WeekendHobby.com


Project - 1UZ-FE V8 4000cc. 260 Hp in Toyota tiger 4wd
มัยลาภ
จาก มัยลาภ
พฤหัสบดีที่ , 15/5/2551
เวลา : 17:45

อ่าน = 141476 ครั้ง
125.24.230.75
       Project - 1UZ-FE V8 4000cc. 260 Hp in Toyota tiger 4wd
เนื่องจากเครื่อง 5l+turbo ct20+moปั๊ม นั้น หลายๆท่านที่ใช้เครื่อง รหัสนี้อยู่คงทราบว่าเจ้าเครื่อง 5l นี้อัตราการบริโภคมัน มหาศาลไม่คุ้มกับความอืดที่ได้รับเลย ถึงจะ set turbo moปั๊มแล้ว ก็ได้ตีนต้นที่จัดจ้านขึ้น แต่ยังไงซะ ปลายก็ได้ไม่ได้อย่างใจ เพราะถ้าลากเกิน 120up นานความร้อนจะขึ้นและกินน้ำมันมันเช่นกัน
ผมจึงมีความคิดที่จะปลดระวางเครื่อง 5l ตัวนี้ซะ






อยากทราบ เครื่องรุ่นนี้ ติดแก็ส NGV ได้ไหม และอัตราสิ้นเปลืองเท่าไร ผู้รู้ช่วยทีน่ะครับ
จาก : cab12345(cab12345) 11/12/2553 7:01:08 [124.121.190.15]
อยากทราบว่า เครื่องรุ่นนี้ ติดแก็ส NGV ได้ไหม และมีอัตราสิ้นเปลืองเท่าไร
จาก : cab12345(cab12345) 11/12/2553 7:03:02 [124.121.190.15]
ราคาค่าติดตั้ง NGV เท่าไร ขอเบอร์ติดต่อด้วย น่ะครับ
จาก : cab12345(cab12345) 11/12/2553 7:21:16 [124.121.190.15]


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
   
   

คำตอบที่ 1
       ผมจึงได้เริ่มหาข้อมูล ว่าจะนำเอาเครื่องตัวไหน มาเข้าประจำการแทนที่ เจ้าเสือแก่ 5l ดี
ผมมองไปที่เครื่อง เบนซิล เนื่องจากว่า สามารถจะนำไปติด gas ได้ แต่โจทย์คือ ต้องวิ่งได้ดี ไม่ต่างจากเดิมทั้งในทางดำและทาง offroad ด้วย
เครื่องที่ผมมองไว้ได้แก่
1. 2JZ-GE
2. 2JZ-GTE
3. 3RZ FE
4. 5VZ FE
5. 1UZ FE



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 17:56   


คำตอบที่ 2
       พอได้เครื่องในหัวแล้ว ผมจึงเข้าไปปรึกษา อาของผมซึ่งเป็นช่างทำoffroadมือฉมัง อิอิ
หลังจากที่ได้เข้าไปปรึกษา อา อยู่หลายครั้ง เรื่องการวางเครื่อง เบนซิล ได้ข้อแนะนำมาว่า ถ้ารถ4wd ที่ยกสูงใส่ยางเกินจาก standard ควรจะต้องเน้นไปที่ช่วงชักและแรงบิดมากกว่าที่จะดูแรงม้า
ผมจึงเริ่มที่จะตัดตัวเลือกออกไปที่ละตัว

ผมตัด 3RZ & 5VZ ออกก่อนเนื่องจาก เมื่อได้สอบถามราคาค่าตัวแล้ว ราคาแพงเอาเรื่องครับ 6-8หมื่นได้
ถ้ารวมวางผมว่า 10หมื่นไม่น่าอยู่ จริงๆผมคิดว่า 3RZ น่าจะเป็นเครื่องที่ ลงตัวที่สุดครับ ทั้ง cc แรงม้า แรงบิด ทั้งยังประจำการอยู่ใน tacoma อีกด้วยครับ
ภาพข้างบน 3RZ FE ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 19:04   


คำตอบที่ 3
       ตัวเลือกต่อมา 2jz ที่ผมไม่เลือกตัว vvti เพราะผมจะนำมาชนเกียร์เดิมแล้วระบบมันอาจจะไม่ทำงานครับ
2jz-ge ผมว่าน่าจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเช่นกันครับ ถ้าไม่เน้น ว่าต้องใส่ยางขนาดตั้งแต่ 33นิ้วขึ้นไป เนื่องจากแรงบิดจะมาที่รอบค่อนข้างสูงครับ อาจจะต้องลากรอบเพื่อที่จะให้เครื่องมีกำลังจึงอาจจะไม่ค่อยเหมาะสมกับรถ 4wd มากเท่าไหรครับ
2j-gte ตัวนี้อาผมเค้าบอกว่า อาจจะมีปัญหาที่ระบบระบายความร้อน จาก turbo ได้ครับ เพราะรถกระบะอย่างเราจะไปใส่ intercooler ใบใหญ่ๆอย่างพวกรถเก๋งคงไม่เหมาะแน่ๆครับ (จริงๆสนเครื่องตัวนี้อยุ่เหมือนกันครับ ชอบเสียง turbo ถ้าวางในรถเก๋งผมคงเลือกเครื่องตัวนี้ครับ)
ด้วยเหตุผลข้างต้นผมจึงตัดใจจาก J ครับ
ราคาค่าตัว สำหรับ 2j-ge auto ฝาขาวประมาณ26000 ฝาดำประมาณ28000 + ค่าแคร้งหลังอีก ประมาณ 6000 ครับ ราคาขึ้นกว่าเดิมมากพอสมควร
2 jz-gte auto ประมาณ 45000 ครับ

รูปเครื่อง 2J gte ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 19:25   


คำตอบที่ 4
       สรุป ก็มาจบที่ตัวเลือกสุดท้ายที่ผมมี คือ เจ้า 1UZ FE ครับ และ อาผมก็ได้แนะนำเครื่องตัวนี้มากที่สุด (ออกแนว ยุ ถ้าไม่ใช่อาผมวาง ผมคงไม่กล้าวางตัวนี้แน่ๆครับ ออกแนว กลัวไม่จบ 555)
จริงๆ 1uz ตัวนี้ ผมไม่ คิดและกล้าที่จะวางมันเท่าไหร เนื่องจาก ขนาดถึง 4ลิตร 260ม้า แรงบิดเกือบๆ40 ครับ กลัวว่าจะยาว แต่ อาผมบอกว่าสบาย ผมเลยตัดสินใจเลือกเครื่อง 1UZ ครับ
ก่อนวางผมก็หาข้อมูลเพิ่มเติมจากหลายที่ครับ ส่วนมากก็จากใน internet

คันนี้ sport rider ของคุณ อู ครับ ให้ข้อมูลไว้เป็นแนวทาง ไว้ดีมากๆครับ ขอบคุณครับ http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=18038
เว็ปของ Land rover ครับ ข้อมูลเพียบเช่นกันครับ ทั้ง ประวัติ้ของเครื่อง UZ และ สเปกต่างๆครับ ขอบคุณครับ http://www.weekendhobby.com/board/landrover/weblist.asp
เว็ปต่างประเทศ อีกมากมายครับ ผ่านทาง www.google.co.th ครับ thank
http://www.clubjz.net/ เว็ปนี้สำหรับท่านที่สนใจและต้องการหาข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องตระกูล JZ ขอบคุณครับ

รูปเครื่อง 1UZ FE ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 19:45   


คำตอบที่ 5
       พอตัดสินใจได้ว่าเอาเครื่อง 1UZ มาประจำการในเจ้าเสือน้อย Tiger
อาผม ก็อาสาที่จะพาไปซื้อเครื่อง ที่เซียงกง บางนาครับ
เลือกหาเครื่องกันอยู่นานครับ เพื่อที่จะให้ได้เครื่องที่ สภาพเครื่องสวยและสมบูรณ์ที่สุดและที่สำคัญของต้องครบครับ (ถ้าผมไปเองคงมึนน่าดูครับ เพราะปกติผมไปแต่ซื้ออะไหล่ไม่เคยเลือกซื้อเครื่องเลย)
ขอบคุณ อา มากๆครับ อิอิ งานยุ่งเกรงใจจริงๆคร๊าบบ

รูปเครื่อง 1UZ ที่ได้มาครับ







มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:00   


คำตอบที่ 6
       5l ก็ต้องถูกปลดระวาง ยกออกตามระเบียบ ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:03   


คำตอบที่ 7
       เกียร์ auto 1UZ FE ครับ ไม่ใช้ก็ถอดออก
ค่าตัว 1UZ FE ประมาณ 34-40000 ครับ
ถ้าเป็น ตัว vvti ก็แพงขึ้นไปอีกหลายเท่าตัวครับ 60000up





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:06   


คำตอบที่ 8
       ยกเครื่องออก ถอดหัวหมูเดิมออกครับ

หมายเหตุ ที่เป็นปิดแถบสีขาวเพราะผมลืม set วันที่กล้องครับ กลัวจะสับสนกันเลยปิดไว้ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:16   


คำตอบที่ 9
       รอชมต่อครับ ได้ความรู้ดีครับ



จาก intha   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:20   


คำตอบที่ 10
       หัวหมู กับ ฟลายวิน ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:21   


คำตอบที่ 11
       เจียร์เอาฟันจากฟลายวิน gearauto 1uz มาประกบกับ ฟลายวิน อันใหม่





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 20:32   


คำตอบที่ 12
       มาเชียร์ครับ



จาก mc   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 22:40   


คำตอบที่ 13
       รอชมต่อครับท่าน



จาก lis'm   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 22:46   


คำตอบที่ 14
       รอจ้า



cooper_s_ จาก cooper_s_   พฤหัสบดี, 15/5/2551 เวลา : 22:47   


คำตอบที่ 15
       เนื่องจากขนาด ครัช ของ 5l นั้นเล็กกว่าของ 1uz พอสมควร จึงต้องหาชุดครัชใหม่ที่ใหญ่ขึ้น มาใส่แทนของเดิม จึงมองไปที่รุ่น Vigo ครับ อันนี้ได้ข้อมูลจากคุณอูครับhttp://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=18038

แต่การจะจับม้าฝูงใหญ่ถึง 260 ตัวลงพื้น นั้น ผ้าเดิมๆคงไม่ไหวแน่นอน ผมจึงมอง ไปที่ หวีแต่ง ผ้าแต่งครับ
และจากการที่ได้ปรึกษา อาผม และ ช่างที่ทำครัชแต่งโดยเฉพาะ ก็มาจบที่ หวีเดิม vigoแท้ ครับ เนื่องจาก ถ้าใช้หวีแต่ง พวกหวีเสริมแหนบ หรือ ว่าหวีสองชั้น มันอาจจะแข็งเกินไปครับ เพราะว่าเล็บของหวี ตัวนี้ค่อนข้างแข็งอยู่แล้วครับ (เอาแบบสบายขาดีกว่า) และ ผ้าครัชแบบกึงทองแดงของ remark ครับ จับเอาม้าลงพื้นได้ซัก 180-200 ตัวก็เหลือแล้วครับ
ถ้าใช้ ครัชแต่ง สุดๆพวก หวีสองชั้นหรือ ผ้าครัชทองแดงแบบก้อน มันเกินความจำเป็นครับ (อาจจะน่องบวมได้)และ อาจส่งผลเสียถึงระบบเกียร์ได้ครับ เพราะเกียร์ 5l ไม่ได้ออกแบบมาให้รองรับจำนวนม้าแรงบิดและรอบขนาดนี้ครับ จึงต้อง เซฟเกียร์ด้วยเหมือนกัน (อันนี้ อาผม เค้าเน้นถึงผลระยะยาวครับจึงไม่แนะนำ)

รูปผ้าครัชเนื้อกึ่งทองแดง ของ remark ครับ






มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 01:47   


คำตอบที่ 16
       หวีครัช standard ของ Vigo ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 01:52   


คำตอบที่ 17
       ด้านท้ายของเครื่อง 1uz ตอนยังไม่ได้ประกอบ ชุด ครัช ฟลายวิน เข้าไปครับ
เครื่องสภาพค่อนข้างดีครับไม่มี คราบน้ำมันซึมให้เห็น เพราะถ้าซึมด้านในชุดเกียร์คงต้องเห็นบ้างครับ เซียงกงคงไม่แกะออกมาล้างทุกตัวแน่ๆ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 01:58   


คำตอบที่ 18
       ประกอบชุดครัชเข้าไปแล้วครับ
ขันตอนนี้ควรระวังนึดนึงครับ ถ้าช่างไม่ละเอียดอาจจะรีบ กวดนัทของหวีทำให้ผ้าครัชแนบไม่สนิททั้งแผ่นครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 02:03   


คำตอบที่ 19
       ส่วนก้ามปูกดครัชใช้ของแท้เซียงกง ถ้าเป็นพวกเหล็กหล่อความทนทานมันน้อยครับใช้ๆไป ก็อาจจะทะลุได้ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 02:14   


คำตอบที่ 20
       วันนี้ ขอตัวไปนอนก่อนครับเดี๋ยวพรุ้งนี้มาโพส project 1uz ของผมต่อคร๊าบบ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 02:16   


คำตอบที่ 21
       กระทู้ดีมีประโยชน์ครับ

ว่าง ๆ จะเอา Cherokee ไปให้อาคุณวาง 1UZ บ้าง



จาก Supermop   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 07:02   


คำตอบที่ 22
       เป็นกระทู้ที่มีประโยชน์มากครับถ้าจบกระทู้การวางเครื่องUZเเล้วขออนุญาติทําLINKไปให้กับชมรมOffRoad หลายๆเเห่งได้ดูเป็นเเหล่งข้อมูลครับ
......สุดยอดจริงๆ.........



จาก ฺB62   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 11:26   


คำตอบที่ 23
       รบวนถามหน่อยครับ เอาหัวหมูของที่ไหนครับ ฟลายวีลของอะไรครับ รบกวนด้วยครับมีโครงการอยู่เหมือนกัน



จาก boyครับ   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 14:37   


คำตอบที่ 24
       ตามมาแอบดูเผื่อหาไปลงรถฮ่าง ยังเป็นโปรเจ็ค ผบ.ทบ. เผลอ

2J BO VVTI เซียงกงเท่าไหร่หนอ ?



linux จาก นายน้องเล็ก   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 14:51   


คำตอบที่ 25
       ดีมากเลยครับ...รอชมอยู่นะครับ



BADDOGBADDOG จาก BADDOG   ศุกร์, 16/5/2551 เวลา : 15:03   


คำตอบที่ 26
       อ่ะๆ วันนี้มีสาวก uz เพิ่มอีกคันแล้ว
ยินดีด้วยครับคุณมัยลาภ กับสมรรภนะที่ดีขึ้น



tanapong จาก อู-TOC 563   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 16:52   


คำตอบที่ 27
       ขอบคุณทุกๆท่านที่ให้ความสนใจครับ

ท่าน supermop - เหมือนท่านจะรู้จักกับอาผมรึเปล่าหว่า อิอิ
ท่าน B62 - ยินดีครับผม
ท่าน boy - หัวหมูกับฟลายวิน เอามาจาก ปทุมวัน ครับ
ท่าน นายน้องเล็ก - 2j-gte vvti auto 60000up manual 10หมื่นได้ครับ
ท่าน อู - ขอบคุณพี่อีกครั้งครับ กระทู้มี ได้แนวทางไว้กับผมมากๆครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 18:42   


คำตอบที่ 28
       สไปร์ทเกียร์ ได้ทำการต่อความยาวเพิ่มครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 18:47   


คำตอบที่ 29
       ในกรอปสีแดงก็สำคัญมากครับ ขาดไม่ได้เลย O2 cencer ถ้าไม่ได้ตัวนี้มากับท่อไอเสียทั้ง2ข้าง เครื่องไม่วิ่งแถมกินน้ำมันตายเลยครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 18:52   


คำตอบที่ 30
       หลังจากประกอบหัวหมูเข้ากับเกียร์แล้ว ก็ทำการหย่อนเครื่องลง เพื่อดูมิติของห้องเครื่องและจุดที่จะสร้างแท่นเครื่องอันใหม่ (ขั้นตอนนี้ยังไม่ควรที่จะประกอบชุดครัชฟลายวิน)





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:08   


คำตอบที่ 31
       มิติเครื่องด้านข้างค่อนข้างแน่นครับ ถอดคอไอเสียออกเพื่อที่จะทำงานได้สะดวกขึ้น แน่นจริงๆ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:18   


คำตอบที่ 32
       1UZ มันช่างอวบดีจริงๆ อิอิ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:24   


คำตอบที่ 33
       .....





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:28   


คำตอบที่ 34
       มิติเครื่องกับห้องเครื่อง โดยรวมถือว่าดีมากๆครับ มีจุดที่จะต้องทำการแต่งห้องเครื่องไม่เยอะเท่าไหรครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:33   


คำตอบที่ 35
       1UZ-FE





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:35   


คำตอบที่ 36
       .....





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:38   


คำตอบที่ 37
       แคร้งเครื่องค่อนข้างห่างครับไม่ติดอะไร ตำแหน่งกันสะบัดเดิมอีกตัวที่อยู่ด้านในก็ไม่ติดครับ แต่เดี๋ยวจะย้ายออกมาไว้ขนานคู่กันกับตัวหน้าครับ เพื่อความลงตัวครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:43   


คำตอบที่ 38
       มานั่งแอบดูอยู่หลายวันแล้วคับ 555+ ผมใช้วีโก้ 3.0 แต่ไม่อยากลงเครื่องใหม่เสียดายอ่ะ..

ตอนนี้หาทางออกใหม่ซื้อรถเก๋งมือ 2 มาดมแก๊สใช้ดีก่า 555+ จะรอดูต่อไปคับ เพราะพวกๆ ผมก็มี Tiger เครื่อง 1KZ ยกลงไปวาง 1UZ ดมแก๊สแล้วเหมือกนกันคับ..



จาก TT02   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 19:56   


คำตอบที่ 39
       พี่แชมป์ เอามาลงเวปเลยยหรอออ

เปนงายเสดยัง มะได้เข้าไปดูเลยย

โดมเอง



จาก โดมจ้า   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 20:25   


คำตอบที่ 40
       เจ้าโดมนี่เอง นึกว่าใคร
เดี๋ยวพรุ้งนี้มา update ต่อจ้า



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 21:06   


คำตอบที่ 41
       ความรู้ทั้งหมด ปล่อยมาเรื่อยๆนะครับ จะรอชม



จาก boyครับ   เสาร์, 17/5/2551 เวลา : 22:08   


คำตอบที่ 42
       มาต่อกันครับ เมื่อได้มิติห้องเครื่องพร้อมจุดที่จะทำการสร้างแท่นเครื่องใหม่แล้ว ก็ จัดการลงมือกันเลยครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:29   


คำตอบที่ 43
       แท่นเครื่องที่ได้ทำการสร้างขึ้นมาใหม่ครับ(ในวงกลม)
ขั้นตอนนี้ต้องอาศัยประสบการณ์ของช่างเป็นอย่างมากครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:39   


คำตอบที่ 44
       แท่นเครื่องที่สร้างขึ้นมาใหม่สามารถใช้กับแท่นเครื่องเดิมของเครื่อง 5l ได้เลยครับเพื่อความเนียน





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:42   


คำตอบที่ 45
       แท่นเครื่องอีกฝั่งนึงครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:44   


คำตอบที่ 46
       งานเหล็กและงานเชื่อมต่างๆ ดูกลมกลืนกับแท่นเครื่องของเดิมมากๆครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:47   


คำตอบที่ 47
       ......





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:49   


คำตอบที่ 48
       เนื่องจากตำแหน่งคอท่อไอเสียอยู่ใกล้กับปีกนกมากๆเวลาที่ปีกนกให้ตัวสุด อาจจะทำให้เกิดความเสียหายได้เวลาที่ปีกนกให้ตัวหรือเวลาเครื่องให้ตัว จึงทำการเจียร์แต่งด้านปลายออกเล็กน้อยเพื่อความชัวร์





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 49
       คอไอเสียเจ้าปัญหา ขนาดคอท่อไอเสียเดิมๆยังแน่นเลยครับ งานนี้อดใส่ เฮดเดอร์ อืมมมมมม





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 20:55   


คำตอบที่ 50
       รูปหลังจากการเจียร์ปลายปีกนกเพื่อหลบคอท่อไอเสีย





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:15   


คำตอบที่ 51
       รูปปีกนกอีกฝั่งนึง





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 52
       ต่อไปทำการขยับกระปุกพวงมาลัย เพื่อให้เพลาพวงมาลัยไม่ติดกับเครื่องจนเกินไปครับ และได้ทำการดามจุดยึดกระปุกพวงมาลัยเพิ่มเพื่อความแข็งแรงเนื่องจาก เมื่อรถที่ใส่ยางใหญ่ขึ้นจากเดิมเมื่อใช้ไปนานๆจุดนี้จะมีการฉีกขาดเกิดขึ้น เนื่องจากขนาดยางและกันสะบัดที่ใหญ่ขึ้น (อาผมจึงได้ทำการดามไว้เลยเพื่อความแข็งแรง)



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:33   


คำตอบที่ 53
       ทำการเจียร์เพื่อที่จะทำการดามจุดยึดกระปุกพวงมาลัย





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:36   


คำตอบที่ 54
       รอยเชื่อมรูยึดกระปุกพวงมาลัย





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:40   


คำตอบที่ 55
       พ่นสีรองพื้น หลังจากทำการเชื่อมประกบแผ่นเหล็กดามบนแชสซีเพื่อเสริมจุดยึดประปุกพวงมาลัยเสริมความแข็งแรง





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:45   


คำตอบที่ 56
       รูปหลังจากพ่นสีเรียบร้อยแล้วครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:50   


คำตอบที่ 57
       ......





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:52   


คำตอบที่ 58
       ....





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:54   


คำตอบที่ 59
       ตะเข็บรอยการเชื่อมครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:54   


คำตอบที่ 60
       ใส่กระปุกพวงมาลัย





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 21:59   


คำตอบที่ 61
       งานออกมาเรียบร้อยมากครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 22:01   


คำตอบที่ 62
       ทำการดร็อปขาไก่ลงเพื่อให้คันชักมีระยะห่างจากแคร้งน้ำมันเครื่องและช่วยเรื่องการควบคุมรถทำให้ความคุมพวงมาลัยได้นิ่งขึ้นโดยเฉพาะช่วงที่ลงคอสะพาน





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 22:06   


คำตอบที่ 63
       เมื่อเคลียรห้องเครื่อง แท่นเครื่อง และจุดต่างๆเรียบร้อยแล้วก็ทำการยกเครื่องลงครับ (นายแบบรับเชิญรูปหล่อ อิอิ)





มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 22:11   


คำตอบที่ 64
       ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล




เป็นแนวทางเลือกอีกอันนึง



Kobae จาก Kobae   อาทิตย์, 18/5/2551 เวลา : 23:05   


คำตอบที่ 65
      



sa-kai จาก SAKAI   จันทร์, 19/5/2551 เวลา : 02:26   


คำตอบที่ 66
       คุณมัยลาภครับ ตอนซื้อเครื่องตัวนี้มา มีเฮดเดอร์ติดมาด้วยหรอครับ ผมกำลังเล็งๆหาร้านทำเฮดตัว UZ อยู่เหมือนกันครับ
http://www.thailandroverclub.com/tlrc-forum/forum_posts.asp?TID=8598&PN=3



จาก บอน   จันทร์, 19/5/2551 เวลา : 15:04   


คำตอบที่ 67
       คุณบอน
- ไม่มีเฮดเดอร์แต่งติดมาครับ มีแต่ของเดิมๆตามรูปจริงๆเครื่อง N/A ผมอยากทำเฮดเดอร์ แต่คงลำบากแล้วแน่นจริงๆครับตอนนี้



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 19/5/2551 เวลา : 15:21   


คำตอบที่ 68
       ขอบคุณมากครับคุณมัยลาภ หากเกิดกิเลสทำเมื่อไหร่แจ้งด้วย เผื่อทำหลายคนอาจจะได้ราคาถูกลง..



จาก บอน   จันทร์, 19/5/2551 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 69
       งานฝีมือครับน่าสนใจมากครับคุณมัยลาภ ผมใช้วีโก้4x4 3.0อยู่เริ่มเจ็บกับค่าน้ำมันแล้วครับ ยังไงเสร็จงานแล้วรบกวนช่วยสรุปค่าเหนื่อยทั้งหมดโดยประมาณกับที่อยู่อู่ของอาที่ว่าด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



จาก นีโน่   อังคาร, 20/5/2551 เวลา : 12:35   


คำตอบที่ 70
       คุณ นีโน่
ที่อยู่ของอู่อาผม ขออนุญาติไม่บอกชื่อและที่อยู่ในนี้นะครับ (เดี๋ยวจะกลายเป็นการโฆษณา)
รบกวนสอบถามผมทาง email ดีกว่าครับ
JIRANARIN@HOTMAIL.COM



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 20/5/2551 เวลา : 23:05   


คำตอบที่ 71
       ได้เลยครับคุณมัยลาภ นี่เมล์ผมครับnukkie69@yahoo.com ครับ



จาก นีโน่   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 13:57   


คำตอบที่ 72
       รบกวนของด้วยคนนะครับ wuttikron@gmail.com ขอบคุณครับ



wk7000 จาก wk   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 13:59   


คำตอบที่ 73
       ขอบคุณมัยลาภมากคับผมรอชมอยู่ครับกำลังมองหาอยู่คับตอนนี้โดนค่าน้ำมันมากแล้วครับ ลบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ ค่าแรงรวมเครื่อง แบบจบเลยเทาไรครับพี่





จาก 574   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 14:45   


คำตอบที่ 74
       คุณ นีโน่ / คุณ wk ผมส่ง รายละเอียดให้แล้วนะครับ
คุณ 574 เรื่องค่าใช้จ่ายรบกวนโทรสอบถามกับ อาผมเองจะสะดวกกว่าครับ ยังไงถามเบอร์จากทาง email ผมครับ

update
เมื่อวานรถผมเพิ่ง wire ระบบไฟครับ ตอนนี้กำลังเก็บงานครับ เดี๋ยวจะมารายงานผลต่อไปครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 15:25   


คำตอบที่ 75
       คุณ มัยลาภ รบกวน ขอรายละเอียดทาง เมว ด้วย ครับ

lpn24th@hotmail.com

ร้านอยู่แถวไหน
งบประมาณ
ตั้งแต่ ยกตัวเก่า วางตัวใหม่ ติดแก๊ส LPG ด้วย
จนจบเลยเท่าไหร่
ใช้เวลานานแค่ไหน
ต้องจอดรถกี่วัน

รถผมเป็น D4D ตัวแรก เครื่อง 2500 ครับ
ต้องทำอะไรบ้าง

รบกวนด้วยครับ
ขอบคุณครับ




จาก กำพล พวงแก้ว..ผ่านมาเจอครับ   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 15:39   


คำตอบที่ 76
       คุณ กำพล พวงแก้ว..ผ่านมาเจอครับ
ผมตอบทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 15:47   


คำตอบที่ 77
       ทำอู่พี่เต่าแน่ๆเลย อิอิ จำนายเเบบได้ 55555



จาก ตนเก่า   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 18:11   


คำตอบที่ 78
       คุณ มัยลาภ ครับ ของผมเป็น tiger เครื่อง 3000 5L เหมือนกันกำลังมองหาจุดเปลื่ยนอยู่ครับ รบกวนค่าความเสียหายทั้งหมดด้วยครับ
donatpattani@yahoo.co.th ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



donat03 จาก บุญ   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 18:33   


คำตอบที่ 79
       คุณ บุญ
ผมตอบให้ทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 20:08   


คำตอบที่ 80
       ขอผมด้วยคนครับ zu_0h@hotmail.com

ขอบคุณครับ



จาก zu_oh   พุธ, 21/5/2551 เวลา : 22:08   


คำตอบที่ 81
       ผมขอด้วยครับ
santi_irpc@hotmail.com



จาก santi   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 07:46   


คำตอบที่ 82
       ขอด้วยอีกคนครับ
cheetatar@gmail.com



จาก ตาต้าร์   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 08:30   


คำตอบที่ 83
       ผมขอด้วยครับ
muntrakul@yahoo.com



จาก อีน   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 08:35   


คำตอบที่ 84
       คุณ zu_oh ,คุณ santi ,คุณ ตาต้าร ,คุณ อิน
ผมตอบให้ทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 10:44   


คำตอบที่ 85
       ขอข้อมูลด้วยอีกคนครับ พี่ ค่าน้ำมันโหดมาก
old_emu4x4@yahoo.com



จาก นายกระทืบไข่   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 11:55   


คำตอบที่ 86
       คุณ นายกระทืบไข่
ตอบให้แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 12:02   


คำตอบที่ 87
       ขอข้อมูลด้วยอีกคนครับ ไม่ไหวน้ำมันแพง
ขอบคุณครับ



lekliver จาก LekLiver Toc843   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 13:06   


คำตอบที่ 88
       ขอข้อมูลด้วยครับ กำลังจะลดค่าใช้จ่าย p_pojna@hotmail.com

ขอบคุณครับ



จาก TOC 1070   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 15:28   


คำตอบที่ 89
       คุณเล็ก LekLiver Toc843 รบกวนสอบถามทาง email ครับ
คุณTOC 1070 ผมตอบทาง email แล้วครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 23:02   


คำตอบที่ 90
       ท่านที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม รบกวนถามผมทาง email - jiranarin@hotmail.com นะครับ
เนื่องจากกระทู้นี้ผมอยากให้เป็นการแบ่งกันชมหรือแลกเปลี่ยนประสบการณ์จริงๆครับ ไม่อยากให้เป็นการ เชียร์หรือ ว่าการโฆษณา ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 22/5/2551 เวลา : 23:05   


คำตอบที่ 91
       อิอิ มาแรงๆๆ



จาก โดมจ้า   เสาร์, 24/5/2551 เวลา : 01:36   


คำตอบที่ 92
       ช่วงนี้รอโกร่งพัดลมอยู่ครับ วันจันทร์น่าจะเสร็จ แล้วจะมา update ต่อคร๊าบบบ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 24/5/2551 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 93
       ขอบคุณ พี่ มัยลาภ มาครับ ผมได้รับเมลแล้ว



จาก นายกระทืบไข่   อาทิตย์, 25/5/2551 เวลา : 13:02   


คำตอบที่ 94
       ขอข้อมูลด้วยอีกคนครับ สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว

tong_at_home@yahoo.com



จาก โต้ง...   จันทร์, 26/5/2551 เวลา : 21:47   


คำตอบที่ 95
       พอจะทราบน้ำหนักของเครือง uz ไหมครับ เฉพาะเครื่องหรือรวมเกียร์ก็ใด้ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



จาก ดำสะออน   อังคาร, 27/5/2551 เวลา : 14:46   


คำตอบที่ 96
       คุณ ดำสะออน
เรื่องน้ำหนักผมไม่ทราบครับว่าหนักเท่าไหร



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 27/5/2551 เวลา : 21:37   


คำตอบที่ 97
       ขอรายละเอียดด้วยครับ klaymuk26@hotmail.com ของผม วีโก้ 4X4 4 ประตู ยางเดิมแต่เป็น A/T ครับ แล้วติดแก๊สอีกเท่าไรครับ ยังไงรบกวนด้วยครับ เพราะคิดไว้แรกจะวาง 1JZ GTE ติดแก๊สครับ และงบก็มีน้อยด้วยครับ ฃอบคุณมาก



จาก pomcrma   พุธ, 28/5/2551 เวลา : 19:24   


คำตอบที่ 98
       ได้รับ mail แล้วครับขอบคุณมากครับ ตอนนี้กำลังคิดหนักกับค่าน้ำมันอยู่ครับ แต่อยากทำแล้วจบเพราะจำเป็นต้องใช้รถตลอด

ขอบคุณมากครับคุณมัยลาภ



จาก 1070   พุธ, 28/5/2551 เวลา : 20:54   


คำตอบที่ 99
       ตอบคำถามส่วนมากที่ถามกันมามากทาง e-mail นะครับ
1uz vs 2jz

ถ้าเน้นประหยัดผมแนะนำ 2j-ge ครับ กินแก๊สโลละ สองบาทสบายๆครับ

ถ้าเน้นแรงไว้ก่อนไม่เน้นประหยัดเท่าไหร คงต้อง 1uz นี่แหละครับ อัตราการกินถ้าแก๊สก็น่าจะใกล้ๆสามบาทครับ

ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายในการวาง 1uz จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการวางเครื่อง 2j อีกประมาณ 30-40% ครับ

1uz vs 2jz ผมว่า 1uz ได้เปรียบเรื่องแรงบิดที่มีมากกว่า2j ส่วน แรงม้าผมว่าไม่หนีกันมากหรอกครับเพราะยังไงเราก็คงไม่ได้ขับกันเร็วเหมือนพวกรถเก๋งอยู่แล้ว ส่วนเรื่องความเร็วปลายผมว่าไม่น่าจะหนีกันเท่าไหรครับ เพียงแต่ว่า 1uz จะออกตัวได้เร็วและเรี่ยวแรงที่มากกว่า 2j ครับ
ส่วนเรื่องการบรรทุกมันมีปัจจัยอื่นเข้ามาเกี่ยวข้องอีกครับ เช่น เกียร์ เฟืองท้าย และ ขนาดล้อ ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 29/5/2551 เวลา : 03:32   


คำตอบที่ 100
       รบกวนขอข้อมูลด้วยครับ, ขอบคุณครับ

sarayutr@gmail.com



จาก เหม่ง จามร   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 17:14   


คำตอบที่ 101
       รบกวนขอข้อมูลด้วยครับ, ขอบคุณครับ
toy106@gmail.com



จาก toy   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 17:54   


คำตอบที่ 102
       ถ้าจะใช้แบบประหยัดขับสบายใช้ 2J GTE VVTI Auto ดีมัยครับ รถผมก็กะจะติดแก็สหลังวางเครื่องต้องรอเก็บเงินนิดนึง พอจะบอกที่ติดตั้งกับราคาเบ็ดเสร็จเลยได้มั้ยครับ ผมมีความรู้ด้านนี้น้อยครับ ขอบคุณครับ uthen58@hotmail.com



จาก ภูวนัย   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 19:04   


คำตอบที่ 103
       vigo 4x4 3.0 auto ลงแล้วใช้เกีร์เดิมมีปัญหาหรือเปล่า



จาก preeda   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 21:28   


คำตอบที่ 104
       คุณ เหม่ง จามร
คุณ toy
คุณ ภูวนัย
ตอบทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 22:47   


คำตอบที่ 105
       คุณ preeda
ชนเกียร์เดิมได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 22:48   


คำตอบที่ 106
       คุณ preeda
ชนเกียร์เดิมได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 22:50   


คำตอบที่ 107
       รบกวนขอข้อมูลด้วยครับ, เก็บเงินนิดนึง พอจะบอกที่ติดตั้งกับราคาเบ็ดเสร็จเลยได้มั้ยครับ ขอบคุณครับ sunkthong1914@hotmail.com



จาก สปอร์ตไรเดอร์   เสาร์, 31/5/2551 เวลา : 09:03   


คำตอบที่ 108
       ขอข้อมูลพร้อมราคาดว้ยนะครับ
oiiiio_oiiiio@hotmail.com



จาก so7j'   เสาร์, 31/5/2551 เวลา : 12:06   


คำตอบที่ 109
       คุณ สปอร์ตไรเดอร์
คุณ so7j'
ตอบทาง email แล้วครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 31/5/2551 เวลา : 16:42   


คำตอบที่ 110
       พี่มัยลาภครับ กระทู้พี่มีประโยชน์มากๆครับยังไงรบกวนขอข้อมูลด้วยครับผม jnawin@yahoo.com



จาก jnawin   เสาร์, 31/5/2551 เวลา : 20:20   


คำตอบที่ 111
       วีโก้4x4เกียร์ธรรมดาเครื่อง3000ชนเกียร์เดิมได้มั้ยครับ



จาก กก1414   อาทิตย์, 1/6/2551 เวลา : 08:22   


คำตอบที่ 112
       คุณ jnawin ตอบทาง email แล้วครับ
คุณ กก1414 ชนเกียร์เดิมได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 1/6/2551 เวลา : 10:18   


คำตอบที่ 113
       ผมกําลังวางอยู่เหมือนกัน รถฟอร์ด4x4 ชนเกียร์เดิม อีกประมาณ5วันคงเสร็จ ซื้อเครื่องมา 34,500 บาทวางเองครับ กะจะลงngv หัวฉ๊ด งบประมาณ คง แสนกว่าๆ รวมเครื่อง ถ้าเสร็จจะรายงานอีกที



จาก บัว   อาทิตย์, 1/6/2551 เวลา : 21:44   


คำตอบที่ 114
       คุณ บัว
วางเสร็จแล้วเอามาแบ่งกันชมบ้างนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:02   


คำตอบที่ 115
       รบกวนขอข้อมูลเรื่องการติดแก็สของ 1UZ ด้วยครับ
ติดที่ไหน...ราคาโดยประมาณ
ขอบคุณครับ
toy106@gmail.com



จาก toy   จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 16:52   


คำตอบที่ 116
       พี่มัยลาภไม่มาอัพเดทให้พวกเราดูแล้วเหรอคับพี่ รอนานมากๆ



TT02 จาก TT02   จันทร์, 2/6/2551 เวลา : 20:31   


คำตอบที่ 117
       คุณ toy
ผมยังไม่ได้ทำการติดตั้งแก๊สครับ แต่ราคาเท่าที่สอบถาม เริ่ม20000up ครับผม



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 3/6/2551 เวลา : 12:14   


คำตอบที่ 118
       คุณ tt02
ช่วงนี้เก็บงานและความเรียบร้อยต่างๆครับ พวก ท่อ สายไฟ ท่อไอเสีย แอร์ etc. ไม่น่าเกินอาทิตย์นี้ครับ จะมา update กันอีกครับ พอดีผมเห็นช่วงนี้ อู่อาผมงานยุ่งจริงๆครับ ผมก็ไม่ได้รีบอะไรเลยช้านิดนึงครับ coomingsoon...



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 3/6/2551 เวลา : 12:19   


คำตอบที่ 119
       พี่มัยลาภครับ กระทู้พี่มีประโยชน์มากๆครับยังไงรบกวนขอข้อมูลด้วยครับผม wanik123@hotmail.com



*****wanik****






จาก wanik   อังคาร, 3/6/2551 เวลา : 12:40   


คำตอบที่ 120
       กระทู้พี่มีประโยชน์มากๆครับยังไงรบกวนขอข้อมูลด้วยครับผม pjanny69@hotmail.com




จาก PJ   เสาร์, 7/6/2551 เวลา : 22:40   


คำตอบที่ 121
       ใช้ 5L 4x4 เหมือนกัน อยากทราบราคาไม่ต้องการแรง และไม่มีผลกระทบต่อของเดิม..
ฝากด้วยครับ email : vorawits@truemail.co.th



จาก Franky   เสาร์, 7/6/2551 เวลา : 23:23   


คำตอบที่ 122
       สอบถามทาง email - jiranarin@hotmail.com - ขอบคุณครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 00:51   


คำตอบที่ 123
       เมื่อวาน รถเดินท่อไอเสียเสร็จแล้ว ลองวิ่ง testrun ดูอัตราเร่งดีมากๆ แต่กินน้ำมันเอาเรื่องเลยครับ(มากๆ555) เครื่องยังเดินไม่นิ่งเท่าไหรเดี๋ยวลองเปลี่ยนหัวเทียนแล้วจะรายงานผลอีกทีครับ รูป อีกวันสองวันจะ update ครับผม



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 01:01   


คำตอบที่ 124
       ชอบเลยอะพี่แช้ม หลับตา

อย่างกับได้ คาเมลโล่ มาใช้



จาก โดมจ้า   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 10:56   


คำตอบที่ 125
       -โดมจ้า
สูตรท่อมันยังไม่ลงตัวเท่าไหรโดม รอบสูงๆมันโล่งไปนิดเดี๋ยวต้องแก้นิดหน่อย



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 15:22   


คำตอบที่ 126
       คุณมัยลาภครับ สุดยอดเลยครับถูกคอขาแต่ง มือฃนสุดๆ 555 อย่าเพิ่งเหนี่อยนะครับผมขอข้อมูลค่าใช้จ่ายด้วยอีกคนครับ พอทราบป่าวครับว่าจะใส่ใน ln100 ได้รึปล่าวตอนนี้ผมใช้ 1kz อยู่
ที่อยู่กับเบอร์คุณอาด้วยนะครับ
sarayuth_set@yahoo.com
ขอบคุณครับ



จาก โจ้   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 21:47   


คำตอบที่ 127
       สวัดดีคับคุณมัยลาภผมก็อเป็นคนนึงที่มีProjectกับเจ้า1UZหลังจากหาข้อมูลมานาน..และแล้วก้อมาเจอข้อมูลของพี่อู..และต่อมาก้อของพี่มัยลาภ..ยินดีคับกับความสำเร็จ
แนะนำด้วยนะคับ ton_sarasin@hotmail.com



จาก ton_sarasin   อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 22:20   


คำตอบที่ 128
       ขอรายละเอียดและค่าใช้จ่ายร่วมติดตั้ง LPG ด้วยครับ



จาก พะโล้   จันทร์, 9/6/2551 เวลา : 09:55   


คำตอบที่ 129
       ผมขอรายละเอียดค่าใช้จ่ายรวมติดตั้ง LPG ด้วยครับ

palo51@hotmail.com

และขอถามเรื่องภาษีสำหรับเครื่องใหญ่ๆอย่างนี้ด้วยนะครับ



จาก พะโล้   อังคาร, 10/6/2551 เวลา : 09:27   


คำตอบที่ 130
       รูปรออีกซักพักนะครับพอดีไม่มีเวลาถ่ายเลยครับ ผมเดินระบบแอร์เสร็จได้สามสี่วัน ตอนนี้กำลังไล่สูตรท่อไอเสียอยู่ครับ ตอนนี้โล่งเกินไปหน่อยเดี๋ยวลงตัวเมื่อไหรจะเอามาลงอีกทีครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 15/6/2551 เวลา : 00:32   


คำตอบที่ 131
       ขอรายละเอียดเรื่องติดแก๊ชหน่อยครับ ผมไปถามอู่รับติดแก๊ชเค้าบอกเครื่องตัวนี้แนะนำให้ติดหัวฉีด (สูบละหมื่น) หลายๆอู่เค้าก็บอกมาแนวๆนี้ อยากได้ข้อมูลท่านที่ติดFixmix ว่าจบหรือไม่

eaknakorn@hotmail.com



eaknakorn จาก เอกนคร   อาทิตย์, 15/6/2551 เวลา : 11:09   


คำตอบที่ 132
       พอดีผมยังไม่ได้ติดแก๊สครับ ผมอยากทำรถให้วิ่งได้สมบูรณ์100%จริงๆก่อนครับค่อยคิดเรื่องแก๊ส ตอนนี้แก๊สก็ของขาดตลาดด้วยครับ เลยรออีกซักพักดีกว่าครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 15/6/2551 เวลา : 13:58   


คำตอบที่ 133
       ชุดก๊าซ NGV หัวฉีด ประมาณ 46000 บาท ถัง 100 l ราคา ประมาณ 22000บาท ไม่รวมค่าติดตั้ง ครับ (ซื้อมาแล้ว ยางมายลัยติกตั้ง ทามแต่ของคงอื่งม้ายมีเวลาทามของตงเอง 5555555555)



จาก บัว   อาทิตย์, 15/6/2551 เวลา : 20:52   


คำตอบที่ 134
       เห็นราคา ngv แล้วหนาวเลย อิอิ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 16/6/2551 เวลา : 02:22   


คำตอบที่ 135
       Voltran LPG หัวฉีดถัง 96 ลิตร 66,000 บาท



จาก preeda   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 03:23   


คำตอบที่ 136
       ไม่ได้ update หลายอาทิตย์เลยครับ วันนี้เลยถ่ายรูป update เพิ่มเติมหลังจากที่ได้ testrun อยู่หลายอาทิตย์ พร้อมทั้งแก้ไขและเก็บรายละเอียดความเรียบร้อยต่างๆครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:01   


คำตอบที่ 137
       .......





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:03   


คำตอบที่ 138
       กรองเดิมและท่อไอดี ของเดิมหน้าตาไม่ค่อยหล่อครับเลย จัดการใส่กรองเปลือย k&n (กรองเปลือยยี่ห้ออื่นผมไม่ค่อยไว้ใจครับเคยใช้มาหลายตัวแล้วไม่ค่อยเวริค์ มิได้ค่าโฆษณานะจ๊ะ อิอิ) แล้วทำ airbox ปิดไว้เพื่อป้องกันความร้อนจากเครื่องยนต์ v8 ไอร้อนนี่ร้อนจริงๆครับ ผมใช้แผ่นกันความร้อนธรรมดานี่แหละครับ ผมคิดว่ากันความร้อนได้ดีกว่า แผ่นอลูมิเนียมครับ (ที่สำคัญมันถูก และ diy เองได้สบายๆครับ )





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:11   


คำตอบที่ 139
       ท่อไอดีที่ทำขึ้นมาใหม่ครับ (บางท่านที่ชอบลุยน้ำลุยโคลนหนักคงต้องใช้กรองเดิมดีที่สุดครับ แต่ผมไม่ชอบลุยครับ ถ้าน้ำสูงกว่ายางผมก็ถอยแล้ว จร้า อิอิ)





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:14   


คำตอบที่ 140
       ย้ายแผงคอลย์แอร์เดิมไปไว้แทนตำแหน่งยางอะไหล่ ตีโครงพัดลมใส่ครีปด้านล่าง ช่วยเรื่องความร้อนไปได้มากครับ ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนเลย





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:18   


คำตอบที่ 141
       ท่อไอเสีย 2.5 นิ้วออกคู่ครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:20   


คำตอบที่ 142
       นี่แหละครับ หม้อพักเจ้าตัวปัญหาของผมตอนนี้แหละครับที่ยังไม่พอใจเท่าไหร
ตอนแรก ทำโล่งพักเล็กสองใบ วิ่งดีมากๆ ฟิวเหมือนขับเครื่อง turbo อาการหลังติดเบาะและท้ายปัดกับยางmud33 บนพื้นถนน แรงมากๆ แต่ข้อเสียคือ มันดังมากๆครับ
เลยแก้โดยการ เอาใบเล็กออกใส่ ใบใหญ่เข้าไปแทน ผลไม่ต่างกันมากครับ นุ่มกว่านิดเดียว
สรุปตอนนี้ เลยใส่ทั้งหมด 4 ใบเลยครับ (รูปมอมแมมหน่อยนะครับช่วงนี้ฝนตกจร้า) ผลที่ออกมา เสียงนุ่มเพราะมากครับ เดินเบาเงียบครางเบาๆ พอรอบสูงๆถึง มีเสียงแบบพวกรถเก่งแต่งครับ แต่ผลที่ตามมาคือ อาการหลังติดเบาะเวลากดคันเร่งหายไปครับ เซ็งมากๆ แรงตกไปประมาณ 20% ได้ครับจากความรู้สึกผมและทุกๆคนที่ได้ลองรถครับ
เลยคิดว่า จะเปลี่ยนสูตรพักสองใบเล็กด้านหน้าให้โล่งขึ้นครับ แต่ยังใส่ 4ใบเหมือนเดิม คงดังกว่าเดิมอีกไม่มากแต่ถ้าเร่งแล้วดีกว่าเดิมก็โอเคครับ ถ้าทำเมื่อไหรแล้วจะมารายงานผลครับ (ใครว่าท่อไอเสียไม่สำคัญ อิอิ)





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:31   


คำตอบที่ 143
       .....





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:34   


คำตอบที่ 144
       ท่อไอเสียออกสองฝั่งครับ จริงๆผมคิดว่า ถ้าใส่พักกลาง ข้างละใบ แล้วมาใส่ที่พักปลายเอาใบใหญ่ๆโล่งๆเสียงคงเพราะมากๆครับ ดูอย่างพวก cefiro วาง 2j ที่เค้าใส่พักปลายใบใหญ่ๆซิครับ เสียงมันทุ้มนุ่มดีจริงๆ
แต่ถ้ารถกระบะoffroad อย่างพวกเรา ใส่ห้อยท้ายใบใหญ่ๆคงดูไม่จืดเหมือนกันครับ เลยต้องเล่นที่พักกลางเอา แต่ยังไงสียงก็คงไม่เพราะเท่าพักปลายครับ แต่ถ้าเอาเงียบไม่ยากครับ (แต่มันไม่วิ่งเท่านี่ซิครับ) หลายๆท่านอาจจะคิดว่าจะทำให้มันแรงไปไหนนักหนากับรถกระบะ ต้องออกตัวก่อนเลยนะครับว่าผมไม่ใช่คนขับรถเร็วครับ แต่ ชอบที่จะทำให้รถมันวิ่งดีครับ (งั้นจะทำๆไม จริงไหมครับ อิอิ)





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 26/6/2551 เวลา : 19:41   


คำตอบที่ 145
       คุณมัยลาภครับ สุดยอดเลยครับถูกคอขาแต่ง มือฃนสุดๆ 555 อย่าเพิ่งเหนี่อยนะครับผมขอข้อมูลค่าใช้จ่ายด้วยอีกคนครับ พอทราบป่าวครับว่าจะใส่ใน ln100 ได้รึปล่าวตอนนี้ผมใช้ 1kz อยู่
ที่อยู่กับเบอร์คุณอาด้วยนะครับ
f_film@hotmail.com



จาก กะยางดง   ศุกร์, 27/6/2551 เวลา : 06:15   


คำตอบที่ 146
       ดูงานออกมาสุดยอดจริงๆ บานเหมือนกันนะครับเนี่ย กระเป๋าบาน



Tommy_Prerunner จาก Tommy_Prerunner   ศุกร์, 27/6/2551 เวลา : 07:51   


คำตอบที่ 147
       กระเป๋าแฟบต่างหากครับพี่ tommy_prerunner



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 27/6/2551 เวลา : 13:26   


คำตอบที่ 148
       เช็คราคา 1uz ตอนนี้ 5หมื่นกว่า แล้วจะเป็นลมมม ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 1/7/2551 เวลา : 00:05   


คำตอบที่ 149
       ทำท่อมาเท่าไหร่ครับ?



จาก ขุน   พฤหัสบดี, 3/7/2551 เวลา : 18:49   


คำตอบที่ 150
       พี่ครับ เเล้วก็ในระบบท่อเดินอย่างไรบ้างครับ



จาก ขุน   พฤหัสบดี, 3/7/2551 เวลา : 18:55   


คำตอบที่ 151
       ได้ กันชนหน้ายังอะพี่แชมป์

โดมยังมะได้นั่งเลยคันนี้



จาก โดมจ้า   พฤหัสบดี, 3/7/2551 เวลา : 22:07   


คำตอบที่ 152
       ตอบคุณ ขุน
เดินท่อสแตนเลสคู่2.5นิ้วสองฝั่งประมาณหมื่นนิดๆครับ ส่วนราคาหม้อพักก็แล้วแต่ขนาดครับ สแตนเลสก็ใบละประมาณพันกว่าๆถึงห้าพันครับ
ระบบเดินท่อผมเดินท่อ2.5นิ้วสองฝั่งเข้าหม้อพักใส้ย้อน1ห้องใบเล็กแล้วต่อเข้าใบใหญ่ใส้เยื้อง แยกกันทั้งสองฝั่งรวม4ลูกครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 5/7/2551 เวลา : 08:18   


คำตอบที่ 153
       ตอบเจ้าโดม
ยังหากันชนหน้าเดิมไม่ได้เลยโดม ถอดเอาของ sportrider ที่บ้านมาให้ทีดิ 555

ท่านใด มีกันชนหน้า tiger เดิมๆ สภาพดีๆ เก็บไว้ไม่ได้ใช้เก็บไว้รกบ้านสนใจขายบอกนะครับ jiranarin@hotmail.com



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 5/7/2551 เวลา : 08:23   


คำตอบที่ 154
       มีนะครับ 1 UZ 50,000 ถ้วนๆ เลยครับของครบ ถ้าท่านใดสนใจ 087-6067670 ครับ



จาก pomcrma   อาทิตย์, 6/7/2551 เวลา : 18:28   


คำตอบที่ 155
       สอบถามหรือแลกเปลี่ยนความรู้เรื่อง uz ผ่านทาง email - jiranarin@hotmail.com ได้ตลอดครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 16/7/2551 เวลา : 22:33   


คำตอบที่ 156
       ช่วงนี้รถวางเครื่องเยอะมากๆ โดยเปลี่ยนจากเครื่องดีเซลมาเป็นเบนซิล สิ่งนึงที่ผมสังเกตุเห็น เรื่องการระบายความร้อน คือ การใช้พัดลมไฟฟ้า เพื่อที่จะทำให้เครื่องยนต์นั้นเย็นที่สุดเท่าที่จะทำได้ เป่ากันน่าดูจนบางครั้งอาจจะลืมไปว่าจริงๆแล้วเครื่องยนต์ไม่ได้ต้องการความเย็นมากแต่ต้องการ warm ให้ได้อุณหภูมิ ที่เหมาะสมซึ่งจะสัมพันกันกับ วาว์ลน้ำ อยู่ในช่วง 85-90 c เพราะจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มที่ ถ้าเครื่องยนต์เย็นเกินไปจำทำให้สึกหรอเร็วมาก ยังไงก็ฝากไว้นิดนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 16/7/2551 เวลา : 22:41   


คำตอบที่ 157
       สวัสดีครับ คุณมัยลาภ เพิ่งเปิดมาเจอครับ คงไม่ช้าไปนะครับ มีความสนใจ project นี้อยู่เหมือนกัน รบกวนขอรายละเอียดด้วยนะครับ เมล์ผมครับ thong_lube@hotmail.com ขอบคุณครับ อ้อ..cost คร่าวๆด้วยนะครับ



phamon จาก โท้ง   ศุกร์, 18/7/2551 เวลา : 17:08   


คำตอบที่ 158
       คุณมัยลาภอยากได้ข้อมูลในการวาง
เครื่อง uz หน่อยครับ gobANK_KMS@hotmail.com



จาก gobank   อาทิตย์, 20/7/2551 เวลา : 18:47   


คำตอบที่ 159
       เป็นกระทู้ที่เยี่ยม ความรู้เพียบครับ ผมกำลังตัดสินใจว่าจะลง1UZ ในHero ชนกับเกียร์KZ ธรรมดา ครับ ตอนนี้กำลังหาข้อมูล ร้าน อยู่ครับ ว่าพี่ไปซื้อร้านไหนครับ ถึงจะได้เครื่องดี ราคาไม่แพง อะไหล่ละครับ หายากไหมครับ ยังไงขอรายละเอียดส่ง mail ให้ผมได้ไหมครับ ขอเบอร์ไว้หน่อยน่ะครับ เผื่อไว้ขอคำปรึกษาครับ ขอบตุณมากกกๆๆๆ ครับ Polkij_k@hotmail.com



จาก ต้น   จันทร์, 21/7/2551 เวลา : 17:36   


คำตอบที่ 160
       รบกวนทุกท่านส่ง email มาหาผมจะสะดวกกว่าครับ เพราะบางครั้งผมก็มึนๆนิดหน่อยครับว่า email อันไหนที่ผมตอบไปแล้วครับ อิอิ jiranarin@hotmail.com



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 22/7/2551 เวลา : 01:12   


คำตอบที่ 161
       ผมขอข้อมูล ด้วยครับ
ใช้ 5L 4WD2000 อยู่ ครับ
amnaj.top@gmail.com

ขอบคุณครับ



ferrari จาก ferrari man   ศุกร์, 22/8/2551 เวลา : 15:27   


คำตอบที่ 162
       เจอมานะครับ สูตรท่อ 1uz ตามลิ้งค์ครับ


http://clublexus.com/forums/showthread.php?t=62581








somkieat_s จาก ตาลเดี่ยว   เสาร์, 23/8/2551 เวลา : 13:03   


คำตอบที่ 163
       ขอบคุณครับ คุณตาลเดี่ยว ดีครับมีอะไรดีๆ ก็นำมาเสนอกัน
เรื่องท่อไอเสีย 1uz ในเจ้าเสือน้อย tiger ของผม กว่าจะลงตัวเล่นเอาเหนื่อยเหมือนกันครับ ต้องถอดหม้อพักเข้าๆออกๆหลายรอบ ตอนนี้ ถูกใจแล้วครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 24/8/2551 เวลา : 00:43   


คำตอบที่ 164
       ท่านใดวางเครื่อง ยูแซด แล้ว มีเกียร์ออโตเหลือ ๆ

ต้องการขาย ติดต่อผมเลยครับ 0863231119 ป้อม



จาก ป้อมทอง   อาทิตย์, 24/8/2551 เวลา : 08:55   


คำตอบที่ 165
       สวัสดีครับ คุณมัยลาภ เพิ่งเปิดมาเจอครับ คงไม่ช้าไปนะครับ มีความสนใจ project นี้อยู่เหมือนกัน รบกวนขอรายละเอียดด้วยนะครับ เมล์ผมครับ prachernb@chevron.com ขอบคุณครับ อ้อ..cost คร่าวๆด้วยนะครับ ขออนุญาติลอกข้อความคุณโท้งนะครับ



patanee จาก patanee   อังคาร, 26/8/2551 เวลา : 13:32   


คำตอบที่ 166
       ผมอยากวาง 1uz fe v8 ในวีโก้ติดlpgจะประหยัดกว่า3.0เครื่องเดิมหรือเปล่าครับอยากแรงแบบประหยัดและต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่



จาก bundit   ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 18:11   


คำตอบที่ 167
       อัตราการกินแก๊สเท่าที่ผมดูจาก กระทู้คุณอู จะกินอยู่ที่ประมาณ 2บาทกว่าๆครับ ส่วนรถผมไม่ทราบครับเพราะผมยังไม่ได้ติดแก๊ส ครับ น้ำมันช่วงนี้ไม่แพงมากขอวิ่งน้ำมันอีกซักพักครับ



จาก มัยลาภ   ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 19:23   


คำตอบที่ 168
       เนียนดีแท้ ๆ



mop จาก MOP   อังคาร, 9/9/2551 เวลา : 05:53   


คำตอบที่ 169
       ค่าเสียหายท้งหมดของ 1U ครับพี่ ขอบคุณมาก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
s_naiyasit@hotmail.com



จาก s ครับ   พุธ, 10/9/2551 เวลา : 12:44   


คำตอบที่ 170
       คุณตาลเดี่ยวช่วยตติตกลับ 0816146270 ด้วยครับขอบคุณครับ



จาก ช่างแอร์ตัวจริง   พุธ, 24/9/2551 เวลา : 09:21   


คำตอบที่ 171
       มาช้าไปนิดไม่เป็นไรน่ะครับรบกวนขอรายละเอียดด้วยนะครับ เมล์ผมครับ moo_aa@windowslive.com กำลังหาข้อมูล



จาก ชาย   ศุกร์, 3/10/2551 เวลา : 21:52   


คำตอบที่ 172
       ขอรบกวนเจ้าของกระทู้เกียร์4WDเป็นรุ่นเสื้อใหญ่หรือเปล่าถ้าเป็นเสื้อใหญ่หัวหมูยังอยู่หรือเปล่าผมอยากได้ไว้ใช้ครับ Tel.086-6689954 พจน์



จาก พจน์   เสาร์, 4/10/2551 เวลา : 16:56   


คำตอบที่ 173
       ผม A31 อยากทราบว่าค่าเครื่อง+ค่าวางตอบทางe-mail คับ joe-civil@hotmail.com



จาก นายจิรายุ วิเศษวงษา   เสาร์, 25/10/2551 เวลา : 18:28   


คำตอบที่ 174
       พี่ครับ แล้ว ชุดเทอร์โบ เดิม ไปไหนแล้ว อ่ะครับ


ขายไปยังเอ๋ย สนใจ อ่ะครับ แหวกแนว คนอื่นๆๆ


หน่อยครับ korrawit25@hotmail.com ขอบคุณ ครับ



จาก ตั๋น   จันทร์, 24/11/2551 เวลา : 02:38   


คำตอบที่ 175
       ช่วยหน่อยคับ รุ่น tiger ลง 1uz-fe มีปัญหา เรื่อง แอร์คับ เพราะทำให้ลูกปืนเสีย เสียไปหลายตลับแล้วคับพอใส่เสร็ดเร่งเครื่องแป็ปเด่ว ลูกปืนแตกและเป้นเพราะอะไรคับ ใครช่วยตอบหน่อยคับ kmitlping@yahoo.com



จาก ping   อาทิตย์, 7/12/2551 เวลา : 01:04   


คำตอบที่ 176
       คุณ ping
ลูกปืนคอมแอร์เสียบ่อยเหรอครับ ขอรายละเอียดเพิ่มอีกนิดนะครับ



จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 7/12/2551 เวลา : 02:26   


คำตอบที่ 177
       แก๊สขึ้นน้ำมันลง....เซ็งเป็ด



จาก ......   อาทิตย์, 7/12/2551 เวลา : 10:44   


คำตอบที่ 178
       gas ที่จะขึ้นน่ากลัวจริงๆคงเป็น ngv จร้า



จาก มัยลาภ   เสาร์, 3/1/2552 เวลา : 18:37   


คำตอบที่ 179
       ถ้าเอาเกียร์ออโต้ของ UZ ลง
แล้วชนกับขับสี่ของวีโก้
ลงในวีโก้ได้มั๊ยครับ



จาก เรฟ   พุธ, 7/1/2552 เวลา : 21:07   


คำตอบที่ 180
       ขอที่อยู่อู่และค่าว่างเครื่องครับ E mail anupong-sr500@thaimail.com



จาก โหน่งรังสิต 083-9638844   ศุกร์, 9/1/2552 เวลา : 23:52   


คำตอบที่ 181
       ผมไม่ได้เข้ามา update การใช้งานเครื่อง 1uz ซะนานเลย (พอดีงานเข้า) น้ำมันซึมช่วงรอยต่อตรงหัวหมูเลยเข้ามา update ข้อมูลการซ่อมบำรุงนิดหน่อยครับ



จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 22:34   


คำตอบที่ 182
       ประมาณ2อาทิตย์ก่อนผมได้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงได้สังเกตุเห็นว่ามีคราบน้ำมันซึมตรงช่วงรอยต่อหัวหมู แต่ก่อนหน้านี้ผมก็เช็คระดับน้ำมันเครื่องโดยตลอดซึ่งก็ปกติดี จึงคิดว่าน่าจะเป็นคราบน้ำมันจากซีลเกียร์ แต่ก็ต้องทนใช้และคอยดูไปก่อนเพราะเป็นช่วงปีใหม่ยังไม่อยากทำครับเดี๋ยวไม่ได้เที่ยว อิอิ
แล้วก็ได้ ฤกษงามยามดีซ่อมซักทีจร้า แต่ไหนๆ จะยกเกียร์ลงมาแล้วก็ เช็คตรงส่วนที่เกี่ยวข้องให้หมดไปเลยดีกว่าครับ เพราะถ้ามีปัญหาผมว่าเอาเกียร์ขึ้นๆลงๆมันไม่ใช้ง่ายๆเลย ค่ายกเกียร์ก็ไม่คุ้มแล้วคับ



จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:09   


คำตอบที่ 183
       ไหนๆก็ยกลงมาเปลี่ยนซีลเกียร์แล้ว ก็เปลี่ยนซีลหลังเครื่องไปพร้อมกันเลยดีกว่าครับ
ตามรูป
ซีลหลังเครื่อง (อันใหญ่)
ซีลเกียร์ ตัวปัญหา(อันเล็ก)





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:12   


คำตอบที่ 184
       ซีลหลังเครื่อง 1uz หาตามร้านอะไหล่ทั่วไปหลายร้านแต่ก็หาไม่ได้เลยครับ เลยต้องเข้าไปเอาที่ วรจักร ครับ





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:16   


คำตอบที่ 185
       ประกอบซีลเกียร์เข้าไป (ตัวแค่นี้ทำให้ต้องรื้อกันยกใหญ่เลยครับ) งืมมมมม





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:20   


คำตอบที่ 186
       ใส่ซีลเสร็จแล้วก็เอาเข้ามาประกอบเข้าที่เกียร์ตามตำแหน่งครับ





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:22   


คำตอบที่ 187
       ไหนๆก็ยกเกียร์ลงมาแล้วก็เปลี่ยน ซีลหลังเครื่องไปด้วยเลยครับ





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:28   


คำตอบที่ 188
       แผ่นครัช มีรอยไหม้มากและบางไปมากพอสมควรครับ





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:33   


คำตอบที่ 189
       ไหนๆก็รื้อแล้ว ก็เปลี่ยน แผ่นครัชไปด้วยเลยจร้า ลองเปลี่ยนยี่ห้อผ้าครัชดูบ้างแต่เนื้อกึ่งทองแดงเหมือนเดิมครับกำลังดีครับไม่หนักไม่เบาจนเกินไป
เนื่องจาก เครื่อง 1uz มีแรงม้าและแรงบิดเยอะพอสมควรครับ ถ้าเท้าหนักก็ทำให้ผ้าครัชเสียเร็วขึ้นมากๆครับ อาจจะไปไวกว่าครัชในเครื่องดีเซลนะครับเนื่องจากเครื่องเบนซิลนั้นต้องใช้รอบเครื่องที่สูงกว่าเพื่อที่จะให้ได้แรงม้าและแรงบิดครับ ขนาดผมขับเท้าไม่หนักครับกลัวพัง ใช้ครัชไม่ถึง 6 เดือน สภาพครัชไปไวมากๆครับ





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:45   


คำตอบที่ 190
       หน้าสัมผัสจานกดเป็นรอยนิดหน่อยไม่มากเท่าไหรครับ เดี๋ยวเอากระดาษทรายแต่งเอานิดหน่อยได้ครับ ที่ผมยังไม่เปลี่ยนเพราะคิดว่ายังเพิ่งใส่มาไม่กี่เดือนค่าkไม่น่าจะลดลงไปมากเท่าไหรครับ ใช้ต่อไปก่อนรอรอบหน้าจร้า(ใช้ได้ก็ใช้ไปก่อนจ้า save) แต่รอบหน้าคงไม่รอด





จาก มัยลาภ   เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 23:53   


คำตอบที่ 191
       ประกอบชุดครัช ยกเกียร์ขึ้นเสร็จเรียบร้อยก็ ทำการเติมน้ำมันเกียร์ก็เป็นอันเสร็จพิธีครับ
เกียร์เครื่อง 5l ที่ปกติทำงานในรอบไม่สูงมากเนื่องจากเป็นเครื่องดีเซล แต่เมื่อมาทำงานร่วมกับเครื่องเบนซินอย่างเจ้า 1uz ก็เลยเลือกใช้น้ำมันเกียร์ดีขึ้นกว่าเดิมซักหน่อยครับ ปกติผมใช้น้ำมันเกียร์ gl5 เกรดทั่วไปครับ ตอนนี้เลยลองใช้ penzoil 80w90 gl5 ขวดหัวจรวด ยอดนิยมดูบ้างครับ (ไม่ได้ค่าโฆษณานะครับแค่ลองใช้ดูคร๊าฟ)





จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 11/1/2552 เวลา : 00:03   


คำตอบที่ 192
       http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?rting=1&id=18927 ลองเปรียบเทียบกับรูปใน คำตอบที่15 ดูนะครับ ว่าก่อนใส่แค่ไม่กี่เดือนสภาพต่างกันมากๆ(กระผมจะขับให้เบาๆลงนะคร๊าฟ)
สรุป กระเป๋าแพบเลยจร้า





จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 11/1/2552 เวลา : 00:09   


คำตอบที่ 193
       ตอนนี้ก็กำลังลงเครื่องอยู่เหมือนกันครับ
เอา 2JZ-GTE ออก แล้ววาง 1UZ แทน
แบบว่าเวลาใช้ลุยมันไม่ค่อยไหว เลยหาเครื่องใหญ่เลยดีกว่า

แต่ไม่รู้เหมือนกันว่าที่อู่จับชนกับเกียร์ของอะไร
เพราะผมอยากได้เป็นเกียร์ออโต้ พร้อมขับสี่



จาก เรฟ   อังคาร, 13/1/2552 เวลา : 16:02   


คำตอบที่ 194
       ข้อเสียของ 1uz คือ ผมคิดว่ามันค่อนข้างเป็นโรคกลัวน้ำเอามากๆ(ปกติของเบนซิน) แค่โดนน้ำไม่มากก็ค่อนข้างมีอาการสะดุดแล้วครับ ต้องเอาลมเป่าแล้ววิ่งอีกวันสองวันกว่าจะปกติครับ ถ้าเอาไปลงเล่นน้ำผมคิดว่าคงไม่เหมาะเท่าไหรครับ คงสู้ kz ไม่ได้แน่ๆ



จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/1/2552 เวลา : 03:50   


คำตอบที่ 195
       คุณ เรฟ
1uz น่าจะชนกับเกียร์ auto ของ 1kz ได้นะครับ



จาก มัยลาภ   ศุกร์, 16/1/2552 เวลา : 21:10   


คำตอบที่ 196
       เพื่อนๆ พี่ๆ ท่านใดสนใจเครื่อง 1UZ พร้อมกล่องควบคุม พัดลมไฟฟ้า หัวหมูต่อเกียร์เซริ์ฟ เกียร์ธรรมดาเซริ์ฟ (เสื้อใหญ่) ของทุกชิ้นยังไม่ได้ใช้งานเนื่องจากยกเลิกโครงการ สนใจติดต่อช่างอ๊อด (ดอกรัก) 086-0223095 ราคารวม 50,000 บาท



จาก Aod   อังคาร, 20/1/2552 เวลา : 23:40   


คำตอบที่ 197
       เครื่อง 1UZ อุปกรณ์ กล่องควบคุม พัดลมไฟฟ้า มีให้ครบครับ ซื้อมาจากเชียงกงยังไม่ได้วางในรถบ้านเราเลย





จาก Aod   พุธ, 21/1/2552 เวลา : 14:36   


คำตอบที่ 198
       เกียร์ รวมทั้งหัวหมูหล่อ และฟายวีล ขาดแต่แผ่นครัซ พร้อมประกอบเข้ากับเครื่อง 1UZ





จาก Aod   พุธ, 21/1/2552 เวลา : 14:38   


คำตอบที่ 199
       http://toyotasurf.asn.au/forum/viewtopic.php?t=15019



จาก a   จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 01:54   


คำตอบที่ 200
       มีกล่องไฟ และ ฟลายวิล ของ 1uZ ขายไหมครับ กล่องพังหาอะไหล่ซ่อมยาก ไม่เอาเครื่องครับ เพราะเครื่องมีหลายตัวแล้ว ถ้ามีช่วยติดต่อกลับมาที่ stpornchao_t2000@hotmail.com หรือ 081-8065430 พรชัยครับ



จาก พรชัย   พุธ, 11/2/2552 เวลา : 14:34   


คำตอบที่ 201
       คุณ พรชัย
ผมไม่มีอะไหล่ 1uz เก็บไว้เลยครับ คิดอยู่เหมือนกันว่าถ้าเครื่องเกิดมีปัญหาคงต้อง เปลี่ยนเครื่องใหม่เลย เพราะอะไหล่หายากจริงๆครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 11/2/2552 เวลา : 15:18   


คำตอบที่ 202
      
คุณมัยลาภ ช่วงนี้ราคาเครื่องถูกถึงถูกมากในบางร้าน ยังไงผมว่า
ถ้าไม่ตัดใจจาก UZ น่าจะมองหาไว้เหมือนกัน ราคาประมาณ
22,000 - 27,000 สภาพสวยๆ เทียบราคากับตอนที่ผมซื้อต้นปี
51 จับมา 35,000



tanapong จาก อู-TOC 563   พุธ, 11/2/2552 เวลา : 16:37   


คำตอบที่ 203
       สวัสดีครับพี่อู
ราคาเครื่องเบนซิลทุกตัวราคาลงเยอะมากๆครับ
1uz ผมซื้อช่วงเดือน เมษายน 51 ได้มา 34,000.-
ตอนนี้ ราคา 22-28,000.-
จำได้ว่าประมาณเดือน ก.ค-ส.ค 51 ราคาขึ้นไปถึงประมาณ 45,000.-
ราคาเครื่องนี่ไม่แน่นอนจริงๆ อะไหล่ ก็หายากจริงๆครับ



จาก มัยลาภ   พุธ, 11/2/2552 เวลา : 18:13   


คำตอบที่ 204
       update ล่าสุด หม้อน้ำ ใบเดิมที่ผมได้ทำการเปลี่ยนฝาใหม่บนล่างเป็นทองเหลืองนั้นได้ ลาโลกไปแล้วครับเนื่องจากสภาพที่ค่อนข้างเก่าทำให้ทนแรงอัดของเครื่องไม่ไหวจึงทำให้มีรอยรั่วอยู่เสมอๆครับ(ถอดออกมาปะหลายครั้งจนหนื่อย)แล้วฝาล่างก็ยังมีลักษณะป่องบวมด้วยครับ จึงต้องทำการเปลี่ยนหม้อน้ำใบใหม่ครับ
เรื่องความร้อนเนื่องจากผมได้ทำการย้ายแผงแอร์ไปไว้ใต้ท้องรถแล้วจึงไม่มีปัญหาความร้อนมากวนใจตั้งแต่ต้นครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 9/3/2552 เวลา : 15:40   


คำตอบที่ 205
       เรียนคุณ ชาตรี ครับ
ตามที่คุณชาตรีได้ส่ง ข้อความส่วนตัวถึงผมเรื่องที่ไม่สบายใจในการตอบเรื่องเครื่อง jz ในกระทู้พี่อู และอยากให้ลบกระทู้นั้นทิ้ง คุณชาตรีอย่าซีเรียสเลยครับ ถือว่าทำการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเรื่องการใช้รถร่วมกันเผื่อเป็นแนวทางให้กันพี่ๆน้องๆท่านอื่นๆไว้เป็นแนวทางครับ (จะได้ไม่ต้องโดนอู่ฟันครับ) ส่วนเรื่องที่พี่อู ตอบความเห็นแย้งเอาไว้ก็เนื่องจากพี่อู คงจะกลัวว่าข้อมูล บางอย่าที่ตอบลงมาอาจจะทำให้ผู้ใช้เครื่อง uz นั้นสับสนในข้อมูลบางประการได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 9/3/2552 เวลา : 15:46   


คำตอบที่ 206
       ผมขอข้อมูลเรื่องงบประมาณและสถานที่อู่ด้วยครับ...เห็นแล้ว....แหล่มสุด ๆ เลยครับ nong_3210@hotmail.com ขอบพระคุณคุณพี่มัยลาภ ล่วงหน้าเลยนะครับ



จาก หน่อง   เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 13:52   


คำตอบที่ 207
       คุณหน่อง
ผมตอบให้ทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 18:30   


คำตอบที่ 208
       สบายดีนะมัยลาภ เดี๋ยวนี้เจ้าแดงลดน้ำหนักลงเยอะ ตัวเบาวิ้วเลย จาก 37" เหลือแค่ 33" วิ่งฉิวเลย ยิ่งตอนนี้เป็น BF ALL ด้วย ก็เลยยังไม่นึกถึงแก๊ซ 40 บาท เมื่อไหร่จะปรึกษา





จาก ประดิษฐ์ SCT 018   จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 20:12   


คำตอบที่ 209
       ลงเนิน ขึ้นเนินยาวๆ ตัวเบาก่ว่าเก่าเยอะ





จาก ประดิษฐ์ SCT 018   จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 20:17   


คำตอบที่ 210
       เอาใหม่ไม่มา





จาก ประดิษฐ์ SCT 018   จันทร์, 20/4/2552 เวลา : 20:20   


คำตอบที่ 211
       สวัสดีครับ น้าประดิษฐ์
ผมสบายดีครับน้า ซุ้มล้อดูโล่งมากไหมครับน้ารถน้าประดิษฐ์โย่งน่าดู
ใส่ยาง 33 วิ่งคงเบาขึ้นเยอะครับ ผมก็คิดๆอยู่ว่าจะหา เฟือง 9/41 มาสับ ผมใส่ยาง 33 เฟือง 8.41 วิ่งทางยาวๆรอบมันสูงไปนิดหน่อยครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 21/4/2552 เวลา : 01:33   


คำตอบที่ 212
       แก้ไขครับ
ผมใส่ยาง33เฟือง8.39ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 21/4/2552 เวลา : 02:27   


คำตอบที่ 213
       อยากได้ข้อมูลหน่อยคีรับ
ร้านอยู่แถวไหน
งบประมาณ รถผมเป็นnissanช้างเหยีบ เครื่อง 2500 ครับ ขอบคุณครับ swen_493@hotmail.com



จาก swen   ศุกร์, 15/5/2552 เวลา : 01:00   


คำตอบที่ 214
       รบกวน ขอข้อมูลอู่ และค่าใช้จ่ายหน่อยครับ bigboysuwit109@gmail.com ขอบคุณครับ



จาก bbb   พุธ, 20/5/2552 เวลา : 10:22   


คำตอบที่ 215
       ไป อช กุยบุรีดูช้างป่ากันมา งวดหน้าไปด้วยกันนะ





จาก ประดิษฐ์   พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 12:19   


คำตอบที่ 216
       เจ้าป่าตัวจริง ดูที่หู โชกโชนน่าดู





จาก ประดิษฐ์   พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 217
       น่าสนุกครับ น้าประดิษฐ์ งวดหน้ามีโอกาสว่างๆไปด้วยคนนะคร๊าฟฟฟ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 21/5/2552 เวลา : 15:33   


คำตอบที่ 218
       แถวบ้านนะ มีรถเมล์วางมา ติดแก๊ซ
ดีแมก ยอมอะนะ



จาก 123   อังคาร, 9/6/2552 เวลา : 19:44   


คำตอบที่ 219
       เอาไปลากบอดี้รถเมล์ ดีแมกยังยอมเลยหรอครับ
(สงสัยคนขับดีแมกไม่อยากยุ่งด้วยเลยยอมเองจร้า รถผมเองยังวิ่งไล่ดีเซลหลายๆคันไม่ทันเลยคัฟ เอิ๊กๆๆๆ แรงกันจริงๆ) คริๆๆๆ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 10/6/2552 เวลา : 01:17   


คำตอบที่ 220
       รบกวนขอรายละเอียดด้วยครับ panomkorn_civil@yahoo.com

ขอบคุณล่วงหน้าครับ



จาก eak   พุธ, 17/6/2552 เวลา : 22:58   


คำตอบที่ 221
       คุณมัยลาภครับ ผมรบกวนของทราบรายละเอียดนิดนะครับ

1) ซื้อซีลคอหลังมาราคาเท่าไหร่ครับ และ
2) ซื้อที่วรจักรร้านไหนครับ
3) นำตัวอย่างไปเทียบหรือว่าไปบอกอย่างเดียวครับ



จาก tantan   เสาร์, 20/6/2552 เวลา : 13:47   


คำตอบที่ 222
       1.จำราคาไม่ค่อยได้ครับแต่คุ้นๆว่าน่าจะประมาณ900บาท
2.ผมลองเดินถามๆร้านที่ขายอะไหล่toyotaมีของอยู่หลายร้านครับ ราคาไม่ต่างกัน
3.ถ้าร้านใหญ่ๆหน่อยบอกรุ่นเค้าได้เลยครับ ถ้าเล็กหน่อยเค้าจะถามหาตัวอย่างครับ (ติดไปด้วยก็ดีครับ)



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 20/6/2552 เวลา : 14:00   


คำตอบที่ 223
       มัยลาภช่วยไปตอบกระทู้ LN 65 สวยๆ อยากวางคาน LN 106 หรือ VX 80 แถมต้องมีดรีฟล๊อค เครื่อง 1KD ซะด้วย ชุดหลังก็คงคล้ายๆกันไม่กล้าไปต่อ อากลัวกลับประจวบไม่ได้ ในวงเงินหนึ่งแสนห้าหมี่นบาทถ้วนๆ เพราะเขาแอบไปดูรถ HERO ของอามาแล้ว เขาคงไปถามช่างว่าเท่าไหร่ ช่างก็คงบอกเฉพาะที่เราจ่ายไปเช่นผวก อุปกรณ์ย่อยๆ ค่าตีหม้อน้ำใหม่ จุดยึดต่างๆ แหนบ ตัดต่อเพลา ยอยต่างๆ กระปุกพวงมาลัย ค่าแรง ค่าใช้จ่ายโรงกลึง จิปาถะ ก็แสนแล้ว ช่วยหน่อยนะเขารอคำตอบอยู่



จาก ประดิษฐ์   เสาร์, 20/6/2552 เวลา : 16:30   


คำตอบที่ 224
       ขอบคุณมากครับ

ไม่ทราบว่าของคุณมัยลาภวิ่งไปกี่โลแล้วครับ แบบว่าประมาณสิงหานี้ผมจะเอารถไปตั้งวาวล์แล้วนะครับ มันเริ่มดังนะครับ แต่ก็กำลังตัดสินใจอยู่ว่ามันดังถึงขนาดต้องตั้งแล้วหรือยังนะครับ ผมรู้สึกว่าพอขับร้อนมากๆ นะครับจะดังแรงกว่าตอนติดเครือ่งใหม่ๆ นะครับ



จาก tantan   อาทิตย์, 21/6/2552 เวลา : 11:47   


คำตอบที่ 225
       อาประดิษฐ์
คานเดี๋ยวนีแพงมากๆครับ คานรวมวางเบ็ดเสร็จต้องมี10หมื่นแน่ๆ ยิ่งถ้า vx80 difflock ก็แสนแน่นอนคับ
เครื่อง 1kd ตอนนี้ราคาผมไม่แน่ใจครับ แต่คิดว่ายังไงก็ไม่น่าจะต่ำกว่า 5หมื่นกว่า
ถ้ารวมวางเครื่อง วางคาน อุปกรณ์ต่างๆ ผมว่ายังไงก็ทะลุ 20หมื่นแน่ๆครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 21/6/2552 เวลา : 15:59   


คำตอบที่ 226
       คุณ tantan
ตั้งแต่วางเครื่องมารถผมวิ่งประมาณ 2หมื่นกว่าโลครับ
วาวล์ดังเป็นเรื่องธรรมชาติของเครื่องที่ใช้วาวล์ประเภทนี้ครับ(ถ้าไม่ดังลั่นจนรับไม่ได้ก่อนนะ)
ที่คุณ tantan บอกว่าเวลาร้อนจะมีอาการดังกว่าปกติ เป็นไปได้ที่ว่า น้ำมันเครื่องมันร้อนทำให้ประสิทธิภาพมันต่ำลงทำให้ไปหล่อลื่นและพลักดันวาวล์ได้ยากขึ้นครับ(ไม่ทราบว่าใช้น้ำมันเครื่องอะไร)
ส่วนเรื่องการตั้งวาวล์ส่วนตัวผมคิดว่าถ้าเครื่องยังวิ่งดีและกำลังเครื่องยังไม่ตกผมคิดว่ายังไม่จำเป็นครับ ยิ่งถ้าติดแก๊สผมว่าเอาไว้ทำทีเดียวตอนบ่าวาวล์ทรุดเลยดีกว่าครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 21/6/2552 เวลา : 16:04   


คำตอบที่ 227
       ขอบคุณมากครับ ผมก็เอียงๆ ไปที่ว่าจะยังไม่ทำเหมือนกันนะครับ เพราะเครื่องผมยังวิ่งดีอยู่นะครับ ยังไม่มีอะไรผิดปกตินะครับ

ผมใช้น้ำมันเครื่อง วาโมลีน นะครับ แต่ว่าผมเพิ่งจะมาใช้นะครับ แต่ก่อนผมใช้ ปตท มาตลอดนะครับ เพิ่งจะมาเปลี่ยนเป็น วาโมลีน คราวที่แล้วนะครับ



จาก tantan   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 12:39   


คำตอบที่ 228
       ผมก็เพิ่งซื้อ valvoline maxlife มาลองใช้ดูได้ซักระยะแล้วเหมื่อนกันครับ
สิ่งนึงที่สังเกตุเห็นได้ชัดเจนคือ น้ำมันเครื่องไม่ค่อยพร่องครับ ปกติใช้ ptt,shell กึ่งสังเคราะห์ จะพร่องเร็วกว่าในระยะทางที่เท่ากันครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 16:33   


คำตอบที่ 229
       ไม่ทราบว่าเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ กี่หมื่นโลครับ ของผม 7-8 พันโลถึงจะเปลี่ยนนะครับ



จาก tantan   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 19:19   


คำตอบที่ 230
       ผมเปลี่ยนทุกๆ 5000-6000 km ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 20:29   


คำตอบที่ 231
       แล้วไม่ทราบว่าใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรครับ ของผมใช้ 6 ลิตรกับหัวเชื้อ 1 กระป๋องนะครับ ผมคงพิจารณาอีกทีนะครับว่าอู่งานเยอะหรือเปล่านะครับ ถ้างานเยอะคงจะยังไม่ทำนะครับ



จาก tantan   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 21:46   


คำตอบที่ 232
       ผมใช้5ลิตรครับ เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วย



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 23/6/2552 เวลา : 21:51   


คำตอบที่ 233
       สวัสดีครับท่านศิษย์ร่วมสำนัก รถผมก็ใกล้ๆสมบูรณ์แล้วครับ เหลือจุกจิกอีกนิดเดียว



gayray จาก เกเร   พุธ, 24/6/2552 เวลา : 14:54   


คำตอบที่ 234
       พี่เกเร
รอชมอยู่คร๊าฟฟ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 24/6/2552 เวลา : 19:24   


คำตอบที่ 235
       คุณมัยลาภ ใช้น้ำมันเครื่อง 5 ลิตร มีการแปลงแคร้งหรือเปล่าครับ



จาก tantan   พฤหัสบดี, 25/6/2552 เวลา : 17:27   


คำตอบที่ 236
       เข้าไปชมได้เลยครับ อยู่ที่สำนักอยู่เลยครับ พรุ่งนี้น่าจะเสร็จครับ



gayray จาก เกเร   พฤหัสบดี, 25/6/2552 เวลา : 20:41   


คำตอบที่ 237
       คุณ tantan
แคร้งหน้าเดิมไม่ได้แปลงครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 00:48   


คำตอบที่ 238
       พี่เกเร
หลังๆนี่ผมไม่ค่อยได้เข้าไปที่อู่อา นานแล้วครับวันเสาร์คงต้องแวะเข้าไปซักหน่อย คริๆๆ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 00:49   


คำตอบที่ 239
       update
หลังๆ รถผมมีอาการเครื่องสะดุดเวลาเร่งอย่างรวดเร็ว(เร่งแซง) แต่ถ้าค่อยๆเร่งก็ปกติดี
จึงไล่เช็ค
1.หัวเทียน (เปลี่ยนตอนวางเครื่องเกือบปีหละ)
2.สายหัวเทียน (ถอดออกมาเอามิเตอร์เช็คก็ปกติดี)
3.คอลย์ (คิดน่าจะยังใช้งานได้เนื่องจากเครื่องเดินเรียบดี แต่อาจจะจ่ายกระแสไฟได้ไม่ดีหรือแรงเท่าเดิมตามอายุ)
ผมจึงคิดว่าคงต้องลองถอดหัวเทียนออกมาเช็คดูใหม่อีกครั้ง (ไม่ค่อยอยากรื้อเท่าไหรเนื่องจากสูบที่8ด้านคนขับเนื่องจากมันชิดหม้อลมเบรคมากๆทำให้ต้องถอดหม้อลมเบรคขยับหลบ)
*ขออภัยที่ตอนทำผมรีบๆเลยไม่ได้ถ่ายรูปประกอบไว้ครับ

หลังจากที่ถอดหัวเทียนออกมาผมจึงลองเอาฟิลเลอร์เกจ์วัดระยะเขี้ยวหัวเทียนดูระยะประมาณ1-1.1mm
ลืมบอกไปผมใช้หัวเทียน NGK G-POWER BKR6EGP
ผมจึงได้ลองเข้าไปหาข้อมูลในเว็ป NGK ดูในเว็ปมีข้อมูลการตั้งระยะเขี้ยวหัวเทียนรถรุ่นต่างๆไว้ด้วยครับ
ผมลองเทียบข้อมูล 1uz จาก LEXUS LS400 ครับ
http://www.ngksparkplugs.com/part_finder/car_truck_suv/results.asp?engineid=1464844
ได้ค่าระยะหัวเทียน 0.044 นิ้ว = 1mm.
ระยะที่ได้ไม่ต่างกับที่ถอดออกมาเท่าไหร
เลยคิดว่าคอยล์ที่เก่าอาจจะจ่ายไฟได้ไม่แรงพอเท่าที่สเปกหัวเทียนกำหนดผมจึงคิดว่าน่าจะทำการตั้งระยะเขี้ยวหัวเทียนเข้าไปให้ชิดกว่าเดิมอีกซักหน่อย ผมจึงตั้งระยะเขี้ยวหัวเทียวไว้ที่ประมาณ 0.75-0.80mm ที่ไม่บอกว่า 0.8mm แป๊ะๆนั้นเนื่องจาก ผมใช้มือตอกเอาระยะห่าง 0.05 นี่ผมว่าหัวเทียน 8 หัวยังไงก็คงไม่เท่ากันหมดแน่ๆแต่ใกล้เคียงก็พอหละ เสร็จแล้วก็ทำความสะอาดแล้วประกอบกลับ (เล่นเอาเหนื่อยตอนถอดใส่หม้อลมเบรคนี่แหละ)
ผลเดินเรียบกว่าเดิมอย่างรู้สึกได้และเร่งดี
ขึ้นชัดเจนอาการสะดุดเวลาเร่งหายไป(คิดว่าน่าจะประหยัดขึ้นเล็กน้อยด้วย) ค่อยหายเหนื่อยหน่อยครับ

พี่น้องuz ว่างๆก็ลองเช็คหัวเทียนดูนะครับ คริๆๆ






มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 19:29   


คำตอบที่ 240
       รับทราบครับผม ผมตอนเร่งปกติดีครับ แต่ผมว่าเครื่องเดินไม่เรียบเหมือนกันนะครับ แต่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนเลยครับ เป็นหัวเทียนที่ติดมากับเครื่องเลยนะครับ

ปล. ไม่ทราบว่าหัวล่ะเท่าไหร่ครับแล้วถ้าเป็น Denso เบอร์อะไรครับ



จาก tantan   เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 21:02   


คำตอบที่ 241
       ngk no.6
denso no.20
หัวเทียนมีหลายราคาครับ
ธรรมดาประมาณ60กว่าบาท
หัวเข็มประมาณ100-120.-
หัวเข็มอย่างดี300กว่าบาท
ส่วนตัวผมคิดว่าใช้แบบ60-120.-ก็พอครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 242
       ไม่ทราบว่าคุณมัยลาภใช้แบบหัวเข็ม 120 บาทเปลี่ยนทุกๆ กี่กิโลครับ ได้ถึง 4 หมื่นโลหรือเปล่าครับ



จาก tantan   อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 16:17   


คำตอบที่ 243
       ตั้งแต่วางเครื่องวิ่งมาประมาณ20000km
เท่าที่ถอดหัวเทียนออกมาดูหัวเข็มก็สึกไปพอสมควรครับ(คิดว่าน่าจะมาจากความร้อนแก๊ส)แต่คิดว่าน่าจะใช้ได้ถึง40000km สบายๆครับ ยังสามารถปรับระยะเขี้ยวได้ครับ
ที่ผมเคยบอกว่าไม่จำเป็นต้องใช้แบบแพงๆเนื่องจากเราใช้แก๊สเป็นหลักทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์ค่อนข้างสูงหัวเทียนจึงสึกหรอเร็ว ใช้แบบธรรมดาๆเปลี่ยนปีละครั้งเลยสบายกระเป๋ากว่ามากครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 17:10   


คำตอบที่ 244
       ขอบคุณมากครับ ของผมวิ่งมา 2 หมื่นเหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนเลยนะครับ เดี๋ยวกะว่าสิงหานี้จะตรวจสภาพครั้งใหญ่นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าอู่จะว่างหรือเปล่านะครับ ถ้าไม่ว่างคงจะรอไปก่อนนะครับ

สำหรับเรื่องหัวเทียนผมคิดว่าตามคุณมัยลาภดีกว่าครับ เห็นด้วยนะครับ



จาก tantan   จันทร์, 29/6/2552 เวลา : 21:18   


คำตอบที่ 245
       คุณ มัยลาภครับ ตามรูปที่คุณมัยลาภตอบ

ถ้าผมไม่ได้ใช้เเก๊ส ก็ต่อท่อน้ำจากท่อนึงไปท่อนึงได้เลยใช่ไหมครับ





poo redhat จาก vit   พฤหัสบดี, 2/7/2552 เวลา : 18:54   


คำตอบที่ 246
       ที่ฮีตเตอร์จะอุดเอาไว้หรือจะต่อเข้าหากันก็ได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 2/7/2552 เวลา : 21:57   


คำตอบที่ 247
       ขอบคุณครับผม

ถามอีกสักนิสครับผม

ตัวชดเชยรอบเวลาเลี้ยว ตามรูปเลยครับ เผอิญไอ้ของผมมันมีติดตัวปั่นพาวเวอร์มา 1 ตัว ลักษณะคารูเลยไม่มีหัว

กับอีกตัวติดสายมา สภาพดี

มันคือตัวเดียวกันใช่ไหมครับ

ผมถอดตัวคารูออกเเล้วใส่ตัวนี้เเทนได้เลยถูกไหมเอ่ย





poo redhat จาก vit   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 07:10   


คำตอบที่ 248
       ท่อ 2 ตัวนี้ด้วยครับ มันต่อไปไหนหรอครับ





poo redhat จาก poo   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 07:12   


คำตอบที่ 249
       คุณ มัยลาภครับ เเล้วสายเวคคั่มสีฟ้าๆ ซื้อมาจากที่ไหนหรอครับ สวยดี

ขอบคุณทุกคำตอบล่วงหน้าครับผม



poo redhat จาก vit   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 07:15   


คำตอบที่ 250
       คำตอบที่ 247
ตัวชดเชยรอบเวลาเลี้ยวปกติจะมีสองรูให้เสียบสายเข้าออก (ตามรูปที่ผมลงครับยืมมาจากหน้าซื้อขาย)
แบบที่คุณ vit นั้นผมสังเกตุเห็นมีรูเดียว(ภาพเบลอๆ)เลยไม่แน่ใจเหมือนกันครับต้องรอท่านอื่นมาช่วยตอบครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 20:22   


คำตอบที่ 251
       คำตอบที่ 248
เป็นท่อน้ำมันเลี้ยงพัดลมไฮโดรลิคครับ ถ้าไม่ใช้พัดลมไฮโดรลิคก็เอาไปต่อวนไว้ที่กระปุกน้ำมันไฮโดรลิคก็ได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 20:24   


คำตอบที่ 252
       สายแวคคั่มสีฟ้า มีขายตามร้านติดตั้งเทอรโบหรือคลองถม ตามเว็ปรถซิ่งก็มีขายครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 20:26   


คำตอบที่ 253
       ขอบคุณครับคุณ มัยลาภตัวชดเชยรอบที่คาตาปั่นพาวเวอร์อยู่ มันมี 2 รู ครับ เเต่ เขามันหักหมดเลย

คุณมัยลาภใช้พัดลมเเบบไหนครับ ฟรีปั๊ม ไฟฟ้า หรือ ไฮโดรลิคครับ




poo redhat จาก vit   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 21:50   


คำตอบที่ 254
       ผมใช้พัดลมไฟฟ้า10นิ้วเป่าหน้าหม้อน้ำสองตัวครับ
ต่อ2step
step1 หมุนเอื่อยๆใช้ รีซิสเตอร์ของคอลย์จุดระเบิดมาคล่อมเอาไว้
step2 หมุนแรงสั่งให้ทำงานโดยเทอร์โมที่ฝั่งไว้ที่หม้อน้ำครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 22:05   


คำตอบที่ 255
       พอดีไปเจอที่เว็ปฝรั่งเค้าเอาก้านสูบuzรุ่นปีต่างๆมาเปรียบเทียบให้ดูครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 22:56   


คำตอบที่ 256
       ขอบคุณมากครับ ไว้เด๋วเเวะมารบกวนอีกครับ



poo redhat จาก vit   เสาร์, 4/7/2552 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 257
       ขออนุญาติ ตอบนิด นะครับ
คำตอบที่ 247
ตัวชดเชยรอบเวลาเลี้ยว ตามรูปเลยครับ เผอิญไอ้ของผมมันมีติดตัวปั่นพาวเวอร์มา 1 ตัว ลักษณะคารูเลยไม่มีหัว
กับอีกตัวติดสายมา สภาพดี มันคือตัวเดียวกันใช่ไหมครับ
ตอบ : ใช่ครับแสดงว่าร้านให้มาใหม่

ผมถอดตัวคารูออกเเล้วใส่ตัวนี้เเทนได้เลยถูกไหมเอ่ย
ตอบ : ถูกต้องครับ

ตัววาล์วลมชดเชยรอบนี้ ส่วนมากจะหักเนื่องจากเป็นพลาสติกโดนกระแทกนิดเดียวก็หัก ผมเคยทำประแจแหวน หล่นใส่มันหักเลย ดังนั้นแนะนำให้ซื้อตัวที่เห็นเป็นอลูมิเนียม เก็บไว้เป็น Spare ด้วยครับ ลองหาดูไม่แพง ไม่เกิน 200 บาท

ขอบคุณครับ



surach8 จาก หนุ่มJZN90   อาทิตย์, 5/7/2552 เวลา : 09:21   


คำตอบที่ 258
       ขอบคุณสำหรับ คำตอบครับ คุณ หนุ่มJZN90



poo redhat จาก vit   อาทิตย์, 5/7/2552 เวลา : 20:10   


คำตอบที่ 259
       วางเครื่อง 1uz ในรถเบนซ์ 500se W126 เฟืองท้ายหอน
จะแก้ไขยังไงครับ ช่วยตอบด้วย ขอบคุณครับ
o.pittaya@gmail.com



จาก pittaya   จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 20:44   


คำตอบที่ 260
       ตอบคุณ pittaya
ลองถอดเฟืองท้ายออกมาเช็คดูฟันบายศรีและเดือยหมูดูนะครับ ถ้าสภาพยัยสวยถ้ามีอาการคลอนก็อาจจะเป็นที่ลูกปืนครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 23:05   


คำตอบที่ 261
       ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็นลิมิเต็ด ก็ต้องใช้น้ำมันลิมิเต็ดนะครับ ไม่งั้นหอน บรู้วๆๆ



poo redhat จาก poo   อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 08:08   


คำตอบที่ 262
       ผมวางเคร่ือง 1uz แต่เหมือนกับเดินสายไฟไม่ครบ วิ่งไม่ค่อยออก ติดแก๊สแล้วยิ่งออกตัวอืดมาก อยากให้คุณมัยลาภ ช่วยแนะนำแก้ไข ร้านอยู่แถวไหนครับ ขอเบอร์โทรด้วย ตอบทาง mail ก็ได้ครับ
o.pittaya@gmail.com



จาก พิทยา   อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 20:36   


คำตอบที่ 263
       ไม่ทราบว่าเครื่อง 1UZ เติมโซฮอลล์ได้รึเปล่าครับ
แล้วจะต้องเติม 91 หรือ 95 ครับ

แล้วน้ำมันเครื่องจะต้องใช้ตัวไหนครับ
ตอนนี้ใช้ ซินเธติคของ ปตท. อยู่



จาก ghia   พุธ, 15/7/2552 เวลา : 15:29   


คำตอบที่ 264
       สมาชิกทุกท่าน เตรียมพบกับ TOC. Meeting Training Day 2009. ในเดือน พ.ย. นี้ครับผม รายละเอียดจะตามมาในเร็วๆนี้นะครับ



gayray จาก เกเร   พุธ, 15/7/2552 เวลา : 15:43   


คำตอบที่ 265
       ผมขอถามครับ ใช้ 1uz ตัวเก่า เวลาเข้าเกียร D, R รถไม่ออกตัว ทันที่ ต้อง รอ 30-40วินาที่ถึงออกตัว มันน่าจะเป็นอะไรครับ



จาก m_54p   พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 08:33   


คำตอบที่ 266
       คิดว่าน่าจะมีปัญหาภายในตัวเกียร์ auto ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 09:51   


คำตอบที่ 267
       ลองไปล้างเกียร์ด้วยเครื่องล้างระบบดูก่อนครับ น่าจะดีขื้นกว่าเดิม ค่าล้างพร้อมน้ำมันไม่น่าเกิน 1500-2000 บาท กับเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 5000 บาท
ลองดูความคุ้มทุนดูครับ



THANAPUT จาก ส้ม สะอื้น   พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 11:31   


คำตอบที่ 268
       ผมขอข้อมูลเรื่องงบประมาณและสถานที่อู่ด้วยครับ.ไม่รู้ว่าลงln106ได้มั้ย.pongfanta@hotmail.com ขอบพระคุณคุณพี่มัยลาภ ล่วงหน้าเลยนะครับ



archfanta จาก ARCHFANTA   พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 20:32   


คำตอบที่ 269
      

ต้องกล่าวคำว่า "ขอบคุณ น้ามัยลาบ" มากๆ ครับ สำหรับคำแนะนำต่างๆ สุดยอด + ยอดคนจริงๆ

อย่าลืมตอบ อีแมว น้องด้วยนะครับ...



cok จาก น้องนนท์   อังคาร, 4/8/2552 เวลา : 21:39   


คำตอบที่ 270
       - คุณน้องนนท์
ยินดีเป็นอย่างยิ่งครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 4/8/2552 เวลา : 22:04   


คำตอบที่ 271
       อยากทราบว่า 1uz รุ่นมีฝาครอบปิดหมด เป็นรุ่นล่าสุดเปล่าครับ แล้วท่านใดพอทราบราคาปัจจุบันนี้บ้างครับ
วันนี้ผมสอบถามช่างมา ราคารวม 58000 บาทรวมติดแก๊ส
วางใน vigo 4x4 4D เกียร์ธรรมดาครับ กำลังหาข้อมูล



dekdee จาก V6   พุธ, 5/8/2552 เวลา : 00:15   


คำตอบที่ 272
       จากเว็ปเพื่อนบ้านครับ
1uz กิน ซุป งานเนียนมากๆ
http://rcw.ms/forums/showthread.php?t=656013



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 5/8/2552 เวลา : 00:25   


คำตอบที่ 273
       1uz ฝาครอบเต็ม ประมาณปี94up ครับ ส่วนรุ่นล่าสุดเป็น vvti
58000 ร่วมติดแก๊สนี่คือ
ค่าเครื่อง+ชุดแก๊ส+วาง
ถ้าใช้ถูกมากครับ
ท่านที่วางเครื่องปีที่แล้วจะกลืนน้ำลายเป็นแถวๆ(ผมด้วย)
เพราะราคาปีที่แล้ววางเสร็จรวมแก๊สยังไงก็10หมื่นupครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 5/8/2552 เวลา : 00:29   


คำตอบที่ 274
       ใช่ครับ คุณมัยลาภ ราคา 58000 บาท คือ
ค่าเครื่อง+ค่าวาง ขับรถออกไปได้ 40000 บาทครับ
ค่าติดแก๊ส 15000 บาท รวม 55000 บาท
ถ้าเอาพัดลม 1uz ไม่เอาพัดลมไฟฟ้า เพิ่ม 3000 บาท
โดยใช้เกียร์ธรรมดาขับ 4 วีโก้เดิมใช้หม้อน้ำเดิมช่างวางไปหลายคันแล้วครับ ช่างบอกว่าตอนเลือกซื้อเครื่องให้ซื้อเครื่องที่ไม่มีการตัดสายไฟจะไม่มีปัญหาในการวายฯสายครับ ผมกำลังชั่งใจครับ เครื่องเดิม3000
ช่างให้ผม 50000 บาท ผมเพิ่มเงินแค่8000 บาท
เพราะถ้าวาง 1UZ ผมจะวางคานต่อ ครับ
ขอถามอีกนิดครับ อันนี้ไม่ได้ถามช่าง เครื่อง vvti นี่
ติดแก๊สจะมีปัญหาเปล่าครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ



dekdee จาก V6   พุธ, 5/8/2552 เวลา : 17:56   


คำตอบที่ 275
       ตอนนี้เครื่องราคาไม่แพงมาก 1uz-vvti น่าสนใจมากครับ แต่ต้องหาช่างวายสายเก่งๆเพราะต้องยกมาทั้งคอกุญแจ
vvti ควรติดแก๊สหัวฉีดครับ แบบดูดไม่เวริค์ (แต่ไม่ได้บอกว่าติดดูดไม่ได้นะครับ)



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 5/8/2552 เวลา : 21:14   


คำตอบที่ 276
       พี่ๆครับ พอรู้ราคาเครื่อง 1uz vvt-i ในตอนนี้บ้างหรือเปล่าครับ

พี่v6 ผมวางuz ในวีโก้เกียร์ธรรมดาเหมือนกันครับวางมาปีกว่าแล้วยังOK~ อยู่ครับเพราะได้ ข้อมูลดีๆจากพี่ อู และพี่ มัยลาภ นั้นแหละครับ ตอนนี้วิ่งไป เกือบ 6 หมื่นโลแล้วน่าจะคุ้มทุนแล้ว ส่วนเรื่องเครื่อง ผมว่าถ้าคิดว่าได้ราคาหรือพี่ไม่ต้องการเก็บแล้วก็เทินไปเถาะครับผมเองก็เก็บไว้อยู่เสียดายวิ่งแค่ 6 หมื่นโลเองแล้วเมื่อปีที่แล้วรับซื้ออยู่ที่ 3 หมื่นเองมั้งเสียดายมันจึงเก็บไว้คิดว่าถ้าตอนนี้ได้ราคาก็จะขายเอาเงินไปซื้อ 1u vvt-i มาเก็บไว้ดีกว่า



etran25 จาก MC_V8   พฤหัสบดี, 6/8/2552 เวลา : 12:50   


คำตอบที่ 277
       ครับคุณมัยลาภ บางทีอาจจะเล่นแค่ตัวธรรมดา
ส่วนตัว vvti ไม่ทราบว่ามีเพื่นสมาชิกวางมาบ้างเปล่าครับ
กลัวระบบวาล์วแปรผันเหมือนกันเกิดวายสายไม่ครบ
คุณMC_V8 ครับผมก็อาศัยข้อมูลคุณอูและของคุณมัยลาภด้วยครับ ของคุณMC_V8ใช้ถึง6 หมื่นโลไม่มีปัญหาให้ปวดหัวก็สบายแล้วครับ
ส่วนเครื่องเดิมคิดว่าจะเทร์นเพราะไม่รู้จะมีโอกาสวางกลับคืนหรือไม่ ถ้าช่างตีราคาแค่3หมื่นผมห็คงเก็บเครื่องไว้เหมือนกันครับ



dekdee จาก V6   อาทิตย์, 9/8/2552 เวลา : 09:47   


คำตอบที่ 278
       vigo ผมว่าน่าจะเก็บเครื่องเอาไว้นะครับ
เกิดวันหน้าเบื่อจะได้เอาเครื่องกลับมาใส่ได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อาทิตย์, 9/8/2552 เวลา : 23:09   


คำตอบที่ 279
       คุณ MC_V8 เครื่องที่เก็บไว้เครื่องอะไรคับ ผมสนใจจะซื้อต่อนะครับมาวาง sport rider นะครับ 5l มันอืดมาเลยครับ ไม่ทราบว่าเป็นเครื่องของวีโก้หรือเปล่าครับ แล้วมันใส่รถผมได้ไหม ยังงัยถ้าจะขายรบกวนบอกด้วยนะครับ



จาก ใหม่   จันทร์, 10/8/2552 เวลา : 11:35   


คำตอบที่ 280
       คุณ V6 ถ้าเป็นผม ผมจะไม่ยุ่งกับเครื่องเลยครับ วางคานไปเลยดีกว่า จบกว่าเเน่ๆ ทั้งเรื่องจิตใจเเละเรื่องเงิน เชื่อผมเถอะ นอกจากเครื่องวีโก้ที่ใช้อยู่มันมีปัญหาจนเกินจะเเก้ไขค่อยมาวาง V8 เถอะครับ เด๋วจะเสียดายหลังจากวางเสร็จไปเเล้ว งานวางเครื่องที่ต่างคนบอกจบ บอกจบ เอาเข้าจริงๆเเล้วยังไงก็มีเเก้ครับ

เอาเข้าจริงๆลองถาม ตาเเม๊ค V8 สิถ้าเลือกได้ จะเอาเครื่อง วีโก้ หรือ วีเเปด ผมเป็นเพื่อนกับตาเเม๊คV8 ตัวเปงๆเนี่ยเเหละครับ เครื่องตัวนี้มีข้อดีข้อเสียอยู่ในตัว ถ้าคุณ V 6 ใช้พวก 5L / 3L / 2L เหมือนคุณ อู คุณ มัยลาภ ผมจะไม่ห้ามท่านเลย

ไม่ได้บอกว่า V8 มันไม่ดีนะครับ เเต่เครื่องวีโก้มันดีกว่าเยอะจริงๆ เอาเเค่เรื่องความเสถียรในการลุยก็กินขาดครับ
ส่วนเรื่องจะวางเครื่องเเล้ววางคานนั้น ผิดเต็มๆ ครับคุณ V6 ต้องวางคานก่อนครับถึงวางเครื่อง ถ้าวางเครื่องไปก่อนรับรอง เวลาวางคานต้องเเก้งานวางเครื่องเยอะมาก เเค่ระบบเเร๊คพวงมาลัย เปลี่ยนเป็นระบบกระปุกพวงมาลัย ตำเเหน่งก็เพี้ยนเต็มที่เลยครับ ยอยพวงมาลัยมาอีกเส้น เเล้วมิติของ V8 ผมบอกได้เลย เต็มซุ้มครัซซี เอางานวางคานให้เสร็จก่อนเถอะครับผม

เครื่อง vvt-i อยู่ 42000 บาท ล่าสุดเจอที่ บางใหญ่ครับ

ผมลองใช้มาหมดเเล้วครับ ทั้ง 2 เครื่อง ตอนนี้เเค่ รอสตาร์ทเครื่อง V8 ครับ วางเครื่อง วางคานเองทุกขั้นตอนครับ





poo redhat จาก poo   ศุกร์, 14/8/2552 เวลา : 18:42   


คำตอบที่ 281
       วาง เครื่อง วางคาน นี่ปาเข้าไป 21 วันเเล้ว สงสัย เดือนนึงเต็มๆ





poo redhat จาก poo   ศุกร์, 14/8/2552 เวลา : 19:36   


คำตอบที่ 282
       คุณpoo
ถูกต้องครับ เครื่องvigo เดิมๆนั้นดีอยู่แล้วครับ เห็นหลายๆท่านถามผมเข้ามาว่าอยากเปลี่ยนเครื่อง อย่างvigo dmax หรือcommonrail ตัวใหม่ๆทั้งหลาย ถ้าไม่สุดจริงๆผมไม่ค่อยอยากแนะนำให้ดัดแปลงเลยครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   ศุกร์, 14/8/2552 เวลา : 21:15   


คำตอบที่ 283
       คุณมัยลาภ ครับ ไม่ทราบว่าจะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาต้องทำบ่าวาวล์แล้วนะครับ ถ้าคิดเป็นกิโลจะประมาณกี่กิโลนะครับ

ผมเห็นด้วยครับ ขนาดผม TD27 ยังเสียดายเลยครับถ้าน้ำมันไม่ถูกบิดเบือนราคาสูงแบบนี้ ผมก็คิดว่าไม่คุ้มแล้วนะครับ แต่โชคดีที่น้ำมันแพงขึ้นนะครับ ตอนนี้ก็เลยถือว่าคุ้มนะครับ และเครื่อง TD27 and 1UZ มันต่างกันเยอะนะครับ ทำให้อย่างน้อยก็ได้ความแรงของ 1UZ ก็ถือว่าคุ้มนะครับ

ผมคิดว่าถ้าวิ่งต่ำกว่าเดือนล่ะ 5000 กิโล ไม่คุ้มที่จะวางนะครับ นอกจากเครื่องเดิมพังนะครับ อันนี้เหมาะสมนะครับ



จาก tantan   อาทิตย์, 16/8/2552 เวลา : 22:58   


คำตอบที่ 284
       แก๊สด้วย เช่น
อุปนิสัยการขับขี่ การจูนแก๊ส(ยิ่งบางยิ่งพัง)
ผมเห็นหลายๆท่านที่จูนออกมาแล้วได้ค่าที่ประหยัดมากๆผมว่าน่าจะลองเอา a/f จับดูว่ามันบางเกินไปหรือไม่ เครื่อง 8สูบ บาทกว่าๆ/กม. ผมว่าเป็นไปได้ยากครับ
รถ vigo รุ่นน้องผม แก๊สหัวฉีด รถไม่ได้ยกสูงเดิมๆ วางuz auto จูนยังไงก็ 2บาทกว่า/กม fixmixบอกว่าไม่ถึง2บาทมีลุ้นว่าบางครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 17/8/2552 เวลา : 07:18   


คำตอบที่ 285
       ^
^
^
^
^
*****ข้อความขาดหาย*****

อาการบ่าวาวล์
- เดินเบาไม่เรียบ
- กำลังเครื่องยนต์ตก
ถ้าคิดเป็นระยะทางคงยากเพราะมีปัจจัยหลายอย่างครับยิ่งติดแก๊สด้วย เช่น
อุปนิสัยการขับขี่ การจูนแก๊ส(ยิ่งบางยิ่งพัง)
ผมเห็นหลายๆท่านที่จูนออกมาแล้วได้ค่าที่ประหยัดมากๆผมว่าน่าจะลองเอา a/f จับดูว่ามันบางเกินไปหรือไม่ เครื่อง 8สูบ บาทกว่าๆ/กม. ผมว่าเป็นไปได้ยากครับ
รถ vigo รุ่นน้องผม แก๊สหัวฉีด รถไม่ได้ยกสูงเดิมๆ วางuz auto จูนยังไงก็ 2บาทกว่า/กม fixmixบอกว่าไม่ถึง2บาทมีลุ้นว่าบางครับ
ถ้าอาการไม่มากก็ตั้งดูก่อนได้ครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 17/8/2552 เวลา : 07:24   


คำตอบที่ 286
       ขอบคุณมากครับ ของผมถ้าขับเร็วๆ ก็ไป 2 บาทเหมือนกันนะครับ แต่ผมก็อยากจะวัด A/F เหมือนกันนะครับ ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ



จาก tantan   จันทร์, 17/8/2552 เวลา : 08:53   


คำตอบที่ 287
       ไม่ได้เข้ามาหลายวัน
คำตอบที่ 280
-ผมเนื่องจากวิ่งเยอะ 15 เดือนวิ่งไป 68,000 กว่าโลแล้วถ้าใช้แก๊สสุดๆตก2.2บาทต่อกิโล ก็เป็นเงิน 149,600 บาท แต่ถ้าเป็นน้ำมัน ดีเซล เฉลี่ยประมาณ 30 บาท ไม่รู้จะถูกเปล่าไม่เป็นซึ่งน้ำมันลงแล้วเราก็รู้ว่ามันต้องขึ้นอีก เครื่องวีโก้ผมวิ่งอยู่ประมาณ 7-8 โลลิตร ก็ตก 3.75 บาท ต่อกิโล เป็นเงิน 255,000 บาท หักลบ เหลือ 105,400 บาท ใครวางเครื่องไม่ถึงแสนก็คุ้มทุนไปนานแล้ว วิ่งเยอะก็คุ้มทุนเร็ว น้ำมันแพงส่วนต่างกับแก๊สก็จะมาก จุดคุ้มทุนก็จะเร็วเหมือนกัน ตอนนี้ดีเซลจะขึ้น 39-40 อีกครั้งก็ยังยิ้มได้เวลาออกจากปั๊ม

-ถ้าถามผม จะเอาเครื่อง วีโก้ หรือ วีเเปด ผมเอาวีโก้ ถ้าส่วนต่างน้ำมันกับแก๊สไม่เกิน 10 บาท

-ใช่เครื่องวีโก้มันดีกว่าเยอะจริงๆ แต่น้ำมันมันแพงครับบัจใจหลักๆที่ผมเปลี่ยนเครื่อง(ในตอนนั้น)ก็คือน้ำมันแพง สำหรับคนที่ไม่ต้องการวางคานก็จบเลย และรถที่ได้เปรียบก็จะเป็นรถที่ห้องเครื่องกว่างๆวางง่ายดัดแปลงน้อยจะเป็นวีโก้ ปัญหาสำหรับรถที่มีห้องเครื่องไม่กว่างพอก็จะต้อง ติดนู่นติดนี่งานจะมากกว่า สำหลับรถผมส่วนที่ต้องขยับในห้องเครื่องก็คือท่อแอร์เพราะคอมแอร์อยู่คนละฝั่งกับเครื่องเดิม นอกนั้นอยู่ที่เดิมเหมือนเดิม ปัญหาที่ผมเจอก็คือการวายสาย ไม่ 100 % แต่ก็ได้ไม่ต่ำกว่า 90 % ไม่โดนจุดสำคัญก็โอเคแล้ว



etran25 จาก MC_V8   อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 20:58   


คำตอบที่ 288
       เอาเครื่องบล๊อคใหญ่ที่สุดของ toyota มาให้ชมครับ
1GZ FE V12 DOHC 48 V. 81x80.8 4996 CC. 280/5200 49/4000






มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:19   


คำตอบที่ 289
       1gz-fe





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:20   


คำตอบที่ 290
       1gz & 1uz







มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:25   


คำตอบที่ 291
       ฝรั่งจับวางลงใน toyota supra ตัวแรก เสียง v12 จะเหมือน ferrari ไหมนะ คริๆๆๆ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:29   


คำตอบที่ 292
       ma61 celica supra 1982





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:38   


คำตอบที่ 293
       วางสวยมากไม่แน่นจนเกินไป





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:39   


คำตอบที่ 294
       มิติเครื่องคิดว่าน่าจะวางกระบะได้ น่าวางมากๆสำหรับขา hardcore แรงบิดมหาศาล แต่ผมขอบายจร้า v8 ก็ดูแลไม่ไหวแล้ว เอิ๊กๆๆ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:44   


คำตอบที่ 295
       ไม่แน่นมากอย่างที่คิดที่แรกแฮะ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:55   


คำตอบที่ 296
       .....





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 16:58   


คำตอบที่ 297
       ขอรบกวนสอบถามคุณ MC_V8 และคุณ V6 เครื่องเก่าของวีโก้ที่ยกออกเก็บไว้ ถ้าจะขายจะปล่อยในราคาเท่าไหร่ พอดีเครื่องเกิดปัญหาอย่างแรง ต้องการเปลี่ยนหัวใจด่้วน ช่วยแจ้งที่ kiatsakol@hotmail.com ขอบคุณครับ



จาก kiatsakol   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 17:33   


คำตอบที่ 298
      
คุณมัยลาภ เจ้า V12 ตัวเนี้ยฝรั่งด้วยกันยังอิจฉากันเองเลยครับ
เป็นเครื่อง ประมูลจากอีเบย์ ผมเจอใน Lextreme
ผมว่า V12 บ้านเราอนาคตยังไม่สดใสครับ

แค่ V8 ก็ถามหา ราคาต่อภาษี ปีละเท่าไหร่แล้วครับ
V12 5000 ซีซี ยิ่งไม่ต้องพูดถึงเลยครับ...อิ..อิ..





tanapong จาก อู-TOC 563   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 21:55   


คำตอบที่ 299
      
ตามตารางสเปค ที่ทำสีแดงไว้
เค้าบอกว่าเป็นสเปคเดียวกับ 1JZ 2500 cc.
หรือเท่ากับเอาผัวปิ่นมาประกบกัน ได้ 5000 cc. พอดี





tanapong จาก อู-TOC 563   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 22:00   


คำตอบที่ 300
       ฝรั่งนี่เค้าทำงานวางเครื่องกัน สะอ๊าดดด สะอาดด จริงๆ พื้นนี่ไม่มีคราบน้ำมันเลย



poo redhat จาก poo   พุธ, 19/8/2552 เวลา : 22:16   


คำตอบที่ 301
       พี่อู
เครื่องตัวนี้เท่าที่สอบถามดูหายากจริงๆครับ century ในญี่ปุ่นคงมีน้อยรึเปล่าน่า เอา v12 มายั่วน้ำลายขา hardcore ครับ ถ้าใช้งานทุกวันคงไม่ไหวแน่ๆ แต่ถ้ามีรถหลายคันทำเอามันส์ก็น่าสน อิอิ
คุณpoo
ฝรั่งเค้าทำงานละเอียดจริงๆครับ เนื้องานและความสะอาดจะมาคู่กันเป็นส่วนมากครับ(ลองซักเกตุดูอู่บ้านเราจิ)



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 00:28   


คำตอบที่ 302
       คุณ tantan
ลองเข้าร้านติดตั้งแก๊สวัดดูครับ ถามเลยว่าใช้ a/f wideband innovate จูนรึเปล่า ค่าใช้จ่ายผมไม่ทราบเหมือนกันครับ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 00:36   


คำตอบที่ 303
       AEM a/f
ยี่ห้อนี้เห็นรถซิ่งใช้กันเยอะอ่านค่าได้ดี แต่ค่าตัวแพงมากๆ





มัยลาภ จาก มัยลาภ   พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 00:41   


คำตอบที่ 304
       พี่มัยลาภ มี แบ่งผมบ้างนะครับ

หวัดดีด้วยนะครับ.....



cok จาก น้องนนท์   อังคาร, 1/9/2552 เวลา : 21:26   


คำตอบที่ 305
       สวัสดีครับ คุณน้องนนทื
วางเครื่องเสร็จรึยังครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 2/9/2552 เวลา : 00:00   


คำตอบที่ 306
       เรียบร้อยแล้วครับ พี่ตอบ Email ผมด้วยนะครับ..

ขอบคุณมากๆ ครับ...



COK จาก น้องนนท์   พุธ, 2/9/2552 เวลา : 21:10   


คำตอบที่ 307
       คุณมัยลาภครับขอรายละเอียด1uzว่าเสร็จไม่รวมแก็สครับราคาเท่าไร หรือเบอร์โทรครับเดียวผมจะได้โทรไปหา
ไม่ทราบว่าวางในMTXได้มั่ยครับ
neemeects@hotmail.com



จาก หมีเอง   พฤหัสบดี, 3/9/2552 เวลา : 00:02   


คำตอบที่ 308
       คุณมัยลาภครับ ผมรบกวนขอดูภาพระยะห่างหม้อต้มกับ Mixer เพื่อเป็นแนวทางได้หรือเปล่าครับ เพราะว่าผมจะเปรียบเทียบกับรถผมนะครับว่าการที่แก๊สบางระยะห่างมีผลขนาดไหนนะครับ ของผมว่างอยู่กันคนล่ะข้างกันนะครับ
อีกอันนะครับ ไม่ทราบว่าหม้อน้ำที่ตีมาใหม่เป็นกี่ช่องครับและทำมาราคาประมาณเท่าไหร่ครับ



จาก tantan   อาทิตย์, 6/9/2552 เวลา : 22:10   


คำตอบที่ 309
       หม้อต้มกับmixผมวางไว้คนละฝั่งกันเลยครับ ระยะทางนั้นไม่มีผลต่ออาการหนาบางของแก๊สครับ แต่จะมีผลต่อการตอบสนองเวลาเร่งคือหม้อต้มยิ่งใกล้ยิ่งดีครับ
หม้อน้ำทองแดง3ช่องราคาประมาณ4พันกว่าๆครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   จันทร์, 7/9/2552 เวลา : 11:29   


คำตอบที่ 310
       สวัสดีครับ รบกวนขอ ทราบราคา ค่าเครื่อง พร้อมวาง 1 uz อุปกรณ์ครบ ใน ฮีโร่ ด้วยครับ ขอที่อยู่ และเบอร์โทรด้วย ขอบคุณครับ



จาก singh korat   จันทร์, 14/9/2552 เวลา : 23:15   


คำตอบที่ 311
       คุณ สิงห์
ผมตอบให้ทาง email แล้วนะครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 15/9/2552 เวลา : 00:20   


คำตอบที่ 312
       เครื่อง 1UZ FE น่าเล่นน่ะครับเเต่ดูขนาด เเล้วความจุเครื่อง4 ลิตรเลยทีเดียวไม่กล้าเล่นเท่าไรตอนนี้ลงเครื่ิอง VOLVO ไปก่อน อิอิ





จาก อนุวัฒน์   อังคาร, 15/9/2552 เวลา : 11:04   


คำตอบที่ 313
       แล้วแต่ใจรัก ครับบบบบบบบบบบบ


ISUZU D-MAX Cab4 ++ 1UZ Fe 4000 cc. ครับ.
http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=9532







cok จาก น้องนนท์   พุธ, 16/9/2552 เวลา : 08:23   


คำตอบที่ 314
       คุณน้องนนท์
วางเครื่องได้สวยเรียบร้อยดีมากๆครับ



มัยลาภ จาก มัยลาภ   พุธ, 16/9/2552 เวลา : 13:27   


คำตอบที่ 315
      



จาก MAN   ศุกร์, 18/9/2552 เวลา : 18:42   


คำตอบที่ 316
       เอามาฝากชาว nissan ครับ เผื่อว่าบางท่านไม่อยากจะข้ามสายพันธ์ มาหา toyota
XCITER วาง VQ30DET
น่าสนใจมากๆครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/question.asp?page=1&id=4683



มัยลาภ จาก มัยลาภ   อังคาร, 29/9/2552 เวลา : 21:27   


      

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 22/8/2011

Error processing SSI file