WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


### ยกสูงให้ถูกวิธี / การเลือกสเปคล้อแม็กซ์และยาง (ตอน 3 )###
rangsit
จาก pingping
IP:61.19.201.209

พุธที่ , 27/4/2548
เวลา : 13:31

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ความเดิมต่อจากกระทู้ 2268 ครับ ยินดีรับใช้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆ เหมือนเดิมคร๊าบบบบบบบ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 30 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  

คำตอบที่ 871
       เรียนถามคุณpingping รถผมtoyota sportcruiser 4wd ผมพึ่งเปลี่ยนยางของ BF ขนาด 265/75 R16 จำเป็นต้องเปลี่ยนอัตราทดเฟืองท้ายหรือป่าวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก deedee 203.172.110.200 จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 13:31  IP : 203.172.110.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25359

คำตอบที่ 872
       triton 4x4 2500cc เดิมๆหน้าจะทิ่มข้างหลังสูงผมจะรองสเปเซอร์ด้านหน้าให้สูงเท่ากับด้านหลังจะได้ไหมคับจะทำให้เพลาขับหน้าชันเสียหายหรือป่าวคับผม...ช่วยแนะนำด้วยนะคับ....แนะนำร้านด้วยก็ดีนะคับ ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4x4 203.209.121.158 จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 15:57  IP : 203.209.121.158   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25360

คำตอบที่ 873
       พี่pingping ครับ ผมใช้ fortuner ตอนนี้ได้เปลี่ยนโช้คคู่หน้าเป็น es8000 คู่หลังเป็น edelbrock แล้ว ตามที่พี่เคยแนะนำ ชอบมากครับ แต่คู่หน้าผมให้ทางร้านปรับสูงขึ้นให้อีกประมาณ 1.5 - 2 ซม.ไม่ทราบว่าจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับและจะกระด้างกว่าเดิมเยอะไหมครับ พอจบเรื่องโช้คก็มาที่ยางครับ ดู silverstone a/t 117 กับ บริดสโตน a/t 694 เพราะราคาใกล้เคียงกัน ไม่ทราบว่าตัวไหนดีกว่ากัน ในการเกาะถนนทางโค้ง,ทางเปียกและแห้ง อายุการใช้งาน ใช้ลุยนิดหน่อยครับ ส่วน ToYo ที่พี่เคยบอกไว้ตอนนี้เส้นละ 6,000(ขอบ 16) แล้วครับ ยิ่ง BF ยิ่งไปกันใหญ่ พอดีพึ่งเปลี่ยนโช้คมางบประมาณเลยจำกัดครับ เลยอยากได้ยางที่คุณภาพกับราคาคุ้มค่าหน่อย ยังไงขอรบกวนพี่หน่อยนะครับและขอขอบคุณพี่มากครับ ที่แนะนำแต่สิ่งที่ดีๆ ให้กับผมและชาวweekend ครับ เพราะโช้คที่เปลี่ยนมาชอบมากครับและก็เปลี่ยนทีเดียวจบอย่างที่พี่บอกจริงๆ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก CoCo 61.91.177.151 จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 16:34  IP : 61.91.177.151   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25361

คำตอบที่ 874
       สวัสดีครับน้า pingping ขอสอบถามเรื่องแหนบเสริม ADD PROCOME กับ SPORTCRIUSER เป็นแหนบ 4+2 ครับ
ผมโทรไปหาพี่หยองเค้าบอกว่ารุ่นนี้จะสูงขึ้นประมาณ 1 นิ้ว
โดยใส่ ADD เป็นแผ่นที่ 4แทนแผ่นที่ 4 ของเดิม( นับจากบน) เพราะว่าของเดิมจะทำหน้าที่เป็น ADD A LIFT อยู่เหมือนกัน ไม่ควรไปยุ่งกับแหนบ 3 แผ่นบนซึ่งรัดติดกันอยู่ซึ่งให้ความนิ่มนวลครับ แต่เห็นน้า pingping บอกว่าให้ถอดแผ่นที่ 3 ของเดิมออกแล้วใส่ADD เป็นแผ่นที่ 4 แทน ผมเลยเริ่มงงๆครับช่วยแนะนำด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POLO จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 17:33  IP :   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25362

คำตอบที่ 875
       รบกวนอีกทีคับ โช้คคู่หน้าของ triton 4x4 ใช้ของอะไรดีคับ ต่อจากคำถามที่ 872 คับ ลืมบอกคับคู่หลังใช้แลนโชrs9000x คับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4x4 203.209.117.136 จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 23:59  IP : 203.209.117.136   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25363

คำตอบที่ 876
       รบกวนคุณ ปิงปิง คับ ผมเรนเจอร์ 4x2 ใส่ชุดยกยูนิคอน สูงขึ้น 7 นิ้ว คับ อยากจะเปลี่ยนโช๊ค ควรจะใช้ยี่ห้ออะไรรุ่นอะไรดีคับ ความยาวเท่าไหร่ ไม่ค่อยได้บรรทุกหนักคับ
วิ่งถนนดำอย่างเดียว อ้อลืมไปคับ ใส่ยาง MT 31 " อยากได้นุ่มๆ หนึบ ๆ แล้วใส่โช๊คกันสะบัีดด้วยดีไหมคับ ขอบคุณล่วงหน้่านะคับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก rangery 203.188.25.108 พุธ, 21/12/2548 เวลา : 16:32  IP : 203.188.25.108   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25373

คำตอบที่ 877
       คุณ ปิงปิง คับ ผมเรนเจอร์ 4x4 open cap(เดิมๆ) อยากยกเพิ่มซัก3-4นิ้วครับต้องทำไงบ้างครับ
ถามดังนี้ครับ
-แม็กซ์เดิมๆใส่ยางขอบ 31" ได้ไหมครับ
-ใช้ชุดยกของอะไรดีครับที่เหมาะครับ
-และขอรายละเอียดและอุปกรณ์ต่างๆที่จะต้องใช้ครับ เช่นโชค์อัพยี่ฮ้ออะไรดี(ผมอยากได้แบบนุ่มนวลครับ)เพราะไม่ได้เอาไปลุยที่ไหนแค่อยากให้เจ้าคันเก่งดูดีดูดุขึ้นครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sutisak_m จาก ไร้เดียงสา 210.203.179.54 พุธ, 21/12/2548 เวลา : 19:29  IP : 210.203.179.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25376

คำตอบที่ 878
       คุณ Pingping PC ES9000 ใส่ตาด้าขับสองยกสองนิ้วมีไม๊ครับ ถ้ามี หน้า-หลังใช้เบอร์อะไร ราคาประมาณเท่าไหร่(ผมต้องการหนึบๆแน่น ไม่กระด้างครับ) ช่วยแนะนำยางที่น่าใช้ขนาด 235/70R15 A/T ให้ด้วยนะครับ+ราคา ที่เล่น Offroad เล็กๆได้ ผมเห็น Goodyear wranger สวยดีแต่เห็นหลายๆคนบอกว่าปัญหาเยอะ....ขอบคุณมากๆเลยครับ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Bukpod 192.55.18.36 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 03:43  IP : 192.55.18.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25378

คำตอบที่ 879
       ตอบคนหลงทาง 864 ลองดูตามนี้นะครับ
-เอาโตงเตงของเดิมมาใส่กลับ พร้อมใส่แหนบเสริมของโปรคอมพ์สักคู่ ที่สำคัญปรับทอร์ชั่นบาร์ให้ด้านหน้าต่ำกว่าหลังสัก 25-40 มม.ด้วยจะได้ไม่แข็งกระด้างจนเกินไป
-อาการดีดและแข็งกระด้างเกิดจากโช๊คอัพ ลองเปลี่ยนเป็นของมอนโรรุ่นน้ำมันกระบอกสีฟ้า ทั้งหน้าและหลังดู รับรองอาการดีขึ้นแน่นอน
-พอใส่ยางใหญ่กว่าเดิม ก็ควรหากันสะบัดพวงมาลัยมาใส่สักตัว ของไทยทำก็ได้ พันกว่าต่อตัว พวงมาลัยก็จะนิ่งและควบคุมรถได้แม่นยำขึ้น
-ลูกหมากบนเปลี่ยนทีละข้างก็ได้ถ้ากะตังค์น้อย แต่แนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่จะดีกว่าเพราะอายุการใช้งานก็คงไม่ขาดเหลือกันมากนักสำหรับข้างซ้ายและขวา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:01  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25380

คำตอบที่ 880
       ตอบคุณเอก 865 เซ็ทแหนบแล้วนุ่มไป ก็หาโช๊คที่มีความหนึบกว่าของติดรถมาใส่สักคู่น่าจะดีกว่าของติดรถแน่นอนครับ เพียงแต่ว่าของบางอย่างคุณภาพก็ตามราคานะครับ อันนี้ต้องเข้าใจด้วย

-ตอบคุณเด่น 866 ผมไม่เคยเอามาลองกดเทียบกันดูสักกะที แต่ที่แน่ๆ โช๊คคายาบ้ากระบอกสีเงินเขาเน้นสำหรับรถกระบะขับสองที่บรรทุกนะครับ ไม่น่าจะเวิร์คกว่าโช๊คติดรถสักเท่าไหร่หรอก และระบบวาล์วของติดรถที่ออกมาสำหรับรถขับสี่น่าจะให้ฟีลลิ่งในการขับขี่ดีกว่าคายาบ้าสีเงินนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:08  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25381

คำตอบที่ 881
       ตอบนายพราน 867 วันก่อนผมลองติดต่อคุณไปตอนเช้าเห็นไม่รับสายก็เลยไม่ได้โทร.ซ้ำไปน่ะครับ กลัวว่าคุณจะติดธุระอยู่ และเรื่องถอนคันเร่งแล้วมีอาการครางหรือสะท้านอยู่บ้าง อันนี้ก็ปกตินะครับต้องทำใจแล้วล่ะ เพราะมันเกินกว่าสเปคเดิมติดรถอยู่ตั้งเยอะ ขนาดพวกขับสี่ยังเป็นเลยครับ เวลาเข้าเกียร์โฟร์แล้วดังน่ะ บางอย่างผมก็จนปัญญาจริงๆแล้วล่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:14  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25382

คำตอบที่ 882
       ตอบคุณนพ 868 สำหรับวีโก้ขับสองโช๊คหลังความยาวใกล้เคียงกันและบู๊ชหูโช๊คก็เหมือนกันเพราะเป็นบู๊ชใหญ่ทั้งคู่ ส่วนที่ร้านว่ามีทั้งสั้นและยาวและความหนืดต่างกันก็ถูกครับ ไม่ผิด(สเปคสั้นและยาวอยู่ที่การออกแบบของโรงงานว่าเหมาะสมกับรถรุ่นไหนๆนะครับ) แต่ผมขอติงตรงที่ว่า ควรจะหาโช๊คที่มีความยาวใกล้เคียงกับช่วงชักเดิมมาใส่จะดีที่สุด เพราะรถคุณไม่ได้ไปปรับแต่งอะไร ถึงแม้ว่าจะดัดแหนบบรรทุกก็ตามเถอะ ความสูงหรือช่วงชักก็ไม่น่าเพี๊ยนเกิน ซม.หรอกครับ ที่สำคัญคุณนพต้องอย่าหวังมากเกินไปด้วยนะครับว่าเมื่อปรับเปลี่ยนโช๊คเพียงอย่างเดียวแล้วมันจะดีขึ้นแบบหน้ามือเป็นหลังมือ เพราะรถกระบะก็คือรถกระบะวันยังค่ำครับ เอาเป็นว่าถ้าคุณมีงบพอที่จะเล่นกับโช๊ค ED ได้ ข้อดีของมันก็คือ สามารถเก็บหลุมหรือรูดลูกระนาดได้ดีกว่ายี่ห้ออื่น แน่นอนอันนี้ผมกล้ารับประกันได้เลย แต่จุดหลักของรถทีมันแข็งมันก็อยู่ที่แหนบด้วยนะครับ เพราะแหนบเป็นตัวรับน้ำหนักที่ทำหน้าที่ควบคู่ไปกับโช๊คที่มีหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่ส่งต่อมาจากพื้นถนนและยังทำหน้าที่หยุดการเต้นของแหนบอีกด้วย เพราะฉะนั้นเมื่อปรับเปลี่ยนโช๊คแล้ว ก็ควรจะทำการดัดที่ปลายแผ่นบรรทุกไปด้วย ไม่ว่าจะยังไงก็ตาม มันก็จะได้ความรู้สึกที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดเจนถ้าทำตามที่ผมแนะนำ ซึ่งไม่เกี่ยวว่าเป็นรถขับสองหรือขับสี่อย่างที่ช่างแนะนำนะครับ ไม่เชื่อลองดูละกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:25  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25383

คำตอบที่ 883
       ตอบคุณ G มือใหม่ ผมบอกได้ว่าถ้าเคยใส่ ES 9000 มาก่อนและรับรู้ถึงความหนึบของรถอยู่แล้ว และคุณมีงบพอที่จะลองเปลี่ยนเจ้า ED มาใส่กับรถของคุณ การันตีได้เลยว่าคุณจะไม่ไปคบกับโช๊คยี่ห้ออื่นอีกเลยครับ ให้ตายเถอะ ฮ่าๆๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:29  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25384

คำตอบที่ 884
       ตอบคุณสมศักดิ์ 870 แหนบเดิมระบบเฟล็กพลัสเท่าที่เคยลองขับมาผมก็ว่ามันก็นุ่มดีกว่าตัวเก่าอยู่พอสมควรนะครับ(แหนบบางกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด) และถ้าเสริมแหนบเข้าไปเพื่อเพิ่มความสูง มันก็ดีกว่าการต่อโตงเตงแน่นอนครับท่าน ส่วนถ้าเป็นแหนบแบบยกทั้งตับ สำหรับเจ้าดีแม็กซ์ผมว่าคุณลองคบกับยี่ห้อทอนโบดูดีไหม? แหนบเขาออกแบบมาดีจริงๆนะ ราคาก็ไม่แพงจนเว่อร์ด้วย แถมสีแดงทั้งตับเลย จะถูกจะแพงขอแดงไว้ก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:34  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25385

คำตอบที่ 885
       ตอบคุณ deedee 871 ผมว่าอยู่เฉยๆน่ะดีแล้ว แค่นี้ก็ร้อยสี่ร้อยห้าแล้วล่ะมั๊ง (พอดีเคยใช้อยู่เหมือนกัน) ถ้าอยากเสียกะตังค์เดี๋ยวจัดให้

-ตอบคุณ 4X4 คห.872 รองสเปรเซอร์เป็นแบบเหล็กก็ได้ครับ ราคาไม่แพง แต่ก็ไม่ควรใช้สเปรเซอร์ทีมีความหนาเกิน 1 นิ้วเป็นอย่างมากแล้ว จะได้ความสูงเพิ่มกว่าเดิมเกือบๆสองนิ้ว ผมว่าลงตัวและประหยัดที่สุดแล้วนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:40  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25386

คำตอบที่ 886
       ตอบคุณ CoCo 873 สิ่งเดียวที่ไม่ควรลืมสำหรับรถยกสูงก็คือ ยิ่งสูงก็ต้องยิ่งแข็งแน่นอนครับ ยังไงก็ลองดูมุมเพลาขับและความสูงที่เหมาะสมอีกด้วยนะครับไม่อย่างนั้นเดี๋ยวต้องมานั่งแก้ไขกันอีก

เรื่องยางว่าอันไหนเข้าโค้งดี ผมบอกได้เลยว่าอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ แต่ถ้าให้แนะนำผมว่าดอกยางก็สวยกันคนละแบบนะ แต่ผมเทคะแนนให้ของซิลเวอร์สโตนมากกว่า (อันนี้ส่วนตัวนะครับ)ที่เหลือคุณตัดสินใจเอาเอง ก็มันกะตังค์คุณนี่!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 22:46  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25387

คำตอบที่ 887
       ตอบคุณ POLO ลองคลิ๊กกลับไปดูหน้าที่ 29 ในกระทู้คำตอบที่ 856 ก่อนนะครับ
ก่อนอื่นมาทำความเข้าใจเรื่องแหนบกันก่อนนะครับ รถของคุณเป็นสปอร์ทครุยเซอร์ 4 ประตู แม่นบ่ แล้วทีนี้คุณก็บอกว่าแหนบติดรถเป็นแบบ 4+2 ซึ่งแผ่นหูบนสุดนับเป็นแผ่นที่ 1 ,แผ่นที่สองเป็นแหนบกอดแผ่นที่สามเป็นแผ่นเสริมเข้าไปไม่มีหูรัดหรือตัวประคองแหนบอะไรทั้งสิ้นถูกไหม?(ลองก้มดูนะ),กับแผ่นที่ 4 ที่อยู่ด้านล่างสุดของแผ่นโค้ง จะมีเข็มขัดรัดแหนบอยู่เพื่อไม่ให้แหนบมันแตกแถว และล่างสุดเป็นแผ่นบรรทุกตรงทั้งยาวและสั้นเรียงลดหลั่นกันไป ถ้าเข้าใจตรงกันแล้วก็อ่านต่อไปนะครับ

-ส่วนรถดีโฟร์ดี รุ่นแค็บจะเป็นแหนบแบบ 3+2 ซึ่งมีแผ่นหูเป็นแผ่นที่ 1 ,แผ่นรองใต้แหนบหูหรือแผ่นกอดเป็นแผ่นที่ 2 กับแผ่นที่ 3 จะเป็นแผ่นที่เป็นเข็มขัดรัดไม่ให้แหนบมันคอยแตกแถวเวลาบิดตัวหรือออฟโรด กับแหนบบรรทุกอีกสองแผ่นล่างก็คือแผ่นบรรทุกแผ่นตรง อันนี้ไม่ต้องไปสนใจมัน

วิธีการเสริมแหนบที่ถูกต้อง

-ถ้าเป็นรถแค็บจะมีแหนบอยู่ 3 แผ่นอยู่แล้วคุณก็สามารถเสริมแหนบของโปรคอมพ์เข้าไปได้เลยเป็นแผ่นที่ 4 ดังรูปที่ผมลงมาให้ดู

-ถ้าเป็นสี่ประตู ก็ต้องเอาแหนบออกหนึ่งแผ่นเพราะรถคุณเป็นแหนบแบบ 4+2 อย่างทีบอกมา เพราะฉะนั้นคุณก็ต้องเอาแผ่นที่ 3 นับจากบนออกเพราะไม่ได้เป็นแหนบเข็มขัด มันก็จะเหลือแหนบอยู่แค่สามแผ่นหลังจากเอาออกแล้วดังรูป(เมื่อเอาออกก็จะเหมือนกับของรุ่นแค็บ)ซึ่งก็เสริมโปรคอมพ์เข้าไปเป็นแผ่นที่ 4 ถูกไหมครับ? ดูรูปประกอบไปด้วยนะครับจะได้ไม่ งง! ที่สำคัญที่ซู๊ดดดดเลยก็คือ ถ้าทำตามในรูปหรือที่กล่าวมาเนี่ยมันไม่สูงแค่ 1 นิ้วอย่างที่คุณหยองบอกหรอกครับ มันจะสูงประมาณ 2 นิ้วขึ้นไปซะอีก(กรณีกันชนเดิมๆติดรถ)สำหรับเจ้าสปรอร์ทครุยเซอร์น่ะครับ ลองวัดดูความสูงก่อนที่จะเสริมแหนบก่อนและหลังทำด้วยนะครับ
นี่ถ้าพูดคงเข้าใจไปนานแล้วครับ อย่าลืมดูรูปในคำตอบที่ 856 ด้วยนะครับ นั่นคือการเสริมแหนบที่ถูกต้องแล้วก็จะออกมาอย่างที่เห็นนั่นแหละ เพราะผมเองทำอยู่กับมือเกือบทุกวันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 23:10  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25388

คำตอบที่ 888
       ตอบคุณ 4X4 คห.875 เท่าที่ดูและเซ็ทมาแล้วก็ของโปรคอมพ์ ES8000 ที่เป็นสตรัทปรับเกลียวเลยครับ ยี่ห้ออื่นๆยังไม่เห็น อ้อเกือบลืม ยังมีอีกยี่ห้อก็ HOTBITS ครับ แต่น่าจะเหมาะสำหรับการแข่งขันหรือพวกที่ชอบแบบหนึบๆมากกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 23:15  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25389

คำตอบที่ 889
       ตอบคุณ ranger เรื่องช่วงชักโช๊คคุณต้องปรึกษากับเจ้าสำนักชุดยกให้เขาเซ็ทให้แล้วครับ เพราะผมก็ไม่สามารถรู้ได้ว่าเขาออกแบบระยะหูโช๊คมาเท่าไหร่,ทำแท่นต่อโช๊คมาหรือยัง? อันนี้ไม่ทราบเลยนะครับ ขออภัยด้วย เพราะจะมีผลต่อการรับประกันโช๊คอัพด้วยจึงไม่อยากแนะนำโดยที่ไม่เห็น ส่วนถ้าให้แนะนำเอาแค่โปรคอมพ์ ES9000 หรือแรนโช่สักชุดก็ OK แล้วครับ อีกอย่างใส่กันสะบัดสักตัวก็ดีนะ พวงมาลัยจะได้นิ่งๆหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 23:20  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25390

คำตอบที่ 890
       ตอบคุณไร้เดียงสา 877 ฟอร์ดโอเพ่นแค็บอยากยกให้ดุดันกว่าเดิมสักหน่อยเอาสักสองนิ้วคงพอไหวครับถ้าเกินกว่านี้พวกยก 3 นิ้วก็ต้องใส่ปีกนกพร้อมกับชุดดร็อบเพลา,หรือจะยก 4-5 นิ้ว อันนี้ก็ต้องชุดยกพวกตราพระอาทิตย์หรือม้ามีเขานะครับ

-ลองสเปรเซอร์หนา 6 หุน
-เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์สักคู่ของ ARB
-แหนบหลังสักคู่ของ OME
-ล้อแม็กซ์หน้ากว้าง 7-8 นิ้วออฟเซ็ท 0
-ยางเบอร์ 245/75-16 หรือ 265/70-16 ได้ทั้งสองขนาดส่วนถ้าเกิดกรณีเลี้ยวติดจะไม่ปาดกันชนก็ต้องเปลี่ยนกันชนหน้าเป็นแบบเหล็กครับ
-เปลี่ยนโช๊ค MX-6 สักสี่ตัว(เน้นหนึบ)หรือนุ่มหน่อยก็พวกแรนโช่ ก็ได้

แค่นี้ก็หรูแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 23:27  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25391

คำตอบที่ 891
       ตอบคุณ Bukpod โช๊คหน้ารุ่น ES9000 สำหรับตาด้าขับสองมีครับ แต่ต้องมีการเจียรเบ้าปีกนกด้านล่างให้กว้างขึ้นสักหน่อย เพราะถ้าไม่ทำอย่างนั้นก็จะใส่โช๊คไม่ได้ครับ (ปรึกษาคุณนพดล บ.ไดร์ฟวิ่งฯ 01-630-1994 )บอกว่าผมแนะนำแล้วจะได้คำตอบครับ

-เรื่องยางผมว่าเอาแค่ DUNLOP TG30 เบอร์ที่ต้องการก็มีครับ ราคาไม่เกิน 3 พันต่อเส้น ก็น่าสนใจเหมือนกันครับ แถมยังวิ่งไม่ดังด้วย ลองตัดสินใจดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.113.71.196 พฤหัสบดี, 22/12/2548 เวลา : 23:31  IP : 203.113.71.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25392

คำตอบที่ 892
       (จากคำตอบที่ 879) เรียนคุณ ปิงๆ ครับ ถ้าผมจะเปลียนแหนบเสริมโปรคอมพ์ ผมขอทราบยี่ห้อ แล้วร้านที่ทำราคามิตรภาพ ผมจะเข้าไปปรึกษาเขาดูก่อน ถ้า โอเค ก็จะเปลี่ยนทันที่ครับ สุดท้ายขอขอบคุณปิงๆ มา ณ ที่นี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนหลงทาง 58.147.28.136 ศุกร์, 23/12/2548 เวลา : 02:25  IP : 58.147.28.136   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25394

คำตอบที่ 893
       น้า pingping ครับ ต่อจาก คำตอบ 887 นะครับ
ผมเอารูปของ sport criser มาให้ดูครับว่าแผ่นไหน ในรูปใส่ ADD เพิ่มไปจาก 4+2 กลายเป็น 5+2 ต้องเอาแผ่นไหนออกครับ
แผ่นที่ 1,2,3 จากบนมันรัดกันอยู่หนิครับ แผ่นที่ 4ไม่ได้รัด







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก POLO ศุกร์, 23/12/2548 เวลา : 13:34  IP :   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25408

คำตอบที่ 894
       ตอบคนหลงทาง ลองสอบถามตัวแทนจำหน่ายโปรคอมพ์ได้ทั่วไปครับ ส่วนเรื่องราคาอยู่ที่เจ้าของร้านกับผลงานที่ออกมาก็อยู่ที่ฝีมือช่างครับท่าน

-ตอบคุณ POLO ถ้าเป็นแหนบแบบในรูป เอาแผ่นที่ 4 ออกได้เลยครับ (แหนบมันออกมาสำหรับรถแต่ละรุ่นแต่ละปีบางครั้งไม่ค่อยตรงกันเท่าไหร่เลย เพลากลางก็ไม่ค่อยเหมือนกัน เดี๋ยวท่อนเดียว เดี๋ยวสองท่อน) ขอบคุณสำหรับรูปถ่ายครับ เห็นกะตาแน่นอนที่ซู๊ด ทำสำคัญสูงกว่า 1 นิ้วแน่นอนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 61.19.183.134 เสาร์, 24/12/2548 เวลา : 08:20  IP : 61.19.183.134   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25424

คำตอบที่ 895
       ลองดูในรูปนะครับคุณ POLO





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 61.19.183.138 เสาร์, 24/12/2548 เวลา : 08:30  IP : 61.19.183.138   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25425

คำตอบที่ 896
       ต่อจากคำถามที่872 รบกวนช่วยแนะนำร้านหน่อยนะคับขอบคุณคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4x4 203.209.123.59 เสาร์, 24/12/2548 เวลา : 14:44  IP : 203.209.123.59   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25439

คำตอบที่ 897
       (จากคำตอบที่ 877) เรียนคุณ PingPing ครับ ถ้าผมจะทำๆที่ไหนดีครับ ผมขอรายละเอียดหน่อยครับ กลัวไปหาร้านเองจะโดนหลอกฟันเอาครับเพราะไม่รู้เรื่องเลย งบประมาณเท่าไหร่ครับ และสุดท้ายขอขอบคุณ PingPingมา ณ ที่นี้ครับ และสวัดดีปีใหม่ล้วงหน้าเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sutisak_m จาก ไร้เดียงสา 210.203.179.127 เสาร์, 24/12/2548 เวลา : 20:42  IP : 210.203.179.127   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25442

คำตอบที่ 898
       คุณ ping ping ครับ ผมรบกวนอีกครับ
1. ตามกระทู้เดิมที่ผมเอาแหนบแผ่นที่ 3 ออก และติด top up ทำให้รถเตี้ย กำลังสวยเพราะเสมอหน้า แต่ปัญหาคือทำให้ shock ระยะชักมันสั้นลง และนิ่มทำให้ชนยางกันกระแทก ผมจะเปลี่ยน shock ของอะไรดีครับมีแบบกระบอกสั้นหรือเปล่าครับ และของ old man emu แบบแข็งเป็นไงครับ
2. รถผมเป็น 4x4 4wd เบนซิน ค่อนข้างตื้อๆๆๆ มากๆๆ ครับ ผมคิดจะเอา แคกเตอไรติด ตัวบนออก เพราะเห็นมี 2 ตัวไม่ทราบว่าจะได้หรือเปล่าครับ จะทำให้เครื่องมีปัญหาหรือเปล่าและจะมีไฟ โชว์หรือเปล่าครับ
ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก 61.47.103.30 อาทิตย์, 25/12/2548 เวลา : 09:39  IP : 61.47.103.30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25443

คำตอบที่ 899
       ตอบคุณ 4X4 และคุณไร้เดียงสา เรื่องร้านผมไม่กล้าการันตีหรอกครับ อยู่ที่ตัวช่างมากกว่า เอาเป็นว่าร้านศูนย์ล้อทั่วไปก็ได้ ช่างดีๆมีฝีมือยังมีอีกเยอะทำเขาไม่ได้ลงโฆษณาน่ะ ลองสอบถามดูก่อนละกันนะครับ จนใจจริงๆ เพราะเดี๋ยวแนะนำไปเผื่อมีปัญหา ผมก็โดนน่ะซิครับ ถ้าทำเองกับมือก็ว่าไปอย่าง หวัดดีปีใหม่ เงินทองไหลมาเทมาเช่นกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 61.19.183.86 จันทร์, 26/12/2548 เวลา : 08:15  IP : 61.19.183.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25446

คำตอบที่ 900
       ล้อแม็ก Prado LJ 71 ขนาด 6.0x16 ออฟเซ็ท 0 ความกว้างของล้อถ้าวัดสันนอกสุดถึงสันนอกสุด 7 นิ้ว ถ้าวัดขอบในสันล้อด้านนึงถึงขอบในสันล้ออีกด้านนึงคือ6 นิ้ว ใส่ LN 106 ได้ไม่ต้องรองสเปเซอร์ครับ ต้องการใช้กับรถช่วงล่างเดิมไม่ยก และต้องการยางระดับ 30- 31 เพื่อที่จะไม่ต้องเปลี่ยนเฟืองท้าย ถามว่า
1. 245/75/16 กับ 215/85/16 อันไหนเหมาะกับหน้ากว้างของล้อที่สุด
2. ถ้าข้ามรุ่นไปเลยที่ 235/85/16 ต้องยกและทดเฟืองอีกหรือเปล่าครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ตะปงทูเล จาก ตะปงทูเล จันทร์, 26/12/2548 เวลา : 08:18  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25447

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 30 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,27 พฤษภาคม 2561 (Online 658 คน)