง ก็ไม่ไกลมาก แต่ไม่มีทางรถยนต์ไปถึง ต้องนั่งเรือไปครับ...

-หมู่บ้านนั้นยังไม่มีไฟฟ้าใช้(ในตอนนั้น) ไม่มีสถานีตำรวจแถวนั้น บางคน(วางตัวนักเลง)พกอาวุธในที่สาธารณะด้วยครับ...

-มีคำร่ำลือเกี่ยวกับที่นี่ 2 อย่าง หนึ่งคือ ปลากรายขนาดใหญ่หวงไข่หรือลูก ทำร้ายคนเล่นน้ำในคลอง(ติดวัด)...สองคือผีดุ...ระดับเณรสึกหนีไปหลายรุ่นแล้วครับ...

-ผมและเพื่อนหลายคนถูกจัดให้นอนที่(โบสถ์) นอนบนส่วนที่ยกพื้นให้พระนั่งสวด หันหัวนอนไปทางผนัง...ในคืนแรกที่ไปถึงนั้น ผมแปลกที่ จึงนอนไม่หลับ...คนอื่นหลับไปแล้ว... คงราวๆเที่ยงคืน...มีเสียงเคาะผนังตรงที่ผมนอน และก็ตามด้วยเสียงคราง "หือๆ" ผมมองดูเพื่อนไม่มีใครตื่นเลยครับ...

-เสียงเคาะผนัง(ก่ออิฐ) และเสียงคราง มีหลายรอบ..คิดไม่ออกว่าจะทำอย่างไร..ผมตัดสินใจ เคาะผนังตอบไป เคาะมา/เคาะไป อยู่หลายรอบ ก็ได้ยินเสียงคนหัวเราะ..และเรื่องก็หมดหรือจบไปครับ....

-อย่าเข้าใจว่าเก่ง ...คือเย็นก่อนนอนวันนั้น ป้าแม่ครัว แอบบอกพวกผมให้ระวังเรื่องผีไว้ก่อนแล้ว ท่านเกรงใจคนมาไกลแต่วัยรุ่นจะเจอแกล้ง บอกว่าฝีมือหลานซึ่งเป็นทีมเด็กวัด...

-ขออธิบายเรื่องนี้ว่า การรู้ตัว(ล่วงหน้า) ทำให้ไม่กลัว การเคาะตอบ เพื่อให้เกมยุติ หมายถึงให้เขารู้ว่าไม่ได้ผล....และทั้งรู้ตัว/ตอบโต้ ก็แก้ปัญหาตรงนั้นได้ครับ........

แสดงความคิดเห็นย่อย