คำตอบที่ 61
       สุดยอดเก่งมากๆๆ เพิ่งเข้ามาวันนี้วันแรก ไว้พรุ่งนี้จะมีเรื่องรบกวนมาถามหน่อยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       ขอธิบายรถก่อนนะครับเป็น Toyota Hero แต่แปลงเป็น Surf โดยเอาหลังคามาใส่ ยกเครื่องใหม่เป็นครั้งที่ 3 เป็น 2L terbo(เห็นเค้าว่าเปลื่ยนที่ใส่ในรถตู้นะครับ พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องหลอกครับ) ช่วงล่างก็ธรรมดาเดิมๆ ใส่ยาง 225/70R15 ความสูงจากขอบ Max ด้านล่างมาถึงขอบบังโคลนด้านหน้า 62.5 ด้านหลัง 68 (วัดมาเมื่อคืนเอง) ปกติขับในเมือง 90% ใช้ความเร็วบ้างไม่ค่อยได้ลุยมากนัก
OK ... เข้าคำถามนะครับพอดีรู้สึกว่าอยากสูงเหมือนพี่ๆ เค้าบ้าง แต่ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรบ้างที่จะมีค่าใช้จ่ายน้อยๆหน่อย (ยังไม่อยากเปลี่ยนยางกะว่าจะขอใช้อีกซักปีก่อน) ถ้าปรับทอร์ชั่นฯแล้วจะได้มากสุดเท่าไหร่ครับ (จำได้ว่าตอนทำรถมาใหม่ๆ หน้าหลังมันเท่ากันไม่รู้ว่าทำไมตอนนี้มันต่ำกว่า ... ) หลังเปลี่ยนโตงเตงขนาดไหนดีถึงได้สูงๆ แล้วความสูงขนาดไหนถึงจะดีสำหรับยางขนาดแค่นี้นะครับ แล้วที่สำคัญจำเป็นไหมที่เราต้องไปทำกับร้านที่รับทำรกยกสูงโดยเฉพาะหรือนำคำแนะนำไปบอกกับช่างแถวบ้านก็ทำได้ครับ ช่วยแนะมือใหม่หน่อยนะครับ ขอบคุณมากๆๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       ขอโทษครับขอถามอีกนิด ตอนนี้ช่วงล่างด้านหลังแข็งมากๆ (มีแหนบ 4 แผ่น) ไม่รู้เป็นอะไรหรือเปล่า (ไม่ได้บรรทุกเติมลมยาง 38 แข็งไปหรือเปล่า) แล้วตอนนี้เวลาลงหลังเต่าหรือเข้าโค้งด้านหลังแรงๆ จะมีเสียงดังมากๆออกมา เป็นเสียงอื้อๆๆๆ เหมือนเสียงลมดังๆ ออกมาจากช่วงล่าง เป็นที่อะไร แล้วแก้ไขยังไงครับ รบกวน2รอบเลย ขอบคุณมากๆอีกครั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       คุณเขิ่ง ติดต่อที่เบอร์ 02-641-5711-4 ครับ หรือคุยกับคุณซอ ก็ได้ที่เบอร์ 01-818-1804 (ฝ่ายเทคนิค) ได้ตลอดเวลาครับ เรื่องที่อยู่ไม่ขอบอกได้ไหม?ครับ เพราะผมเคยโดนด่าหาว่าแฝงการค้ามาแล้วครับ เลยไม่อยากออกปากบอก เอาเป็นว่า ผมอยู่ตามที่คุณเขิ่งเข้าใจละกัน แล้วก็ยินดีที่ได้รู้จักด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       HERO ของคุณ Golf_101 เรื่องขนาดยางที่ใส่มาสำหรับรถขับสองใช้เบอร์นี้ดีที่สุดแล้วอย่ายกสูงกว่านี้เลย แล้วเอางบมาปรับแต่งช่วงล่างให้แน่น,เบรคให้ดี ผมว่าจะเหมาะสมกว่านะครับ (ขอแนะนำกันตรงๆไม่อ้อมนะครับ)
-ด้านหน้าปรับระดับทอร์ชั่นบาร์ให้ด้านหน้าต่ำกว่าหลังประมาณ 25-40 มม.โดยสังเกตุที่ด้านหน้าเป็นหลังให้ดูที่ลูกยางกันกระแทกปีกนกตัวบนและล่างให้มันมีระยะห่างใกล้เคียงกันก็น่าจะ โอ.เค.ครับ วัดระยะความสูงก่อนปรับด้วยในด้านหน้าและหลัง ถ้าใช้งานไปสักระยะถ้าด้านหน้ามีอาการทรุดตัวก็แสดงว่าด้านหน้าทอร์ชั่นบาร์ล้าแล้ว และด้านหลัง ก็น่าจะเปลี่ยนแหนบสักสองตับ ราคาก็ประมาณสามพันกว่าๆ(เป็นของใหม่หาซื้อตามร้านอะไหล่ก็ได้)
-เบอร์ยาง 225/70 เหมาะสมดีอยู่แล้ว ผมว่าสูงกำลังดีไม่สูงไม่ต่ำเกินไปด้วยซ้ำ
-เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์และแหนบ(ตามความเหมาะสมเหมือนที่แนะนำข้างต้น) กับหาโช๊คเปลี่ยนสักสี่ตัวถ้าเน้นขับเร็วหน่อยก็เล่นโช๊คแก็ส,ถ้าเน้นนุ่มนวลหน่อยก็เล่นโช๊คน้ำมัน
-เช็คช่วงล่างพวกลูกหมากต่างๆให้เรียบร้อยพร้อมใช้งาน
-เสียงที่มาจากด้านหลังลองเช็คพวกเฟืองท้ายดูอีกทีนะครับ
-สำหรับร้านที่จะทำ เอาเป็นว่าสะดวกที่ไหนไปทำที่นั่นแหละครับเดี๋ยวนี้ช่างเก่งๆก็เยอะไป
สรุป เข้าร้านเช็คช่วงล่างพวกลูกหมากจุดต่างๆ ถ้าหลวมให้เปลี่ยนซะจะได้ไม่กินยาง,ด้านหน้าถ้าทรุดตัวให้เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ใหม่,ด้านหลังผมว่าเปลี่ยนแหนบไปเถอะเพราะอายุรถก็มากแล้ว ซื้อที่ร้านอะไหล่จะได้ราคาถูกกว่าครับ ลองทำตามนี้แล้วกัน ผมว่ารถรุ่นนี้น่าใช้มากถ้าเน้นกลับสภาพเดิมๆ เพราะหุ่นมันคลาสสิคดีครับ
ขอบคุณสำหรับคำถามนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       รบกวนพี่ pingping ครับ คือรถผม strada 4wd 4door ยาง 265/75/16 กันชนหน้า+winch (winchติดวันถัดมา) วัดขอบล้อหน้าถึงซุ๊ม 79 cm เปลี่ยนปีกนกวิ่งได้ตรงปกติ ไม่กินยาง ทรอชั่นบาร์เดิม รบกวนพี่ช่วย set โช็ค procomp ให้ด้วยว่าควรยาวเท่าไรเบอร์อะไร ทรอชั่นควรเปลี่ยนหรือไม่ ข้างหลังใส่โตงเตงอยู่วัดความสูงได้ 83 cm ควรใช้ตัวใหนนุ่มๆๆหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       สวัสดีครับ พี่ ping ping อยากรบกวนถามพี่เรื่องยางครับ ผมใช้ D4D ผมจะใช้ยาง32นิ้ว แล้วใช้แม็กเดิมใด้ใหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       รถคุณตาลเดี่ยว ด้านหน้าเพิ่งลงวินช์มา ถ้าเปลี่ยนโช๊คแล้วรถยังมีอาการด้านหน้าควบอยู่หลายครั้งไม่ว่าจะขึ้นลงคอสะพานหรือขณะเบรคก็สามารถใส่ทอร์ชั่นบาร์เพิ่มเติมได้เลยครับ(อยากให้ลองเปลี่ยนแต่โช๊คก่อนก็พอ) ยิ่งความรู้สึกและนิสัยการขับรถของแต่ละท่านก็ไม่เหมือนกันด้วยยิ่งตอบยากครับ เอาความรู้สึกของคุณเป็นตัววัดจะดีกว่าสำหรับการเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ ด้านหน้าเดิมๆความยาวโช๊คก็ประมาณ 14 นิ้ว ปรับเปลี่ยนปีกนกมาแล้วใช้ความยาวไม่น่าเกิน 15.5 นิ้วในด้านหน้า(ประมาณว่าเบอร์ 915510)นี่แหละ ด้านหลัง 24 นิ้ว(924506) แนะนำรุ่น ES9000 สำหรับงบประมาณไม่เกินหมื่น แต่ถ้ามีงบเยอะก็น่าจะเล่น Edelbrock GAS ไปทีเดียวเลย เพราะคุณภาพคับแก้วจริงๆครับ ขอบอก ของอย่างนี้ต้องลองครับถึงจะรู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       ตอบคุณ 1 IN" ตองอู แม็กซ์ติดรถพี่ต้าหน้ากว้างเจ็ดนิ้วถ้าให้สวยและลงตัวสำหรับยาง 32 แนะนำเบอร์ยาง 32X9.5R15 ได้เลยคร๊าบบบบบบบบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       พี่pingping ครับตอนนี้ขับอยู่รูสึกหน้าหนักๆควบเล็กน้อย โช็ค procomp แต่ยังไม่ได้ดูเบอร์ แล้วถ้าเปลี่ยนทรอชํ่นช่ายแนะนำด้วยครับ ว่าถ้า arb คารเป็นเบอร์อะไรและถ้าswayควรเป็นเบอร์อะไรครับ ส่านโช้คอยากเล่นแบบดีๆๆเหมือนกันแต่ตอนนี้ ผลิตเงินไม่ทันครับพี่ แล้วทรอชั่นเปลี่ยนแล้วเห็นผลมั๊ยครับ จะ คุ้มกับเงินที่จ่ายไปหรือเปล่า ขอบคุณมากๆๆครับสำหรับคำตอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       สวัดดีครับคุณปิง ผมขอคำนะนำหน่อยครับ คือว่า D-max 4x4 ไปเปลี่ยนยาง BF 265/75/16 มา แล้วมีปัญหาเวลาเลี้ยวล้อหน้าครูดกับกันโคลนด้านหลัง จะมีวิธีแก้อย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       สวัดดีครับคุณปิง ผมขอคำนะนำหน่อยครับ คือว่า D-max 4x4 ไปเปลี่ยนยาง BF 265/75/16 มา แล้วมีปัญหาเวลาเลี้ยวล้อหน้าครูดกับกันโคลนด้านหลัง จะมีวิธีแก้อย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       ตอบคุณตาลเดี่ยว คำถาม 71 ถ้าเป็นเบอร์นุ่มก็เบอร์ 1647 ครับ ถ้าเบอร์แบบใช้งานหนักหน่อยก็ 1646 ส่วนของสเวย์มีรุ่นเดียวครับ อยากแนะนำตรงที่ว่าถ้าใส่ทอร์ชั่นบาร์ไม่ว่าเบอร์อะไรหรือยี่ห้ออะไรก็แล้วแต่ถ้าลองขับแล้วรถยังมีอาการหน้าควบอยู่ คงต้องหาโช๊คที่มีความหนืดที่มากกว่าเดิมเพื่อหยุดการเต้นของทอร์ชั่นบาร์ด้วยนะครับ อย่าลืม!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       ตอบคุณ Mali ยางโอเวอร์สเปคไปหน่อยครับ(ถ้าใส่กับล้อเดิมติดรถแล้วยกจะไม่ติด) ถ้าเปลี่ยนล้อใหม่ประเภทว่าหน้ากว้าง 16X8(ออฟเซ็ท 0 )หรือ 17X6(ออฟเซ็ทบวกสิบขึ้นไป) แนะนำให้ใส่ยางแค่เบอร์ 245/75R16 กับเบอร์ 265/70R16 จะช่วยลดอาการติดขัดได้แน่นอนซึ่งอันนี้ก็แล้วแต่ว่าชอบยางหน้าแคบหรือแบบหน้ากว้าง เลือกเอาตามสะดวกละกันผมว่ามันจะดูสูงโปร่งกว่าเบอร์ 265/75 เป็นไหนๆเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       เรียนถามพี่ปิงปิงคับ ผมใช้ไทเกอร์4wd เครื่อง kz อยู่คับ ขับทางดำค่อนข้างเร็ว อยากยก2นิ้วใส่ยางmud31ต้องทำไงมั่งคับ ช่วยแนะนำด้วยคับเอาแบบงบไม่บานปลายนะคับพี่ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       สวัสดีครับ มีเรื่องรบกวนถามอีกเเล้ว พอทราบราคาสปอตไลท์ IPF Supper Rally ขนาดใหญ่สุด (8-9 นิ้ว โคมสีขาว) รึปล่าวครับ อันเก่าน้องชายเค้าจะขอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       รถคุณตาลเดี่ยวใส่ปีกนกของอะไรมาครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       ถามพี่ Ping ครับ ผมใช้ Pajero เหลี่ยมอยู่ ด้านหน้เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็นของ Sway พร้อมกับขันขึ้นไป 2 นิ้วครับ แล้วก็เปลี่ยนโช้คRancho ของพี่หยอง ก่อนซื้อผมได้สอบถามกับพี่หยองได้ความว่า เดิมๆสำหรับปาเจโร่นั้นใช้โช้คหน้ายาว 12.5 นิ้วครับ แต่ว่าของผมยกมาแล้ว วัดระยะขณะที่รถจอดอยู่บนพื้นเรียบ ระยะระหว่างหูบน-ล่างนั้น ได้เท่ากับ 12.5 นิ้วพอดี พอยกรถลอยวัดได้ 14.5 นิ้ว แจ้งกับพี่หยอง ได้รับคำตอบว่ามีขนาด 14.5 นิ้ว เบอร์99039 จึงซื้อมาใส่ ปรากฏว่า ระยะยืดไม่มีปัญหา แต่มีปัญหาที่ระยะยุบครับ เพราะเจ้า Rancho ที่ได้มานั้น มันหดสุดแล้วยาวตั้ง 11 นิ้วครับ ทีนี้พอตกหลุมก็ยันซิครับ ไม่ทราบว่า Ranco ที่ยาว 14.5 นิ้วนั้น มีรุ่นที่หดได้สั้นกว่านี้ไหมครับ เพราะถามพื่อนที่ใส่ ES9000 ยาว 14.5 นิ้วเหมือนกัน ไปพบปัญหา เพราะว่าสามารถหดได้สั้นกว่า Rancho ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
       คุณ boy ปีกนกผมซื้อของมือ 2 มาตามรูปแต่ในชมรมผมก๊จะใส่ที่ ส.ชัยสวัสดิ์ 345กลการราคา 7500-5500 พร้อมติดตั้งแต่เวลาติดตั้งต้องเปลี่ยนน๊อตร้อยสลักเพลาปีกนกใหม่ให้ยาวขึ้น แล้วใช้แหวนรองตั้งมุมล้อแทนชิม แต่ก็ต้องเพื่อไว้รองชิมตั้งละเอียดบ้างเพื่อกันชิมหลุดในป่า เมื่อก่อนผมกลับลูหมากรอง sprecer แต่เสียวปีกแตกจึงเล่นวิธีนี้แทนครับ ตาลเดี่ยวstrada 4x4club 01-9449674

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       ขอบคุณครับ ผมมีแบบในรูปอยู่ 1 คู่ กำลังตัดสินใจว่าจะใส่ดีหรือเปล่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       ตอบคุณกอล์ฟซัง
-เปลี่ยนโช๊ค 4 ตัว โปรคอมพ์ ES9000 (เน้นหนึบหน่อย)
-ด้านหลังใช้แหนบเสริมโปรคอมพ์ 1 คู่ ,กันกระแทกปีกนกแบบบางของโปรคอมพ์ 1 คู่
-ด้านหน้าปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นไม่เกิน 1.5 นิ้ว เสร็จพิธีครับ
งบประมาณก็ประมาณหมื่นต้นครับ รับรองซ่าส์ได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       ตอบคุณเอก ตอนนี้เหลืออยู่ 1 คู่ครับ ราคาต่อคู่ 9000.-
ตอบคุณ BOY ด้านหน้าของปาเหลี่ยม ใช้เบอร์ 99156 ทั้งสแตนดาร์ดและยกสองนิ้วครับ รับรองไม่มีปัญหา 100% ครับ นอกจากว่าจะเปลี่ยนปีกนก ค่อยหาเบอร์อื่นทดแทนอีกทีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       รบกวนน้าปิงครับผมมีงบอยู่ 4-5 หมื่นบาทขับ
FORD รุ่น Open cab ปี 2003 อยากจะสูงขึ้น
อีก 2-3 นิ้วรบกวนน้าปิงแนะนำวิธี และ แม๊ก-ยาง
Shock อื่นๆในงบประมาณที่ว่านี้ให้หน่อยครับ
อีกอย่างถ้าไม่ต้องยกผมใส่ยาง 31" ได้เลยหรือเปล่า
ครับ...ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       พี่ปิงคับ จากคำตอบที่82 โช๊คโปรคอมพ์ ES9000 ใช้เบอร์อะไร ยาวเท่าไรคับ แล้วแหนบเสริมนี่ต้องเอาแหนบเก่าตัวไหนออกป่าวคับ พี่ช่วยแนะนำที่ซื้อพร้อมเบอร์ให้ด้วยนะคับ ขอบคุณคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       ตอบคุณ AM สำหรับฟอร์ดของคุณตั้งงบแต่งไว้เยอะพอควร ผมแนะนำแบบนี้ดีกว่าครับ
-เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็นของ ARB (ตอนนี้ลดราคาเหลือแค่ 8500 ต่อคู่)
-ด้านหลังใส่แหนบของ OME ทั้งเซ็ท(ราคาสองหมื่นต้น)
-เน้นนุ่มนวลสำหรับฟอร์ดแนะนำ 9000X ของแรนโช่
รวมงบแค่นี้ก็ประมาณสี่หมื่นแล้วครับอันนี้เป็นวิธีแรกที่ยกสูงพอประมาณและขับสบาย ส่วนอีกวิธีก็
-เปลี่ยนโช๊คแรนโช่แค่สี่ตัว
-ด้านหลังประหยัดหน่อยเอาแหนบบรรทุกออกสักแผ่นแล้วดัดแผ่นบรรทุกที่เหลือให้แผ่นโค้งเล่นตัวได้ (อันนี้แล้วแต่สำนักไหนจะถนัดนะครับ เพราะงบไม่กี่ร้อยแต่ก็ได้ผลพอสมควร)
-เปลี่ยนยาง 31 สักสี่เส้น เลือกเอาเองครับแล้วแต่สะดวก
-หาล้อแม็กซ์สวยๆอีกสักสี่วง
งบประมาณพอๆกับวิธีแรก แล้วแต่คุณจะสะดวกนะครับ ถ้าเน้นขับสบายกับได้สูงและนุ่มนวลก็เลือกวิธีแรก แต่วิธีหลังได้สวยกับขับสบายขึ้นกว่าสแตนดาร์ดอีกสเต็บนึง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       ตอบคุณกอล์ฟซัง คำถาม 85
-โช๊คหน้าเอาเป็น 915510 ก็ได้ครับ ความยาวสุดประมาณ 15.5 นิ้ว ส่วนด้านหลังก็ใช้เบอร์ 924506 ประมาณเนี้ยแหละถ้าจะไม่ผิด ความยาวก็ 24 นิ้ว
-วิธีการใส่แหนบเสริมถ้าเน้นนุ่มหน่อยก็เอาแผ่นโค้งไว้แค่สามแผ่นแล้วเสริมแหนบของโปรคอมพ์เป็นแผ่นที่สี่จากนั้นก็ใส่แผ่นบรรทุกกลับ จะได้ความสูงประมาณ 1.5 - 2 นิ้วแล้วแต่ว่ารถเป็นสี่ประตูหรือแค็บ และสภาพแหนบเดิมดีแค่ไหนด้วย
วิธีสั่งซื้อก็รู้กันอยู่ในหน้าซื้อขายครับ เน้นถูกหน่อยก็ตาหยอง ราคาไม่น่าเกินหมื่นครับ (เรื่องรับประกันต้องคุยกันเองเองเด้อ) ส่วนราคาที่แนะนำหมื่นต้นต้องสั่งซื้อจาก บ.ไดร์ฟวิ่งฯ ติดต่อคุณ นพดล(ฝ่ายขาย) 01-630-1994 พร้อมใบรับประกัน 2 ปีเต็มแบบไม่จำกัดระยะทาง เพราะเป็นตัวแทนนำเข้าโดยตรง ที่เหลือตัดสินใจเอาเองนะครับคุณกอล์ฟซัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       ขอบคุณพี่ปิงครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       cameo ช่วงล่างเดิมๆ จะทำอย่างไรให้นุ่มหนึบ เวลาเข้าโค้งตอนขึ้น-ลงวงแหวนต้องลดความเร็วลงมาที่ 40-60 ไม่งั้นจะเกิดอาการเลี้ยวไม่เข้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       น้าปิงครับแหนบเสริมของโปรคอม ใส่ยังไงครับใส่ไปแผ่นที่เท่าไรถึงจะได้สูงและนุ่มด้วยสำหรับ FORD 4x4 Opencab ปี 2003

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       ช่วยตอบครับ คุณ AM ใส่ไว้ใต้แหนบโค้งแผ่นที่3 ถ้ามีแหนบโค้งสามแผ่นก็ใส่เสริมได้เลย แต่ถ้ามีมากกว่าก็ใส่แทนแผ่นที่4ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย