WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากถามขอความรู้เรื่องคาน prado 78 กับ ln 106 ครับ
Kenpachi
จาก Kenpachi
IP:180.183.167.20

พุธที่ , 9/3/2559
เวลา : 18:37

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่าความทนทานของ 78 กับ 106 ตัวไหนทนกว่ากัน มากมั๊ย แล้วอยากทราบว่าอะไหล่ตัวไหนหาง่ายกว่ากันครับ แล้วก็ลักษณะพิเศษของคาน เห็นติดรถอยู่จะแยกได้อย่างไรว่าคานหน้าตัวไหน 78 ตัวไหนคานหน้า 106 ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เท่าที่พอรู้มาบ้างครับ คานเดิม106 จะมีการดามคานด้านล่าง คือมองไกลๆอาจดูเป็นเหลี่ยมนิดๆครับแล้วมีอานแหนบมาพร้อมเลยครับ คันชักจะเป็นแบบมือลิง มีฟรีล็อคพร้อม จานเบรคมีช่องคลีบระบายความร้อน คาน106จะคล้ายกับคาน 65 แต่แตกต่างกันที่จานเบรคจะไม่มีช่องคลีบระบายความร้อน ส่วนคาน prodo78 คานจะเป็นแบบคอยล์สปริง แต่ถ้าเลาะเบ้าสปริงออกแล้วก็สังเกตุใต้คานจะออกกลม ฟรีล็อคจะเป็นแบบออโต้หรือไฟฟ้า(อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ) ถ้าจะเอามือบิดต้องแปลงครับ ความกว้างของคานเท่าที่พอรู้ 106 จะกว้างกว่า prodo78 (อันนี้ก็ไม่ค่อยแน่ใจเช่นกันครับ) ความแข็งแรงของทั้ง2คาน ก็อาจมีแตกต่างกันบ้างครับ เช่นเพลาข้างหรือกระโหลก แต่ก็ไม่น่าจะมากสักเท่าไรครับ อยู่ที่การใช้งาน ใส่ยางขนาดเท่าไร แต่ส่วนมากก็จะใช้ prodo78มากกว่า106เหมือนกัน แต่อะไหล่ก็หาไม่น่ายากครับ ตระกลู TOYOTA อะไหล่เข้ากันได้เกือบทุกรุ่นเมื่อเทียบเท่าครับ อันนี้เท่าที่พอรู้มาบ้างนะครับ แต่ถ้าข้อความใดผิดต้องขออภัยท่านที่มีข้อมูลมากกว่านะครับ ขอบคุณครับ



ขอบคุณครับ
จาก : Kenpachi(Kenpachi) 10/3/2559 22:47:41 [180.183.167.20]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

atm จาก สหายแจ่ม 125.27.66.121 พฤหัสบดี, 10/3/2559 เวลา : 16:48  IP : 125.27.66.121   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53201

คำตอบที่ 2
      
-รูปแนบคต.นี้...บน...เป็นคาน(71) เข้าใจว่าเหมือน 78 แต่ในรูปคานถูกตัดต่อกลับเป็นซ้าย(เดิมขวา) ขอให้มองลักษณะที่เหมือนแล้วกันครับ...ศรสีเขียวชี้ คันชักพวงมาลัยแบบกวาดหน้า ซึ่งใช้กับคานรุ่นนี้...ศรสีแดง แสดง แนวการดึงไปกลับ ทำให้เกิดการหักเลี้ยว..

-ล่าง...รถ106 ถูกยก 4 นิ้ว ชิ้นส่วนที่เหมือนตัว Z คือวิธีปรับชิ้นส่วนตามการยก ไม่ใช่สแคนดาร์ด แต่หลักการเหมือนเดิม ศรสีเขียวชี้คันชัก ..ศรสีแดงแสดงแนวการดึงไปกลับ(ขนานไปกับแชสซี)...กรอบสีเขียวคือหูยึดเหล็ก(กันเพลาพลิก) ซึ่งมีในคาน 106,65 เป็นความหมายคู่กับคันชักพวงมาลัย...เช่นรถ 106 ที่เปลี่ยนระบบเลี้ยวเป็นแบบกวาดหน้าแต่ยังใช้คานเดิม หูจะว่างไม่มีเหล็กกันเพลาพลิก เนื่องจากคันชักจะติด หมายถึงถ้ากวาดหน้าต้องถอดเหล็กนี้ออกครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik ศุกร์, 11/3/2559 เวลา : 10:19  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53202

คำตอบที่ 3
      
-รูปแนบคต.นี้...บน...L / R คือรถ 106 ...ศรสีแดงชี้ แผ่นดักลมให้จานเบรค เป็นวัสดุทีไม่ใช่เหล็ก แตกหักได้ บางคันอาจชำรุด แล้วดึงออก เพราะอะไหล่(หายาก)..กรอบสีแดงคือ กระปุกพวงมาลัยประจำรุ่น ราคามือสองญี่ปุนแพงกว่าแบบกวาดหน้ามาก...

-ล่าง ...กรอบสีแดงคือกระปุกพวงมาลัยแบบกวาดหน้าครับ...

-พวงมาลัยแบบกวาดหน้าเป็นที่นิยมกว่า ...แต่แบบ 106 คือสแตนดาร์ดติดรถ ...ดังนั้นจึงมีน้ำหนักให้ต้องใช้เช่นกันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik ศุกร์, 11/3/2559 เวลา : 10:29  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53203

คำตอบที่ 4
      
-คานแข็งเป็นช่วงล่างแบบพื้นฐาน เรื่องอดทนอาจมีเหนือกว่ากันนิดหน่อยในแบรนด์เดียวกัน เช่นมาจากรถน้ำหนักมากกว่า คานก็จะทนกว่าเมื่อนำมารับภาระในรถที่เบากว่าเดิมเป็นต้นครับ...

-แต่การใช้รถ 4WD แบบทั่วไปที่ไม่ใช่สนามแข่ง แต่ละผู้ใช้งานความรุนแรงที่ช่วงล่างได้รับ อาจแตกต่างกันมาก จนไม่อาจนำมาสรุป ระยะทาง/เวลาที่ใช้งานได้... และคานทั้ง 2 รุ่นอยู่ในค่ายเดียวกัน ซึ่งมีอะไหล่รองรับ ผลการชี้ขาด เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป จึงควรอยู่ที่ข้ออื่นๆครับ...

-ในกรณีนำไปดัดแปลงใช้ในรถอื่น เช่นการวางคานหน้าเอง...ข้อสำคํญจะอยู่ที่ "คู่" หรือระยะฐานเข้าคู่กับคานหลังได้ลงตัวกว่ากันครับ

.การดัดแปลงรถเป็น 4WD แบบคานแข็ง.. หลักสำหรับรถใช้งานทั่วไป ที่ไม่ใช่รถแข่ง คือ ดัดแปลงให้น้อยที่สุด เพื่อการดูแลไม่ซับซ้อนจนเป็นเงื่อนไข ดังนั้น การเลือกคานหน้าควรเลือกที่สัมพันธ์กับคานหลังเดิมได้ ยกเว้นคานหลังเป็นแบบ น็อตล้อ 5 ตัว ซึ่งต้องเปลี่ยนด้วย ...

-หากนับเป็นคู่ ในแบบหน้าออกขวาหลังออกกลาง คานรถ 106 จะมีคู่หรือเป็นชุดของเขาเอง ส่วนคาน 78 คานหลังเป็นเยื้องขวา ซึ่งหลายคนไม่รับเหตุผลนี้ครับ..

-เบรคมือก็คือความสำคัญ หมายถึงเลือกคานหลังที่มีสายเบรคมือมาพร้อม หรือรุ่นที่มีอะไหล่ให้ซื้อ หรือรุ่นที่มีกลไกดึงเหมือนกัน เช่นกลไกดึงเบรคมือของคาน 106 และคานเซิร์ฟ/ไทเกอร์ เป็นคนละแบบ หมายถึงต้องเพิ่มงานแปลงอีก เป็นต้นครับ...

-ดังนั้น การถามเป็นจุด จากมากมายหลายจุดที่ต้องเลือก อาจเป็นโอกาสให้ตกหล่น แม้ว่ารอบคอบแล้วก็ตาม ประสบการณ์จึงสำคัญมาก สำหรับช่างในงานด้านนี้ ก็คือผู้รู้ แต่อยู่ในเงื่อนไข 2 อย่างครับ ...

-หนึ่ง..คือเขาตอบอย่างเข้าใจจุดประสงค์ของผู้ถาม(ผู้ต้องการ)หรือตอบได้ตรงโจทย์หรือไม่ เพราะมีมากมายหลายแบบ ซึ่งต้องคิดครั้งเดียวให้จบก่อนลงมือ ถ้าค่อยๆคิดไปทีละขั้น(ที่เพิ่งรู้) อาจไม่สมประสงค์ เพราะงานพวกนี้แก้ไขยาก และเสียความรู้สึกคนทำด้วย..

-สองคือ..เขาตอบอย่างจริงใจหรือไม่...ขอให้เข้าใจว่าเรื่องนี้มีอยู่จริง ตามคุณภาพของคนๆนั้นครับ....

-อย่าห่วงเรื่องความทนของคานที่มีอะไหล่รองรับ ขอให้ห่วงเรื่องคิดรอบคอบดีกว่า...มืออาชีพท่านหนึ่ง บอกผมว่าเขาปั้นรถล้อ(44นิ้ว) ไว้เพื่อเป็นสินค้าโชว์ประจำร้าน อะไหล่รวมถึงเครื่องยนต์ขนาดเกิน (4.5 ลิตร) มาพร้อมกันจึง"ลงมือ"ปั้น.. หมายถึงรู้แผนผังแน่นอนแล้วยังต้องได้อะไหล่มาพร้อมก่อน จีงลงมือ เพื่อไม่ให้แผนเปลี่ยนไปตามของที่หาได้นั่นเอง... เป็นหลักคิดที่ถูกต้องของการแสวงหาความสำเร็จครับ.....





ขอบคุณครับ
จาก : Kenpachi(Kenpachi) 18/3/2559 13:14:08 [202.44.135.34]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 58.10.219.85 ศุกร์, 11/3/2559 เวลา : 12:29  IP : 58.10.219.85   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53204

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 2512 คน)