คำตอบที่ 211
       อีดนิดเดียวก็ท้องลายแล้ว อืมส์เอาทอลก์อารม์ออกดีไหมเนี้ย

คำตอบที่ 212
       ปักลงไปแล้ว เครื่องดึงได้ใจเจงๆ

คำตอบที่ 213
       รูปถ่ายดูไม่ค่อยเสียวเท่าไหร่ ธรรมดาๆ

คำตอบที่ 214
       สุดท้ายที่เนินนี้ละกัน

คำตอบที่ 215
       เอาเลย

คำตอบที่ 216
       เริ่มออกอาการโดนแขวนแล้ว

คำตอบที่ 217
       ปั่นเข้าไป

คำตอบที่ 218
       มีกองเชียร์อยู่ข้างๆหนึ่งตัว

คำตอบที่ 219
       วันนั้นเขาเล่นสาดน้ำกัน แต่เราดันมาเล่นสาดฝุ่น

คำตอบที่ 220
       ตามมาด้วย KZ

คำตอบที่ 221
       เดินมาแบบนิ่มๆ

คำตอบที่ 222
       และก็จากไปแบบนิ่มๆ

คำตอบที่ 223
       Looking good Mate!!

คำตอบที่ 224
       สรุปพึงพอใจมากกับแรงบิดมหาศาลที่มาในรอบต่ำ ไม่ต้องขยี้คันเร่งเลย
เหยียบส่งอย่างเดียว แรงมันเหลืออ่ะ ส่วน Engine Break ก็ไม่แพ้ 5L เครื่องตัวก่อน
เทียบกับคุณสมบัติพื้นฐานดีเซลแล้ว UZ มันตอบโจทย์ได้หมด ไม่เว้นแม้แต่เรื่องไม่กลัวน้ำ
แต่มันกลัวฝุ่น เพราะกรองมันเปลือย

สำหรับหลายท่านที่โทรมาถามเรื่องอัตราสิ้นเปลือง ถ้าต้องการประหยัดแนะนำให้วาง J เลยครับ
1J-GE หรือ 2J-GE สุดแล้วแต่กำลัง แต่ที่แน่ๆประหยัดกว่า UZ แน่นอน UZ จะประหยัดเมื่อติดแก๊ส
แล้วเทียบอัตราสิ้นเปลืองกับดีเซล ซึ่งต่างกันที่ราคาต่อลิตร 10.5 ต่อ 31 บาท

แต่สำหรับคนที่ต้องการสมรรถนะใกล้เคียงหรือดีกว่าดีเซลตัวเดิม 1UZ-FE ไม่ทำให้ผิดหวังครับ
มันอยู่ตรงกลางระหว่างความประหยัดกับสมรรถนะที่ได้เพิ่มขึ้นมา โดยเฉพาะรถเครื่องรุ่นเก่าๆ

ไม่แน่ตอนสุดท้าย ผมอาจจะหาถังน้ำมันสัก 10-20 ลิตรต่อปั้มติ๊กไว้เผื่อฉุกเฉิน
แล้วถอดถังน้ำมันเดิมออกใส่ถังแก๊สเพิ่มอีกลูก ตอนนี้ถัง 75 ลิตรเติมปรกติก๊อกสองได้แค่ 50 ลิตร

คำตอบที่ 225
       Hi, Troy

How's going mate! are you on vacation or back to work in australia.? Glad to talking with you.
let find sometime for drink after back to bkk again.

Bon vo yage

คำตอบที่ 226
       สวัสดีครับ คุณอู ตอนนี้เอาเรื่องแกสอยู่แล้วไช่ไหมตกลงใชmixer ได้ดีไหมจำเป็นต้องใช้หัวฉีดไหมสำหรับเครื่องv8 ผมกำลังจะ130แทน3vzและเปรัยบเทียบกับ5vz-1uzขอบคุณครับ

คำตอบที่ 227
       คำตอบที่ 226

เหตุผลหลักที่ผมทดสอบสมรรถนะรถที่บ่อดิน
1 เพื่อทดสอบการตอบสนองของระบบแก๊ส Fix Mixer
ซึ่งผมไม่ต้องการใช้ระบบ Lambda เนื่องจากเป็นระบบไฟฟ้า
ผมต้องการให้มันดิบๆ อย่างนี้เผื่อมีปัญหา จะได้แก้ไขเองได้

ผลการทดสอบ ผ่าน

2 เพื่อทดสอบแรงบิด เมื่อไต่เนินชัน 30 องศา

ผลการทดสอบ ผ่าน

3 เพื่อทดสอบ Engine Break

ผลการทดสอบ ผ่าน

4 เพื่อทดสอบการติดตั้งถังแก๊สใต้ตัวถังรถ เมื่อต้องข้ามสิ่งกีดขวาง

ผลการทดสอบ ผ่าน

คำตอบที่ 228
       Hi Ooh, yer back in Australia hopefully back in Bangkok in about 4 weeks, yer we will sink a few beers down our necks!!!

คำตอบที่ 229
       สำหรับอัตราสิ้นเปลือง จดบ้างไม่จดบ้าง
บางครั้งทิ้งช่วงยาวไม่ปะติดปะต่อ เลยเหลือข้อมูล
เท่าที่เห็นน่ะครับ อยู่ใน Range ประมาณ 4.73 กิโล/ลิตร
หรือ Average 2.40 บาท/กิโล

คำตอบที่ 230
       ส่วนรูปนี้เป็นการเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายระหว่าง น้ำมันกับแก๊ส (NGV ไม่เกี่ยว)
(ผม D/L ไฟล์เปรียบเทียบมาจาก Gasthai.com)

คำตอบที่ 231
       ไม่ทราบว่า ระยะทางบนไมล์ 100 กิโล (ยางเดิม)
จะเท่ากับระยะทางบนไมล์ ยาง 33" เท่าไหร่ครับ ?

คิดว่าอัตราสิ้นเปลืองน่าจะคลาดเคลื่อน (ในทางที่ดีขึ้น)
อันเนื่องจากรอบวงล้อที่เปลี่ยนไป ช่วยตอบหน่อยน่ะครับ
จะได้ลองคำนวนใหม่ดู

คำตอบที่ 232
       รบกวนถามคุณอูครับ
ไม่ทราบว่าใช้ท่อไอเสียขนาดเท่าไหรและหม้อพักไส้อะไรครับ กี่ตัว เสียงดังมากไหมครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 233
       ท่อขนาด 2 1/2" หม้อพักไม่ทราบเป็นไส้แบบไหน
เสียงไม่ดังมาก รอบเดินเบาดังแบบทุ้มๆ เฉพาะตอน
เร่งแรงๆ เสียงมันจะหวานจับใจ ทำให้ชาวบ้านระแวก
นั้น รักเรามากขึ้น และอยากจะสัมผัสตัวเป็นๆของเรา
(ล้อเล่นน่ะครับ เอาขำๆ)

คำตอบที่ 234
       แล้วมีปัญหาเกี่ยวกับ พวกพวกวัดรอบแล้วเข็มไมล์กิโลไหมครับ

คำตอบที่ 235
       คำตอบที่ 231 นั่นแหละที่ผมมีปัญหากับตัวเลขกิโล
แต่ตอนนี้ยังไม่ได้ใส่วัดรอบ (คือไม่อยากเพิ่มเฟอร์นิเจอร์
หน้ารถแล้วครับ มันจะรก) เลยมองหาหน้าปัทม์ 1UZ
ที่เป็นตัวหน้ามืด แบบเข็มอยู่ (มันหายากอ่ะครับ) แล้วค่อย
มาโมใส่แทนที่หน้าปัทม์เดิม

คำตอบที่ 236
       อันนี้ก็เป็นข้อมูล Update เพิ่มเติมครับ

คำตอบที่ 237
       หม้อลม2ชั้นของรถอะไรครับพี่ แล้วราคาเท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 238
       จำไม่ได้รุ่นอะไร แต่เป็นของ Toyota
บอกร้านอะไหล่ให้ช่วยหาหม้อลม 2 ชั้น
ใส่กับ Mighty (ขอให้รูตรงเป็นใช้ได้)
ราคา 2,500 พร้อมปั๊ม ค่าแรงใส่ 300

นิดนึงครับ หม้อลม 2 ชั้นเนี่ยมันแตะนิดเดียว
เบรคตัวโก่งเลย ถ้าไม่มี ABS ผมเกรงว่าจะเบรค
ล้อตาย ตอนถนนลื่นหรือฝนตกน่ะครับ
(ของผมมี ABS เลยไม่ค่อยมีปัญหา แค่ปรับความ
รู้สึกที่เท้าตอนเบรคใหม่ ใช้เลียเอาน่ะครับ)

คำตอบที่ 239
       คุณอู-TOC 563 วางเครื่องที่ไหนครับ....คำตอบที่ 12 ช่างคุ้นๆ นะครับ)

คำตอบที่ 240
       ยังรัก KZ เหมือนเดิม...จนกว่าจะพังคาเท้า หรือ ดีเซลแพงเกิน 50 บาทขึ้น...ถ้าเปลี่ยนเมื่อไหร่ก็ต้องเป็น UZ แน่นอนเพราะได้ลองมาแล้วทอร์คมีให้เล่นในรอบต้นๆ