Shimano
 CT-700-S
 TLD STAR 15/30S
 CT-1000
 Trinidad TN-12
 Charter 2000
 Crestfire CR-100D

 ABU
 7000 C
 6500 C
 ABU 6500 C
 ABU 6500 C 32 Speed
 6600 CL Black Max

 PENN
 525 MAG
 320 GTI
 225 LD

 ACCURATE
 Boss 870
 Boss Magnum 870

 DAIWA
 Sealine 20 SH
 BG-10

 Pro Gear
 Pro Gear 251

  Page 3  

รูปที่ 13.
รูปที่ 13. Pin ที่เจาะผ่านทะลุแกนสปูล อันนี้แหละ ที่พบว่าเกิดรอยร้าว และแตกหักของแกนสปูล ได้โดยง่าย 

รูปที่ 14.

รูปที่ 15. 
รูปที่ 15.  เห็นตลับลูกปืนที่ฝา ได้อย่างชัดเจน เราควรถอดเอาตลับลูกปืนนี้มาแช่น้ำมัน เพื่อชะล้างเศษฝุ่นผง สิ่งสกปรก ออก เพื่อให้ลูกปืนลื่นขึ้นไม่ติดขัด

รูปที่ 16.

รูปที่ 17.
รูปที่ 17.  หลังจากถอดเอาชุด Main Gear ออก แล้วผลิก ให้ Main Gear คว่ำลง จะพบแผ่นเบรค อยู่ 1 แผ่น นอกจากนี้ ยังพบ แผ่นทองแดง ที่เป็นตัวกำเนิด เสียง ติ๊ก ติ๊ก เวลาที่เราหมุน ด้วย โดยปกติ แผ่น ติ๊ก เสียงนี้จะมี เขี้ยว อยู่ 2 เขี้ยว แต่สำหรัอบรอกตัวที่เอามาแสดงนี้ เขี้ยวมันหัก ไป 1 อัน ผมจึงถอดมันออกและไม่ใส่กลับเข้าไปที่เดิม เพราะว่ามันไม่ได้ส่งผลเสียใดๆ กับรอก ถึงจะไม่มี แผ่นนี้ รอกก็สามารถทำงานได้อย่างปกติ เพียงแต่ไม่มีเสียงติ๊ก ๆ เวลาหมุนเก็บสายเท่านั้นเอง และติ๊กเสียงนี้ บางท่านก็ชอบที่มันมีเสียงติ๊ก ติ๊ก  แต่บางท่านก็ไม่ชอบ แถมยังรำคาญ กับเจ้าเสียงนี้ด้วยซ้ำ ถ้ารำคาญมากๆ ก็ ถอดมันออกไปเสียก็สิ้นเรื่อง พื้นที่ที่ขาดหายไปของแผ่นทองแดง นั้นก็คือเขี้ยว ที่เกิดเสียงดัง ติ๊ก ๆ นั้นเอง

รูปที่ 18.
รูปที่ 18. การทาจาระบีเพียงพื้นที่ๆ จำเป็นก็เพียงพอต่อการบำรุงรักษารอกแล้วครับ

Page [1] [2] [3] [4] [5] 

 [Back]