WeekendHobby.com


แต่งปั้มของไมตี้x

จาก adms
ศุกร์ที่ , 22/5/2552
เวลา : 00:01

อ่าน = 5730 ครั้ง
125.26.54.178
       อยากทราบร้านที่รับทำแต่งปั้มของไมตี้xเเบบว่ามันกินนำมันมากวิ่งไม่เกิน100/ชม กินอย่างกับเททิ้งช่วนผมทีนะครับแล้วควรทำไรบ้างครับ ประมาณเท่าไรครับ---รถเดิมทุกอย่าง-------ขอบคุณครับ (ผมอยู่สุ1000ครับ)




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
   
   

คำตอบที่ 1
      



จาก adms   ศุกร์, 22/5/2552 เวลา : 20:06   


คำตอบที่ 2
       มนตรีดีเซล บางบัวทอง วิ่งมาทำสะดวกไหม
เช็คปั้ม ใหม่น่าจะวิ่งกว่านี้นะ 130-140 น่าจะได้นะ



bowl_spin จาก bowl_spin   ศุกร์, 22/5/2552 เวลา : 22:31   


คำตอบที่ 3
       เช็คปั้ม ประมาณเท่าไรครับ เปลี่ยนไรมั่งครับ



จาก adms   ศุกร์, 22/5/2552 เวลา : 23:36   


คำตอบที่ 4
       เตรียมไว้สักหมื่นบาท เผื่อมีหลายอย่างที่ต้องเปลี่ยน
แต่ถ้าไม่มีอะไรเสียเลย งานนี้ไม่เกิน5000บาท
ผมพูดแบบเผื่อเหลือเผื่อขาดนะ เพราะเท่าที่ดูถ้าจะไม่เคยซ่อมปั้มดีเชล กับหัวฉีดเลย ไม่แน่อาจหัวฉีดตันก็ได้นะ
แล้วเปลี่ยนกรองดีเซลหรือยังครับ หรือควันดำทุกครั้งที่เหยียบหรือเปล่า ลองเล่าอาการให้ฟังอีกได้ไหม
แล้วใช่คันที่อยู่ในรูปใช่ไหม ถ้าวิ่งไม่ถึง100อายเขาแย่เลย



bowl_spin จาก bowl_spin   เสาร์, 23/5/2552 เวลา : 00:07   


คำตอบที่ 5
       (ไม่ใช่คันนี้หรอกครับยังไม่ได้ถ่ายรูปเลยไม่มีกล้องน่ะแต่คล้ายๆๆ)
เคยทำน็อตตูดปั้มขาดก้อเลยเอาไปซ่อมช่างเค้าก้อเปลี่ยนขาเร่ง สปริง เช็คแรงดันหัวฉีดให้หมดไป 800บาท แรกๆๆก้อดีวี่งดีรอบมาเร็วประมาณ 1300-1500 รอบก้อมาแล้วแต่เดียวนี้โคตรอืด รอรอบ พี่งทำมาประมาณห้าเดือนเห็นจะได้



จาก adms   เสาร์, 23/5/2552 เวลา : 00:32   


คำตอบที่ 6
       งั้นไปร้านปั้มเลย ปั้มชัวร์ มนตรีดีเซลเลยรับรองแรงประหยัดควันไม่ดำแน่ไม่เกิน5000แน่ คงมีเหลือทอนเยอะแน่ครับ



จาก bowl_spin   เสาร์, 23/5/2552 เวลา : 01:30   


คำตอบที่ 7
       แสวงดีเซลก็ดีนะครับ



จาก หมูครับ1kz   เสาร์, 23/5/2552 เวลา : 12:04   


คำตอบที่ 8
      



จาก adms   อังคาร, 26/5/2552 เวลา : 22:16   


คำตอบที่ 9
       อยู่สุพรรณ รึครับ ขับขึ้นไปหน่อย ก็นครสวรรค์ ไป โอมทองดำซิ ครับ แรงประหยัด ทำรถวิ่งดีมากๆ




จาก off   พุธ, 27/5/2552 เวลา : 09:40   


คำตอบที่ 10
       MT-X ปี95 ยังไม่เคยเช็คปั้มดีเชล เจอจราจรจับตรวจควันดำ ผ่านครับกินน้ำมันยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ 12-13 กม./ลิตรที่ 90กม./ชม. กดได้ทะลุ 140กม./ชม. รถใช้มา สี่แสนหกหมื่นกว่า กม.



จาก ตะลอนทัวร์   พุธ, 27/5/2552 เวลา : 10:30   


คำตอบที่ 11
      



จาก แฟนคลับ MTX    พฤหัสบดี, 28/5/2552 เวลา : 22:18   


คำตอบที่ 12
       ขอเบอร์โทรร้านซ่อมปั๊มดีเซลหน่อยครับ...
อาการมันคือ ควันดำ มั๊กๆครับ...



jara_v จาก ไมตี้   พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 16:10   


คำตอบที่ 13
       แนะนำครับ ให้แต่งปั้มใหม่ โดยเปลี่ยนสปริงปั้มเป็นของ Misubishi Cyclone L 200 มันจะแข็งกว่าของเดิมเล็กน้อย รับรองไมล์ 160 ไม่พอ ไม่ทานน้ำมันด้วย ประหยัดงบด้วย ขอบอก ของผมแต่งมาแล้วฉลุย พอเท้าแตะคันเร่งก็หลังพิงเบาะเลย อัตราเร่ง D-Max ไม่ได้กิน กับ Vigo ไล่เลี่ยกัน ปัจจุบันหวงมากคับ มันได้ดั่งใจจริงๆ



จาก พจน์   อังคาร, 11/8/2552 เวลา : 15:29   


คำตอบที่ 14
       เปลี่ยนสปริงปั้มใหม่ โดยเอาของ Misubishi L-200 Clyclone มาใส่ ซึ่งจะแข็งกว่าของเดิมเล็กน้อยเวลาเหยียบคันเร่งจะรู้สึกได้ รับรองแค่นี้ไมล์ 160 ไม่พอ แค่เท้าแตะคันเร่งหลังก็พิงเบาะ เพราะอัตราเร่งเร็วมาก D-max ไม่ได้กิน Vigo ไล่เลี่ยกัน และประหยัดน้ำมันด้วย แถวบ้านผมรถสองแถวทุกคันแต่งปั้มหมด ไม่งั้นสู้รถสองแถวใหม่ๆ ไม่ได้ เชื่อผมรับรองไม่ผิดหวัง และคุณจะรักรถมากขึ้น



จาก พจน์   อังคาร, 11/8/2552 เวลา : 15:35   


คำตอบที่ 15
       ของผมใช้ไมตี้ ปี38ท้ายโป่ง เครื่อง 2lถ้าจะเปลี่ยนสปริงปั้มใหม่ โดยเอาของ Misubishi L-200 Clyclone มาใส่ มันจะได้ไหมจะดีขึ้นอย่างไรบ้าง แล้วต้องทำไรอีกไหมครับ



pixza_71 จาก pixza_71   อาทิตย์, 25/10/2552 เวลา : 10:42   


คำตอบที่ 16
       ของผม ปั๊มฯพัง อาการคือ วิ่งได้แค่ 50 กม./ช.ม. ที่เกียร์ 5 ขึ้นเนินไม่ไหว เลยถอดออก ไปหยิบปั๊มเก่าอีกลูกมาลง
ปรากฎว่า กินน้ำมัน อืดพอสมควร จะทำแบบไหนดี ให้สมบูรณ์เหมือนชาวบ้านเค้าครับ ขอประมาณราคาด้วยครับ
1. เอาปั๊มที่ใช้อยู่ ไปปรับตั้ง
2. เอาปั๊มลูกที่พังแล้ว ไปซ่อมและปรับตั้ง



น้าเณรโทน จาก เนียงเพาะ   พุธ, 4/11/2552 เวลา : 00:55   


คำตอบที่ 17
       คุณ เนียงเพาะ ถ้าเป็นผมจะเอาไปทั้งสองปั๊มเลยแล้วเอาส่วนที่ใช้ได้ดีรวมกันครับ เผื่อค่าใช้จ่ายในการซ่อมตัวใดตัวหนึ่งสูงเกินครับ



D4D 3.0G จาก D4D 3.0G   พุธ, 4/11/2552 เวลา : 10:46   


      

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 22/8/2011

Error processing SSI file