WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 49 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 1441
       ตอบคุณชาย
เรื่องฟรีล็อค ลองดูที่หัวเพลาตัวนอกดูว่ามีน๊อตเบอร์ 12 ใส่ไว้ด้วยหรือเปล่า? ถอดดูอีกที

ลูกหมากล่างสามารถอัดจารบีได้ โดยลองเปลี่ยนหัวอัดดูใหม่และใช้ปืนอัดจารบีแบบใช้แรงดันลมยิงเข้าไปดูก่อน ถ้าอัดไม่เข้าจริงๆและลูกหมากหลวมคลอนแล้ว จึงค่อยเปลี่ยน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.99.181 จันทร์, 12/3/2550 เวลา : 12:13  IP : 203.114.99.181   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31590

คำตอบที่ 1442
       ขอบคุณมากครับน้าปิง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องนุก 58.136.208.180 จันทร์, 12/3/2550 เวลา : 12:13  IP : 58.136.208.180   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31591

คำตอบที่ 1443
       ขอถามว่า โตต้าไทเกอร์ d4d ใส่ชุดยก แล้วยังคงใส่โช๊คเดิมโดยใส่ตัวต่อโช๊ค มันจะโยนมากไหม แล้วซุ้มจะมีโอกาศยุบลงมาเฉือนล้อได้เลยรึป่าว น้าช่วยแนะนำโช๊คที่ใช้งานได้ดี แข็งนิดได้แต่ไม่โยนสักคู่ ที่สำคัญราคาย่อมๆหน่อย ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องใหม่ 203.209.104.54 จันทร์, 12/3/2550 เวลา : 15:39  IP : 203.209.104.54   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31595

คำตอบที่ 1444
       สวัสดีครับพี่ปิงๆ ผมมีคำถามมาถามเพิ่มครับตอนนี้เห็นนาวาราเริ่มวิ่งบนถนนบ้างแล้วพอดีเห็นว่าเฟืองท้ายมีครีบสีเงินติดอยู่ ก็เก็บคำถามนี้ไปถามกับเซลที่ตั้งบูสอยู่ตามห้างแต่กลับได้คำตอบมาว่าไม่ทราบเหมือนครับและค่ะ และเรื่องเข้าเกียร์ถอยหลังเหมือนกันสำหรับที่เป็น6เกียร์
ว่าเข้ายังไงเห็นแล้วงง ส่วนตัวคิดว่าเป็นรถที่ดีน่าสนใจในตอนนี้คันหนึ่งแต่มันจะขายไม่ได้ก็เพราะเซลนี่แหละ เลยอยากถามพี่ปิงว่าไอ้ที่มีครีบสีเงินที่เพลาขับหลังช่วยในเรื่องใดครับหรือเอาไว้ระบายความร้อนและตัวนาวารามีอะไรน่าสนใจอีกบ้างเพราะกำลังเล็งไว้สำหรับขับสองสองประตูเอาไว้สำหรับบรรทุกทั่วไปไว้ ไม่สนเรื่องราคาขายต่อเพราะถือว่าถ้ารถดีแล้วใช้คุ้มและอะไหล่หาได้ไม่ยาก ขอบพระคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยุทธนา 210.1.24.250 อังคาร, 13/3/2550 เวลา : 11:38  IP : 210.1.24.250   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31600

คำตอบที่ 1445
       ตอบคุณน้องใหม่ ใส่ชุดยกแล้วกลัวว่ามันจะยวบยาบเพราะใช้โช๊คเดิมๆ จริงๆแล้วก็จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ ส่วนจะยุบมากน้อยก็แล้วแต่ว่าลูกยางกันกระแทกมันมีระยะห่างกับปีกนกตัวล่างมากแค่ไหนด้วย? เอาเป็นว่าหาโช๊คคู่หน้าที่ราคาคู่สักสองสามพันบาทมาประจำการสักคู่ อาการก็ยวบยาบก็จะดีขึ้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.109.68 พุธ, 14/3/2550 เวลา : 10:45  IP : 203.114.109.68   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31606

คำตอบที่ 1446
       ตอบคุณยุทธนา รถดีแต่เซลล์ไม่มีความรู้ ถ้าขายดีก็คงเป็นเรื่องพิลึกแล้วครับ ทางนิสสันเองต้องปรับปรุงจุดนี้มากๆเรื่องบุคลากรที่มีความรู้และความเข้าใจเรื่องรถแล้วค่อยรับเข้ามาเป็นเซลล์จะดีกว่า ไม่งั้นจบอีกตามระเบียบ

เรื่องที่ถามมาสำหรับเฟืองท้าย ที่เห็นเป็นฝาครอบอลูมิเนียมอยู่ที่เฟืองท้ายจุดหลักก็ ช่วยในการระบายความร้อน กับเรื่องการบำรุงรักษาที่ง่ายต่อการถอดเฟืองท้าย ส่วนเรื่องการเข้าเกียร์ 6 ก็เข้าเหมือนปกตินั่นแหละครับ อาจจะทำความคุ้นเคยสักระยะนึงก็จะชินไปเอง ส่วนเกียร์ถอยหลังก็ต้องมีการกดก้านคันเกียร์ลงก่อนแล้วโยกเข้าที่ตำแหน่ง R จึงจะเข้าเกียร์ถอยได้ เพราะฉะนั้นไม่ต้องกังวลว่าจะเข้าเกียร์ 6 แล้วพลาดไปเข้าเกียร์ถอย ของใหม่สำหรับนักเลงรถบ้านเราก็ต้องเรียนรู้กันบ้างนะขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.109.68 พุธ, 14/3/2550 เวลา : 10:56  IP : 203.114.109.68   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31607

คำตอบที่ 1447
       คุณปิงครับ ตอนนี้อยากเปลี่ยนยางใหม่ มี 2 ตัว Dunplop GT2 กับ YOKO Geolandar ขนาด 31/10.5/15 ตัวไหนน่าเล่น ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมีตัวอื่นน่าเล่นมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เปิ้ล 58.8.28.238 พุธ, 14/3/2550 เวลา : 19:49  IP : 58.8.28.238   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31611

คำตอบที่ 1448
       ถ้าผมอยากจะโหลด Sportrider ลงซัก 2 นิ้ว พอจะมีวิธีไหนได้บ้างครับ แล้วโช้คใช้ของเดิมได้หรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kongko 203.151.15.242 พฤหัสบดี, 15/3/2550 เวลา : 13:46  IP : 203.151.15.242   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31617

คำตอบที่ 1449
       น้าปิงปิงมีวิธีที่ทำให้เจ้าไมตี้ X ผมสูง 4 นิ้วโดยไม่ต้องใส่ชุดยกรึป่าวครับ แล้วแหนบเสริมจะให้ความสูง สูงสุดเท่าไหร่ ถ้าข้างหลังสูงแล้วจะทำอย่างไรให้ข้างหน้ามันสูงทันกัน ดูน้าปิงไม่ค่อยสนับสนุนชุดยกเท่าไหร่แต่อยากสูง ไม่อยากซื้อรถใหม่ไม่อยากเป็นหนี้และก็รักคันนี้มากอะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ละอ่อน 203.209.100.181 พฤหัสบดี, 15/3/2550 เวลา : 22:21  IP : 203.209.100.181   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31621

คำตอบที่ 1450
       สวัสดีครับพี่ปิงๆ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบของนาวารา ตอนนี้ผมปัญหากับเจ้าไตรตันขับสี่ของผมที่เคยบอกว่าอยากจะเปลี่ยนโช้คหน้าเป็น ES8000 ก่อนแล้วปรับเกลียวขึ้นมาซัก6หุนตามที่พี่แนะนำแต่พอไป ร้านช่วงล่างแถวบ้าน(สระบุรี) กลับบอกว่าห้ามปรับขึ้นเพราะมันไม่ดีทำให้ช่วงล่างพังเร็วแต่ให้ใช้วิธีรองสเปเซอร์แทนประมาณหนึ่งนิ้วของ J-sport (ลืมบอกไปผมใส่ยาง BF ALL 265/75/16 แม็กเดิม) อะไรประมาณนี้จะดีกว่าผมก็ถามว่าเท่าไหร่เค้าบอกว่าอีกสี่พันผมก็บอกว่าถ้าอย่างนั้นผมเพิ่มอีกสี่พันไปเล่นเป็นสปริง IR ไปด้วยคู่กับโช้ค ES8000 ไปเลยไม่ดีกว่าหรือบังเอิญที่ร้านเขาไม่มีสปริง IR อีกและบอกเขาว่าเล่นเป็นวิธีที่เขาบอกแต่เพิ่มเป็นสปริง benz เทียบเบอร์เอาที่ใช้กันรุ่นหกสูบอะไรประมาณนี้(เขาคุยว่าใส่ไปหลายคันแล้วไม่เห็นมีปัญหารวมถึงวีโก้ด้วย) จะได้นิ่มและหนึบกว่าใช้ สปริง IR อีกผมก็เลยถามว่าแล้วพี่เคยรองสปริง IR แล้วหรือพี่ถึงรู้ว่ามันไม่นิ่มและแข็งมากไป เขาก็บอกว่าคนในวงการบอกต่อกันมา ถ้างั้นเดี๋ยวผมกลับไปถามผู้รู้ก่อนยังไม่ติดแล้วเงินก็ไม่พอ เบร็ดเสร็จแล้ว โช้คหน้าES8000+สเปเซอร์+สปริง benz = 13500+4000+6000 = 23500 ผมว่างบบานปลายกว่าใช้ โช้คหน้าES8000+สปริง IR = 12000+8000 = 20000 (โดนฟันเห็นๆ) พี่ปิงช่วยผมด้วยเอาไงดีช่วยแนะนำร้าน เอาที่ กทม ก็ได้แต่ลงใต้ไปหาพี่คงจะลำบากน่ะครับ แถมอีกอย่างเขาบอกให้เล่น เวสโค้ส ดีกว่า PC อีกแต่แพงกว่าอีกเพราะรับประกันนานกว่าคือ 3 ปี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยุทธนา 210.1.24.250 ศุกร์, 16/3/2550 เวลา : 11:27  IP : 210.1.24.250   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31624

คำตอบที่ 1451
       ตอบคุณเปิ้ล 1447
ยางขนาด 31 ตอนนี้ที่มาแรงและราคายุติธรรมก็เห็นจะมีแต่โยโก รุ่น AT/S ครับดอกยางดูดุ และวิ่งไม่ดังมากนัก เกาะถนนได้ดีทั้งทางแห้งและเปียก น่าใช้จริงๆ แต่ถ้าเป็นสาวกดันล็อบ ต้องรอไตรมาสที่สามครับ จะมีรุ่น AT3 ออกมาวางจำหน่าย (ดอกคล้ายๆกับของ BS694 ประมาณนั้น) ลองตัดสินใจดูนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.23.80 ศุกร์, 16/3/2550 เวลา : 22:03  IP : 203.188.23.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31630

คำตอบที่ 1452
       ตอบคุณ kongko ระบบช่วงล่างของไรเดอร์ตัวนี้ ด้านหลังเป็นแหนบเทิร์นเพลาถ้าจะให้ต่ำกว่าสแตนดาร์ดก็ควรหาแหนบแผ่นเดียวมาใส่ พร้อมกับปรับทอร์ชั่นบาร์ลงได้เล็กน้อยคือไม่น่าเกิน 2 นิ้วอย่างที่ต้องการ ยังสามารถใช้โช๊คเดิมๆติดรถ(ช่วงชักเดิมๆได้ครับ) ว่าแต่ว่าจะลงขอบ 20 เหรอครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.23.80 ศุกร์, 16/3/2550 เวลา : 22:05  IP : 203.188.23.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31631

คำตอบที่ 1453
       ตอบคุณละอ่อน มีสองอย่างที่อยากสูงโดยไม่พึ่งชุดยกช่วงล่าง(เห็นคุณรักคันนี้มาก)
-เปลี่ยนแชสซีย์ใหม่เป็นของรุ่นขับสี่ อาจจะเป็นรุ่น SR5 หรือคานแข็ง ln106 ก็ได้ อันนี้แล้วแต่งบประมาณในกระเป๋า (ประมาณเกือบสองแสน)
-ยกตัวถังขึ้นสี่นิ้ว พร้อมหาโช๊คอัพแบบหนึบสักสี่ตัว อันนี้ประหยัดหน่อย สองหมื่นกว่าบาทน่าจะอยู่
ที่เหลือคือ คุณต้องเลือกเอาวิธีใดวิธีหนึ่งแล้วนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.23.80 ศุกร์, 16/3/2550 เวลา : 22:08  IP : 203.188.23.80   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31632

คำตอบที่ 1454
       ตอบคุณยุทธนา ก็อย่างที่เข้าใจครับ ลึกๆแล้วเขาก็อยากขายสินค้าที่กำไรอยู่วันยังค่ำนั่นแหละประมาณว่ารับประกันนานกว่า 3 ปีทำนองเนี๊ย แต่ดันลืมคิดไปว่าไอ้ที่รับประกัน 3 ปีน่ะ แค่สี่ห้าหมื่นกิโลเมตรเอง แต่ของโปรคอมพ์ถึงรับประกันสองปีก็จริงอยู่ แต่เขาไม่จำกัดระยะทางนะครับ

ที่สำคัญอย่างที่เขาจะให้เปลี่ยนเป็นสปริงของเบนซ์ตระกูลพวกตัวถัง w124 น่ะ มันโบราณไปแล้วครับ เพราะระยะสปริงของเบนซ์มันยาวกว่าตั้งเยอะเอามาใส่ก็ต้องตัดให้สั้น แล้วมันจะไปนุ่มตรงไหน? อีกอย่างน้ำหนักของเบนย์ตั้งสองตันกว่านะครับ กระบะเราหนักแค่ตันเจ็ดเอง (ช่างเขาเก่งนะครับ) ผมว่าไม่อย่างนั้นสำนักแต่งต่างๆกับบริษัทผู้ผลิตรถเขาคงไปเบิกสปริงของเบนซ์ W124 มาใส่ในรถตัวเองกันเป็นแถวแล้ว ไม่ต้องมานั่งผลิตคอล์ยสปริงกันใหม่ให้เมื่อยตุ้มหรอก?คุณว่าไหมล่ะ?

ที่สำคัญ ที่เขาบอกว่าฟังมาจากคนอื่นที่บอกว่าใส่คอล์ยสปริงของ IR แล้วแข็งน่ะ เขาปรับเป็นหรือเปล่า? เจ้าของร้านทำเองเป็นเปล่า? หรือให้แต่ลูกน้องลงมือทำ (ผมเกลียดจริงๆไอ้ร้านพวกเนี๊ย)

เอาเป็นว่าเท่าที่ทราบมานะ คอล์ยสปริงของ IR จะมีค่าอยู่ที่ประมาณ 13 ส่วนของติดรถน่าจะประมาณ 10-11 ถ้าจำไม่ผิด(ของ IR จะเน้นหนึบกว่าชาวบ้านเขาอยู่แล้ว ยิ่งถ้าได้เข้าเซ็ทกับโช๊คของ IR ผมรับรองว่าดีกว่าบางยี่ห้อด้วยซ้ำ) ครั้นของคุณต้องการให้นุ่ม ผมว่าลองเปลี่ยนแค่โช๊คก็พอ ติดต่อได้กับคุณนพดลและแนะนำให้ไปติดตั้งที่ร้านไหน?ถาม คุณนพดลได้เลยครับ ที่เบอร์โทร.081-630-1994 บอกว่าผมแนะนำไป เรื่องโช๊คหน้า ES8000 ว่าเปลี่ยนแต่โช๊คก่อนพร้อมปรับเกลียวขึ้นไม่เกินครึ่งนิ้วหรือ 6 หุน เอาแค่นี้ก่อน อย่างอื่นค่อยว่ากันทีหลังนะครับ (ยังไม่ต้องเสียเงินบานปลายด้วย) ลองโทร.ไปคุยดูนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing ศุกร์, 16/3/2550 เวลา : 22:12  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31633

คำตอบที่ 1455
       ผมใช้ วีโก้ 4*2 4 ประตู เครื่อง 2.5 ตอนนี้ผมได้ไปเปลี่ยน แมกจากเดิม 15*6 เป็น 15*7 แล้วก็ใส่ยาง 235/70/15 ของ YOGO ผมยังไม่ได้ทำอะไรกับช่วงล่างเลย แต่ตอนนี้รถของผมมันเขย่าอะครับ แต่ไม่มาก ด้านหลังก็ออกอาการเด้งๆ ไม่รู้ว่าจะแก้ปัญหาที่ โช๊คหน้าหรือ โช๊ค หลังก่อน หรือ ทำแหนบก่อนเพราะไม่มีความรู้เรื่องช่วงล่างเลย กลัว โดนหลอกจากตามร้านที่ทำช่วงล่าง แล้วอีกอย่าง งบผมก็จำกัดด้วย อยากได้ โช๊ค ที่รวม 4 ตัว แล้วไม่ถึงหมื่น มีไหมครับ แล้ว สภาพจะดีกว่า ของเดิมๆติดรถไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ จะเป็นพระคุณยิ่ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กิตติ 125.25.146.249 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 15:16  IP : 125.25.146.249   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31644

คำตอบที่ 1456
       คุณปิงปิงครับ ใช้วีโก้แค็บขับ 2 ไปใส่โช๊คหน้าของ maxter R ยกได้ 2 นิ้ว มาหน้ารู้สึกแข็งแข็งไงบอกไม่ถูก ช่างที่ร้านแนะนำตัดสปริงออกข้อนึง จะนิ่มขึ้นเหมือนของติดรถแต่ไม่ยวบย้วย ผมไม่เชื่อ เลยขอมาตั้งหลักคิดดูก่อน คุณปิงปิงว่าตัดสปริงออกข้อนึงแล้วมันจะนิ่มขึ้นไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พนา 203.113.37.7 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 16:17  IP : 203.113.37.7   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31645

คำตอบที่ 1457
       จากคำตอบที่ 1452 ที่ต้องการจะโหลด Sportrider ตามที่คุณปิงปิงแนะนำให้ใช้แหนบแผ่นเดี่ยว พอจะแนะนำได้ไหมครับว่าจะใช้ยี่ห้ออะไร คู่กับโช้คยี่ห้ออะไร(ใจชอบโช้คแก๊ส) เน้นหนึบเข้าโค้งดี รูดได้ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ (กะจะใส่ยาง 255/45/20 กลัวช่องว่างจะมากไป)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kongko 124.121.116.161 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 22:24  IP : 124.121.116.161   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31649

คำตอบที่ 1458
       ตอบคุณกิตติ อาการของวีโก้ที่กระด้าง โดยส่วนใหญ่แล้วจะมาจากแหนบหลังที่แข็งไปสักนิด ลองเปลี่ยนแหนบใหม่เป็นของยี่ห้อ SOFT TECH ดูสักคู่ก่อน โดยที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนโช๊ค (ราคาประมาณ เก้าพันกว่าต่อสองข้าง) ผมว่าอาการดีดน่าจะลดลงได้บ้างนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.117.108 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 23:25  IP : 203.114.117.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31650

คำตอบที่ 1459
       ตอบคุณพนา ไอ้ช่างร้านที่แนะนำให้ทำอย่างนั้นน่ะครับ ผมว่าอย่าไปเข้าร้านมันอีกเลยจะดีกว่า มันเก่งจริงอ่ะ ยกนิ้วให้เลย มีอย่างที่ไหน?พอรถแข็ง เพราะเปลี่ยนโช๊คกะมัน ดันเสือ..จะมาตัดสปริงติดรถซะอย่างนั้น ถ้าทำอย่างนั้น ความสูงที่ได้ก็จะเปลี่ยนไปแน่นอน และรถก็จะกระด้างขึ้นด้วย เปลี่ยนร้านไปเลยครับ ถ้าให้ดีขอคืนโช๊คมันด้วยยิ่งดีใหญ่ (ผมว่าอาการที่มันแข็งน่าจะมาจากที่เขาดันไปปรับความสูงมากเกินไปมากกว่า )ยิ่งปรับสูงโดยวิธีการเลื่อนปิ้นล็อคขึ้นมากเท่าไหร่ มันก็จะยิ่งไปหนีบคอล์ยสปริงให้ทำงานได้น้อยลง ผลสุดท้ายก็แข็งไงครับ เจอไอ้ช่างพวกนี้แล้วเหนื่อยจริงๆ ไม่รู้มันไปจบมาจากสำนักไหนเนี่ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.114.117.108 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 23:30  IP : 203.114.117.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31651

คำตอบที่ 1460
       ตอบคุณ kongko แหนบที่แนะนำเป็นยี่ห้อ APM นำเข้าจากมาเลเซียครับ โดยตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยคือ วี.วี.พี.สำนักแต่งรถย่านถนนศรีนครินทร์ ราคาก็คู่ละเกือบหมื่น แต่โดยส่วนตัวแล้ว ผมว่าถ้าคุณคิดจะใส่ขอบ 20 น่ะนะ ทำไมไม่เลือกยางขนาด 265/50-20 ไปเลยล่ะครับ กับอีกตัวเลือกนึงเอาแบบไม่แข็งกระด้างมากไปก็เล่นแค่ขอบ 18 กับยางขนาด 265/60-18 ผมว่าขับสบายกว่าเป็นไหนๆนะครับ ลองคิดดูอีกที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.114.117.108 เสาร์, 17/3/2550 เวลา : 23:34  IP : 203.114.117.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31652

คำตอบที่ 1461
       หวัดดีครับน้าปิงรบกวนช่วยวิจารณ์ยาง๑ยี่ห้อ๒รุ่นหน่อยครับคือโยโกฮาม่า จีโอแลนด้า รุ่นA/T SกับA/Tll เขาว่ายางนิ่มหนึบเกาะดีแต่หมดเร็วและแตกบ่อยจริงรึป่าวครับแล้วราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องนุก 202.47.227.148 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 12:01  IP : 202.47.227.148   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31660

คำตอบที่ 1462
       ตอบน้องนุก ไม่จริงครับ ยางนุ่มไม่จำเป็นว่าดอกยางต้องหมดเร็วเสมอไป(ไม่ใช่ยางรถแข่งพวก SOFT COMPOUND ) และโดยเฉลี่ยแล้ว อัตราการสึกหรอโดยทั่วไปก็อยู่ที่ระยะ 7-8 หมื่นกม.เป็นอย่างมาก หรือระยะเวลาการใช้งานสัก 2-3 ปี ยางก็จะเริ่มแข็งกระด้างเหมือนกันทุกยี่ห้อแหละครับ

รุ่นใหม่ของโยโกฯน่าใช้มากในตอนนี้เพราะออกมาใหม่ล่าสุด โครงสร้างยางให้ความนุ่มนวลดี เนื้อยางก็นุ่มเหนียวใช้ได้ บริเวณไหล่ยางก็ไม่น่าจะมีปัญหาการกินยางเหมือนรุ่น AT +2 แล้ว เอาเป็นว่าชอบใจและมีงบพอก็เล่นได้เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.58.147 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 12:57  IP : 203.188.58.147   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31662

คำตอบที่ 1463
       น้าปิงครับรุ่นใหม่ที่น้าว่ามันรุ่นไหนครับเอาA/Tนะครับผมเปิดดูในเว็บของโยโกฯก็เห็นแต่สองรุ่นที่กล่าวไปแล้วตอนนี้ผมใกล้ที่จะต้องเปลี่ยนยางเต็มทีแล้วครับอาการเริ่มแย่ยิ่งเวลาวิ่งถนนดำที่เดี๋ยวเปียกเดี๋ยวแห้งรึว่าฝนตกนี่แทบคลานแล้วครับสังเกตุเห็นว่าสึกเกือบถึงบ่ายางแล้วครับอ้อ!ผมใช้วีโก้4x4 4Dr.ครับขอบคุณมากครับน้าปิง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องนุก 58.136.207.93 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 19:49  IP : 58.136.207.93   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31665

คำตอบที่ 1464
       รบกวนถามน้าปิงว่าการยกตัวถังนี่มันไปยกตรงไหนของรถ และน้าปิงว่าในระยะยาวยกตัวถังกับใส่ชุดยกอันไหนใช้ดีกว่ากันครับ ไปถามตามร้านส่วนใหญ่เค้าไม่ค่อยรับยกตัวถังกันแล้ว และถ้าผมไปยก 4 นิ้วมาแล้วจะใส่ยาง 31 กว้าง 235 จะติดรึเปล่า ล้อควรใส่ออฟเซ็ทเท่าไหร่ครับ รถไมตี้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ละอ่อน 203.209.100.212 จันทร์, 19/3/2550 เวลา : 21:01  IP : 203.209.100.212   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31666

คำตอบที่ 1465
       รุ่นนี้เลยครับน้องนุก G012 หรือรุ่น AT-S





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.8.239 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 08:53  IP : 125.25.8.239   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31667

คำตอบที่ 1466
       ตอบคุณละอ่อน
การยกตัวถังก็หาก้อนเหล็กหรือไฟเบอร์ หรืออะไรก็แล้วแต่ เสริมเข้าไประหว่างตัวถังกับแชสซีย์รถ ตามความสูงที่ต้องการ ซึ่งยุ่งยากกว่าการประกอบช่วงล่าง,เสียเวลาทำเป็นวันสองวัน,ตัดต่อคันเกียร์และพวงมาลัย จุกจิกยุ่งยากและเสียเวลาช่างในการทำงาน จึงไม่ค่อยเป็นที่นิยมมากนัก ดีอย่างเดียวคือระบบช่วงล่างจะเหมือนเดิมเพราะไม่ได้ไปปรับแต่งอะไร

-การยกช่วงล่างประหยัดเวลาในการทำงานทั้งประกอบเข้า หรือจะรื้อออก เน้นสมรรถนะของระบบช่วงล่าง การทรงตัวจะดีกว่าพวกยกตัวถัง ไม่มีการตัดต่อพวงมาลัย ถ้าถามว่ามีผลเสียไหม? อยู่ที่คนใช้งานมากกว่าครับว่าบำรุงรักษาถึงหรือเปล่า? แต่ราคายกช่วงล่างค่อนข้างจะสูงถึงแม้ว่าจะทำในเมืองไทยก็ตาม
รถของคุณละอ่อน ถ้าเป็นไมตี้ ยกช่วงล่าง 4-5 นิ้ว สามารถใส่ยาง 31 ได้สบายๆครับ ส่วนความกว้าง 235 มีหน่วยเป็น มม.คนละสเปคกับยางขนาด 31 นะขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.8.239 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 08:59  IP : 125.25.8.239   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31668

คำตอบที่ 1467
       ขอบคุณมากครับน้าปิงที่แท้ก็ตัวนี้นี่เองแล้วยางตัวนี้เป็นยางนำเข้ารึป่าวครับน้าปิงถ้านำเข้าๆมาจากที่ไหนครับคือว่าสงสัยเพราะที่ดูในเว็บมันเป็นตัวหนังสือดำแต่เห็นตัวจริงที่ใส่กันเป็นตัวหนังสือขาวเลยเกิดข้อสงสัยครับแต่เห็นตัวจริงที่เป็นตัวหนังสือขาวใส่ในฟอจูนเนอร์ไซส์เท่ายางโรงงานก็ดูสวยดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก น้องนุก 202.47.227.148 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 14:10  IP : 202.47.227.148   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31670

คำตอบที่ 1468
       ขอบคุณน้าปิงมากๆครับ ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องยกสูงเท่าไหร่ จริงๆแล้วผมมีข้อสงสัยมากมาย แต่ยังนึกไม่ออก นึกออกแล้วจะโพสมาถามต่อ น้าอย่าพึ่งรำคาญก็แล้วกันผมต้องการข้อมูลเยอะจะได้ทำให้ดีๆไปเลยทีเดียว วันนี้แวะมาขอบคุณอย่างเดียว ขอบคุณอีกทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ละอ่อน 203.209.110.51 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 14:59  IP : 203.209.110.51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31671

คำตอบที่ 1469
       ขอบคุณครับคุณปิงปิง ผมเล่าตกไปหน่อย ช่างเขาบอกว่าตัดสปริงแล้วรองเสปเซอร์เข้าไปอีก 1.5 นิ้ว ก็จะได้เท่าระยะโช๊คที่ตัดไป 1 ข้อ ความนุ่มจะตามมา ได้สูง 2 นอ้วเท่าเดิม ผมเลยรีบเผ่นมาก่อนครับ คงไปทำร้านอื่นแทนแล้วอะครับ กลัวๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พนา 202.129.59.2 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 16:56  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31675

คำตอบที่ 1470
       รบกวนถามว่ามันเป็นล้อยี่ห้ออะไร ราคาเท่าไหร่ ดูแล้วมันต้องแพงแน่เลย น้าช่วยบอกหน่อยว่ามียี่ห้ออื่นที่รูปลักษณ์คล้ายๆกันแต่ราคาย่อมลงมาหน่อยมีป่าวครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ละอ่อน 203.209.110.51 อังคาร, 20/3/2550 เวลา : 16:59  IP : 203.209.110.51   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31676

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 49 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 3836 คน)