Shimano
 CT-700-S
 TLD STAR 15/30S
 CT-1000
 Trinidad TN-12
 Charter 2000
 Crestfire CR-100D

 ABU
 7000 C
 6500 C
 ABU 6500 C
 ABU 6500 C 32 Speed
 6600 CL Black Max

 PENN
 525 MAG
 320 GTI
 225 LD

 ACCURATE
 Boss 870
 Boss Magnum 870

 DAIWA
 Sealine 20 SH
 BG-10

 Pro Gear
 Pro Gear 251

  Newell C229-5  

หน้า 4    ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนมาทำความสะอาด :-

รูปที่ 22.
รูปที่ 22. ขวดลักษณะปากกว้าง เหมาะที่จะนำมาเป็นอุปกรณ์ ช่วยชำระล้างสิ่งสกปรก เราจะใส่น้ำมัน91 หรือ 95 หรือ หาไม่ได้จริงๆ ก็ น้ำมันโซล่า ก็ได้ลงในขวด เพื่อใช้ล้างพวกคราบจาระบี ออกจากชิ้นส่วน ต่างๆ ของรอก

รูปที่ 23.
รูปที่ 23. แปรงปัดเอาสิ่งสกปรกออก

รูปที่ 24.
รูปที่ 24. ใช้แปรงสีฟันจุ่มน้ำมัน แปรงบริเวณแป้นและเสาชุดล๊อค Spool ก่อนจะนำไป จุ่มลงในขวดน้ำมันที่เตรียมไว้

รูปที่ 25.
รูปที่ 25. เราจะใช้แปรงสีฟันจุ่มน้ำมัน มาทำความสะอาด ถูหรือแปรง บริเวณ ซี่เฟือง เพื่อเอาเศษสิ่งสกปรก ออกจาก ซี่แฟือง

รูปที่ 26.
รูปที่ 26. ความกว้างของเฟืองหลัก กว้างถึง 32.5 มิลลิเมตร จัดว่าใหญ่พอสำหรับ แผ่นเบรค ที่จะสามารถรองรับ Load ขนาดหนักได้เลยละ

รูปที่ 27.
รูปที่ 27. เฟืองหนาของเฟือง วัดได้ 10.5 มิลลิเมตร ถือว่าหนามากเลยทีเดียว

รูปที่ 28.
รูปที่ 28. แกน Spool ขนาดใหญ่ วัดได้ 4.5 มิลลิเมตร

รูปที่ 29.
รูปที่ 29. กองชิ้นส่วนต่างๆ ของรอก Newell C 229 ตัวนี้ หลังจากชำระสิ่งสกปรก ออกหมดแล้วเราก็เอามาผึ่ง ลมให้แห้ง ก่อนที่จะนำมาประกอบ เข้าที่เดิม เราจะใส่สารหล่อลื่น พวกจาระบี เพื่อช่วยลดการกัดกร่อน การเสียดสี เข้าไปในจุดที่มีการเคลื่นไหว เท่านั้น ส่วน ชุดเบรค ของรอก ตัวนี้ จะไม่ทาจาระบี เด็ดขาด เพราะชุดเบรครอกตัวนี้ เป็นแบบแห้ง

รูปที่ 30.
รูปที่ 30. ชิ้นส่วนทุกชิ้น ที่ผมถอดออกมาจะใส่ลงไปในขวดน้ำมัน ก่อนที่จะเขย่า เพื่อให้สิ่งสกปรก หลุดออก วิธีทำความสะอาดแบบนี้ จะใช้ทำความสะอาดได้ดีกับ พวกชิ้นส่วนที่มีซอกเล็กๆ เช่น ตลับลูกปืนได้ดีมาก

ท่านสงสัยหรือติดปัญหาในขั้นตอนไหน สอบถามได้ตลอดเวลา หรือถ้ารอก ของท่านมีปัญหา ผมยินดีให้คำปรึกษา ครับ

จบเรื่อง ชำแหละรอก Newell แล้วครับ พบกับการชำแหละรอกตัวใหม่ ต่อไปนะครับ

[Home]