คำตอบที่ 33
สวัสดีครับน้า ม้าสีทอง และน้าๆทุกท่าน
รถผมตอนนี้ หลักๆ รถผม bigm bd25
ถ้าเกี่ยวกับอุปกรณ์ TF06-1 โบแกนโยก เรียกว่าคอน หรือเปล่านะ ใบหน้ามีบิ่น แต่ยังใช้งานได้ ควันไม่ไหล
เคยเซตปั้มไป ก่อนที่จะเปลี่ยนโบตัวนี้ ตอนนั้นใช้ โบ rb (ต้องไปจูนใหม่หรือไม่ครับ)
รอบแรกเปลี่ยนคลัชมา หวีนิสโม่ ผ้าอะไรไม่รุ้ -*- ลืมถาม อย่างอื่นก็ไม่ทราบเลย
พร้อมเฟืองท้าย 3.7 (ของเดิมพัง น้ำมันแห้ง เปลี่ยนคลัชถึงเจออาการ)
แล้วก็ใส่ 06 ไป (ยิงสด ไม่มีอินเตอ) บูส ตอนแรก 16psi
ต้นขึ้นดี ปลายดึงดี คลัชแข็ง ปล่อยทีกระโดด อยุ่ เกือบๆ 1 เดือน
หลังจากนั้นเริ่มกลับมาตื้อๆเหมือนเดิม เกีย 1 เข้ายากบ่อย เกีย 2 ยากบางครั้ง
รอบไปไว แต่ ความเร็วไม่ไป 
ปลายไม่ดึงเหมือนเดิม ต้องเหยียบมากว่าตอนแรก จาก 100 ไป 140 ช้ากว่าเดิม ประมาณนี้ครับ
ตอนแรกนึกว่า เป็นที่ โข่งหลังไอเสียมันรั่วออกซีล ตรงเข็มขัดรัดโข่ง
พอเอาไปแก้งานที่อู่เดิม ก็ยังเหมือนเดิม แถมบูสลดเหลือ 8ปอน (สงสัยช่างตั้งให้ กลัวโบพัง)
แล้วก็เปลืองน้ำมันกว่าเดิม
วันนี้เอารถไปจอดอู่ตั้งวาว ตั้งคลัช ไม่รุ้จะดีขึ้นหน่อยมั้ย
อาทิตตนี้อาจเข้า ชลอดีเซล อีกรอบ
ขอแก้ไขอีกรอบ -*-
ไม่รุ้เปนที่ส่วนคลัชหรือเปล่า เพราะหวีก็มือสอง
ผมมีหวีของ นาว่ารา ถอด จากศูนย์ รถวิ่งประมาณ 40000 โล ไม่รุ้เอามาใช้กับบิ๊กเอ็ม ได้มั้ย
แก้ไขเมื่อ : 4/4/2557 10:13:36
แก้ไขเมื่อ : 4/4/2557 10:16:15
แก้ไขเมื่อ : 4/4/2557 10:16:44
แก้ไขเมื่อ : 4/4/2557 10:21:47
มาด้วยคนครับ 
