คำตอบที่ 61
เมื่อวานเอารถไปซ่อมอีกครั้ง รถ TOYOTA COROLLA EE101 มีปัญหาเดินเบาแล้วดับบางครั้ง
ตอนเช้าได้นำรถไปเปลี่ยนหัวเทียนที่ศูนย์บริการ หัวเทียนรุ่นนี้ใช้เบอร์ DENSO K16R-U ราคาหัวล่ะ 63 บาท แพงกว่า 2.7 อีกแน่ะ
จากการวิเคราะห์สภาพหัวเทียนที่ใช้มา 20,000 กิโลเมตร ปรากฎว่าหัวเทียนสึกมากแกนกลางสึกไปเยอะพอควร แต่ว่าเปลี่ยนแล้วดีขึ้นนิดหน่อยอาการยังอยู่
ตอนเย็นผมเอารถออกมาเจอปัญหาสตาร์ทแล้วเร่งไม่ได้พอตัดเป็นแก๊สปกติ ขับรถมาหาช่างตามนัดหมาย ลองเปลี่ยนสวิทซ์จากแก๊สเป็นน้ำมัน ตอนเดินเบาผลคือเครื่องสั่นจนดับ ไปถึงร้านผมเดินไปบอกช่างสงสัยจะไม่ใช่ระบบแก๊สที่มีปัญหาซะแล้ว
มาดูรถให้แล้วทดลองเร่งเครื่องยนต์ไปเรื่อย ๆ ผลสรุปที่ออกมาคือ หัวฉีดน่าจะตันไปแล้ว ทำให้น้ำมันเดินไม่สะดวก เครื่องยนต์ก็เลยออกอาการดังกล่าว สาเหตุที่หัวฉีดตันเกิดจากแก๊สโซฮอลครับ
ทุกท่านไม่ได้ฟังผิด เกิดจากแก๊สโซฮอลจริง ๆ ครับ
เพราะน้ำมันไปจับเป็นยางเหนียวคล้ายยางมะตอยที่รูหัวฉีด ลองเร่งเครื่องขึ้นไปเรื่อย ๆ จนหายเกือบเป็นปรกติ
ผมถามช่างว่า ใช้น้ำยาล้างหัวฉีดที่มากับศูนย์บริการจะหายไหม ช่างบอกว่าไม่หายเพราะเคยลองแล้วและรถลูกค้ารุ่นเก่าก็เป็นหลายคัน อาการแบบนี้ทั้งนั้น ต้องแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ เบนซินธรรมดา 91 หรือ 95 แล้วก็แนะนำให้ผมไปหาที่ล้างหัวฉีดใหม่ ที่สามารถล้างได้หรือไม่ก็ต้องเปลี่ยน เซียงกง งานเข้าล่ะทีนี้ติดแก๊สมา 20,000 กิโลเมตรหัวฉีดน้ำมันกลับบ้านเก่าแล้ว
ขากลับผมวิ่งน้ำมันที่ถนนวงแหวนรอบนอก วิ่งซัดด้วยน้ำมันยาวยาว 140 ไปเลย จนกรระทั่งอาการดังกล่าวหายไป
สรุปเป็นแก๊สโซฮอลอย่างที่ว่าจริง ๆ เพราะหัวฉีดหลังจากทำงานปรกติแล้วอาการดังกล่าวหายไป
ของเดิมเป็นยางเหนียวเกิดขึ้น ทำให้หัวฉีดตันสกปรก จึงเกิดปัญหา ผมอัดน้ำมันจนเกือบหมดแล้วให้พี่สาวเปลี่ยนมาใช้เบนซินธรรมดา 91 แทน
