WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ยกสูงให้ถูกวิธีและไม่ให้ถูกหลอก! โดย pingping ครับ

จาก pingping
IP:203.154.133.159

อังคารที่ , 28/9/2547
เวลา : 21:41

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับช่วงล่างโดยไม่คิดมูลค่าครับ จากประสบการณ์ของผมและเพื่อนๆ ผิดถูกประการใดขออภัยทุกๆท่านด้วยครับ ประสบการณ์ยังน้อยครับ ฝากเพื่อนๆช่วยกันแนะนำต่อด้วยนะครับ ขอบคุณ web และเพื่อนๆทุกคนมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  

คำตอบที่ 151
       ตอบคุณบีครับ วีโก้ขับสี่สามารถใส่ยางได้ทั้งสองขนาดครับ ทั้ง 30หรือ31 เนื่องจากตัวรถดูใหญ่มากผมว่าใส่ 31 น่าจะเหมาะกว่าครับ อีกทั้งกำลังของเครื่องยนต์ก็เหลือเฟืออยู่แล้ว ไม่น่ามีผลกับกำลังเครื่องเท่าไหร่ครับ ขนาด 31 ใส่ล้อเดิมไม่ติดครับ ใส่มาหลายคันแล้วครับ ขนาด 32 ก็สามารถใส่ได้ครับ ร่วมกับล้อแม็กซ์ขนาดหน้ากว้าง 7.5 ET10 ติดมุมปลายกันชนด้านหน้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้นครับ หรือถ้าเน้นแบบออนโรดจริงๆแบบขับเร็วก็แนะนำให้ใช้ยางขนาด 265/60R18 (ส่วนสูงประมาณ 30.5นิ้ว)ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.186 อังคาร, 19/10/2547 เวลา : 15:04  IP : 61.19.201.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18902

คำตอบที่ 152
       ขอถามคุณปิง ปิงผมอยากยก2นิ้ว แต่ใช้โช้คเดิม แหนบเดิม ควรทำอย่างไร แล้วทำร้านไหนดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

poommek จาก ปลาไหลป่า 210.86.207.200 อังคาร, 19/10/2547 เวลา : 20:57  IP : 210.86.207.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18913

คำตอบที่ 153
       ตอบคุณปลาไหลป่า เรื่องร้านเป็นการการันตีถึงชื่อเสียงและรับประกันหลังการขายด้วยครับ ดีไม่ดีมันอยู่ที่คนลงมือทำครับ บางร้านหรือบางอู่ที่เขามีจรรยาบรรณไม่หลอกฟันชาวบ้าน ลูกค้าก็เยอะและไม่หนีหายไปไหนหรอกครับ ลองปรึกษากับเพื่อนๆในกลุ่มออฟโรดดูก็น่าจะพอรู้นะครับ ผมสนับสนุนทุกร้านที่ดีและมีจรรยาบรรณครับ บริการหลังการขายดี ช่วยเหลือเวลาสินค้ามีปัญหานั่นแหละครับน่าเข้าไปใช้บริการ อาจแพงสักนิดก็ให้ไปเถอะครับกำไรน่ะ เขาอยู่ได้เขาก็ยินดีบริการเต็มที่ และที่สำคัญก็อย่าต่อราคาจนเกินเหตุครับ เพราะทุกร้านเปิดมาต้องมีค่าใช้จ่ายในการลงทุนมาก ต่อมากไปก็อาจได้บริการที่ไม่ดีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.182 พุธ, 20/10/2547 เวลา : 12:11  IP : 61.19.201.182   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18924

คำตอบที่ 154
       คุณ Pingping ครับ ผมใช้ D4d 4 ประตู 3000 ครับ ตอนแรกเปลี่ยนโช้คเป็น OME + ใส่ฟรีล็อค ตอนนี้ไปเปลี่ยนเป็นยาง 31" ของ Yogohama Super DiggerV มารู้สึกว่ามันจะเด้งกว่าเดิมครับ เติมลม 30 แล้วตอนนี้เวลาผ่านลูกระนาดรึถนนไม่เรียบจะรู้สึกว่ามันดังกุกๆบริเวณใต้คันเร่ง หรือว่าตรงพวงมาลัยนี่แหละครับ ไม่ชัดเจน อยากทราบว่าจะทำให้เด้งน้อยลงและเสียงทีว่าจะมาจากสาเหตุใดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โต้ง 203.154.7.83 พุธ, 20/10/2547 เวลา : 20:38  IP : 203.154.7.83   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18928

คำตอบที่ 155
       น่าเห็นใจคุณโต้งนะครับสำหรับปัญหาเรื่องเสียง เพราะหายากนะครับยิ่งคุณบอกว่าไม่ชัดเจนอย่างนี้ยิ่งหายากใหญ่เลยครับ(หายากกว่าหาเสียงให้ สส.อีกนะครับ) สาเหตุน่าจะมาจากการปรับทอร์ชั่นบาร์ด้านหน้าขึ้นนั่นแหละครับเพราะเดิมไม่มีเสียงดังเนื่องจากไม่ได้ปรับยกสูง ลองให้ร้านเช็คช่วงล่างดูก่อนนะครับ เพราะแก้ไขไม่น่ายากเย็นเท่าไหร่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.154.133.147 พุธ, 20/10/2547 เวลา : 22:55  IP : 203.154.133.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18929

คำตอบที่ 156
       ที่อยากแนะนำคุณโต้งอีกอย่างนะครับไม่ควรปรับทอร์ชั่นบาร์ให้ด้านหน้าสูงกว่าเดิมมากนักนะครับ ระดับที่ไม่น่าแข็งกระด้างก็ไม่น่าเกิน 1-1.5 นิ้วก็เต็มที่แล้วครับ ถ้าปรับสูงมากปีกนกอาจยันกับยางกันกระแทกตัวบนได้จึงอาจเป็นสาเหตุหนึ่งของการเกิดเสียงก็เป็นได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.112 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 22:54  IP : 203.150.217.112   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18957

คำตอบที่ 157
       รถผม D4D 4 ประตูยก 2 "+ โช๊ค OME + กันสบัด OME + ยาง 31" ...ถ้าผมอยากจะใส่กันชนเหล็กจะต้องเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์หรือป่าวครับ...เห็นบางคนบอกว่าต้องเปลี่ยน...แต่ถ้าผมจำไม่ผิดรถคุณpingpingใส่กันชนเหล็กแต่ยังใช้ทอร์ชั่นบาร์ตัวเดิมใช่มั๊ยครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bawview จาก เบาหวิว 203.170.236.195 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 13:38  IP : 203.170.236.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18970

คำตอบที่ 158
       หวัดดีครับน้า Ping ขอเสริมกรณีคุณโต้งหน่อยนะครับว่า มันเป็นไปได้ไหมที่เสียงเกิดจาก Free Lock ครับน้า แล้วจริงๆ Free Lock มันต้องดูแลรักษาอย่างไงมั่งครับ เช่นถอดออกมาอัดจารบีสักปีละครั้ง หรือเปล่า น้า Ping ครับ???



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BON 203.154.148.50 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 19:19  IP : 203.154.148.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18973

คำตอบที่ 159
       ของผมก็อาการเดียวกันกับคุณโต้งเลยครับ ดังเบา แต่ลำคาญใจจังครับ ผมยาง31 เหมือนกันครับของ PI
คุณโต้งไปแก้ไขอะไรแล้วช่วยมาแจ้งด้วยนะครับ รอติดตามครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม 192.44.136.113 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 21:56  IP : 192.44.136.113   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18976

คำตอบที่ 160
       รถผม D4D cab 3000เดิมๆ จะเปลียนยาง 31 10.5 15 ไซแม็ก และจะเปลียนแม็กไม่ทราบว่าจะใช้แม็ก + - เท่าไรครับ จึงจะเหมาะสม อ้อ ถ้าขันทอชั่นบาขึ้น1นิ้ว และเปลี่ยนโต้งเตง ยาวขึ้นอีก1-2นิ้ว ดีไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

poommek จาก TOC 364 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 22:47  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18979

คำตอบที่ 161
       ตอบ คห.ที่คุณเบาหวิว การเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์มันก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเราด้วยครับ ไม่เสมอไปที่จะต้องเปลี่ยนเมื่อใส่กันชนเหล็กเหมือนรถผมเองครับเพราะอยู่ที่สไตล์การขับของแต่ละคนรวมไปถึงความแข็งอ่อนของโช๊คอัพด้วยครับ แต่ถ้าพูดตามหลักแล้วก็ควรจะเปลี่ยนเมื่อทอร์ชั่นบาร์เกิดการล้าหรือทรุดตัวบ่อยๆในด้านหน้าเดี๋ยวทรุดด้านคนขับเป็นประจำก็แสดงว่าเริ่มถึงอายุขัยแล้วล่ะครับ แต่ก็ต้องเซ็ทให้สัมพันธ์กับโช๊คอัพด้วยครับ ไม่ใช่ว่าจับใส่แล้วมันจะต้องดีเสมอไป บางคันใส่แล้วเกิดโช๊คอัพอ่อนเกินไปหรือแข็งเกินไปก็อาจเกิดอาการหัวควบได้ ยิ่งถ้าเจอคอสะพานอาจเด้งไม่หยุดสองสามครั้งหรือแข็งจนไม่เก็บหลุมก็มีครับ ต้องจับความรู้สึกให้ได้ด้วยครับ ยิ่งถ้าบางคนเป็นมือใหม่ยังจับความรู้สึกของรถตัวเองไม่ได้แล้วละก็ อาจจะไม่ถูกใจก็ได้ครับหลังจากเปลี่ยนไปแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเข้าใจที่ผิดๆเกี่ยวกับการใส่ทอร์ชั่นบาร์แล้วรถต้องนิ่มกว่าเดิมซึ่งบางร้านชอบเชียร์ขายโดยที่ตัวคนขายเองไม่ได้รู้เรื่องช่วงล่างอย่างแท้จริง แล้วถ้าเกิดปรับขันด้านหน้าสูงเกินไปมันก็อาจจะแย่กว่ารถสแตนดาร์ดก็มีครับ จริงไหมครับ?คุณเบาหวิว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PINGPING 203.150.217.114 เสาร์, 23/10/2547 เวลา : 00:50  IP : 203.150.217.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18981

คำตอบที่ 162
       เรื่องหาเสียงเป็นปัญหาโลกแตกครับคุณ BON ยิ่งถ้าไม่ดูด้วยตัวเองหรือเห็นกับตาก็เหมือนกับเดาสุ่มครับ อย่างเสียงของฟรีล็อคมันก็เกิดได้ครับแต่เป็นเสียงแบบรอบหมุนครับ ก็ถอดออกมาล้างเปลี่ยนจารบีบ้างครับตามระยะการใช้งานครับหรืออย่างน้อยทุกๆ 2-4 หมื่นกิโลเมตรก็จะดีครับ หรือไปลุยน้ำมาก็ควรเปิดฝามาดูสักหน่อยว่ามีน้ำเข้าบ้างหรือเปล่า? ไม่ใช่ปีละครั้งนะครับ จะได้ดูลูกปืนล้อไปด้วยเลยว่ามีร่องรอยไหม้ด้วยหรือเปล่าครับไหนๆก็ถอดฟรีล็อคแล้วจะได้เสียเวลาทำทีเดียวไม่ต้องเซอร์วิสกันหลายรอบเหมือนกับการเตรียมรถให้พร้อมอยู่เสมอครับ ถ้าให้ดีเรื่องปัญหาของเสียงที่เกิดลองให้เพื่อนๆด้วยกันดูก่อนจะดีที่สุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.114 เสาร์, 23/10/2547 เวลา : 01:15  IP : 203.150.217.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18982

คำตอบที่ 163
       ตอบคุณ TOC364 ครับ ไซแม็กซ์รุ่นไหนครับ ตะขาบหรือว่า MT ตัวใหม่ครับ ถ้าเน้นใช้งานแบบขับลุยนิดหน่อยเล่นตัวใหม่ดีกว่าครับ พวกตะขาบใส่แล้วพวงมาลัยมันสั่นแก้ไม่ค่อยหายครับเพราะน้ำหนักยางที่มากและดอกยางทีหยาบมาก ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานและความชอบด้วยนะครับ ล้อที่ใส่ขนาดที่เหมาะถ้าเป็นรถผม ผมเลือกขนาด 7 นิ้วครับ ออฟเซ็ทลบไม่เกิน 15 เพราะผมชอบแบบให้มีแก้มยางนิดหน่อยและใส่แล้วเลี้ยวไม่ติดครับเวลาไปลุยก็ไม่ค่อยเจอปัญหายางหลุดขอบครับ บางคนชอบบวมๆแบบโดนัทก็ใช้ 8 นิ้วก็สามารถใส่ได้ครับ แต่อาจติดตรงพลาสติกที่หัวบันไดครับ ก็แก้ไขไม่ยากครับ ให้ช่างตั้งศูนย์ปรับแคสเตอร์เป็นบวกสักหน่อยก็ใส่ได้ครับ ด้านหน้าปรับขึ้นอย่าให้เกิน 1.5 นิ้วเต็มที่ครับ ด้านหลังไม่แนะนำให้ใส่โตงเตงครับ ถ้าเป็นได้ใส่แหนบ ADD-A-LEAF ของโปรคอมพ์หรือแบบยกตับ แล้วแต่งบประมาณด้วยครับ ยังไงอยู่ในกลุ่ม TOC แล้วไปลองขับรถเพื่อนๆดูก่อนก็ได้นี่ครับ ใจกว้างกันอยู่แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.114 เสาร์, 23/10/2547 เวลา : 01:30  IP : 203.150.217.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18983

คำตอบที่ 164
       จากคำตอบที่ 157และ 161 ...ถ้าเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์...จำเป็นต้องใช้ OME หรือป่าวครับ(ราคาสูงจัง)...แล้วโช๊ค OME จะรับกันชนเหล็กไหวมั๊ยครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bawview จาก เบาหวิว 203.170.236.195 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 10:05  IP : 203.170.236.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18991

คำตอบที่ 165
       คุณเบาหวิวครับ ทอร์ชั่นบาร์ของ ome ก็คือ ULTIMATE ครับ และก็ไม่จำเป็นต้องใช้ของ OME เสมอไป(เรื่องราคา) เรื่องรบน้ำหนักไหวไหม? รับได้สบายมากครับไม่ว่ายี่ห้อไหนๆ แต่คุณภาพของ ULT หรือ OME จะเหนือกว่าของพวก SWAY ครับในด้านการผลิต



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.115 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 15:41  IP : 203.150.217.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18993

คำตอบที่ 166
       ขอบคุณมากครับคุณpingping...นอกเรื่องนิดนึง...หยุดยาว 3 วันไม่ไปเที่ยวไหนบ้างหรือครับ...พักบ้างก็ได้นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bawview จาก เบาหวิว 203.170.236.195 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 17:11  IP : 203.170.236.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18994

คำตอบที่ 167
       โห... เรื่องฟรีล็อกเนี่ยผมไม่เคยถอดออกมาอัดจารบีเลยครับน้า เดี่ยวต้องรีบไปทำซะ่แล้ว จะได้ไม่พังเร็ว ขอบคุณครับ อ้อ ฝากบอกเพื่อนที่ใช้ _Dmax หรือ ยี่ห้ออื่นด้วยครับว่า ..... ที่เอาแหนบ Add...ของ PC ใส่เข้าไป Dmax (ใส่ระหว่างตับโค้งแผ่นที่ 3 กับ 4) ควรจะเจาะรูเพื่อใส่แผ่นยางหรือแผ่น...(เรียกไม่ถูก) รองกันการเสียดสีด้วย ไม่งั่นใช้ไปสักพัก มันจะเริ่มเห่าก่อน จากนั้นจะหอน ตลอดเวลาที่มีการสั่นสะเทือนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BON 203.156.31.17 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 19:01  IP : 203.156.31.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18995

คำตอบที่ 168
       เรียนคุณปิงๆที่นับถือครับ ผมได้คำแนะนำที่มีประโยชน์มากสำหรับคำปรึกษาในเรื่องของการเปลี่ยนยาง รถกระบะวีโก้ตัวขับ4 ผมรับรถวันที่20ตุลาครับพอออกจากโชว์โรมก็นำรถไปเปลี่ยนยางของบีเอฟa/t ขนาด31ขอบ15 ตามที่คุณปิงแนะนำปรากฏว่าทุกอย่างลงตัวตามที่แนะนำครับผมขอขอบคุณคุณปิงเป็นอย่างสูงที่กรุณาตอบคำถามทุกๆคำถามให้ผมและเพื่อนสมาชิก ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บี 203.209.106.11 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 20:37  IP : 203.209.106.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18996

คำตอบที่ 169
       เรียนคุณปิงปิงครับผมลืมบอกราคายางบีเอฟa/tขนาด31-10.5-15 ราคาเส้นละ5000ครับที่ร้านไทร์มาสเตอร์ บางแคเพชรเกษม90 และที่ร้านรับซื้อยางติดรถราคาเส้นละ2000ถ้าเพื่อนๆพี่ๆเห็นว่าราคายางเหมาะสมก็พิจารณาดูนะครับทางร้านได้เติมลมไนโตรเจนให้ด้วยครับ จำนวนลมที่เติมให้35ปอนด์ทุก4เส้นหน้า-หลังไม่ทราบว่าควรจะเติมเท่าใดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บี 203.209.106.11 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 20:53  IP : 203.209.106.11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18997

คำตอบที่ 170
       ตอบคุณเบาหวิว ขอบคุณครับพอดีผมเพิ่งไปพักผ่อนมาเมื่ออาทิตย์ที่แล้วเองครับ ที่หายหน้าไปนั่นแหละครับ และที่คุณ BON แนะนำเรื่องไปเจาะรูแหนบเสริม ไม่ขอแนะนำดีกว่านะครับ เพราะแหนบอาจหักได้ครับเมื่อใช้งานไปได้ระยะนึง เอาเป็นว่าไปหายางกันแหนบดังที่มีตุ่ม แล้วตัดตุ่มออกดีกว่าครับ แล้วเหน็บเอาไว้ก็อยู่ครับไม่หลุดหายไปไหนแน่นอน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.111 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 23:03  IP : 203.150.217.111   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18998

คำตอบที่ 171
       เรียนคุณบีครับ ขอบคุณครับสำหรับคำชมก็แนะนำไปตามประสบการณ์ครับ ราคายางเทิร์นก็ประมาณนี้แหละครับ บางที่ก็ให้สี่เส้นหมื่นนึงครับ(ใน ตจว.) เรื่องลมยางเติมประมาณ 30 ปอนด์ก็เหลือเฟือแล้วครับ และหมั่นเช็คลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้งด้วยนะครับ เพราะไนโตรเจนก็คือลมเหมือนกันครับ (ลมยางปกติที่เราเติมอยู่มีส่วนผสมของไนโตรเจนอยู่ประมาณ 75% ,ออกซิเจนประมาณ 24% ทีเหลือเป็นส่วนประกอบอื่นๆและละอองน้ำครับ) จริงแล้วการเติมไนโตรเจนก็ดีครับแต่เหมาะสำหรับพวกรถแข่งที่มีความเร็วสูง ,เครื่องบิน และพวกที่มีความเปลี่ยนความกดอากาศบ่อยๆ เพราะการเติมไนโตรเจนที่ถูกวิธีจริงๆแล้วถ้าให้ได้ไนโตรเจน 100% ต้องใช้ล้อพิเศษที่มีจุ๊บถึงสองตัวครับ อีกตัวเติมไนโตรเจนและอีกตัวก็ปล่อยลมเก่าออกอีกด้านนึง (เป็นการเอาไนโตรเจนไปไล่ของเก่าทิ้ง)แต่ส่วนใหญ่ร้านยางก็แค่ปล่อยลมออกขณะที่โครงยางและขอบยางก็ยังรัดตัวอยู่กับกะทะล้อ ซึ่งปล่อยลมออกก็จริง แต่ก็ยังมีออกซิเจนอยู่ภายในอยู่ดี เพราะฉะนั้น ถ้าถามว่าจำเป็นไหมว่าต้องเติมไนโตรเจน ความเห็นผมคือไม่จำเป็นครับในกรณีที่เราเช็คลมอยู่เป็นประจำ ก็เห็นเติมมาเป็นไม่รู้กี่ร้อยปีก็ยังใช้กันอยู่ได้ เพียงแต่ว่าความรู้สึกไงครับเสียเงินแล้วต้องดีกว่าเติมฟรี ทุกคนก็เลยไม่ค่อยหมั่นเช็คลมกันเพราะคิดว่าไนโตรเจนซึมออกได้ช้ากว่าออกซิเจน ในทางกลับกันคนที่เติมออกซิเจนถ้าเช็คลมอยู่บ่อยๆแล้วก็ดีกว่าเติมลมไนโตรเจนแล้วไม่เคยเช็คลมยางเลยนะครับ จะบอกให้....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.150.217.111 อาทิตย์, 24/10/2547 เวลา : 23:20  IP : 203.150.217.111   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18999

คำตอบที่ 172
       น้าปิงครับ เคยลองโช้ค Edel แล้วเหมาะกับการใช้งานทั่วไปหรือเปล่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BON 203.154.148.50 อังคาร, 26/10/2547 เวลา : 17:52  IP : 203.154.148.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19006

คำตอบที่ 173
       เรียนคุณปิงปิงครับ ผมใช้ Ranger ปี 2003 รุ่น open cab อยากจะยกสูงสัก 2-3 นิ้ว ไม่ทราบว่าวิธีที่ผมจะทำเหมาะสมหรือไม่ครับ

1. ด้านหลังใส่แหนบเสริมของ Procomp เพื่อให้ได้ความสูงสัก 2-3 นิ้ว
2. ด้านหน้าขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้น 1.5" - 2" หรือควรจะเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ดีครับ (ถ้าเปลี่ยนช่วยแนะนำยี่ห้อด้วยครับ)
3. เปลี่ยนโช๊คสัก 4 ตัว ( ไม่ทราบว่าจะเลือกโช๊คอะไรดี ระหว่าง Procomp ES9000, MX-6 กับ Rancho RS9000 แบบไหนดี ??? ) ส่วนใหญ่จะขับบนถนนดำ 90% ครับ

รบกวนคุณปิงปิงเท่านี้ครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Bluetank 203.147.53.62 อังคาร, 26/10/2547 เวลา : 18:19  IP : 203.147.53.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19009

คำตอบที่ 174
       น้าปิง สบายดีนะครับ ผมโซดาเองครับ รายงานผลLN ของผมสุดท้ายลงตัวด้านหลังด้วย Add ของ PC ครับ หลังจากเอามาใส่ เจ้า WC ที่เริ่มทรุดแล้วก็ขับดีขึ้นจากเดิมมากเลยไม่แข็งอย่างที่คิดด้วย เรื่องช่วงล่างนี่มันพูดยากจริงๆนะครับต้องประกอบกับปัจใจหลายอย่างจริงๆ เพราะใส่แล้วเอาเจ้า simex 34 อยู่สบายๆเลยครับอาการโคลงหายไปเยอะเลย
มีคำถามดังนี้ครับ

1. ตอนนี้แหนบใหม่ของ PC ด้านหน้าเริ่มทรุดลงแล้วครับ ทำให้หลังโด่งกว่าราวๆครึ่งนิ้ว น้าปิงว่าควรจะหาแอ้ดมาใส่หน้ามั้ยครับ จะได้เท่าๆกัน หรือจะเผื่อนหลังโด่งไว้ทุกของดี?

2. น้าพอทราบราคาเจ้า Toyo OpenCountry M/T มั้ยครับเห็นจากเว้บแล้วดูน่าใช้ดีครับ ซัก 35''

3. เฟือง 8.39 เครื่อง 2L-T เนี่ย ตอนนี้ผมอัด 34'' ได้ราวๆ 120 ก็หมด สรุป 8.39 นี่เหมาะกับยาง ขนาดไหนสุดครับ แล้วถ้าใส่ 35'' ควรทดเฟืองประมารเท่าไหร่

สุดด้ายของให้น้า ปิงๆๆ มีความสุขนะครับเงินทองไหลมาเทมา และอยู่กับพวกเราไปเรื่อยๆ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ike จาก IkExpedition4x4 202.183.138.62 อังคาร, 26/10/2547 เวลา : 21:01  IP : 202.183.138.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19010

คำตอบที่ 175
       ตอบ คห.ที่ 172 คุณBON ก็มีทั้งรุ่นแก๊สและน้ำมันให้เลือกครับ ราคารุ่นแก๊สอาจสูงสักนิด แต่คุณภาพเกินคุ้มจริงๆครับ ส่วนรุ่นน้ำมันก็เป็นอีกทางเลือกนึงครับ ราคาประหยัดกว่าตัวแก๊สหลายพันเหมือนกัน การใช้งานถือว่าดีครับไม่กระด้าง เก็บหลุมและลูกระนาดได้ดีกว่าหลายๆยี่ห้อครับ รับประกันก็ยาวครับ ถึง 2 ปีไม่จำกัดระยะทาง ณ.เวลานี้ผมยกให้ EDELBROCK รุ่นแก๊สครับ สุดยอด!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.212 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 11:40  IP : 61.19.201.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19013

คำตอบที่ 176
       ตอบ คห.ที่ 173 คุณ Blutank ฟอร์ดตัวใหม่ถ้าปรับระยะด้านหน้าสูงเกินจะกินลูกยางกันฝุ่นเพลาขับครับ ควรดูระยะให้พอดีไม่สูงจนเกินไปเวลาปรับทอร์ชั่นบาร์ด้านหน้า ผมว่าไม่น่าเกิน1-1.5 จะเหมาะสมที่สุดครับสำหรับฟอร์ด และแนะนำให้เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ของ ULT ไปเลยนะครับ เพราะฟอร์ดจะกระด้างถ้าไม่เปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ แล้วจึงไปดูระยะความสูงที่ด้านหลังครับ ถ้าชอบสูงก็ค่อยใส่แหนบ แต่ถ้าให้นิ่มจริงๆด้านหลังแนะนำให้ใช้แหนบแบบยกตับขอบ OME จะดีที่สุด ส่วนโช๊คถ้าเน้นนุ่มนวลจะใช้ตัว RS9000 ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.212 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 11:48  IP : 61.19.201.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19014

คำตอบที่ 177
       ตอบคุณโซดาครับ ขอบคุณที่ติดตามนะครับ เข้าเรื่องเลยละกัน ด้านหน้าถ้าใส่แหนบ ADD มันจะยกไม่ค่อยขึ้นเท่าไหร่ครับ มันจะแอ่นตรงกลางมากกว่าเพราะมีน้ำหนักเครื่องด้วย เปลี่ยนแบบยกตับของ PROCOMPก็ได้ครับราคาคู่ละไม่เกินหมื่น ไม่แพงนะครับและใช้งานได้ดีเหมือนกัน ต่อที่เรื่องยางตัว TOYO OPMT ยังไม่มีจำหน่ายในบ้านเราครับเพราะประมาณเดือนหน้าจะมีเลี้ยงสังสรรค์ของผู้จำหน่ายยางTOYO แล้วผมจะลองถามให้ครับว่าจะนำเข้ามาเมื่อไหร่ เพราะตลาดใหญ่เขาอยู่ใน U.S.A ครับ ตลาดเมืองไทยฝรั่งไม่ค่อยมองครับ แต่อนาคตคาดว่าจะมีเข้ามาอีกหลายรุ่นครับสำหรับยางยี่ห้อนี้ คุณภาพผมรับรองว่าสู้ตัว BF ได้สบายทั้งด้านราคาและคุณภาพ รวมไปถึงการสึกหรอพอๆกันครับ และเรื่องเฟืองท้ายผมอยากทราบอัตราทดเฟืองเดิมๆติดรถด้วยครับจะได้คำนวณถูกครับ ขอโทษจริงๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 61.19.201.212 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 12:02  IP : 61.19.201.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19015

คำตอบที่ 178
      
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ คุณปิงปิง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Bluetank 203.147.53.62 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 12:53  IP : 203.147.53.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19018

คำตอบที่ 179
       เรียนถามคุณpingping ครับ
วันก่อนเปิดหนังสือเล่มนึง(จำไม่ได้แล้ว) เขาเป็นผู้นำเข้าสินค้าของออสเตรเลีย เห็นเขาบอกว่าปีหน้าผู้บริโภคจะได้ซื้อสินค้าที่ถูกกว่าปัจจุบันเกือบครึ่งจริงป่าวครับ (เห็นว่าได้จากอานิสงค์อาฟต้าหรีออะไรทำนองเนี้ย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต่อศักดิ์ 203.149.16.13 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 13:17  IP : 203.149.16.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19019

คำตอบที่ 180
       สวัสดีครับ คุณpingping รบกวนถามนิดนึงนะครับ รถผมมันมีอาการสั่นเวลาขับช้าๆ ความเร็วไม่เกิน40 เเละเวลาชลอรถหรือเบรก มันเหมือนกับสั่นขึ้นมาจากล้อคู่หน้า กระเทือนขี้นมาถึงคอนโซล เเละมีเสียงดังเเบบน่ารำคาญ คุณPingPingพอทราบมั๊ยครับว่าเกิดจากอะไรเกี่ยวกับศูนย์ล้อรึปล่าวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก 6767 203.121.161.36 พุธ, 27/10/2547 เวลา : 16:56  IP : 203.121.161.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19021

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 6227 คน)