WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอคำแนะนำจากพวกพี่ๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยนเทอร์โบ หน่อยคร้าบบบบ
pooh
จาก pooh
IP:223.205.24.89

อาทิตย์ที่ , 24/4/2554
เวลา : 17:32

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้ mitsubishi g-wagon เครื่อง rally master เกียร์ออโต อยากเปลี่ยนเทอร์โบ จาก tf-035 พวกพี่ๆ อยากให้พวกพี่ๆ ช่วยแนะนำเทอร์โบให้หน่อย แล้วเกียร์ออโต จะมีปัญหาหรือต้องทำหรือเปล่า ขอขอบคุณพวกพี่ๆ มากครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       TF-035 เดิมมีขีดจำกัดครับ ต่อให้ดันบูสขึ้นมากไปกว่า 15 ปอนด์ส รถก็ไม่ได้แรงขึ้นครับเพราะเทอร์โบแมพของเทอร์โบตัวนี้หมดแรงตั้งแต่ 3000 รอบนิด ๆ แล้ว เพราะฉะนั้นปริมาณอากาศที่จะได้เพิ่มจากแรงดันที่มากขึ้นไม่มีผลในการทำงานจริงครับ ผมเคยลองเอา TF-035 มาบูสสูงที่สุด(พังคาตีน) บอกได้เลยว่าความแรงไม่แตกต่างจากตอนบูสที่ 15 ปอด์ส ครับผม แต่ในขณะที่ TD04L สามารถใช้รอบเครื่องได้มากกว่า TF-035 (เกือบ ๆ 4500 รอบ) เพราะเป็นเทอร์โบที่ถูกออกแบบมาให้ใช้กับเครื่องเบนซิน ดังนั้นการทำงานของ TD04L เมื่อเทียบกับTF-035 แล้วในรอบที่มากกว่า 3000 รอบ TD04L ทำได้ดีมากกว่ามาก คือไม่หมด เหยียบแล้วยังมาทั้งที่ใช้บูสเท่ากัน แต่ในรอบต่ำกลับทำได้ดีเหมือน TF-035 ดังนั้นผมแนะนำให้เปลี่ยนเทอร์โบจาก TF-035 มาเป็น TD04L หรือTD04HL แต่ไม่ควรถึง TD05H อีโวนะครับ ข้อมูลที่ให้ทั้งหมดนี้ได้ทดลองแล้วกับรถที่เป็นเกียร์ออโต แบกน้ำ้หนักขนาด 2 ตัน ถ้ายังรักเกียร์ออโต้และอยากขับเอาแค่สนุก เข้าป่าแล้วทำงานได้อย่างใจ สั่งลุยก็ไปได้ไม่ใช่ล้อฟรีแต่จมโคลนเท่านี้พอครับไม่บานปลายครับผม แต่ถ้าเอาแบบสุด ๆ ก็ตามเพื่อน ๆ ว่าครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.221.74 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 10:43  IP : 223.206.221.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 373

คำตอบที่ 2
       ขอบเตียง เอ๊ย... ขอบคุณมากครับ พี่แนนน้อยเน ที่ให้คำแนะนำ แล้วอยาสอบถามอีกนิสสส์ ระหว่าง TD-04L หรือ TD-04HL มันต่างกันยังไงอะ แล้วเราเอามาใส่ทั้งลูกเลยได้ไหม หรือจะต้องเปลี่ยนอะไรอีก แล้วใช้เขาเทอร์โบของเดิมติดรถได้หรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 10:55  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 374

คำตอบที่ 3
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.97.94 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 13:18  IP : 125.27.97.94   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 375

คำตอบที่ 4
       โอ้ โห เทอร์โบเดิมของเรามันทำได้ถึงขนาดนี้เลยเหรอครับ อเมซิ่งมาก ต้องขอขอบคุณ คุณเติ้งมากครับ หยั่งนี้น้อง จี ของผมคงจะต้องวิ่งดีกว่าเดิมแน่ ๆ อย่างนี้พวกคอมมอนเรล คงต้องระวังตัวไวบ้าง เพราะอาจจะโดนน้อง จี ของผมสวนเอาง่ายๆ เพราะตอนนี้เจ็บใจเหลือเกิน เวลาวิ่งไปใหนก็โดนรังแกมาตลอด
ว่าแต่ว่า สเต็ปที่คุณเติ้งบอกมาต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ จะได้เตรียมงบในการทำถูก ขอขอบคุณมากครับ



ถ้าแค่นี้จะเทียบกับคอมมอนเรล ยังยากมากครับ ปั้มสาย บูส 15 กับคอมบูส 15 วิ่
จาก : เอ๋(rangsan.p) 26/4/2554 23:09:44 [49.48.22.174]
วิ่งต่างกันมากนะครับ ลองดูก็ได้
จาก : เอ๋(rangsan.p) 26/4/2554 23:10:23 [49.48.22.174]
มันเทียบกันไม่ได้ครับ รถ4WD กับ รถไม่4WD รถกำลังกับรถรอบ มันเทียบกันไม่ได้เลยจริงๆครับ
จาก : chetaribaba(chetaribaba) 26/4/2554 23:20:58 [125.26.18.70]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 23:00  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 380

คำตอบที่ 5
       ถ้าใช้เป็นเสื้อกลาง 04 จะมีปัญหาอยู่อย่างนึงคือ น้ำเลี้ยงเสื้อเทอร์โบมันจะอยู่คนละฝั่งกันครับ จะจะต่อท่อน้ำเลี้ยงต้องแปลงกันนิดหน่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 23:23  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 382

คำตอบที่ 6
       ใส่05ไปเลยครับ หรือไม่ก็อย่างที่บอลว่าก็น่าจะใช้ได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 49.48.108.9 อาทิตย์, 24/4/2554 เวลา : 22:10  IP : 49.48.108.9   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 396

คำตอบที่ 7
       ขอขอบพระคุณพวกพี่ๆ มากครับ ที่ให้คำแนะนำ คือผมยังอยากใช้เกียร์ออโตอยู่นะครับ ส่วนตอนนี้รถผมได้เปลี่ยนกันชนหน้าและใส่วินซ์ไฟฟ้าไว้ข้างหน้ารถยางมัด 265/75-16 แล้วไม่มีพื้นที่ใส่อินเตอร์ใบใหญ่ได้ครับ ผมพยามหากระทู้ในคลับสตาร์ด้า 4x4 ก็ไม่เห็นมีใครใช้เกียร์ออโตแล้วเปลี่นเทอร์โบเลย ส่วนงบประมาณยังไม่ได้ตั้งครับเพราะไม่รู้ว่าจะใช้เทอร์โบขนาดไหนครับ ผมยังหวังว่าพวกพี่ ๆ จะช่วยแนะนำให้หน่อยนะครับ อ้อเรื่่องปั๊มตอนนี้เปลี่ยนเป็น 12 มิล แล้วครับอัตราเร่งต้นดีมาก แต่พอเลย 120 มันจะขี้นช้านะครับ ส่วนควันไม่ค่อยมีครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 จันทร์, 25/4/2554 เวลา : 09:19  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 398

คำตอบที่ 8
       ลูกปั้ม 12 มิลก็จริง แต่ช่างปรับน้ำมันไว้อ่อน หัวฉีดทำแล้วหรือยัง กับโบเดิม ถ้าปั้ม12มิลทำหัวฉีดด้วย ท่วมแน่นอน เอาแบบนี้ก่อน ลงทุนน้อยมากๆ
ใส่เวสเกจแยก ใส่วัดบูส ดันบูสขึ้น 20 ปอน แล้วก็ปรับน้ำมันตามในปั้มเดิม ถ้าไม่พอใจ ค่อยทำเสต็ปต่อไป



ตามพี่เอ๋เลยครับ
จาก : beaw1(beaw1) 17/5/2554 11:52:18 [183.89.18.155]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsan.p จาก เอ๋ 125.27.26.19 จันทร์, 25/4/2554 เวลา : 12:14  IP : 125.27.26.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 401

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับ คุณchoi56 ที่ชวนครับ พอดีผมมีโปรแกรมพาพวกเด็กๆ ไปดำน้ำที่เกาะขาม ผมต้องขอโทษด้วยที่ไปไม่ได้ เอาไว้โอกาสหน้านะครับ
และต้องขอบคุณ คุณเติ้งมากครับที่ให้คำแนะนำ เรื่องปั๊มพอดีของผมมันมีน้ำมันรั่วออกมาจากปั๊ม แล้วเพื่อนผมเขาให้ปั๊มมาใส่ เขาบอกว่าเป็นปั๊ม 12 มิลครับ แต่ใส่แล้วรู้สึกประหยัดกว่าปั๊มของเดิมติดรถอีก และวิ่งดีกว่าเดิมมาก ควันก็ไม่ดำ แต่กว่าจะตั้งปั๊มให้สัมพันธ์กับเกียร์ออโตยากมากครับ สรุปแล้วว่าไม่ควรเปลี่ยนเทอร์โบใช่ไหมครับ ใช้เทอร์โบเดิมแล้วปรับบูสเพิ่มแทน ใช่ไหมครับ ต้องขอขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำของพวกพี่ๆ มากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 08:43  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 402

คำตอบที่ 10
       บูส 15 กับ 20 ถ้า20ไม่แรงต่างกับบูส 15 ปอน ผมว่ามันยังไงอยู่นะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsan.p จาก เอ๋ 101.109.135.86 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 11:51  IP : 101.109.135.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 406

คำตอบที่ 11
       เปลี่ยนเทอร์โบได้ครับ แต่แนะนำว่าให้ใช้โข่งหลังเดิม เพื่อค่าA/R จะได้ไม่เปลี่ยนแปลงมากครับ การใช้งานจะได้ใกล้เคียงเดิม แต่จะดึงยาวกว่าเดิม อย่างที่พี่เอ๋บอกครับ TF-035 มันมีข้อจำกัดในการทำลมอยู่ครับ ถ้าบู้สมันเกินตัวมันจะไม่ทำลมได้มากกว่านั้นแล้วครับมีแต่แย่ลงครับ เพราะฉะนั้น เทอร์โบที่ใกล้เคียงกับเทอร์โบเดิมแต่เป็นเทอร์โบอัพเกรด ก็จะมี TD-04 ครับ ปรับแต่งในส่วนของโข่งหน้า โข่งหลังเดิม ให้ใช้กับเสื้อกลางของ TD-04 ได้ เท่านี้เราก็ได้เทอร์โบอัพเกรดในบอดี้เทอร์โบเดิมได้แล้วครับ ไม่ตัวแปลงส่วนใดๆที่ตัวเครื่องเลย ทำลมได้ดีกว่าเดิมแน่นอนครับ เพราะลองมากับตัวเองเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 21:55  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 409

คำตอบที่ 12
       พอดีว่าถ่ายรูปไว้ครับ ลองดูกันเล่นๆนะครับ ใช้ 04L มาทำอัพใบหน้าเป็น 15G ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 22:08  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410

คำตอบที่ 13
      





TF-035 ใบหลังมี 11 ใบ TD-04L ใบหลัง 12 ใบครับ
จาก : chetaribaba(chetaribaba) 26/4/2554 22:11:07 [125.26.18.70]
ที่ใบหลังมากกว่าระเอียดกว่า เพราะใช้กับเครื่องเบนซินเขม่าไม่มากความระเอียดในการทำลมจะสะมูดกว่า
จาก : เอ๋(rangsan.p) 26/4/2554 23:06:29 [49.48.22.174]
ลองเขม่าเครื่องดีเซล จับมากๆดูซิครับ ยิ่งเป็น05หมุนซ้ายยิ่งระเอียดกว่านี้อีก
จาก : เอ๋(rangsan.p) 26/4/2554 23:07:39 [49.48.22.174]
05 หมุนซ้าย ก็ 12 ใบเหมือนกันครับ ใส่กับดีเซลได้เหมือนกันครับ
จาก : chetaribaba(chetaribaba) 26/4/2554 23:16:42 [125.26.18.70]
คนที่เอาโบหมุนซ้ายที่ใส่คอมมอนเรลคันแรกในประเทศไทย คือรถของอู่หนุ่มแปดริ้วครับ คนทำอยู่แปดริ้วนี่เอง
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 1/5/2554 0:34:54 [49.48.19.95]
ที่ใส่กันเมื่อก่อนก็เพราะตอนนั้นพี่คอมของเล่นยังน้อยและเป็นรถรอบ มันใส่โบใหญ่พวกโฮเสสไม่ได้อิอิ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 1/5/2554 0:36:12 [49.48.19.95]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 22:10  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 411

คำตอบที่ 14
       แต่ ผมยังรักน้อง จี ของผมไ่ม่เปลี่ยนแปลงนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 10:34  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 412

คำตอบที่ 15
       ุคุณ pooh คอมมอนเรล ไม่เหมาะสำหรับรถเข้าป่าครับ เวลาลุยน้ำกล่องโดนน้ำแล้วมีปัญหาครับ เปลี่ยนเทอร์โบนั่นแหละจบ พอแล้ว วิ่ง 140 ยางขนาดนี้จะเอาอะไรอีกครับ เก็บเงินไว้วางคานดีกว่า
ว่าแต่ว่า เมื่อไหร่จะโทรมาหาสักที จะชวนกันเข้าป่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

choi56 จาก choi56 183.89.164.26 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 11:18  IP : 183.89.164.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 413

คำตอบที่ 16
       น่าสนเนอะ...แปดวาล์วเราเข้าป่ากันมั่งไหม....อิอิ



สงสัยต้องเดินเข้าไป
จาก : korn_(korn_) 27/4/2554 12:36:33 [115.67.193.66]
มาดิ เดวพาไปเทส อิอิ
จาก : seeucnx(seeucnx) 27/4/2554 14:27:00 [223.204.128.58]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

td 27 จาก อ้วน 124.121.149.218 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 11:59  IP : 124.121.149.218   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 416

คำตอบที่ 17
       ข้อมูลที่น้อง ๆ นำเสนอ เกิดจากการใช้งานจริง และทดสอบแล้วจริง ๆ ทั้งนั้นครับผม ของผมเองที่เคยทำมา(รถเพื่อน)ถ้าไม่โฟร์วีล ไม่เข้าป่าก็ทำแรง ๆ ได้ไม่มีปัญหาครับแต่ถ้ายังรักจะเข้าป่าและเอาแรงฉุดลากพร้อมเต็ปเกียร์เดิม ผมว่าเสต็ปนี้เหมาะสมสุดครับ หมดงบน้อยที่สุดด้วยครับผม ส่วนเรื่องคอมมอนเรลสวนผมว่าถ้าทำเสต็ปนี้แล้วบูสซัก 15 psi ปั๊มตามที่ว่า ถ้าเจอคอมมอนเรลเดิมก็กินกันไม่ลงหรอกครับ(ถ้าเค้าเป็นโฟร์และเกียร์ออโตเหมือนกันนะครับ) ผมเองก็เป็นอีกคนหนึ่งที่รักเครื่องปั๊มสายเพราะเล่นมานาน และที่สำคัญปรับแต่งและแก้ไขด้วยตัวเองได้เกือบหมด และ ณ ปัจจุบันนี้ถ้าเจอคอมมอนเรลก็ไม่เคยถอยครับ (แต่เท่าที่เจอมายังไม่เจอของจริงซักที)..อิอิ



คอมมอนเรลถึงกะกนไม่ลงเชียวเหรอครับ รถผมตอนนี้เจอพี่คอม4WDยังเข็นเหนื่อยเลยอ่ะครับ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 1/5/2554 0:33:07 [49.48.19.95]
พี่เอ๋ว่างๆมาแถวแปดริ้วดิ่แค่ปั๊มสายก็เหนื่อยแล้วครับ ไม่ต้องถึงพี่คอมเค้าหรอก
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 1/5/2554 0:37:53 [49.48.19.95]
ถ้าว่างไปแน่นอนครับหนึ่ง เดี๋ยวจะไปให้ดันให้สะเทือนเลย..อิอิ เอาแบบน้ำมันใครหมดก่อนเลย
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 5/5/2554 10:47:15 [183.88.42.140]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 223.206.18.176 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 14:04  IP : 223.206.18.176   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 417

คำตอบที่ 18
       งั้นก็คงตามพวกพี่ๆ ที่แนะนำ ข้าพเจ้าขอคาราวะทุกๆ ท่านด้วยความซาบซึ้งใจและคงจะนำไปปฏิบัติ เพราะที่ช่วยมาตอบก็เป็นระดับอาจารย์ใหญ่ทั้งนั้น ขอขอบคุณด้วยความจริงใจครับ ขอบคุณครับ



อ.ใหญ่เลยเหรออิอิ
จาก : อนุบาลออฟโรด(อนุบาลออฟโรด) 5/5/2554 0:41:17 [49.48.8.36]
อาจารย์ใหญ่นี่แบบที่เขาสอนพวกเรียนหมอรึเปล่า ถ้าแบบนั้น..โอ้เสียวว่ะ
จาก : แนนน้อยเน(แนนน้อยเน) 5/5/2554 10:47:56 [183.88.42.140]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 21:23  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 423

คำตอบที่ 19
       งั้นพี่ก็ไม่ต้องเป็นหนี้มาก...หาเครื่องคอมมอนเรลมาลงเลยดิครับ บอดี้เดิม..เท่านี้คอมมันก็ งง แล้วครับ

ส่วนมากคนที่เล่นปั๊มสาย ก็เพราะใจรักกันทั้งนั้นแหละครับ ถามว่าราคาที่ทำไป กับซื้อเครื่องใหม่ ซื้อเครื่องใหม่ถูกกว่าอีกนะครับ..ใช่ไหมครับพี่ๆๆๆ...อิอิ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

td 27 จาก อ้วน 124.121.149.218 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 10:56  IP : 124.121.149.218   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 446

คำตอบที่ 20
       เห็นดว้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.86.165 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 15:06  IP : 125.27.86.165   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 448

คำตอบที่ 21
       ผมเคยทำใส่ G-Wagon มาก่อนครับ เกียร์ออโต้เหมือนกันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 22:12  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 471

คำตอบที่ 22
       รูปด้านหน้าครับ





ขอบอกว่า ไม่ผิดหวังชุดนี้
จาก : The_ball(The_ball) 26/4/2554 22:43:38 [115.87.135.23]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.18.70 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 22:14  IP : 125.26.18.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 472

คำตอบที่ 23
       อ้าว!!! อุตส่าทำเทอร์โบ โม 12 มิล เรายังสู้ไม่ได้อีกหรือครับ หยั่งงี้ก็คงต้องทำใจให้พวกคอมมอนเรลรังแกเราต่อไป ฮือๆๆๆๆ เศร้าจังดันเกิดก่อน

สงสัยคงต้องเก็บตังหยอดกระปุกไปดาวน์คันใหม่ แล้วคงก้มหน้าก้มตาเป็นหนี้ผ่อนคันใหม่ต่อไป แงงๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pooh จาก pooh 223.205.24.89 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 09:16  IP : 223.205.24.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 474

คำตอบที่ 24
       อ่านเพลินดี จังครับ "เล็กพริกขี้หนูจริงๆ"



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

GG_60 จาก GG60 182.53.78.31 พุธ, 27/4/2554 เวลา : 12:41  IP : 182.53.78.31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 511

คำตอบที่ 25
       ขอแชร์ด้วยคนครับ ผมก็ strada 2.8 เกียร์ออโต้เหมือนกัน แต่ขับ 2 นะครับ เคยใส่ TD04 L บูส 15 ปอนด์ เกจ์กระป๋อง เดินอินเตอร์หน้าเครื่องครับ เวลากดมากๆมีบูสไหลเหมือนกัน รอบเครื่องชอบฟาด ตอนเกียร์ 2 ไป 3 ครับ ต้องเลี้ยงคันเล่งช่วย รถถึงจะวิ่งดีครับ รถผมจะเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วรถอะครับ มันไม่เปลี่ยนตามรอบเครื่อง
เช่นเกียร์ 1 เปลี่ยนเป็น เกียร์ 2 ที่ 20
เกียร์ 2 เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 ที่ 80
เกียร์ 3 นี่ไม่แน่นอน ถ้ากดมากๆ เกียร์ 3 หาย ถ้ากดไม่มาก เกียร์ 3 จะเป็น 4 ที่ 95
รอบรถที่ใช้ไม่เกิน 3 พันรอบครับ เกียร์จะเปลี่ยนก่อนตามเสต็ปข้างบนที่บอกครับ ถามเพิ่มนะครับ รถผมเฟืองท้ายเบอร์ 11/51 ให้ช่างเปิดดูให้อันนี้เป็นเฟืองท้ายเดิมติดรถหรือเปล่าครับ และรู้สึกว่าไมล์รถมันจะเพี้ยนๆครับ ไมล์อ่อนมากๆ ความเร็วจริงไม่น่าจะถึงที่วิ่ง เพราะมันจมไมล์ที่ 180 รอบเครื่องประมาณ 3900 รถผมแต่งเตี้ยๆหน่อยครับ ใส่แม็ก 17 ยาง 225/45/17 หน้าหลังครับ แต่ตอนนี้ขยับเสต็ปแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

o_kit จาก o_kit 58.137.140.114 พุธ, 4/5/2554 เวลา : 13:03  IP : 58.137.140.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 618

คำตอบที่ 26
       เส้นผ่าศูนย์ของล้อต้อง27-28นิ้วถึงจะตรง ยางเบอร์นี้25นิ้วน่าจะอยู่160
เกียรธรรมดา160 3800รอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.81.52 พุธ, 4/5/2554 เวลา : 14:10  IP : 125.27.81.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 622

คำตอบที่ 27
       โทษทีครับ พิมพ์ผิด รอบเครื่อง ประมาณ 4900 ไม่ใช่ 3900 ครับผม แต่ไมล์มันหรอกครับ วิ่งจริงผมว่าซักประมาณ 160 มั้ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

o_kit จาก o_kit 110.171.32.91 พุธ, 4/5/2554 เวลา : 19:30  IP : 110.171.32.91   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 627

คำตอบที่ 28
       ไม่ก็วิ่งจับกับหลักกิโลว่า10โลได้เท่าไร จะรู้ว่าอ่อนเท่าไร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ch007 จาก ch007 125.27.80.65 พฤหัสบดี, 5/5/2554 เวลา : 07:17  IP : 125.27.80.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 692

คำตอบที่ 29
       รถผมตอนเป็นเกียร์ออโต้ ใส่ HOLSET H1E ปั๊ม12 มิล (ปั๊มโมเต็ม) เกียร์พังทันตาเห็นเลย พังเกียร์ 3 ถ้าทำแค่เร่งแซงปกติ ก็เเค่ เปลี่ยนเมอร์โบให้ใหญ่

ขึ้นสเต๊ปเดียวพอ อย่าใส่ใหญ่มากครับเดี๋ยวมีปัญหาเกียร์จะไปก่อนเวลาอันควรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

totoleng จาก ต๊อด 125.27.157.8 พฤหัสบดี, 5/5/2554 เวลา : 18:51  IP : 125.27.157.8   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 699

คำตอบที่ 30
       หรือไม่ก็ GPS ซักตัวดีมั๊ยครับพี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน 183.88.42.140 พฤหัสบดี, 5/5/2554 เวลา : 10:48  IP : 183.88.42.140   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 716

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 3725 คน)